XVI FBL: „Dlaczego piloci denerwują kontrolerów i na odwrót?...” - opowiada Jola Wołosz

Zapraszamy do zapoznania się z drugą z dziewięciu prezentacji, którą zarejestrowaliśmy podczas XVI Forum Bezpiecznego Latania. W kolejnym odcinku prezentacja pod tytułem: „Kiedy ponoszą nerwy… Dlaczego piloci denerwują kontrolerów? Dlaczego kontrolerzy denerwują pilotów? Dlaczego piloci denerwują pilotów Powiedzmy NIE konfliktom na częstotliwości!”. Jola Wołosz kontrolerka ruchu lotniczego na obszarze, pilotka śmigłowcowa i samolotowa w stonowany, merytoryczny i ciekawy sposób opowiedziała o emocjach po obu stronach radia.
Prowadząca odpowiadała na pytanie, dlaczego piloci i kontrolerzy denerwują się na siebie wzajemnie, przedstawiając racje obu stron. Jak mówiła, jednym z powodów tego stanu rzeczy, jest fakt, iż kontrolerzy czasami nie wiedzą o co chodzi pilotom, a piloci nie wiedzą, jakie są oczekiwania kontrolerów. Wszystko jest zależne od tego, w jaki sposób są wykształcone obie, jakie mają doświadczenie co w konsekwencji determinuje, to jak wchodzą ze sobą w interakcję.
W dalszej części wystąpienia przybliżała problem otwartej krytyki i możliwości poprawy kwestii relacji kontroler-pilot, jak i pilot-pilot. Jola podkreślała, że lotnicy powinni być otwarci na uwagi kontrolerów i dopytywać się co podczas lotu poszło nie tak. Ważnym elementem prowadzącym do osiągnięcia wspólnego porozumienia są bezpośrednie spotkania, które znacznie ułatwiają współpracę i postrzeganie siebie przez obie strony. Natomiast istotną konkluzją płynącą z wykładu była teza, żeby nie wytykać błędów płynących z danego zachowania, tylko akcentować korzyści jakie można dzięki nim uzyskać.
Innymi słowy, ten niewiele ponad 20 minutowy materiał powinien być obowiązkowy dla wszystkich użytkowników przestrzeni powietrznej, jak również pracowników ATC. Gwarantujemy, że każdy dowie się o czymś nowym, lub czymś o czym zapomniał.
XVI Forum Bezpiecznego Latania odbyło się 22 czerwca na Uczelni Łazarskiego w Warszawie. W tej edycji, mówiliśmy o rzeczach nieoczywistych, ale krytycznie ważnych. Raz w tygodniu publikujemy jeden materiał z Forum. Zapraszamy!

Пікірлер: 5

  • @krzysztofborowiecki5132
    @krzysztofborowiecki5132 Жыл бұрын

    Super wykład powinien być włączany do każdego szkolenia ❤ Jola pełna profeska, myśle że ważne jest wyartykułowanie tego, że często dwie strony maja różną wiedzę na temat sytuacji/procedur czy jak też powiedziałaś rożny poziom wyszkolenia.

  • @jarekpiwar3688
    @jarekpiwar368822 күн бұрын

    40 lat temu zamiotlem hangar i poszedłem po szufelkę, kiedy przyszedłem mechanik mnie tak zjechał za kupkę śmieci, że do dzisiaj pamiętam.🙂

  • @DrzewieckiDesign
    @DrzewieckiDesign11 ай бұрын

    Tylko jedna uwaga - /przykład!/ - może być też biznesmen, który kupił samolot ultralekki ale lata od wielu lat i stara się poszerzać wiedzę/doświadczenie i ma świadomość poziomu swoich umiejętności. A także pilot liniowy, który wykonuje loty 2m nad ziemią z przechyleniem 80* dla szpanu i uderza w hangar. Nie ma sensu szerzyć stereotypów nie do końca zgodnych ze stanem faktycznym.

  • @wdcapl

    @wdcapl

    9 ай бұрын

    O to to

  • @wiktorpawowski9529
    @wiktorpawowski95297 ай бұрын

    Jola 5 na 5

Келесі