------------------------------------------ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ※現在、撮影車両の募集はしていません
HONDAの人っていいひとだ。青いシャツのHONDAの人もいいひとだ。
???『キシリア様に伝えてくれ。アレは良い人だ!😊』
五味さんてホンダの人だったんだ。😁
五味さんやん!(笑)
何だか良く分からんけど😂良い人で良かったね。
でも、本田宗一郎氏のような、人格者は、いないよ!
ネットニュースよりも早くウナ丼さんで新車情報を知る時代。
唯一欲しかった後席クーラーが付いた時点でもう最強ですわ
車系KZreadrおじさん同士の仲の良さがまじいいw
3列目シートを跳ね上げても運転席からの後方視界が遮られてないのがすごい。クウォーター窓まで見れるなんて。
五味さん本田の人でした😂😅😅
釣り行って車中泊とかするには、このサイズが便利。新しいフリードにもフルフラット仕様があるのは嬉しい。さすが車中泊のホンダ!
SM-X
それって 先代でいうフリード+の ことでしょうか?
フリードスパイク
シンプル顔で人気のAIRには、車中泊向けの5人乗り設定が···ナシですよ⁉️😵 全く意味が分かりません😅
@@user-nb1ts7wi2u様 設定したところでクロスタグレード=現行型プラスの設計なら要らない。3列席省くほかは7人乗りと共通の“普通の”5人乗りを頑なに設定しない理由は何なんでしょう・・・
このクラスの王者の車だから相当気合い入れてるだろうな。 かなり前から新型の情報あったし。
王者??
クラス一位ですよ ずっと
現行シエンタには抜かれてますが❗@@civ-ng3im
@@civ-ng3imさん シエンタより売れてますね。
日産はこのサイズのスライド式のコンパクトカーがないので乗り換えを検討してます。ノートからいきなりセレナまでとぶのでそこまで大きい車はいらない。シエンタの5人乗りかフリードの5人乗りかでめっちゃ悩んでるので、この動画は参考になりました。シエンタにしようかなと思い始めてましたが、この新しいフリードの5人乗りめっちゃいいですね。正直6人も7人も乗せて毎日走る人なんてどれほどいるんだろう。ならば、基本5人乗りで後ろの荷物スペースがしっかり取れるほうが主婦としては大変有り難いなと思ってます。荷物スペースがある方が嬉しい。若い世代でもコストコやIKEAに買い物行く人が多いと思うのでクロスターなら荷物も沢山積めるからいいのでは。ウチは猫も飼ってるので車中泊もできる車を探してました。この車ならいいかもと思ってます。
日産って、ほんと「ちょうどいい」や「ニーズに合った」っていう車種がないんよね… 大型ミニバンのエルグランドもシーラカンス化してるし、コンスタンスにフルモデルチェンジしないしさ… フリードやシエンタの対抗、ソリオやタンクの対抗出せば売れるのにね。
シエンタはオフロードで動けなくなっているのを何度も見ました。 最低地上高がどうなっているかも注目ですね。 シエンタレベルではアウトドアでは弱いので。
クロスター5人乗りは今で言うフリード+の位置付けだと思いますが、うちの母はシエンタじゃなくてフリード+にして良かったと大満足です。 キャンプが好きなので、後ろの荷室にちょっとしたDIYで机をつけたり、ポタ電を置いてキャンプや車中泊を出来るようにしてます。 またちょっとした引越しの際も、めちゃめちゃ荷物が乗るので大活躍でした。
キューブキュービックみたいな車がほしいですね
キューブの後継車種を出さないのは何故なんでしょうね
青い人って五味さんじゃないですか? だとしたら心強い☺️
車中泊仕様マジで良いな。 よくやったホンダ。後席クーラーも良い。
新型フリードの各所の説明 ウナ丼さんと五味さんのがとてもわかりやすいです
ライブ感あって、いつも以上に楽しかったです。
ステップワゴンを意識したデザインだと思うけどクロスターは前期型のデリカにもちょっと似てる気がします。 個人的には大好きなデザイン
車中泊仕様をたくさん見せてくれたので参考になりました!
きっちり5ナンバーサイズに収めたのは良いな
3ナンバーになっているようです。
@@satosheeee6557エアーは5ナンバーでは?
