【詳細レビュー】新型 BMW M2 - 待望の2ドアスポーツカー！
Автокөліктер мен көлік құралдары
UKチャンネル投稿日 2023/04/03
今回は待ちに待った新型BMW M2のレビューです！
マットは新型スポーツクーペを試乗するためにアメリカへ向かい、先代のM2の後継にふさわしいかどうかに加え、ポルシェのケイマンやM3に張り合えるのかどうかを見極めます！
M2のデザインは、通常の2シリーズに比べて大幅にリフレッシュされています。フロントには四角いキドニーグリル、サイドには大きく膨らんだホイールアーチ、そしてリアには4本出しのマフラー、上部にはカーボンファイバー製のルーフが装備されています。全体的に、通常の2シリーズよりもよりアグレッシブで鋭い印象を受けますね。
内装も同様に、2シリーズからいくつかの変更が加えられています。Mの3色カラーやカーボンファイバーのパネルが多用され、デジタルメーターにはM専用のグラフィックが採用されています。また、スポーツバケットシートは標準装備となり、オプションでカーボン製のバケットシートを選ぶことも可能です。
さて、ボンネットの下を見てみましょう！
M3と同じ3.0Lの直列6気筒ツインターボエンジンを搭載していますが、最大出力は460馬力、最大トルクは550Nmと若干低くなっています。このパワーは後輪のみに送られ、M2はマニュアルとオートマチックの両方を選択することができます。
価格は1070万円からのスタートですが、それだけの価値があるのでしょうか？それを確かめるために、マットのレビューを最後までチェックしましょう！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 272
こんなスペックの車が日本車から出たらワーワー騒がれるのに このご時世ポンポン放り投げて出してくるBMWは偉大や
@angelicasin9005
Жыл бұрын
軟式防彈衣只能防手槍彈,但可以無視5.56。 youtubeeem.com/10kdmYiifvj 柬埔寨，金山角，黑手黨，日本三大組！存在的軍閥⋯等。他們只是沒拍電影！。
@SkySound_Sorane
Жыл бұрын
日本だと価格がネックになるからねぇ…
@にゃん太-kaminari-rarararai
Жыл бұрын
BMWは走りで黙らせる会社のイメージある
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
M2のスペックならGRMNスープラが近いですね GRスープラはS型エンジンじゃない全くの別物ですが… BMWもそうですが、AMGやアウディはGT3レースで市販車ベースのレースの人気が高いのもありますね 日本、フォーミュラに近いスーパーGTの人気が高いです
@user-rh3kj8pu4b
Жыл бұрын
次のスープラはこれをベースに作ってほしい 2シーターは不便すぎる
グラセフに出てくるBMW風の車って感じ
@mechanic5719
Жыл бұрын
めっちゃ的確
@subarashii777
Жыл бұрын
絶妙な悪口で草
@user-fr8bk9hz7v
Жыл бұрын
今出てるBMW全部中華っぽいんだよなぁ…
@user-vu3en4vw4b
10 ай бұрын
@@user-fr8bk9hz7v公式がパチモンみたいな車を出すという矛盾
走行性能は格段に良くなっているけど見た目はF型が1番好きだった
@user-xv6vs4td7g
Жыл бұрын
わかる！！！！
知らない人に先代のやつが最新モデルで、今回のこれが先代ですって言ったら余裕で信じそう
@angelicasin9005
Жыл бұрын
認真覺得大陸在毒品抓捕的這方面比台灣真的好太多了 youtubeeem.com/2EQyTJwdO5B 沒有的，都是閩人在搞，廣東那些全是母語閩語的！ 其它地方都是烏合之眾！
@user-kd1cd3tu1o
Жыл бұрын
先代というかプロトモデル感
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
レクサスやマツダでもやれそうですね でも内装の古さとリアの古めかしさでバレそう
@queirrelel
Жыл бұрын
もうMAZDAの直6でも勝てそう
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
@@queirrelel マツダの直6は走りのエンジンとしてはトヨタの3気筒にボロ負けでした… まぁ直6にしては燃費が良いんで走りには期待してないですが あと1年半は乗ります BMWのS型エンジンや昔のRB26とか2Jみたいなの期待してるとメッチャがっかりすると思います
このくらいのキドニーグリルが一番かっこいい
@angelicasin9005
Жыл бұрын
不適合，因為氣場可能會直接壓過去。反倒搶了戲的主軸！ youtubeeem.com/OxdueOxTkIM 中共是从头烂脚的，再怎么正直，公证不讹的执法人员，碰到了中南海，也没辙！！！
20年くらい前のショップのオリジナルエアロみたい
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
わかる。 インテークも大き目でレーシングカー直系って感じ。 今のBMWのパネルでも良いからグリルをとにかくデカくしてライトは細くって言う斬新さや高級っぽく見せるっていうデザインと違う。 ここまで走りを前面に出したBMWのデザインは久々な気もする。
まさかのTheStraightPipesの2人登場!? 嬉しい!!
