ชอบการรีวิวมาก เป็นปากเป็นเสียงแทนลูกค้าได้ดี

คนรีวิวเป็นสื่อกลางได้ดี สำหรับผู้บริโภค ดีว่าดี กักว่ากัก ราคาก็ไม่ใช่น้อย กักของเล็กๆน้อยๆ ถ้าใส่มา ขายดีขึ้นเยอะ คนใช้งาน จะตัดสินใจได้ง่าย เมื่อเทียบ กับเจ้าอื่น ครับ

ไม่มี ไฟตัด หมอก ไม่เป็นไร ไม่ค่อย ได้ใช้ แต่ขอ VSC + TRC มาได้ไหม Toyota กระบะ ยิ่งขึ่นชื่อ (...) เรื่องช่วงล่างอยู๋ ลูกค้าจะได้มีชีวิต ผ่อนรถ จนจบ แล้วกลับมาซื้อ โตโยต้า ใหม่อีกครั้ง นะ มองระยะยาวหน่อย

เจ้าตัวนี้ใส่ หน้า9.5 หลัง10.5-11.5 โคตรสวยเลย โหลดหน้า1หลัง2 ลงตัว

ผมติดตามรีวิวพี่เต้ยมานาน บอกได้เลยครับผมเจอปัญหาตั้งแต่วิ่งไม่ถึง 300 กม.รถออกใหม่ 4 ประตูป้ายแดง ม.ค.ุ66 เข้าศูนย์ 3 รอบในเดือนเดียว รอบแรก มีเสียงแก๊กๆแจ๊สๆเหมือนไฟซ็อต ช่วงเหยีบบรอบต้นถึงรอบกลางเข้าห้องโดยสาร ศูนย์เอารถไปวิ่งเช็คเป็น 100 กม.แก้ให้ 2 รอบถึงหาย , รอบ 3 มีเสียงดังครั้นๆอื้อๆ หน้าคอลโซลรถเข้าห้องโดยสารได้ยินชัดเจน โดนเมียสวดยับเลยครับ เพราะเมียชอบ 1.9แต่เรารั้นอยากเอา Revo ปัจจุบันเสียงเครืองยนต์ เสียงวาวด์ ลุกสูบ ดังเหมือนรถไถเข้าห้องโดยสารได้ยินชัดเจนในรอบเดินเบา มีเสียงแก๊กๆ เหมือนประแจตีกันเหมือนจิ้งหรีดตลอดเวลา เสียงเครื่องไม่สมูตเลย เครื่องRevo ผมว่าเหมาะกับการพาณิชย์ ถ้าสายรถบ้านๆบอกได้เลยคุณจะรำคาญและฉงนสงสัยเสียงเครื่องยนต์แน่นอนว่าปกติหรือไม่ปกติ ไม่แปลกใจที่รถสายบ้านๆเขาไป 1.9 กันเพราะเครื่องเขาเดินดีเงียบสมูตดีกว่า แต่ซิ่งทนแรงทนกว่า และที่สำคัญภาษีรถถูกกว่าเป็น พัน

@daungtaweesookbanterng3433

Жыл бұрын

ผมก็เจอเสียงไม่เงียบ ทั้งลมทั้งเครื่องมาเต็ม นี่ก็เคลมทั้งกล่องแอร์ เคลมแผ่นครัช รถวื่ง6พันโลเข้า0เป็นว่าเล่น

@1234aaaza

11 ай бұрын

เครื่อง1.9อะดังกว่าอีกรีโว่สตาร์ททีแรกอะดังดังจริงไม่เถียงเลยเครีื่องๆม่เรียบด้วยแต่พอร่อนแล้วเดินเบาโครตเงียบเรียบด้วย

@cmtviopxyuhkl5039

7 ай бұрын

เครื่องเย็นจะดังครับรีโว่พอร้อนล่ะเงียบแต่1.9เดินเงียบจริงรอบเดินเบารถแทบไม่สั่น

@user-dt6bd4jj8q

6 ай бұрын

ติ่งอิซุก็จะพูดแบนี้แหละดิสเครดิต

@user-hk7zb1gw6e

5 ай бұрын

ผมเจอช่วงล่าง(เกวียน)ตัวสมาร์ทแคป2022😂😂😂

ชอบคนรีวิวครับ กล้าติในสิ่งที่ตัวเองไม่ชอบ ดูแล้วจริงใจดีครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับมีความรู้สึกว่าช่วงหลังรถของ toyota ราคาค่อนข้างสูงแต่ option น้อยไปนิดราคาขยับน่าดูเลย fortuner เองตัวท็อปก็ล่อไปเกือบ 2 ล้านบาท