エアーだけ全幅1695みたいですね。
@@satosheeee65573ナンバーはアウトドア志向のクロスターだけですよ。
@@satosheeee6557さん エアーは5ナンバーで PHEVは3ナンバーです。
さすが、このテンポの良さはウナ丼チャンネルでしか味わえないですね
他の人より説明分かりやすくて助かります旧式のFREED乗ってます
おぉ五味さんだー。フラット化した際の約2cmの段差をどうやって埋めるか考えてしまうほど、この平らなスペースは想像膨らませちゃいますね
それはニトリのオプションバスマット4枚有ればバッチリ解消ですな。
五味さん登場(^^) ちゃっかりフルフラット状態の撮影されてましたね(^^) なら五味さんの動画にもウナ丼さん登場ですね(^^)
オラつきの欠片もない外観ええやん
オジンオバンに向けたクルマですから・・・
クロスターの5人乗りは車中泊バッチリできそうな空間やね ロマンの塊
リアがかわいくてすき。 すごく親しみやすいデザインだね。
これはキャンプに行きたくなる車
ワックス塗る…ワックス拭く…をどれだけの人がわかるかな?笑 ちょいちょい色んなモノを入れてくるのがこのチャンネルの好きなとこですね〜😂
はーいわかっちゃったひとです。知らないうちに空手が上達するやつ。
ベスト・キッド
すいません🙇 わかりません笑
@@user-ir4jn8zq5f SiriやGoogleに「ワックス塗る、ワックス拭くが出てくる映画は?」と聞いてみると、「すいません わかりません」とは言わないで、しっかりと正解を言ってくれますね〜 すごい時代ですね〜笑
この前のイッテQで知ったクチです😂
Air外装で車中泊シート仕様を選べないのが残念😢シンプルなAirデザイン素晴らしいです!
ワタシもそれを超希望なのよ。
クロスターって狙いすぎでハズい。 シエンタに流れそう。
オラオラ顔や蛙顔、メカメカしい顔とは違う、嫌味の無い、プレーン、かつ、知的な感じの、とても"センスの良い"デザインだと私は感じました👍☺️。
五味さん登場で奇跡のコラボ 期待通り新型売れますよ フリード好きなんで嬉しい
めっちゃ良いデザイン。久々に新車発表で嬉しくなった
わかる。ユーザー側の希望をきちんとくんでくれたデザインって感じですよね
現行のは乗り換えようと思わなかったけどコレは欲しいな
うおー!新型クロスターいいですね。オーバーフェンダーやバンパーのデザインにより、デ◯カD5のように見えなくもないですね。 最後の車中泊のくだり、私もフリード+に乗っているので1〜2列目を前にずらすと広くなるのに!と思って観ていたらホンダの方々が全力で集まってきていて笑いましたw😆
めっちゃ良いのになんでAIRの二列が無いんだ・・・。
めっちゃいいですね… クロスターは価格次第でもありますがアウトドアユースならその辺のSUV食っちゃう勢いで完成度高い…!
DO・KO・GA???(~。~;)?
うな丼さんお疲れ様です♪ありがとうございます😊フリードクロスター欲しいな😊最近ちょこちょこある五味さんとの絡みが良いですね♪今回もあったわちゃわちゃ感とっても美味でした♪ごちそうさまでした😋
五味さん、ホンダへのご就職おめでとうございます😊
いい意味で昔のホンダに戻ったデザインですね 飽きがこないいい車だと思います
クロスター5人乗りいいな。 荷物も積めるしフラットになるから車中泊も出来るし。 ミニバンと軽の間のサイズ感もいい。 これ買いだわ。
面で魅せる美しく優しいデザイン、ライトもシンプルながら凛としていてオシャレ!脱ギラギラのホンダさんの姿勢支持します!!
紹介ありがとうございます! おじさん素早くて笑っちゃった、ババッといい音してる
外装内装いいデザイン。取り回しが良い大きさ。これは欲しくなる~
リアかわいすぎ
クロスターでキャンプと車中泊してみたくなりました!シエンタより高く見えるけど実際どうなんでしょう?🤔気になります!
凄い良く出来てるなぁ
ついに出たんだね 予想してたのよりいい感じだね
新型フリードいい感じですね。スタイルや装備もなかなか良いですね。売れそうですね。人気も出そうですね❤😊
この塊感たまらん!
ウナさんの五味ちゃんと相互乗り入れ、最高。今週末実車見たらちょうど良すぎて衝動買いしそうでヤバい。黒スター五人乗りが良さげ。eHEVに四駆あり、もうこれでいい。ステップワゴンもノアボクもアルベルも要らん。
ぱっと見、これ良いなと思った。妹に子ども2人いてこのサイズの探してるから、オススメしておきます!!
