ナレーター：中村雅俊 （2020年10月15日放送「news every.」より） #日テレ　#newsevery　#新型コロナウイルス　#最新ニュース　#COVID19 ◇日本テレビ報道局のSNS Twitter　twitter.com/news24ntv Facebook　facebook.com/ntvnews24/ Instagram　instagram.com/nippontv.news24/ ◇【最新ニュースLIVE配信中】日テレNEWS 24 HP www.news24.jp/index.html ◇日本テレビ特設サイト「新型コロナウイルスと私たちの暮らし」 www.ntv.co.jp/news_covid19/ 【都道府県別】国内の感染者・死者数をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index2.html 【世界・国別】海外の感染者・死者数をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index.html 【全国約８０か所】各地の人出は？人口変動の推移をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index4.html

@user-ru2hw7sv5p

3 жыл бұрын

設備に金かけない銚子電鉄電鉄いらな　廃線やむをえない ぶっちゃっけ　コロナ感染は後５ねんかかるでしょ

@yottuann

3 жыл бұрын

銚子電鉄の動画アカウントのURLを、概要欄にはってあげてください

@user-xl8bl4oo1o

3 жыл бұрын

銚子市第２夕張市です。

@user-xl8bl4oo1o

3 жыл бұрын

銚子市第２夕張市です。若い人は神栖市に行ってしまった。

@user-xl8bl4oo1o

3 жыл бұрын

銚子電鉄の鉄道無線いいね。１日乗り放題 切符

ここまで応援したくなる鉄道はない

@user-rd3vj6bn6v

3 жыл бұрын

あ

@THUNDERBIRD-683

3 жыл бұрын

@@user-rd3vj6bn6v い

@yos0213

3 жыл бұрын

し

@THUNDERBIRD-683

3 жыл бұрын

@@yos0213 す

@user-iy5pi1cm1l

3 жыл бұрын

トヨタ アイシス

この前乗ったけど乗客の95%以上が観光客だったよ。 観光客が消えたら本当になくなっちゃう......

自食販売、売れなかったら辞職します ↑これホント好き

@HND34R

3 жыл бұрын

これに関して社長解答願います！！→できないければ、公的証明だしてな。

昔の日本ってこんな会社いっぱいあった気がする。ブラック企業とかではなく明日は今日より良くしようとみんなで笑いながら協力して遅くまで働いて。それが企業文化となって又人が繋がっていく。いつからだろう、合理化、成果主義、派遣…こういう会社は生き抜いてほしいな。

@user-ny9sz4ko9t

3 жыл бұрын

労働時間は長かったですけど、みんなで頑張ろうって楽しかった時代はありましたね！

@pflintermilano

3 жыл бұрын

いやいや昭和とか労基真っ青なゴミ企業の割合めっちゃ高かったからね。

@user-ei2dz7kr4y

3 жыл бұрын

その昭和的やり方が間違いだったのが気づけて本当によかったよね

@user-qg3gw6cp3g

3 жыл бұрын

昭和でそれが問題にならなかったのは日本全体が成長していたから そして企業もその波に乗り業績伸ばすところが多かったから、サラリーマンとしてそれなりの企業に入れば給料も安定して増えたし、退職金や年金だってしっかり貰えた だから多少キツくても頑張れば相応の暮らしが約束されてたからね でも、平成以後はその全てが崩れて企業と一生の付き合いをする時代ではなくなった サラリーマンが少しでも不満やデメリットを感じれば転職するのが当たり前になっていった そうしたなかでネットやSNSが普及したことでブラック企業が表面化していった

@user-zugon46

3 жыл бұрын

今でも給料が増え続けてれば文句はここまで出てこない

袖山さんも他の乗務員さんも、このままの暖かさ。子供と手を振り合う姿に癒されました。

駅名のありがとうとか絶対に負けないとか泣けてくる

「ある物でやってく」と言っているが、割と新しい事にも挑戦してるのが好感持てますね！！

@sunrise.westjr285

3 жыл бұрын

良いと思います✨

@tknwa

2 жыл бұрын

「ある物でやってく」そのLv999が津軽鉄道

社長、泥臭くてかっこいいなあ。。 ピンチの時にこうやって自ら体張れる社長だったら、社員も付いてくるやろな！

社長の飾らない、虚勢を張らない人柄が応援したくなります❗苦境がまだ続くでしょうが必ずひかりが差すはずです❗

この『手段は問わない、とにかく頑張ろう』という姿勢が非常に評価できる。

この社長は他人から一切お金に関して助けてもらわないし、すべて自分らでなんとかしようとする。素晴らしい👏

この社長好きやわ~~~

@user-oc1ex5ij8l

3 жыл бұрын

絶対に廃止にしたらアカンわ❗️

何がいいって社長自ら泥臭く頑張ってるところよね。 なかなかこんな社長今時いないと思う。 経営苦しいけど頑張ってもらいたい！

中国人です。この銚子電鉄の映像をみて、すごく感動されました。来年、コロナがなくなたら、親を呼んで、一回乗ってみたいと思います。応援していきたいです！負けないでください！