ราคานี้นาวาร่าสี่ประตูตัวเตี้ยออร์โต้คุ้มกว่าเยอะมีกล้อง360องศามีแอร์หลังแอร์หน้าแยกปรับอุณภูมิโคตรคุ้มพวกติดยี่ห้อก็ซื้อไปเอาแต่ยี่ห้อไม่เอาคุณภาพ

8.2 แสน เมื่อเทียบกับของที่ให้มาแล้ว........................ เอาไปแค่ 6.89 แสนพอครับ

จัดอ๊อปชั่นเต็มๆเลยครับ ที่คุณนิธิพูดมาถูกต้องครับ

รถตลาดเมืองไทยชอบใช้ตามกระแส ชอบลงข้างทางวิ่งๆในความเร็ว150กม ระวังให้ดีสู้ค่ายอื่นเกาะถนนดีกว่า

สวยหล่อพอเหมาะ เครื่องแรงพอดีกับการใช้งาน ส่วนตัวเห็นว่าน่าใช้มากครับ

ขอบคุณการรีวิวครับ

ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ ระหว่างอีซูซุกับโตโยต้า 4ประตูตัวเตี้ยตัวไหนน่าเล่นครับ

สวยงามไม่เหมือนใครเลยครับ Hilux Revo Z-Edition 4 ประตู รุ่นพิเศษ 60 ปี แต่เรื่องออฟชั่นใน Hilux Revo ก็เห็นด้วยนะ กระจกมองหลังฯ ควรเป็นตัดแสงออโต้ , ที่แผงบังแดดฝั่งคนขับ ควรมีกระจกด้วย , ช่องเสียบ USB ตอนหน้าควรมีเพิ่ม,ตอนหลังควรให้มาได้แล้ว , กล้องมองหลัง Z-Edition รุ่น Mid ควรให้มาจากโรงงานได้แล้ว ถ้าเป็นตัว Entry ไม่ให้ไม่เป็นไรนะ แต่ตัว Mid และตัว High ยกสูง ควรมีออฟชั่นเพิ่มเติมบ้างก็ดีนะครับ แต่ออฟชั่นในส่วนอื่นๆที่ให้มาก็ใช้ได้ครับ

ผม4ประตูA/Tเริ่มต้น แบบนี้เลยผมว่ามันเด้งจนลำคาญครับ แม่ยังบ่น จนผมต้องเปลี่ยนโช๊คใหม่ กล้องมองหลังก็ต้องติดเพิ่มเอง นี่ขนาดแพงกว่าผมนะ

อยากให้ช่วย รีวิว ตัวช่วงสั้น ตัวใหม่ 6 speed SWB นะคร๊าบ รอชมคร้าบบบ

ช่องนี้ดุเดือดจริงๆ สมแล้วที่ผมกด sub อิอิ

8 แสน ได้เป็นเบาะผ้า แอร์ตอนหลังไม่ได้ ไฟตัดหมอกไม่ได้ แอร์ยังไม่ปรับออโต้ จะกั๊กไปไหน

Toyota น่าจะใส่ช่องไฟตัดหมอกเป็นแบบของ GR Sport จะดูสวยมากเลย ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ

ผมกดติดตามแล้วครับ พอได้ดูคลิปลุงผ่านๆมาบ้างแล้ว แต่มาเจอคลิปนี้ รีวิวแบบตรงไปตรงมามาก ชอบมากครับ ผมคิดเหมือนลุงเหมือนกันเลยครับ สำหรับรุ่นนี้ ตัวนี้

เอาไปเปรียบมวยกะอีซูซุ4ประตู ออโต้ตัวเตี้ยให้ดูหน่อยครับ

ผมขอเอาหน้าตาของd-maxมาใส่ได้มั้ยครับ ชอบความแรงความช่วงล่าง พวงมาลัยของrevo 😂😂 ออกตัวมันส์ทันใจดีมาก ผิดกับ1.9คนละเรื่อง

