法務部曾經有一個函釋，是說明現任車主如果要跟原廠調前任車主的維修保養紀錄（含里程數），原廠只要將車主資料去識別化，還是應該要提供的，我每次買二手車，第一件事就是去原廠要前手的維保紀錄，也曾經被福斯跟福特拒絕過，後來拿著函釋去吵，都會乖乖交出來。現在開的是tucson，買的時候回現代要資料，原廠完全沒有貓，值得鼓勵！

@user-pw5zo1yg6r

9 күн бұрын

推

@acuzio23

9 күн бұрын

真的，其實把車子的保養資料，前車主的資料做去識別化就好。 感覺是車商自己嫌麻煩不做而已。

@holybelial

9 күн бұрын

請問是法律決字第 10503500370 號嗎

@vincenthouse

9 күн бұрын

請問是函釋第幾字號？（謝謝回覆❤）

@po-linchang2083

9 күн бұрын

@@vincenthouse mojlaw.moj.gov.tw/LawContentExShow.aspx?media=print&id=FE282089&type=E

聽到是自己透過關係去原廠查里程，然後還願意跟車主講，光這樣就贏過很多商家了~

@user-sq1vr2bd7u

9 күн бұрын

這是重點

@jayadidas1

9 күн бұрын

HONDA如果是車主可以直接上網查詢過去的保養紀錄，真的是很推的一間車廠，前提是行照上就是車主本人的名子然後再去車廠作登記

@a048826388

9 күн бұрын

何止很多 簡直全部

@user-sr7en5mf4l

9 күн бұрын

收車時也一定會透過關係瞭解里程吧😢

@user-cl3nx8tm7h

9 күн бұрын

@@jayadidas1 Honda這麼優，如果買二手車可以考慮，不知道其他品牌有沒有類似的政策，下任車主可以查到前任車主原廠的保養紀錄

對小施汽車的誠信從100%變成200% 「危機就是轉機」 人可貴不在於一輩子都不犯錯 可貴在於犯錯後如何面對與善後！ 風平浪靜是造就不出一位頂尖的水手👍

@user-vp7xo7pl1l

4 күн бұрын

處理問題真的比任何事情重要

@nplusTP

4 күн бұрын

公開透明能提高與消費者間的信賴感，小施汽車很棒，值得推薦

@user-bc4nn3ub8c

4 күн бұрын

其實小施沒犯錯 只是遇到問題 而且用了很合理公正的態度處理了 若真要雞蛋裡挑骨頭 就是沒用正當的方式查原廠資訊(網友已經提供正確的查詢方式)

@killerkao1999

Күн бұрын

現在科技那麼發達，難道就沒有人發明可以反查車輛是否被調表的儀器？賣車那麼久了，車子有沒有被調錶，動手腳，應該要很有經驗破解吧～犯這種錯誤有點低級～

@funshop089

22 сағат бұрын

沒錯！只花18000就危機處理完成，信用度還變200%

2013年第一次跟小施買車其實也遇到一些問題，因為對車不懂，所以就會直接問小施，每次都直接幫我換新零件，我一開始只是想了解原因，並沒有想過要凹換新，但小施都很阿莎力的處理了。2013那個時間點，二手車商普遍都有很多不透明的地方，所以那時候我真的很慶幸自己有找對車商，而且我買的是13萬的Activa，但卻得到130萬般的服務，我真的覺得很感心

@wuaction8140

3 күн бұрын

良心企業，永續經營

身為一個前二手車商的員工 小施哥這樣的處理方法 真的超佛!

有夠誠信，我家車開19萬內裝都會保養也很難看出來的

太讚了小施很有誠意，光原價買回跟車上配備也一併處理很有誠意 這位車主真的沒被外面一般二手車處理過，不知道天高地厚，夯夯的

@user-ue7hb4rz2w

3 күн бұрын

笑死，買個車買到調錶車還只想原價買回接著還有人來嗆車主沒被處理過，這就是二手車界水準

@jeffwu4093

2 күн бұрын

@@user-ue7hb4rz2w 你知不知道台灣很多不透明的二手車行都是黑道人開的...賣的時候天花亂墜，你有問題想退車禍要賠償，黑道車行會找未成年小弟打斷你的腿，就算你報警對方也是未成年，你報一次被打一次，看是警察能保護你24小時，還是他們能隨時隨地找你還有你親人麻煩。

