Xe điện Vinfast VFe34: đánh giá vận hành nhanh và walkaround | GearUp Flash Review
Автокөліктер мен көлік құралдары
Vinfast VFe34 có ngoại hình rất lạ, không gian cực rộng, và một cỗ máy đặc biệt thoải mái với sức kéo lớn. Hiện tại, ở những đánh giá ban đầu, tôi cho rằng chiếc xe điện đầu tiên của Vinfast có nhiều giá trị tốt, bên cạnh một số điểm còn lấn cấn.
Mời anh em cùng chúng tôi khám phá rất nhanh chiếc xe điện Vinfast VFe34, trong một video cũng làm (phải nói là) rất vội.
-----------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Toyota Raize: • Toyota Raize 2021 527 ...
- Porsche Panamera: • Porsche Panamera, sự v...
- Toyota Raize hay MG ZS: • Toyota Raize 527 triệu...
- Kia Sorento: • Kia Sorento 2021: TIẾC...
- Mazda CX-3: • Mazda CX-3 2021 719 tr...
- Nissan Almera: • Nissan Almera 2021: 3,...
-----------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------
MỤC LỤC: Xe điện Vinfast VFe34: đánh giá vận hành nhanh và walkaround | GearUp Flash Review
0:00 Chào mừng Vinfast VFe34 bản chính thức
0:20 Một chút chia sẻ nhanh về ngoại hình
1:19 Một chút "vấn đề" với hạng C
2:05 Một chi tiết mang tới không gian rộng
2:44 Chi tiết gây tranh cãi
3:19 VFe34 là một thực dụng
3:40 Chi tiết đáng quan tâm ở đuôi xe
4:14 Một chút xu hướng ở phía sau
4:35 Không gian cốp
4:51 Tổng kết một chút về ngoại thất
5:12 Nội thất đẹp hơn ở bản sản xuất
5:32 Chia sẻ về không gian hàng 1
6:17 Điểm đặc biệt...
6:30 Về mức độ linh hoạt của không gian
7:00 Chất liệu nội thất?
7:49 Về 2 màn hình
8:22 Về cam 360 của VFe34
9:01 Thêm một chút "điểm trừ"
9:31 Thêm một chi tiết "thích thích"
10:07 Không gian hàng 2 - quá rộng
11:03 Thử ngồi ghế giữa hàng 2
11:44 Chạy xe thôi anh em ;)
12:03 Kiểu gia tốc của VFe34
12:45 Sự thiếu cảm xúc, và cả niềm vui, của xe điện
13:17 Cảm nhận nhanh về khung gầm
14:00 Một chút "căng" với phần treo VFe34
14:43 Chia sẻ về cách âm
15:05 Mức độ "lừa" của VFe34
15:19 Môt pha cua gắt coi sao
15:39 Lại về cách âm
16:04 Lời chào, và hẹn gặp lại
-----------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#XeđiệnVinfast #VinfastVFe34 #GearUp #GearUpVN #KenzNguyen
Пікірлер: 398
Tối nay, chắc chắn Việt Nam thắng, anh em cứ bình tĩnh xem xong Vinfast VFe34 rồi qua bóng ;) Tin tôi đi. MỤC LỤC (vẫn là cho mấy đồng chí lười) Xe điện Vinfast VFe34: đánh giá vận hành nhanh và walkaround | GearUp Flash Review 0:00 Chào mừng Vinfast VFe34 bản chính thức 0:20 Một chút chia sẻ nhanh về ngoại hình 1:19 Một chút "vấn đề" với hạng C 2:05 Một chi tiết mang tới không gian rộng 2:44 Chi tiết gây tranh cãi 3:19 VFe34 là một thực dụng 3:40 Chi tiết đáng quan tâm ở đuôi xe 4:14 Một chút xu hướng ở phía sau 4:35 Không