อีซูซุ TFR มังกรทอง รถลูกค้า เวลาวิ่งพอถอนคันเร่ง(เบา)ดับ
ลูกค้าจะมาเช็คปั๊ม ผมบอกไปไล่ระบบน้ำมันดี ๆ พอกลับมาอีกทีเช็คปั๊มไม่หาย เลยต่อระบบน้ำมันให้ดู ว่าต่อตรงเข้าปั๊มไม่มีอาการ ต่อเข้ากรองโซล่าไม่มีอาการ ต่อเข้ากรองดักน้ำไม่มีอาการ แต่ถ้าต่อจากถังน้ำมันของรถอาการโผล่ (ดูคลิป) เร่งค้าง 10 วินาที ปล่อยคันเร่งดับ จึงให้ลูกค้ากลับไปที่ร้านที่ไล่ระบบน้ำมัน
.....ตกลงว่าแป๊บในถังน้ำมันแตก ต้องตรวจเช็คดี ๆ ครับ บางทีสิ่งที่มองเห็นก็ไม่ช่วย ประสบการณ์ล้วน ๆ งานแบบนี้งานเสียเวลาครับ ลูกค้าต้องเข้าใจว่า ใช้เวลาเยอะ เพื่อที่จะหาจุดเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อไม่ให้รถเกิดปัญหา
Пікірлер: 148
อ่าน ให้จบนะครับ ช่างเขียนไว้แล้ว ขอบคุณช่างครับ
ช่างเก่งคับไม่มั่วชื่นชมคับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ดีใจมากครับ กลัวเหลิงเลยครับ ...ซ่อมตามอาการครับ เพราะส่วนมากลูกค้าจะถามว่าเช็คปั๊มเท่าไหร่ ก้ต้องรื้อก่อนว่าอะไรเสีย และซ่อมตามที่เสีย ไม่เปลี่ยนก็ได้ เพราะลูกค้ากำตังไว้ เราก้บอกวา่ถ้าไม่เปลี่ยนตัวนี้จะเกิดอะไรขึ้น ไม่เปลี่ยนตัวนั้นจะเกิดอะไรขึ้นเท่านั้น ซึ่งรถเป้นของลูกค้า ท่านก้ต้องรับตรงนัน้ให้ได้เท่านั้นเองครับผม
Thank you so much
สุดยอดเลยครับ
เป็นเหมือนกันตามด้วยครับ
อ่านแล้วต้องไปลองทำดูบ้างครับ
เป็นเหมือนรถผมเลย มาสด้าธันเดอร์b2500
เอาลมเป่าย้อนสายน้ำมันไปถัง เปิดฝาถังด้วยครับ ถ้าหายแล้วยกถังลงมาล้างระบบเลย
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
เอิ่ม......ต้องขออภัยที่ข้อความสรุปมันอยู่ในคอมเม้นท์ใต้หัวข้อโพส และต้องขอโทษที่ทำให้มองไม่เห้นครับว่ามันเป้นอะไร เพราะได้อธิบายไปหลาย ๆ เม้นท์ที่ทักมาแล้วครับว่า เกิดจากอะไร (ถ้าอ่านทุกเม้นท์นะครับ)
พี่ครับของผมก็เป็นครับเบาแล้วดับเปลี่ยนปั๊มแยกแล้วไม่หาย
ของผมอาการแบบเดียวกันเเต่ซีลแกนปั๊ทหน้าเครื่องเป็นตัวปัญหา โซล่าลงอ่าง
พี่ครับรถของผมติด1วิแล้วดับแก้ยังไงดีครับ
ขอผมดับเฉพาะตอนเครื่องเย็นครับ อาการแบบนี้เรยถ้าเครื่องร้อนแล้วไม่เป็น ขอความรู้หน่อยครับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
เป็นตอนแรก ๆ เครื่องเย็นไล่ระบบน้ำมันครับ
รถผมอาการแบบนี้เลยครับ เป็นมาเกือบปีแล้วยังไมาได้แก้เพราะมันเป็นๆหายๆ บางทีก็ไม่เป็นเลยบางทีก็เป็นถี่ๆเลย หลังจากไปเปลี่ยนสปริงปั๊มมา เวลสขับปกติไม่ลากรอบจะไปได้ปกติ แต่ถ้าลากรอบช่วงรอบสูงจะมีอาการสะอึกด้วยแบบเหมือนน่ำมันไม่พอหรืออะไรสักอย่างทำให้รถสะงั้นน้องยัดเกียร์ต่อไปแล้วไปต่อ เมื่อก่อนเคยลากรอบได้4,500 พอเป็นได้แค่4,000 ปล.เปลี่ยนกรองโซล่ามาแล้วก้ไม่หาย
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ไล่ระบบน้ำมันใหม่ครับ สาย เข็มขัด ท่อยาง ตัวแย็ก(ขอเป็นของแท้) แป๊บน้ำมัน ไม่หายค่อยปั๊มครับ หรือจะลองต่อตรงแบบในคลิปดูก็ได้ครับว่าเป็นที่ปั๊มไหม