さらにデザインが洗練されましたね。 T社同クラスのデカいブリキのおもちゃ的デザインとは次元が違う。
同感です
販売台数が楽しみだネ
まぢ同感❤
エグいオラオラ顔のマスクが多い中でオーソドックスにまとめて来たのは好感が持てるし、やはり5ナンバーサイズは良いわ。
ヤフコメだと今回のフリードと同じデザイン路線(=非オラオラ系)の現行ステップワゴン、現行フィットのデザインは酷評されていますね~ 長く乗っても飽きの来ないデザインは大事だと思います。
凄いな。現行フリードの惜しい所が見事に解消してる。
これいい車だ❗️ 街でも山でもお一人様仕様としても 形もいいし使いやすそう あとは値段次第で売れる車間違いなし
個人的に五味さんとウナさんの夢のコラボ🎉
ホンダの人、クルマ沢山買えるなんて相当給料良いんですね
僻みかw
フィット3からの乗り換え検討中でしたが、決定的なドンピシャです!
外装はAIRが好みだけど、内装はクロスターの5人乗り車中泊仕様が良いな〜笑。五味さん大活躍!笑✨
久々に見たら寒い間が無くなってる…疲れちゃってるのかな。無理しないでね
TVのADみたいに俊敏に動くHONDAの社員さんとそこに紛れる五味さん笑う😂
シフトノブとハンドルの間にあるトレイ的なの、良いなぁ。 やっぱホンダってかゆい所に手が届くんだよなぁ。支援タは無難なんだよなぁ
五味さんとのコラボまたお願いします。 ごちそう様でした😊
これは良い。ドライバーにも、乗る人にも配慮がある。個人的にリアの見やすさはとても素晴らしい!! 工夫に感動です
新型出るの待ってたけど。運転席周りのメーターが現行のほうが好きだったなぁ…残念…でも買う。横幅1695維持は偉い👏
キープコンセプトの実用重視、研究所より営業の声がメインだね
従来型でも充分ユーティリティコンパクトミニバンですけど、更に進化してますね。3列シート格納時の後方視界とかウォークスルー具合とか。 運転しやすさ抜群ですし、次もFREEDに買い換えたい♥
一気に見ちゃいました、所々滑るところも息抜きになって良かったですw
エアーに2列シート選べる様にして欲しかった😮
クロスターの5人乗り仕様やべえ 絶対売れる 流行りのアースカラーだし
カールおじさんにしか見えないんですけどw
5人乗り、マルチビューが選択できなくて悲しい。
五味さんの前に映ったホンダのインテリヤデザイナーさんがガチオコで眉間にしわかと思ったら元からでした。
最近ホンダのデザインいいな! 現行のフィットからモノトーンというかシンプルな外観でスッキリスマートでカッコいい!
うな丼さんの説明が一番食指が動くリポートするので、欲しくなってしまうなぁ‼️
This looks cool, which is something I thought I wouldn't say about a minivan lol
2列仕様車の座面を跳ね上げないと背もたれが倒せない仕様はそのままなのですね。 この方式だと座面が出っ張ってデットスペースになってしまいますね。
新型フリードのレビューのテンポが良くてサクサク楽しかったのですが、界王拳🌅何倍使ってましたか?
クロスターで5人乗りだと天井エアコンはつかない?
6:53 シート格納時の後方視界の悪さ現行だと意外と気になるところだったから、この改良は高評価
格納してなくても変な三角形でろくに見えないですけどね・・・
クロスターのドアミラー、シルバーが標準でしょうか?ボディカラーに変更ってできるんでしょうか?(ボディカラーのままのほうが個人的には好み)
箱感があって良いと思う!
日本でしか売れないような車に未だにちゃんとお金と時間を掛けてくれる、掛けれるホンダは強い。 円安でしっかり稼いで日本国内にしっかり還元よろしくです。
開発陣の道楽じゃん・・・
なんかステップワゴン感ありつつも柔和で街中に馴染むようなデザインなのはHONDAらしいなぁ… 異国感を感じる樹脂バンパーが目を惹くねぇ
これは絶対売れる!!
イオンとかで展示されてたりするんですけど、人が多過ぎて近づけません笑 そして皆さんディーラー直行するものですからカーズの駐車場にも入れません😅
nboxより売れるかもですね。
新型フリードきた!!!!!
五味サンのほうにもウナ丼サンが出てますね
ああでもないこうでもないと、ユーザーの雑多(主に批判的)な声にも揺らがず、メーカーとして製品の方向性を貫くホンダ好き。
そして売れないと😅
@@user-ju9bd1tg4e その言葉覚えておきますので、あとで検証といきましょうや。
訳の分からん誹謗中傷ならともかく真っ当な批判を否定するべきではないと思うけど...好きだからこそって事もあるだろうし
@@crea6111 少なくともフリードが売れてなかった過去ってありますか?そして『良い』と言っている人間の前で、何の根拠もないのに批判的な未来のことを言ってるのに返しただけですが? ヴェゼルの時もそんなこと言い逃げした連中は山ほどいますが、結果はご承知かと。
@@integrais7707うん。だから誹謗中傷じみた訳分からん批判についてはその通りだって言ったじゃん。 フリードが売れてるのも知ってるし、新型のデザインも好きだし売れて欲しい思うよ。(身内がホンダ関係にいるってのもあるけど) ただ雑多な声にも揺るがずってコメントはソースがあるのか?(ユーザーの声をフィードバックしない事なんてある?)っていうのと、建設的な批判ってのもあるとは思うんだってのを伝えたかった
ついに電動パーキング採用ですね!
