พวกเราชาวอินโดนีเซียต้องเร็วเพื่อให้ทันประเทศที่พัฒนาแล้ว..ถ้าไทยอยากช้าก็ไม่เป็นไรตามความสามารถ Phwk reā chāw xindonīseīy t̂xng rĕw pheụ̄̀x h̄ı̂ thạn pratheṣ̄ thī̀ phạtʹhnā læ̂w..T̄ĥā thịy xyāk cĥā k̆ mị̀ pĕnrị tām khwām s̄āmārt̄h

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ย้ำนะครับไทยเราไม่ได้แข่งกับใคร เราสร้างด้วยเงินบาท สกุลเงินไทย และใช้หนี้ภายในประเทศไม่ใช่ดอลล่าเหมือนบางประเทศ และเราอยู่ตรงกลางของทุกประเทศในอาเซี่ยน บนมีลาว จีน ซ้ายกัมพูชา เกาหลีญี่ปุ่น ขวามีเมียนม่าอินเดียล่างมีมาเลย์ สิงคโปร์แล้วคุณอยู่ตรงไหน 😄🇹🇭ไทยไม่ได้ช้าแต่ไทยอยู่นิ่งๆเฉยๆมันคือความรอบคอบที่ปลอดภัยที่สุดที่จะต่อรอง มหาอำนาจบนโลกใบนี้ 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

สร้างช้าไม่เป็นไร แต่ได้คุณภาพ เพราะเป็นของคนไทย ทั้งชาติ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่เข้าใจครับ นี่เป็นสิ่งเดียวที่ความอยู่รอด

คนดีคนเก่งมักจะไม่มีที่ยืน พากันไปเลือกตัวอะไรมาก็ไม่รู้ มีแต่ผลาญเงินไปวันๆ

ช้าแค่สายนี้แหละสายต่อไปสบายๆครับ เหมือนรถไฟbtsอะแรกๆก็นานตอนนี้ผุดเป็นดอกเห็ด นี่แหละข้อดีที่เราทำเอง

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สายที่จะเป็นต้นแบบเลยครับ🙏😄❤️

ภูมิใจที่เกิดเปนคนไทย ถึงแม้ภายในจะมีขัดกันบ้าง แต่เรื่องที่ต่างชาติ จะมาหาผลประโยชน์ ประชาชนก็ไม่ยอมง่ายๆเหมือนกัน ยอมเสียเวลานิดและลงทุนเอง จะได้ประโยชน์มากกว่า

รฟท. น่าจะออกแบบ จัดทำรถรางตัดหญ้า ติดใบตัดหญ้า2ข้างวิ่งตัดหญ้าข้างทางบ้างนะครับ บางที่หญ้าวัชพืชจะสูงกว่ารถไฟแล้ว ร่วมมือกับหน่วยงานที่มีความรู้เชี่ยวชาญก็ได้

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เห็นด้วยครับ😄🙏❤️ที่สำคัญต้องปราศจากสารเคมี❤️🇹🇭

ประเทศไทยสวยงามมากๆ ถ้าเปิดรถไฟความเร็วสูงประเทศไทยนี้สุดยอดของโลกแน่นอน ภาคอีสานเจริญรุ่งเรืองแน่นอน คนไปง่ายมาง่ายๆ ขายของดีมากๆ แน่นอน สาธุๆเจริญพรนะโยม

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆนะครับที่รับชมและขอบพระคุณในความคิดเห็นเสมอมา😄🙏❤️

เป็นช่องแรกที่ทำคลิปได้ละเอียด ครบถ้วนครับเกี่ยวกับ เส้นทาง

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ😄🙏❤️

ขอบคุณลุงตู่​ รถไฟความเร็วสูงคนที่ได้ประโยชนมากที่สุดคือจีนเราทำไปเรื่อยๆตามแบบของเราถ้าอยากให้สร้างเร็วก็สร้างให้ไทยฟรีๆซิไม่เห็นยาก

เราไม่ควรเป็นเหมือนอินโดนีเซียจนไม่เป็นหนี้จีน โชคดีที่สร้างโครงการที่ไทยเป็นเจ้าของ 100% แม้ว่าความคืบหน้าจะช้าก็ตาม