@N--jv3go

3 жыл бұрын

爆乗りして下さい。

@user-px8qi4yy7q

3 жыл бұрын

是非乗ってください！

@junichikondo9173

3 жыл бұрын

爆買いならぬ爆乗りで草

@user-hk4ws4ud6o

3 жыл бұрын

@@N--jv3go 大人数が乗ったら途中の駅で電車が壊れそう

@N--jv3go

3 жыл бұрын

車輛より線路が心配だ。

こういうのを見ると素直に応援したいです。物が溢れてる今、ムダにしないハングリー精神って惹かれます。良い勉強させてもらったし、お金じゃ買えないものを教えてもらった気がします。

一番応援したい鉄道会社

税理士有能すぎて草

なんだかんだで楽しそうでなにより。 来週乗りに行くぜ

@user-oc1ex5ij8l

3 жыл бұрын

元京王の車両が走っていますよ。座席の臙脂色(濃い赤)が昭和を感じます。

社長の試食を見ると私も買いたいな。 頑張れ！

ここまで地元の足となるために頑張る鉄道は、素晴らしい

袖山さんと萌花ちゃんが、 将来一緒に働いてら。良いですね 素敵な会社ですね。

@user-tu9oz5ee7w

3 жыл бұрын

いいですね

@Shishi-Funjin

2 жыл бұрын

今日、中学生になっている萌花ちゃんを笠上黒生駅で見かけました。今も変わらず袖山さんと仲良しでした。

めっちゃくちゃ応援したくなる。こんなええ会社と鉄道ないわ！頑張って欲しい

これが20年とか前なら残念ながらとうに潰れていたかもしれない だが今のSNSと動画サイトの普及もあって銚子電鉄は生き延びてる これからも生き延び続けて欲しい

ここで働きたい思った。やっぱりこういうところだからこそ1人1人が知恵を出しあえてやりがいを感じることができるのだろうな。

ほんとに頑張ってほしい

社員、社長が身を粉にして働いている姿に感動しました！ 個人的には京王電鉄で使われたいた車両をしっかりとメンテナンスをして使っている事には感動します！ 地元の人との触れ合いとか都市では見られない光景なので、ぜひ残って欲しい鉄道だと思います！ 何だか乗りたくなるのと応援したくなりました！

銚子電鉄さんへ素晴らしい言葉みんなのお母さんありがとうございますきっと良い鉄道会社になると良いですね 私も大阪から応援します頑張って下さい♥️😆

銚子市ならではの味のある企業って感じがしてすごく和む笑 こういう企業が今後残り続けていけますように

みんなアイディアマンになって職場楽しそう。制服のほつれは補修するだけじゃなくて、スポンサー企業ロゴのアップリケ作って貼ったらどうだ？スタバで見かけるMacみたいに

@fukazu8812

3 жыл бұрын

スポーツチームのユニフォームみたいになりそうでいいかもですね

@user-nl4tx9bl6d

3 жыл бұрын

そういう発想素敵です

ここまでくるともう1周回ってベンチャー企業だなw

なんか応援したくなるね。

袖山さんはじめ、皆さん沿線の子供に手を振ってました。笑顔で愉快な人達の銚子電鉄、応援しています。

崖っぷちに立てば人間色んなアイディアが湧いてくるもんだ。同じ千葉県人として応援しています。

エモすぎる...特に小学生のシーン...こんな暖かい鉄道会社あるだろうか...

すごいなぁ勇気もらえる

たいへんなのにみんな前向きで明るい。逆に元気貰いました。ありがとうございます。応援してます！👍

がんばれ！銚電！

加油,銚子電鐵,去年5月從台灣去日本玩,有特地去搭乘,影片中的車掌小姐也有遇到,非常親切,沿途的風景還有犬吠崎燈塔也很棒,疫情過後可以去日本後一定會再去聲援銚子電鐵 ~!!

@user-lp9vm3vd5n

3 жыл бұрын

一緒に行きましょう。 一起去吧

@user-gi8vz1fo1d

3 жыл бұрын

お二人さん。 まず来てもらって、それで色々細細（こまごま）撮ってもらって国で紹介して、是非ツアーを‼️👍👍👍

@user-io4mo9jv3k

3 жыл бұрын

翻訳します ガンバレ！銚子電鉄！ 去年の5月に私は台湾から日本に遊びに行きました。 銚子電鉄にも乗りましたよ。動画に出ているお姉さんにも運良くお会いしました。とても親切でしたよ。 沿線の風景、そして犬吠埼の灯台もとても素晴らしかったです。 コロナ禍が去ってまた日本に行くことができるようになったら、必ずまた銚子に応援に行きますよ～！！

@pottiisme

3 жыл бұрын

@@user-io4mo9jv3k thank you ~^________^ 感謝 !!!

