新竹最高地標即將誕生？竹北高鐵特區發展現況！究竟開發案規劃了哪些東西呢？｜台灣解碼中
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00:46 竹北高鐵特區發展概況
03:48 開發案規劃了什麼？
07:32 新竹的高所得與交通難題
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#新竹
#竹北
#高鐵
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Пікірлер: 356
文章版：vocus.cc/article/64b68c5ffd89780001b25997
不是住在竹北的竹縣人，真的很想說點什麼…雖然開發案本身不問題，但有問題在後面。 第一 車潮只會更多 只會更塞，同時捷運路線 站點規劃不對 那也只是養蚊子。住竹北的，也幾乎是在園區上班，那麽路線能進到園區嗎？諾說沒有，那麼對塞車問題也沒啥幫助。 第二 開發所帶來的各種物價飆升，現在真的是用高到靠北來形容，不說竹北，隔壁新埔年輕人買房，自己家鄉都買不起，只能跑到較低竹南，同時穹林地價也隨之上升，橫山建案也一波又一波，連帶因園區所帶來高物價再上升一個檔次，真的想靠北，物價比六都高，去台北買東西跟新竹差不多，甚至是便宜🫢 當他媽每個新竹人都是園區上班嗎😩 縣長也是很優質，乾脆降格去當竹北市長好了，其他鄉鎮也幾乎沒在顧，選舉前説好生命園區不弄了，選完繼續搞。其他地區別說什麼新設施，拜託路鋪平來好不好，120縣道秀湖段，一段新一段舊，分隔島種樹綠化沒毛病，但路牌都不用看了。
@user-jd4xg9nj8u
11 ай бұрын
我住新豐湖口一帶，也是不是住在竹北的竹縣人，縣府有公佈過財政收入，你看看竹縣的稅收來源，工業方面的收入最高，工業收入是湖口上繳的最多，但是建設都在竹北跟竹東，竹縣又是台灣的稅收名列前茅的但給中央的稅又去建設六都，為何新竹縣長除竹北外只建設竹東，橫山，芎林這些地方，原因很簡單就是這三屆的縣長都是竹東一帶的。
新竹已有巨城+遠百..其實不需要新的商場,倒是交通問題一直才是最頭痛的點
@li59753
11 ай бұрын
真的 我住竹北也常去竹市，兩邊交通真的很惱人
@user-fj8tp3sr1b
11 ай бұрын
我是希望有微風百貨能來 哈哈哈哈哈
@user-qp6kq2te4u
11 ай бұрын
新竹的交通問題真的是硬傷 但其實全台很多縣市都差不多 只要因為會虧錢而不發展大眾運輸 那台灣的塞車問題真的就無解
@user-fj8tp3sr1b
11 ай бұрын
@@user-qp6kq2te4u 新竹市沒有捷運是因為小嗎 但紐約的曼哈頓的面積更小才59平方公里 新竹市面積104平方公里
@user-qp6kq2te4u
11 ай бұрын
@@user-fj8tp3sr1b 跟面積沒關係 跟很多人反對高架捷運 公車就是因為人口沒超過一百萬=搭的人不多=會虧錢 所以台灣寧可把路拓寬
我是澳門人，一直都覺得台灣很不可思議，小小一個台灣才3萬平方公里2000多萬人口能發展出各種產業來維持國家基能，中國這麼大也是靠各省的各司其職，台灣則是要把所有產業都濃縮在島上，這些產業都幾乎要大國才能有本事做起來，即便是韓國也能做到，他們也是3倍多台灣面積大小，2倍台灣人口的國家規模
@wangwang2884
11 ай бұрын
大國才能做到的事？像哪些ㄚ
@yun3327
11 ай бұрын
你過獎了 實際上我們自己也認知到我們還有很多不足之處 我們還是必須得繼續朝著努力改善之路前進 也謝謝你對台灣有著良好的印象 有空的話也歡迎你來台灣走走☺️
@davidlee7997
11 ай бұрын
没有与大陆贸易几千亿美元的顺差，台湾一天都活不了。
@user-fc2yz9ot4j
11 ай бұрын
因為台灣人民素質高&夠溫馴 （儒家思想功不可沒）
@user-xi2ci8ef3c
11 ай бұрын
@@user-fc2yz9ot4j 素質高嗎 交通素質爛的可以
作為土生土長的竹北人我覺得大新竹還有很長的路要走，才可能為這個新開發案"值得" 作為一個時不時會去高鐵一旁6+ Plaza的人，我不得不說那裡的人流量可以說是少的還蠻可憐的，因此人流量究竟能不能撐起這個新地標，我覺得很難說 況且在近一兩年，竹北硬生生的多了遠百、百老匯影城、(或許會蓋的)天坑製造機，加上已經有的6+plaza，我個人不認為有再加一個的必要 雖然如此，就大新竹的角度來看，這或許會是一個不錯的案子，畢竟以往與朋友有約基本上都會約在巨城，畢竟裡面真的比較多東西，比竹北遠百好很多，然而新竹的公車系統或其他運輸系統弱的可憐，要成功從竹北的一處到高鐵站到新竹站再到巨城也真的是有夠麻煩的，說不定以後我們終於可以不用騎腳踏車、走路去相約的地點了，不過前提是他們不能把這個案子搞砸，拜託一定加一點吸引人的東西😭
@li59753
11 ай бұрын
同感竹北人+1
@ToNy-kp4lf
11 ай бұрын
竹北的生活機能根本不值房價．．
@user-qd8mj8hd5i
11 ай бұрын
真的，去竹北火車站的公車少得可憐.......
