非常珍貴既資料，相信好多香港人都唔知有這樣一條隧道在香港開埠初期就貫通九龍與新界，謝謝您的資料搜集，令到更多人能認識香港過去的歷吏。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝您的收看和支持。

多謝你分享知識寶庫，英國人智慧，實在嘆為觀止，116年前仍屹立堅在，謝謝你！！

@docenthk

2 жыл бұрын

希望能更親民的被活化，謝謝收看。

@bca3560

2 жыл бұрын

好過豆腐蝈

@730-buysell4

2 жыл бұрын

@@bca3560 九廣英段35.4公里, 舊筆架山隧道1910年啟用, 京張鐵路200公里, 1909年啟用

今日發現你的頻道，真係用心制作，敬佩！

其實好多地方嘅荒廢隧道都會直接完整連路軌保留落嚟，或者將路軌移除然後改為人行隧道…但係香港政府完全唔理，如果唔係有其他用途我相信這隧道一早消失得無影無蹤…

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝收看，在高地價政策下香港的土地變成了物質價值，也改變了其他相關事物的原來意義。

@yiyipi8434

2 жыл бұрын

對，這樣歷史的隧道太珍貴了，不保育太可惜

@Mrwills348

2 жыл бұрын

政府知道有呢條野嘅都退晒休..

@kkyeung1910

2 жыл бұрын

所謂保育，九吾搭八，與事物主題都拉吾埋，人做佢做，不知所謂，全部都離不開商業利益，睇下座美荷樓。🙈🙈🙈

@hrlqzdg

2 жыл бұрын

倫敦部分舊隧道亦是改裝成管道系統的一部分。這相當於建築物的使命被延續，從而不對市民宣傳

前人偉大工程，勞苦功高，我地係要保護，前人幫助我地後人有一個好生活，我向所有幫助我地前人致敬，當年真係好辛苦，要用生命換返嚟，所以我地政府要大力保育，好多謝你介紹香港古蹟，感恩。🙏🙇😉

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝收看和您的分享。

@astralplaneapple

Жыл бұрын

感謝片主用心製作，令香港人更加了解和更珍惜香港，感動既一集製作💖🙏

今次係我第一次睇導賞香港。 我鐘意主持嘅style. 好清楚。 不過我對古蹟要對市民親民d呢個comment有少少保留。 其實因為條隧道係重用緊，所以有人會做維修保護。 你access嘅樓梯係新嘅，唔會鬆鬆散散。唔一定要方便觀光先係保留得好。 相反現時嘅用途係幫到全香港市民我覺得咁樣係極有效使用呢條起得咁好嘅隧道。大家可能無概念煤氣管有幾粗。 呢條如果係煤氣管，成個香港都靠佢。 而且咁擺有幾個好處，第一，監測容易， 裝sensor容易， 裝camera容易， 第二 有事容易察覺，維修容易， 第三， 隧道保護管線，確保輸送穩定。 幾難再起過條。 我覺得用得好好。

@docenthk

2 жыл бұрын

先感謝收看，也感謝您的意見，讓我們可以有闊的眼光去睇古蹟。

@ChinaAccounting

Жыл бұрын

well said，難得呢度仲有人肯講出真相！

講得好好, 謝謝分享

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝收看和鼓勵。

開返來做單車徑就正, 實現新九地面連結, 唔使下下踩大埔道或清水灣道...

@docenthk

2 жыл бұрын

是的，台灣和韓國也有相同的做法。

好好睇，多謝你

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝收看。

謝謝分享

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝收看。

Very good info

好多謝你嘅介紹👍🏻

@docenthk

Жыл бұрын

感謝您的收看。

Thanks for your sharing!

@docenthk

2 жыл бұрын

Thank you for your watching.

非常珍貴的資料

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝您的收看和支持。

謝謝介紹！資料內容豐富！之前完全不知道有這條隧道！

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝您的收看和鼓勵。

九廣開通真的很興奮

希望可以保育比世人行呢條煙墩山隧道,其實好有得發展!!! 如果好似韓國,日本,台灣,如果將舊隧道改為人力鐵路單車,隧道內有燈光效果或其他主題,會係一個好好既景點!!! 不過一個冇遠見既政府,不會在意歷史和發展帶來的優點 消滅歷史和改寫真實歷史.................

