แอโรไดนามิก ใน NASCAR - [NASCAR 102]
Автокөліктер мен көлік құралдары
หนึ่งในเอกลักษณ์ของการแข่งสต๊อกคาร์ก็คือการวิ่งไลบี้กันแบบกันชนถึงกันชน การทำแบบนี้มีศาสตร์และศิลป์ซ่อนอยู่ ซึ่งถ้าคุณเข้าใจ การดู NASCAR ครั้งต่อไปจะสนุกขึ้นแน่นอน
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.sale@gmail.com
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด
Пікірлер: 239
ถ้าใครเคยปั่นจักรยานเสื้อหมอบจะเข้าใจการหมกตูดคันหน้าได้ดีเลย ใช้เทคนิคเดียวกัน ตอนจะแซงก็ทำแบบเดียวกันเดะๆ
ข้อเสียอีกอย่างของการSlipstreaming คือ การได้Dirty airจากคันหน้า หรือไอเสียนั้นเอง จะทำให้คันที่ตาม ได้อากาศเสียจากคันหน้าทำให้เครื่องร้อนได้ครับ ถึงพังเลยก็มีครับ F1นี่ชัดสุดครับ เครื่องHeatเนี่ย555
@flamext6472
3 ай бұрын
อีก1ความรู้เลยครับบบ
@pongchukon
3 ай бұрын
คนขับก็รับไปเต็มหน้าเต็มปอดเลยครับ 😅
@joker028811885
3 ай бұрын
ได้ทั้งไอเสีย แถมโดนบังลมเย็นอีก รถแข่งที่หม้อน้ำ ไม่ได้ยุ่หน้ารถเหมือนรถบ้านยังอาการหนัก ถ้ารถบ้านแบบเอามาทำกันบ้างบอกเลยว่าถ้าเครื่องไม่เหนียวพอ ได้เรียกยานแม่แน่ อิ้อิ้ (ระวังไว้นะพวกชอบจี้ตูด)
@rottenblue4063
3 ай бұрын
ยมทูต: ถือว่าเป็นการแลกเปลี่ยนที่เท่าเทียม😈
@aerukakjm5715
3 ай бұрын
Nascarท่อไม่ได้ออกข้างตัวรถหรอครับ
ตามนานไปรถก็ร้อนได้เพราะไม่มีอากาศเข้าเครื่องยนต์ บางคันจะเห็นไอน้ำพุ่งออกมาจากห้องเครื่องชัดเจน หรืออาจจะไม่ต้องตาม เจอเศษพลาสติดมาบังนิดเดียวความร้อนก็พุ่งได้ เพราะรถพวกนี้เปิดช่องอากาศไว้พอดีกับที่เครื่องต้องการมาก ดังนั้นเศษเล็กน้อยก็ทำให้เครื่องร้อนได้ ซึ่งก็ต้องเข้าพิทมาเอาเศษออก หรือใช้เทคนิคที่หลายๆคนเริ่มใช้กันบ่อยแล้วคือยอมให้คันที่ตามมาแซงขึ้นไปแล้วเอารถตัวเองเข้าไปจี้ท้ายกลายเป็นลมดูดและจะดูดให้เศษต่างๆหลุดออกไปได้โดยไม่ต้องเสียเวลาเข้าพิท นี่ก็เป็นอีกนึงในเทคนิคลมๆที่ใช้กันใน Nascar
@WindCruiser
3 ай бұрын
หรือถ้าในสนามแบบ intermediate 1.5ไมล์หรือ short track ความเร็วสูงอย่าง Dover หรือ Bristol ก็จะเป็นการใช้ Racing line คนละไลน์กับคันนำเพิ่มไม่ให้ตัวเองโดน Dirty Air จากคันหน้า ส่วนคันที่ป้องกันก็ต้องเดาใจคันหลังว่าเค้าจะใช้ไลน์ไหนเพื่อไปบังแล้วทำลายจังหวะโดยการใช้อากาศไปป่วนนั่นเอง
ปกติเป็นคนเฉยๆกับ NASCAR มากครับ รู้แค่ว่ามันเร็วมากและแข่งวนลูบ สลิปสตรีม อะไรประมาณนี้ ไม่คิดว่าจะมีเทคนิคอะไรมากมายไปกว่านี้ แต่พอได้ดูสาระคดี NASCAR ชุดนี้ ทำให้อยากดู NASCAR แบบจริงๆจังๆเลย
@Jazzgkpxrz
3 ай бұрын
มีเกมส์ด้วยนะครับแนะนำNascar Heat5 ผมบ้าจนซื้อมาหวดแล้ว🤣
@kantaphonkongnuket8513
3 ай бұрын
@@Jazzgkpxrz ต้องไปหามาเสพแล้ววว 555
