小米SU7，再战天马！
Автокөліктер мен көлік құралдары
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Пікірлер: 101
我觉得堂主如果减肥30斤，能省一套胎，速度还能提升0.5秒
@fanshenqchan3002
14 күн бұрын
1.10.40 不是问题
@XenonGermanium
14 күн бұрын
哈哈哈哈哈，这太伤人了哈哈哈
@WildOink
12 күн бұрын
傷害性不大 汙辱性極強
堂主幹的漂亮!....小米SU7這車真是窮人們遲來的正義啊.!....這車能讓性能油車車主街上的優越感全散了....😅😅😅
无比执着于完美，车跟车手都是
堂主牛👍 非常勵志又好笑風趣的分享！在那裡跌倒就在那裡爬起來！😂
很高兴堂主做到了加油 人生的意义就是这样
23:04 開心的像個孩子😂
識英雄🤝重英雄✨
堂主跟我是一类人。我太懂了。我也是肯定会较劲。必刷
把酒店住到倒闭😂堂主 你是有多么的小幸运啊！！！🤣
注意安全，靚仔😂
恭喜
堂主～在最後面說的廚子ＶＳ沙場老將～～～真的太玄了～～～～
台灣有自製電動車嗎？
辛苦了!!!
哈哈哈 这次改刹车了吗？
有換剎車皮一定好很多
永远支持
@a-Nan
14 күн бұрын
NANA
小米这是要走自己的路让别人无路可走的节奏。这车性价比太高了！
@yeetop8340
14 күн бұрын
所以才有那么多键盘侠黑小米su7😅
熱血啊！
只能说雷总仗义。
車牌是原車主申請的嗎? 還是小米替你們申請
@hl9111
13 күн бұрын
中国选车牌都是自己上12123app上自己挑选
哥们玩战机吧 - -玩翼装吧
友情提示，這期影片音軌有問題，b站的正常
@harveywu5878
15 күн бұрын
可能是音乐版权
我在台北市開Lexus 上下班 等小米SU7電動車有賣 0-100公裏給2.7秒 台幣100萬 就買幾台小米車送親友開看看 去看看電動車問界 智界示範什麼是智慧電動車。連紅綠燈倒數秒數都看到 第一次看到了。當然驚訝極了。多看幾次就習慣了。仰望電動車 可360原地轉向 可浮水面 最新仰望U7還可以避震器發電 1300匹馬力
Please add subtitles! ...I mean english... :)
虽然刹车片偷工减料根本不适合高速并且刹不住撞墙了，但SU7还是一辆好车呀！你也是个好人
@celinezhang8303
Күн бұрын
不懂可以不说，什么叫偷工减料？
一會再撞, 要再買多一輛😅
本身空氣動力車廠便已經做了，除了輪胎刹車及避震，可下手的地方不多了！除非日後能在三電、線壓、系統等等能破解，讓玩家自身調較，否則能做的不多了！！！
@user-ul8ii1yh1s
15 күн бұрын
根据这场赛道结论，SU7的刹车硬件还是规格偏低，用车第一要求就是安全稳定高效，安全等级不够，或者讲没有达到预期，也是需要车厂调校提升的地方。
@kice626
15 күн бұрын
@@user-ul8ii1yh1s确实，别说原厂换赛道刹车皮，起码刹车片厚度或者面积提升下会更好😀
@yeetop8340
14 күн бұрын
@@user-ul8ii1yh1s都说了赛场使用跟马路不一样 下赛道轮胎也要换 这么简单道理也不懂么？😅
@yeetop8340
14 күн бұрын
@@user-ul8ii1yh1s下赛车卡钳比较吵 不适合普通使用的
怎么感觉有点拉不出那啥怪那啥
好！有心人，天不负！
都是土豪
實在講句，你的車跑過一次極限，撞過，修好，已經再跑不了極限！因為電機，電池已經非極佳狀態！將車賣掉再換一輛吧！ 正如劉翔受過傷，永遠無法再拿世界第一！
暖胎包 YOU KNOW
下一站紐博格林
感覺對方也是在裝闊想出名罷了，條件一堆，還以為隨便撞都無所謂咧，不如等自己的修好再去刷圈。
22:25的眼神好狠 就知道刷出最速圈
肥堂
23:10 开心得像个200多斤的小胖子
自从你开小米SU7撞墙没过多久 又跑到韩国试驾现代IONIQ N后 这两个事儿被韩国这边的博主 恶意剪辑后 在韩国传开了 就算我不说 你也能猜到 他们怎么评论这两件事儿的吧