@kittichai25369
4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ผมเปลี่ยนสายน้ำมันที่เป็นท่อยางหมดแล้ว เดี๋ยวลองทำตามแบบพี่ในคลิปก่อนครับ พึ่งสักเกตุด้วยว่าน๊อตท่อไหลกลับมีน้ำมันซึมออกมาด้วย
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
@@kittichai25369 แล้วแป๊บเหล็กใต้ท้องรถ กับตรงท่อที่จะเข้าถังที่มาจากใต้ท้องรถด้วยครับ ยังมีแป๊บในถังอีกนะครับ คันที่อยู่ในคลิปแป๊บแตก(เป็นตามด)ครับ ดังนั้นจึงดูแต่ท่อยางไม่ได้ครับ ต้องแป๊บเหล็กด้วย
ผมL200เปลียนกรองโซล่ายังติดยาก. สาเหตุเกิดจากอะไรคับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
รถมีหัวเผาดูหัวเผาก่อนเลยครับ และถ้ายังติดยากอยู่ ต้องดูแล้วครับว่าติดยากตอนเครื่องร้อน หรือตอนเครื่องเย็น
อาการเดียวกันเเปะ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ครับผม
อาการอย่างนี้บอกเลย ต้องเชคปั้มเชื้อเพลิงใหม่ รับรองหายแน่นอน เมื่อก่อนประมาณ 2000 กว่าบาทเอง
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
แต่จากคลิปที่ผมโพสเนี่ยนะครับ และจากโพสที่โพสไว้คือบอกให้ลูกค้าไปไล่ระบบน้ำมันแล้ว ....นั้นคือ 1. ร้านที่ไล่ระบบไม่เป็น 2. ทำงานไม่ละเอียดเพราะผมมาไล่ดูแล้วโดยการต่อตรง เพราะว่าถ้าเป็นที่ปั๊มจริง ต่อน้ำมันเข้าปั๊ม ต้องมีอาการสั่นดับ เพราะปั๊มไม่มีแรงที่จะดูดน้ำมัน 3. รถที่มาทำทุกคันก่อนจะเช็คปั๊ม ร้านผม จะไล่จากถูกไปแพง ไล่ระบบน้ำมันหลักร้อย เช็คปั๊มหลักพัน 4. และในเมื่อลูกค้าไปไล่ระบบน้ำมันแล้ว มาเช็คปัีมไม่หาย ก็ต้องไล่ระบบว่าเป้นที่อะไร ตกลงว่า แป๊บในถังน้ำมันรั่วและมาโพส เป็นอุทาหรณ์ ว่าความรู้ความสามารถในการวิเคราะห์นั้น มันอยู่ที่ประสบการณ์และความรับผิดชอบของช่าง เพราะหลังจากผมได้ทำคลิปนี้ ดังที่เห็นลูกค้าทราบ ได้กลับไปแก้ที่ร้านเดิม ก็ต้องเสียตังเพิ่ม ทั้ง ๆ ที่มันเป็นงานของช่างอู่เขาที่ไปทำ
รบกวนถามผู้รู้หน่อยครับ TFRของผมเวลาเร่ง-ปล่อยแล้วดับ เป็นเฉพาะเครื่องเย็นเท่านั้น พอเครื่องร้อนเร่งแล้วปล่อยก็เป็นปกติดีไม่ดับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ไม่เกี่ยวกับปั๊มครับไล่ระบบน้ำมันครับผม
@user-kj8jt2uf9s
4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ให้ช่างที่เชียงใหม่ดีเซลดูเป็นเพราะโอริงในปั๊มแย็กขาดอากาศเข้าในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
ของผมtfr วิ่งๆไปเครือ่งเร่งเองเกิดจากอะไรครับช่วยตอบทีครับจะเป็นพระคุณอย่างสูงเลยครับ
พี่คับผมอาการนี้เลย...ลองวิทีพี่เเล้วเหมือนเดิม....ไมต้องทำอย่าไงคับ..เหมือนน้ำมันไมดูดเข้าปั้ม...หรือจะเกี้ยวกับสวิตตูดปั้มเปล่าคับ
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
ส่วนที่ว่าเป็นตรงไหน ลองย้อนดูหลาย ๆ รอบครับ อธิบายไว้ในคลิป คำอธิบายใต้ภาพหมดแล้วครับ
น้ำมันรั่วออกทางน๊อตฝาครอบตูดปั้มเป็นน๊อตสกรูปากแบบมีผลมั้ยคับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
