【新車試駕】Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport｜國民休旅 勁裝升級【7Car小七車觀點】
Автокөліктер мен көлік құралдары
新在哪裡？
●國瑞汽車與 Toyota Gazoo Racing 團隊開發，全球首發車型
●外觀換上 GR Sport 外觀套件 (水箱護罩/前後保險桿/側下護板/勁黑車側後視鏡/車尾 GR Sport 銘板)
●外觀配備 LED 霧燈、光條式燻黑 LED 尾燈、運動車頂架、18 吋雙色切削鋁圈，車頂、尾翼及車側後視鏡施以黑色烤漆
●車長較標準版短 5mm
●內裝配備引擎啟閉按鈕 GR 字樣、直立式樣白色椅面飾帶、前座頭枕 GR 字樣烙印，方向盤及排檔桿頭施以皮質包覆
●搭載前後彈簧阻尼係數提昇 30% 的運動化懸吊系統，及運動化調校 EPS 電動輔助方向盤
●底盤加入鋁合金強化支架及井字型強化支架
●導入 Toyota Safety Sense 2.0 (新增 ACC 全速域主動式車距維持定速系統)
●標配 PVM 環景影像輔助系統，BSM 盲點偵測警示系統則需選配
#Corlla_Cross
#GR_Sport
延伸閱讀：www.7car.tw/articles/read/76651
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00:00 Toyota Corolla Cross Htbrid GR Sport
01:48 新在哪裡
03:48 車系編成
04:48 車頭外觀
07:36 車尾&行李廂
09:10 前座內裝
13:08 後座空間
15:36 試駕心得
20:03 買？不買？
23:05 真心話
Пікірлер: 118
遇水則發
看了這麼多車評，只有小七哥英文發音最標準 👍👍👍👍
@7car
Жыл бұрын
其實我也常被砲英文發音，我們努力來唸對，如有唸錯還請大家多多指教 !
白色意外好看耶
@7car
2 жыл бұрын
實車的確不錯!
可惜台灣沒有E-Four四驅可選
那個笑聲我想到統哥
可以直接視為CC上市滿週年後的2022年式小改款車型！
車頂跟兩側沒事開這麼多的洞 真的很誇張 其實只要原廠保證永遠不漏水 就可以了
牙膏慢慢擠還是大賣，看來大改款HRV台本可以拔的理直氣壯了
扭力馬力會被其他品牌同級車屌打
出四驅更可買 等等看吧!
Semoga Astra Toyota masukin versi ini...lebih keren jauh grillnya 👍👍
可以跟小七自己的kuga比較一下ㄚ
雖然台灣和東南亞先上市 但是後來在北美和日本上市的根本只有殼一樣 其他好料都加上去了，完全屌打落後國家的版本。
後座腿部空間很小
如果CC出4WD的車，我會買
小七的剪輯群真拼
@7car
2 жыл бұрын
這次很多媒體都很拼喔，請給眾家編輯們愛的鼓勵!
@user-eh7dr7er9n
2 жыл бұрын
@@7car 怎麼都沒有拍小改款後的5008試駕？
電動尾門呢！有事嗎?不能完整一點嗎?
原本想買... 一筆錢砸下去遇到漏水真的不知如何是好 還是打退堂鼓
除了推介試駕,應否就美日CC規配售價作出比較?也憑藉你們的專業向車廠給出建議:將合乎車價該有的配備還給消費者
車身抗扭剛性也是懸吊的一部分，加粗防傾桿彈簧避震器變硬，有可能只是減少舒適性，照樣左右晃動。增加車身抗扭剛性，一定不會錯。
車沒事
消費者最關心的是汽油版1.後輪拱隔音有無加強2.頂棚改版後用何種方案防止漏水
出新船了？
0:57 台灣比較落後的地區
@user-wt8hy8cw4g
2 жыл бұрын
台灣確實比較落後 汽車更落後。
@kukevin9900
2 жыл бұрын
@@user-wt8hy8cw4g 跟你的腦袋一樣落後
這台最大的敗筆是前臉模仿賓士AMG。 應該是仿造自家GRyaris 的前臉。 造
車頂漏水問題解決了嗎？
盲點拿掉真的超瞎
@f1012002k123
2 жыл бұрын
選配薛一波 再來個車美仕影音特仕車薛一波
@chiayilin8092
2 жыл бұрын
算是給外面音響店一筆生意
❤ #1 TOYOTA 🇹🇷
算是賣外型、油電與品牌吧？ 要不其漏水問題、後座空間、板金強度…覺得實在不行！ 和泰真懂得賺錢，完全掌控到大多數消費者的心態做商品，但看不到的車輛本質就儘可能的省成本！