電パ装着で完全停止まで可能なら完全にシエンタ食いそうですね。デザインもお洒落だしユーティリティも流石ホンダの魅力が詰まってる。問題は自社ステップワゴンまで食いそうなところw
まぁステップワゴンが食われてるのは今に始まったことじゃないし、fitに関してもNboxに食われてるからホンダの最大のライバルは自社製品なんだよな笑
めちゃくちゃいい フリードの利便性に最新のデザイン言語が加わってマジで欲しい
0:28 フリードはいつもカッコイイw
クロスターいいな。オールテレーン履かせてキャリアラック乗っけたら更にかっこよくなりそう
80ノアハイ乗ってますが、積載能力はほぼ互角まで高められてそうですね。 ノア/ステップワゴンより外は小さく、中はそこそこ広くならこのフリード一択になりそうですね。これは売れると思います。
新型フリードクロスターとてもかっこいい。 初代フリードスパイクを彷彿とさせるフロントフェイス いいデザインだ。
フリードスパイクの荷室は本当に最強だった!
私もクロスターが良いな。好みが分かれそうなところですけど、両方とも売れると良いですね☺️
ホンダの人?の配信でウナ丼さん見て楽しかった。
未だフリードスパイクが絶好調で乗り換える理由もないのですが、クロスター5人乗りを見るとやはり惹かれてしまう...見た目もシンプルクリーンだけどギア感ある見た目で良いな...
運転支援以外は概ね全部今お持ちのヤツのほうが良いクルマですよ。
このクラスのパイオニアだから絶対シエンタには負けれないもんね。 価格次第だけど大ヒット間違いなし
これはすごい
さすがホンダらしい、欲しくなったよ😊😊😊
LFAとかNSX TypeS乗ってそうなホンダの人がいるなぁ
跳ね上げ式3列って後方視界とか荷室面積とかで不利だけど ちゃんと大人が座れるシート形状と空間にできるっていうメリットがあるからホンダもこだわってんだな
しかしここの席が一体どれだけ利用されますか?と・・・常用するならステワゴやオデ買うし、所詮は開発陣の道楽に過ぎない。
@@ti6687 ステもオデもデカすぎる!3ナンバーはイヤじゃ!って人には刺さるんじゃないっすか しらんけど(ハナホジ
今日ネットニュースで『御披露目された』という記事を見て、「おぉ、こりゃウナ丼さんのリポートを拝見するのが楽しみだぜィ😆」と思っておりましたが、まさか当日に拝めるとわ、、、アリガタヤーアリガタヤー😂😂😂 新型はずいぶんステップワゴンとの近似性を持たせて来ましたね!ステップワゴンのエアーのほっこりデザインが大好きですが、フリードも負けず劣らず、ほっこり。 クロスターの大きく口を開けたようなデザインも、無邪気さが感じられてとても良いなぁ~
いつも見ていますよ👍👍👍
流石に使い勝手は良さそうだな 5人乗りいいなー
五味さんの方がシートレイアウト理解していて慌てて飛んで来るっていうw
Пікірлер: 1 000
HONDAの人っていいひとだ。青いシャツのHONDAの人もいいひとだ。
@user-eu9by1nv9u
Ай бұрын
???『キシリア様に伝えてくれ。アレは良い人だ!😊』
@Taro_Road
Ай бұрын
五味さんてホンダの人だったんだ。😁
@shui2797
Ай бұрын
五味さんやん!(笑)
@honda2741
Ай бұрын
何だか良く分からんけど😂良い人で良かったね。
@user-fc2cl6cn7z
Ай бұрын
でも、本田宗一郎氏のような、人格者は、いないよ!
ネットニュースよりも早くウナ丼さんで新車情報を知る時代。
唯一欲しかった後席クーラーが付いた時点でもう最強ですわ
車系KZreadrおじさん同士の仲の良さがまじいいw
3列目シートを跳ね上げても運転席からの後方視界が遮られてないのがすごい。クウォーター窓まで見れるなんて。
五味さん本田の人でした😂😅😅
釣り行って車中泊とかするには、このサイズが便利。新しいフリードにもフルフラット仕様があるのは嬉しい。さすが車中泊のホンダ!
@civ-ng3im
Ай бұрын
SM-X
@user-zu3vl4yh5s
Ай бұрын
それって 先代でいうフリード+の ことでしょうか?