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เป็นความเข้าใจที่ยอดเยี่ยมครับดีใจที่โครงการนี้เริ่มต้นได้ดีครับขอให้เสร็จโดยเร็วครับ🙏😄❤️

อยากให้มีรถไฟความเร็วสูงผ่านสกลนคร นครพนมผ่านลาวไปเวียดนาม ต่อจังเลย การเดินทาง การท่องเที่ยว การค้าขาย จะช่วยให้ประชาชนมีรายได้มากขึ้น❤

ช่องนี้ ข้อมูลระเอียดมากครับ ชอบที่สุด..

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม🙏😄🇹🇭

ผมว่าก่อนจะถึงสงกรานต์ปี 67 สัญญาก่อสร้างในช่วงลำตะคองคงจะขึ้นเซกเม้นท์จนครบทุกสแปนนะครับเพราะเพียร์ถูกสร้างจนครบแล้ว ปัญหาคือจะขนเซกเม้นท์เข้าพื้นที่ลำบากมากๆครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เข้าใจว่ามีแผนสำรองไว้แล้ว ครับ🙏😄❤️❤️❤️

รีวิว และให้รายละเอียดได้ดีมากเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูล พัฒนากันต่อไป ไทยแลนด์ สุดๆ ไปเลย

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่สนับสนุนช่องนี้🙏😄❤️

คุณทำได้ดีมาก รายละเอียดพร้อมภาพ ดีมาก ครับ

ขอบคุณมากค่ะที่ทำให้เราภูมิใจที่ได้เกิดมาเป็นคนไทย สร้างสรรค์ประเทศไทยให้เจริญรุ่งเรืองไปเรื่อยๆนะคะ เป็นกำลังใจให้คนทำดีค่ะ ❤😊

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่รับชม😄🙏❤️

ขอบคุณมากครับ...ปัญหาเยอะจริงๆนะครับ การเมืองเข้ามายุ่งด้วย(มั๊ง)

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สวัสดีครับขอบพระคุณมากๆเลยครับ เป็นอีกเร่่องหนึ่งที่น่าเป็นห่วงอย่างยิ่งครับ🙏😄❤️

อรทัย /ขอบคุณมากๆค่ะ และขอให้ คุณ รถไฟไทยสดใส จงสุขภาพแข็งแรงเช่นกันค่ะ จะติดตามตลอดไปค่ะ😊💟

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆสำหรับไมตรีที่สวยงาม😄🙏❤️

เร่งผู้รับเหมาก่อสร้างเร็วๆ หน่วย เสร็จเร็วก็ได้เงินเร็ว รัฐก็ได้ประโยชน์เร็ว

ข้อมูลแน่นมาก ขอบคุณที่เปิดโลกทรรศน์ครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่ให้เกรียติช่องนี้รับชมมาโดยตลอด🙏😄❤️

การรายงานความคืบหน้าของสื่อก็เป็นการกระตุ้นการดำเนินงานของรัฐไปด้วยในตัว ชื่นชมครับแอด รบกวนติดตามข่าวโครงการเฟสสองด้วยครับ

คลิปคุณภาพเหมือนเคยครับ เข้ามาให้กำลังใจครับ สอบถามนิดนึงครับ ว่ารถไฟความเร็วสูงเส้นนี้ที่จะใช้ 250km/h อนาคตสามารถใช้ความเร็วได้มากกว่านี้มั้ยครับ คือข้อจำกัดมันอยู่ที่ตัวรถหรือระบบเส้นทางครับ ผมไม่รู้จริงๆ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆมี่รับชมมาโดยตลอด 250ความเร็วบริการ ความเร็วออกแบบได้มากกว่าซึ่งจะสอดคล้องกับเส้นทางแต่ไม่ถึง350ครับ👍😄🙏🙏🙏

ขอบคุณมากค่ะที่ทำให้เราภูมิใจที่ได้เกิดมาเป็นคนไทย คลิปนี้มีประโยชน์มาก เป็นกำลังใจให้