@docenthk

2 жыл бұрын

好建議，韓國、日本和台灣都能做，但香港就......

@johnli92

2 жыл бұрын

好似南韓春川咁安排幾列英製火車去呢條隧道行駛當做旅遊列車

@tochihang7542

2 жыл бұрын

煙墩山隧道曾經在第二次大戰爭中差點被日本軍隊炸毀，而該隧道英軍雖然修復，不過亦有倒塌及滲水的危險，嚴禁開放是政府對市民生命安全的責任，而政府並非冇遠見，它用來輸送氣體某程度上對煤氣公司減輕了開鑿隧道的時間，是利用舊隧道再生計劃，順便一提80年代有人建議將此隧道改為行車之用解決獅子山隧道塞車問題，不過顧問團體認為它欠缺了消防設備以及逃生路線才將計畫擱置

@onlinist

2 жыл бұрын

荒廢呢條隧道係港英政府！實在太無遠見！

@user-xe3ed2wo3w

2 жыл бұрын

而家既香港Xx，殖民地建築盡可能不保留

谢谢分享 最近周末跟随您的纪录片去了好几个地方

very good information.

@docenthk

2 жыл бұрын

Thank you for your watching and support.

好掂

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝收看和鼓勵。

開放保育做條行人徑,使到青年們對歷史加深認知！

謝謝分享，現在應該是煤氣公司管理。曾經入過去工作，感覺有D陰濕。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝分享，很難得的經歷。

講得好好 你令到我哋知道有呢啲咁精彩嘅歷史古蹟 真係好多謝你 其實有好多好有歷史價值嘅歷史建築 都冇去保育 甚至冇咩人知道 我覺得應該要 發掘多啲咁有歷史價值嘅文物 等多啲人知道 香港其實係一個好有歷史同文化嘅地方 其實都可以活化呢啲咁有歷史嘅建築物 而家咁嘅樣真係非常可惜 直頭係畀人遺忘咗 如果可以多啲推廣嘅話 我覺得一定會有人去

@docenthk

2 жыл бұрын

先感謝您的收看和支持，香港是一個充滿西方文化的華人社會，確實是一種很有地方色彩的文化，期望我們香港人能多認識一點香港的歷史。

希望香港可以好好保護呢D歷史建築 唔好比一D別有用心嘅人去設法拆卸清除

@docenthk

2 жыл бұрын

大家一起努力提高對香港歷史和古蹟的關注。

其實如果係想 舒緩獅子山隧道嘅擠迫問題 將呢條隧道改成行車隧道 甚至行人隧道其實都係一個唔錯嘅選擇， 反正已經做咗一條咁靚嘅隧道出嚟 唔使再嘥錢起，好過淨係裝煤氣管

@docenthk

2 жыл бұрын

其實您的建議多年前已經做了一些前期研究，最後因為未能解決車流量對附近社區的影響而擱置。

資料真寶貴！隧道拿來做管線真的很可惜。

@docenthk

2 жыл бұрын

印象中台灣有些地方的舊隧道保育成單車道開放給民眾使用，消閒運動之餘也可認識本土歷史。

@railbyraillouis

2 жыл бұрын

台鐵眠月線

wow

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝您的收看。

係英中香港，其中一條最有history嘅隧道來。 以前係九廣鐵路其中一條主要隧道來，喺五至七十幾年前，當時鐵路客貨運都係主要靠扭力大而且雲煙彌漫嘅柴油同蒸氣火車頭靜動嘅時候，呢啲火車都需要係通過隧道路段時全速開動越過隧道崎嶇路段已經夠辛苦，更何況隧道中非常狹窄，廢氣更加難以排走。直到八十年代頭，畢架山呢條鐵路隧道被另一條新開嘅畢架山二號隧道取代。 所以呢個係充滿懷念同歷史嘅隧道今時今日改建為運送煤氣管道嘅隧道，可以話係香港其中一個最有歷史嘅隧道來。