@steven0376

Күн бұрын

@@user-ue7hb4rz2w說的真好，難怪二手車行大多有黑社會背景😂

@Chen-Xi_life

Күн бұрын

@@user-ue7hb4rz2w重點是這位車商不知情，原車主也沒有反應跳表的問題，是車商主動查明後又告知車主，如果外面的黑心就不打算跟你說了，還會用「電瓶是消耗品不保固 不關我們的事，「而且交給你前都好的，誰知是不是你動手腳」

@user-hy8to4hu1d

Күн бұрын

可能二手車商，傷你太嚴重了，買到不對的東西你不反應才是夯夯的吧！，有理走遍天下，找個民意代表(台灣選擧那麽多)出來踶爆，實力再好的車商也要呑回去，但不會像小施-樣，還包個紅給對方。

如果真的是「主動發現調錶，也主動告知買方」 光是這個主動告知，我就覺得誠信的部分是值得信任了

@user-kt4ep4mb2i

9 күн бұрын

欸不是....不主動告知是有法律責任的耶

@user-vu4en7gn7d

9 күн бұрын

但如果老闆明明覺得怪了，就故意不去查清楚⋯就沒法律責任了，只有後續維修問題

@tentsai9727

9 күн бұрын

@@user-kt4ep4mb2i 發現調錶是私底下透過關係找保養廠調紀錄才查的到，真的發生糾紛法官認定的會是在監理站上公開紀錄的里程數，就這情況小施汽車沒有任何法律責任

@funshop089

9 күн бұрын

這個邏輯也蠻哈囉的

@funshop089

9 күн бұрын

@@tentsai9727 嚴格講起來，他是沒有法律責任，錶又不是他調的，屬於善意第三人，但他標榜不賣調錶車，重大事故車，透明買賣

做生意，做事情很難都不出錯的，但是事後的處理態度才是重點！ 從售出後發現故障處理到發現里程問題主動回收，我覺得這是有良心的店家，願意自爆老師傅也會翻車，這種認錯的態度是值得鼓勵的。

誠意200% 支持小施汽車 希望台灣二手車行都有這樣的風氣

小施是商人沒錯，養那麼多人要賺錢。但重點是有誠信，願意負責。光這點就贏過一堆車商了。

@mirage1201

Күн бұрын

做生意哪有不賺錢的 但是誠信很重要 該賺的要賺 該賠的要賠 這才是經商之道

公開透明、誠信負責真的是處理公關危機的不二法門。小施加油！

@2xixaaxu

4 күн бұрын

目前政府最欠缺的

其實也不算是翻船，調錶這樣的行為很難預防，畢竟我在明、敵在暗... 只能說運氣不好碰到了，事情有解決就好，小施哥加油。

盡量客觀的說就是 1.原廠不給查詢，監理站查詢是有BUG，如果對方再驗車前就調錶，那監理站也不會是對的 2.發生這件事情其實車行是可以裝死的，因為既然查到調錶是透過小施的私人關係走後門查到的 如果消費者自身沒有這個門路可以走，那車行不認帳，消費者似乎就無解了 3.也許小施的後續處理方式不一定是最好的，但小施影片也前後提過好幾次，只要買到調錶車，不管你開多久開多少，他都願意原價買回 如果身為消費者，起碼我知道對方願意退錢之後我自己是不會到太生氣，也許有的人會，但我起碼覺得還行 因為今天是這個車主真的蠻倒楣才剛買就出包，也許有的人要買很久之後才發現調錶，也許三年五年 到時候還肯原價收回幾乎篤定是賠錢生意了，而肯做賠錢生意的商人不多 我說商人是因為很多PTT酸民喜歡攻擊小施的時候也常說小施就是商人，就是業務嘴 其實我不是完全不認同，但同為商人，我覺得還是有區別的 我都是買新車也沒有跟小施買過二手車，但我理解某些人活著唯一樂趣就是整天在網路上道德批判別人 反正出張嘴見不得別人好就是他們可悲人生的唯一發洩管道 但就算是五星好評的店家也不可能真的沒有發生過交易糾紛，可能也只是沒講而已 私底下摸頭還會跟你簽個協議請你不要聲張等等之類 反正做過生意的人多少都經歷過 一個做六七年起來的招牌可以說是二手車龍頭需要為了賣一台Kuga自砸招牌我是不信 一台連原廠都被MG打到生活不能自理的車價格崩盤的車是能有多少利潤 稍微有點常識的人都只能說一句遇到這種事情也真的算小施倒楣