@user-wi9tq1rf5i
Ай бұрын
フリードスパイク
@user-nb1ts7wi2u
27 күн бұрын
シンプル顔で人気のAIRには、車中泊向けの5人乗り設定が···ナシですよ⁉️😵 全く意味が分かりません😅
@ti6687
25 күн бұрын
@@user-nb1ts7wi2u様 設定したところでクロスタグレード=現行型プラスの設計なら要らない。3列席省くほかは7人乗りと共通の“普通の”5人乗りを頑なに設定しない理由は何なんでしょう・・・
このクラスの王者の車だから相当気合い入れてるだろうな。 かなり前から新型の情報あったし。
@user-qd5hv8ih4t
Ай бұрын
王者??
@civ-ng3im
Ай бұрын
クラス一位ですよ ずっと
@kNaka-zg7ni
Ай бұрын
現行シエンタには抜かれてますが❗@@civ-ng3im
@toragasuki
Ай бұрын
@@civ-ng3imさん シエンタより売れてますね。
日産はこのサイズのスライド式のコンパクトカーがないので乗り換えを検討してます。ノートからいきなりセレナまでとぶのでそこまで大きい車はいらない。シエンタの5人乗りかフリードの5人乗りかでめっちゃ悩んでるので、この動画は参考になりました。シエンタにしようかなと思い始めてましたが、この新しいフリードの5人乗りめっちゃいいですね。正直6人も7人も乗せて毎日走る人なんてどれほどいるんだろう。ならば、基本5人乗りで後ろの荷物スペースがしっかり取れるほうが主婦としては大変有り難いなと思ってます。荷物スペースがある方が嬉しい。若い世代でもコストコやIKEAに買い物行く人が多いと思うのでクロスターなら荷物も沢山積めるからいいのでは。ウチは猫も飼ってるので車中泊もできる車を探してました。この車ならいいかもと思ってます。
@user-pv4wg2bb6q
Ай бұрын
日産って、ほんと「ちょうどいい」や「ニーズに合った」っていう車種がないんよね… 大型ミニバンのエルグランドもシーラカンス化してるし、コンスタンスにフルモデルチェンジしないしさ… フリードやシエンタの対抗、ソリオやタンクの対抗出せば売れるのにね。
@jpnnyoro5905
Ай бұрын
シエンタはオフロードで動けなくなっているのを何度も見ました。 最低地上高がどうなっているかも注目ですね。 シエンタレベルではアウトドアでは弱いので。
@ayies7888
Ай бұрын
クロスター5人乗りは今で言うフリード+の位置付けだと思いますが、うちの母はシエンタじゃなくてフリード+にして良かったと大満足です。 キャンプが好きなので、後ろの荷室にちょっとしたDIYで机をつけたり、ポタ電を置いてキャンプや車中泊を出来るようにしてます。 またちょっとした引越しの際も、めちゃめちゃ荷物が乗るので大活躍でした。
@Yuki-qe9ps
Ай бұрын
キューブキュービックみたいな車がほしいですね
@user-mk7cq1jn9g
Ай бұрын
キューブの後継車種を出さないのは何故なんでしょうね
青い人って五味さんじゃないですか? だとしたら心強い☺️
車中泊仕様マジで良いな。 よくやったホンダ。後席クーラーも良い。
新型フリードの各所の説明 ウナ丼さんと五味さんのがとてもわかりやすいです
ライブ感あって、いつも以上に楽しかったです。
ステップワゴンを意識したデザインだと思うけどクロスターは前期型のデリカにもちょっと似てる気がします。 個人的には大好きなデザイン
車中泊仕様をたくさん見せてくれたので参考になりました!
きっちり5ナンバーサイズに収めたのは良いな
@satosheeee6557
Ай бұрын
3ナンバーになっているようです。
@ht.5240
Ай бұрын
@@satosheeee6557エアーは5ナンバーでは?