これはあれだ最近の車あるある、カメラ越しだと微妙だけど実際に生で見るとめちゃくちゃかっこいいってなるやつ、知らんけど
フロントの、昔の国産車みたいなカクカク感すき
ちゃんとmtモデルあるの素晴らしい
11:44 来ると思ったw お決まりのセリフ付きで嬉しいw
不思議な色だ
高い２シリーズではなく安いM3だという説明が的確すぎる
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
まぁシャシー共通のM3も250万アップなのでどうしようもないですね X1も150万アップ X3も200万アップが予想されてますし インパネは進化してますが製造コストは安くなってるんですけどね ただ半導体が貴重だから原価は高いのかな
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
@丑年 走りは幅が広くなったので重さを感じさせないくらい良さそうですね 500馬力も受け止められるシャシーですからね 短く見えますが大きさ的にはコンパクトクーペというより一級品のスポーツクーペですね FRは最後かなぁとも思います 貴重ですね
ヘッドライトとテールライトの現代BMWらしからぬ小ささと言い、昔の2002を現代風にしてみたら…みたいなコンセプトを感じるデザイン 自分は結構好き(と言うかキドニーグリルがM3系みたいにデカくなければもうなんでもカッコよく見える…)
合成燃料時代でもイカレタM２を期待したいです
空力的に仕方ないのかもしれないけど角張ったレトロ調のデザインにするんだったらライトもグリルと平行に位置させるとかして欲したほうが統一感でそう。 でもめっちゃかっこいいし欲しいw
11:40 ニュルキック好き
クルコンの話になるとよくGRヤリス出てきますね 優秀なんですかね
サイドビューは先代より伸びやかでいいな。
フロントバンパーは3Dプリンターで作ったのかな？
やっぱガソリン車最後に直6買うべきか悩む
なかなか良い
そのうちM2competitionとかCS出るから今は待ちな気がするな〜〜
きちんとマニュアルがあるのがいいところよ
フロントの形がテストカーとかのフェイクバンパーみたい
すごいレトロな感じでいいね Zといいこういうデザインもっと増えて欲しい
フロントバンパーはBOMEXでしょうか？
グリルデカくして文句言われたから小さくしたらしたで文句言われてて草
@sutail1496
Жыл бұрын
もうこのデザイン自体がね…豚…
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
買えない車には必死になって文句を言う傾向がある。 アイドルやスポーツ選手に上から目線で文句を言ってるのと同じ層。 その層の実生活や見た目を見ちゃうと、なるほどねってなるよ。
パプリカ🫑にしか見えない､､､サイズ感は最高。
11:56 グラサン似合いすぎだろ
電気自動車の比較のやつまだですか？
俺はこのデザイン好き
最近のBMWって「駆け抜ける喜び」は健在だけど、お世辞にもカッコ良く見えないデザインのせいで所有する喜びは減ってると思う。
@Kouta.K.