@spicyeddie
11 ай бұрын
開車吹冷氣不是比較舒服嗎？ 現在大眾運輸比較可以的就台北市. 如果你住新北小坪頂，還是要開車. 不要被塞就早一點出門.
@kepuddving1573
11 ай бұрын
從竹北到新竹的交通 簡直就是災難
希望台灣解碼中能有一集是針對新竹輕軌捷運的介紹，介紹新竹捷運的youtuber真的很少 我覺得新竹的公車問題真的還是要改善，並審慎評估輕軌甚至是懸垂式單軌鐵路、跨座式單軌鐵路等的可能性，想辦法將新竹高鐵站、竹北市區、新竹舊城區和新竹科學園區四大核心區塊串聯起來。
@user-bv6du6wf4h
11 ай бұрын
原本林智堅打算蓋高架輕軌😂 高虹安似乎還沒提出方案
@Brownie42945
11 ай бұрын
新竹市換市長後輕軌計畫被認為要重新檢討打算納入自駕公車來討論，原本高架輕軌系統或高架單軌電車系統被新市長認為不合時宜，我們就來等自架公車陪我們塞在路上吧
@user-bv6du6wf4h
11 ай бұрын
@@Brownie42945 高架輕軌比平面輕軌方便，又比蓋地下捷運便宜，很適合台北以外人口較少，大眾運輸使用率又不高的城市 尤其台南新竹一定養不起重軌捷運 就不知道台灣高架輕軌怎麼這麼少 在我看來高雄黃線跟環狀輕軌都應該蓋高架輕軌 台中紫線、台南和新竹的捷運用高架輕軌也很適合 嘉義市中心垂楊路以內高架就好，其他地方平面輕軌就能搞定
@hyoukaa123
11 ай бұрын
高虹安似乎不打算繼續搞新竹大車站計畫，沒了那個計畫輕軌的前景也會因此弱很多，簡單來說兩個新竹缺乏合作加上政治改朝換代，政策一直拖延反覆，每次說一說就不了了之。 聽這個議題都不知聽幾年了，都上大學要離開大新竹了，新竹交通還是連一點改變都沒有，頂多2015多個182公車，其他進度真的慢的誇張 期待能看到新竹輕軌跟新竹大車站的最新進度影片
@user-bv6du6wf4h
11 ай бұрын
@@hyoukaa123 最理想的大概是新竹高架輕軌+鐵路高架化 大車站暫緩我能理解，很多人有人覺得不如鐵路高架化，但是新竹高架輕軌幹嘛暫緩嘛，又不是平面輕軌
新竹的公共運輸好少好不方便 車子又超多 工程師一人一台車 到處都塞車
@alansu4665
3 ай бұрын
楊文科涉貪 官邸被搜出50萬現金、禮券
感謝你的製作，這部片就是之前我敲碗過的❤
哇真的做出來了！（謝謝台灣解碼中w) 我家就住在這附近 非常期待 希望縣府配合輕軌趕快做 不然光明六路好塞啊！
@iamiceion
11 ай бұрын
輕軌??? 慢慢等吧 太天真😂😂
身為土生土長的新竹市人,工作職場都在竹科或竹北,我真的覺得這裡沒救了!這裡一直在進步沒錯,但是最重要的生活機能一點都沒進步過,建設都做半套的!所有的生活品質都沒跟上台北台中台南高雄等都會區,連跟桃園比都落後一大截,只有價格物價全面超車!