gian cốp 4:51 Tổng kết một chút về ngoại thất 5:12 Nội thất đẹp hơn ở bản sản xuất 5:32 Chia sẻ về không gian hàng 1 6:17 Điểm đặc biệt... 6:30 Về mức độ linh hoạt của không gian 7:00 Chất liệu nội thất? 7:49 Về 2 màn hình 8:22 Về cam 360 của VFe34 9:01 Thêm một chút "điểm trừ" 9:31 Thêm một chi tiết "thích thích" 10:07 Không gian hàng 2 - quá rộng 11:03 Thử ngồi ghế giữa hàng 2 11:44 Chạy xe thôi anh em ;) 12:03 Kiểu gia tốc của VFe34 12:45 Sự thiếu cảm xúc, và cả niềm vui, của xe điện 13:17 Cảm nhận nhanh về khung gầm 14:00 Một chút "căng" với phần treo VFe34 14:43 Chia sẻ về cách âm 15:05 Mức độ "lừa" của VFe34 15:19 Môt pha cua gắt coi sao 15:39 Lại về cách âm 16:04 Lời chào, và hẹn gặp lại Kenz
@chesleafcvn
2 жыл бұрын
Vn hòa r kìa😬
@huunhipham876
2 жыл бұрын
ok thắng :v
@tuanngo6269
2 жыл бұрын
Tin kenz xong bay cùng aff cup.....🤣🤣🤣
@hoanganhvertu8036
2 жыл бұрын
Lần trước thì ông trọng tài lần này thì dứt điểm kém
@simonyumen
2 жыл бұрын
Vnam out rồi Ken Ới
Dù sao cũng là niềm tự hào dân tộc, 15/1 tôi được nhânn xe rồi
@rom5127
2 жыл бұрын
chúc mừng bạn
@OlaVivu
2 жыл бұрын
Chúc mừng Bác
@ThangNguyen-so8we
2 жыл бұрын
Chúc mừng bác, có xe đi Tết này rồi =) Bác nhớ làm bài review trên nhóm fb nhé
@thiendung6842
2 жыл бұрын
Có thông báo tới ah bác ?
@ganuong7563
2 жыл бұрын
Ngầu lòi
quá tuyệt vời. hy vọng một hãng xe của Việt nam sẽ làm nên tên tuổi không chỉ trong nước mà trên cả thế giới. Vinfast Việt Nam tiến lên tiến lên.
Mặc dù coi nhiều kênh nhưng vẫn thích cách review chân thực về xe của A Kenz nhất. Mong GearUp ngày càng phát triển điểm mạnh này.
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Yeah cảm ơn người anh em 😜 Kenz
@hoaluu2594
2 жыл бұрын
Hãng xe nào cũng có option trả nhiều tiền thì có option tốt thôi chắc bạn chưa từng ra nước ngoài. Xe ghế boc da giá khác ghế bọc vải giá khác .dòng cao cấp mới có bọc gỗ da .tiền nào của nấy
@phanquyetthang9261
2 жыл бұрын
@@hoaluu2594 Hình như cmt phản hồi này không liên quan với bạn kia ch lắm :)))
Trong số các kênh về xe, Gearup vẫn cứ là khách quan, và chi tiết nhất, LIKE MẠNH
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Cảm ơn người anh em
Vinfast quá giỏi! Tự hào Việt Nam.
Thưc sự giờ xem xe thấy có mỗi a Kenz là đánh giá chuẩn chứ không như kênh nào đó cái gì cũng đẹp cái gì cũng tốt.
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Cảm ơn người anh em. Thôi bóng đá làm lại ván mới 😅 Giờ xem xe thôi. Kenz
review chỉn chu tới từng giây ^^ cảm ơn kenz vì mục lục quá chi tiết
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Làm mục lục anh em xem lại cho tiện 😌 Kenz
Chúc mừng VinFast ngày càng phát triển
Kênh đánh giá rất hay!