มันเป้นตัวปรับตั้งน้ำมันครับ มีผลไหม มีครับ ลองดูที่คลิป ขันตูดปั๊ม พาร์ท 2 ครับ ผมได้อธิบายเรื่องการขันตูดปั๊มไว้ครับ
อาการเเบบนี้สายน้ำมัน มีอากาศอยู่ ต้องไล่้เปลี่ยนสายน้ำมัน หรือเช็คจุดที่มีลอยรั่วอากาศเข้าสายได้
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ครับ ก่อนเช็คปั๊มผมให้ลูกค้าไปไล่สายเรียบร้อยแล้วร้านดังในจังหวัดด้วยครับ....พอเสร็จมาเช้คปั๊มมันไม่จบผมเลยทำคลิปต่อตรงเข้าปั๊มไม่เป็นไร แต่พอต่อเข้าระบบของรถ เกิดอาการ ...รา้นที่ทำเปลี่ยนสายไล่ระบบจึงกลับเอาไปดูใหม่ ครับ ก็เป้นที่ระบบน้ำมันเขาแหละครับ เด็กฝึกงานทำ
ช่างครับเราสามารถใช้ลมเป่าสายน้ำมันย้อนเข้าถังได้ไหมครับ
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
ได้ครับ แต่ต้องเปิฝาถังน้ำมันไว้ด้วยนะครับ แต่ว่า จะเป่าย้อนทำไมอะครับ
เคยเจอเหมือนกันครับเบาดับ แต่ต่อตรง ไม่ผ่านกรอง ไม่เป็นไร ใช้ได้ ไล่หมดทุกอย่างสุดท้ายถอดปั้มไปเช็คก็หาย
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
มันมี 2 อย่าง 1. ถ้าระบบน้ำมันมันชำรุดไม่ว่าจะถัง สาย เข็มขัด วาล์วกันกลับ 2. ตัวปั๊มเชื้อเพลิง ...แต่ด้วยว่าทำปั๊มมันหลักพันบาทขึ้นไป แต่ถ้าเราไล่ระบบน้ำมันก่อน ก็คุยกันหลักร้อย ผมมักจะไล่ระบบน้ำมันหรือมีลูกค้ามาสอบถามถ้าอยู่ไกลก็บอกให้ไล่ระบบน้ำมันก่อนครับ
@user-il3bc2lx9u
4 жыл бұрын
สตาสติดยากต้องแก้ตรงไหนบ้างครับช่าง4ja1ครับ
@booindyrattanaburee2282
3 жыл бұрын
ผมก็อาการนี้ ราคาเท่าไหรครับอาการนี้ ตอนนี้ต่อตรงอยู่
TFRผม อาการเป็นแบบนี้เลยต่อตรงไม่ผ่านถังแบบนี้ก็ยังเป็น น่าจะเป็นที่ปั๊มดีเซลแล้วใช่ไหม ประมาณราคาเช็คปั๊มเปลี่ยนซีลโอริง+ล้าง เดี๋ยวนี้มันเท่าไรแล้ว จะได้เผื่องบไว้
@user-yt1if4zc8v
2 жыл бұрын
ต่อตรงไม่ผ่านถัง หมายความว่า ต่อเข้าปั๊ม ไม่ผ่านกรองด้วยไหมครับ ต้องเอาจากแกลอน เข้าปั๊มเลยนะครับ ตัวกรองห้ามต่อเข้า สงสัย ดทรมาคุยครับ 065-5364238
เปลี่ยนแป็บในถีงยังไงครับ
@user-yt1if4zc8v
2 жыл бұрын
ความหมายตรงตัวครับ แป๊บน้ำมันในถังครับ ....ท่านลองเอารถไปขึ้นฮ้อยยกรถ แล้วลองเอาไฟฦศ่องดูครับ ว่า สายน้ำมันใต้ท้องรถ มันไม่ได้เป้นสายยาง มันเป็นแป๊บเหล็ก และในถังน้ำมันก็เช่นกัน ให้ดูที่ถังน้ำมันครับ ว่าสายที่ดูดจากถังน้ำมันไม่ได้อยู่ที่ก้นถัง แต่มันอยู่บนฝา / ผนังด้านบนถัง แล้วผมถามว่า ......ถ้าสาย / แป๊บมันอยู่บนฝาถัง / ผนังด้านบนของถังน้ำมัน แล้วถ้าท่านมีน้ำมันเหลือแค่ขีดเดียว ข้างในถังจะเป้นสายยางสีดำที่เราเห็นหรือเป็นแป๊บเหล็ก ลองหาใน google ดูก็ไค้รับ โครงสร้างถังน้ำมัน
ร้านพี่อยุ่ที่ไหนครับอยากเอารถไปไห้เช็คกำลังมีอาการนี้เลยครับ
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
พิษณุโลกครับ
@user-fl1uq8vt9y
