Xe điện có thực sự tốt hơn cho môi trường? | Tri thức nhân loại
Ғылым және технология
#trithucnhanloai
Hiện tại đang có nhiều ý kiến trái chiều về lợi ích của xe điện đối với môi trường. Một số người cho rằng xe điện có hại cho môi trường nhiều hơn xe dùng động cơ đốt trong.
Một số người khác thì nhận định rằng xe điện cũng ảnh hưởng tồi tệ đến môi trường như xe dùng động cơ đốt trong.
Vì vậy, trong tập phim này của Tri Thức Nhân Loại, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về nhiều khía cạnh có liên quan, để so sánh tác động môi trường của xe điện với xe chạy bằng xăng. Để xem liệu xe điện có thực sự tốt hơn cho môi trường.
************************************
Xem thêm các video khác của Tri Thức Nhân Loại bằng đường dẫn dưới đây:
/ tri thức nhân loại
Vui lòng nhấn nút Đăng Ký phía trên để có thể nhận được thông báo về các video mới nhất.
******************************
Bản quyền thuộc kênh: Tri Thức Nhân Loại
Like our Facebook page::
/ trithucvietnam
Follow us on Twitter:
/ loaitri
Follow us on Blogger
tri-thuc-nhan-loai.blogspot.com
Follow us on Tumblr
/ trithucnhanloai
Thiết kế hình ảnh: Cỏ Picture
/ copicture
Пікірлер: 149
Tặng cho Tri Thức Nhân Loại ly cà phê để ủng hộ kênh làm nhiều phim khác tốt hơn: Ủng hộ thông qua ví điện tử MoMo tới số điện thoại: 093 878 4520 PayPal: www.paypal.com/paypalme2/TriThucNhanLoai unghotoi: unghotoi.com/trithucnhanloai
3 жыл бұрын
Xin trân thành cảm ơn những bạn đã ủng hộ tài chính nhằm giúp cho kênh có thêm kinh phí để tiếp tục làm những bộ phim về giáo dục.
Theo t, trời cho đôi chân thì nên đi bộ. Đó mới là thuận theo tự nhiên và thân thiện với môi trường.
@ngoclannguyen7651
2 жыл бұрын
Đi bộ và xe đạp
@kinne77
2 жыл бұрын
Ô thế xây dựng, chở các vật liệu như thế nào?
@huynhquang2153
2 жыл бұрын
@@kinne77 nhất thiết phải ở nhà bằng bê tông không , nhà gỗ , nhà lá , nhà đất cũng ở được mà .
Bạn cho mình hỏi khí thải cho nhà máy lọc dầu là chỉ cho lượng xăng dầu dùng cho xe hay là tất cả lượng xăng dầu
Thay đổi xe xăng dầu sang xe điện là giảm khí thải và góp phần bảo về môi trường. Tất nhiên k nên xã pin đã hư bừa bãi như rác, tái chế sử dụng lại thì lại còn tiết kiệm nữa
TRÁI ĐẤT KHÔNG QUAY NGƯỢC VÀ BÀI PHÂN TÍCH QUÁ HẤP DẪN, CẢM ƠN !
3 жыл бұрын
Có thể bạn cũng sẽ thích những phân tích trong video dưới đây: kzread.info/dash/bejne/YoB41aZ6qtC5YtI.html
@chautuan90
3 ай бұрын
Xe dien bao tiền
Bộ pin xe điện sử dụng được bao lâu ؟ Giá thành thay pin bao nhiêu ؟
Nếu xét về chi phí cơ hội thì xe điện sẽ tốt cho môi trường về lâu dài hơn. Cảm ơn bạn vì 1 channel hưu ích!
3 жыл бұрын
Cảm ơn phản hồi tốt đẹp của bạn. Bạn Phát thích chủ đề nào nhất trong kênh Tri Thức Nhân Loại? kzread.info
@PhatNguyen-by7lu
3 жыл бұрын
@ Phần lớn mình thấy tất cả nội dung đều rất hay. Về cá nhân mình thích chủ đề vật lý, công nghệ và sức khỏe. Chúc kênh ngày càng phát triển!
Xe điện thì oto cá nhân Còn các loại xe tải, xe ben, công nông, ,… thì cũng phải dùng xe xăng. Nói chung xăng và điện cũng tồn tại.
Loại nào cũng có hại hết, cũng như thập niên trước các nhà khoa học công bố là nhà máy điện hạt nhân không ảnh hưởng môi trường so với nhiệt điện, đến nay thì gọi là nhà máy điện hạt nhân sẽ rất nguy hiểm như ở Nhật Bản,
3 жыл бұрын
Đúng là loại nào cũng có được và mất.