GearUp với tipcar review chân thực nhất.ủng hô
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Cảm ơn bác. Kenz
Quá tuyệt vời chúc mừng Bác Vượng. Em cố gắng cày cuốc kiếm tiền tậu một con.
Xem đánh giá khá nhiều về xe này từ khi giới thiệu đến lăn bánh mình thấy khá ổn trong tầm giá, phù hợp với nhu cầu của người Việt Nam .chất lượng thì để thời gian trả lời vì không thể nào tránh khỏi những thiếu xót và hạn chế với một mẫu xe điện tiên phong và giá rẻ bù lại chế độ hậu mãi của VinFast khá ok .về thiết kế thì theo góc nhìn của mình thì nói chung là ổn không quá đẹp và cũng không xấu nhưng so với các xe hạng C thì thua kém nhiều ,mong rằng bản nâng cấp sẽ đẹp như fe35
@kennyle7211
2 жыл бұрын
Thêm tiền là mua luôn Fe35 . Sao lại mong muốn ngc đời thế ô?
thích quá đi, nó giá rẻ mà cực nhiều trang bị, với tiến độ này xe điện sẽ phổ thông
ốp hai bên là ốp chống trầy ,chống cà ,đó là thiết kế rất ấn tượng tuyệt vời 👍,vì khi có cà xước thì thay rất rẻ mà kg ảnh hưởng tới sơn cửa.
@hoangtien4116
2 жыл бұрын
Kể cả cản sau Fadil cũng vậy, là t thì t chọn thực dụng hơn là đẹp
@kennyle7211
2 жыл бұрын
Thiết kế quá đẹp và thực dụng. Người Ý họ rất giỏi đừng có chê ae nhỉ
@tieuyeuht91
2 жыл бұрын
Liệu đổ cái miếng đen đó cùng màu sơn có đỡ xấu hơn k nhỉ :)))
@Krasnoye158
2 жыл бұрын
@@tieuyeuht91 không baoh cùng màu sơn đc bạn ạ, nếu cố để nó cùng màu có cảm giác đấy là miếng vá nhìn rât rẻ tiền
Hóng cả ngày nay chờ bác Kenz ra video này
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Hà hà video làm hơi kỹ tí ;) Kenz
@anhnguyen-pg4xp
2 жыл бұрын
E Hóng tiếp bài chi tiết, lẹ lên nhá
review nhanh nhưng vẫn quá hay như thường, cám ơn team GearUp
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Vẫn cứ phải “phóng” thật nhanh để phục vụ anh em 😌 Kenz
Chúc mừng ae sắp được nhận xe, e k có đủ thóc nên chỉ hóng thôi
Con này cả khối gầm nó gần như đặc + hầu như không có tiếng ồn động cơ nên cách âm tốt hơn xe xăng cùng hạng là đương nhiên rồi. Khoảng sáng gầm 18cm = tucson nhưng trọng tâm sẽ thấp hơn nên vào cua ngon hơn.
Công nhận nhìn hình ảnh xe nó nhỏ, thích nhất ghế ngồi sau rộng thoáng. Hãng xe Việt Nam vinfast vậy là đẹp rồi.
Ồ,a Ken lập kênh mới hả.
