สุดยอดครับ ลงคริบแบบนี้อีกนะ

แนวทางดีมากครับ สนุกกับรถตัวเอง ได้ความรู้และอะไรหลายอย่างครับ เยี่ยมเลย♥️🙏♥️

รถผมแอร์ตัดบ่อยและนานแอร์ไม่เย็นเลยครับน้ำยาแอร์ก็ไม่ขาดพอจะรู้ไหมครับว่าควรเช็คจุดไหน

สุดยอดขอบคุณสำหรับทุกๆวีดีโอที่มาแบ่งปันคับ

คอมแอร์ตัดต่อปกติ แต่ แว๊คค่ำค้าง น่าลอง ตัดต่อสายที่แว๊คค่ำ -ลงกาว+ก็จ๋ำกับสายไฟที่คอมแอร์ น่าจะได้น่ะคับ

@ton.liketodo

5 жыл бұрын

ได้ครับ..ผมก็ทำแบบนั้น แต่มันมีปัญหานิดนึงคือรอบจะตกนิดนึงแล้วขึ้นเพราะ คอล์ยจะทำงานช้ากว่าคอมเสี้ยววินาที และอากาศใข้เวลาเดินทางช้า กว่าจะถึงไอดีเพื่อช่วยรอบ ตอนนี้ผมแก้ปัญหาคือ ไฟบวกต่อปกติ ส่วนไฟลบไปต่อกับสายไฟลบของพัดลมแผงคอล์ยร้อนพัดลมตัวนี้ใช้ไฟลบเป็นสวิทสั่งการทำงานทำไห้คอล์ยแว๊คค่ำทำงานเร็วกว่าคอมแอร์ครับ

เปิดแอรคอมไม่ตัดสาเหตุอะไรครับ

ติดต่อทางไหนครับ

ไอ้เจ้าตัวนี้ผมใส่มาไม่ยอมตัดง่ายๆครับคอมทำงานตลอดโอกาสคอมเจ็งเร็วแน่.จะให้ดีต้องเช็คก่อนว่ามันตัดจริงมั้ย.ตัดที่อุณหภูมิที่เท่าไหร่..

@ton.liketodo

5 жыл бұрын

ตัวไหนครับ ถ้าตัว2ขาของผมตัดปกติครับแต่ต้องต่อตรงก่อน

ปาเจโร่คอมตัดเร็วมาก3-4วิก่ะตัดต้องเปลี่ยนเทอร์โมไหมครับ

@ton.liketodo

5 жыл бұрын

เทอร์โมจะัดัดก็ต่่อเมื่อความเย็นถึงค่าที่มันอ่าน ถ้าแอร์เย็นก็น่าจะปกติน๊ะครับ ตัดบ่อยผมว่าดีน๊ะ ถ้าลากยาวผมว่าคอมพังเร็ว สรุปอยู่ทีความเย็นครับถ้าความเย็นปกติความเห็นผมไม่่ต้องเปลี่ยน ถ้าไ่ม่เย็นแตตัด อาจเกิดจากคอล์ยเย็็็็็็นตันหรือช่องแอร์รั่ว แนะนำเข้าศูนย์เช็คครับ ผมไม่รูููู้ระบบรถรุ้นนี้เลยครับ วิเคราะตามหลักที่ควรจะเป็นครับ

เทอร์โมคู่ตัวจะผ่านเซนเซอร์ต่างๆด้วยครับ

@ton.liketodo

6 жыл бұрын

ครับแต่ไม่กล้าใช้มือสอง จะสั่งไหม่ที่ศูน ก้อรอสามเดือนจ่ายก่อนครึ่งนึง พอดีต่อแบบนี้แล้วอาการก้อปกติ อาการปวดหัวต่างๆก้อไม่กวนใจแล้ว เลยลืมที่จะซื้อกล่องเดิมเลยครับ

เติมน้ำยาแอร์ไม่ค่อยเข้าเกิดจากอะไรครับ

@ton.liketodo

4 жыл бұрын

ลองเปลี่ยนจุดเติมดูครับลองเติมตรงหน้าคอมดูครับถ้ามีจุกเติม

@thesun8604

4 жыл бұрын

@@ton.liketodo ครับผมของคุณครับ

@airkvpkc5089

4 жыл бұрын

วาวครับผมมีการตัน หรืออุปกรณ์มีการอุดตัน

รถผม3ห่วงเหมือนกันผมเปิดแอร์ยังไม่เป็นครับช่วยหน่อย

@ton.liketodo

6 жыл бұрын

นุช หล่อประโคน โดยทั่วไปแอร์จะมีที่เปิด2จุด คือสวิทพัดลมแอร์ในรถจะมีความแรงไม่ต่ำกว่า3ระดับ และสวิทเทอร์โมเปิดหรือปิดและปรับความเย็นเป็นระดับ. แต่รถรุ้นใหม่ๆจะมีสวิทdcแยกตางหาก สามห่วงรุ้นใหนครับ

@ton.liketodo

6 жыл бұрын

นุช หล่อประโคน คือคุณเปิดสวิทที่เป็นรูปพัดลมทิ้งไว้เลยจะให้อยู่ในระดับใหนแล้วแต่ชอบ เปิดปิด เฉพาะสวิทเทอร์โมตัวเดียวพอ กอนจะจอดรถประมาน3-5นาทีไห้ปิดสวิทเทอร์โมก้อคือปิดคอมแอร์นั่นแหระแต่พัดลมยังทำงานอยู่ไม่ต้องปิดเปิดทิ้งไว้เลย ที่ไห้ปิดก่อนจอดหรือดับเครื่อง3-5นาทีนั้นมันจะได้ไล่ระบบความเย็นในท่อไม่ไห้ตกค้าง ป้องกันการอุดตันช่วยยืดอายุการใช้งานด้วย. หวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์น๊ะครับ

@user-bt8zz2pi3o

6 жыл бұрын

แลัวถ้าอยากให้เย็นถึงที่นั้งผู้โดยสารข้างหลังควรเเปิดยังไงครับ

@user-bt8zz2pi3o

6 жыл бұрын

รุ่นGXI aoto ปี1995

@ton.liketodo

6 жыл бұрын

นุช หล่อประโคน เปิดสวิทเทอโมเพิมจนสุดความเย็นก้อจะเพิ่มตามลำดับ และปรับความแรงของพัดลมเพิ่มตามด้วย ปรับช่องแอร์ไห้หนีออกจากคนขับจะได้ไม่รู้สึกกว่า ประมานนี้ครับ

วอลลุม คือสวิตอะไรคับ

@ton.liketodo

5 жыл бұрын

พูดง่ายๆก็คือสวิทเปิดปิดและเร่งหรือเบาความเย็นครับ

@osissam1497

5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

ต่อยังไง

@ton.liketodo

4 жыл бұрын

ตามคลิปนี้เลยครับ kzread.info/dash/bejne/aICs1Lqrks3flbQ.html