ทำไปเรื่อยๆมีเงินมากก็ทำไปมีเงินน้อยก็ทำให้น้อยลงทำอะไรในการใช้เงินก็ต้องคิดให้รอบคอบ คนไทยไม่เห่อเสร็จสมบูรณ์เมื่อไหรแล้วจะซื้อตั๋วไปนั่งเล่นดู ความสุขของคนไทยเล็กๆแต่ขอให้ชาติมีความมั่นคงแข็งแรงประเทศไทยจงเจริญของคุณ

ทุนไทย ก่อสร้างโดยบริษัทฯ คนไทย แรงงานไทย เงินทองไม่รั่วไหล และภูมิใจไทยครับ❤🇹🇭👍

สร้างเร็วอยู่นะดูคืบหน้าไปมาก หวังว่าจะเสร็จทันตามกำหนด

อีกหน่อยมาทำเอง เชียงใหม่-กรุงเทพ คิดเล่นๆว่าการท่องเที่ยวจะบูมขนาดไหนครับ

ขอบคุณ น้องยูทูป ผู้นำเสนอคลิปนี้(การก่อสร้างวางราง)รถไฟความเร็วสูง ละเอียดดีครับ เป็นกำลังใจให้ครับ ทำต่อไปนะครับ ขอให้ประสบความสำเร็จ นะครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ👍👍👍

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่เป็นกำลังใจให้ขอให้สุขภาพแข็งแรงนะครับ🙏😄❤️

อนาคตเรามีทั้งรถไฟความเร็วสูง และรางคู่ แต่ที่น่าเห็นใจสุดๆก็คือคนประกอบอาชีพรถโดยสารรถทัวร์แทบจะตกงานเลย ผุ้โดยสารแทบจะไม่มีเลยทีนี้ ขนาดทุกวันนี้ยังไม่ค่อยมี ไม่เหมือนแต่ก่อนจะเยอะ สาเหตุหลักก็เพราะทุกวันนี้คนมีรถยนต์ส่วนตัวกันมากขึ้นเลยไม่นิยมรถโดยสาร

ขอบคุณลุงตู่มากครับ

ถ้าไม่มีคนบอกนึกว่าประเทศจีน เราได้องค์ความรู้เขามาแล้วสินะ จะทำเองเท่าไหร่ก็ได้ ถือว่าเจ๋งไปเลย❤😊

อยากให้ต่อสัญญาถุึงหนองคายไววจังครับ จะได้เดินทางได้ง่ายขึ้น

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ🙏😄❤️

ขอบคุณสำหรับการนำเสนอที่ดีมากๆ

หน้าเดินต่อไปครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สู้ๆๆครับผม🙏😊😄😄

ทำแผนที่ดีมากเลยอ่ะ ข้อมูลลึกเหมือนหน่อยงานรัฐทำออกมาเองเลย

รายงานรถไฟความเร็วสูงพร้อมภาพเคลื่อนไหวประกอบภาพกราฟฟิคได้ดีมากอยากให้เสนอสเปค/รุ่นรถไฟจีนที่ไทยจะนำมาใช้ครับ

จาก 3.5 กม ตอนนั้น 4 ปี ก็ทำเร็วขึ้นมากเลยนะครับ สำหรับทางคันดิน

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ🙏😄❤️

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล ผมเป็นคนโคราชมาอยู่ที่กรุงเทพจะ30ปีแล้ว รอรถไฟสายนี้ครับทุกวันนี้เดินทางกลับบ้านทีไรใช้เวลาขับรถไม่เคยน้อยกว่า 4 ชั่วโมง จะนานแค่ไกนก็รอครับ

รอลุ้นรถไฟทางโคราช.อุบล.อยู่คับ

เข้ามาดูแบบงงๆแต่เป็นคนที่ชอบรถไฟด้วย กดปุ่มตุ้งติ่งๆเลยทันทีเลยทันใด😂😁

สอบถามหน่วย ครับ ระยะ ที่ 2 แนวเส้นทาง ขอนแก่น รถไฟความสูงจะวิ่งแนวไหน ครับ

รอชมผมงานช่องนี้เสมอ ขอบคุณที่ให้รู้ความก้าวหน้าของงานเป็นระยะครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับมาตลอดเลย🙏😄❤️