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Ớ anh làm GearUp phải nửa năm rồi :D Kenz
review hay, mình thích đánh giá từ cái nhìn tổng thể và quan trọng nhất là cảm giác ngồi sau vô lăng, thật sự là nhìn vfe34 gầm thấp quá
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Thank bác ;) Kenz
cũng khó nói ha :)))) Cảm thông sâu sắc với Kenz 😃
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Cũng bình thường :))) ha ha. Kenz
hóng trải nghiệm đi thực tế trên các tuyến phố của 1 chủ xe loạt đầu 😀
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Hóng nhất là vụ sạc :))) làm sao cho tiện nhất. Kenz
Hóng Kenz ra video từ sáng đến giờ
@GearUpVN
2 жыл бұрын
VFe34 đợt này khá đó 😅 Tương lai sáng sủa. Kenz
@nguyenhoangan2250
2 жыл бұрын
@@GearUpVN năm sau 2 con E35 E36 coi bộ ngon lành hơn nữa
Chiếc xe thiết kế rất phù hợp cho những người thực dụng, ủng hộ Vinfast
Trừ mỗi cái đầu xe còn lại đều tuyệt vời
@tinhyeuohpt7753
2 жыл бұрын
Tôi cũng thấy vậy
Cái quan trọng nhất: 590 triệu xe nào đủ để đấu lại Fe34
@crayonstores6938
2 жыл бұрын
Mà nó là xe điện lại quá nhiều tiện ích thông minh .còn nó là hạng gì ko quan trọng ,cái wuan trọng nó mang lại tiện ích cho người đi mà thôi
Một chiếc xe điện chất lượng tốt. Mong rằng vin sx dc pin, cải thiện thời gian km dài hơn
Để chạy xe điện MIỄN PHÍ, nhà có điều kiện về không gian có thể mua bộ pin năng lượng Mặt Trời về lắp để sạc cho xe. Như vậy sẽ không mất tiền điện.💸 đi miễn phí trọn đời! Mong ad sẽ làm vd về vấn đề này để mọi người biết rộng rãi hơn và mua nhiều xe điện, chung tay bảo vệ môi trường xanh 🌱
Ra hơi chậm đó kenz 😀
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Ha ha chậm cho nó phê ;)) Kenz
Tưởng Kenz ko ra. May quá ra rồi vì thích nghe Kenz review nhất
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Yeah vid VFe34 ra chậm xíu ;) làm cho kỹ, he he. Kenz
Xe đẹp tuyệt vời
Ông Đức tóc dài bên Kênh Đường hai chiều cũng nhảy trước đầu xe review chính con này à :)))
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Uh ku Đức quay cùng anh chiếc này. Kenz
Rất hay!
quá suất sắc cho bác vượng
Anh em cổ vũ cho đội tuyển Việt Nam của chúng ta! Kết quả thế nào thì chưa biết nhưng tinh thần của chúng ta là bất diệt
a ken noi nghe rat hay
Nên cứ làm mẫu mã đẹp giá cả mềm thì kiểu gì cũng ăn khách
Kênh duy nhất can đảm nói rõ E34 ko phải là cuv hạng C 👏
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Thực ra, nhà sản xuất thích nhận khúc nào là việc của họ :)))) Xe B mà nhận lên C thì tự thiệt thôi mà, he he. Còn chiếc này, so với các bạn C tiêu chuẩn ví dụ Tucson, CX-5, là thiệt thòi ở nhiều điểm. Kenz
@PhuongNguyen-js1ef
2 жыл бұрын
@@GearUpVN nhà sản xuất định vị nó ở phân khúc C (về mặt truyền thông) là chiến lược khôn ngoan đấy. Thứ 1: Người tiêu dùng chỉ cần bỏ tiền giá B- mà nhận đc xe hạng C sẽ cảm giác đc lợi hơn. Thứ 2: Khi thống kê top xe bán chạy nhất phân khúc hạng C thì khả năng chiếm top đầu của e34 là khá cao đấy (Như 1 thủ thuật đua ngựa của Hàn Tín ngày xưa).
@trapham4740
2 жыл бұрын
đây là c- bạn ơi
@cuongnguyenvan1662
2 жыл бұрын
@@PhuongNguyen-js1ef lậy thánh dài 4.7m mà chưa phải là hạng C nữa à. Thực ra thì 4.7m thì hạng C sẽ là loại nhỏ nhất, còn hạng B sẽ lqf loại bự nhất. Nhưng nó là xe điện lên ko gian khá là rộng
@kennyle7211
2 жыл бұрын
mua xe mà cứ suốt ngày phân biệt phân khúc này phân khúc kia làm cái gì vậy hả mấy ông? Đi xe ko quan tâm tiện ích giá trị sử dụng mang lại mà cứ đê ý phân khúc. Định đi khoe xe tôi phân khúc a b c d vs người lạ à?