@iamiceion
11 ай бұрын
沒辦法，新竹人口不算多吧，也不是六都，不管是運量還預算都撐不太起許多基建吧，硬蓋只是會賠錢而已，這些基建連蓋在六都都有營運困難了。 但新竹物價的確高得嚇人沒錯，比台北還貴😂
@piored5511
11 ай бұрын
笑死 沒錯 我雖然不是新竹人 但我真的覺得新竹真他媽宇宙爛 幹你娘交通塞爆 老市區超小超破 天氣跟桃園一樣狗幹爛 旁邊郊區一堆砂石產業 竹北個人認為蓋太多了 有點太擠了…….然後竹北其實也沒多大 我真的很抗拒待在新竹 但沒辦法誰叫我是社畜 哎 為啥台中沒有ic產業😢 然後偶爾會聽到有人自豪說新竹收入高 人口素質比較高什麼的 講的好像很光榮什麼的 我真他媽打從心裡替他感到可悲 要馬是學生在幻想 不然就是根本沒待過新竹
@tigger143
10 ай бұрын
@@piored5511 台中她媽那個無敵狗幹爛的破地方還敢嘴新竹啊= = 我外婆家之前在台中連水都沒得用 到底她媽啥洨南蠻地區 然後台中市區市容繁榮了?🤣🤣 連人行道都沒有 她媽新竹至少還有人行道哀
終於介紹到新竹了！！
那塊地從我國小搬到竹北後就聽過要開發，到現在我大學都快畢業了終於有新進度了
竹北是很特別的城市，除了西區跟三民路，重劃區佔整個城鎮區的4/5，即縣一、縣二、縣三、台科大、高鐵特區，新竹人希望你可以徹底介紹整個城市的歷史與未來～～
新竹人賺的錢都繳給中央然後再發給六都啦~ 所有能有什麼建設呢
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
沒辦法，六都都是窮人住的，但他們都覺得自己很有錢。
@iamiceion
11 ай бұрын
你確定在新竹工作的都新竹人??? 😂
@iamiceion
11 ай бұрын
@@user-oo9lb8gc5o你的發言和對岸的小粉紅有87%像😅
新竹縣就是用全縣資源在投資竹北 其他鄉鎮破的跟什麼一樣
@user-kh8sj1em6i
11 ай бұрын
實在話👍👍
@zhengyeyuen909
11 ай бұрын
應該是竹北中心，竹北其他地方也沒啥變
@dailee5949
3 ай бұрын
新豐鄉和竹東鎮二重埔區也有改變
@tonyccliu
3 ай бұрын
@@dailee5949 你是說新X心那些大樓?...二重埔只是圖利,以前是財團持有的土地,可以查看看,那邊是工業用地蓋大樓,所有的房子都是用"辦公用"...
@dailee5949
3 ай бұрын
@@tonyccliu 30年前新竹市公道五嗙的透天也是蓋在工業用地上，很多人買約２５０萬一戶，電費都很貴，但後來變更過來了，現在3000萬起跳.
亞洲新灣區 與新竹輕軌 期待講解！！❤❤
新竹根本不需再有其他開發，應是整合新竹的開發才玩偶可能改善新竹所有一切，新竹光是想到就讓人不想去的縣市，開發的亂七八糟，我相信很多人不是因為工作，誰要去新竹那鬼地方.... 到台北比桃園花更多時間，去台中又隔了一個苗栗，然後新竹各地發展都超零散，到處又塞車，如果不是去賣新竹賣身，真的還是謝囉
@lingyuhou3513
11 ай бұрын
非常認同 因為我住在新竹很久了 其實就是工業區🏭到處亂開發 完全沒有綠地 還有一堆人在搶房子🤭🤭🤭
@tigger143
11 ай бұрын
要怎麼整合? 你是指啥?