ผมติ่งโตต้ามา50กว่าปี ขอติรีโว่ทุกรุ่นแค่ไม่ชอบกระจังหน้าครับ ไม่มีความสวยงามเลยสู้ดีแม้กไม่ใด้ แต่ยังงัยก้อโตต้าที่1ในครอบครัวผมตลอดมา

ชอบนะ ช่องนี้ ที่ ติติง บ่นไห้เจ้าของ แบร์น มีการปรับปรุง ในสิ่งที่ควรจะไห้

สเปค โหดดดดด โหดร้ายกะลูกค้า

ใช้ตัว 4 ประตู Z Edition ออโต้ ปี 2019 พอมาเจอหน้านี้...ชอบหน้าตา , ชอบเรือนไมล์ , * นอกนั้นเฉยๆ ** แล้วก็ยังกั๊กออพชั่นอีกตามเคย 🙄 **** มีแซวพี่แพน Day Dream Drive ด้วย...รอชมรีวิวจากพี่แพน

กล้องหลังสำคัญมากครับ

รีวิวนี้ทำให้ผมตัดสินใจซื้อรีโว่ z edition คับ

เอาตรงๆหล่อพี่ซุกินขาดเลย หน่าตาพี่โตไม่สวยจริงๆไม่อวยแน่พี่ซุหล่อกว่าเยอะ

แถมลมยางมาให้ทุกรุ่นก็ดีแล้วครับ...ถึงไม่ให้ล้อมาก็ขายได้

สาเหตุที่ยอดขายแพ้isuzuเพราะกั๊กเกินไป ผมใช้z edtion2019เช่นกัน

หน้าสวยตรงไหนหน้าเหมือนราหูอมจันทร์ แพงก็แพงกั๊กก็กั๊กรุ่นที่แล้วยังไม่ปรับหน้าร็อคโค่ตัวสูงในราคา 7แสนปลายยังให้ไฟหน้าแบบหลอดไส้ตัดหมอกก็ไม่มีได้แต่ไฟท้ายที่เป็น LED แค่นั้นในขณะนั้นisuzuเขาให้ไฟโปรเจคเตอร์ตัดหมอกมาหมดแล้ว

ขับดีครับ ผมขับไทรทันยกสูง รีโว้ช่วงล่างดีมาก❤

@user-pu6mm4fx8p

Жыл бұрын

ยังไง ไทรทันหรือรีโว่

อยากให้พี่เต้ยรีวิวmg hs มายเนอร์เช้นครับ

ขาดแค่แสนกว่าบาทจะถึงล้าน ออปชั่นหยั่งกะตัวเริ่มต้น จะกั๊กถึงไหนละครับพี่โต แต่ก็ดีละ ค่ายอื่นเขาจะได้ขายได้บ้าง ส่วนแบ่งการตลาดจะได้กระจายๆกันไปหน่อย

เยี่ยม​มาก​ครับ​

ราคานี้ เมื่อเทียบกับค่ายอื่นแล้ว … กินยากครับ 60 ปีทั้งที เพิ่มลูกเล่นหน่อยก็ดีครับ ยุคนี้ด้วย อะไรๆ ก็ต้องทุ้มให้กับผู้บริโภคหน่อยเพื่อเพิ่มยอดขาย แต่นี้กลับไม่มีอะไรให้หน้าสนใจเลย

ถ้ามี vsc trc หน่อยนะจะดีมากเลยครับ

รีวิว 1.9 4ประตูออโต้ ให้ดูหน่อย

เอาตัวหัวเดี่ยว4x4 ออโต้2.8มารีวิวด้วยนะครับ

รีวิว ฟอร์จูนเนอร์ Leader 2.4g ให้ด้วยครับ

กระจกพับข้าง เพิ่มจากโชว์รูมเป็นไฟฟ้าได้ไหม ?