Quá chất
quá đẹp
Bạn cho hỏi , số sườn và số máy của VF - e34 nằm ở đâu của xe ?
Con e35 nội thất đẹp thật sự
@dqm_trieu
2 жыл бұрын
Mình thấy e36 là sang nhất trong các dòng vf
@hanbin2172
2 жыл бұрын
e 35 và e36 khác tầm giá mấy bố ah. kkk
cái phanh tay dạng cơ lại là ưu điểm so với phanh tay điện tử vì đáng tin cậy hơn ,nhiều xe phanh tay điện tử bị lỗi gây mất an toàn
Cho em xin thông tin cam anh kẹp ở áo được không ạ?
@GearUpVN
2 жыл бұрын
DJI Action 2 chú ơi. Kenz
Góc lái anh Kenz để cam lên cao tí nhìn đẹp hơn đó ạ, đeo tầm cổ áo là đẹp chứ ở ngực thấp quá, nhìn bị chéo từ dưới lên khá khó chịu :vv
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Yeah góc đó anh dùng để... lấy tiếng =)) Quay vội quá, nên gắn tạm cái cam ngực thu tiếng cho nhanh. Sau sẽ gắn lên cao nữa, thỉnh thoảng xài được thêm góc nhìn POV. Kenz
Tuyệt vời
Ngoại hình Em thấy giống quả xe chevrolet vivant :D
@phong0210
2 жыл бұрын
Có vẻ dùng chung platform thật:))
Đúng là coi review nhiều nhưng cứ phải là anh ken thì xem nó ms có hứng
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Hà hà thôi ra muộn tí mà tử tế, ae xem cho đã. Kenz
Ko phải do khung gầm đb j cả... mà là do cả bộ khung và pin vài trăm kg nó nằm ở giữa bộ gầm thì trọng tâm xe nó khác xe bt rồi . Các cổng hưởng âm thanh dội vào khung cũng như dội vào khung đặc thì nó ít bị cộng hưởng ... nên có thể độ ồn khác xe bt
Tết này, tôi cũng làm một em, chắc gia đình tôi, đón tết, du xuân, thăm người thân, bạn bè, tôi đang háo hức đây các bạn a..
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Chúc mừng bác ;) Kenz
K lq lắm, b cho hỏi đôi giày mua đâu đẹp thế ?
Gear up chắc là kênh đầu tiên up về vận hành trải nghiệm của chiếc vfe34 này
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Ko. Nhưng tại sao cậu hỏi thế? Ai tuyên bố GearUp đầu tiên? Kenz
@dahuuloc7638
2 жыл бұрын
@@GearUpVN kênh tới tháng à. Thái độ vcl
@nguyenhoangan2250
2 жыл бұрын
Trước đó có nhìu kênh trải nghiệm rồi
@RockyKhoa
2 жыл бұрын
@@GearUpVN ad bị sao thế? Ng ta nói chuyện bình thường mà.
Kenz luôn có những góc nhìn tinh tế và kỹ càng đáng nể. Thêm nữa, và quan trọng nhất là công tâm. Like !
Có tiền mình cũng mua con vf 34 này.
Cảm nhận Độ ồn của em nó ra sao vậy cụ Kenz?
Đi xe này lỡ hết điện mình sạc sao hay đem theo pin thay thế?