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
新竹真的很爛，假日都不想出門，道路小條又不筆直。
@energy556675
11 ай бұрын
@@tigger143生活圈整合 人流整合 新竹發展的亂七八糟的
@independent506
11 ай бұрын
竹北沒有上述的問題 光明六路 文興路都很大條 縣二東興圳 客家古厝 一路到水圳公園 整片綠化地帶跟公園 加上有面南的河岸景觀。蠻適合居住的。IC design公司也都遷移到竹北 大醫院也蓋了兩間中國醫跟台大生醫。宏匯只是井上添花而已。之後蓋好。應該Google Apple Nvidia 等外商承租就滿了
我喜歡竹北，住在竹北很多年，真的綠帶多，工作機會多，很喜歡
@soloman7788buyaojo
3 ай бұрын
新竹沒有捷運真的很坑 環境很好 可惜交通很不便利
@user-rb4fc2ts3u
3 ай бұрын
@@soloman7788buyaojo 捷運規劃中，也快來了，應該是輕軌
期待你講到這個屏南快速公路也是最重要
@user-yb3cc4yh2g
11 ай бұрын
屏南快速公路，不可能的事！
隔壁的苗栗簡直就是有高鐵的荒地😊
@user-uv2yn9xl9g
11 ай бұрын
苗栗和彰化的情況感覺差不多但又遭一點 彰化縣人口分布主要在彰北彰化市，比較靠近高鐵台中站 苗栗縣人口分布主要在苗北竹南頭份，高鐵新竹站也沒遠太多 不一樣的是發展上員林應該比苗栗市好
@jasonlin9841
11 ай бұрын
@@user-uv2yn9xl9g不過苗栗站的位置比彰化站好上許多，苗栗站可以吸到苗栗市跟竹南頭份的人搭車，彰化站的話太偏遠，我員林的朋友也都去台中站搭車
@bartester
3 ай бұрын
苗栗高鐵 竹南頭份人會去搭 彰化高鐵 彰化人 不管是彰化市還是員林都不會去搭
這個頻道好棒👍🏼已訂閱！想敲碗新竹璞玉計劃、和新竹捷運開發的消息～
@alansu4665
3 ай бұрын
楊文科涉貪 官邸被搜出50萬現金、禮券
高鐵通車這十多年來，除去台北 板橋 左營本來就在市中心，城郊發展最快速的就是青埔和竹北，幾乎快要成為桃園和新竹版的天龍國，烏日 沙崙 太保都有發展但相對緩慢。
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 自己已經實測過 可以跟我賭5000
每個禮拜五真的都好期待看到新的影片，然後Allen 的聲音真的好好聽 🫶🏻（我會一直等待高雄亞洲新灣區的 🤩）。
要把城鄉差距拉開~然後以中央山脈做一條通道~北通中南 ， 即可以做國防，還可以做交通....
竹北交通現在就是垃圾 不敢想像未來人口還要一直漲
@user-lp3lo4vs6m
3 ай бұрын
未來人口一直漲😂 未來人口是下降的 怎麼會漲？
說個笑話商場6+ plus，那邊只缺停車場啦，房貸都綁30年沒錢消費
新竹的大眾運輸真的很爛 私家車又超級多 塞車在15年內應該還是無解
新竹如果有大眾運輸，經濟發展會更好。光是科技業員工不用塞車/可以居住的腹地變廣 整個壓力都會下降
新竹是科技之都。 新竹科學園區近期開始擴建， 竹科寶山擴建一期作為 台積電研發中心用地， 竹科寶山擴建二期作為 台積電2奈米廠用地。 林智堅也提出「竹科X計畫」 打造為新竹的軟體園區。 竹北也有縣府規劃的AI智慧園區、 由竹科管轄的新竹生醫園區、 由民間開發的 台元科技園區與昌益科技園區， 還有工研院、清交大、同步輻射研究中心、國家太空研究中心。 希望竹東的竹科三期也能作為半導體先進製程的基地。
從2013台灣燈會後這塊地就一直空到現在.一直多次規劃不知道何時會動工...
也會是桃竹苗最高 桃園現在只有150多公尺38層樓的中悅一品 除非桃園蓋比這更高的
想聽你說說看「台北南港」的分析💛
新竹就是一路從火車站 到行政特區 到現在高鐵特區的發展一路往東 高鐵前的一片綠地 反而是我覺得難能可貴的存在
想起國小校外教學的時候，去了新竹高鐵探索館，周圍全部都是黃沙滾滾的工地，跟現在的景觀真的差很多
原來是蓋這個R 最近才看到動工
新竹台灣 一邊一國
@cyl6375
11 ай бұрын
應該是竹北才對 新竹縣其他地方 尖石 北埔都是很普通的鄉下 再往裡面還有部落
喜歡
想看江子翠重劃區
竹北真的越來越貴….我媽常講他們沒買高鐵那邊的地真的是一大後悔 但是新竹交通真的很一言難盡☹️塞車塞到爆。。。他媽每次中午跟上下班都不能走國道 但連走一般道路也很多車
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
別抱怨了，我們這些住在竹科附近的最倒霉，每天被竹北上班車潮吵醒，出門又被竹北上班車潮塞住。祇有假日才是天堂
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 去桃園機場也很快 自己已經實測過 買啥新北?