3 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ขอบคุณครับพี่ยุไกลกันครับจะลองเช็คอย่างที่ช่างบอกก่อนนะครับ
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
จัน สระบุรี ชุมพร สุราษ ยะลา ก็ส่งมาครับ ส่งมาได้ครับผม
เปลี้ยนกรองโซล่า กรองน้ำมันเครื่อง เปลี้ยนใส้กรองอากาศ หรือน้ำมันเครื่องเเห้ง
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ไม่ได้เปลี่ยนกรองครับ ทั้งกรองเครื่องและกรองโซล่า กรองอากาศก็ไม่ได้เปลี่ยนครับ และน้ำมันเครื่องก็ไม่แห้งครับ ......อาการคันนี้มาตอนแรกคือ เวลาเร่งเครื่องตอนแซงแรง ๆ (กระทืบคันเร่งแล้วพอปล่อยคันเร่งมันจะเบาจนเกือบดับหรือดับ) ให้ลูกค้าไปไล่ระบบน้ำมันแล้วว่ามีจุดไหนรั่วบ้าง ซึ่งลูกค้าก็ไปเปลี่ยนสายน้ำมัน และไปเปลี่ยนพวกเข็มขัดรัดสายแล้วครับ จึงกลับมาเช็คปั๊มเพราะยังเป้นอาการเดิม ...พอเช็คแล้วไม่หายผมจึง ทำอย่างในคลิปว่า......ถ้าน้ำมันต่อเข้าปั๊มไม่เป้นไรนะ > ย้อนกลับมาที่กรองโซล่า(ลูกสั้น)ก็ยังไม่เป็นนะ > ย้อนกลับมาที่กรองดักน้ำ (ลูกยาวก็ยังไม่เป็น) ดังนั้นไม่เกี่ยวกับกรองทั้ง 2 ลูก และปั๊ม แต่หลังจากนั้นมันแป๊บใต้ท้องรถ และถังน้ำมัน ซึ่งมันคือความรับผิดชอบของช่างที่ไล่ระบบ เพราะ ตอนหลังผมต่อเข้าระบบของรถ แล้วมีอาการ จึงสรุปว่าให้กลับไปที่ช่างเดิมที่ทำ (ทำให้ดูว่าไม่ใช่ ถ้าให้ไล่ต่อต้องมีค่าใช้จ่าย) ตกลงว่าเป้นที่ถังน้ำมัน
@user-mx3gy2xc3n
5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v 👍
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@user-mx3gy2xc3n ครับผม สอบถามเรื่องอะไรครับ
ถ้าถังนำมันตันวิธีทำควรทำอย่างไร เป็นมา3สัปดาห์แล้ว
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ถังน้ำมันตัน หรือฝาถังน้ำมันตันครับดูดี ๆ ครับผม
นี่เข้าตรงนี้ ออกตัวนั้น มาเข้าตัวนี้ แล้วปล่อยออกตัวนั้น ไล่ตัวนี้ ไปตัวนั้น เบสิคอย่างผมงงเลย555🤗
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
โทรมาสอบถามได้ครับ ยิง่ตอนคุยอยู่ที่ตัวรถ ได้ยิ่งดีครับ 065-5364238 ครับผม
ของผมl200ครับเร่งได้แค่1200รอบวิ่งไม่ออกเครื่องสั่นลองทำตามคลิปยังไม่หายเป็นกับปั๊มมั้ยครับช่างขอความรู้หน่อยครับ
@user-yt1if4zc8v
2 жыл бұрын
แกลอน 5 ลิตร เข้าปั๊มโดยตรงไม่ผ่านกรอง อาการยังไม่หาย ถือว่าเป็นที่ปั๊มครับ ยกปั๊มเช็ครับผม
@user-mw2yl3xm9j
2 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ช่างรับมั้ยครับ
@user-yt1if4zc8v
2 жыл бұрын
@@user-mw2yl3xm9j รถอยู่พิโลก ก็มาได้เลยครับ โทรมาก่อนก็ดีครับ (065-536-4238) เดี๋ยวจะเหมือนวันนี้(ผมไปหาหมอไม่อยู่ร้านครับ) หรืออยู่จ่างจังหวัดส่งมาได้ครับผม
big m bd25 ก็เป็นแบบนี้เลย เปลี่ยนกรองน้ำมัน ปั้มแย้ก ตัวกรองน้ำ แล้ว ยังไม่หาย เร่ง แล้วดับ ต้องคอย แย็กน้ำมัน
@user-yt1if4zc8v
2 жыл бұрын
ไล่ระบบน้ำมันก่อนครับ สายเข็มขัดเปลี่ยนให้หมดครับ
ของผมดับกลางอากาศเลย