Có cảm giác anh Ken ngại chê thẳng thắng kaka
Cứ phải khách quan như này mới đc
Mình thấy màn hình tối là sao nhỉ. Nhìn màn hình của Tesla nó sáng hơn. Hay do chỉnh độ sáng nhỉ
@GearUpVN
2 жыл бұрын
😂 xem qua quay làm sao biết dc màn nào sáng hơn… Kenz
Đồ vin việt nhanh nhạy chứ hàng nước ngoài ko nhanh nhạy đâu chậm lag làm cho có chứ ko phải phục vụ bạn. Kết màn cảm ứng vin very good, xe điện mới chất chứ xe xăng hư đủ kiểu nhất khoảng lội nước xe điện bao nước
Xe này thấp khoảng sáng gầm cũng thấp, mui xe ngắn ko giống cuv giống mvp nhiều hơn, hạng C mà so vs tucson cx5 thì chưa đủ tuổi
@letuanakala
2 жыл бұрын
Bạn nhìn lại số tiền bỏ ra rồi so sánh tiếp nhé
@vandaodao9327
2 жыл бұрын
Khoảng sáng gầm 18cm, tương đương tucson.
đánh giá của bác Kenz bao giờ cũng gai góc hơn các kênh khác :))
Camera anh đeo trước ngực tên là gì ạ? Em muốn mua đi đá bóng, hoặc lái xe để quay lại.
@GearUpVN
2 жыл бұрын
DJI Action 2 nhé cậu ơi. Kenz
2 жыл бұрын
@@GearUpVN em cảm ơn❤
Đui thì ngầu, đầu nhìn hơi ngố.
@GearUpVN
2 жыл бұрын
🤣 comment quá khét. Lên top đi người anh em. Kenz
Tất cả đều ổn số với tầm tiền .phần sau xe OK 👌 đẹp .có phần đầu nhìn hơi xấu phần cụm đèn nhìn ko đẹp cho phần đầu xe
Tìm mãi mới thấy a Kenz :))
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Hello người anh em ;) Long time no see đấy nhờ… Kenz
Cho mình hỏi mùi bên trong xe có gì khác so với xe chạy dầu, xăng ko??
@car8886
7 ай бұрын
Không mùi bạn ơi
Nhìn đẹp
Cac bác cho hoi xe có trang bi ra da phia trước có tác dụng gì
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Mình chưa xem chi tiết đó. Thông thường thì dùng cho adaptive cruise control, nhưng chiếc này không có. Khả năng ô đen đó cũng để trống thôi. Kenz
@Thoaihgdt
2 жыл бұрын
@@GearUpVN nghe nói được tặng goi 60 triệu cho các xe đặt trước
Ông ad nay lái con này có vẻ phấn khích phết :))
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Vui mà ;) Sức kéo tốt, chạy đã. Kenz
@dohajnam
2 жыл бұрын
@@GearUpVN chạy xe đốt trong lên tốc cao quen với cảm giác xe gào hơn, rung hơn. Xe điện nó vẫn êm như thế nên cứ tưởng đi chậm. Tâm đắc đoạn này của ad Kenz.