@chatt5

9 күн бұрын

反倒這件事更增加我對小施的信心了.施老師就是讚

@user-gt3fn5yx9b

9 күн бұрын

如果是我，車商願意原價購回已經很好了，再要求賠償我覺得沒必要！打著粉絲情勒，那個紅包袋我收著，錢退小施，才是厚道行為！

@user-xv4he4mt4x

9 күн бұрын

話說，現在還有人好意思說MG是英國車嗎？

@sinnernnt

9 күн бұрын

原廠不給查非常不合理，應該要找民代處理這件事

@erickao8360

9 күн бұрын

@@user-xv4he4mt4x 英國皮中國骨

看隔壁阿慈那邊揭露多少有問題的車，車商都嘛是不理你的，小施的服務真的水準之上

我是一個高度潛水的。我很少留言看到小施有處理態度，我必須說真的是長白山的人参。世間少有 加油。

出問題後的重點不是誰的責任。重點是把問題處理好。這才是重點。

@Luhs1ao

9 күн бұрын

個人看法：「問題處理好」當然包含咎責。

@hskao1983

9 күн бұрын

最好能把源頭揪出來!!!

9 күн бұрын

真的　只要不是被丟包　也沒有額外加錢就好

@YTuser06739

9 күн бұрын

邏輯不對吧，責任本來就要釐清

@user-wxRymyjz

9 күн бұрын

應該說要有先後順序 先止血，再改SOP防再發，最後才是究責 但就這個案子來說，要往上上手去抓個人認為難度不低...

猜測那某車行賣出兩輛調表車不是巧合，也許都在幹低價收高里程，調表高價賣的勾當。

@hskao1983

9 күн бұрын

鐵定是常態在幹這種事啦XD

@175MVP

9 күн бұрын

在業界是稀鬆平常的事

@euffhctjvsr

9 күн бұрын

而且感覺故意找外國人來買賣做斷點

@henrylin001

9 күн бұрын

剛好都香港人買？嘿嘿，會不會是香港人也知道？合理懷疑

@euffhctjvsr

9 күн бұрын

@@henrylin001 感覺肯定知道搞不好有收一點紅包

小施真的是車界的標竿 常常看著小施的影片學習 謝謝

莊仙深的反應聽起來有點像是溫室裡的扶老爾～～

高明啊 不要害怕處理售後服務 有問題就直接直球對決 並且把處理過程po上來公審自己 沒有多少業者肯做到這樣 小施此舉不僅讓消費者心服口服、保住名聲、更讓大家知道找小施買車較有保障

我永遠記得18年前剛退伍買了人生中的第一台車就是買到調表車，交車的隔天回原廠保養時被原廠接待告知里程數少了2萬多，保養完直接前往中古車行，中古車行也是兩手一攤說他們也不知情也是受害者。小施汽車的處理態度令人欽佩👍

@jack-wv6ir

8 күн бұрын

才少2萬幹嘛調...? 依小弟待過車行的經驗，60萬調成6萬都已經看到習以為常了，成本20萬可以賣到40幾萬喔，調越多賺越多，老闆說:既然要跟客人說里程不準，管他原本是多少都一樣

@bubu666

7 күн бұрын

@@jack-wv6ir 為什麼要調要問那個車商才知道，我也想知道他什麼心態，當時還年輕沒什麼社會經驗加上網路不發達，沒有像現在的環境，但現在還是有少數無良車商敢鋌而走險，應驗了「殺頭的生意有人做，賠錢生意沒人做」

看到彎腰鞠躬那刻有種莫名的感動，真的是少有的良心車商，如果有需要一定第一個找小濕

做人不要甲郎告告，就算是客人也一樣，行業百百款，人家肯老實說已經很難得的態度了，小施汽車這樣的作法已經很棒了！做人是互相的，小施加油

@TomexOu

4 күн бұрын

車主莊先生的要求並沒有吃人夠夠喔 都屬合理，小施才接受收回

@user-ym9jj3ry1s

4 күн бұрын

兩邊都沒有錯，車主會有那些言論也合理，畢竟不是所有人都了解二手車，要不是車有一堆問題也不會發現里程不對就虧大了可能是這種心態，小施也盡全力處理，已經是二手市場稀有物種了，買到這種車會有情緒是正常的，冷靜下來我相信莊先生也會了解到不是小施疏失，而是這種真的很難判讀