@AmuroAznable
15 күн бұрын
好事阿，我觉得这种视频对中国汽车行业是好事
@michaelzhou2819
15 күн бұрын
没事，中国汽车市场没人在乎韩国
@fanchameng
5 күн бұрын
不用说韩国人，台湾人都一堆做类似视频，他们懂中文不还是被误导，预设立场的人怎么说都不会信的
这是铁粉吧😢
@bj26bj12
15 күн бұрын
鐵不鐵的都不妨礙外媒用來作為斷章取義的素材
每次的音频都感觉怪怪的。
你也是一撞出名，我以前都不認識你
Subaru brz 怎么能那么快。1分09 这你受的了么。
@user-bp2fo2gf6k
14 күн бұрын
马力还是前面几台中最小
心态太差了🤦♂️
那么有钱，直接包场跑啦，怪这怪那的
敢买做手机生产的创始版电车，要是苹果生产的车也就算了，好歹人家质量好，小米手机质量都那熊样，买小米的车？😅
@celinezhang8303
Күн бұрын
给你山珍海味你不愿意吃，只愿意吃💩，那也是你自己的选择，跟别人没关系。
其实堂主车评界算是有头有脸的网红了，完全没必要纠结一台车，两个视频就赚台车了，直接再买台新车搞就完了！
干爹的车拿着就能省1万的原厂轮胎。而且2台电车+专业换胎工，第一台车暖胎然后进站换胎换车，也许就能实现电车满电和轮胎温度的组合啦！再瞎说个方案：把原厂胎的胎纹剃一圈翻新，趋向于或成为光头胎，旧胎翻新也许可以省钱，性能也许还能提高点。另外，视频最后说车的平衡是偏推，那前轮换新或者翻新，后轮不动，通过轮胎把车弄成偏甩的，利于在天马转弯，能既省钱又快吗？
@user-fb1lt3bc1d
15 күн бұрын
你说的好像视频里都解释了。干爹说了轮胎要堂主出钱。然后你说的那个方案，堂主说了就是想测试原厂轮胎什么都不改能跑多少极限，你觉得弄成光头胎还有意义吗
用原廠拉垮煞車系統跑。。不要命。。。。
@Taiwan250
15 күн бұрын
原厂是民用的，本来就不能上赛道，和拉胯能划等号吗，
@acer2486
14 күн бұрын
沒看過所謂的性能車煞車這麼不堪用的，還什麼民用勒
@wangchuang2040
14 күн бұрын
@@acer2486 性能车？你那个渠道那个频道看到说是性能车的？刘宝洁告诉你的吧。嘿嘿。
@wangchuang2040
14 күн бұрын
@@acer2486 别造谣了，还把自己造谣的当成说服你自己的证据。自洽？
@acer2486
14 күн бұрын
@@wangchuang2040 你開心就好啦，你們”雷布斯”在喊什麼性能旗艦版，發佈會還直接對標taycan turbo，這樣還不是把自己當性能車？不用洗地洗成這樣啦 還是你覺得連你們”雷布斯”在發佈會親口說出來的也是造謠？
戰三小，就是一台黨要你買的破車
原厂轮胎跑两圈赛道就废了？？？？这也太垃圾了吧
@user-ul8ii1yh1s
15 күн бұрын
人家说费的意思，是不在适合跑赛道，日常使用肯定没问题。
@user-fb1lt3bc1d
15 күн бұрын
电动车用的都是省电轮胎，上赛道跑会掉块。。
@liyz7142
14 күн бұрын
是抓地力下降了，日常用没什么问题
@KT-ue5pr
14 күн бұрын
up主都讲了，普通人用3-4年没问题，没听到吗？跑赛道需要最完美的抓地力，
@farmers740
14 күн бұрын
电动车太重了，没办法
我就問，中國電動車在國際標準的撞擊測試拿到幾顆星？？？不要跟我說電動車不需要撞擊測試！
@user-pv7do5rn8e
15 күн бұрын
你自己去查，安全基本上是第一梯队。
@YICHEN1949
15 күн бұрын
Ancap 澳洲测试，Euro Ncap 欧洲测试自己去看。要是连权威都不信，我建议信赖神。
@user-ul8ii1yh1s
15 күн бұрын
基本保障还是没有问题的，放心。
@user-fb4bu9gq1b
15 күн бұрын
好的，電動車不需要撞擊測試！
@user-wl3mm6be8j
15 күн бұрын
@@user-fb4bu9gq1b 中國電動車用孝子肉身測試，遙遙領先，無比讚嘆！
😅 被后可能是小米公司免费送你吧