📢 XPRESS AT1S 🚗💨 für die Clubman Challenge - Aufbaufazit und viel mehr!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Wir haben ihn neulich Live gebaut - hier kommt mein zusammengefasster Aufbaubericht.
Im Grunde ist es viel mehr als das. Ich gehe auch auf die RCK-Challenge und die Clubman Rennserie ein.
Alles weitere hier im Video.
00:00 Einleitung
00:40 Sponsoring
01:00 Wie kam es zum XPRESS AT1S?
02:12 RCK-Challenge / Clubman Serie
07:13 Der Baukasten + Tuningteile
11:02 Fehler in der Anleitung
11:43 Untersetzung
12:15 der AR1S im Detail
24:45 Erste Ausfahrt
25:52 Schlussworte
👉Die Website der RCK-Challenge: www.rck-solutions.de
👉Hier der Livestream vom Aufbau: kzread.infoAcTn5tOzlcQ
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Unter anderem verwendetes Equipment:
🎥 Kamera - Canon C70
Canon EF-EOS R 0.71x Adapter
Canon XC10
Objektive:
Tamron SP 15-30mm F/2.8 Di VC USD G1
Mikrofon:
Rode NTG5
Licht:
Amaran COB 60d
#rcracing #clubmanserie #gregorkrc #speedpigs
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Пікірлер: 30

  • @larsbellmann606
    @larsbellmann606 Жыл бұрын

    Schönes Fazit zum Auto und diesen einfachen Rennklassen. Ich freue mich schon auf den Aufbau des XQ2S.

  • @saschameyer1167
    @saschameyer1167 Жыл бұрын

    Guten Morgen , Ein grosses Lob für dein Stream und das Fazit jetzt am Ende. Super erklärt und auch auf Details eingegangen. Viel Spass mit der Clubman. Freue mich schon auf den Vergleich mit dem Riemenfahrzeug.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Danke dir. Ich glaube es gibt viele, die den Vergleich - Kardan vs. Riemen sehen möchten.

  • @christianschollmeyer6079
    @christianschollmeyer6079 Жыл бұрын

    Hi Gregor, Wieder ein tolles Video, auf den Punkt und super erklärt alles. Es ist einfach immer unterhaltsam was du bietest, und vor klemmt on point. Freu mich auf deinen Vergleich Kadan-Riemen, hab auch schon länger mit den Xpress geliebäugelt, und nach deinem Vergleich muss dann wohl einer her. Glaub wir treffen uns dann demnächst in der clubman challenge….😉 Mach weiter so und viele Grüße!

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Ich bin selbst sehr Vergleich auf Kardan vs. Riemen!

  • @mic1003
    @mic1003 Жыл бұрын

    guten Abend Gregor, ein toller kleiner Zwischenbericht zum AT1S - wie immer in einwandfreier Qualität und auf den Punkt gebracht. Hierfür von mir 👍👍👍 - zu deiner Frage Kardan oder Riemen , muß ich sagen, in dieser dieser Klasse stehe ich auf Kardan! Das hat einen gewissen Scharm und Paßt auch zum BMW . Freue mich schon auf den Vergleich und auf das nächste Aufbau-Video ( Live Stream ). gruß bis bald Mic

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Ich bin auf den Vergleich Kardan vs. Riemen auch sehr gespannt!

  • @Fla926
    @Fla926 Жыл бұрын

    Einfach wieder herrlich Gregor. Deine Videos sind so unterhaltsam und so hoch qualitativ!! Ich würde wahrscheinlich das Riemenkonzept bevorzugen. Aber was auch wie erwähnt wurde interessant wäre, den Xq2s mit den Snrc zu vergleichen.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Schön, dass du immer wieder Spaß an meinen Videos hast. Einen richtigen Vergleich zwischen SNRC und XPRESS wird es hier auf dem Kanal nicht geben.

  • @Fla926

    @Fla926

    Жыл бұрын

    @@GregorKRC weist du aber wann du beim mcc fellbach sein wirst?

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    @@Fla926 - ja, am Sonntag - 05.03.2023

  • @Fla926

    @Fla926

    Жыл бұрын

    @@GregorKRC super, freue mich dann dich zu sehen.