เรื่องศาสตร์ลม ๆ นั้นมีอีกเยอะนอกเหนือจากการนำมาใช้ให้เป็นประโยชน์ สามารถพารถแข่งวิ่งทะลวงธงหมากรุก (checker flag) ไปแบบตรง ๆ หรือใช้มันในสถานการณ์ต่าง ๆ เมื่อต้องซัดรถอัดรถกันในสนามแข่ง อย่างเช่น ลมใต้ท้องรถที่ทำให้เกิด ground effect เรื่องของการออกแบบตัวรถให้ลู่ลมได้ดี มีค่าการต้านทานอากาศต่ำ รวมไปถึงการหาวิธีทำให้รถเกาะถนนมากที่สุดเมื่อวิ่งที่ความเร็วสูง เป็นต้น
เข้าใจง่าย กว่าในห้องเรียนอีก สุดยอดมาก แอด🎉
คลิปนี้ดีเลยครับ เปิดโลกทัศน์ผมมากๆ เข้าใจเหตุผลและสาเหตุ ดูรถแข่งสนุกขึ้นเลยครับ จากแต่ก่อนเฉยๆ มันก็แค่วิ่งในสนามวนๆไป
1:45 เอ่อก็ว่าทำไมกะบะสุนัขลากขาถึงไม่แรง ดีๆทำต่อไป
สิ่งเดียวที่ผมชอบ สำหรับ nascar ก็คือเสียงท่อครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
ข้อมูลดีมาก ได้ความรู้ ทำให้ดูแนสคาร์สนุกขึ้นเยอะกว่าดูรถวนซ้าย😂
หันกลับมาที่ไทย มันน่าตลกตรงที่คนไทยให้สำคัญกับweightมากกว่าค่าdrag ยิ่งโล่งๆยิ่งเบายิ่งไปได้ไวซึ่งมันผิด จะไปให้เร็วกว่าคนอื่น ค่าdragสำคัญสุด
@settime1469
3 ай бұрын
ทางตรงอ่ะยังพอเข้าใจแต่อย่าหักพวงมาลัยสักนิดนึงนะ มีปลิว5555
การขับต่อท้ายแบบนี้ บ้านผมเรียก ดูดท้าย แต่คลิปนี้อธิบายได้ละเอียดมาก 👍🏼
ชอบตอนที่บอกว่าพอมีความรู้ความเข้าใจดูอะไรก็จะสนุกขึ้น ผมว่าข้อนี้เรื่องจริงเลยครับ ถ้าเราไม่เข้าใจกฎกติกา เราก็จะไม่สนุกกันสิ่งนั้นๆ 💪💪👍
คลิปนี้ต้องดูซัก 3รอบ ไม่ใช่อธิบายไม่เข้าใจนะ แต่มันมีรายละเอียดที่ต้องเก็บ ดีครับ ชอบๆ จะว่าไปคอนเท้นท์นี้มีคนเคยทำแล้ว แต่พอไปฟังแล้วอึดอัด ไม่สะใจเท่าที่นี่ทำ
พอเห็นตรงช่วงที่อธิบาย drafting แม่ง พาผมเข้าใจคำว่าดูดตูดคันหน้า โดยอัตโนมัติ ผมไม่รู้มาก่อนเลย ขอบคุณสำหรับสาระดีๆครับ❤
คุณภาพจัดเต็มอีกแล้ว
ข้อมูลแน่นมาก ขอบคุณมากครับ
เพลินมากกก ดูแล้วแปบๆจบคลิปละ อยากไปดูแข่งจริงเลย
แต่ก่อนไม่เคยสนใจรายการแข่งNASCAR เลยส่วนมากจะดูแต่เซอร์กิต กับรถแดร็ก แต่ที่มาสนใจชมNASCAR เพราะมาตามเชียร์โตโยต้าCAMRY คับ😉😆
ทำอีกนะครับ ชอบดู nascar ตั้งแต่เด็ก ตอนชนมันส์มาก 😅
6:36 นะนะ…นี่มัน thunder dragon windbreaker นี่หน่าาา
ดูคลิปนี้จบกดติดตามเลยครับ สนุกดีมีสาระ
Wow ผมนี่งงไปเลย โดยเฉพาะ side-drafting 😮
ข้อมูลเเน่นจริงๆ เลื่อมใสครับ
ขอบคุณกับเนื้อหาดีดี
อธิบายเข้าใจง่ายกว่า อาจารย์ที่สอนวิทยาลัยซ่ะอีก😂 👉คุณภาพสาระ ความรู้ สุดครับ🤟💯♥️
มันส์มากดูเพลินเลย
รอนานยุ้นะกว่าจะมาlove love❤❤❤
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับเจ้าสำนัก Active R32 full carbon หน่อยครับบ❤❤❤
ปกคลิปเปลี่ยนบ่อยยย fc ครับพรี่
ผมรักช่องนี้มาก
หลังจากนี้การชม การแข่งขันรถของผมจะสนุกขึ้นเยอะเลยครับ ขอบคุณช่อง sandwich ❤
ชอบnascarมากครับขอบคุณครับ
จาดดูไม่เป็นเลย พอเข้าใจเออ ก็สนุกดีเหมือนกันนะ😊
ขอบคุณมากครับ ดูแบบไม่รู้เรื่องมาหลายปี คราวนี้แหละ.....