@N--jv3go

3 жыл бұрын

台湾の方？コロナ終息したらぜひ爆乗りに来て下さい。

”ロマンがある”。。泣けるなあ。がんばってほしいです。

乗客、電車、地域　この三つの関係よく活用するために、いろいろ試してくださいね〜　応援します

何でこんなに涙腺にくるんだろう…。

レトロで良いなほんとこれは男のロマンやねこんな古い鉄道日本にたくさん残してくださいニュースの力で頑張ってください

袖山さん、萌花さん、鈴木さん、磯崎さん、中島さん、林さん、応援する皆さん、社長、　　　皆キラキラしてますね。☆☆

これは素晴らしい...歯車でなくて1人1人が個性を活かしているという感じ

今時片開きのドアの元京王車両を所有している銚子電鉄はすごいし貴重な気がして遊びに行きたいが遠いから足を運べないからやるせない…

社長本当に尊敬します、自分だったら諦めたはずですが、外国からも応援しております！来日したら必ず煎餅買いに行きます。頑張ってください！

社長が優秀すぎる

社長さんかっこいいな。社長である前に、リーダーな人に見える。ピエロになってまで、一生懸命商品販売してるし、アイディアを生み出してるし、絶対に諦めたくない気持ちが伝わるな。

@fukazu8812

3 жыл бұрын

自分で電車の免許まで取っちゃって(　ﾟдﾟ)

補助金ありきの3セク鉄道なんかより、すごい努力だと思います。 頑張れ銚子電鉄！

現場に出る社長ってカッコいいよな

鉄道の事は詳しく無いけど、こうゆう動画観ると色々考えさせられてジーンときちゃうね😭 銚電頑張って❗️

「電車修理代を稼がなきゃいけないんです」から始まったと思う

良い雰囲気ですね〜〜是非行ってみたいです。。頑張って下さいね！

銚子電鉄かわいいな

@user-oc1ex5ij8l

3 жыл бұрын

車両も可愛ですよ♪モーター音がとても静かです。(2000形も3000形も足回りは元営団日比谷線3000系電車の三菱製バーニア抵抗制御を搭載しています。)

電車を止めるな！気になるw

なんとか頑張って存続してほしい鉄道ですよね！スポンサーがついてラッピング電車にならないかなぁ？ 休みが取れたら乗りに行ってみようと思います。

君ヶ浜で初日の出キャンプしに行った時に乗ったけど、まず車内が鎌倉ものがたりに出てくる電車に乗ったのかと錯覚するぐらいレトロだし、着いた駅がロズウェル駅って名前だし、総じて「やべぇーわこの電車wwww(歓喜)」と思ったわ。 みんな一回でも良いから乗ってみることをオススメするよ！

@user-zw9hp4ih6t

3 жыл бұрын

ロズウェル 宇宙人駅長

中村雅俊さんの声を聴いたのは何十年振りか 息災で何よりです

設備も、メンテナンスも、部品代も大変ですからね、スポンサーも じゃんじゃん来るといいですね。歴史につながる鉄道ですよ

電車のデザインが めちゃめちゃよすぎる‼️

ここの社長、上司にしたい人No.1

うちのおばあちゃんがこのぬれせん買ってきて、これが鉄道を救ったのよっていつも言ってたけど本当だったんだ。

素晴らしい社長さんです。心が打たれました。

ぬれ煎餅の存在を初めて知って、先ほどネット通販で買いました。 こうしたローカル線には頑張ってほしいですね！

そでちゃんさんの一言 「いいなあ」が 全てを物語る。

この社長さんなんか愛着わく

手売りの切符もいいじゃん。これがいいんだよ。

パパイヤ売ってる時の社長さんの姿に感動した 頑張ってください！ 旅行とかで銚子に行こう

今年は受験で遠く行けないけどニューデイズでぬれ煎餅売ってたのでこの間買わせていただきました！ 来年は現地で買いたい！

@N--jv3go

3 жыл бұрын

北関東の中小私鉄３セクでも売ってますね、販路は沢山あるようですね。

貧しても、鈍さない ってこういう事なんですよね。素晴らしい。

手作り感が有って、良いなあ。 動く「銚子民族博物館」みたいな感じが好き。

千葉県民ちゃうけど応援してまっせ❗

絶対乗りに行くから、絶対にあきらめないで～～　応援しております！

今日は珍しく車掌の里穂さんを見かけました。犬吠駅にはオリジナルノートとカコ鉄様ノートが有りました。笠上黒生駅では髪毛黒生駅の銘板に拝んでいた人が居てビックリ👀😍⤴️⤴️しました。