Xe này xấu ở phần đèn pha cos thôi nhìn đơn giản không được tinh tế cho lắm, chứ nhìn cung ok
Tổng thể mình thấy giống hatchback hơn là crossover
Kích thước thì nó giống con accent hatchback thôi chứ không lên mức C được. Nói hành 2 rộng như C thì còn chấp nhận được
Xe 5-6 trăm mà quá OK rồi, rẻ hơn Texla nhiều, mà nhìn đẹp hơn
Ad cho em cảm nhân về attrage cvt và accent với ạ lúc len đèo dốc và đi cao tốc sem sem nhau hay accent hơn hẳn, vì em xem nhìu kênh đánh giá tính công suất chia cho trọng lượng con attrage nó hơn accent nhưng thực tế thì em k biết vì chưa có cơ hội trải nghiệm ( em phân vân con attrage cvt bản cao nhất với con accent at bản base ) tầm tiền cũng cỡ đó vì attrage rẻ hơn mấy chục triệu k biết có cố lên mua con accent at bản base không. Em nghiên về attrage nhiều hơn nhưng nge bảo hộp số cvt k bền bảo dưỡng đắt nge cũng ớn. Em cảm ơn ad
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Attrage đuối hơn, cơ mà Accent cũng ko phải xe khoẻ 😂 Đi Accent nghe tiếng ù máy còn mệt hơn cậu ạ. Kenz
@hoangchuong-kbhc119
2 жыл бұрын
@@GearUpVN dạ em cảm ơn anh Kenz đã trả lời, vậy attrage có vẻ êm hơn đôi chút anh nhỉ 1 lựa chọn tốt đỡ đc mấy chục củ
Mua đợt đầu, trừ km đi có 495tr, giá ko thể tin đc
Nhìn cái màn hình mình lại nhớ tới chiếc samsung galaxy Y thời sv của m
Vf34 này chỉ ra 1 phiên bản thôi phải ko a kenZ
Mình thấy con này mềm mại nữ tính quá
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Thiết kế gần với một chiếc hatchback gầm thấp hơn là crossover :)) Nói chung định hướng đô thị, nhẹ nhàng. Kenz
Nhìn mấy cái nút trên vô lăng con này+ cái camera 360 làm tôi cảm thấy quá buồn, buồn cho con Lux SA của tôi, xe hạng D sao nút và màn lại lởm hơn con này, sao tính năng thông minh lại kém con này :((
@vkol
2 жыл бұрын
con kia nó đi mua về thì nó thế thế chứ sao giống con này tự làm được
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Công nhận 🤣 Lux A với Lux SA đám nút chán đời… Kenz
Cảm giác lúc nhả chân ga như thế nào, Kenz ?
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Mình có nói trong video đó :D nhả ga ra không bị hụt, bơm lên cũng ăn ngay, nói chung mượt, không khó chịu. Sợ nhất kiểu giật lên mạnh xong nhả ra nó hẫng, đi oải lắm. Kenz
Haha các KZreadr review đc tặng 1 cái xe đồ chơi. Dàn tuyền thông bẩn mỗi người 10 nick vào tung hứng :) , ai chê 1 câu là xâu vào cắn. Tổng giám đốc Vinfast vừa từ chức hôm 27/12 sau 5 tháng ký HĐLĐ. Xe này bán lại chắc khó vì như xe đồ chơi.
mình đã từng cọc em này xong đã rút cọc chỉ vì quãng đường đi 300km chưa kể suy hao, có lẽ xe này phù hợp là chiếc xe thứ 2 trong gia đình nhiều hơn là chiếc xe thứ 1.
@binhan6236
2 жыл бұрын
Đúng vậy bác, một là chiếc xe thứ 2 dùng cho một số mục đích nhất định. 2 là quãng đường sử dụng bằng ngày cố định và ko quá xa.
@MHHOME
2 жыл бұрын
Khiếp ở Vn có mấy người đi quá 200km đâu. 100 người có chục ngươi đi xa. Như nhà mình đi xa trên 200km thì đi xe khách hoặc thuê xe cho an toàn. Chủ yếu loanh quanh đi làm sáng đi tối về.
@crayonstores6938
2 жыл бұрын
@@MHHOME con này xe đô thị xe dành cho đi lại loanh quanh .
@car8886
7 ай бұрын
Hợp xe nào thì múc xe đó thôi, sau 1 năm xem lại video này và với 2 năm chạy E34 thì với em chả có gì để phàn nàn ngoài việc thi thoảng lỗi vặt cả nhưng qua các bản update thì xe giờ cứ lên ấn nút là đi thôi.
Quá đẹp, trừ đôi mắt là cửa sổ tâm hồn thì chưa hợp lắm :) ủng hộ xe Việt
@kunkka6601
2 жыл бұрын
Xe quá ngon mà mỗi tội cặp mắt hơi lé :)))
Theo thẩm mỹ của riêng mình thì thiết kế xấu, về dòng xe VFe thì mình thấy ngoại thất mỗi VFe 36 là vào mắt thôi, còn nội thất thì đơn giản quá, k thể hiện đc độ tinh tế và sang trọng.
