No video
أياك ترمى موتور المروحة العطلانة قبل تجربة الطريقة
#طريقة صيانة مروحة حائط
#طريقة فحص موتور مروحة حائط فريش
#موتور المروحة الحائط عطلان وتم تصليحه عن توصيل قطعة سلك
#طريقة تغيير كوندنسر ( كابوستر ) لموتور مروحة حائط
#طريقة صيانة مروحة حائط
#طريقة فحص موتور مروحة حائط فريش
#موتور المروحة الحائط عطلان وتم تصليحه عن توصيل قطعة سلك
#طريقة تغيير كوندنسر ( كابوستر ) لموتور مروحة حائط
Пікірлер: 113
الله يرحمك يا جدتي ويغفر لكي ويسكنك الفردوس الاعلى من الجنه يارب العالمين
ربنا يبارك فيك الحمد لله صلحت مروحتين بنفس الطريقه
تسلم ياغالى بالتوفيق إن شاء الله
ممتاز شرح جميل جدا بكل امانه
فيديو مفيد وفيت و كفيت بارك الله فيك
الله ينور عليك ياهندسه ❤
فعلا شغلك الواحد بيفهم الشرح وكلامك جميل وانت عسل
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
والله انت محترم
بجد انت انسان محترم
اه الحلاوه دي فنان
براوا عليك يهندسه 👍👍👍
الله ينور ياباشا
احسنت ستاذ شكرا الك الي نشر العلم الي ناس نود منك المزيد في الشرح والتوضيح
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
تسلم لتقديرك
الله ينور عليك
انته معلم تسلم الايادي
الله يصلحك انت ملك ومال الشي اللي انت مش فاهم فيه
@emadhegazey1442
Ай бұрын
نتعلم منك ياكبير وضح للمشاهد الخطاء والصح ولاتشغل بالك
ربنا يوفقك
يعطيك الصحة
ربنا يبارك فيك
الفديو يعجب ونص بارك الله فيك ويرحم والدينا ووالديك. والله في وقته. عندي نفس المعاناة. شكراً لك يا بشمهندس وكل سنة وحضرتك طيب
تسلم ايديك
ممتاز طبعا
الله يعطيك العافيه اخوي الغالي يعني لون ابيض سلك الذي طالع من المتور هو مش سرعة يتوصل على كهرباء واحدة ام مشترك ، طيب كويس هذه الطريقة هل امنه مافيها لتماس كهرباء
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
يجب التجربة على لمبة تجربة قبل التوصيل بالكهرباء
مشكور اخي الفاضل على الشرح السهل الممتنع ، لو تكرمت بشرح لطريقة تركيب مصباح سبوت خارجة منه اربعة ويرات احمر ، اسود ، اخضر وازرق ، بمعنى كيفية تغذيتها بمحول ذو ويرين اسود واحمر .
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
تمام
@amerbouazza5253
Жыл бұрын
@@emadhegazey1442 اخي لم تجب على سؤالي ، وشكرا على النجاوب .
ممتاز
الطرف الاحمر والبيض بيوصلوا مع طرف من الكوندرسور ولا يتصلا بالطرف التاني من الموندنسور
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
احسنت شرح ماقل ودل وهذا هو المطلوب عكس بعض الفديوات المصرية مطولة عن قصد لذالك نسرع الفديو الى قبل النهاية لنصل لعين الموضوع ودمت سالما
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
تسلم
Good sir
تسلم ايديك يا باشمهندس على الشرح السهل والرائع بارك الله فيك وفي علمك عندي موتور فريش فيتنامي سلكين الكوندينسر فيهم واحد قاطع تماما في الموتور فهل ليه حل لاني مش لاقي السلك الفاصل بمعنى باستخدام الافومتير على وضع الصفارة السلك الابيض مع واحد من سلك الكوندينسر يعطي صفارة والاخر لأ ولا ظاهر اي قراية مع كل الاسلك والفيوز شغال والموتور بيشتغل بس لازم اديله الدفعه الاولي بايدي ولو ركبت الريشة ضعيييفة فهل من حل
من فضلك مروحه استاند تعمل علي السرعه الثانيه فقط علي السرعه الأولي والثالثه تقوم ولا تستمر في العمل اكون شاكر لو تفيدني
@emadhegazey1442
11 күн бұрын
احتمال جلب لو العمود خفيف وليس به بوش واحتمال قطع بالملف
@mohabmohab2173
11 күн бұрын
@@emadhegazey1442 متشكر لذوقك
الله ينور بي السؤال هل السرعات مازلت تعمل
@emadhegazey1442
2 ай бұрын
كل شىء على وضعه الصحيح والسرعات تعمل