突然覺得99.9 octavia很香
@kaojosh3023
2 жыл бұрын
CC汽油尊爵頂規，90萬就能買到，請問同樣價格，也可以買到Skoda Octavia的頂規版嗎？
@woolala3953
2 жыл бұрын
@@kaojosh3023 配備全車系一樣喔，價格只差在動力跟車型。
@kaojosh3023
2 жыл бұрын
@@woolala3953 Octavia Tsi菁英版要98萬以上，而且只是轎車規格，而不是休旅車；而且說實在話，我看過有許多它牌的車，車內提供太多的科技配備，但不一定每個人都一定會用的到，而Toyota的車就是配備不多，但基本該有的都有提供，Toyota/和泰 厲害的地方就是，每個車系的價格帶，都涵蓋的很廣，價格定位的選擇性很高，可以滿足由上到下的目標客群，人人都可以買得起車的最終目標。
@user-kg7ff6wq6w
2 жыл бұрын
@@woolala3953 用同級車來講應該是用kamiq 來比較喔，cc的選配kamiq 都是標配喔！
@woolala3953
2 жыл бұрын
@@kaojosh3023 mqb、輕油電、9安、矩陣頭燈、乘坐和行李箱空間比cc大，跟車可以完全停止還不用加3萬補盲點。雖然沒有360°相機，上述加10萬不過分吧？ 看小七哥開完的感覺GR版就只是把原本該有的底盤補上去而已。 而且您說要以買的起車為目標的那群人也不會考慮這台啦，yaris都會嫌貴了。
車頂不要漏水就好。
快100萬車不能跟車跟到停,是怕打到rav4嗎?總覺得就差那麼一點
@drivernice1679
2 жыл бұрын
你不知道和泰是牙膏公司嗎
@fredf.4397
2 жыл бұрын
這台其實有Stop & Go，停車三秒內前車起步即跟上， 三秒後則需要自己踩剎車
到底sport在哪?換個外殼？😂🤣
漂亮哦 水箱護罩像Tacoma 前保像CHR
@Kazashimo
2 жыл бұрын
GR SPORT的前保，把CHR的後保造型下半部，無縫接軌過來，而且毫無違和感， 無疑是個成功的改版佳作
讚👍，獲得我們想知道的資訊，新車介紹可不是瑕疵介紹，這麼愛糾結漏水，可以去其他地方研究，小七哥介紹新車特色就是婉轉，會不會漏水不會自己去買一台，反正保值高再賣掉也不賠。
@7car
2 жыл бұрын
謝謝支持，我們秉持著客觀不帶刺的言論。聽懂的人就懂。
外觀的確蠻好看！ 但我下雨天不想穿雨衣外加撐傘開車 龍頭廠商配備給的太寒酸。失敗。會不會做生意？！
突然覺得我的日蝕很香
有GR的名字，卻沒有真正的sporty?!蠻奇怪的?!
有考慮CC和Rav4, 但對於漏水實在有很大的疑慮....
@user-xj7oj6qc4c
2 жыл бұрын
4月以後就沒了啦
@user-qc1pv8sz4k
2 жыл бұрын
@@user-xj7oj6qc4c 你確定以後不會？牛頭牌車主一直出來講你確定？
@user-yb6tb1rl3i
2 жыл бұрын
準備雨衣 雨傘。 就好了。擔心就不要買。不要花錢買機會命運！
@user-xq4vx6wr1z
2 жыл бұрын
還有第四代、第五代R4底盤也不行，我朋友買了非常後悔。😂😂😂
@user-rg2rb6cf4y
2 жыл бұрын
用車不疑 疑車不用
請問那台小箱車什麼時候才會出，謝謝
@7car
2 жыл бұрын
您好，如果是指小貨車的話，應該快了，但可能只有小貨車版本，廂車目前沒有進一步消息。
@user-th2ph7xo6o
2 жыл бұрын
@@7car 謝謝🙏
請問這台側傾有比Focus Active好嗎?
@jason4554123
2 жыл бұрын
差很多 這台重心高 而且國產豐田懸吊都很軟，因為買這個品牌的在意舒適大於操控。
@jason4554123
2 жыл бұрын
我只開過一般版，但我認為跟focus即使加高車身那款還是差多了。
@2011marklin
2 жыл бұрын
感謝分享，不過我主要還是想知道GR版跟Active的表現差異。
@jason4554123
2 жыл бұрын
@@2011marklin 若您有去試駕還請分享一下，我也滿好奇的。 只不過我付近的豐田可能生意很好，試駕只能市區繞一圈，不太能測試什麼操控出來.....
