M bị hoài vì hay rửa xe tại nhà rồi đỗ luôn , kinh nghiệm là rửa xong khi đỗ thì ko kéo phanh tay mà chỉ vể P, ai kỹ có thể dùng cục căn xe , đợi đến ngày mai thì hãy kéo phanh tay, vì mình đỗ xe sát tường nên ko thể nhấp nhả tiến lùi dc mà phải dí ga cho nó bung cảm giác rất xót xe kkkk
@thaiquang61243 ай бұрын
Phanh đĩa làm gì có tăng bua. Tang trống mới có chứ. Ông lấy má phanh trước ra minh họa cho phanh sau thì phải.
@benzlong7 ай бұрын
Mình để xe dưới hầm mặt bằng phẳng nên chẳng bao giờ đỗ xe mình kéo phanh tay, chỉ gài P thôi nên ko lo vụ này.
@datnguyenthanh71737 ай бұрын
Xe để bao lâu không chạy mà bình ắc quy vẫn đề dc là ổn anh nhỉ, không lắp thêm các thiết bị khác
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
Này thì phụ thuộc vào từng dòng xe của hãng xe cụ thể mà mức tiêu hao nguồn điện của ắc quy nhiều hay ít sẽ khác nhau bạn nhé. Mặc dù xe không chạy nhưng ắc quy vẫn phải cung cấp nguổn điện cho hệ thống ECU của xe, nên thời gian cụ thể không trả lời chính xác được. Tình trạng "sức khỏe" của ắc quy còn tốt hay không có thể tự kiểm tra thông qua 1 lỗ "mắt thăm" trực tiếp trên ắc quy bạn nhé. Để chắc chắn ắc quy không bị tiêu hao nguồn điện nuôi ECU hệ thống thì bạn nên tháo cọc âm hoặc dương của ắc quy ra khỏi nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài từ 1 tháng trở lên.
@datnguyenthanh7173
7 ай бұрын
@@VuKietNamVlog em đo dòng rò khi khóa cửa là 0.07a anh
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
@@datnguyenthanh7173 do dòng rò kiểu này thì cũng đâu kết luận được điều gì, vì nhà sản xuất họ đâu có công bố mức tiêu thụ điện nuôi ECU là bao nhiêu đâu. Muốn kết luận chính xác là phải thử mạch theo phương pháp thủ công, làm từng bước. Tháo lần lượt từng cầu chì của các thiết bị điện ra để đo dòng xem có thay đổi không? Rồi làm nhiều cách khác nữa, mất cả buổi mới xác định chính xác được.
@langthiennguyen9756
2 ай бұрын
Xe để lâu không dùng tháo cọc âm ra luôn đi anh, khi nào chạy gắn vào và bình xe cứ nửa tháng một tháng kiểm tra sạc lại là ổn.
Пікірлер: 25
Video thật hữu ích, quá hay, cảm ơn lý giải của bác
Những chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế của a Nam về xe thật là tuyệt vời
Quá hay, cảm ơn anh chủ kênh.
Tôi rất thích các clip về kỹ thuật của Anh. Cám ơn Anh!
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
Chân thành Cảm ơn bạn ❤
Thank. Xe m mới bị. Lat m test thử
Làm clip vệ sinh bầu lọc khí thải anh ới!!!
Mình cũng từng bị sau khi rửa xe, lúc đầu bị kẹt sợ quá trời luôn. Alo cứu hộ, nó phán thay tùm lum mất mớ tiền
Gặp vụ này mà ko có kiến thức gặp thợ xửa ko có tâm là mệt nó phán thay đủ thứ tốn tiền
❤❤❤❤❤❤❤
❤
Tôi cũng đã từng bị.. mới đầu cũng khá bối rối khi gặp phải trường hợp như vậy.
Vây về trèn bánh la ok phải ko bb
Má phanh masuma sử dụng ổn không a
Khi đổ xe vào nhà xe không kéo phanh tay.chỉ dùng cục canh canh bánh xe cẩn thận lại là xong.
❤😊❤
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
Chân thành Cảm ơn bạn ❤
M bị hoài vì hay rửa xe tại nhà rồi đỗ luôn , kinh nghiệm là rửa xong khi đỗ thì ko kéo phanh tay mà chỉ vể P, ai kỹ có thể dùng cục căn xe , đợi đến ngày mai thì hãy kéo phanh tay, vì mình đỗ xe sát tường nên ko thể nhấp nhả tiến lùi dc mà phải dí ga cho nó bung cảm giác rất xót xe kkkk
Phanh đĩa làm gì có tăng bua. Tang trống mới có chứ. Ông lấy má phanh trước ra minh họa cho phanh sau thì phải.
Mình để xe dưới hầm mặt bằng phẳng nên chẳng bao giờ đỗ xe mình kéo phanh tay, chỉ gài P thôi nên ko lo vụ này.
Xe để bao lâu không chạy mà bình ắc quy vẫn đề dc là ổn anh nhỉ, không lắp thêm các thiết bị khác
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
Này thì phụ thuộc vào từng dòng xe của hãng xe cụ thể mà mức tiêu hao nguồn điện của ắc quy nhiều hay ít sẽ khác nhau bạn nhé. Mặc dù xe không chạy nhưng ắc quy vẫn phải cung cấp nguổn điện cho hệ thống ECU của xe, nên thời gian cụ thể không trả lời chính xác được. Tình trạng "sức khỏe" của ắc quy còn tốt hay không có thể tự kiểm tra thông qua 1 lỗ "mắt thăm" trực tiếp trên ắc quy bạn nhé. Để chắc chắn ắc quy không bị tiêu hao nguồn điện nuôi ECU hệ thống thì bạn nên tháo cọc âm hoặc dương của ắc quy ra khỏi nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài từ 1 tháng trở lên.
@datnguyenthanh7173
7 ай бұрын
@@VuKietNamVlog em đo dòng rò khi khóa cửa là 0.07a anh
@VuKietNamVlog
7 ай бұрын
@@datnguyenthanh7173 do dòng rò kiểu này thì cũng đâu kết luận được điều gì, vì nhà sản xuất họ đâu có công bố mức tiêu thụ điện nuôi ECU là bao nhiêu đâu. Muốn kết luận chính xác là phải thử mạch theo phương pháp thủ công, làm từng bước. Tháo lần lượt từng cầu chì của các thiết bị điện ra để đo dòng xem có thay đổi không? Rồi làm nhiều cách khác nữa, mất cả buổi mới xác định chính xác được.
@langthiennguyen9756
2 ай бұрын
Xe để lâu không dùng tháo cọc âm ra luôn đi anh, khi nào chạy gắn vào và bình xe cứ nửa tháng một tháng kiểm tra sạc lại là ổn.