Video rất hay.cảm ơn kênh
3 жыл бұрын
Kênh cũng còn nhiều video khác về nhiều lĩnh vực khác nhau. Bạn có thể xem trong link này: kzread.info
Cảm ơn đã cho mình những kiến thức bổ ích
8 ай бұрын
Nếu bạn thấy video hữu ích thì cũng có thể chia sẻ cho bạn bè và người thân nhằm giúp cho nhiều người được tiếp cận với thông tin hữu ích. Xin cảm ơn.
chỉ phù hợp với xe nhỏ , xe tải nặng cần công suất lớn nên động cơ và pin lớn, hơn nữa thời gian pin hoạt động sau 1 lần sạc và thời gian sạc đầy cũng là vấn đề
3 жыл бұрын
Đang chờ công nghệ vật liệu mới!
@quykhanh5273
Жыл бұрын
Xe bus vin ầm ầm đó
@lydang4338
9 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/q4Ce1tiledu2fLw.htmlsi=Gg6eGDstGRDREOUo
Xe điện là tương lai của ngành oto hướng tới yếu tố xanh sạch bảo vệ môi trường nhưng nếu oto đốt trong gây ảnh hưởng tới khí thải thì xe điện lại là nguyên nhân gây hại tới môi trường khi pin oto, xe điện hư hại không được xử lý, nếu như cả thế giới chuyển sang xe điện thì số lượng pin thải ra môi trường cũng rất là lớn, nếu không có biện pháp xử lý thì tác hại của nó còn lớn hơn 1000 lần khí thải ra môi trường. Yếu tố lợi và hại thì vẫn là 1 câu hỏi chưa có câu trả lời.
@tokudamoto4781
Жыл бұрын
😆😆😆bạn lấy thống kê từ nguồn tư liệu nào mà xe điện tác hai gấp ngàn lần xe xang zậy, chắc bạn thông minh hơn mấy nhà khoa học của thế giới quá. Đã dốt thì đừng phát biểu linh tinh, trước khi nói phải suy nghĩ cho kỹ
@khaituongngo4214
9 ай бұрын
@@tokudamoto4781hãy nhớ lấy 1 điều ai là kẻ bán xe. Đối với 1 nhà tư bản lợi nhuận được đặt lên hàng đầu
@user-jz5qd2wx6g
9 ай бұрын
Hạ hồi phân giải.
Xe xăng thì khí thải của nó ảnh hưởng trực tiếp đến người đi phía sau. Còn xe điện khí thải của nó là lúc khai thác và sản xuất pin lithium, nơi đó ít người nên ko ảnh hưởng lắm. Dù gì xe điện cũng ít gây ảnh hưởng hơn. chạy êm, mạnh, nhanh ko tiêng ồn...yếu điểm chạy quãng đường ko xa lại phải sạc .
3 жыл бұрын
Chờ công nghệ vật liệu mới!
nếu tìm được vật liệu chế tạo pin tốt hơn sạc nhanh tuổij cao hơn giá rẻ hơn thì có thể . chứ pin quá nặng sạc lâu thì k khả thi
Nếu mọi thứ chạy bằng điện thì quá tốt, với điều kiện là pin dc sản xuất với công nghệ ít gây ô nhiễm môi trường
3 жыл бұрын
Công nghệ vật liệu có thể sẽ giúp để tạo ra 1 loại pin tốt hơn.
Tôi thì thấy là xe điện hay xe xăng thì vẫn gây hại cho môi trường nếu như mn trên thế giới này đều chạy xe đạp thì môi trường của chúng ta sẽ tốt hơn nhiều
@khanhkhicong99
2 жыл бұрын
Vậy cưởi ngựa cho khoẻ
Incredible!!!
3 жыл бұрын
awesome!!!
Đó chỉ là vđề công nghệ, còn vấn đề cạn kiệt đầu thô mới là vấn đề cốt lõi
3 жыл бұрын
Đồng ý!
xe chạy bằng CO2 là tối ưu hơn xe điện nha :))) sau này làm việc ở nhà, hỗ trợ ở gần cty trở nên phổ biến thì sẽ giảm đc biết bao nhiêu tấn khí thải
3 жыл бұрын
Ý kiến hay!
Bây giờ mới xem được video thì VinFast đã chạy đầy đường ở vn
Dùng điện thì tốt rồi.nhưng sử lí rác của pin mới là vấn đề.nó ảnh hưởng đến môi trường như đất .không khí.nước ngầm vv như nào?
