小朋友才做選擇，像我就沒有這問題 因為我沒錢所以都不買

@user-wk4li5se5z

5 жыл бұрын

騎小白就夠了嘿嘿嘿

@enrikofu2256

5 жыл бұрын

这头像 绝了

@sam861022

5 жыл бұрын

我全都不要

@sianico2435

4 жыл бұрын

看了你不是小朋友，你是小小朋友，沒錢，哈哈！（開玩笑

@Kane18395

4 жыл бұрын

高端~

只要有愛，任何困難都能克服 真的

準備從小阿魯換到忍四的我看完影片只想表達，我選跑車😂😂😂

康康說車 精準到位 說的很清楚 很有參考價值 。

感謝康康，我決定買MTR3了

@user-wk4li5se5z

5 жыл бұрын

Mt03跟r3的混合體嗎🤔🤔🤔

@leecharlie4129

5 жыл бұрын

正解 LUL

@gin8661

5 жыл бұрын

兩台都買的概念

@CuteKorone

5 жыл бұрын

孫浩倫 笑死哈哈哈哈

@brian7905

5 жыл бұрын

笑了

假如你第一眼都不順眼，那能騎到三百又如何→這句好讚XD

康康講的很對哦，喜歡哪台車的外型去買就對了，缺點都會去忍受或克服的，我就是這樣

說到心坎裡~

謝謝康康 我決定買gogoro了

還是喜歡街車 風格多 騎姿舒服 反正再熱血 自己也熱血不到那裡去 哈哈

我覺得就看自己想怎麼使用!喜歡跑山直接跑車.喜歡到處去當然就是街車ㄚ!看自己想要哪種

買R3然後把一半的殼都拆掉 兩種風格一次有

@bw4664

5 жыл бұрын

MTR3

棒

說的好!👍💯 很多朋友都說為何我要騎杜卡迪796 這車不會跑引擎又超級燙鳥的! 只要有愛真的都會想辦法去克服這些問題的!❤

感謝康康 我決定買模型車了!

喜歡跑車的動力，但真的太愛騎車四處遊山玩水，所以換了街車

衹要有愛，什麼都……！ 這句非常正。

我覺得街車棒棒 尤其09 第一眼直接愛上頭燈 跟外型

@g-ray9063

5 жыл бұрын

Chen Chen 我也是❤️

@sonsersy

5 жыл бұрын

10也很帥

@Davidtimeandspace

4 жыл бұрын

09引擎順暢感令人喜歡 扭力馬力都可以 就是油箱稍小 另坐墊偏硬不耐久坐 整體而言是令人喜歡

@phoezro

4 жыл бұрын

我不行，R1改10大燈很行，超美。

@senhsu8617

4 жыл бұрын

當然選扭力大師MT-09

您說的沒錯，第一眼是重要的因素，我沒騎過檔車，當天看完就買了。（重點：還沒交車🤣🤣）

感謝康康 我早就決定好要買R3了 理念不變 R3讚

GSR600非常棒喔 有著跑車與街車結合的影子以及高轉爆發力

仿賽唯一選擇，原因很簡單 帥！

街車風格超多變的 每台車子都有獨特的表情

1:26 隨著引擎聲浪高漲總是會讓人油錢開噴

感謝康康 我想要騎的舒服長久 所以我買了10尺

支持APRILIA RS4 125 義大利純種仿賽 高爬升的轉速表 中置排氣管 不對稱海鷗後搖臂 騎乘三角最接近仿賽 #唯一支持小獅是仿賽 #其他都是旅跑街跑 #2019 rs125 亮相 #趕快入手歐洲小鋼砲

油耗可能也是小部分人買車的考慮因素之一，跑車的油耗通常會比街車高~

跑車跟街車嗎? 當然是選滑胎車阿!! (欸 不是..

@jkxs1559

5 жыл бұрын

SM 沒錯當然買滑胎車滑起來

@maidsfatguysriderclub

5 жыл бұрын

滑胎滑起來！！！！

@matthew88mo54

4 жыл бұрын

flat rack才是真的滑~slide繞圈滑全場！

說的沒錯 ，先前也是找了通勤 驗車 車重等藉口，說服自己騎MSX,但一年後就果斷賣掉換忍四 。只要有愛 一切都會克服

康康口條越來越流暢 給你一個讚

我的夢想一直是大阿魯公升跑車 除了引擎底扭力猛高轉也暴力 重點是適合跑山和街道的仿賽 高把低重心人車合一 最舒適的仿賽

總之 挑自己喜歡的 騎的開心最重要

Cbr500r 街車的舒適 跑車的外型 讚

Z900帥帥的，車還沒到其他人旁邊，就很多人往我這邊看了，真是爽呀，選對自己喜歡的什麼都好對吧嘻嘻

謝謝康康我決定買MT03改R3整流罩 😂

謝謝康康 這陣子正在煩惱車子呢

的確一眼看去必須是要自己喜歡最重要 另外動力的需求 看自己是保守主義還是動力狂 可以先租車體驗 才不會買錯車

謝謝康康，我原本真的還在猶豫跑車街車的選擇 真的很久了 看完之後 我也清楚自己想要選擇甚麼了 所以我買了一台汽車，終於解決這些問題了 ( 誤 )