อยากให้มีโครงการดีๆแบบนี้ขึ้นเหนือบ้างครับถ้าได้ชินคันเซ็นมาวิ่งยิ่งดีเลย

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ😄🙏

สวัสดีครับแอด..รอนั่งครส.หนองคาย-กรุงเทพฯไม่รู้ปีไหน..😃😁

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สวัสดีครับยินดีมากๆเลยครับ🙏😄❤️

สุดยอดครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับ😄🙏❤️

😀โครง​การรถไฟความ​เร็วสูง - กรมคมมนาคมต้องทําให้สําเร็จ​😃ติดต่อทั่วภูมิภาค​ของ​ประเทศ​ไทย​ &​ ติดต่อ​เพื่อนบ้าน​ของเราทั่วภูมิภาค​🤔แล้วความเจริญ​รุ่งเรืองก้อจะกระจายไปทั่วภูมิภาค​ของ​ประเทศ​ไทยครับ🤔เป็น​การสร้างโครง​สร้างระบบ​คมนาคม​ทั่วประเทศ​ &​ เป็น​การสร้างงาน,​สร้างอาชีพ,สร้างธ​ุรกิจต่างๆ,ให้กับคนไทยทั่วป​ระเทศ​ครับ💖🇹🇭🌹

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณสำหรับคอมเม้นที่แสดงมุมมองหลายมิติเข้าใจไปด้วยเลยครับ🙏😄❤️

อยากให้ไปถึงอุบลราชธานีจังเลยครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอให้มีครับ🙏😄❤️

23:22ใช่ครับ ตัวผมเองพึ่ง35 แต่อยากให้เสร็จเร็วๆอยากเห็นความเจริญไปทั่วประเทศ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอให้สุขภาพแข็งแรงครับ🙏😄❤️

สิ่งที่เป็นความฝันและอยากเห็นมากๆคือคนต่างจังหวัดสามารถเดินทางเข้าสู่เมืองหลวงในตอนเช้าและเดินทางกลับในตอนเย็นได้ ขอให้โครงการสำเร็จและใช้งานได้ในเร็ววันครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เห็นด้วยมากๆครับ🙏😄❤️

อยากให้แอดมิน ติดตามความก้าวหน้า รถไฟทางคู่สาย เด่นชัย เชียงราย เชียงของ ด้วยครับ

ทำคลิปได้ละเอียด นึกภาพตามออก เพราะมีภราฟหิคภูมิประเทศประกอบ ทำให้เห็นภาพกว้าง.ครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่อุตสาห์ดูช่องผมครับขอบคุณจริงๆครับ🙏😄❤️

เพิ่งกดติดตาม รายละเอียดดีครับ ขอบคุณที่ทำคลิปให้เห็นความคืบหน้าครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับมี่รับชม🙏😄❤️

สู้ครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สู้ไปด้วยกันครับ😄🙏❤️

ถ้าเป็นไปได้ ฝากบอกผู้เกี่ยวข้องด้วยนะครับ อย่าออกแบบหลังคาชานชลาแบบเดียวกับรถไฟรางคู่อีกเลยนะ เพราะไม่คุ้มแดดคุ้มฝนแต่อย่างใด แดดส่องต้องหาที่หลบ เวลาฝนสาดไม่รู้จะหลบตรงไหน เป็นการออกแบบหลังคาที่แย่มากๆ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ฝากรฟท.ด้วยครับ🙏😄❤️

รีวิวโครตละเอียดเยี่ยมครับ ว่าแต่เป็นรถไฟความเร็วสูง รางคู่หรือเปล่าครับ

อุโมงค์มสงคู้สร้างเสร็จไวก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลย ต้องรอกว่าจะได้ใช้งานอีกนาน ไม่รู้มันวางแผนงานกันยังไง เห็นแล้วน่าโมโห