รถผมแบบนี้เลยครับ สตาร์ท จะขับออกจากบ้าน วอร์มเครื่องแป๊บนึง แล้วขี่ไป สัก 500 เมตร ปากซอย ผ่อนคันเร่ง จะชะลอ จะกระดุกแล้วก็ค่อยๆดับครับ เหยียบคะนเร่งก็ไม่ขึ้นครับ เหมือนรถแบบไม่มีน้ำมันขึ้นมาเลี้ยง พอสตาร์ทใหม่ ก็ขับไปได้สบายๆ จนหงุดหงิดครับ พอจะแนะนำได้ไหมครับ
@user-uq8lz4mz2y
Жыл бұрын
อาการเดียวกันครับของผมมีควันขาวด้วย เครียดมากครับ
@user-bt9wu3uy7f
11 ай бұрын
เจอสาเหตุยังคับ
เปลี่ยนโอลิ่งปั้มมาเวลาเร่งเครื่องดังแซดๆเครื่องจะเป็นอะไรไหมครับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ขอดูตัวรถครับ ดัง แซด ๆ ของท่าน ผมออาจจะฟังเป็นแกรก แกรก ก็ได้ครับ สเปคผู้หญิงยังต่างกัน เสียงที่จะฟังเข้าใจก็ต่างกันครับ
@user-kp7ms5mt1t
2 жыл бұрын
รถผมเสียงแกกๆดังเกิดจากอะไรคับ
ผมใช้อีซูซุ รุ่นดราก้อนเพาเวอร์เครื่อง. 3.0 ครับ รถมีอาการเครื่องสั่นวัดรอบรถก็ตกครับ ผมต้องแตะคันเร่งทุกครั้งที่ติดไฟแดง ***ขอคำแนะนำด้วยครับว่าต้องให้ช่างแก้ไขที่จุดใด****ขอบคุณล่วงหน้าครับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
เปิดแอร์กับปิดแอร์ ต่างกันไหมครับ
@takpapak6867
5 жыл бұрын
เป็นเหมือนกันครับรอบตกเครื่องสั่นทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์ครับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@takpapak6867 ถ้าน้ำมันสะอาดโล่ง ต้องถอดปั๊มมาดูแล้วละครับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@takpapak6867 ต้องถามว่าปั๊มไฟฟ้าอยู่ไหมครับ ถ้าใช่แนะให้เปลี่ยนครับเพราะซ่อมราคาจะแพง และไม่จบครับ
@MrKoYiK
3 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ผมเครื่อง 2.8 วันนี้ซ่อมมาช่างบอกว่าน้ำมันเครื่องเกิน ทำให้ซีลกั้นปั้มดีเซลกับน้ำมันเครื่องมันรั่ว กับซีลมันเสื่อมแข็ง เลยเปลี่ยน อันนี้เกี่ยวใช่ไหมครับ กลมๆซักนิ้วครึ่งได้เหมือนลูกปืน
เกียรเสียยกชุดเท่าไรมังกรทอง
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
เกียร์??? ผมทำแต่ปั๊ม หัวฉีด ดีเซลครับผม
สรุปรถคันนี้เป็นอะไรคับแล้วร้านอยู่ที่ไหนคับผม
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ขอโทษด้วยนะครับ วิชากว่าจะหามา ผมบอกได้แค่ว่า ปั๊ม กรองโซล่า และกรองดักน้ำไม่ใช่แต่จะให้ชี้จุดไหนเลย ไม่สามารถทำได้ครับต้นทุนความรู้มีต้นทุนครับต้องขอโทษด้วยครับ
@kengjung4191
5 жыл бұрын
ถ้ากรองต่างๆและปั๊มปกติก็ท่อน้ำมันจากกรองไปถังถ้าไม่มีปัญหาก็ฝาถังตันปกติมันต้องมีอากาศผ่านได้..นึกถึงกระป๋องนมข้นถ้าเเจาะรูเดียวเทไหลไม่ค่อยออกเจาะอีกรูตรงข้ามจะไหลคล่อง..ถ้านอกจากนี้ไม่รู้อ่ะ
@chaiwatsong2180
5 жыл бұрын
@@kengjung4191 รถผมเคยเป็นอย่างนี้แหละ ตอนแรกก็เปรี่ยนกรองน้ำมันโซล่า แล้วยังไม่หาย ต้องเชคปั้มใหม่ รับรองหาย
@kengjung4191
5 жыл бұрын
@@chaiwatsong2180 👍👍👍
อีกอย่างนึงผมเคยเป็นขั้วบวกแบตมันร้าวเบาดับเหมือนกัน....