3 жыл бұрын
Công nghệ tương lai sẽ trả lời
Nhờ bạn mà mình bỏ đc thuốc lá.. cảm ơn rất nhiều ạ
Hay
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn. Kênh còn nhiều phim về nhiều lĩnh vực khác nhau. Bạn có thể tham khảo trong link bên dưới. kzread.info
👏
Hay🤔
3 жыл бұрын
Kênh còn nhiều phim về nhiều lĩnh vực khác nhau từ kinh tế, y học cho tới công nghệ. Bạn có thể chọn những phim về những lĩnh vực mà bạn thích trong link dưới đây. kzread.info
Hy vọng sau này ad thêm phụ đề cho tất cả video,để tiện luyện ngoại ngữ😄😄😄
3 жыл бұрын
bạn cần phụ đề ngôn ngữ của nước nào?
@sauthong6184
3 жыл бұрын
@ tiếng anh vs tiếng hoa Cám ơn ad
làm về mosfet đi ad
3 жыл бұрын
Sẽ làm. Cảm ơn gợi ý của bạn.
Tôi thích giọng bạn này
3 жыл бұрын
Mình cũng vậy!
Kiến thức của kênh là perfect và rất khách quan.. coi đến đoạn giữa khi nói về quy trình sản xuất của pin, mình đã nghĩ đến, ồ nhưng công nghệ sẽ ngày cành phát triển và chúng ta sẽ khắc phục dần và về mặt lâu dài thì sử dụng năng lượng điện vẫn mang lại nhiều lợi ích hơn.. và tất cà ngay sau đó kênh đã giải thích hoàn toàn thõa suy nghĩ của mình và rất khách quan.. một góc nhìn tốt xấu đồng đều 2 mặt để người xem tự đánh giá.
3 жыл бұрын
Cảm ơn chia sẽ cảm nghĩ của bạn.
Về thuyết năng lượng điện hóa lâu dài cho tương lai...?
3 жыл бұрын
Công nghệ vật liệu mới trong tương lai có thể giúp Pin hiệu quả hơn.
Để tốc độ 1,25 nghe hay hơn ^^, 1 like cho video
3 жыл бұрын
Cảm ơn phản hồi của bạn. Có thể bạn cũng sẽ thích những video trong danh sách này: kzread.info/dash/bejne/YoB41aZ6qtC5YtI.html
Theo bài phân tích thì xe điện lợi hơn cho môi trường. Làm sao cho xe điện bền hơn xe chạy xăng và có nguồn điện sạch là sẽ tuyệt vời hơn nữa. Chúc các bạn thành công.
@anlam9663
3 жыл бұрын
Ông già sửa điện
3 жыл бұрын
Công nghệ vật liệu trong tương lai sẽ khắc phục được điểm này. Hi vọng thế!
Bạn giỏi quá. Bạn làm 1 video như này mất bao lâu vậy?
3 жыл бұрын
1 - 2 tuần!
@lichbya3127
3 жыл бұрын
Thu thập thông tin.duyệt.sắp xếp thứ tự.biên tập.vv cho ra 1 video .khi người xem hình dung được và dễ hiểu nhất
Vậy thì con người cần phải tìm vật liệu mới để chế tạo pin năng lượng.
3 жыл бұрын
Đồng ý!
Mình chỉ thắc mắc, nếu thật sự xe điện còn làm ô nhiễm môi trường hơn thì tại sao người ta chuyển sang xe điện làm gì??? Vì lợi nhuận??
@manhtiennguyen4132
3 жыл бұрын
Vì xăng dầu có hạn
3 жыл бұрын
Chắc là bạn chưa xem hết phim rồi.
👍
Khói lithium ở đâu không thấy nhưng khói xăng dầu đâu đâu cũng thấy
K biết video này xe hay các kênh lớn khác có xem dc nhỉ
10 điểm nha ad :))
3 жыл бұрын
Cảm ơn phản hồi tốt đẹp của bạn.
CÙNG CHIA SẺ KIẾN THỨC CHO CỘNG ĐỒNG , CẢM ƠN BẠN
Phải có cái nhìn xa 😂
Bên đức họ chạy xe bằng nước r
Tôi là tôi chỉ có lấy xe điện thôi :))) xe xăng với tôi chỉ là giải pháp để có phương tiện đi lại tạm thời
👍👍
3 жыл бұрын
:)
tính đi tính lại xe điện vẩn tốt
Căn bản nếu đi nhiều. Sẽ giảm tiêu thụ xăng. Giảm c02
3 жыл бұрын
Về lâu dài thì đúng!
Xe điện tương lai là xe hydro nha
dẫu gì 1 ngày nào đó cũng hết dầu thô,,thế là phải xài xe điện thôi
3 жыл бұрын
Biết đâu được!
Có gì là free đâu? Và so với xe xăng thì xe điện ít thải khí co2 hơn xe xăng
3 жыл бұрын
Hợp lý!