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

รอต่อไป

หวังว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทยจะแล้วเสร็จโดยเร็ว 😊

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ภาวนาขอให้เสร็จไร้อุปสรรค?ใดๆอีกเลยครับ😄🙏❤️

จีนเหมือนพ่อค้า จะทำอะไร ต้องไม่ขาดทุน ...เหมือนหวังดี แต่ต้องมีผลประโยนช์ตอบแทนที่คุ้มค่า..เสมอ รถไฟความเร็วสูง ใครได้ประโยนช์สูงสุด .. จากคุนหมิง .จีน..อนาคตไปจนถึงใต้สุดของไทย เชื่อมต่อออกไปมาเล อินโน ฟิลิปปิน ทางรถไฟสะดวก รวดเร็ว และลดต้นทุนกว่าทางเรือหลายเท่า .. ถ้าไทยใจแข็งๆ ไม่ต้องรีบ จีนเขารีบ เดี๋ยวเขาก็เสนอเงื่อนไขอะไรดีๆมาให้เราเอง .. . อย่าพลาด .เหมือนบางประเทศข้างๆเรา ... รีบมากอยากได้มาก .. กู้เงินจีนมาสร้าง ให้จีนใช้ . .. .ตัวเองได้หน้า จีนได้เงินแถมยังได้สัมปะทานเหมืองแร่ด้วย... นี่คือ มิตรภาพ แบบจีนจีนครับ ..

ซีวิว งานดี งานเร็ว น่าจะได้สัก5สัญญา

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ ทุกบริษัทเมื่อได้โอกาสแล้วควรแสดงฝีมืออย่างเต็มที่😄🙏❤️

อยาก ทราบเรื่อง รถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน เขาจะสร้างไหม หรือว่ายกเลิกแล้ว เห็น เงียบมาก

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เงียบเลยครับข้อมูลน้อยมาก

ช้าไม่เป็นไร ผมไม่ได้ใช้ก็ไม่ซีเรียส ถือว่าทำเตรียมไว้ให้ลูกหลานยังได้ เหมือนที่คนรุ่นก่อนหน้าว่างพื้นฐานไว้ให้เราอย่างแข็งแกร่งและมั่นคงขอแค่ไม่ทำหนี้ไว้ให้ลูกหลานไทยต้องใช้หนี้ต่างชาติ ภูมิรัฐศาสตร์เราโคตรดี จะกลัวไร ออ อีกเรื่องคืออู่ตะเภา ทั้งusa ทั้งจีน เสนอมาเยอะแยะ สุดท้ายเราเลือกได้ดีมากคือ เออ พอดีเรามีแผนไว้จะทำเป็นสนามบินพาณิชย์ แถมมีการเชื่อม3สนามบิน แหม่ ทางออกโคตรพีค

เบิ้มเนชั่นยังบอกสร้างแค่ 3.5กิโลอยู่เลย

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ยินดีครับ🙏😄😄😄

ละเอียดดีครับ

โล่งใจเลยครับที่ไม่กู้ทุนจีนมา

ถึงจะช้าก็ยังพอเห็นความคืบหน้าอยู่บ้างครับ

อย่าลืมขึ้นไปดูข้างบนที่วางเช็คเมนส์แล้วเขาทำอะไรบ้าง วางรางหรือยัง

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

งานรางหมอนเป็นอีกสัญญาครับ🙏😄❤️

เราจะได้ใช้อีก 4 ปีแน่นอน

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่รับชมและเข้าใจครับ😄🙏❤️

ระหว่างรถไฟทางคู่กับรถไฟความเร็วสูง ประเทศไทยจะได้รับประโยชน์ จากรถไฟแบบไหนมากกว่ากัน

ขอสอบถามครับ การวิ่งเป็นเป็นรางคู่วิ่งสวนกันเลนได้ใช่มั่ยครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ใช่ครับ🙏😄

แอดฯมีข้อมูลอัปเดทความคืบหน้าทางคู่สายอิสานใต้ไหมครับ?(สายอุบล) ไม่ค่อยเห็นมีคลิปออกมา แต่ของจริงเห็นมีสะพานขัามทางรถไฟบ้างแล้ว👍✌😀