@docenthk

Жыл бұрын

多謝分享🙂

@thomastsangthomas1616

Жыл бұрын

@@docenthk Thankx 🙏🏼

@thomastsangthomas1616

Жыл бұрын

@@docenthk 而且以前每一次當柴油或者蒸氣火車穿過隧道嗰陣，都會上咗一段斜路先，再喺去到隧道頂之後落斜離開隧道。 咁樣上升嘅油煙同蒸氣會停頓係隧道中央嘅拱形頂頭，儘管之後列車車卡駛過隧道可以幫助廢氣飄出去，但係都會令隧道頂部好多污跡。所以係呢條舊隧道其中一個設計上嘅弱點。

@docenthk

Жыл бұрын

@@thomastsangthomas1616 還記得小時候乘火車過隧道時，媽媽就會叫我們關窗，以防黑煙湧進來，這可說是童年回憶😄

@thomastsangthomas1616

Жыл бұрын

@@docenthk 係呀。不過今時今日，係好多交通工具嘅措施上都無以前咁粗枝大葉，好多巴士同埋火車嘅窗門都係密封嘅，唔同以前。 今時今日電氣火車，同以前嘅柴油同埋蒸氣火車頭真係唔同喇。

Updated 21/5 今天去了，所有維修樓梯都被上鎖無法進入。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝更新資訊。

做了煤氣管道，就有消防和健康的考慮，好難開放給公眾。除非煤氣公司停止使用，或只係開放出面兩端的立面給人看。

@docenthk

2 жыл бұрын

開放兩個入口的立面石牆也是一個好建議，感謝收看。

@Ktsquare2008

14 сағат бұрын

煤氣管道係唔係埋喺隧道嘅地底呢？地面為行人+單車徑。

認真沙隧道我哋嘅火車，不過已經完全在

正苦根本無意保留英殖歷史，甚至想無聲無息的銷毀掉。去呢個古蹟雖然要深入不毛，但係至少免卻人患，亦保留一份古樸嘅歷史痕跡。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝收看，我們作為市民就需要提高認識和關注。

記得小時候搭火車過隧道時，車內有播音叫人關窗，用了「望夫山隧道」的名稱，唔知有冇記錯。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝分享，本人也記得關窗的情景。

唔怕辛苦可以上山, 廿幾年前曾見過山上有數處類似土堆及亂石應該係當年挖隧道嘅豎井或通風囗遺址.

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝資料分享。

多謝分享，正苦就係想呢D 野消失。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝收看。

好有以前小學常識教育片FEEL

@docenthk

Жыл бұрын

我也是看教育電視的年代。

入面有D凹位，是給人避車用，但有昆蟲巢穴，有人這樣被咬而入院。

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝收看，也感謝您的分享。

埋沒了的好旅遊景點，又可認識歷史，那麽重要景點做媒氣管輸送，都唔知講咩好。

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝您的收看和建議，如果能成為單車隧道應該會很受歡迎。

@yeungkenneth4708

2 жыл бұрын

@@docenthk 的確係，亦都感謝你嘅介紹，很清楚講解條隧道嘅歷史，對於新一代認識香港有非常重要嘅意義，而且可以發展為重要的旅行景點，我覺得香港古蹟保育，同市民期望很有落差。☹️

南面入口已經算係易行，幾年前去北面入口睇，好唔顯眼，搵咗好耐，仲要好難先至行到過去

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝分享和收看。

(0:36) 請問幅相喺邊度影架？我都想咁樣影一幅呀！🙇

@docenthk

2 жыл бұрын

那裡是"石龍拱"？

@kamChai

2 жыл бұрын

@@docenthk 多謝回覆，我再上網搵下資料。🙇

Thank you for video. Beacon is pronounced "Bee-Con" not "Bacon"

@docenthk

2 жыл бұрын

Thank you for your watching and correct my pronunciation.

where is the location of the tunnel in the map?