Жыл бұрын
M4よりはマシ
@mini-rt9jc
Жыл бұрын
@@user-ny2cd9qu1p 匿名の場においてその切り口で物言うのはちと弱いわ。
@pak-fa2209
Жыл бұрын
実際に見てみるとデカいグリルも意外と迫力があってかっこいいぞ
@lordofnight1986
Жыл бұрын
そうかなぁ 私は不思議と格好良く見えてくる現象が起きますね
@mini-rt9jc
Жыл бұрын
こればっかりはいち個人の美的センスの問題だからな。私は〜とか富裕層ガーとか言われても困るしそれで揺らぐ程度の醜さじゃない。
なんか実写版トランスフォーマーに出てきそうなポンティアックのコンセプトカーみたいに見える…
BMWのマッスルカーって印象があるな💪
四角さが凄い
フェアレディZやスープラと対決して欲しい
メルセデスa45のかっこよさよ
なんかお子様ランチに付いてくる中華製のパチモンプラスチックミニカーみたいだな
現行M3M4も最初バケットシートOP50万だったんだけどなぁ 値段改定されてから一気に高くなった気がする m3m4もデザインに賛否あるけど冷却性能上がったからかエアロボンネットとか限定車特有のスペシャルパーツ採用なくなって値段だけ役物級なのは今後出るであろうm2competitionやCSも変わらないのかな 技術の進歩で必要ない域に来てるのは分かるけど
ペンキ被ったみたいな色とそれを強調するこのデザインは何なんだｗ
デザインだけでみたら先代のが絶対カッコ良かった🤣
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
フロントは厳つすぎる感じもするけど サイドビューは先代のボテっとした詰まった感じから伸びやかで良くなったと思う
@63Face
6 ай бұрын
@@user-bh4xs6lb1j 仰る通りで、サイドビューおしりの長さなのかウィンドウのデザインなのか、尻切れトンボ感が減りましたね
みんなの例えがどれもしっくりきて笑ってる😂
小柄（全幅1885）
無印良品が作ったBMWみたいなデザイン
@PC_Principal-
Жыл бұрын
Wishで販売してそうなデザイン
@user-dv3fq4mw8r
Жыл бұрын
言い得て妙やね笑
@takeru-0292
Жыл бұрын
なんかしっくりくる笑
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
BMWって元々そういうメーカーだったからね 最近の迫力と高級っぽさを全面に出した7シリーズやX7みたいなデザインが流行ってるけど 本来シンプルなデザインが多かった
社外エアロ着けた型落ちみたいで好き
かっこいいじゃん😊
ごっついエアロクッソ刺さった、、欲しいけれどくそたけええ。。。
この無骨さ、結構好きだけどなぁ…。
色も相まってなんだろうこの、、サムネのミニカー感、、
BMWは直線にしか加工できなくなったのか？（過去回）
グリルはこれぐらいの無骨さがちょうどいい
@Aran_RZ34
Жыл бұрын
7シリーズとかもグリルでかくなってブサイクになったから(形にもよるんでしょうが…)M2くらいのサイズの方がスタイリッシュで見栄えもいいと思います。いくらデカくても今の3シリーズとか8シリーズくらいの大きさに留めておいた方がいいと個人的に思います！ 今回の新型M2や現行のM3、M4もそうであるようにグリルに外枠のメッキをあえて使わないことでスポーツカーならではの無骨さを演出しているのでこのデザインも良いと思います！
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
7シリとかX7みたいなギンギラ系のメッキ多めの大きなグリルに細目ライトってのが世界のデザインの流行りですから仕方ないですが 存在感は確かに凄いですが、かっこいいかと言われると… M3やM4も迫力はありますが、日本のナンバーだと鼻フックに出っ歯みたいになるのが… M2のキドニーと別のグリルを分けてる方がバランスいい気がする GTスポーツって感じでかっこいい
マニュアルの方は、CGの加藤氏が試乗したのと同じ試乗車のM2だな
2:47で一瞬トップガン見てるのかと思った笑
先代と比べると新鮮さが無くなって2シリーズクーペ寄りの硬い表情なのは評価が別れるが、駆け抜ける走りはそのままっていう感じかな… これだけ言ったが、個人的には現行M2のデザインは好きだな。(2002を想起させるから)
なんでM2は普通に売れてGR86は限定販売しかさせてもらえないんだろうか…
@tatatmtm1939
Жыл бұрын
日本だけな
@user-bv2qk4jd4s
Жыл бұрын
欧州では日本車が人気だからです！😂
@sin8821
Жыл бұрын
ボンネット（フロントエンジンルームフード）の構造が欧州の安全基準に適応できないからです、豪州でも別案件ながら同じ様に改良不可で消えます
先代に乗っていた身からすると、DCT→8HPは残念な気もするけれど、よく出来ているからなあ。
7シリーズがやば過ぎて他が全然マシに思える
BM、デザインどうした？
先代の方が数倍かっこいい(個人の感想)から、これが出たことで中古価格が下がってくれるかもしれないのは非常に嬉しい
トルコンATも進化したね～ DCTいらんな。
マイクラで作れそう
M3とほぼ同じ車重？
GTA5の車みたい… どこか間抜け 最近のBMWはどうしちゃったんだろ。
@user-zy8mh4mn1p
Жыл бұрын
昔のデザインが良すぎたよな
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
2000年頃がすごく良かった 2010年くらいからナヨっとして頼りないと言われるデザインが続き、今のBMWは極端にレーシーなデザインか、ギンギラなハリボテデザインと言われ好き嫌いが分かれる ただ、批判する人と世界的なデザインの流行りの感性の違いが分かったりもする
デザイン(特にグリル)が15年くらい戻ってるやん
個人的に前しか好きかな
見なれるから安心しな
メーカーが開発時につけてる偽装のパネルを標準装備
このM2をデザインしたのはメキシコのデザイナーらしいですね。もう少しなんとかならなかったのかなぁ…フロントバンパーの穴（笑）
マッスルカー調にデザインさたんかな
作りかけのプラモみたいなフロントフェイス……
@-kitsuneiro6210
Жыл бұрын
キドニーグリルがボディに溶け込んでしまって、テキパキした感じが薄くなっちゃってますよね…
GTA5オンラインに出てくるBMW
マニュアルの感想は従来のBMWの域を出ないって感じだな。日本の提灯記事だとそれまでとは違ってカチっとして～とか書かれてるけど、やっぱメーカー毎の特徴はそうそう変わらんか
車は小さい方が乗ってても手に収まる感じがして良いと思うんだけどなぁ...