Gw orang indo malu ada komentar orang indo overpoud amat , mentang2 proyek kereta cepat jndonesia cepat selesai sampai2 menghina proyek kereta cepat thailand lambat selesainya , woy ngaca kalian semua kereta cepat indonesia hasil hutang dr cina yang menanggung rakyat sampai ke anak cucu

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบคุณมากๆเลยครับที่เข้าใจประเทศไทยเรา เรามองทุกประเทศมีความจำเป็นที่แตกต่างกันไป เพียงแต่จะมีวิธีรับมืออย่างไรต้องคิดต่อไป ในฐานะคนไทยคนหนึ่งอยากให้ทุกประเทศในอาเซียนเป็นหนึ่งเดียวสร้างความร่วมมือที่เผื่อแผ่กันช่วยเหลือกัน มากกว่า🙏😄😄

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม🇹🇭🙏😄

คืบหน้ามากครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ😄🙏❤️

ลุงใช่ไม่ที่ทำให้การรถไฟไทยไปไกลถึงขนาดนี้

โคราช อย่าเป็นแบบอยุธยาอีกนะ พวก อนุรักษ์นิยมทั้งหลาย เพิ่งจะมาเอาโน่นนี่นั่นไรกันอีก เพิ่งแก้ปัญหาสะพานได้ ก็จะมีเรื่องสถานีมาอีก เห้อ....

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ต้องเดินหน้าต่อไปครับสู้ๆ

👏👏👏👏👏👏❤❤❤

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่มาตลอด🙏😄❤️

แบบทางวิ่งระดับดินกับทางยกระดับแบบใหนลงทุนสูงและทำได้เร็วกว่าครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ข้อมูลตรงนี้ไม่แน่ชัดส่วนตัวที่ได้ทราบบางสัญญาที่แก้แบบเป็นยกระดับตัวงบประมาณจะบวกเพิ่มครับ🙏😄❤️

❤❤❤

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม😄😄❤️

ทันเปิดใช้ปี70 มั้ย

สอบถามหน่อยครับนครราชสีมาถึงหนองคายจะสร้างไหมครับ

เพื่อบ้าน บางคน ยังไม่เชื่อเลย ว่าเราไม่กู้เงิน จีน มาสร้าง ก็ต้องให้เชารู้ ทีหลังเอาเอง.

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ถูกต้อง😄🙏🇹🇭

time is money

ถ้าเป็นสมัยพวกนักการเมืองทำสัญญา (ไม่ใช่ลุง) ไทยเสียหายแน่นอน

หญ้ารกมาก กลัวงูกระโดดใส่จริงๆ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

กลัวเหมือนกัน😄🙏🙏

สะพานสีมาธานีไม่ต้องถอนรื้อแล้ว

ขยันจริงช่องนี้

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับรอบนี้แจ้งเตือนไหมครับ👍😄🙏

@ampaimon2517

9 ай бұрын

@@Thailand-highspeedtrain-travel แจ้งเตือนครับผมกำลังเดินทางไปขุนตานครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

@@ampaimon2517 เดินทางปลอดภัยครับ

อยากทราบว่าปีไหนถึงจะได้นั่ง

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

2571ครับ

แอดนั่งรถไฟสายอะไรครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

อุบลราชธานีครับ🙏😄❤️

ทำคลิปดีมากครับข้อมูลก็ละเอียดดูเพลินตั้งแต่ต้นจนจบ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับ🙏😄❤️

สร้างเส้นอีสานถูกต้องแล้วครับเพื่อที่จะต่อกับลาวที่ชายแดนไปจีน ถ้าสร้างวิ่งไปภาคเหนือจะต่อกับใครและภาคเหนือภูเขาเยอะการสร้างเส้นไปเหนือใช้งบประมาณแพงกว่า การที่ดราไม่ไปกู้จีนและเลือกที่จะสร้างเองทำให้เราใช้วัสดุอุปกรณ์เองได้จากบ.ในประเทศทำให้เงินหมุนเวียนในประเทศไม่ตกไปเป็นของต่างชาติแบบลาว แถมได้องค์ความรู้จากการสร้างเองด้วยเหมือนรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟลอยฟ้าแรกๆจะยากหน่อยนานหน่อย แต่พอทำเป็นเดี๋ยวนี้รับจ้างประเทศอื่นทำให้แล้ว