補充說明：還記得2013年的台灣燈會嗎？那一屆燈會就是在該場地舉辦～ 竹北往南走，就是要過頭前溪，而橋樑和橋樑間的距離又很遠，很難彼此替代，所以就是塞，尤其是上下班時間～
希望能做一期關於新竹大車站以及中央為什麼不讓新竹鐵軌立體化
新竹塞車問題1.進竹科的路有多少條2.連結竹北的橋有幾座。當年開發時完全沒有永續發展的規劃。科管局與竹村住宅區腹地多大，夾在中間的園區一路只有幾線道又有多塞。
@tigger143
11 ай бұрын
永遠只想拓寬道路 而不去想大眾運輸就是台灣交通會失敗的原因🤣
@user-qp6kq2te4u
11 ай бұрын
@@tigger143 台灣蠻多人都認為 只要大眾運輸不能賺錢就不能發展 所以始終只有台北以外的縣市都只能騎車開車出門
@alansu4665
3 ай бұрын
楊文科涉貪 官邸被搜出50萬現金、禮券
這兩棟的外觀怎麼就像是宏匯本來為台北雙星設計的型..
挖呀挖呀挖
高鐵特區上方體育用地那個簡易棒球場沒法改建標準球場很可惜，新竹市那個民宅球場應該沒救了。
@pulchra2010
11 ай бұрын
可以啦，把球場用土整個挖掉重鋪就行。
拜託竹市不要搞一個只做半套的跨站平台，要就直接立體化，原本的大車站計畫就算改善新竹火車站附近鐵軌兩側的穿越能力，但其他地方根本沒配套，要跨越到軌道另一側根本只能搭車，行動不便者根本很難穿越，只要新竹北新竹竹北三站立體化就騰出空間做很多交通改善工程了。
我住的新竹東區社區 炒房價 偷工減料還一堆人在搶 🫢🫢有錢人真多啊 再爛的房子還是一堆人要🤭🤭🤭
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 去桃園機場也很快 自己已經實測過 買啥新北?
總算看到沒有重複性太高的主題，下次提看看新竹大車站？這個也很少提到
@user-cb4bm4gc5v
11 ай бұрын
這個感覺進度停擺很久了，也不知道有沒有要繼續推動
@jimchiu6181
11 ай бұрын
新竹大車站跟輕軌應該沒戲了，市府無太大意願、議長也反彈這些計畫。
@norman_97cofe
11 ай бұрын
聽說要改地下化 可是改地下化 輕軌進度就要重跑了@@
@eric810416
11 ай бұрын
拜託真的不要搞地下化...... 新竹市區沒幾個平交道根本沒有立體化的急迫性 立體化的經費值得拿去做更有效益的建設
@ZhiHong0626
11 ай бұрын
新竹人自己投的票，自己承受嘍
咱們高雄左營三鐵共構站台鐵那側到現在還是很荒涼... 希望高市府想想辦法帶動左營三鐵共構站的發展 還有就是那個高雄轉運站應該要蓋在左營三鐵共構站這才比較適合!
@Chris-iz7wu
11 ай бұрын
很像有在規劃商辦跟轉運的樣子
@user-ei7yr7jx8l
11 ай бұрын
畢竟高雄的行政效率差啊！
現在新竹市有什麼公共事業是廠商敢投標的嗎
@cyl6375
11 ай бұрын
高鐵站是在新竹縣不是新竹市 不要在搞混了
怎麼能忘記號稱北高雄站台南高鐵站呢
開在竹北根本必倒無疑 竹北高鐵大部分都是商業客 假日根本沒人
@b917107
11 ай бұрын
這麼會判斷 想必是大人物。
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 去桃園機場也很快 自己已經實測過 買啥新北? 要不要來我家坐坐?