買此車有送雨衣雨傘嗎？
這台好看多了
nike
強化底盤及阻尼，不就告訴大家未強化的車開起來像船！ 盲點拿掉還得加價購真的很瞎！
隔音有加強嗎？ 底盤。輪拱。防火牆
@Hansenboy
2 жыл бұрын
似乎媒體也沒特別強調 那機率很高是沒有
@chiayilin8092
2 жыл бұрын
GR sport等於Lexus的F sport，只是懸吊系統比較硬，輪圈變大。
@willychen7798
2 жыл бұрын
台灣雙田談隔音？
小七油電最底價是多少錢呢！
@7car
2 жыл бұрын
建議直接到展間詢問業代即可，聽說近期的方案很吸引人
會不會漏水？ 會不會漏水？ 會不會漏水？ 為了比較落後地區開發的車過一陣子屋頂就漏水嗎？😳
車頭有一點笑容了….
車長這麼長，室內空間及行李廂卻只有CUV大小！
新在哪裡 車系編程 外觀 車尾 行李箱 內裝 後座 試駕心得 買?不買?買
這個引擎聲，算CVT的宿命嗎
@chiayilin8092
2 жыл бұрын
這是E-CVT，靠行星齒輪傳動。引擎聲應該是阿金森引擎的特性，非常難聽。
@hx7662
2 жыл бұрын
Atkinson的宿命才對
GR汽油版87萬??? 豪洨!騙消ㄟ，我上個月剛訂一台 車價94.6萬 加保險總價98萬，業務員說沒辦法再降了，請問我是不是被坑了 不爽!!!🤬
Tolvo XC41 2拳有剩高葉子板特仕車
滿街的熊貓車配色看了好膩…
買車應該要送陳阿財防水抓漏服務
@user-xq4vx6wr1z
2 жыл бұрын
😂😂😂
呣~~~~呣~~~~~~~~~
新在哪裡讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚我推薦外觀車尾內裝後座試駕心得買不買買讚讚讚讚讚讚讚讚
還會漏水嗎？
@user-xq4vx6wr1z
2 жыл бұрын
車頂結構不改一樣會漏水😂😂😂
@kaojosh3023
2 жыл бұрын
@@user-xq4vx6wr1z GR CC可以自由選擇車頂架是否安裝。
@user-hy9sc4ps8j
2 жыл бұрын
有人的沒有安行李架照漏
@user-xq4vx6wr1z
2 жыл бұрын
@@kaojosh3023 ，有CC車主跟小新反應他的沒裝行李架一樣漏水，你可以搜尋“小新”影片內就有車主反應了。
請問為什麼cc油電零百加速會比汽油版快?
一樣介紹同一台車不同講法看到點閱率就知道消費者想看的是什麼關心是什麼，看一下廖怡塵講法吧！
@7car
2 жыл бұрын
好的，等一下來打電話給怡塵向他請益一下。
@user-sc1zs1vx7r
2 жыл бұрын
我真的一直按快轉
ALTIS出油電時就試開過，真的是爛的要死！一踩油門像開戰車一樣大聲，那現在依然換湯不換藥，還是相同的引擎，那車身更重了，請問會開得暢快嗎?你看人家VOLVO的油電車，用二千CC雙TUBO引擎再加強力的電動馬達，那種快感才叫電動車嗎?二千公斤的車身，一公升依然平均可以跑四十公里，純電可以跑一百二十公時車速，純電行駛八十公里，那T牌呢?就只有一個價錢低，但T牌這種配備和這種性能，價錢也不低啊！但台灣人就是認不清，早就深入為主的觀念，認為T牌好，所以T牌當然囂張給你看，你們就是用這種品質的命啦！
@garyliu1517
2 жыл бұрын
你的留言跟你的人生一樣 憤世嫉俗
@biandang1611
2 жыл бұрын
價錢不一樣啊 你邏輯有問題嗎? 不如拿賓利比..
@chiayilin8092
2 жыл бұрын
當要換大電池的時候，歐系的鋰電池是非常貴。T牌原廠約6萬有找，還可以選擇較便宜的，只更換副廠的電池芯。
漏
以它的動力,扭力跟重量,這引擎滿費油的阿….Octavia 根本屌打
觀眾想看的是說真話 畢竟一台車也不便宜..... 只提優點不提缺點的車評最終會被淘汰
酸爆t牌。。。。。。
爛車