Parabéns, eu tenho uma virago 2000 e estou acompanhando seus vídeos pra eu aprender a consertar a minha.

@vitorarbex

3 ай бұрын

Valeu boa sorte com a moto, se tiver qualquer duvida ai so comentar.

Ótimo vídeo, bem instrutivo.

Bacana!!! obrigado sempre

Fala meu amigo blz e a Burgman so alegria abraço man

@vitorarbex

5 жыл бұрын

A burgman ainda está parada pois não tive tempo pra mexer no freio dela. Não consegui sangrar e ainda não peguei pra resolver. Faltando tempo.

cara, parabéns pelos seus vídeos da virago , tem me ajudado demais pois acabei de adquirir uma viraguinho 2001 que ta precisando trocar algumas pecinhas tbm , e seus vídeos valem muito a pena , uma pergunta esse kit você comprou o original da virago ou usou de outra moto ? pq na minha cidade SOBRAL-CE não existe lojas da yamaha e nem tem peças da virago .

@vitorarbex

5 жыл бұрын

Comprei o KIT completo nas medidas originais (15x45x114) da marca VAZ pelo site Masada Motos, foi 200 reais. Você também consegue comprar diretamente pelo site da VAZ e eles tem centro de distribuição no nordeste o frete é barato. E la você encontra coroa corrente e pinhão de qualquer medida pra ela. Acho o pinhão 16 muito inadequado pra ela. Recomendo o 17. Já tenho um aqui e vou fazer um video sobre isso em breve.

@jabugamerfps

4 жыл бұрын

Amigo vc me indicaria qual por favor , coroa 45 pinhão 17, ou coroa 40 pinhão 16? Seus vídeos são ótimos meu caro.

@iRafaelkr

3 жыл бұрын

@@jabugamerfps 45-17, pode ir sem medo mano No grupo da Virago no face recomendaram, e também em um documento do drive que tem as peças equivalentes/compatíveis. Foi testado com 40-16 e sozinho na moto até que ficou boa, mas com garupa já não presta tanto. A corrente alonga muito. Já com o kit 45-17 ficou muito melhor de arrancada e de final também. Vou ter que trocar a minha ainda esse ano, pra poder continuar viajando, e já vou colocar o pinhão de 17 dentes

@BarkBijli.

2 жыл бұрын

@@vitorarbex Poderia fazer o video sobre o porque o pinhão de 17 ser melhor? acabei de comprar o pinhão de 17 pelo seu comentário. Obrigado!

@vitorarbex

2 жыл бұрын

@@BarkBijli. São dois motivos, alongar um pouco a relação da Virago que é muito curta, e como é um pinhão com mais dentes ele vai desgastar mais devagar que o 16.

Por favor uma pergunta, eu nao encontro de forma alguma a trava da corrente, ohlei por varias vezes, exixtem tipos que nao tem trava? obrigado

@vitorarbex

4 жыл бұрын

Normalmente correntes passo 520 tem emenda. Mas pra achar a emenda na moto é melhor lavar a corrente e olhar de ambos os lados. Caso seja sem emenda precisa de um saca pino apropriado pra moto ou esmerilhar o rebite de um dos elos pra tirar.

@contrabaixo10

4 жыл бұрын

@@vitorarbex ...Eu vou olhar que sabe a decima vez, troquei inumeras nesta vida, nao Virago, é a primeira, obrigado

A minha esta fazendo tec tec mas parece novo isso dentes estão grande sera que é isso o defeito

@vitorarbex

3 жыл бұрын

Corrente com elo preso, mas pode ser o eixo traseiro desalinhado. Confere a regulagem do eixo se tá igual dos dois lados da balança.

@claudio3543

2 жыл бұрын

Amigo eh só vc trocar a emenda da corrente .

Teu pinhão tá juntinho. O meu tá com uma folga imensa. Tô pensando em trocar a presilha. Tbm faz barulho, o tal toc toc só q bem alto.

@frankabnale9339

2 жыл бұрын

O meu estava exatamente assim, consegui consertar simplesmente colocando umas 3 arruelas entre a trava e o pinhão, apertei e pronto, melhorou na hora.. acabou com o barulho... esperando chegar agora a presilha e trocar de vez pra ver se era isso

Detergente, Limão e Vinagre é um santo remédio para tirar essa sujeira.

@jorginhodriver7622

5 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkk prefiro um descarbonizante

@gcwebjac

5 жыл бұрын

É bem melhor, mais é uma receita que funciona e caso ficou sem desengraxante ou descarbonizante pode usar essa solução.

O pinhão pode ser de qual moto??

@vitorarbex

2 жыл бұрын

Só o dela. não existe outro compatível.

O ideal é trocar o KIT de Relação Completo

@vitorarbex

5 жыл бұрын

Geralmente sim, nesse caso tinha 3 agravantes. Tempo pra executar o serviço, a coroa que está de fato 80% boa e o problema do esticador da corrente que com a coroa nova a corrente ia ficar esticada demais. Porque como está eu não consigo empurar mais a roda pra frente. Quando for desmontar pra resolver o problema do esticador ai eu reavalio trocar a coroa.

@gcwebjac

5 жыл бұрын

Eu entendi, fui vendo o vídeo cheguei nessa conclusão

O pinhão com 15 pode ser utilizado tbm?

@vitorarbex

9 ай бұрын

15 ou 17, mas não vejo muita vantagem em encurtar mais a relação do que ela já é curta originalmente. Um pinhão 17 ou uma coroa 42 seriam mais interessantes.

@MarcelonHack

9 ай бұрын

@@vitorarbex entendi, estou precisando trocar. Aqui na cidade encontrei apenas com 15, e originalmente o dela é com 16. Na Internet encontrei vendendo com 15 e 16. Fiquei sem saber qual usar.

@vitorarbex

9 ай бұрын

@@MarcelonHack entre o 15 e o original 16 vá no 16.

Filhote, se ja chama relação, ou troca tudo ou leva chifre!!!

a limpeza teria ficado melhor se tivesse usado um pincel.

@vitorarbex

3 жыл бұрын

Verdade, o foco era mais tirar o grosso pra poder instalar a nova. Mas sim um pincel de cerdas duras ia ajudar bastante ali.

ficou ao contrário, a porca com a cupilha é do lado esquerdo

@vitorarbex

5 ай бұрын

Minha balança tá ligeiramente amassada onde vai o eixo do lado direito. É uma coisa que eu tenho que resolver depois.

@MarcelRodriguesDias

5 ай бұрын

@@vitorarbex Excelente irmão, parabéns pelos vídeos, muito esclarecedores! Enche as pessoas de coragem e inspiração para mexer na moto...e muitas vezes é melhor do que deixar na mão de qualquer mecânico! Deus abençoe , vida longa e bons ventos!

@vitorarbex

5 ай бұрын

@@MarcelRodriguesDias valeu pelo apoio, tô meio parado nos vídeos mas tem coisa na lista pra ser gravado aqui. Definitivamente hoje em dia tá complicado achar bons profissionais, e se a pessoa se anima pra fazer pelo menos o básico já ajuda demais.

Nada a ver o barrulho ,, eh só trocar a emenda ,, pinha está bom ainda

@vitorarbex

2 жыл бұрын

A emenda estava boa, o problema eram vários elos pressos. A moto ficou parada e exposta ao tempo antes de eu comprar. Mas sim é importante verificar a emenda a cada 10.000 km.

esse kit vaz é muito ruim

@vitorarbex

2 жыл бұрын

Poderia ser mais especifico? Uso Kits da Vaz em todas as minhas motos, tanto na XT 225, DR 650 e agora na Virago. Duram bastante tempo e tem preço justo. Já aconteceu de vir com defeito de fabricação e a peça foi trocada pelo SAC da Vaz sem nenhum custo, nada a reclamar.

@danielaraujorama

2 жыл бұрын

@@vitorarbex uso did e riffel, cientes kmc também são boas, a VAZ tem pouca durabilidade, não existe mágica, o mais barato tem menos durabilidade. Um kit did de uma Lander dura 22mil km no mínimo, o Vaz com muito cuidado vai rodar 15 mil

@vitorarbex

2 жыл бұрын

@@danielaraujorama Riffel pra pinhão e coroa são ótimos mas se não me engano não pararam de fabricar? Correntes did são melhores que as Vaz com certeza. Mas em termos de durabilidade não tenho do que reclamar dos kits da Vaz. Na DR 650 que é uma moto que exige bastante da corrente só precisei regular 2x e vendi a moto com a relação boa ainda. Na XT 225 mesma coisa. Rodei mais de 20k tanto na DR quanto na XT. Só se a corrente Vaz pra Lander é de qualidade inferior. Correntes KMC são boas também. Desde que comparadas o modelo correto pra cilindrada.