@TXL94

5 жыл бұрын

你不是都騎馬的嗎？

@f5566778820031

5 жыл бұрын

@@TXL94 我把馬賣了，大馬路上這樣跑 肯定會脫水

拿小阿魯來講好像比較快 看看二手市場街車版跟仿賽版哪個比較常被丟出來賣就知道了

@zhenza4778

3 жыл бұрын

仿賽吧

買duke系列就沒這個問題 好玩

謝謝康康，我更確定要買忍者400了

康康就跑車嘴臉 不要問 不過最近是滑胎嘴臉 美國vlog+1啦

謝謝康康 所以我選Gogoro2plus

跑旅是好選擇

感謝康康 我買2019 6R 哈

衝著最後那段 決定買MT-03了！

我喜歡跑車外型但不會高轉速在跑

👍說的好個人牽海絲瓜401

外型帥就喜歡

後面的話忠肯

全買啦，難怪有錢的人，老繼是多了好幾個

就像你說的，我就喜歡跑車外型，所以選跑車

好啦其實我喜歡滑胎車

都買 都可以爽啊~😆😆

最后说得对啊。。。还是眼缘最重要

本集重點：只要有愛什麼問題都能解決，喜歡就買

其实还是小踏板好。找个好风景的地方慢慢逛。

跑車，因為爽.. 手高腳高就不爽，一直趴著一直爽

多貼一點MT03直上尺6，兩台都是好街車

小朋友才做選擇 我全都要!

以操駕來看 自然是仿賽較優 但以實際使用情況來看......還是街車好點 以個人為例 很久很久以前 我有台初代NSR 這玩意的RC就跟毒品一樣 開了就死不想關 拉轉很爽 一直拉轉一直爽 最好是轉速永遠不要低於六千 那會直接騎到高潮而死 對~騎起來很累 速度上去之後很可怕 140以後的世界 車上每個鎖點都有可能發出怪聲音(不過通常你只會注意那2T的吼叫 既怕又爽著) 然後......某次在很直很寬的路上 車速極快 視野極好 爽度極高 感覺人生已經到達了巔峰 忽然有個阿婆騎著四輪安你騎 以某種不可思議的態勢穿越馬路 那自信......她老人家基本是閉著眼睛穿越馬路的 眾所周知 NSR的特點 車太快 剎車太靈 輪胎太細 所以那次能閃掉純粹運氣 之後我在路邊抖了五分鐘 之後 因緣際會下 我入手一台氣冷CB750 不誇張 我試過從高雄(好啦 林園以南)不轉油們騎到墾丁 反正五檔掛著他會以時速60自動行駛 要不是睡著會無法維持平衡 我還真想邊騎邊睡覺 想快~這台也能硬拖到160(但此時你會非常擔心甩頭的發生) 慢慢騎也很合適 完全沒有NSR那種低轉被閹割的痛苦感 離和緩放 車子就滑出去 操作失誤也不會有太誇張的懲罰 騎久了甚至感覺這玩意比速克達還無腦 反正硬刁三檔都能起步的玩意......唯一的缺點在於 夏天千萬別穿短褲騎車 除非你想讓腳毛更Q(啊對 操控性就別指望了 正常行駛OK 激烈操駕......建議輪胎皮換好點 懸吊最好也換好點 輪框......嘛~反正蓋鞭以下都換好點) 總之 仿賽極限高理論上性能更優 但考慮事情不該只從一個角度切入 車的極限高 那人呢?那路呢?那其他人呢?即便路好 技術好 車也好 隨便一隻狗 一條貓 一個早上運動的老人家 就能讓上述一切破功 更別提台灣的交通狀況基本處於無法治狀態 如果有哪天上路沒遇到任何違規 我肯定馬上買樂透且必中頭獎 在這種運氣大於技術的用路環境中......我選擇街車 至多也就到街跑(我也有過旅跑 真的是......市區撞風不足會抓水溫) 嬉皮個人了解不深且沒興趣所以不談 最後 綜觀所有條件 台灣有爛路 有三寶 有屁孩 有極端壅塞的路段以及一狗票的紅綠燈 或許......林道車或達卡車會異常適應台灣的環境(換上普通胎) 想想 紅燈轉綠時直接壓頭孤輪爆出去 之後就是美麗新世界 正所謂車不在快 扭力第一 路不在寬 無車便行 彈射皆英雄 左右無白丁 無轎車之亂擠 無綿羊之勞形......