عندي مروحه فريش الشبح والماتوراتحرق اجيب ماتور ايه كويس ولا اشتري غيرها رأي حضرتك ايه
@emadhegazey1442
Ай бұрын
موتور جديد افضل لان المروحة تعتبر الموتور
لو سمحت استاذنا في مراوح مكتب 🏢 ليها اضاءه هل يمكن في مره تشرح لينا كيف هو الضوء وطريقه توصيله
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
تمام
بارك الله فيك وتسلم إيديك لو سمحت عندي موتور مروحه فريش المسامير الأربعه قافشه جامد جداً حتى الفني معرفش يفكها ممكن تفيدني أفكها إزاي لأني عايز أغير الجلب أنا منتظر رد حضرتك ضروري وشكراً جزيلاً لحضرتك
@emadhegazey1442
2 ай бұрын
صاروخ وحجر قطعية صغير ويكون منتهى صلاحيته حتى يكون قطره صغير وقص مخ المسامير وممكن بنطة شنيور وانزل على المخ وطييره
طيب لو اسلاك الفه متغير لونها الا لون الاصفر الباهت
@emadhegazey1442
5 ай бұрын
لابد من معرفة سلك الكومت يكون موصل بطرف كهرباء وليس بالمفاتيح
السلام عليكم عندى مروحه توشيبا شغاله زي الفل بس مش بتوزع الهوا ( بتلف) شمال و يمين يا ترى لها حل و ألا لأ ؟ و شكرا لوقتك و اهتمامك
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
يوجد موتور بالخلف اسمه جيرل يوجد به زارع صاج لو مربوط إذن لابد من تغيير موتور الجيرل ولو موجود صابع فوق غطاء الموتور إذن مطلوب تغيير الترس
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
ارسل صورة المروحة على رابط الفيس موجود بالوصف بالقناة
تسلم يا باشمهندس شرح جميل...هل كل المواتيرالصينى فيها فيوز حرارى وخصوصا المراوح الفريش ١٢ بوصه عندى مروحتين الملفات سليمه لكن لا يعملو لازم نجرب بنفس طريقتك ولا طريقه تانيه...أتمنى الرد والتوضيح لك تحياتى.
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
جرب الطريقة قبل فتح الموتور
يا أستاذ اللفة الداخلية متاع الموتور الداخلي في سلك صغير انقطع كيف بصلحو ومع الشكر الجزيل
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
كده خلاص الموتور خرده ممكن تحلم قصدير على المللف المقطوع
لو غيرت جلبه عاديه مكان جلبه براقبه هل تسبب سخونه عشان عملت كده الماتور سخن جامد ولا السخونه من شئ تانى
@emadhegazey1442
11 ай бұрын
لو ركبت جلبة جديده حديد او نحاس او جرافيت ولم يتم فحص الاكس وكان مخربش جميع الجلب ستتلف بفترة قليلة
@emadhegazey1442
11 ай бұрын
العمود ممكن
احسنت بارك الله فيك المشكله في الالوان اسلاك مش كلها نفس لون اني الي عارفو لازم ناخذ سلك اسود ليه ابيض كيف اعرف اي سلك صحيح لازم في طريقه من خلاله اعرف هو ده سلك صحيح
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
اكيد ولكن معظم المواتير الجسم المونيوم يكون المشترك ابيض
@j.aahmed2265
Жыл бұрын
@@emadhegazey1442 شكرا علي اجابه اخي العزيز
عندى موتور توشيبا قافش وبيزن حله ايه والاكس بيشتغل بلفه باليد
@emadhegazey1442
21 күн бұрын
٨٠% سليم ويحناج جلب جديدة وفحص الاكس
@khairymahmoud2189
21 күн бұрын
@@emadhegazey1442 شكرا جزيلا لحضرتك
لوسمحت عندي ماتور ماء الكوندنسر مفرقع ومفيش بيانات عليه ولا على الماتور والسلوك متعريه كيف نعرف الملفات جيده وأيجاد الكوندنسر المناسب ارجو الرد بارك الله فيك
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
هات كوندنسر ١٠ ميكرو وجرب لو اشتغل انتظر نصف دقيقة وحس حرارة جسم الموتور لو حرارته تمام ولم ترتفع أتركها شغال ١٠ دقائق ولو الحرارة عادية كده تمام
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
لو الكوميدية ١٠ لم يقوم الموتور بدله ب ١٢ ثم ١٤ وجرب بالتدريج والكوندنسر بيرجع التاجر عادى
ممكن سوال لو الو لفرد الايض فى كهربا يبقى العيب فين
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
