【想定外の結末】エンデューロとトライアルがガチ対決。速いのはどっちだ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

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<チャプター>
00:00 オープニング
01:02 第一予選
03:12 第二予選
05:15 決勝
08:14 エンディング
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■小川裕之 プロフィール
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活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年~2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■受賞歴 国際大会表彰台獲得数
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1 決勝3位
2017 アメリカ 全米選手権XDL ROund1 ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe 決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位

Пікірлер: 23

  • @shinotez
    @shinotez2 жыл бұрын

    タイムを競わないトライアルの選手がラップライム、順位に挑む姿が面白かった! 楽しい! 見に行きたい!

  • @ma-cha
    @ma-cha2 жыл бұрын

    うぽつです✨ 迫力ありすぎですね😂 オフロードに物凄く興味が湧きました😊

  • @user-tm3tv2vk9t
    @user-tm3tv2vk9t2 жыл бұрын

    トライアルバイクの動きが芸術的✨ やってみたくなりました😅

  • @user-ky4pd2kc3z
    @user-ky4pd2kc3z2 жыл бұрын

    ここまでなれるとは到底思ってないけど、たくさんセローと遊んで上達したいと思った!

  • @user-uq5sl4dg7g
    @user-uq5sl4dg7g2 жыл бұрын

    見てるだけなのに力が入ってしまった😂 めちゃくちゃ面白そう🏍✨

  • @momotarou1731
    @momotarou17312 жыл бұрын

    トライアルのトップライダーでもスピード競技は初めてなんじゃない? トラ車のスピード競技もおもしろい。 トライアル競技のコースにタイムを競う「タイムセクション」とかを2~3コース作って欲しいな!

  • @xr2505
    @xr25052 жыл бұрын

    小川選手のロックセクションのさばきかた流石ですね😆

  • @user-ji8df5iv4m
    @user-ji8df5iv4m2 жыл бұрын

    トラ車に乗ってみたいなーと思う動画でした😍

  • @TRCBlackSanta
    @TRCBlackSanta2 жыл бұрын

    最後でのスターOGATシャツ押しが最高です

  • @user-jd7fe2ce4x
    @user-jd7fe2ce4x2 жыл бұрын

    凄いの一言ですね!異種格闘技みたいで観ていて勉強になりました。

  • @ani-Rider
    @ani-Rider2 жыл бұрын

    お疲れ様です😃 トライアルの軽快感がスゴいですね😳

  • @surohana2001
    @surohana20012 жыл бұрын

    ありそうで無かった異種格闘技面白かったです♫

  • @user-zt8rr7cl5p
    @user-zt8rr7cl5p2 жыл бұрын

    モトクロスやってますが、やっぱり、トライアル恐るべし。

  • @route6528
    @route65282 жыл бұрын

    蓮くん流石^_^ やっぱりトライアルの技術には圧倒されますね^_^

  • @user-id1ci4ni6j
    @user-id1ci4ni6j2 жыл бұрын

    これは面白い!

  • @user-oi1sj8cn2y
    @user-oi1sj8cn2y2 жыл бұрын

    毅士選手が凄過ぎる🔥🔥

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru Жыл бұрын

    ベータ祭りは2回参加しました。 1回目は試乗のみで、自前のマシンは無しなので、下の駐車場から徒歩で山の上の会場まで登りましたが、予想外にキツい坂道でヘロヘロになりました。 だけど、生まれて初めて乗るトライアルマシンの異次元の軽さには驚愕しましたねー。 2回目は自前のイタリアンハスクを持ってって、フリー走行と試乗をしました。 林道ツーリングライダーレベルの私にとってはどこもハードでキツかったですが、最後のエキシビションレースは見てて熱くなりましたし、集合写真で登った岩山から見える夕日は素晴らしかったですね。 このイベントを見ると「あー、今年も終わるのかー」としみじみ思います。

  • @tk2t878
    @tk2t8782 жыл бұрын

    蓮さんがでてるんやぁ~ さすが『世界一過酷なエンデューロレース『 Erzbergrodeo 』経験者だけあるなぁー速い

  • @sk6053
    @sk60532 жыл бұрын

    エンデューロ勢として走っていた大神選手もトライアルIBですし、ステアめっちゃ上手いですよね。世界のエンデューロシーンを知る素晴らしいライダーの一人ですね。

  • @pozi9204
    @pozi92042 жыл бұрын

    興味深い試みだけど 見たいのは ハードエンデューロなんかにある トライアルの方が向くんじゃね(・・? みたいなコースを走ったら どちらが早いか? だなぁ

  • @Miretoesconseguirregistrossinv
    @Miretoesconseguirregistrossinv Жыл бұрын

    競技としてスピードで順位は競いませんが、トライアルは、加速する技術、止まる技術は滅茶苦茶ありますし、身につきます。小さな範囲でターンして2メートルの岩を登るとなれば、ほぼ停止状態からエンジン、クラッチ、体使って加速して必要なグリップを得て登るので、スピードを競う競技にも応用できます。

  • @user-vq5rc1gs4v
    @user-vq5rc1gs4v2 жыл бұрын

    もうここまで来たらトライアル勢これぐらいフラットと同じくらいしか思ってなさそうw

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