@Phoebe-wn9dn
11 ай бұрын
@@justin200428難怪你一直支持蓋 有利可圖呀！
@justin200428
11 ай бұрын
你去叫館長房子原價售出啊
那邊雖然很多建築已經完成 但實際上晚上路過會發現當地其實空屋率極高 買不起的依舊買不起 大多還是淪為企業的辦公大樓
那個地圖是什麼
六家車站都弄的2266像鄉下的車站，除了房價會繼續拉高之外其它沒什麼好期待的吧
矽谷的頭腦 火星的交通
新竹大學學歷真的很重要!!你沒大學連實習生都做不了
@bochengwu2011
11 ай бұрын
關新路的流浪狗都有大學學歷了
弄個新竹棒球場的影片吧。
看來，新竹輕軌或捷運的建設應該要加快腳步了！串連起新竹各大商圈住宅區工商業區也才能更帶動人的流動，讓新竹更繁榮！
@iamiceion
11 ай бұрын
六都還沒完全有捷運和輕軌，新竹憑什麼有? 😂
@tigger143
10 ай бұрын
@@iamiceion 憑我們有錢 你們窮 而且其實六都也只剩台南那個破地方沒有了
@iamiceion
10 ай бұрын
@@tigger143 是啊 可怎麼辦呢，人家外國人來台灣就是都只去台北、高雄、台南呢，好像沒聽過去新竹的😂 還有啊，你說話的思維和邏輯還真像對岸的小粉紅，一樣的沒見識，一個小小的台灣也可以在那分你們我們，可憐，那些錢是你的嗎，還不是要上繳中央，不然幹麻要跟中央爭取預算啊，真是服了你了，等你去蓋囉，有錢人🤭🤭
@tigger143
10 ай бұрын
@@iamiceion 外國人去台南 高雄xD 新竹外國商務客一堆好嗎 井底之蛙 那種連人行道都沒有的南蠻地區誰會去啊 然後你自己先要分你我的我也沒法啦 事實就是中南部又老又窮 還想搞什麼建設啊🤣
@djdisksjsfirr185
9 ай бұрын
@@tigger143台中：
蓋好，房價又要漲一波QQ
@cyl6375
11 ай бұрын
水啦 10年前就買了 繼續漲～
新竹是雙北以外明顯具捷運必要性的地方，都幾年過去居然還在可行性評估
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
因為人口少。……
@iamiceion
11 ай бұрын
噗 是什麼立基點讓你覺得新竹是除了雙北外明顯有必要性的地方? 人口還是預算? 要人口沒人口，要預算又比不上六都，就憑物價高得嚇人這點嗎? 😂 一直停在評估根本意料中的事 😂😂
@liamchen8031
8 ай бұрын
@@iamiceion 你知道當年為什麼台北要發展捷運嗎？
新竹蓋橋為何這麼難?
@skotthuang1240
2 ай бұрын
因為頭前溪南北岸一邊一國！
先把紅綠燈跟路名搞好，不連貫的紅綠燈，停停走走，不塞爆才怪。 路名也是完全無法用直覺找路...，同名的幾路、幾街，完全沒有順序可參考，一下橫的一下直的，不然就是穿插，再不然就是遠在幾條街或路之後。 整個無言...
科技人才才幾萬啦！沒有在竹科工作的人也不會到那邊買房子。桃園龜山華亞科技園區人口多，有台北，新北，桃園優勢。所以ㄧ搬房地產有優勢。
說真的從小到大住新竹市的人來說，新竹縣市雖然發展那麼多，但政府都不知道把那麼多錢拿去哪...，除了房價變的高不可攀外，還有一堆竹科、工業區高管讓物價也節節攀升外，真的改變不多...
首先停車會面臨很大問題加上兩側道路狹窄和高鐵臨停問題，其次這區域不太屬於經濟熱區外一些商務客會來新竹想必是前往竹科居多....會逗留在這邊時間很少，竹北遠百也是個例子區位不錯也靠近交流道但就是很少人很難逛，回到新竹市火車站前一樣屬於交通樞紐區域，但近期陸陸續續有很多商家及集團的退出及經營不佳的狀況，只能說新竹就是一個平日上班假日留不住人的地方，身為新竹人的小小見解
竹北的開發不完全是因為要去竹科上班，一開始因為新竹市附近太貴、擠，所以往竹北移動，然後是高鐵開始，新開發區域+通車便利，吸引很多人進住。但這開發案會多好很難說😅
@alansu4665
3 ай бұрын
楊文科涉貪 官邸被搜出50萬現金、禮券
別傻了 沒停車位 沒人要去那休閒
新竹加油！ 竹北國道一號以東的 縣治二期重劃區、 縣治三期重劃區、 台科重劃區、高鐵特定區 結合成一個大面積的重劃區， 發展成高樓林立的新市鎮。 新竹市的關埔一二期也發展迅速。 新竹的人口104萬人， 希望竹北的台灣知識經濟旗艦園區 可以儘速完成開發， 讓新竹人口增加至125萬人， 新竹就有機會升格為直轄市。 如此一來，新竹就有經費蓋捷運。
@2645teddy
11 ай бұрын
以台灣目前出生率 短時間要從104變125非常困難 只能先靠民間投資力推動中央
@ZhiHong0626
11 ай бұрын
當初要修法，原本去年選舉就能合併，就是藍白兩黨霸佔主席台才失敗
@enixdks
11 ай бұрын
竹北算是少數與低出生率脫鉤的地方
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 去桃園機場也很快 自己已經實測過 買啥新北?