@kishi0217
Ай бұрын
エアーだけ全幅1695みたいですね。
@joshuaobrien6566
Ай бұрын
@@satosheeee65573ナンバーはアウトドア志向のクロスターだけですよ。
@toragasuki
Ай бұрын
@@satosheeee6557さん エアーは5ナンバーで PHEVは3ナンバーです。
さすが、このテンポの良さはウナ丼チャンネルでしか味わえないですね
他の人より説明分かりやすくて助かります旧式のFREED乗ってます
おぉ五味さんだー。フラット化した際の約2cmの段差をどうやって埋めるか考えてしまうほど、この平らなスペースは想像膨らませちゃいますね
@namezuruful
Ай бұрын
それはニトリのオプションバスマット4枚有ればバッチリ解消ですな。
@user-ns5ek1ex3t
Ай бұрын
五味さん登場(^^) ちゃっかりフルフラット状態の撮影されてましたね(^^) なら五味さんの動画にもウナ丼さん登場ですね(^^)
オラつきの欠片もない外観ええやん
@ti6687
25 күн бұрын
オジンオバンに向けたクルマですから・・・
クロスターの5人乗りは車中泊バッチリできそうな空間やね ロマンの塊
リアがかわいくてすき。 すごく親しみやすいデザインだね。
これはキャンプに行きたくなる車
ワックス塗る…ワックス拭く…をどれだけの人がわかるかな?笑 ちょいちょい色んなモノを入れてくるのがこのチャンネルの好きなとこですね〜😂
@tubotea0118
Ай бұрын
はーいわかっちゃったひとです。知らないうちに空手が上達するやつ。
@waterwater4396
Ай бұрын
ベスト・キッド
@user-ir4jn8zq5f
Ай бұрын
すいません🙇 わかりません笑
@hsoplus2
Ай бұрын
@@user-ir4jn8zq5f SiriやGoogleに「ワックス塗る、ワックス拭くが出てくる映画は?」と聞いてみると、「すいません わかりません」とは言わないで、しっかりと正解を言ってくれますね〜 すごい時代ですね〜笑
@user-bh8rr1rr2t
Ай бұрын
この前のイッテQで知ったクチです😂
Air外装で車中泊シート仕様を選べないのが残念😢シンプルなAirデザイン素晴らしいです!
@namezuruful
Ай бұрын
ワタシもそれを超希望なのよ。
@user-po4tn1jk8w
Ай бұрын
クロスターって狙いすぎでハズい。 シエンタに流れそう。
オラオラ顔や蛙顔、メカメカしい顔とは違う、嫌味の無い、プレーン、かつ、知的な感じの、とても"センスの良い"デザインだと私は感じました👍☺️。
五味さん登場で奇跡のコラボ 期待通り新型売れますよ フリード好きなんで嬉しい
めっちゃ良いデザイン。久々に新車発表で嬉しくなった
@enthucarguide1
Ай бұрын
わかる。ユーザー側の希望をきちんとくんでくれたデザインって感じですよね
現行のは乗り換えようと思わなかったけどコレは欲しいな
うおー!新型クロスターいいですね。オーバーフェンダーやバンパーのデザインにより、デ◯カD5のように見えなくもないですね。 最後の車中泊のくだり、私もフリード+に乗っているので1〜2列目を前にずらすと広くなるのに!と思って観ていたらホンダの方々が全力で集まってきていて笑いましたw😆
めっちゃ良いのになんでAIRの二列が無いんだ・・・。
めっちゃいいですね… クロスターは価格次第でもありますがアウトドアユースならその辺のSUV食っちゃう勢いで完成度高い…!
@ti6687
25 күн бұрын
DO・KO・GA???(~。~;)?
うな丼さんお疲れ様です♪ありがとうございます😊フリードクロスター欲しいな😊最近ちょこちょこある五味さんとの絡みが良いですね♪今回もあったわちゃわちゃ感とっても美味でした♪ごちそうさまでした😋
五味さん、ホンダへのご就職おめでとうございます😊
いい意味で昔のホンダに戻ったデザインですね 飽きがこないいい車だと思います
クロスター5人乗りいいな。 荷物も積めるしフラットになるから車中泊も出来るし。 ミニバンと軽の間のサイズ感もいい。 これ買いだわ。
面で魅せる美しく優しいデザイン、ライトもシンプルながら凛としていてオシャレ!脱ギラギラのホンダさんの姿勢支持します!!
紹介ありがとうございます! おじさん素早くて笑っちゃった、ババッといい音してる
外装内装いいデザイン。取り回しが良い大きさ。これは欲しくなる~
リアかわいすぎ
クロスターでキャンプと車中泊してみたくなりました!シエンタより高く見えるけど実際どうなんでしょう?🤔気になります!
凄い良く出来てるなぁ
ついに出たんだね 予想してたのよりいい感じだね
新型フリードいい感じですね。スタイルや装備もなかなか良いですね。売れそうですね。人気も出そうですね❤😊
この塊感たまらん!
ウナさんの五味ちゃんと相互乗り入れ、最高。今週末実車見たらちょうど良すぎて衝動買いしそうでヤバい。黒スター五人乗りが良さげ。eHEVに四駆あり、もうこれでいい。ステップワゴンもノアボクもアルベルも要らん。
ぱっと見、これ良いなと思った。妹に子ども2人いてこのサイズの探してるから、オススメしておきます!!