古いゲームに出てきそうなフロントデザイン
マットさん日本で撮影してくださいよ～
うわ、ガンダムみたい
07:30 「50 Jahre~」ってドイツ語になってるw
できの悪いサードパーティのエアロみたいやなｗ
ヤフオクのエアロメーカーにデザインさせた？
なんでm2だけ狭いグリルなの？
ボコボコに叩かれるの覚悟で言いますが先代の10倍かっこいいと思いました！！！異論は認めます
E60辺りのBMWは最高にイケてた。どうしたんだ
@bmw-believer
Жыл бұрын
あれはやばいほどカッコええよな e92とかe38最高やわ
暗めの色に37とか履かせるだけでだいぶ印象変わりそう。パッとしないのはたぶん色のせい。
弟が旧型M2から新型に乗り換える予定でしたけど、デザインが悪いのとトルコンオートマってわかった途端F82 M4コンペに乗り換えてました😂
@Mk-sn1td
Жыл бұрын
@丑年 BMWのDCTはクリープもないしかなりギクシャクするよね。 前M2コンペ乗ってたけど、発進時うまいことアクセル入れないとガクガクガク！ってなってました笑
フロントはレゴでできてるの？
かっこいいと思って買ったのに意外とみんな不評みたいですね
これほんとに新型??
F型までだなあ、、、bmの好きな見た目は、、
最近のBMWデザインでいっちゃんよきかも
先代のデザインが完成されすぎてたんだよな、、、、。
現行FITに通ずるなにかを感じるデザイン
フロントバンパーのデザインが絶望的過ぎるww
@r14c85
Жыл бұрын
くそわかる笑 リアは全然好き
@user-xj4qi3ve6t
Жыл бұрын
ホントそれ。なんか歯並びが悪い人みたいに見える。
M3,4は好きだけどこれはきついかも
ゼロヨン11秒台はクソ速いぞ
最近どのメーカーも個性派が増えてきた感じがする。
デザイン後退してない？？
@Nikor_D90
Жыл бұрын
最初は『ん？？』ってなったけど個人的には好きかな
@user-bh4xs6lb1j
Жыл бұрын
先代は横から見たデザインが寸詰まりでボテっとしてたのが伸びやかになったのは良いと思う フロントデザインは先代は初代1シリーズのようなファニーさがあった 対して今回のM2は性能重視のレースカーっぽいデザイン 好き好きかなと思う 内装は質感が大幅に上がっているけどパネル壊れると色々操作できなくなりそう 先代はディスクの挿入スロットとかデカい操作部に小さめのモニターと流石に内装は古さを感じる
@KS-zc9fs
Жыл бұрын
ベースの2シリーズがアレだからマシに見えるし、先代よりワイド&ローなのがナイス。
@_okuruma
Жыл бұрын
マキバオーよりマシ めちゃくちゃ好き
@user-cl7gt2ox2i
Жыл бұрын
俺はメチャメチャ好きやで！
2ドアクーペで後ろに誰か乗せる訳でもないんだけど、あんまりにも後席のデザインがペラッペラすぎて残念なんだよな…。 それ以外は最高👍
ユーリアンドジェイコブやんけ
ウーバーマフト オラクル