เบรคหลังไม่ไหวครับ วิ่งตัวเปล่าๆเส้นแม่ฮ่องสอนได้จอดพักเบรค 2-3 รอบ เอาคันอื่นไป อย่างฟอร์ด isuzuซัดทีเดียวยาวๆเลยไม่ต้องจอดพักเบรค

จัดมาแล้วครับ 2.4 z edition 4ประตูตัวเตี้ยรุ่นมิด พอเปลี่ยนล้อใส่ขอบ 18 ขัดนุ่มหนึบดีกว่าเดิมอีก สวยด้วย เทียบกับ isuzu 1.9 คนละเรื่องเลย

@jpk3514

Жыл бұрын

บอกข้อเเตกต่างสองตัวนี้ได้มั้ยครับเรื่องอัตราการกินน้ำมันแล้วก็ช่วงล่างตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน

@tum2004

Жыл бұрын

​@@jpk3514 อีซุเรื่องประหยัดน้ำมันอะที่1ครับถ้าไม่รีแมพผมลอง2.4หัวเดี่ยววิ่งด่วนๆ160ตลอดทาง1000โล=น้ำมันถังนึงครับคุ้มอยู่ปลอดภัยอยู่

@mtana7528

Жыл бұрын

​@@tum2004ประหยัด ยังไงใช้งานจริงวิ่งขนของระยะทางเท่ากัน ไปชนบุรี แดก1600บาทเท่ากันลองมาแล้ว

@user-hk7zb1gw6e

Жыл бұрын

ท้ายดีด😂😂😂

@addy5417

10 ай бұрын

ตัวใหม่ท้ายไม่ดีดแล้ว

ใส่ vsc trc มาให้ซักหน่อยในตัวนี้จะน่าใช้ขึ้นอีกเยอะ

เรื่องช่วงล่าง เนียน ผมว่ายางที่ติดรถมา มีส่วนช่วยมากๆเลยครับ T005A ยางติดรถ camry อะเนอะ

รถที่ขายในประเทศกั๊กออฟชั่น ส่งนอกออฟชั่นจัดเต็ม เอาเปรียบผู้บริโภคเห็นๆ

ค่ายนี้คุกกี้จริงๆนิดๆค่อยๆปรับราคาไปตามกาลเวลาเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

เอาตรงๆ ตอนนี้จะซื้อรถสักคันก็จะมีญาติๆทั้งหลาย (ไม่รุ้ใคร)เทียวมาบอกซื้อคันนั้นซิ ดี ยี่ห้อนี้ซิออพชั่นเยอะ เอาตรงๆ เงินก็เงินผมจะซื้อยี่ห้อไหน มันก็เรื่องของผม ผมชอบยี่ห้อไหนผมก็ซื้อ เลือกไม่ถูกใจเขา โดนด่าอีกว่าโง่ เชียร์อยากให้ซื้อยี่ห้อที่ตัวเองชอบ ทุกวันเจอคอมเมนนี้ ผมงงตรรกะแบบนี้จริงๆ

@witoonrintara6708

Жыл бұрын

เห็นด้วย เงินเราควรซื้อในสิ่งที่เราอยากได้อยากซื้อ คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ

@user-yq5or7jp3b

Жыл бұрын

ใช่คับ ใครชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้นเลย ไม่ต้องไปฟังคนอื่น

@sarayutboonyabud9012

Жыл бұрын

เขาเป็นหุ้นส่วนมั้งครับ

ชอบพี่โตนะ วิศวกรออกแบบข้างหน้าได้เห่ยมากรุ่นนี้ น่าจะโละทีมงานวิศวกรที่ออกแบบทิ้งเลย

โตโยต้าไม่น่าจะค้นพบเทคโนโลยีที่ดีกว่าเมื่อ10ปีที่แล้ว. ไม่มีที่ติเลย..คนพรีเซ็นเตอร์คงได้รับไม่น้อย..ตอนนี้ทุกรุ่นดีไปหมดจนแยกไม่ออกระหว่างความแตกต่าง.. เพราะเงินที่เขาจ้างมายังไง... มือใหม่มืออ่อนก็คล้อยตาม...ความจริงมันครองแชมป์อุบัติเหตุ.

