No video
อัพเดทบรรยากาศสถานีรถไฟนครปฐม เปลี่ยนไปเยอะมาก ปัจจุบันใช้งานชานชาลาสูงแล้ว
อัพเดทบรรยากาศสถานีรถไฟนครปฐม ปัจจุบันได้มีการปิดกั้นพื้นที่อาคารสถานีหลังเดิม และรื้อหลังคาบริเวณชานชาลาที่ 1 ออก นอกจากนั้น ยังใช้งานชานชาลาสูงบริเวณอาคารสถานีใหม่แล้ว ส่วนอาคารสถานีใหม่ ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สำหรับภายในอาคารสถานีหลังเดิม ปัจจุบันยังใช้เป็นสถานที่ขายตั๋วตามปกติ
ถ่ายวันที่ 22 มิถุนายน 2567
#สถานีรถไฟนครปฐม #สถานีรถไฟ #รถไฟไทย
Пікірлер: 68
รถไฟทางคู่ ทุกเส้นทาง สถานีรถไฟถูกสร้าง ถูกรีโนเวทใหม่หมด ห้องแถว ตึกแถว อาคารต่างๆ ทั้งด้านหน้าสถานีและหลังสถานี การรถไฟ/เทศบาล ควรขอความร่วมมือจากห้องแถวร้านค้า เจ้าของ ขอให้รีโนเวทใหม่ด้วยการทาสี จะทำให้สดใสสวยงาม รับกับสถานีรถไฟทางคู่...ความยาวของอาคารที่ทาสีขอแค่ให้เท่ากับชานชลาสูง ที่สร้างใหม่....
รอชมความคืบหน้าสถานีนครปฐมมานานมาก ขอบคุณช่องนี้ที่นำเสนอ ย่านสถานีนครปฐมดูไปแล้ว ดูเล็กและคับแคบมากเลยนะครับ จินตนาการไม่ออกเลย สำหรับการออกแบบเมื่อต้องสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง เมื่อขยายมาถึง รวมทั้งสถานีรถไฟความเร็วสูงสายใต้(สถานีนครปฐม)
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ยินดีครับผม 😀😀
ดีค่ะสาธุๆๆ😊
@BallRodfaiThai
9 күн бұрын
😀😀
โอ.. เสียดายจังเลยครับ คิดถึงเพิงหลังคาที่พวกเราไปยืนหลบแดดกันเวลาไปถ่ายรถจักรไอน้ำครับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
จริงครับพี่ บรรยากาศเปลี่ยนไปเยอะเลยครับ
อาทิตย์ก่อน นั่งขบวน 201ไปนครสวรรค์ เห็นความเปลี่ยนแปลงใหม่ๆของแต่ละสถานีแล้ว ก็ รุ้สึกตื่นตา ตื่นใจ ดี แต่ก็แอบมีบ้างที่รุ้สึกเสียดายบรรยากาศเดิมๆทีกำลังจะถูกแทนที่ด้วยบรรยากาศใหม่ๆ คงเหลือไว้แต่ความทรงจำ # ทุกสิ่งอย่างย่อมมีความเปลี่ยนแปลง 😊 ขอบคุณ ค้าบบ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ ทุกสิ่งย่อมเปลี่ยนไปตามกาลเวลาครับ
เคยนั่งแล้วครับ ขบวน 171 ขึ้นจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ แต่เลือกจะไปลงสถานีเพชรบุรี ราคา 82 บาท ... แต่ก็ชอบเดินทางด้วยรถไฟมากๆเลยครับ ... คุณจ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
แล้วกลับ กทม. ขบวนไหนครับพี่เลย์
@laynapolizeer8621
Ай бұрын
ไปเพชรบุรี กลับรถ บ.ข.ส. กรุงเทพฯ-ชุมพร ครับ ... คุณจ่าบอล
สวยมากๆ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
บรรยากาศเปลี่ยนไปเยอะเลยครับ
เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นคับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ครับผม
พี่ครับผมอยากให้พี่ไปถ่ายที่ซุ้มวิชัยได้ใหมครับมันอยู่ ที่ผมบอกไปตอนคริบที่แล้ว มันมีสามซุ้ม คือ ซุ้มวิชัย ซุ้มศิริวงค์ และ ซุ้ม บางบอนที่พี่เคยไปถ่ายแล้ว
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ครับผม รอว่างก่อนครับ
คนที่สามครับผมพี่บอลครับบ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
😀😀
คนแรกครับพี่จ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
😀👍🙏
หายากแล้วนะคุณปู่ทำขบวนรถเนี่ย ครั้งล่าสุดที่ผมเจอคือ ขบวน 277 วันที่ 30 พ.ย 63
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยเห็นแล้ว
มาตามที่คาดไว้ครับน้อง 😁😁😁
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
😁🤣
อยากไปบ้าง😊
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ผ่านราชบุรีมาให้ได้ก่อนครับ 😁😁😁
12:07 อ้าววว บ่าวชุมพร 555
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
เจอกันโดยบังเอิญครับ 😁😁🤣🤣
ประตูรถไฟกับชานชาลาไม่อยู่ระดับเดียวกัน..ประตูตู้รถไฟต่ำกว่าพื้นชานชาลา...เดาว่าจะมีการสร้างยกระดับรางให้สูงขึ้นใช่หรือไม่..คงไม่ยกรถไฟสูงขึ้น