وهل الفرد الابيض يعطى قراءة مع باقى الالوان
لوسمحت
عندي مروحه شغاله علي بلي مفيش جلب والاكس بيلف بالايد خفيف ولما اوصل كهربا تدي زنه في الماتور وبلف الاكس بايدي خفيف برضوا وغيرتلها مكثف وبرضوا مش شغاله
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
لو بتلف العمود وخفيف والموتور واصل كهربا هناك عيب بالملفات لو تقيل ويزرجن اذن البلى مبوش فى مكانه
السرعه التالته بس شغاله هل محروق
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
لا الموتور سليم ولكن عاوز تغيير جلب
بعد اذنك بس احنا لسه جايبين مروحه يعني من دي اللي هي اسمها فريش دي جاءت عاديه ما فيهاش ريموت بن تن شغاله على الاول بتقعد بتاع عشر صانع عقبال ما تبقى سريعه هتاخذ سرعتها كلها فده عيب فيها انما بتسرعش مره واحده
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
سؤ تخزين نقطة زيت سيارات او مزيل صداء على العمود من الامام والخلف موجود فيديوهات بالقناة تشرح الطريقة
اشتغلت تمام بالكوبرى من الكوندنسر الابيض بس نص ساعه ودخان طلع من المروحه ووشياط ووقفت
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
اكيد توصيلة خطاء
السلآم عليكم مهندس هل تصلح هذه الطريقة مع ،مضخة غاطسة إذا كانت،،تشتغل بتحريك الفراش باليد مع جزيل الشكر
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
لابد من تغيير الجلب او البلى
لوسمحت في مروحة تم تبديل مكثفها بجديد لم تقلع تم دفعها باليد اشتغلت فترة وطلعت ريحة وتوقفت...بعد ساعة تم دفعها باليد دارت...ثم طلعت ريحة وتوقفت وشكرا
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
ممكن تحط نقطة زيت سيارات من امام وخلف الموتور وتتأكد أن العمود لايوجد به بوش بمعنى تتأكد أن الحلبة ليست واسعة
لو بدي أغلبك سامحني الماتور للمروحه في سخونه عاليه اثناء التشغيل ولا يشتغل إلا لما تلفو باليد مع انه كل حاجه فيه كويسه بدون اي عطل
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
نقطتين زيت مكائن او جاز او مزيل صداء ولو تكرر المشكلة إذن افحص الجلب او العمود
@emadhegazey1442
2 жыл бұрын
يوجد بالقناة فيديوهات توضح تغيير الجلب وفحص العمود وشكرا لاهتمامك
عندى نفس المروحة بتشتغل بس ضعيف ودا بعد ما غسلتها كدا يبقى الموتور أتحرق هى بتشتغل ضعيف جدا
@emadhegazey1442
Ай бұрын
جرب مكثف جديد
@user-rm5iw5rw1o
Ай бұрын
@@emadhegazey1442 جربت زى ما هي نفس المشكلة
سلام عليكم يعني انت كده حضرتك اخذت السلك بتاع الكهرباء اللي طالع من الموتور علي الكوندنسر
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
خطاء تم إلغاءها وعمل سلك جديد من المكثف
@user-zu4bv3dq2v
20 күн бұрын
ايه الكوندنسبر
طيب سلك ارضي وكهرباء راكب في كارته بتاعت الزراير والغيرات اللي هي غيار١وغيار٢ وغيار٣ وفصل تمام سلوك اللي جايا من الماتور فوق لكارته تحت فلت من الكارته ال٤ سلوك من الماتور البوني دة كهرباء مضبوط بشمهندس وال٣ الوان تاني غير١و٢و٣ ركبين صح ومروحة مشتغلتش ازاى وكانت شغاله بس فكيت علشان كارته زراير كانت تدى غيار١ او٢او٣ يطلع يرجع تاني عملتها ومبتحرجش كل غير لمه تدوس عليه بس مروحة مش شغاله ازى حضرتك وقبل مفك مروحة كانت شغاله ؟ سلك بني اللي جاي من سلك ماتور فوق محطوط مع اللون البني اللي جاي من طرف الكهرباء و٣ غيارات في مكانهم بس قست بمفك دست اللون بني في كهرباء و٣ اطراف سلك غيارات ييدى كهرباء في دست دة طبيعي ولامفروض ميدوش كهرباء في دست ٣ سلوك الغيارات ال١ و٢ و٣ لن مروحة مشتغلتش اي السبب كدة حضرتك بشمهندس مروحة توشيبا عمود الحمراء العنابي
@emadhegazey1442
3 ай бұрын
انتظر فيديو غدا أو بعد غدا مساء اشرح بالتفصيل خطوه خطوة
.