ชั่วโมง​นี้ต้องไปมาสด้า​เพราะ​ตะแกลดราคาเยอะมากคุ้มๆ

ช่วงล่าง gr ให้เฉพาะเตี้ย4 ประตู้ฉลอง 60 ปี อย่างเดี่ยว หรือว่าให้ทุกรุ่นของเตี้ยครับ

กันชนท้ายกับแม็กไลเนอร์ ตัวเตี้ยไม่มีอยู่เเล้วครับ มีเเต่ ศูนย์ใส่ไห้ครับ เเต่เสียดายไฟตัดหมอก เเต่เอาจริงๆ ช่วงล้าง กรอบกระจังหน้า กรอบกระจกมือเปิดประตู ล้อเเมค หลังคาดำ โลโก้ดำ อันนี้ดีครับ เเต่นี้ตัว60ปี หน้าจะมี กระจกพับไฟฟ้า และแอร์หลัง กล้องถอยหลัง ไฟตัดหมอก เเละถ้า ใส่ เสาอากาศครีบฉลามมานี้สุดจัด เเต่ก็น่ะถูกกว่าจะดีกว่าได้ไง5555 เขาคงอยากขายGRอยู่ เอาจริงๆ 2.8กับ2.4 เครื้องมันอันเดียวกันป่าว ต่างกันเเค่ กระบอกสูบ หลือป่าวครับ555 ตนทุนหน้าจะไม่ห่างกันอะ เเต่ราคานี้ห่างกันมากจัด555

@thodsawat4854

Жыл бұрын

ใช่ต่างกันเป็นแสนอะ แต่ผมก็ชอบนะชอบช่วงล่างใหม่อย่างเดียว

รีวิว​รีโว่ช่วงสั้นให้ดูหน่อยครับ

ค่าตัวขนานนี้ไฟสเปอร์ไลท์ยังไม่ให้ ไฟท้ายยังเป็นหลอดใส้ธรรมดา กระจกมองข้างยังพับด้วยมือ

@powershot9083

Жыл бұрын

ดูถูกคนไทยเอาเปรียบคนไทย

ไม่ชอบตรงตีโป่งเยอะมาก แต่ให้ล้อเล็กมา น่าจะมีรุ่นไม่ตีโป่งขายคู่บ้างก็ดี เพราะลูกค้าบางส่วนก็ไม่ได้ชอบรถตีโป่งในรถตัวเตี้ย เพราะเน้นใช้งานจริงๆ ใส่ยางใหญ่หน้ากว้างเข้าไปแม็ก+ยางแพงมากเปลี่ยนทีหน้ามืด แถมยังกินน้ำมันเพิ่มขึ้นแบบเห็นชัดเลย...คงต้องหันไปคบกับ isuzu 1.9 LDA auto 4 ประตูแทนแล้วล่ะ..เพราะดูแล้วลงตัวสมส่วนกว่าแถมยังมีระบบความปลอดภัยมาให้ครบครันกว่าครับ...

@autolifethailandofficial

Жыл бұрын

ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความเห็นครับ

@nookanouwatkhambuatong1166

Жыл бұрын

ตอนนั้นปี 2020-2021 ก็มี Z-Edition รุ่นเวอร์ชั่น ไม่ตีโป่ง ขายควบคู่เหมือนกันนะครับ แต่เสียดาย"ยกเลิกทำตลาด"เมื่อตอนเปิดตัว GR Sport ไปแล้วครับ

@pansakchuenjai4660

Жыл бұрын

ผมซื้อมาก็ต้องเปลี่ยนล้อยาง เพราะโป่งล้อทำให้ยางติดรถดูไม่สมส่วน

ชอบคับ อยากมีเก็บไว้สักคันนึง^^

แซะแบบฮาเลยผมเสปกไหนกั๊ก

สวยครับสวย

มึงจะราคาสูงไปใหนรถกระบะตัวเตี้ยหน้าปลาดุกเกีอบล้านกั้กสเป้คอีกต่างหาก​ มิน่าอีซุถึงครองแชมป์

เห็นว่าแหนบอยู่ล่างเพลา...ถ้านำไปยกสูงให้เท่า Navara ใส่แม็ก18" ยาง265/60R18 สามารถทำได้ไหมครับ?

, เลือกได้อยากได้รุ่น Z Edition แบบตัวถังตัวเตี้ยเพราะไม่มีล้อใส่ล้อ 17 กำลังดีแต่พอมีโป่งล้อแล้วล้อมันหุบเข้า

ทำไมตัวเตี้ยกระจังหน้าไม่เหมือนกันคับ ดูจากหลายๆช่องรีวิว

น่าจะใส่ล้อ Corolla Altis 1.8 Sport 2022 มานะ

ผมไม่ได้สนใจออฟชั่นคับ เน้นแค่ช่วงล่าง กำลังเครื่อง และศูนย์บริการ สำหรับผมชอบครับ เพิ่งจัดไปเหมือนกัน