@docenthk

Жыл бұрын

Thank you for your watching. For the Kowloon side, Cornwall St. near Kowloon Tong Station and current tunnel entrance. For the NT side, near Hin Kwai House, Hin Keng Estate.

請問這條隧道是否在六七十年代九廣鐵路仍用於通往沙田經獅子山的那條隧道呢!？😮🤔⁉️

@docenthk

23 күн бұрын

是的，1981年煙墩山隧道停用並配合九廣鐵路於1983年全面電氣化工程。

講得幾好，但有個錯誤，展拓香港界址專條讀咗做拓展，而且國係讀gwok3唔係角（gok3)

@docenthk

2 жыл бұрын

是的，已知道錯誤，以後會加以小心，謝謝您的指正。

最主要英軍前進隊係香港保衝戰中炸毀煙敦山隧道，損毀好嚴重

@docenthk

2 жыл бұрын

是的，所以戰後回復通車後近九龍出口一處時常漏水，需要加固。

其實煙墩山隧道呢個名點樣嚟㗎？

@docenthk

2 жыл бұрын

據說與康熙年間的九龍墩台有關，因而得了煙墩山名稱，英文Beacon Hill也因煙墩山而名。

我想要介紹沙頭角支綫及和合石支綫

@docenthk

2 жыл бұрын

謝謝建議，會收入我們的工作列內。

確實不太親民，比較希望能直接改做人文步道或是類似的休閒設施，這樣必須要透過上方的步道才能看見兩端的做法還是有些距離感。

@docenthk

2 жыл бұрын

其實不需要大花工夫，有輕鬆方便的路徑直接到達南北出入口，上方步道又是一個好建議。

@user-wx1km5kp8s

2 жыл бұрын

@@docenthk 其實個人比較希望像是台灣的五堵舊火車隧道、三貂嶺車站旁的舊隧道那樣改成單車道，這樣還能讓人與古建築更接近些。

沙田出口唔係早一兩年被鐵絲網鎖咗咩？點解你入到去既？

@docenthk

2 жыл бұрын

是的，但鐵絲網的閘門是開的，哈哈。

@JayneLui

2 жыл бұрын

@@docenthk 咁你好彩喇，我住果區，經常去果邊行山，每次經過都會去望一望有冇辦法入去，每次都見到鐵絲網度門係用銀色密碼鎖鎖住

點解唔再使用？

@docenthk

2 жыл бұрын

曾經研究過變成行車隧道，現在租予煤氣公司作管道走線。

唔係bacon hill係叫beacon hill!

@docenthk

2 жыл бұрын

正確，謝謝指正和收看。

這段歷史很藉得了解，謝謝分享，這就是我小時候坐火車"捐"的山窿？要關窗啊！不知道為了甚麼？

@docenthk

2 жыл бұрын

印象中因為柴油機車自己排出的黑煙令致隧道內的空氣混濁，所以要關窗。

@fobfob

2 жыл бұрын

@@docenthk 個啲已經唔係叫空氣混濁...... 反正唔想免費來個煤炭屎面膜既話, 就閂好....

資料很珍貴，但卻沒有介紹進入路線。

@docenthk

2 жыл бұрын

先感謝收看，由於進入相關地方會有些危險，所以沒有刻意介紹。

去新屋嶺導賞。

@docenthk

2 жыл бұрын

多謝建議，有計劃做北區主題。

聽都未聽過有呢條隧道，點解以前冇人提？？

@docenthk

2 жыл бұрын

我相信無人提是因為古蹟失去了與市民大眾的直接關係，謝謝收看。

@fobfob

2 жыл бұрын

因為仲應用緊, 無消失既危險.