@zone1763

4 күн бұрын

哪裡看到客人得寸進尺 無言

@GenkiTokage

4 күн бұрын

莊先生這好幾個月的來回花費的精氣神，如果是別人遇到，講真的要求更多的一定一抓一大把

@MrKAS2233

4 күн бұрын

如果不是跟小施買的，其他車商有可能原價回收，還包1萬8嗎?有良心的商人果然也是被吃死死。

能負責就是好車商....

去年我有跟小施買過MK3，體驗蠻安心的，現在看到這影片，一方面替小施感到難過，但另一面也更相信小施處理事情的態度，真的推薦

@funshop089

9 күн бұрын

要不要去驗一下里程，安心點

@james32331669

8 күн бұрын

@@funshop089 你要不要去驗一下智商，安心點

中古車商像小施這樣處理善後的幾乎很少啦，所以消費者剛好是遇上好賣家才能原價和維修費全估回（還送紅包），外面是送你白...

也就是說新車5年內怎麼開都沒關係，首次驗車之前再調表，如果又沒有再原廠保養，調表是很不容易被發現的

肯負責的良心車商，小施加油👍

可能有人不懂，幫補充: 新車出廠 5年內免驗車， 車子這 5年內跑多少監理站都不知道， 他可以都在外廠車行保養換機油， 5年後第一次驗車前把里程調到想要的數字， 然後再去驗車，監理站就只會有調過里程的數字，隻手遮天。 (這台是因為有回原廠保養，原廠有紀錄，所以才能透過關係查原廠的紀錄) 套用到這台車上，2017出廠，2022才需要第一次驗車

@kkbox5097

9 күн бұрын

那是不是監理站應該改一下規定 第一次驗車須繳交原廠里程紀錄佐證

@howard8429

9 күн бұрын

大部分新車保固期大家都會回原廠

@jiezhi5921

9 күн бұрын

福特的系統改車主資料是看的到前任車主保養紀錄的

@user-kk4cr6cc9c

9 күн бұрын

原車主很懂，知道原廠不給查，但監理站可以查，所以才在第一次驗車前就動手腳。 這根本可以告他詐欺了...

@ChiShiangChen

9 күн бұрын

​@@jiezhi5921我在Lexus 也可以看歷年來的保養紀錄

遇到事情積極處理就是好車行，值得比讚👍

處理得很好。調錶車不易查出來，而且原廠打著個資法不給也不合理。

呃~我的想法比較邪惡... 假設...低價收高里程車，調表=>賣外籍人士=>要回國為由，找不知情車商脫手=>賺取大額差價=>受害車商找不到外籍人士，只能自己吞...能不能薛海？ 這只是突然浮現在我腦海的劇本，假設而已....

@MrAndy08

9 күн бұрын

而且都是香港人

@user-yl2kg4nu9z

9 күн бұрын

公堂之上「假設」，應該不用挖眼割舌吧？！（抖....

@user-oj3ng2qw8y

9 күн бұрын

也有可能外籍人士人生地不熟更好宰..... 台灣人都被宰的慘慘了

@funshop089

9 күн бұрын

這不是邪惡，就是這樣運作的

@uukevin

9 күн бұрын

跟詐騙集團都找香港仔來台灣當「車手」 是一樣意思的 ~ 科科...

完全同意! 應該立法原廠保養紀錄當車輛有異動時應該要如實揭露!