เปิดตา14ล้านเสียงกับ,นาง,ไอช์,ส.ส.บางบอน.อยู่8.9ปีไม่มีผลงานด่า,รัฐบาล,ลุงตู่,ฉิบหายขายตนผลงานออกมาให้ไม่เว้นวัน,รัฐบาล,ลุงตู่มีทีมบริหารที่เยี่ยมยอด,และ,พรรคร่วมเดิม

โครงการเสร็จพร้อมใช้งาน 100% ปีไหนครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

2571ครับ🙏😄❤️

ผมติดตามและดูตั้งแต่คลิปแรกจนถึงปัจจุบัน

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆเลยครับที่ไม่ทิ้งกัน🙏😄❤️

ขอให้เสร็จทันตามระยะเวลาที่กำหนดนะครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอให้เสร็จตามเวลาครับ

จรีงๆน่าพ้นผ่านสักค่อนระยะ,คือดุดุควรคืบรุดหน้าหกสีบถืงหกสีบสาม,,สีบห้าเปอเชน,มันเรี่มดำเนินการสมัยปีสี่หกนี่เข้าปาเข้าไปสีบปีกว่าควรต้องคืบหน้าประมานวางแนวรางผ่านข้ามเมืองจังหวัดต่างไได้เกินกว่าค่อน,อย่างชักช้าให้เกินครื่งยังดีใจ,ว่ามีพัฒนาระบบก้าวขย้บไกลๆมั่งใม่ใช่อืดอาดแค่นี้,คิดง่ายๆขบวนสายด่วนเร้วสุง,อย่างน้ิยต้องผ่านทางคืบมากกว่าครื่งเกือบค่อนถืงจะควรเส้นแกรนด่หลักมุ่งเชื่อมภุมิภาคใหญ่,เล่าย่อๆเชียงใหม่,บางคอค,ๆเชื่อมหกนองคายเพื่อเข้าอินโด,เขือมไชน่า,,เส้นทางเศรษฐกิจสายไหม,ยุคใหม่ของเอเชียตอนล่าง ,ทางเชียงใหม่อาจแยกช่วงจุดตัดชุมทางปากน้ำโพเข้าเมืองท่าหลัก,ๆตามแนวอ่าว,เบงกอลระยะที่เรารับภาระคือตั้งแต่แม่ฮ่องสอน,ตัดเทือกเขาวง,ชุมทาง,ป,น,พ,ลงมาภาคกลางตอนล่างต้ดผ่าน,,ช,น,,สบร,ลบร,,อท,เ้ข้าชุมทาง,อย,เฉียดเหนือ,บค,เพื่อออกประตุโคราช,ไปพาดภุมิภาคอิสานส่วนบนเพื่อเ้ข้าอินผผโดระยะนี้ทั้งหมดผ่านกาลเวลามาตั้งสีบปีต้องได้เส้นหล้กรวมกว่าครื่งถืงจะใกล้เคียงคำว่าโครงงานขนาดช้างเมกะโปรเจ้ค,ชื่งป่านนี้แ้ลวสมควรวางทางอย่างคร่าวๆต้องสำเร้จเห้นผลเปนเนื้องานในเมืองต่อไปนี้,,มฮส,นส,ชน,สบร,ลบร,อย,อท,บค,คร,ไปขก,รอ,ิ,ออกหนองคาย,ประตุเข้าสุ่,ภุมิภาค,อดจเพื่อต่อสายไหมยุคใหม่ผ่านไชน่าขื้นเหนือ,รวมกว่าแนวเส้นลัดย่อแบบสายด่วนจรวจตั้งสีบกว่าตัวเมืองหลัก,ชื่งน่าจะหนื่งจนถืงเกินหกจังหวัดจืงเรียกได้เต้มปากว่าคืบหน้าจรีงๆเห้นตัวตนเนื้องานแม้เพียงรุปร่างโครงสร้างแบบหล่อตอม่อห้าสีบห้าสีบหกเปอเชนก้อยังนับว่ารุปแบบตัวของงานมองเห้นเปนชี้นเปนอัน,ท่านที่เคารพแทบใม่น่าเชื่อว่าเราผ่านมันมาแค่ใม่ถืงครื่งเพียงสามสีบกิโลเมตรเศษของระยะร่วมร้อยในพื้นที่สอง,สามอำเภอของเมืองโคราชทั้งหมดเอง,ด้วยเวลาแสนยาวโอเว่อสีบปีเศษๆ,หมายความตามตรงหากทำไปครบรอบเท่าตัวคือร่วมยี่สีบกว่าปีคงได้แค่เกือบๆถืงเขตชายแดนขอนแก่นเ่ท่านั้นเองเต้มที่,เท่ากับผ่านทางสำคัญใม่พ้นแม้จังหวัดเดียว,ยี่งนานเนิ่นยี่งชักช้าเสียเวลากับมุลค่าเศรษฐกิจการพานีช,การงบบานปลายวัสดุเพิ่ม,ค่าสกุลเงินอ่อนระยะยาว,คุ้มอะไร,ได้บ้างกว่าจะมีโอกาสเปิดประตุอ้ารับระบบการแข้งขันเชิงพานิชเต้มรุปแบบที่คาด,หวัง,ทันโลกาภิวัตร,เอาจรีงๆยังมีที่คาดพาดผ่านเหนือ,ใต้อีก,มีคาดผ่าน,ออก,ตก,ตอนบน,อีกหลายเส้นทางลัด,ที่จะเชื่อมเสฉวน,เฉิงตุ,ลงกับแหลมมะละยะไปสีงคโปร,และเชื่อมแปชิฟิค,แจแปน,กะเมาะตะมะ,อันดาม้น,ต่อสายไหมภาคใต้เข้ากับเบงกอล,อ่าวเปอเชียร่,คลองสุเอช,สุ่ภุมิภาค,หัวใจพานิชโลก,สหภาพยุโร,แบบแจแปน,แคนาดา,ยุเอสเอ,ลงไปถืงพานิชนาวีแถบลาติน,ตามระบบสายไหมยุคไฮเทค,แล้วในเขตพื้นที่,ศุนย่กลางภุมิภาคอินโด,เฉพาะเขตไชแอมเขตเดียวยังไปใม่กี่คืบกี่ศอก,เราจะทันโลกทันเหตุเปลียนแปลงพอแข้งขันเชิงพานิชมหัพภาคได้มั้ย,

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม🙏😄❤️

ภาึใต้เขาไม่สร้าง ความเร็วสูงใช้ไหมครับ

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

สร้างครับแต่ต้องรอ

รถไฟความเร็วสูงจีนไม่ต้องรีบร้อน นอนทำไปเรื่อยๆ ทำรถไฟความเร็วสูงของไทยดีกว่า ทำให้เศรษฐกิจไทยดีขึ้นด้วย

ถ้าไม่กล้าเดิน..ก็จะอยู่ที่เดิม..จนเพื่อนไปแซงหน้าไปหมด

Sampai rambut ber uban baru selesai 😂,2025 Indonesia sudah selesai dengan proyek tahap ke 2...

@Thailand-highspeedtrain-travel

9 ай бұрын

เราไม่ได้แข่งกับใครเราแค่อยากพึ่งตัวเอง😄🙏❤️🇹🇭ไทยเรามีแผ่นดินติดกับหลายประเทศย่อมมีความได้เปรียบกว่าบางประเทศ

หวังว่าผมคงยังมีชีวิตได้ทันนั่งนะ ว่าแต่ว่า จะมีแม่ค้าพ่อค้ามาขายของพวก จับ ไข่ แข็ง ปัง ไหมครับ