  • @daSilvaRC
    @daSilvaRC Жыл бұрын

    Hallo Gregor, dein Material Vergleich zu Xray ist sehr hochgegriffen. Aber, korrekt. Ich habe sehr viele Xpress Fahrzeuge (xm1s, Arrow AT1s, Fronti, Dr1S) und auch nen 2021er xray. Und ich muss sagen, Preis Leistung kommt derzeit nichts an xpress heran, die S Modelle sind super, auch wenn die nicht ganz an die High End Autos drankommen. Wie auch für ca. 1/5 vom Preis eine Mühen/ Awesomatix.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Ich finde es auch auch toll, dass es in dieser Preislage so gute Autos gibt - damit meine ich die von XPRESS aber auch von SNRC - ich bin sehr auf das Riemenauto - also den XQ2S gespannt. Natürlich darf man diese Fahrzeuge nicht mit einem 4x so teuren Wagen gerade bezogen auf die Performance vergleichen.

  • @christianschneider1019
    @christianschneider1019 Жыл бұрын

    Hallo Gregor . Christian hier vom MSC Essen. Hast du schon oder machst du noch ein At1s Fahrvideo. Mich würde schon interessieren was dir vom fahren her besser gefällt. Der XQ2S oder AT1s. Deine Videos finde ich immer sehr informativ. LG aus dem schönen Ruhrgebiet

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Hallo Christian. Es kommen noch einige Videos zu dem Thema Clubman. Aufbaufazit XQ2S - ein kleiner Vergleich AT1S und XQ2S - und wahrscheinlich auch eins von einem Rennen. Es freut mich, dass die meine Videos gefallen.

  • @MsApfelschorle666
    @MsApfelschorle666 Жыл бұрын

    Hi super Channel und klasse typ. Weiter so. Welche Farbe haste denn für das Rot genommen. Haste mit schwarz hinterlegt. Besten dank, Stefan.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Hallo Stefan, es freut mich, dass dir mein Kanal Freude bereitet! Die Karosse ist rein mit Tamiya Farben lackiert. erst etwas Name Fake (PS-53) und dann das Mika Red (PS-60) flächig drüber. Zum Schluss mit Weiß (PS-1) abgeschlossen.

  • @danielkluppel7138
    @danielkluppel7138 Жыл бұрын

    Sehr gut gemachtes erstes Fazit. Wird der XQ2S gemäß Clubman Challenge aufgebaut oder mit dem Mittelmotor Umbau? Gerne wieder im Livestream aufbauen.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Der XQ2S wird auch gemäß der RCK Clubman-Challenge gebaut. Das Mittelmotor-Conversion-Kit (XP-10690) für den XQ2S ist übrigens laut Reglement erlaubt.

  • @danielkluppel7138

    @danielkluppel7138

    Жыл бұрын

    @@GregorKRC danke für den Hinweis. Hatte nur das Mittelmotor-Conversion Kit XP-10625 mit Carbon gesehen. Das wäre dann für Clubman weder erlaubt noch entspricht es dem Gedanken relativ günstig zu fahren.

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    @@danielkluppel7138 - genau richtig.

  • @haraldh.9354
    @haraldh.9354 Жыл бұрын

    Was sagst du als AWE fahrer zu einem Kardanauto fahrtechnisch und so beim Beschleunigen??

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Interessante Frage - werde ich dir jetzt aber noch nicht beantworten. Ich möchte erst das Riemenauto im Wechsel fahren und dann erst was dazu sagen.

  • @Fla926
    @Fla926 Жыл бұрын

    Was mich interessieren würde, ob das Gfk chassi genau so steif wie ein carbonchassi oder steifer ist. Habe oft gehört das zum Beispiel beim snrc der r3g anscheinend steifer sei als das carbonmodell. Was sind bisjetzt deine Erfahrungen? Würde mich brennend interessieren. Grüße

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Rein vom Gefühl ist es so wie du schreibst, dass das GFK steifer ist als Carbon - ich denke es flext einfach anders als Carbon.

  • @shizodispersio303
    @shizodispersio303 Жыл бұрын

    Hai, Gregor mich würde interesieren welche Silberbuchsen auf dem Motor angelötet sind

  • @GregorKRC

    @GregorKRC

    Жыл бұрын

    Hi - die Stecker und Buchsen hat mir der Martin zu seinem Auto mitgegeben. Bei mir waren bei der Regler / Motor Combo von meinem ORCA-ETS Regler auch welche mit dabei. Welche das genau sind kann ich dir leider nicht beantworten. Es sind Goldkontakt 3,5mm Buchsen und Stecker.

  • @shizodispersio303

    @shizodispersio303

    Жыл бұрын

    @@GregorKRC danke danke

  • @chicken8520
    @chicken8520 Жыл бұрын

    Please give me express xq2s and playlist

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