แนสคาร์ เหมือนจะแค่วิ่งต่อกัน แต่หลักการวิ่งจริงๆ อย่างกะต่อยมวยสากล😮
เพลงปรากอบเล้ามากเลยครัฟฟ ฟังแล้วอยากออกไปลองทำเลยเนี่ยย 🤣🤣🤣🤣
ดูภาพประกอบไป บรรยายไป อย่างมันส์😂👍🏽👍🏽
สวัสดีครับคุณครู🙏🙏🙏
ไม่เข้าใจอยู่อย่างนึง เรื่องการต่อตูดกันจนทำให้เกิดอุบัติเหตุ ว่าเอาอะไรมาวัดว่าคนนี้ตั้งใจ หรือไม่ได้ตั้งใจในการทำให้รถอีกฝ่ายเสียหลัก แล้วมีการลงโทษยังไงกับเหตุการณ์แบบนี้ แล้วมันมีดราม่าบ้างไหม 🤔🤔
อยากให้ทำเรื่อง Brake bias หน่อยครับ
ขอบคุณครับ
เหมือนการแข่งจักรยานเลยครับ
ช่วยทำวีดีโอ แบ่งความแตกต่าง 2x4 4x4 AWD ขับหน้าขับหลัง ted driftlock หน่อยครับ
ดูคลิปนี้แล้ว รู้เลยว่า รถกระบะ เสียเปรียบรถเก๋งมากๆ เมื่อวิ่งในความเร็วสูง😅
@Samad191
3 ай бұрын
วัตถุประสงค์รถต่างกันแต่แรก เลยเป็นแบบนั้นครับ
ต่อไปขอประวัติ การแข่งขัน le mans ครับพี่ กับพวกรถว่ารายละเอียดของรถ le mana เป็นแบบไหน
ชอบแนสคาร์เพราะการ์ตูน car เลยอิทธิพลจากเรื่องนี้ล้วนๆ😂
3:37 หลักการพลศาสตร์ ของ วั ว
@Moeii_B
3 ай бұрын
เค้าศึกษาเพื่อดูว่าสิ่งของแต่ละอย่างมีอากาศไหลแบบไหน บางอย่างอาจจะเจอข้อดีที่ไม่คาดคิด
@RedmemoryZ
3 ай бұрын
@@Moeii_B จริงจังอะไรครับคุณ อันนี้มันคนเอาไปเล่นกันเป็นมีม จู่ ๆ มาเวย์จริงจังเฉย จะรั่วเลยผม
พอรู้เทคนิครู้เรื่องแอโรไดนามิคส์ ก็ทำให้ดูแนสคาร์สนุกขึ้นเยอะ
พอรุ้เรื่องราวก็สนุกขึ้นเยอะมะก่อนก็งงๆชอบครับ
อีกเหตุผล รถเก็ง ที่มีแรงม้าเท่า กระบะ แต่ รถเก๋ง วิ่งได้เร็วกว่า เยอะ เพราะ แรงต้าน ต่างกันมาก
@CH-me3xw
3 ай бұрын
ใช่เลย
ต่อไปขอ Nascars to Le Mans หน่อยค่ะ
อยากให้ทำประวัติ porsche 911 ครับรอชมเลยครับ
คิดถึง NFS Carbon ตอนเด็กๆเลยเพื่อน
ไม่รู้มาก่อนเลย โดยเฉพาะ side drafting เนี่ย
สาระเต็มๆชอบมากๆๆๆๆๆ
Nascar truck series ต้องมาละ
อยากให้พี่ช่วยทำประวัติรถporsche Cayman s หน่อยอ่ะคับ😅
คลิปต่อไปขอเป็นรถรูปทรงหยดน้ำ คับ
คลิปต่อไป ขอ formula drift หน่อยครับ ไกล้เปิดฤดูกาลแล้ว😂😂
โห น่าดูเลย
อยากให้พี่ทำ เกี่ยวกับรถ ไอพ่นของเมืองนอกหน่อยครับ
อยากได้รายละเอียด shake&bake อักครับ ใึรพออธิบายอีกได้บ้าง
อยากดู ประวัติคนแรง re amemiya ครับ
เพิ่งรู้เทคนิคต่างๆ ผมว่ามันทำให้การดูสนุกขึ้น
สนุกตรง จะอยู่ หรือ จะพัง อยู่ที่จังหวะ กระดกคันเร่ง (เร่ง หรือ ผ่อน) นิดเดียว