@iamiceion
11 ай бұрын
捷運??? 天真，做夢慢慢等比較快 😂😂
商場是目前最不需要的，需要的是給人民休閒運動的設施可能要20年以上，竹北台大校區已經幾十年了還沒有蓋
房價！啟動！
國道一號剛好把竹北隔開，一邊是有未來發展的有錢人特區，另一邊是老舊的次等公民生活圈。
@independent506
11 ай бұрын
高速公路以東是整片重劃。整個台灣除了台中七期。只有這個區塊規劃最完整。集中建設才能吸引人才 竹北所得變全台第一。代表政府政策成功吸引到高階人才群居 但隨之而來的就是高房價。這是全世界都通用的趨勢。照目前竹北未來十年的建設藍圖。竹北人只會越來越多。但因為當初是整片規劃 綠地都有保留住。竹北市政府不要把綠地變建地。未來十年人口增加還是很宜居。反正穹林新埔 腹地超多 竹北精華區沒地但旁邊地多到蓋不完。
那個路面陷下去問題有沒有解決才是重點，建商根本就是奸商，望法院加重判刑
以前這什麼鄉下地方 現在雙北價格
@cyl6375
11 ай бұрын
這10年來高鐵特區房價漲了1倍不誇張 我們家9年前買了一棟全新大樓2000萬 現在已經4000多萬了還一直在漲 有夠誇張
@RedMoon543
11 ай бұрын
@@cyl6375 恭喜恭喜 有賺到也是不錯
現在只要借錢買地，借錢蓋房，蓋最便宜的房子，賣最高的價錢，台灣多的是韭菜，只要重劃一下，騙地是黃金，騙地是韭菜
早就該漲了! 明明台灣最富的竹科就在旁邊，可是當台北豪宅一坪漲到200萬的時候，竹北的才30萬 🤔 這幾年才狂飆，但我看這只算補漲
@ToNy-kp4lf
11 ай бұрын
漲到跟新北跟台北一樣的錢．．．請問你要買新北？台北還是竹北？
@ikz7258
11 ай бұрын
@@ToNy-kp4lf 在竹科上班的話當然買竹北啊
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
@@ToNy-kp4lf我會選擇竹北。
@justin200428
11 ай бұрын
我住竹北高鐵旁邊 去台北市政府不用一小時 去台中市政府80分鐘內 轉台中捷運 去桃園機場也很快 自己已經實測過 買啥新北?
@Phoebe-wn9dn
11 ай бұрын
你們根本炒房客
高鐵那邊做不起，只能說天真
有交通專業的候選人沒選上市長......
人行道可以重視一下嗎😢
@cyl6375
11 ай бұрын
多看新聞 昨天才看到一則說要改善的 很像已經規劃完要施工了
將來新竹高鐵加上捷運的話就會變成三鐵共構站了 這樣發展會更好!
@user-yf1tv5vq2i
11 ай бұрын
依目前唯一有規劃的輕軌紅線設計，紅線會取代六家線，就是直接使用六家線的路廊，所以不會是三鐵共構
@user-yf1tv5vq2i
11 ай бұрын
而且其實六家線本來就是早期新竹捷運的替代方案，以後若要蓋捷運，確實蠻有可能被取代
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
@@user-yf1tv5vq2i應該會有……我看歷年的捷運規劃，都是準備進竹科園區。現在介壽路中間的綠帶，就是保留給未來捷運的預定地。
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
@@user-yf1tv5vq2i另外台鐵新莊車站前面都不知道什麼路，也是保留給捷運的路線預定地。
@iamiceion
11 ай бұрын
噗 捷運??? 慢慢等這個將來吧😂😂
向新加坡的政治制度較好 台灣就是選舉太多縣市劃分太多難以進步說
有人說新竹市沒竹科就鄉下地方 那直接變鄉下地方搞不好比較好 竹科那邊搞得跟租借區一樣 比較過新埔特區那邊和火車站附近街景就知道我在講甚麼
@tigger143
10 ай бұрын
笑死不要崩潰了 哪個城市沒經歷過鄉下地方的時代 新竹有竹科、清交大、太空中心、工研院還有國研院底下一堆中心 這裡未來只會越來越繁榮而已 魯空只會崩潰看空而已
@Wei-Gi_Wu
10 ай бұрын
@@tigger143 魯空是三小 住不起新竹也不懂新竹只能三句不離竹科 你比竹科外來種個沒資格講話啊
@tigger143
10 ай бұрын
@@Wei-Gi_Wu 我會嗆你是魯空不就代表我是新竹人嗎= = 我還在竹科上班 比你懂太多了 😅
這樓外觀設計得 ... 很普沒特色及美感 ( 個人感受 ) BTW, 說到竹北 ... 就是都市管理非常落後的地方 , 不信 ? 好比 ...人孔蓋恣意挖, 根本就無政府似的, 我舉個例子, 竹北興隆路從 興隆橋到經國橋 , 短短約 2公里的路, 卻有著大大小小近百個人孔蓋, 可能比戰場彈著點還密集 這裡卻是重劃區, 像這樣的路還不只一條, 你說可不可恥 ? 非常可恥 !