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ความรู้เลยครับ น่าจะขั้วไม่แน่น
@user-vu1ww9ry5e
5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ไม่เกลี่ยวรัยกับขั้วแบตเลยถ้าไปชารตปกติ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@user-vu1ww9ry5e ถ้าชั้วแบตมันร้าว แบตคือไฟ ในส่วนของไฟ้ารถยนต์ที่ใช้กับปั๊มนั้น มีจุดเดียว ที่ใช้ คือโซลินอยตูดปั๊ม มันจะเป็น ๆ หาย ๆ หรือเป็นตลอด หรือว่านานนนนนนนนนน ๆ ๆ ๆ เป้นซักครั้ง ....แต่ว่าในคลิปนี้ ผมทำในส่วนของน้ำมันและมันก็ปรากฏชัดเจนว่า เป้นที่ระบบน้ำมัน แต่การที่ใครคนหนึ่งจะกล่าวแสดงความคิดเห็นออกมานั้น ไม่ว่าผมจะรู็ หรือไม่รู้ ผมก็ไม่สามารถไปขัด ไปบอกเขาได้ ...เพราะ ในสิ่งที่เราไม่รู็ผมได้ความรู้เพิ่ม ในสิ่งที่ผมรู้แล้ว ซึ่งในกรณีนี้ใช่ ผมก็ได้รู้ว่า คนที่โพสมีความรู้ความคิดขนาดไหน และแสดงออกมาทางคำพูดอย่างไร ไม่ใช่ไม่รู้ครับ แต่มันไม่จำเป้นต้องพูด
ของผมจอดรถแล้วสตาร์ทไม่ติด พอแย็กก้อติ เดินเบาปกติ พอขี่ออกไป ก้อ มีอาการกระตุก แล้วก้อวูบดับไปช่วงเกียร์4-5 สตาร์ทใหม่ติดยาก ลากยาวถึงติด พอขี่ออกไปก้อเป็นเหมือนเดิม ช่างบอกเปลี่ยนปั๊มแย็กใหม่ถึงหาย จริงไหมครับผม
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
ลองต่อตรงเอาแกลอน 5 ลิตรต่อเข้าปั๊ม แล้ววิ่งดูครับ ถ้าหาย ก็ต้องไล่ตามเขาว่า ถ้าไม่หายก็ปั๊มครับ ....อยู่ใกล้ ๆ ผมลองไปแล้วเนีย่ครับ
@user-bt9lg3rz6d
4 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม 🙏🏻🙏🏻
สอนวิธีต่อสายน้ำมันเข้าปั้มหัวฉีดหน่อยครับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ก็เอาสายต่อเข้าปั๊มเลยครับอีกจ้างเข้าปั๊ม อีกข้าง เช้าแกลอนน้ำมัน (ใช่ไหมที่ท่านถาม)
@amnatsirithai2841
5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ผมต่อตรงจะมีปัญหาไม่ครับ
@amnatsirithai2841
5 жыл бұрын
ผมพารถไปแล้วช่างแถวบ้านซ่อมไม่ผ่าน
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@amnatsirithai2841 น้ำมันสะอาดไม่เป็นไรครับ แต่ถ้าใช้นาน ๆ เป็นแน่ ๆ ครับผม
รถผมตอนเช้าสตาทติดยากคับดีราก้อน3000
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
ไล่ระบบน้ำมันดี ๆ ครับ ระบบไดเรก ถ้าเสียสุด ๆ ยังไงก็ติดง่าย ติดแล้วสั่นไหม ถ้าสั่น ไล่ระบบน้ำมันครับ จบแน่นอน
@user-xp6ip9ue2b
3 жыл бұрын
ขอเบอร์ช่างครับเพื่อได้โทรไปรึกษา
@user-yt1if4zc8v
3 жыл бұрын
@@user-xp6ip9ue2b 065-536-4238 ครับ
อาการแบบนี้ต้องแก้ไขตรงจุดไหนคับ รถมีอาการเดียวกันเลย ไปแก้มาหลายที่ละไม่หาย
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
อาการนี้เป้นที่ระบบน้ำมันครับ แต่ว่าจุดไหนนั้น ต้องไล่ดูทุกจุดครับซึ่งผมไม่สามารถชี้เฉพาะเจาะจงลงไปได้ จนกว่าจะได้เห็นได้ทำตัวรถครับ ในคลิปนี้เป้นที่ถังน้ำมัน เพราะลุกค้าบอกเปลี่ยนสายน้ำมันแล้ว ช่างไล่สายน้ำมันแล้วปกติ ผมจึงเช็คปัีม และภายในตัวปั๊ม ของก็เสียจริง พอเอามาใส่ ก็เป็นอย่างเดิม จึงทำการทดสอบดังคลิปว่า ไม่ใช่ที่ปั๊ม และไปจบที่ถัง .....ดังนั้น อาการอย่างนี้ ถ้าบอกว่าเป้นที่ระบบน้ำมนั มีแค่ปั๊มกับพวกสายน้ำมัน กรอง ถัง แป๊บ ต้องไล่อย่างเดียวครับ เพราะมันคือ "ระบบน้ำมัน" ถึงจะรู็ได้ว่าเปน้ที่อะไร งานนี้งานยาวครับใช้เวลามากครับ ถ้ามาที่ผมก็รับจบนะครับ อาการอย่างนี้