مساء الخير يا باشمهندس عندى مروحة فصلت و عملت لها تجربة بالسرية السلك الاسود مع الأسلاك الأخرى....الابيض و الاحمر و الازرق لمبة السرية تنير ضعيف و الموتور لا يدور ...هل الموتور كده باظ ام له حل ارجو المساعده و الافادة و شكرا
@emadhegazey1442
10 ай бұрын
الموتور سليم ويعتبر عطلان ويحتاج صيانة
@abodesheta1281
10 ай бұрын
@@emadhegazey1442 شكراً لاهتمامك و ربنا يبارك فيك
ياستاد لوكنت شفت هدا الفديو الامس لما خربت ملفات مروحتي مع الاسف لن اكن اعرف هده الطربقة حتى لا المس في الملفات كي اغير الفيوز لان الخيوط رقيقة وتشبكت وانا تنرفزت هههههه وقطعت كل الخيوط والان لازم اغير المطور كاملا المهم انت جزاك الله خيرا على هدا الفديو الرائع والتعليمي حتى لا اقع في نفس المشكل مرة أخرى وشكرا لك يااستاد ومنك نتعلم.
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
خير ان شاء الله كلنا بنخطاء ونتعلم
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
خير ان شاء الله كلنا بنخطاء ونتعلم
هذا شغل خطأ تفك باقي المروحة وتروح للأسلاك من بدايتها علي الأقل يتم تنظيفها بالمرة
@emadhegazey1442
Ай бұрын
يوجد فيديوهات بالقناة اكثر من طريقة
لو سمحت ممكن رقم تليفون لحضرتك
@emadhegazey1442
Жыл бұрын
اعرض المشكلة على الجروب بوصف القناة
والله لا فهمت ولا شيء. بمعنى انت لم تعرف العطب و لم ترينا طريقة إصلاحه. اذن انا منيش فاهم ايه فائدة هذا الفيديو اصلا
@emadhegazey1442
11 ай бұрын
وجهة نظر نحترمها
طيب سلك ارضي وكهرباء راكب في كارته بتاعت الزراير والغيرات اللي هي غيار١وغيار٢ وغيار٣ وفصل تمام سلوك اللي جايا من الماتور فوق لكارته تحت فلت من الكارته ال٤ سلوك من الماتور البوني دة كهرباء مضبوط بشمهندس وال٣ الوان تاني غير١و٢و٣ ركبين صح ومروحة مشتغلتش ازاى وكانت شغاله بس فكيت علشان كارته زراير كانت تدى غيار١ او٢او٣ يطلع يرجع تاني عملتها ومبتحرجش كل غير لمه تدوس عليه بس مروحة مش شغاله ازى حضرتك وقبل مفك مروحة كانت شغاله ؟ سلك بني اللي جاي من سلك ماتور فوق محطوط مع اللون البني اللي جاي من طرف الكهرباء و٣ غيارات في مكانهم بس قست بمفك دست اللون بني في كهرباء و٣ اطراف سلك غيارات ييدى كهرباء في دست دة طبيعي ولامفروض ميدوش كهرباء في دست ٣ سلوك الغيارات ال١ و٢ و٣ لن مروحة مشتغلتش اي السبب كدة حضرتك بشمهندس مروحة توشيبا عمود الحمراء العنابي
@emadhegazey1442
3 ай бұрын
عندك لمبة تجربة
@emadhegazey1442
3 ай бұрын
الفيديو موجود بالقناة الثانية ولم يتم نشره هل انت جاهز لمشاهدته ممكن يفيدك بالطريقة