さらにデザインが洗練されましたね。 T社同クラスのデカいブリキのおもちゃ的デザインとは次元が違う。
@masatoh2836
Ай бұрын
同感です
@user-ju9bd1tg4e
Ай бұрын
販売台数が楽しみだネ
@micchie6241
Ай бұрын
まぢ同感❤
エグいオラオラ顔のマスクが多い中でオーソドックスにまとめて来たのは好感が持てるし、やはり5ナンバーサイズは良いわ。
@compactymo
Ай бұрын
ヤフコメだと今回のフリードと同じデザイン路線(=非オラオラ系)の現行ステップワゴン、現行フィットのデザインは酷評されていますね~ 長く乗っても飽きの来ないデザインは大事だと思います。
凄いな。現行フリードの惜しい所が見事に解消してる。
これいい車だ❗️ 街でも山でもお一人様仕様としても 形もいいし使いやすそう あとは値段次第で売れる車間違いなし
個人的に五味さんとウナさんの夢のコラボ🎉
ホンダの人、クルマ沢山買えるなんて相当給料良いんですね
@takoyan3364
Ай бұрын
僻みかw
フィット3からの乗り換え検討中でしたが、決定的なドンピシャです!
外装はAIRが好みだけど、内装はクロスターの5人乗り車中泊仕様が良いな〜笑。五味さん大活躍!笑✨
久々に見たら寒い間が無くなってる…疲れちゃってるのかな。無理しないでね
TVのADみたいに俊敏に動くHONDAの社員さんとそこに紛れる五味さん笑う😂
シフトノブとハンドルの間にあるトレイ的なの、良いなぁ。 やっぱホンダってかゆい所に手が届くんだよなぁ。支援タは無難なんだよなぁ
五味さんとのコラボまたお願いします。 ごちそう様でした😊
これは良い。ドライバーにも、乗る人にも配慮がある。個人的にリアの見やすさはとても素晴らしい!! 工夫に感動です
新型出るの待ってたけど。運転席周りのメーターが現行のほうが好きだったなぁ…残念…でも買う。横幅1695維持は偉い👏
キープコンセプトの実用重視、研究所より営業の声がメインだね
従来型でも充分ユーティリティコンパクトミニバンですけど、更に進化してますね。3列シート格納時の後方視界とかウォークスルー具合とか。 運転しやすさ抜群ですし、次もFREEDに買い換えたい♥
一気に見ちゃいました、所々滑るところも息抜きになって良かったですw
エアーに2列シート選べる様にして欲しかった😮
クロスターの5人乗り仕様やべえ 絶対売れる 流行りのアースカラーだし
@user-xc9oo6ru5i
Ай бұрын
カールおじさんにしか見えないんですけどw
@onasu9873
Ай бұрын
5人乗り、マルチビューが選択できなくて悲しい。
五味さんの前に映ったホンダのインテリヤデザイナーさんがガチオコで眉間にしわかと思ったら元からでした。
最近ホンダのデザインいいな! 現行のフィットからモノトーンというかシンプルな外観でスッキリスマートでカッコいい!
うな丼さんの説明が一番食指が動くリポートするので、欲しくなってしまうなぁ‼️
This looks cool, which is something I thought I wouldn't say about a minivan lol
2列仕様車の座面を跳ね上げないと背もたれが倒せない仕様はそのままなのですね。 この方式だと座面が出っ張ってデットスペースになってしまいますね。
新型フリードのレビューのテンポが良くてサクサク楽しかったのですが、界王拳🌅何倍使ってましたか?
クロスターで5人乗りだと天井エアコンはつかない?
6:53 シート格納時の後方視界の悪さ現行だと意外と気になるところだったから、この改良は高評価
@ti6687
25 күн бұрын
格納してなくても変な三角形でろくに見えないですけどね・・・
クロスターのドアミラー、シルバーが標準でしょうか?ボディカラーに変更ってできるんでしょうか?(ボディカラーのままのほうが個人的には好み)
箱感があって良いと思う!
日本でしか売れないような車に未だにちゃんとお金と時間を掛けてくれる、掛けれるホンダは強い。 円安でしっかり稼いで日本国内にしっかり還元よろしくです。
@ti6687
Ай бұрын
開発陣の道楽じゃん・・・
なんかステップワゴン感ありつつも柔和で街中に馴染むようなデザインなのはHONDAらしいなぁ… 異国感を感じる樹脂バンパーが目を惹くねぇ
これは絶対売れる!!
@civ-ng3im
Ай бұрын
イオンとかで展示されてたりするんですけど、人が多過ぎて近づけません笑 そして皆さんディーラー直行するものですからカーズの駐車場にも入れません😅
@mani7neco439
29 күн бұрын
nboxより売れるかもですね。
新型フリードきた!!!!!