@bbcopy
5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v คันที่บ้านก็เป็นเหมือนกันครับ เหมือนน้ำมันเข้ามาไม่ทัน ขับเบาๆพอไปได้แต่ถ้าวิ่งเกิน 60 เมื่อไหร่ ดับแน่นอนเพราะน้ำมันขึ้นไม่ทัน..อยากทราบว่าถังน้ำมันรุ่นนี้มีกรองฝุ่นข้างในถังมั้ยครับ หรือว่าแค่ล้างถึงก็พอ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@bbcopy ไม่มีนะครับกรองฝุ่น ถ้าจะมีก็ตรงกรองโซล่าเลยครับ ต้องดูว่าท่านเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน (ไม่เกิน 6 เดือนหรือ 6,000กิโล) กรองแท้กระดาษภายในกรองจะดีกว่าของเทียมและตันไวกว่าเพราะดักจับเศษต่าง ๆ ได้ดี ยังไงลองเปลี่ยนกรองโซล่าดูก่อนครับ ถ้าเปลี่ยนกรองไม่ดีขึ้น ไล่ระบบน้ำมันดูครับ มีลมไหม ถ้าระบบน้ำมัน สายน้ำมัน ok แล้วก็เป้นที่ปั๊มแล้วละครับผม
@bbcopy
5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v กรองโซล่าพึ่งเปลี่ยนและ ตรงแย็กน้ำมันยุบเลยครับ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@bbcopy จริง ๆ ตรงตัวแย๊กต้องไม่ยุบลงนะครับ ถ้าเช่นนั้นต้องไล่ระบบน้ำมันใหม่ครับผม
คันนี้อุด egr ใช่ป่าว
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
เป็นที่ระบบน้ำในครับ egr อุดแล้วครับผม
@user-qh9wv7lo8k
5 жыл бұрын
เครื่องมังกรตัวนี้มี egr ด้วยหรอคับผมนึกว่ามีแต่ตัวดราก้อนขึ้นไป อิอิ
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
@@user-qh9wv7lo8k ก็ตามเขาไปครับอย่าไปขัด ไม่มีใครอยากเป้นคนผิดหรอกครับ ถ้าผมบอกไม่มี หรือว่าไม่ใช่ มันจะเป้นการตอกหน้าเขาครับ แค่มีการแสดงความเห็นออกมา ผู้รับฟังต่าง ๆ ก้สามารถรับรู้ถึงความคิดความอ่านของผู้นั้น ได้ว่ามีความรู็เท่าไรหรือมุมมองแบบไหนดังเม้นท์บน ๆ ที่มีคนบอกเรื่องขั่วแบต และผมได้อธิบานเรื่องความคิดความอ่าน การแสดงความคิด และการเงียบเพื่อฟังไว้แล้วครับ
อาการเดียวกับผมเลย
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ลองไล่ระบบน้ำมันก่อนครับ ถ้าไม่หาย ก็ต้องปั๊มแล้วละครับผม
@user-ve1pg2bz6g
5 жыл бұрын
ต่อตรงเข้าปั้มโดยไม่ผ่าน กรองและแยคนํามันโซล่า เร่งเครื่องได้ปกติแล้วเดินเบาก็ไม่ดับ ปั้มไม่มีปัญหาครับ ปัญหาอยู่ที1.กองนํามัน2.แยคโซล่า3.ถังนํามัน+สายท่อส่งนํามันต่างฯหลวมมีอากาศเข้าได้หรือเปล่าว ตรวดสอบดูโดยใช้วิธีต่อสายยางใสฯมองเห็นแยคนํามันดูครับ?รถมังกรของผมเคยเป็นแบบเดียวกันนี้เลย เล่นเอาเหนื่อยอยู่2วัน ของผมเป็นที่แยคครับตัวหัวแยคมันรั่วอากาศเข้าได้ เปลี่ยนตัวแยคใหม่ก็หายเป็นปกติ(บอกเอาไว้เพื่อเป็นแนวทางการแก้ไขครับ)
@anusonlawananon2454
5 жыл бұрын
@@user-ve1pg2bz6g ของผมน้ำมันรั่วทางน๊อตสะกรูฝาครอบตูดปั้มมีผลมั้ยคับ
ไม่เห็นบอกเกิดจากอะไร