康哥，做一期入门级巡航车吧，最近看上了Kawasaki 小火神。

街車的進階版多功能車，擁有街車騎乘舒適又有更大的載貨能力，加掛車廂不但不會破壞車子美感反而很有味道（個人看法不喜勿噴謝謝

@knighter9999

5 жыл бұрын

擇己所愛，愛己所擇 💪💪💪

只要有愛誰管累不累XD

肌肉線條濃厚的街車,高把耐看

我覺得白牌買街車 仿賽或一些街車買紅黃牌 看到仿賽卻是白牌朋友都說馬上弱掉，在路上看到街車不會馬上連想到紅黃牌。不過我現在都隨便拉，反正自己騎的爽就好

最近下單MT03 等車來😊

其實這內容比你想的還實用很多新手都不知道怎麼選

@matthew88mo54

4 жыл бұрын

新手也把名稱搞混不嚴謹：野狼才是街車，老BMW-R75、R100才是純種街車：坐姿端正，前臂水平，踏腳位於重心垂線！現在一般認知的街車應該叫『街跑車』，康康有提到，是街車與跑車中間的跨界重疊，就像汽車界的『跨界休旅』不等於純種休旅車，一樣！

@justkidding666

3 жыл бұрын

@@matthew88mo54 好

只要有愛騎什麼車都是天堂

愛街車，可騎遠啊 不會累

哈哈，熱血 @5:40

去年買MT-03爬過，街車騎起來很輕鬆，完全不會累，我沒有騎03通勤，都是出遊，每個月都是兩千公里以上的里程，一日半島也都不會累，我覺得長時間高速也還好，主要是沒風鏡躲，風切聲比較大，西濱跟後座講話，有時候根本聽不到

康康最近會出 關於噪音照相的影片嗎？

有CB1100!!!訂閱起來，我是CB1100的車主，長跑中橫，高扭與舒服的姿勢，低油耗，真的很幸運一次就找到很適合的車子

現在還是有跟風的情勢 跟我同年紀的只知道想要買小阿魯 卻疏忽掉其他車種 也不會自己多方比較 傻傻的跟流行 確不知道自己真正適合什麼..更別說懂什麼是街車什麼是跑車了...

@user-lk5qd7rl5z

5 жыл бұрын

哈哈 真的 現在街上隨便瞄都會瞄到

小朋友才做選擇，我全都要。只是沒錢。

1:28康康吃螺絲😂😂

康康~來一集多功能車吧

是的我喜欢Tmax530,各种原因买的XMax 300虽然也不错，不过还是想换

歐喜歡街跑車

想看在美國拍的vlog

康康這樣一講，，，我好像適合跑車的

我選擇多功能車~~~ 任何路都能克服~~ 任我行~~

短程跑車 長程街車 上高速公路c300 我個人是這樣。哈哈哈

第一台就是NEW MT-09 喜歡的不是外型 是電控多

那就兩個都同時擁有的車種吧～～ 2017年後的Z1000SX 帥炸偶爾裝上側箱還可以環島在個人心中已經是神車哈哈哈

@chihminlin3010

5 жыл бұрын

同好

還是街車好吧 MT07裝上60L尾箱 方便又熱血

hayabusa好騎低轉，通勤磨手肘兩相宜

@user-yv7um3sb7m

5 жыл бұрын

一檔破百超好騎，都不用換檔

滑胎首選 其他無視

不錯不錯！厘清了街車、跑車 與 街跑車~風火輪雜誌老記者路過。我覺得標題就應該三個都列出來，達到教育意義。開場白說街車跑車但舉例的照片都是都是跑格，只是街跑車（運動街車）與純跑車（仿賽車）的差別！大多年輕騎士都迷迷糊糊以訛傳訛到現在變成籠統分類，以為街跑就代表"純街車"--錯！其實老野狼才是純種街車，老BMW-R75、R100才是純種街車，影片3:02、3:27才是純種街車：坐姿端正挺直，前臂水平，踏腳位於身體重心垂線（對比另一個定義：嬉皮車：坐姿端正或後傾，大臂水平，前臂水平或上仰，腳踏前伸）~告訴新手『街跑車』其實是跨界重疊的混血（就像汽車界現在流行的"跨界休旅"），不能代表全部街車。

Mt15 & R15我要選哪一台？看完之後我了解了

我決定買仿賽車

哼哼～😎在踏入R3時期之前我也是很猶豫要選R3還是03 沒想到我的牽的新R3這麼棒棒

买它买它，好啦，我喜欢街跑车啦。CBR500R超赞。

康康的頻道真是相見恨晚 第一部重車是2年前買的CB650F 開始關注康康大概是去年才看到的同道並行影片 這禮拜剛好脫手賣了 當初就是想說街車夠用了 4缸+87匹 在此之前完全沒騎過除了駕訓班以外的重車(SV650) 跨過跑車之後才發現 我愛的是跑車 騎過1000RR啦 R6啦 10R啦 回不去了 賣車也是很麻煩 要聽康康的話 要就買順眼+不要被預算侷限 後悔了要賣車那二手價差根本虧大了

19年CBR500R 很順眼 根本帥哥

这个太好了

感謝康哥，我決定走路了

@kangbike

5 жыл бұрын

太棒了！

買R1M改MT10上三角台+高把總稱 成👍

害我又要去重溫騎乘姿勢的影片了....