【小施FB直播精華
Фильм және анимация
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放，有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
--------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
Пікірлер: 38
真的！互相尊重！
忙到沒空接電話或是電話太多導致打不通就一顆星評價了，這些奧客真的以為店家很在乎他們的評價嗎😆這種的多留一點我倒也覺得還不錯，反而會引起看評論不看星數的人的興趣
所以保險很重要
要補充一下小施律師的說法 雖然說定型化契約還是可以增刪修補 但仍不能碰觸法定應記載及不得記載事項 其餘部分當然是可以基於契約自由做調整 （來自法律多年從業人員）
@tkucwlin
Жыл бұрын
沒錯，定型化契約只是公版內容，可以增修，但不可以放不得記載事項，也不可以違反現行法律，除此之外都算是私約有效。
2:01 買車要排隊，災某，😂😂😂
小施你好，我是公勝保險經紀人 陳宏瑜，有空時會不定期觀看你的節目。 有關你今天提的老車折舊與車體險的問題 我有不同的看法…我的看法是，６年以上的老車反更比新車更需要車體險哦 就如你說的，６年以上零件折舊後對方只需要賠１成 如沒有車體險，其零件的９成我需要自行吸收 (工資不計折舊) 但是當我老車有車體險時，我只需要回原廠修車 車修好簽個名就可以走了(連修車費都不需支付) 剩下賠幾成、怎麼算怎麼賠，都是保險公司與對方談判 可以省下不少耗心費力的求償程序 另外還有一個大家都沒有注意的地方 如車體險都有投保沒有斷保也沒有出險過 最後車體險是打４折 就如我一個客戶原來的車已開１０年了， 車體險沒有斷也沒有出過險 今年換新車，新車價是240萬 因為他的記錄是好的，所以乙式車險才1.6萬元 如他之前有斷保過，那換新車時的乙式車險是４萬元 價差就差了２萬多元，且是連續３年 所省下的錢其實早就超過他原來車第６年到第１０年的車體險保費了。 以上車險的務實經驗與小施分享
@SiaoHong09
Жыл бұрын
10年含以上的車，是不是沒辦法保車體險？
@artlesstw
Жыл бұрын
@@SiaoHong09 早安，你好。 十年以上的車不見得真的無法投保車體險，要看保險公司的核保規則，有的可以，有的不行。 另外有種車體險叫限額車碰車，就蠻適合老車投保 另外還有一種叫(無保險車碰車)，就是發生車禍時，對方如是無第三人意外險可以賠我方的情況下，我方就可以啟動來修我自己的車，像這種保額３萬元，保費才幾百元。只是只有限定的保險公司才有這商品，且大部分甚至連業務自己都不知
@SiaoHong09
Жыл бұрын
@@artlesstw 哥 我想問車撞爛了走全損是什麼意思？
@artlesstw
Жыл бұрын
@@SiaoHong09 你好，每台車在保險公司都會有其年份與價值折損表。就如１００萬元的新車，第二年投保時，其保險公司可能計算後以８０萬元的價值承保，其價值一年比一年更低以此類推。 比如一台１００萬元的新車，在第十年後保險公司車體險的承保保額只剩１０萬元了，如發生事故，維修廠判定要１１萬元可以完全修復。但是因為維修的金額『超過』１０萬元，保險公司就直接判定為『全損』，以１０萬元的價格來賠償，而非一定要整車撞到爛無法維修才叫全損。
@SiaoHong09
Жыл бұрын
@@artlesstw 了解 謝謝哥
依照生意模式來看，自己去官網看是確保自己的一種方式，因為店家也不是只有這一個客人，通知一般會先有優先名單，再來是同步通知，網站公開訊息和電話通知一起。客人就搞不清楚自己斤兩
定型化契約有不得記載事項吧
法院不保障受害人
不符合你的意思就覺得服務不好，在服務業打滾多年的我這類型的人看多了。
@user-vq4vr9ud6j
Жыл бұрын
沒錯
一週只開一次車 買車好還是租車好? 有錢的人根本不會考慮這些問題
最後那個我有同感，我自己開鞋店的，只要客人一直念他都是買阿瘦，那他100%買不起我的商品，他只是被我價錢嚇到怕丟臉，才會這樣講，以上情形屢試不爽
台灣人對服務業在出錢時是全世界一等一的吝嗇，在對服務要求時是全世界一等一的嚴格
網站好像可以設定RSS 或許可以和架設網站的公司討論 讓有興趣的"客戶自己"去訂閱小施的網頁RSS 讓客戶自己收到最新通知 這好像是最低的成本 員工也不用逐一去通知 供小施哥參考
片頭小施哥說的評價事件，立馬回頭去看評價......那位貴賓，似乎滿常留一星負評.......“”可能該貴賓要求較高吧“”
@allenyang6947
Жыл бұрын
我剛也是去看了他 真的很多都是留負評給店家 社會人 百百款
@user-um3qg7vi6m
Жыл бұрын
國外進修回來 要求比較多 大家懂
一般雙方不小心的事故就算了，對方刻意製造二次衝突直接從後面上來的才會氣死，怎樣都是從車禍事故來出發，還要折舊，除非人有受傷，不然只走民事真的浪費時間，還拿不到應有的賠償 定型化契約算是政府做一個範本出來雙方再做增減，比起以前很多就給你現況交車稍微好一點，因為不懂的人根本無從談起
這類的玻璃心通常來自自卑
還真的會耍大牌喔 是要買賓利的還是買s500,還跟他聯繫也沒事吧
小施~~ 說到車禍理賠 之前遇到一個撞我的人 初判表都出來只有對方有肇事責任 到調解委員對方說只願意道歉,要賠錢就走法院 遇到這種的真的也挺無言的 現在感覺撞人的講話比較大聲
@artlesstw
Жыл бұрын
一、如果你有受傷，那就走法院，以過失傷害刑逼民的方式逼對方賠償。 二、如果你有車體險，那車就直接回原廠修車，剩下的由保險公司與對方談，你只需要簽名就好。 三、自身的保險要保好，予期期待『對方的善意』，不如自己將自己的損失交給保險公司來處理。
簽到