@cyl6375
11 ай бұрын
你說頭前溪前面那些騎腳踏車的地方嗎😂
新竹一定要建構捷運
@jz7788
11 ай бұрын
我新竹人 根本不用，而且地也早就被大樓佔去 沒地方蓋了，抱歉唷
@tigger143
11 ай бұрын
@@jz7788 不用你個大頭 一堆沒看過正常世界怎麼運作的就會高潮騎機車就好XD
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
@@tigger143我也覺得不用，因為真的沒地。官商勾結，好的地都被壟斷了，甚至於規劃成重劃區。就像竹科三期那塊地，新竹縣政府一直要把它蓋規劃成住宅區，賣地賺大錢。
@iamiceion
11 ай бұрын
噗 慢慢等吧 😂 需要跟行不行是完全的兩回事 說需要的話全台每個稍微市區的縣市都會說他也需要😂😂
@user-lj9jm2ot2f
6 ай бұрын
捷運可蓋在路中間.
房租上漲+房子貴沒有人會去竹北置產，我朋友台積電的薪水不錯房子也還是買到苗栗頭份去，而且竹北高鐵有夠遠😪
@v73d
10 ай бұрын
還是很多人在竹北置產 主管滿多都住竹北 竹北也有在地地主 不怕沒買盤
@user-on6is4bw6u
10 ай бұрын
你覺你朋友台積薪水不錯是因為你低薪, 台積薪水在科技業裡一直都是偏低
@Hakasulion
10 ай бұрын
@@user-on6is4bw6u 基本的低薪7、8萬台積電都進不去其他都低薪功德
@user-on6is4bw6u
10 ай бұрын
@@Hakasulion 阿鬼先學會說中文吧
@Hakasulion
10 ай бұрын
@@user-on6is4bw6u 是是是，你中文最棒，貶低別人高人一等好棒棒。
交通是死穴
帶一下南科啊，我們這除了科技廠，其餘一片荒涼...
@user-oo9lb8gc5o
11 ай бұрын
南科沒什麼好講的，都是竹科的外設工廠。因為沒有研發部門，雖然都是科技廠，但薪水很低。
原本有在探挖地底，隨著景氣不好，跟聯發科高鐵案都停擺了.....
@justin200428
11 ай бұрын
前幾個月有在探 現在缺工物料上漲 倒是附近新建案一直拔鷹架 竹北衝衝衝
70年😑
新竹縣市除了新竹東區跟竹北外其餘都不算新竹，尤其是竹縣，只有竹北才叫新竹縣，新竹縣長為了炒地皮只開發竹北而已，其餘地方比非洲還落後，新竹人真的可憐，爆肝工作稅全上繳中央，中央把錢全給了六都，竹縣的湖口，新豐。竹市的香山這些人口集中地幾十年都沒改變。整個新竹連條捷運輕軌都沒有，什麼科技城，外國人來新竹都笑死了，城市規劃連非洲都不如。
竹北不需要新的天坑吧
台灣最高蚊子館
@tigger143
10 ай бұрын
魯空🤣
😂
環評，環評，很難搞。 時間會拖的很長很長。 其中有什麼內幕？可能是圈內人才知道的。 多少項目，已經影響到台灣總體經濟的發展。
竹北有高鐵沒有輕軌捷運！爛
@cyl6375
11 ай бұрын
要靠你贊助啊 鍵盤市民
@iamiceion
11 ай бұрын
滿合理的吧…
三個字 塞車
新竹 已經炒到 貴到不可思議了 ...鳥地方那麼貴 下台吧 新竹各大市長 拼命炒地皮 高紅安下台
@shakogear
2 ай бұрын
支持你！ 新竹縣長 高虹安 下台！ 新竹市長炒房羊下台！ 支持竹北市長 林智堅！！
挖洞給汽車跳
楊文科涉貪 官邸被搜出50萬現金、禮券
喔拜託 這樣會塞爆