@user-bu9oy9yg5c

9 күн бұрын

希望立委能幫忙

@user-fo1wq7fi8z

9 күн бұрын

沒利益又斷人財路，應該沒有立委會做

@jonathanma6839

9 күн бұрын

如果是這樣的話那有心人直接去外廠保養就好了

@user-rv9pp2sm5g

9 күн бұрын

立法院只能擴大自己權利而已啦

@user-kq8lg6pu7d

9 күн бұрын

​@@user-rv9pp2sm5g真的，要執政黨立委們站在民眾這邊，簡直是緣木求魚。他們只會替財團當守門員，動不動就機密或封存30年，努力限縮自己的職權，乖乖當行政機關的橡皮圖章。

小施哥真的很有良心，支持你的處理方式，請大家給給掌聲 台灣真的需要很多這樣的良心商家❤

車主有情緒是正常的.小施的品質服務大家是放心的

原價買回+包紅包已經誠意十足~給小施汽車一個讚

說到底還得是專業人士~ 才會車購入後5年首次驗車就先調錶 那劇本大概是有車行專收4~5年個人/公司/租賃車，低買高賣

@freedom0128

7 күн бұрын

突破盲點😮

感謝小施的說明，我個人認為釐清責任確實是真的很重要的，這樣才可以讓應該負責的人負責，希望未來訴訟上可以順利進行，以下有關於個資法的部分可以參考： 其實法務部在104年有回復台灣區汽車修理工業同業公會對於個資法保護的規範是什麼，發文中第三點有提到，有關汽車原廠提供前任現生存自然人車主之車輛維修紀錄予現持有車輛之中古車主即現車主乙節，汽車原廠如將保有之車輛維修紀錄，運用各種技術予以去識別化，而依其呈現方式已無從直接或間接識別該特定個人者（例如：略去車主身分辨識及聯絡方式等欄位，以及有關肇事時、地、原因等可能辨識自然人之詳情；僅留與車輛物件描述與維修更換情況如入廠日期、里程數、工作敘述、更換零件項目），即非屬個人資料，自無個資法之適用，而得對外揭露（本部 102 年 7月 3 日法律字第 10203507180 號及 103 年 11 月 17 日法律字第 10303513040 號函意旨參照）。 所以重點在於原廠或修配廠所提供的內容是否足以識別出"前任現生存自然人車主之身分"而非針對里程數，準此汽車原廠若運用去識別化技術，提供無法直接或間接識別某特定生存自然人之完整或部分完整車輛維修紀錄予非現任車主第三人查詢為了確保中古車交易安全使用，就不屬於個資法保護的範圍 以下詳全文 mojlaw.moj.gov.tw/LawContentExShow.aspx?media=print&id=FE282089&type=E

處理得很好! 感謝小施汽車的用心，

小施汽車公關危機處理態度👍👍

同意個資法的論點，我們是新任車主，只是想知道自己的財產曾經有過的紀錄，我並不想知道前車主的資料，原廠可以只提供應該讓我知道的資料就好，這根本沒有個資的問題。 分享我自己的經驗，21年時也是從二手車行購入一台19年的FIT，里程四萬多，車行只有說前車主是租車公司，這台車是公司租賃車，所以拿到車後也馬上回去原廠想調之前的保養紀錄與使用里程狀況，起初也是都不給，後來打去客服吵才讓保養廠願意提供，我還說，你們記得先把前車主的資料都塗掉或是去掉再給我，我不想知道那些，只要給我幾公里回廠，做了什麼就好。 希望能藉由小施的影響力讓這個議題得到改善，明人不做暗事，回廠保養比較貴，之後賣出也比較貴，同時也是二手車市場中的賣點，那里程證明與維修紀錄也該清楚透明

@antina1399

3 күн бұрын

企業會把個資法擴大解釋，一般民眾也會，這還必須靠立法來獨力處理，不然里程數永遠是個黑數，不良二手車商藉此來隻手遮天

讚!好店家.......好口碑......