五味サンのほうにもウナ丼サンが出てますね
ああでもないこうでもないと、ユーザーの雑多(主に批判的)な声にも揺らがず、メーカーとして製品の方向性を貫くホンダ好き。
@user-ju9bd1tg4e
Ай бұрын
そして売れないと😅
@integrais7707
Ай бұрын
@@user-ju9bd1tg4e その言葉覚えておきますので、あとで検証といきましょうや。
@crea6111
Ай бұрын
訳の分からん誹謗中傷ならともかく真っ当な批判を否定するべきではないと思うけど...好きだからこそって事もあるだろうし
@integrais7707
Ай бұрын
@@crea6111 少なくともフリードが売れてなかった過去ってありますか?そして『良い』と言っている人間の前で、何の根拠もないのに批判的な未来のことを言ってるのに返しただけですが? ヴェゼルの時もそんなこと言い逃げした連中は山ほどいますが、結果はご承知かと。
@crea6111
Ай бұрын
@@integrais7707うん。だから誹謗中傷じみた訳分からん批判についてはその通りだって言ったじゃん。 フリードが売れてるのも知ってるし、新型のデザインも好きだし売れて欲しい思うよ。(身内がホンダ関係にいるってのもあるけど) ただ雑多な声にも揺るがずってコメントはソースがあるのか?(ユーザーの声をフィードバックしない事なんてある?)っていうのと、建設的な批判ってのもあるとは思うんだってのを伝えたかった
ついに電動パーキング採用ですね!
電パ装着で完全停止まで可能なら完全にシエンタ食いそうですね。デザインもお洒落だしユーティリティも流石ホンダの魅力が詰まってる。問題は自社ステップワゴンまで食いそうなところw
@CRVSLM-ow1zm
Ай бұрын
まぁステップワゴンが食われてるのは今に始まったことじゃないし、fitに関してもNboxに食われてるからホンダの最大のライバルは自社製品なんだよな笑
めちゃくちゃいい フリードの利便性に最新のデザイン言語が加わってマジで欲しい
0:28 フリードはいつもカッコイイw
クロスターいいな。オールテレーン履かせてキャリアラック乗っけたら更にかっこよくなりそう
80ノアハイ乗ってますが、積載能力はほぼ互角まで高められてそうですね。 ノア/ステップワゴンより外は小さく、中はそこそこ広くならこのフリード一択になりそうですね。これは売れると思います。
新型フリードクロスターとてもかっこいい。 初代フリードスパイクを彷彿とさせるフロントフェイス いいデザインだ。
@user-wi9tq1rf5i
Ай бұрын
フリードスパイクの荷室は本当に最強だった!
@buhihi
Ай бұрын
私もクロスターが良いな。好みが分かれそうなところですけど、両方とも売れると良いですね☺️
ホンダの人?の配信でウナ丼さん見て楽しかった。
未だフリードスパイクが絶好調で乗り換える理由もないのですが、クロスター5人乗りを見るとやはり惹かれてしまう...見た目もシンプルクリーンだけどギア感ある見た目で良いな...
@ti6687
Ай бұрын
運転支援以外は概ね全部今お持ちのヤツのほうが良いクルマですよ。
このクラスのパイオニアだから絶対シエンタには負けれないもんね。 価格次第だけど大ヒット間違いなし
これはすごい
さすがホンダらしい、欲しくなったよ😊😊😊
LFAとかNSX TypeS乗ってそうなホンダの人がいるなぁ
跳ね上げ式3列って後方視界とか荷室面積とかで不利だけど ちゃんと大人が座れるシート形状と空間にできるっていうメリットがあるからホンダもこだわってんだな
@ti6687
Ай бұрын
しかしここの席が一体どれだけ利用されますか?と・・・常用するならステワゴやオデ買うし、所詮は開発陣の道楽に過ぎない。
@Nicolas_5816
Ай бұрын
@@ti6687 ステもオデもデカすぎる!3ナンバーはイヤじゃ!って人には刺さるんじゃないっすか しらんけど(ハナホジ
今日ネットニュースで『御披露目された』という記事を見て、「おぉ、こりゃウナ丼さんのリポートを拝見するのが楽しみだぜィ😆」と思っておりましたが、まさか当日に拝めるとわ、、、アリガタヤーアリガタヤー😂😂😂 新型はずいぶんステップワゴンとの近似性を持たせて来ましたね!ステップワゴンのエアーのほっこりデザインが大好きですが、フリードも負けず劣らず、ほっこり。 クロスターの大きく口を開けたようなデザインも、無邪気さが感じられてとても良いなぁ~
いつも見ていますよ👍👍👍
流石に使い勝手は良さそうだな 5人乗りいいなー
五味さんの方がシートレイアウト理解していて慌てて飛んで来るっていうw