พี่จ่าบอลเคยมาถ่ายรถไฟที่นครปฐมเมื่อปี 2565 พี่จ่าบอลจำได้หรือเปล่าครับพี่จ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
จำได้ครับ
สถานีรถไฟนครปฐมทำไมก่อสร้างล่าช้ามากเห็นก่อสร้างมานานหลายปีพื้นที่ก็ไม่กว้างขวางมาก เมื่อไรจะแล้วเสร็จเสียทีครับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
รอติดตามต่อไปครับ
เมื่อวานผมพึ่งไปถ่ายจุดตัดนครปฐมครับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
อ่อครับ เสียดายไปคนละวันกัน 😅
ขอสอบถามหน่อยครับ จากสถานีนครปฐม มุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ ทำไมทุกสถานี จึงไม่สร้างสถานีใหม่ และไม่ทำชานชาลายกสูง หรือว่ารอโครงการส่วนต่อขยายสายสีแดงในอีก 10-20 ปีข้างหน้าครับ?(ตลิ่งชัน-ศาลายา) (ศาลายา-นครปฐม)
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ
เดือน พ.ค. ยังเป็นชานชาลาต่ำอยู่ พอมานั่งไปหัวหินระหว่างไปร่วมงานปั่นจักรยานที่ท่ายาง เดือน มิ.ย. เปลี่ยนไปจริงๆ ครับ มีคลิปก่อนที่จะเปลี่ยนไปจริงๆ ครับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ บรรยากาศเปลี่ยนไปเยอะมากครับ
ทำไมคนขับรถไฟต้องคว้าห่วงก่อนเข้าสถานีด้วยหล่ะ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
มันคือห่วงทางสะดวกครับ เป็นอุปกรณ์ที่แสดงว่าทางในช่วงนั้นปลอดภัยในการเดินรถ
258 ถึงธนบุรีเสร็จ ทำ 351 ต่อเลยสินะครับ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
รู้สึกวันนั้น 351 น่าจะได้ Alsthom 4111 ทำขบวนครับ
เปลี่ยนไปเยอะมากเลยครับ เปลี่ยนไปจนผมจําบรรยากาศสถานีแบบเดิมไม่ได้
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ บรรยากาศเดิม ๆ หายหมด
5:25 4018 ดุดันไม่แพ้4050ครับ😅
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
โชคดีมากเจอปู่ทำขบวน เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยเห็นเลย
พี่จ่าบอลตอนนี้รถจักรฮิตาชิ 4508 ซ่อมเสร็จหรือยังครับพี่จ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ไม่ทราบเหมือนกันครับ
สถานีนครปฐมเล็กจัง
เสียดายสถานีรถไฟนครปฐมอาคารเก่าอะ😢 แต่ก็อย่างว่า ปัจจุบันมันเปลี่ยนแปลงไป อะไรอะไรก็เปลี่ยนไป
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ ทุกสิ่งย่อมมีการเปลี่ยนแปลง 😀
@user-kx5gs8sb8k
Ай бұрын
@@BallRodfaiThai จริงครับ
พี่จ่าบอลนั่งขบวนอะไรมาลงที่สถานีรถไฟนครปฐมหรอครับพี่จ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
251 ครับ
พี่จ่าบอลเมื่อไรสถานีสระบุรีแห่งใหม่เสร็จทีครับพี่จ่าบอล
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ไม่ทราบเหมือนกันครับ
อยากให้พี่มาถ่ายรถไฟที่จุดตัดหนองปิงที่นครสวรรค์😐😐
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ถ้ามีโอกาสได้ไปก็จะจัดให้ครับ
น่าจะเหมือนบ้านโป่งนะครับใช้สถานีเดิมไปก่อน
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
ใช่ครับ แบบเดียวกันเลย ปิดกั้นพื้นที่สถานีเดิม รื้อหลังคาออก
สถานี นครปฐมเมื่อก่อนเคยติดแอร์ด้วยครับแต่พอไม่นานก็เอาแอร์ออกหมดครับ
@rgjayjack6003
Ай бұрын
คงจะเปลีองไฟจ่ายไม่ไหวขีนเปิดทั้งวันจะเอาเงินที่ไหนมาจ่ายว่ามั่ยไม่มีคนช่วยออกค่าไฟ
@BallRodfaiThai
Ай бұрын
อ่อครับ เคยติดนานรึยังครับ
เห็นบอกทางคู่เสร็จ 99.8% แต่ที่เห็นรางที่เว้นช่องไว้ยังไม่ได้วางเลย อันนี้ไม่พูดถึงชานชลาที่กำลังสร้างหน้าสถานีใหม่นะ.....อันนี้คงเป็น 0.2% ที่ยังไม่เสร็จเหรอ...คิดว่าความก้าวหน้าที่อ้างในข้อมูลไม่น่าเชื่อถือสักอย่าง เห็นเหลือ 0.2% มาเกือบ 2 ปีล่ะ..คงเสนอตัวเลขปลอมๆ กันโดนด่ามากกว่าและคงมีที่อื่นๆ อีกเยอะตลอดเส้นจนถึงหัวหินใน เฟส 1 2 และเฟส 3 ถึงชุมพรเหลืออีก 2-3% แต่ยังพอมีเวลาอีก 1 ปียังไม่รู้เสร็จจริงเปล่า..
@thastayapongsak4422
Ай бұрын
เหมือนจะเหลือแค่ไม่กี่กิโลตรงสถานีนครปฐมนะครับ ที่เหลือเสร็จหมดแล้ว