Không đử thông tinh về quá trình sữ dụng
t thấy thủy điện k phải điện sạch, mà thủy điện mới là nguồn năng lượng gây tổn hại nặng nề đến môi trg nhất
3 жыл бұрын
Ý kiến hay!
Cơ bản là xăng là nguồn tài nguyên hữu hạn còn điện thì lâu dài hơn, 100 năm sau chắc gì đã còn xăng mà so sánh :D
3 жыл бұрын
Ý kiến hay!
@hoangphu111
3 жыл бұрын
điện là vô tận nhưng pin hay ắc quy k vô tận
Có xe chạy bắng nước thì hay😀
3 жыл бұрын
có nhiều nghiên cứu về nhiều giải pháp khác nhau. Nhưng từ phòng nghiên cứu cho tới việc sản xuất hàng loạt là 1 chặn đường khá dài.
@quangleba7982
3 жыл бұрын
sử dụng hệ thống điện hợp thạch thì được thôi :v
Có tốt ma
3 жыл бұрын
thì tốt mà.
Pin của nó có tuổi thọ bao lâu?
3 жыл бұрын
Đang chờ công nghệ vật liệu mới!
@vyloctruong3683
3 жыл бұрын
@ câu trả lời đâu có liên quan đên câu hỏi.
Ủa vậy rồi những lần thay pin thì sao Cũng tốn pin mà
@TungLe-jj9dh
3 жыл бұрын
đi bao nhiêu năm thì thay pin? ok thì thay đi, cái pin mới vs pin cũ tái chế quy đổi rs tấn CO2 và chia đều cho các năm sử dụng cũng k tăng tấn CO2 xe điện sử dụng lên quá nhiều. mà xe xăng đi lâu dài xe cũ rồi xẽ tốn xăng hơn và số tấn CO2 thải ra môi trường của xe xăng tăng lên sau mỗi năm sử dụng. xe điện vẫn mới tối ưu cải tiến công nghệ thì về lâu dài vẫn tốt hơn xe xăng bạn ạ.
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn Tùng Lê đã chia sẻ rất hay.
Hihi
3 жыл бұрын
:))
*PIN*
3 жыл бұрын
Battery!
Chưa đủ thông tinh
Xe chạy bằng năng lượng hydro tốt cho môi trường hơn xe chạy bằng điện
3 жыл бұрын
Cũng đang có nhiều nghiên cứu về nhiều loại nguồn năng lượng thay thế. Có điều từ thí nghiệm cho tới đưa ra sử dụng đại trà là 1 câu chuyện hoàn toàn khác.
@CooLee
3 жыл бұрын
Hydro vs Heli đó hả
tóm lại là vẫn sạch hơn.
3 жыл бұрын
Theo số liệu là vậy!
Nếu xe điện dùng siêu tụ điện thay cho pin truyền thống thì sao ạ?
@baoang6452
3 жыл бұрын
Rồi cái gì cấp năng lượng cho tụ?
3 жыл бұрын
Đó cũng là 1 ý tưởng thú vị!
Ắc qui trì quá tội
3 жыл бұрын
Không có gì là hoàn hảo.
theo tôi dùng xe ngựa vẫn là tốt nhất vì chỉ thải ra c#t ngựa chứ không thải ra co2 :
@nhannay5877
3 жыл бұрын
Phân hủy cũng thải ra co2 :))))
3 жыл бұрын
Đó cũng là 1 giải pháp.
@hoangphu111
3 жыл бұрын
ngựa k hô hấp à sao k thải co2? phân ngựa phân huỷ cũng giải phóng co2 chỉ là nó k nhiều lắm thôi
Cmt đầu luôn
3 жыл бұрын
Cảm ơn cmt của bạn.
@trinh3204
3 жыл бұрын
Cmt đuôi luôn
Đi xe đạp
3 жыл бұрын
Tốt cho sức khoẻ.
theo bạn thì tào lao
3 жыл бұрын
Đó cũng là 1 góc nhìn.
Buôn bán dầu thô, với nhiều nước đây là một trong những trụ cột kinh tế quan trọng không thể thiếu và khó thay thế cho nên nếu chuyển qua dùng xe điện thì nền kinh tế phải mất bao lâu để cân bằng khi không còn tiền từ khai thác dầu mang lại. Thế nên là vứt xe điện đi mọi người à. Vì kinh tế...Hú....
3 жыл бұрын
Hơi khó!
@hechuajokerauphathien3192
3 жыл бұрын
Dầu đến 1 lúc cũng hết thôi.
@BetterCallHim
3 жыл бұрын
Vấn đề từ đầu vốn không phải vì năng lượng mà vì tiền vì kinh tế.