いつしか再び、銚子電鉄乗りに行ってくるぞ！ そして、応援せざるを得ない！！🔥

1番手取り早いのが銚子電鉄の公式KZread観て広告収入に貢献だね！

@user-jh3hr1xe3j

3 жыл бұрын

運賃値上げは？

@h_h1145

3 жыл бұрын

今のご時世なかなか出掛けられないですからね〜 どこでもいつでも出来る支援の方が効率的ですかね

昨日乗ってきました!　相変わらずぼろくてのろかったです。袖山さん可愛かったです♥

なんか泣きそうになった がんばれ！！！！！！

この広告収入！ 銚子電鉄にあげて欲しい(。・ω・)ﾉ

@sn3265

3 жыл бұрын

当然そうしますよね😄 日テレさん‼️

@chason4527

3 жыл бұрын

)^o^(（＾ω＾）チャンネル^ ^登録した

@HND34R

3 жыл бұрын

確かに！！全部とは言えども半分は！！

@user-wq7iz7up2j

3 жыл бұрын

桃鉄のゲームとはまた違うの？由来とか

行きたくなったw 素敵すぎるw

小さい頃何度も乗った電車です。どうかこれからもがんばってください

学ぶことがたくさんありました。

売り上げの7割がせんべいはワロタ

@moma9704

3 жыл бұрын

もはや、煎餅会社w おまけで電車を走らせてる

@AK-bh1jb

3 жыл бұрын

@@moma9704 銚子電鉄の主業内容、既に米菓製造業に改められています。

@user-zw9hp4ih6t

3 жыл бұрын

ノスタルジック 私鉄マニア

危機とか言うけど若い社員さんもちゃんといるしなんか楽しそう。楽しいそうに見える

銚子電鉄が好きでレールとぬれ煎餅(濃い口)買いましたよ！ コロナが無くなるまで、その後も頑張れ！

感動しました

銚子電鉄が存続し続けてるのは竹元社長の並々ならぬ努力とスタッフさん達のアットホームな団結力があるからだと思ってしまいます。パパイヤを次の目玉として頑張れ銚子電鉄！

@user-zw9hp4ih6t

3 жыл бұрын

パパイア鈴木

もはや煎餅屋の副業だよなw

@fukazu8812

3 жыл бұрын

ホテル会社が副業でやってる鉄道とかあるぐらいですし…（紀州鉄道）

@user-zp5mp7pz5q

3 жыл бұрын

@@fukazu8812 なんならうどん電車も

@ta_ke

3 жыл бұрын

帝国データバンクで銚子電鉄を調べると製菓業になってるってさ。お菓子屋さんの副業()

@mo-ks3ef

3 жыл бұрын

鉄道はどこも赤字だよね

@user-di4nb8cz8k

3 жыл бұрын

@@mo-ks3ef 金を失う道って書くんだもの･･･

応援しています‼️

がんばって!銚子電鉄さん。私も陰から応援していますヨ!👋🤓

１００周年を一緒に祝いたいですね。頑張って下さい🙏

9:06小学6年女の子萌花ちゃんとても可愛い凄い笑顔がいっぱいある女の子ですね私もこの女の子非常に可愛い♥️ 良かったですね銚子電鉄さん可愛いお客様が乗ってくれて幸せですね♪♥️

釣りに行く度に利用してました。銚子館、定宿です。頑張れ！

竹本社長、普通の会社の社長だったら超有能な経営者として稼ぎまくっていた説

@maetake2955

3 жыл бұрын

竹本社長、日本一報酬が少ない社長という説

3年前に乗りました😉 コロナ禍で厳しい経営になっているんですね！社長のアイディアさすがです🥰

ここまでくると社員は毎日何かしらのアイデアが浮かんできて面白いんだろうなあ。とにかく変電所の更新費用は何とかしないと今度こそ本当にヤバいのだけれど。

@fukazu8812

3 жыл бұрын

変電所なんとかしないとエアコン使えないですからね

素晴らしいですね～マドンナさん、応援しますよ～がんばってくださいね～

1日の収入が4480円とかヤバすぎる…

@reito-udon

3 жыл бұрын

JR北海道と営業係数比べてみたい

@user-bn9mt7hd7z

3 жыл бұрын

@@reito-udon 規模考えたらJR北海道のがやばい 東日本と合併するしかない

@asakazefuji

3 жыл бұрын

定期外が年107,042,000円に対して、通勤定期は10,100,000円だからなあ 2019年の収入…定期客はほとんどいない

@mrs.cleanapple7838

3 жыл бұрын

大学生の1日のバイト代より少ないのら悲し過ぎる....

@user-zw9hp4ih6t

3 жыл бұрын

あのさ スシローで 夫婦で 2560円でした。

桃鉄で知って以来ずっと応援してます