讚，我下一台車一定找小施，這個保障沒人能比

莊先生沒被外面車行教育過不知道原價買回真的很有誠意

@david7tsui

9 күн бұрын

他比較適合直接買新車

@jaylo7038

9 күн бұрын

莊先生就是怕被教訓才跟小施買，結果還是出事

@user-go7fw5id5r

9 күн бұрын

姓莊的沒遇過直接不理的車行🤭

@twa9698

9 күн бұрын

這位莊先生只適合買新車，不適合買二手車 ， 我看全台灣真的只有小施會這樣原價買回，一般車商不是直接擺爛就是一拖二拉的 不願承認失誤

@fax500

9 күн бұрын

會跟小施買就是怕出大狀況吧，而且買二手車大多是預算不足，商譽的維護本來成本就很高，這片出完後又更多人想跟小施買車了，即使貴了一些

小施是有良心的好老闆 不論是對待客戶還是員工 祝未來小施汽車銷售蒸蒸日上 永續經營

莊先生一聽就是奧客，都已經這麼有誠意處理了還在那邊屎尿，真的很好笑，我們跟小施都沒遇到這種事 ㄏ

@Jack-Lin99

5 күн бұрын

不一定，假設如果當事人車故障在高山上，造成時間、金錢、生命損失，那車商還是會有責任

@top0857

5 күн бұрын

就咖洨仔

一間好車商 不只在於賣健康的車 最重要的是《售後服務 與 積極處理的態度》

小施的經營理念才是值得敬佩的 車有嚴重瑕疵就原價購回 看看原廠車商 只要有重大瑕疵 有哪間車商會原價購回或換車的? 小施哥 我敬佩你

@ericchin2883

8 күн бұрын

小施做的是長期經營, 要自己的事業能長久做下去。

小施，加油，用心誠心面對就證明你是很好的廠商，不用擔心，你們的生意會更好的，加油!

可以 給過 但若我是那車主也會一樣很生氣的 做中古車真的得在再三小心 畢竟客人也是相信才買

小施加油！看完都想跟小施哥買車了XD...日蝕很搶眼好帥😁

只能說之前車主不聰明，先說我是經營修車廠的，我有個客戶，有大概20輛車跑業務，每一台在賣給車行前都不會回原廠保養，等跑了30萬(他們每台車一個月都能跑一萬公里）會做大整理，所有需要拆螺絲的地方都會要求做到不能被看出來拆過，例如轉動螺絲必須保鮮膜先包住，包住後要拿乾淨的布蓋著，才能上套筒用手動轉，還有很多細節眉角就不贅述。全車整理好後，就開去調錶，調成只開8～10萬公里，調整完再開去原廠保養留記錄，才會脫手賣掉，目前還沒被抓到過

@ericchin2883

8 күн бұрын

高手!

@Kios7

8 күн бұрын

@@ericchin2883 黑ㄉ要死還高手哪天你被坑都不知道

@Mangapool22

8 күн бұрын

所以說二手車水很深, 遇到會負責的車商真的三生有幸.

@wolfstarck

8 күн бұрын

好奇車內真的不會有哪個零件去紀錄原始數據，然後那個數據是洗不掉的嗎?

@Mangapool22

8 күн бұрын

@@wolfstarck 沒有任何電子記錄是洗不掉的, 只有出奇不意車廠藏了一手, 但被知道了還是能被洗掉. 真洗不掉也可一直灌訊號讓他溢位歸零.

3:29 小施太有誠意了吧！車主差點可以與阿慈來個相見歡了😂。

@funshop089

7 күн бұрын

應該去找阿慈

遇到這種事也沒辦法 可是我覺得有心意要處理和補償都很棒 加油！

肯處理問題又實際行動沒有隨便敷衍贏很多了😂

也真巧，同個車行又剛好都是香港人

不用擔心台灣二手車市場水有多深，真的只需要找公開透明負責任的車商。 施老闆真的是示範遇到事情如何負責任解決的榜樣。

@user-tb5vp8dc2j

9 күн бұрын

除了小施汽車其他車商甚至是賣新車的經銷商應該都做不到

@funshop089

7 күн бұрын

負責是替消費者把關不會買到有問題的車，這是客人車持續出問題了反應之後，才用1萬8千處理

@funshop089

7 күн бұрын

@@user-tb5vp8dc2j 經銷商賣調錶車？

@gkgkyy3

4 күн бұрын

​@@funshop089你標準太高，你確定你做得到@@？

@funshop089

4 күн бұрын

@@gkgkyy3 標準太高？

小施汽車超棒❤ 做生意一定會遇到 各式各樣的狀況 危機有時候處理好 會變成更好證明自己的機會 ❤ 很感謝有您這樣的車商 真的很棒

這公關處理根本典範！不囉嗦原價收回超有誠意！猛的！紅包18000太大包了啦！車馬費高鐵來回幾千塊差不多吧...