คลิปโครตคุณภาพเลยครับ
ช่วยทำประวัติรถ chevrolet el camino หน่อยครับ
ทำคลิปเกี่ยวกับ กติกา คะแนน เข้าพิท ประเภทรถ ยาง เครื่องยนต์ moto3 moto2 motogp หน่อยครับ 🙏🙏🙏
ผมส่งสัยไอ roof flap มานานละว่าคืออะไร ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เยี่ยม
สาธุครับ 🙏
ไปเลย แม๊กนั่ม สูตรเดียวกันเลย
ขอ formula 1 หน่อยครับ nascar ได้ความรู้เยอะแล้ว ขอฝั่งล้อเปิดบ้าง
สาระแบ่งเลิฟ🚕🥰🥰🥰
คลิปหน้าพี่ทำเกี่ยวกับ Senna throttle technique ได้ไหมครับๆๆๆๆ
@SandwishMedia
3 ай бұрын
เคยพูดไว้ในเทคนิค initial d ตอนล่าสุดครับ
แข่งกันด้วยแรงต้านชัดๆ คนขับคือสุดจริง
เรื่องโปรด😊😊😊
การลู่ลม เป็นกลยุทธที่ใกล้เคียงกับสายปั่นจักรยานเลยครับ
4:42 มันมีหนังเรื่องหนึ่งเคยดูตอนเป็นเด็กจำชื่อเรื่องไม่ได้แต่รถแบบเดียวกันวิ่งบนทะเลทรายหรืออะไรสักอย่างมันมากใครพอรู้ชื่อเรื่องไหมครับ
ความสนุกเริ่มขึ้น หลังตีธงขาว
ว่างขอแรลลี่ด้วยนะ
สอบถามครับ Nascar ถ้าเราจะหาดูต้องไปดูที่ไหน แล้วในไทยมีให้ดูมั้ยครับ
ขอถามนอกเรื่องนิดหนึ่งครับ kick off ในโมโตจีพี คืออะไรครับ ได้ยินบ่อยเวลารถอยู่ระหว่างโค้ง
ขอประวัติเสือญี่ปุ่น ”HKS“ ด้วยครับ
คล้ายการแข่งจักรยานถนน เลยครับหรือ team ไทม์ไทรอัล
อย่าลืมนะครับพี่ เทคนิคจริงใน initial D ภาค 5 ต่อหน่อยนะ👍
ชอบๆๆๆๆ🎉🎉🎉🎉🎉
สุดยอดเทคนิก
พอดูการ drafting แล้วนี่นึกถึงการแข่งจักรยานเสือหมอบเลยหลักการเหมือนกันมาก
ในเรื่อง Car 3 แม็กควีนบอกคูสว่า ปั้มเข้าใน แล้วล้อก็เหมือนมันเด้ง มันคือการทำอะไรครับ
เรื่องลม ๆ แล้ง ๆ ... ฮี๊วว ๆ ...!!
มีฉากเกซะงั้นดูกำลังมันส์เลย
ความรู้เน้นๆ แน่นๆ ❤❤❤
พอรู้ระบบลม น่าดูขึ้นมาเลย nasscar
ขอIndy500ด้วยนะครับ ขอนานแล้ว😢😢😢
อันนี้ผมพึ่งรู้นะเนี่ย😮อสูรนี้เอาไปใช้ในเกมน่าจะได้😅
อยากให้ทำคลิปให้ความรู้เกี่ยวกับ การติดตั้งองศาของคาลิปเปอร์เบรคในรถยนต์ บางคันทำมุม 45 องศา บางคัน 90 องศา บางคัน 180 องศา บางคัน 270องศา บางคันติดด้านหน้า บางคันติดด้านหลังจานเบรค ทำไม? ถึงไม่ติดจุดเดียวกันทุกคันเลย หรือ แม้แต่รถยี่ห้อเดียวกันแต่คนละรุ่น มุมติดคาลิปเปอร์เบรคก็คนละมุมกัน ทำไมไม่ทำเหมือนรถมอเตอร์ไซค์ ที่มุมติดตั้งแทบจะเหมือนๆกันในทุกยี่ห้อ คือเกาะหลังกระบอกโช้คหน้า
ตอนเริ่มคือเสียงที่สูบลมหรอครับ😂😂😂😂