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ใต้คลิปผมก้บอกนะ คุณไม่ได้ อ่านเอง นาทีที่ 2.46 ผมได้บอกว่า ต้องไปไล่ที่แป๊บเหล็ก หรือถัง ว่ามันอาจมีลมหรือมีอะไรอยู่ นั้นก็บอกมากพอแล้วครับ เพราะถ้าดูตั้งแต่ต้นและสนใจในเรื่องจริง ๆ และได้อ่านคอมเม้นท์ต่าง ๆ ผมอาชีพปั๊ม ได้อธิบายไปบ้างแล้วว่า ให้เจ้าของรถไปดูเรื่องระบบน้ำมัน และ ทางช่างในส่วนนั้นแก้ไขมาแล้ว แล้วมาเช็คปัม พอมาเช็คปั๊มแล้วไม่หาย ผมจึงทำการต่อระบบน้ำมันแบบตรงเข้าปั๊ม ไม่ใช้ระบบน้ำมันของรถ เพื่อที่จะได้ สรุปง่าย ๆ ว่ายังเป้นที่ปั๊มอยู่ไหม และ ค่อย ๆ ทำการต่อสายน้ำมัน ย้อนระบบ มาที่กรองโซล่า(ลูกสั้น) และถอยระบบมาที่กรองดักน้ำลูกยาว ก็ไม่มีอาการเร่งแล้วดับดังคลิปที่มีการทำให้ดูเกิดขึ้น ......นั้นก็เพียงพอแล้วกับที่ว่า ไม่ได้เป็นที่ปั๊ม ต้องกลับไปหาที่ช่างเก่าที่แก้ไขเรื่องระบบน้ำมันตั้งแต่แรกว่า ไล่ระบบยังไง ทำไมปัญหายังเกิด ผมไม่อยากใช้คำว่าช่างไม่เก่ง ขอใช้คำว่า อาจจะให้เด็กฝึกงานทำทุกคนทำงานเกิดความผิดพลาดกันได้ ....ในในส่วนที่ว่า เป็นที่ตรงไหนแน่ ๆ นั้น ผมรู้แล้ว ทราบแล้วครับว้่าเกิดจากตรงไหน แต่การความรู้ของผมมีต้นทุน ทั้งความเสี่ยง ทั้งเวลาในการรู้ปัญหา ทั้งเรื่องที่ตอนยังไม่เป็นงานไม่เก่ง แล้วงานก็ไม่เข้า ไม่มีเงิน นั้นคือต้นทุนของทางผม *****ในวิชาการทำมาหากินนี้*** ผมคงบอกไม่ได้ครับ ผิดนโยบายในการทำคลิปและเพจ ของผมเอง
กรองโซ่ล่าเสีย
@user-yt1if4zc8v
5 жыл бұрын
ไม่เกี่ยวครับ จากคลิปผมต่อน้ำมันจากถาดของผมไปที่กรองโซล่า เวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อยคันเร่งก็ไม่ดับนะครับ ...แต่ถ้าต่อเข้าระบบน้ำมันของรถ(แป๊บใต้ท้องรถ และถังน้ำมันคู่ตัวรถ) อาการเกิดครับ ...ไม่ทราบว่าดูคลิปจนจบไหมครับ เพราะได้แสดงในคลิปไว้ทั้ง 2 อย่างทั้ง ต่อน้ำมันจากนอกระบบโดยผ่านกรองดักน้ำ และกรองโซล่า และต่อเนื่องโดยผ่านกรองเหมือนกันแต่ใช้น้ำมันภายในถังน้ำมันของตัวรถ รบกวนช่วยดูอีกครั้งครับผม เผื่อว่าผมจะขาดตกบกพร่องตรงไหนครับ
พีครับขอถามหน่อยคาับว่าคาบน้ำมันที่ติดอยู่ปากท่อกองอากาศเกิดจากอะไรเเล้วมีผลเสียหรือปล่าวครับขอความรู้หน่อยครับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
น่าจะเป้นน้ำมันเครื่องชะมะครับซึ่งคราบตรงนี้มาจาก รูระบายตรงฝาครอบวาล์วครับ ผลเสียไหม ควันขาวครับ กำลังอัดที่น่าจะีน้ำมันดีเซล กับอากาศที่บริสุทธิ์นั้น กลับมีน้ำมันเครื่องหรือไอน้ำมันเครื่องด้วย การเผาไหม้จะมีกลิีนแปลก ๆ ครับ และการเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์
@user-og1sq5qr1f
4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v แล้วต้องเเก้ไขยังไงใด้บ้างครับ
@user-og1sq5qr1f
4 жыл бұрын
แล้วค่าช้อมประมานเท่าไหร่หลอคร้บจะใด้รวบรวมเงินไว้ถูกครับขอบคุนครับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
@@user-og1sq5qr1f รูระบายไอน้ำมันเครื่องเป้นได้ทั้งแหวนรองหน้าหัวฉีดและยางตีนวาล์วครับ
@user-yt1if4zc8v
4 жыл бұрын
@@user-og1sq5qr1f ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ถ้าเช็คหัวฉีดค้าแรงแหวน ไม่เกิน 1000 บาทครับ(กรณีปลายหัวฉีดไม่เสีย) ...ส่วนยางตีนวาล์วหรือยางหมวกวาล์ว อันนี้ต้องรื้อฝาสูบดูครับ ทำที่ถูกก่อนครับ ไม่หายค่อยว่ากัน
สอบถามครับรถผมเป็นอาการไส่ปั้มแย็กแล้ววิ่งไม่ได้คับมันวูบไม่แรงเหมือนน้ำมันมาไม่พอเป็นเพราะอะไรคับ