@maxlin27

4 күн бұрын

由此可以想像那位買主態度有多橫了😂

在世風日下的社會，能有這樣的良心車商，根本太感動了。

跟小施哥買過兩台了，開在路上都覺得安心，小施哥讚👍

這樣處理很棒，可看得出來誰有格調

吃燒餅哪有不掉芝麻的,願意處理善後是負責的態度,大多車商都是裝死的.

我此生一定要跟小施買一次車

@Hao-Yu-qy2le

9 күн бұрын

+1

@chrislee4550

9 күн бұрын

+1

@dre700105

9 күн бұрын

+1

@dennischu9387

9 күн бұрын

+1

@rain.0813

9 күн бұрын

+1

我連續買2台三菱的二手車, 在過完戶後, 匯豐汽幫我把車主資料改過來後, 我就能查保養維修記錄了.. 這點匯豐做的不錯....

@EVOLUTION3211

9 күн бұрын

我也是開三菱二手車，匯豐真的是讓你隨便查。

@user-dz6hd3mt5g

9 күн бұрын

很多人在罵中華 但其實中華的後勤服務做得相當不錯

@user-zz7ys5dk4t

9 күн бұрын

我在豐田原廠更改新車主也是說沒辦法查，干！

@wuenqi3134

9 күн бұрын

而且三菱還有做app也能查以前的保養紀錄

@user-ju7re4oc2c

9 күн бұрын

我也是三凌的二手車匯豐真實保養記錄公開透明👍

雖然我的車不是跟小施汽車買的,但看得出來小施汽車的售後服務真的是非常的好 無可挑惕👍🏼 很少有這麼有良心的車商了！㊗️小施汽車生意興隆

以前舊版本的福特app可以查到車籍保養資料也有里程記錄是從出廠到現在的，後來都改成只會顯示從我二手車接手的年份顯示記錄

建議有效杜絕此類調錶情況： 1- 立法，讓原廠有義務提供去識別化的相關資訊； 2- 原廠有權收取合理的查詢費用；

@newmanshen

8 күн бұрын

遇上原廠, 啥都沒用, 因為是"官商"是利益共同體, 專割小老百姓的韭菜

其實就說車子有瑕疵如客戶不滿意，公司願意原價買回就好，不用特意告知有私下去查里程，有些人本來就是會找機會獅子大開口

原廠也是會有歷程登記錯誤時候。很常發生。 還有 原廠內部人員 是可以更改里程紀錄的。

很讚的處理方式 而且內裝真的看不出來開了18萬

看小施這個態度 我很感動 有中古車行 這個樣子

換個方向想，要是在其他二手車商買的話下場通常是負責業務已離職跟店家沒有任何關係

遇到事情了 願意立刻馬上處理 這正向態度值得肯定.客人百百種

人在江湖飄..哪有不挨刀!有肩膀的男人...小施加油

施施在在正派經營 加油 加油

買車最重要的是 售後服務.... 敢直球對決 趕拍出來 也是防小人之心 訂閱了

這樣處理很好啊～買二手還有如此保障，真是良心店家！去別家買二手車你就知道，交車就完了

我也是跟小施買車的車主之一 這邊的服務真的很好 有任何車輛問題都願意協助解決,期望每間車行都像這樣 公開透明 願意承擔！！繼續加油！！

我覺得這就是我們信任小施汽車的原因，小施哥真的很讚

@showmoney215

9 күн бұрын

軍遠電台也是我很喜歡的電台👍🏻

@funshop089

9 күн бұрын

就是因為信任，居然還賣調錶車，失望

@user-vx3pv4es2d

9 күн бұрын

@@funshop089 看起來像是小施調的? 沒在看影片?

@ChrisRedfld

9 күн бұрын

@@user-vx3pv4es2d他在到處引戰，不用跟他較真

@YifanChiao-xn3sr

9 күн бұрын

​@@funshop089怎麼到處都看到你在酸？

看完影片，只有一個感想，我若買二手車一定要去小施那買，就算我住南部要花時間車資。

@sweet.miss.a

Күн бұрын

+1

我覺得事後的處理已經很棒了 至少沒有逃避責任或是推皮球~~!!

有問題不可怕! 怕的是出了問題不處理!! 小施加油!!

遇到問題馬上處理就是優良的車行，而不是把問題模糊含蓋過去，態度服務讚！小施加油，讚！

這種好車商好老闆我一定挺 加油!

