【新型ヤマハ】PG-1さっそく乗ってきました！！
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GP-1と言ったりPG-1と言ったりごめんなさい。
誤字脱字御免
こう言ったコメントは削除しますのでご了承ください
これは欲しくなるバイクですよ！
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Пікірлер: 34
great presentation. love the vibe. even though I cant understand japanese. the sequence where the parts dissected side by side is great. I'm from Thailand, too
@gogo-biker
3 ай бұрын
kopun kap
バルブ球やアナログメーターが好みです
タイの道を走るならお手軽に楽しそうですね！
@gogo-biker
7 ай бұрын
こんにちは これねタイではお求めやすくてカスタムベースで良さそうですよね
日本ではエンジンの仕様が違うので、排ガス規制の関係で発売されない可能性が…
16インチってタイヤの選択肢が少なそう。タイだとすぐにリムスポーク交換で17インチにすると思う。
@gogo-biker
7 ай бұрын
こんにちは。おっしゃる通り１６では物足りなく自分ももし買うなら１７インチ即交換しますね。
比較するならクラスを考えると、クロスカブですかね。まあ、このまま日本にもってくることは法規的に出来ないでしょうから、お値段のアドバンテージはなさそう。しかし、デザインもいいですね。日本仕様をクロスカブの値段で出せたらいけるかも、と思いました。ハンターカブと比較するのは無理みたいな感じ（ステイタスも含めて）。
@gogo-biker
6 ай бұрын
こんにちは。おっしゃる通りですね！タイではクロスカブがなくてすっかり忘れてました。
最近、プノンペンで1台見かけました。
@okinawapunter
5 ай бұрын
プノンペンでPG-1の新車が2580ドルで売られています。
@okinawapunter
5 ай бұрын
ちなみに、プノンペンでHONDA CT 125 は3500ドル。
YAMAHA = PG-1 ; Motor : 125cc : 4 Tempos ; Partida ~ Elétrica : 5 Marchas ! ; Super ~ Econômico ! ❤ Moto - Lançamentos : Global : Linda !!! ❤ Moto = Gostei ! Muito ! Linda !!!❤ ; Para ! Todos ! ; Ágil ! ; Prático ! ; Fácil de Pilotar ! : P/ Qualquer ~ Pessoas ~ Todos !!!❤ ; Bom !!! Gosto ! Moto ! Linda ! Mesmo !!!❤ ; Custo ~ Benefício ! : Nota : 💯 % Ótimo !!!❤❤❤ : Parabéns !!! ; PG-1 : NEW = MODEL'S : NEW = GERAÇÃO ! Super = Econômico ; Custo ~ Benefício : 💯%!!!; Economia ! Custos ! Baixissimo !!!❤ ; Parabéns !!! YAMAHA = GLOBAL = PG-1 ; YAMAHA ; 2025 !❤❤❤❤❤❤❤ 7X Parabéns !!!.
GPって言っちゃうのは我々おじさんの性です。 諦めましょうｗ
@gogo-biker
6 ай бұрын
性ですねｗPGと頭では...ついGPといっちゃいました。
シートが長いのはいいなあ。 タンデム座布団要らないんじゃない？ お尻は痛くなりませんか？
@gogo-biker
6 ай бұрын
こんにちは。シートは割に固く小さいので１時間くらい走ってると痛くなりそうです。
なお日本では乗り出し40万になります
@gogo-biker
6 ай бұрын
こんにちは。いよいよ販売するんですね。割に高いですね
ホンダが原付一種の国交省試験にクロスカブが出たから、おそらくPG-1もでると思う。結局国内生産で原付生産はコスト高で出来ない。原付一種、原付二種同一ライン生産タイヤマハだろう。新型原付一種登場の目玉かも。
@ae613400
6 ай бұрын
Hondaは50㏄スクーターを熊本製作所で作っているし、何よりPG-1はベトナムヤマハ製です。
Tattooをする顔じゃない。
設計が日本の基準をクリア出来ないので日本で正規販売の予定無しだそうな｡HY戦争のリターンマッチはもう嫌だってか？
@gogo-biker
4 ай бұрын
日本での正規販売が計画されていないとのことで、それがホンダとヤマハの競争関係に新たな波紋を投じる可能性がありますね。二社の間の「リターンマッチ」への関心が薄れているという意見も理解できます
これ買うなら25万円が限界だな ハンターカブの劣化タイプかな
@gogo-biker
6 ай бұрын
こんにちは。ハンター好きから見ると劣化という見方になりますね。
@user-lw3up4gv8b
6 ай бұрын
カブ系列はバッテリー外してもキックスタートでエンジンかかるからなぁw
@gogo-biker
6 ай бұрын
@@user-lw3up4gv8b 確かにキックはないですが最近の小型はバッテリー長持ちするんじゃないですかね？いざと言うときには欲しい所ですがね。
@user-od8od4vg8s
4 ай бұрын
@@user-lw3up4gv8bカブ系列というよりはパクりエンジンでしょ？
@user-lw3up4gv8b
4 ай бұрын
@@user-od8od4vg8s ホンダの特許技術。スーパーカブ バッテリー なし キック とかで検索すればバッテリー外した状態でキックスタートしてる動画が出てくる