@reallyhorny3044

Жыл бұрын

ใช้ดีไหมครับ ผมสนใจรุ่นนี้อยู่ครับ เห็นราคา 629000

ยอมรับเรื่องเครื่องยนตร์ครับ แต่ ออปชั่นให้มากับราคาที่ไม่ค่อยสมเหตุสมผลสักเท่าไหร่

รีวิวอย่างชอบ

เป็นรองอีซูซุต่อไป

เปลี่ยนยางแนวสปอร์ตเพิ่มหน้ายางน่าจะเเน่นขึ้นนะครับ แต่ออฟชั่นแค่นี้ อีซุซุนำห่างยาวๆ

3ตันเเหนบเดิมเพลาเดิมยังวิ่งได้140เลยครับนิ่มๆคงที่แนะนำเลยครับ❤🎉

ใช้มาสองแสนห้าไม่จุกจิกบำรุงตามวาระแค่นั้นไม่ได้ซ่อมอะไรเลย รวมสี่ปีถืเว่าใช้ได้ทีเดียว รีโว

ยี่ห้อนี้ชอบกั๊ก

ตลกจริงๆครับ อย่างงี้หา4ประตูมือสองปีไม่ลึกยี่ห้ออื่นๆออฟชั่นดีโดนกินขาดเลย

ตัวนี้กับอีซูซุ cap4 1.9 L a/t ตัวไหนดีครับ

กัก สุด สุด สมมควรแล้ว1.9กินขาด ไฟตัดหมอกยังไม่ให้มาเลยแพงไป

ถ้า4ประตู Zอิดิชั่นตัวEntry4คุ้มกว่าคับ Midได้แค่หน้าไมล์ พวงมาลัยมัลติ ไฟหน้า-ท้ายLED ได้แค่นี้ มันควรจะมีกล้องหลังได้แล้ว ราคานี้

@sktchannel3887

Жыл бұрын

ลำโพงคู่หลังมีด้วยครับ

รีวิว 1.9 Z ตัวเตี้ย ให้ดูหน่อยครับ

ถ้าเปรียบเทียบกับตัวเตี้ย gr sports ว่าตัวgrจะคุ้มกว่ามั้ย ห่างกันไม่กี่หมื่น

ราคาตั้งแปดแสนกว่ามันจะกั๊กไปถึงไหนวะ..เป็นรถรุ่นใหม่แต่อุปกรณ์ที่ให้มากระจอกงอกง่อยมากได้แต่เครื่องกับเกียร์..

@user-tj9so4zk3r

Жыл бұрын

ราคาขนาดนี้ ใกล้ตกรุ่นแล้ว ออฟชั่นน่าจัดเต็มหน่อย

ออฟชั่นไม่ต่างจากรถ20ปีที่แล้วมาก ราคาโหดเกิน

สวยในแบบสปอร์ตครับ

อยากจะทวงแชมป์จาก อิซูซุ แต่ยังกั๊กแค่ ช่อง เสียบ usb ????

มาสด้ายกสูงสี่ประตูดีกว่าเจ็ดแสนสองมีกล้องเชนเชอให้ด้วย

นี่ก็เล็งๆไว้อยู่ Hilux Z Edition ปี 2023 เพราะกำลังจะตกรุ่น

มีหายตัวครับ ใน รุ่นเดียวกัน คุณไม่ได่เจอหมดทุกตัวในรุ่นเดียวกัน

แพงจริงๆครับ กับของที่ได้มา เสียงเครื่องยนต์ดังชัดเจนดีมาก น่าจะโบราณที่สุดแล้วในนาทีนี้

@user-gg9uv8vq4l

Жыл бұрын

ที่บ้านมีฟอร์จูน 2.8อยู่คัน เสียงเข้าห้องโดยสารเวลาคุยโทรศัพท์ต้องดับเครื่องยนต์ แต่fcเขาอวยว่าเครื่องเงียบ ยอมใจเขาเลย555