真的是很值得信任的車商，我也跟你們買過一台奧德賽，目前開得好好的。

車主有情緒能理解，小施的售後態度滿分 還有我們就是想看血流成河 加油！

@user-xt4cn5rh5p

9 күн бұрын

要看調表的人血流成河

這事後處理態度很可以了，很多車行才不理你咧...就算知道調表也不會跟你說，即使好死不死被買家發現了，首先蒐證困難度還是有的，沒後門能走就自己吞，就算真的上法庭，大多也就是走一般民事的消費糾紛，法院最多就是判按原價回收，會這麼有誠心處理的根本沒幾家，跟小施買車真的是最有保障的，很多都是自己去學一次教訓才會懂

@david7tsui

9 күн бұрын

外面的車行只會跟你講⋯現況交車

原價回收，免費開這麼多月，太讚了吧，這樣還不能接受，只能說台灣刁越來越多

小施 加油！勇敢認錯 努力改進 是很難能可貴的。 支持😊

小施的車行真的夠誠信的。真的中古車的水很深，連有名的車行都被沖康，希望小施能揪出這種惡劣的中古車商。小施加油支持你

不得不說中古車商能夠做到這樣真誠有良心的真的不多，小施就是車商中典範

我覺得小施的處理很棒！ 家人曾賣出五年車齡內的一部Focus mk3.5，里程當時已20多萬；而後一手買到已換過大牌且於監理站app只能查詢到登載之不實里程6萬。

了不起，負責任.

@funshop089

9 күн бұрын

不負行嗎？

@james32331669

8 күн бұрын

@@funshop089 你怎麼不去跟那些黑心的二手車商靠杯?

很多車商都是賣掉一個月後就不鳥人了，更何況車商發現里程錶被調整過是主動告知買家，單純這兩點，打趴市面95%車行。

福斯的車只要登入 app 就可以看到車子進的每一次原廠維修跟保養的所有紀錄了 里程、料件都寫得清清楚楚

個資法不能查車子里程真的蠻奇怪的，又不是要查車子行使過得路線、車主資料，就只是單純里程數而已。不知道有沒有人真的打過官司，是真的不能查，還是各大車行用各資法當藉口不給查。

@clslee

9 күн бұрын

看車廠吧.... 三菱的車過戶到我名下後, 匯豐讓我隨便查.... 連在順益的保修記錄都有....

@skb2000tw

9 күн бұрын

這個真的很扯😢

@huey60108

9 күн бұрын

說不定是怕被查到修太多，畢竟是....

@msz000x3

9 күн бұрын

我那台二手購入的喜美原廠也是不讓我查前車主里程的，只是我知道那台有里程被調過了 去年11月初買了一台06年的喜美八代，買的時候里程數8萬多，後來交車之後去監理網發現里程是有調過的，110年11月監理站里程數9萬9千多，但是111年5月變成7萬7千多，所以實際里程誤差應該是2萬多，但是由於該車行賣的車子車牌都會註銷掉買的時候才會領牌，所以也沒辦法當下查詢前一手 不過由於領車的一個星期後去2家保養廠檢查過後，車體無撞過跡象跟引擎變速箱那些機件非常健康，後來再去原廠檢查後技師也說難得有車況很好第一批喜美，所以也沒在意了，連裝空力套件的店家還說頭一次看到06年的喜美底盤扣子居然可以完整拔出有彈性，不然這年頭的扣子一拔直接粉碎斷裂，可見前車主少開又放室內 直到年初春節因為我那台找喜美社團的人裝音響控制跟定速功能，才知道原來那個里程儀表是二手件，難怪我排檔是D3/2/1，儀表卻有頂配的S檔位，里程有誤差也不奇怪了... 想想就當作用2萬多的里程換非常健康的車子吧，不然這車子也是一代爛仔車，玩爛的很多，里程準但是不健康的車子跟里程不準但是非常健康的車子，我寧願選車況健康的...

@user-en2gd1gv7i

9 күн бұрын

不是購買車輛連同之前的保養紀錄一起附上去嗎？

真的很讚 有良心的車商 畢竟現今社會有良心真的不多了

可以原價退很不錯了 我買了一台號稱無事故的一年車 然後看一陣子後 經過一些保養及改裝 都發現了很多事故的痕跡😊