@trunghoang1992
2 жыл бұрын
Giá kia thì tinh tế và sang gì nữa. =)))) Còn xe 500-600tr thì lấy đâu ra sang. Bản chất con này tính ra phân khúc hạng B thôi chứ hạng C thì không chuẩn. Mà đơn giản nhìn sang mấy con ngang tầm tiền nó tại thị trường VN là biết ngay mà.
@nguyenvuhoang4130
2 жыл бұрын
Nhìn con 600tr xe xăng nào thiết kế vượt tầm con này. Mấy bác cứ đòi hạng B+ mà phải đẹp như hạng E cơ
xu hướng thì ko bàn.nhưng cảm thấy không đẹp so với các dòng xăng truyền thống.
Mới xem thấy hay nhưng khi xe điện bị ngập nước thì sao nhỉ
Nếu nge qua mic thu trong xe thì hình như ko yên tĩnh cho lắm?
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Video này thu tiếng bằng DJI Action 2 :))) Nó là action cam nên cậu sẽ nghe tiếng môi trường rõ hơn (so với thu bằng mic định hướng như mọi khi). Kenz
Ốp đen hông cửa nói thẳng ra là xấu, làm mất đi sự liền lạc, tạo ra cảm giác giá rẻ. Ngoài ra đầu xe nhìn hơi hèn, ko đẹp như tucson hay đặc biệt là Seltos. Người Việt vẫn chuộng hình thức, nếu ngoại hình đẹp như Seltos đảm bảo bán chạy.
@BoGiaTV-ke1pq
2 жыл бұрын
Đẹp mà cháu
Ôi chàng trai khg chết vì đại dịch mà chết vì điện giật
Ông Ken giờ chuyển sang kênh này review rồi à
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Tớ qua làm GearUp nửa năm rồi người anh em 😌 Kenz
Linh kiện của hãng nào vậy ad?
@baquexola1724
2 жыл бұрын
*Dùng iphone có hỏi câu đấy không???*
Camera đặt trước ngực quay khó chịu ghê. Có ai đó ngồi phía sau quay thì hay và rõ nét hơn ạ.
Thanks. Kenz
Con này chắc lái không thể phấn khích được, trong dải xe điện của vinfast có lẽ phấn kích nhất sẽ là con e35, 405hp, 640nm chắc dính ghế :D
@GearUpVN
2 жыл бұрын
Chiếc này cũng vui đó ;) mà không thốc giật, lên mềm mềm, mà nhanh lắm. Kenz
@congdanhvo662
2 жыл бұрын
Nói ko phấn khích chứ nó cũng ngang mấy con 2.0 rồi. Nam đi quen xe mạnh thì thấy bình thường chứ nữ đi là hơi kinh đấy 🤣
@vkol
2 жыл бұрын
@@congdanhvo662 . mấy chị em đi xe điện mà không để chế độ eco thì khả năng dồn toa đèn đỏ chắc kha khá
@kennyle7211
2 жыл бұрын
Ông lên xe lái chưa mà phán. Toàn nói mồm cho sang mà chưa trai nghiệm. Sợ mấy thẻ loại nhận xét cảm tính vớ vẩn như ô này thế. Xuống HP lái xe thử đi hãy lên đây ý kiến.
@dqm_trieu
2 жыл бұрын
@@kennyle7211 tôi ko phán mà tôi đoán. Đương nhiên trong phân khúc của nó vfe34 vô đối về vận hành, nhưng nếu nói tăng tốc dính ghế chắc hơi quá
chay tren 500km pai tra thêm tiền. còn mỗi tháng tra tien thuê pin, sạc điện tính tien.
Vinfast nên thiết kế lại cái đèn trước ! Còn lại mọi thứ OK
Thiết kế sao cho không gian rộng nhất có thể