สุดยอดเลยครับ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ครับผม555

ขอขอบคุณลุงตู่มากๆๆนะครับ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

จัดไปครับ

งานโยธารถไฟครส.สายอีสานช่วงกทม.-โคราช ความคืบหน้าล่าสุด(ณ วันที่23เม.ย.2567)รวมทุกสัญญา=32%คร้าบ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

ถ้ามีการทำต่อถึงหนองคายบริษัทไหนมีผลงานล่าช้าในครั้งนี้ไม่ควรให้ร่วมสัมปทานอีกเพราะผลงานไม่เข้าเป้าบริษัทไหนทำงานได้เร็วควรเลือกบริษัทนั้นก่อน

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

จัดไปครับ555

@beandee9711

3 ай бұрын

ทุกบริษัท เขาทำอยู่ในกรอบระยะเวลาทุกบริษัท แต่ที่ล่าช้าเพราะมันติดโควิด อยู่เกือบ 3 ปี

สัญญาที่ล่าช้า ไม่ใช่ความผิดของบริษัทรับเหมา แต่เป็นพื้นที่ตกลงกันไม่ได้ เช่น ช่วงกรุงเทพ ฯ อยุธยา

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ครับผม

รบกวนสอบถามครับ เส้นทางรถไฟรางคู่กับรถไฟความเร็วสูง2ข้างทางต้องเวรคืนที่ดินไหมครับ ช่วงทางตรงครับ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

บางส่วนก็ใช้พื้นที่รถไฟเดิม บางส่วนก็เวนคืนครับ เเต่70%เป็นพื้นที่เดิม

เป็นช่วงที่ล่าช้า พอ ๆ กับกรุง เทพอยุธยา โดยเฉพาะ อยุธยา ยังไม่มีข้อยุติเลย ทั้ง ๆ ที่ ไม่ใช่ปัญหา แต่พวกถ่วงชาติ มันอ้าง จนมีปัญหา สงสัยมันจะกินกล้วย ไม่ให้มันกินนั่นเอง

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

นั่นนะสิครับ

ปัญหาที่ช้า ไม่ได้ช้าที่ผู้รับเหมานะครับ..มีจริงก็ช่วงโควิด เพราะขาดคนงาน..ส่วนใหญ่ที่ช้า โดนคัดค้าน ฟ้องร้อง โดนแก้แบบ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ครับผม

คนไทยมีจุดอ่อนที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอยู่อย่างหนึ่งนั่นคือ ความสามารถในการบริหารเวลาซึ่งมีผลกระทบโดยตรงต่อการพัฒนาองค์กร หรือประเทศชาติ หวังว่าคนรุ่นใหม่จะมองเห็นตรงนี้แล้วนำไปแก้ไขต่อไปเพื่อความเจริญรุ่งเรืองมั่งคั่งของประเทศไทยเรา ไม่มีอะไรที่คนไทยจะทำไม่ได้ สุ้ๆด้วยกันน้ะครับ

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ใช่ครับ

@monthonprathumwong3332

3 ай бұрын

ที่มันติดขัดไม่ใช่คนไทยอย่าเหมารวม ติดขัดสัญญา ข้อร้องเรียน ถ้าลงนามสัญญาได้เอกชนเขาเร็วอยู่แล้ว ย้ำติดขัดสัญญากับข้อร้องเรียน

เห็นความคืบหน้าช่วงลำตะคองเข้าโคราชเร็วนะครับจากการเข้าทำหน้างานของผู้รับเหมาอิตาเลียนกับร่วมค้าครับ😊

@user-lv9vl7ot9h

3 ай бұрын

ขอบคุณครับ