就係唔想你太有興趣研究歷史，只想你熟讀官方描繪的「史實」

@docenthk

2 жыл бұрын

期望大家同心保護香港歷史。

吞佬😂

(7:46) 因為香港政府從來冇當D係古蹟，唔係又點會租咗比媒氣公司？🤦🤷

@docenthk

2 жыл бұрын

或者政府覺得隧道日久失修會影響使用者安全。

@kamChai

2 жыл бұрын

@@docenthk 維修後可以比市民參觀，何樂而不為呢？

因為政府只想拆拆拆，想暗亞底拆哂佢唔好煩

@docenthk

2 жыл бұрын

所以大家都需要多一點關注。

古蹟親民啲？言下之意係要求政府起條電梯比你去睇古蹟？不如搞埋uber免費接送，唔差在起幾間大家樂、美心、銀行、免費上網、圖書館、高卡車跑道、附救生員游泳池、街市、燒臘檔.........

@docenthk

2 жыл бұрын

我個人意見是古蹟親民，即是方便到達，就更容易讓市民知道、認識香港歷史。其實建電梯並不是新事，如海防博物館。再講，那裡是不需要電梯，只是路徑被封閉才要由上面進入。

非常唔明白點解旁白話當年歐洲列強在中國起鐵路是謀取暴利？鐵路起好後帶來的利益，中國一點都沒有得到？還是相比建造的利益少，虧本？不講大陸段，當年英國在香港起的鐵路同樣是為了賺香港人錢，一點價值都沒有留給香港人？一句謀取暴利，就可以講得理直氣壯。

@docenthk

2 жыл бұрын

先感謝您的仔細收看和意見討論，一條鐵路的建成當然會為各方面帶來經濟上的利益和生活上的方便。而所陳述的是建鐵路時的主要目的，相信當年列強在中國必然是以他們的利益為優先。再談英國人，九廣鐵路是連接九龍和廣州，而不是以羅湖為終點站，也代表著期望以中港的連繫而賺取最大的行益。而暴利與否可以再深究討論，但肯定的是列強必然取得最大經濟利益，而市民的最大得益算是交通方面了。

@chantonylau2045

2 жыл бұрын

@@docenthk 你的意思是列強逼中國修鐵路？當時點解要起鐵路，點解願意被列強起這麼貴的鐵路，不是現在能這樣隨便旁白的。另一個角度看，十幾年前我要住房，能不能說當時業主為了自己利益而要我買貴樓。已當時樓價來評論，樓價年年升。

當年建隧道死了多小香港人？

@docenthk

2 жыл бұрын

未有確實的數字，而且染病是否因與隧道工作有關也是疑問。謝謝收看和意見。

甘似教育電視。

@docenthk

2 жыл бұрын

感謝意見，期望能做到資訊與消閒並重。

又係一班賊眉賊眼嘅手joke

又使晤使保育呀？你俾錢好嗎？元郎好多過百年樓！點算好呀！

走訪古蹟都講親民？！ 這概念，聞所未聞。 看古蹟，不是就要去探索、尋找和了解的嗎?! 走一下路，爬爬高低。 咋啦?! 這樣也得搞“親民”，要多舒服方便？！ 哪有人這樣看古蹟的？！ 主持人自己都在抱怨，走段路都在那兒嫌。 還說了兩次。 咋會鼓勵民眾，使TA們有興趣去看古蹟呀！ 更不用說要保護文物呀古蹟這些啦！

@docenthk

2 жыл бұрын

首先感謝收看，也明白閣下的意見。或許我是由古蹟教育和推廣去提出這個觀點，當年的隧道是一個公共建設，只要乘搭火車就能使用。今天變成了古蹟，但因為沒有好的配套安排而令市民忽略，可能政府就是給了我們空間去介紹這些被忽略的歷史。其實本人並不是抱怨什麼，只是用一種間接的語氣去提醒有興趣到訪的朋友必須小心，那裡的高低落差很大。也是這個原因未能讓學生、長者和缺乏行山經驗的朋友到訪。

@cheungcheung6259

2 жыл бұрын

@@docenthk up主可以無視那亂噴的酸民, 至於一些明顯精神有問題的網民, 可不可以幫忙轉介去相關的醫療機構部門, 因為在疫情之下, 不少人有精神問題需要大眾的關注

讀好啲英文先啦！ 仲有做節目就好好做，唔好加意識形態啦！咩英國賺大錢，咁香港無鐵路帶來既周邊收益？