@aimas1065

Жыл бұрын

​​​@@user-gg9uv8vq4l ตอนนี้PPV ที่เทคโนโลยีและออฟชั้นลํ้าสุดก็ฟอร์ดเอเวอเรส ราคาก็ถูกกว่าฟอร์เยอะ เอาคุ้มค่าก็มิวครับ ที่ผ่านมาฟอร์ขายดีเพราะหน้าตาและความเชื่อมั่นของลูกค้ามากกว่า แต่2เดือนหลังๆมานี่ยอดขายมิวแซงนำหน้าฟอร์เป็นที่เรียบร้อยครับ ฟอร์GRอัปราคาเป็น 1.919ล้าน แต่เพิ่มแค่PM 2.5 5555 ส่งนนิสสันที่คุณบอกเก็บเสียงดี อันนี้ก็จริงเพราะเห็นนักรีวิวรถก็บอกตอนรีวิวว่ารถเก็บเสียงโคตรดีครับ

@user-gg9uv8vq4l

Жыл бұрын

@@aimas1065 ผมมีทั้งฟอร์จูนเนอร์ และ นิสสัน pro4X ครับ ที่ติเนี่ยไม่ได้รังเกียจค่ายรถไหนหรอกครับ แต่อยากให้พวกเราใช้ของและOptionดีๆที่มันสมราคากันครับ จะได้ไม่โดนเอาเปรียบพอเราพูดติค่ายรถค่ายใด fcเขาไม่พอใจตามมาด่าผมนึกในใจว่าเขาบ้าปกป้องรถขนาดนั้นกันเลยเหรอ

@user-ch4iy7di2k

Жыл бұрын

เอาจริงๆ เสียงเครื่องยนต์มันเพราะนะ ไม่ได้หนวกหูเลย

ช่วงล่างม่ายผ่านขับ ผมขับยุรถบริษัท Navaraดีกว่าคับ

เมื่อไหร่จะเป็น รีโว่ไฟฟ้า สักทีนะ

เป็นอีกรุ่นที่น่าใช้ดีครับ

สวยอยู่นะ แต่เจอแบบนี้คงต้องย้ายค่ายแล้วล่ะเฮ้อ

ฟังชั่น อยุธยาตอนปลาย😄😄😄 แต่ราคาปัจจุบัน พี่โตก็ กั๊ก เกิ้น

@autolifethailandofficial

Жыл бұрын

ให้มาน้อยไปหน่อยครับ แต่ขับดีใช้ได้เลย ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม

@user-nz7jt6fx9l

Жыл бұрын

ผลจากการบิดกันนําเข้าเสรีเลยแข่วขัน ไม่ใด้ขัออ้างสร้างงานคนไทยผู้ใช้จริง รับกรรมของแพงแต่ด่อยคุณภาพ ถูกเอ่เปรียบทุกอย่างนี่ขนาดผลิยในบ้านตัวเองแต่กลับใด้ของไม่เตัมที่ แต่กับของส่งออกใดัเต็มที่แถมดีกว่าอีก เหลือเชื่อเมืองไทยวะยอมแม่งทุกอย่าง

ดูยังไงก็ตลก คือวีโก้แชมป์ยังไงก็สวยกว่าเยอะ

อยากให้ได้ลองขับ ford สักครั้ง ตัว xlt 9 แสน คุณจะรู้เลยจะการขับที่ดี เงียบหนึม มันเป็นยังไง

อซซ.ถูกใจสิ่งนี้

ระบบความปลอดภัยพื้นฐานไม่มีมาให้เลย vsc trc กั๊กเหมือนเดิม

@Ann_unn

Жыл бұрын

คิดเหมือนกันครับเมื่อไหร่ระบบเต็มๆจากตัวยกสูงจะมาใส่ในตัวเตี้ยบ้าง

@user-sq6mj6ko3g

Жыл бұрын

ไม่มีจริงดิ๊รถราคานี้😱

รถทั้งคันมันอยู่กับเราอีกหลายปี ซื้อรถต้องดูคุณภาพเครื่อง โครงสร้าง ความทนทาน ถ้าตัดสินใจ แค่กระจกหรือ ไฟ แบบนั้นจะพลาดยาว😀

ในราคานี้พอๆกับที่ผมออกตัวยกสูง4ประตู พรีรันเนอร์ อีพรัช ตัวเก่า ในราคา780000เอง ตัวเตี้ยคันนี้ถือว่าแพงนะแพงมากด้วยกับออฟชั่นที่หายไปเยอะมาก....ส่วนตัวมองไม่คุ้ม

ต้องดูของพี่แพนจัดเบาๆแต่น่าใช้