【新車試駕】2024 Skoda Scala 1.5 豪華菁英版 TSI｜小改來了！同級最強空間王【7Car小七車觀點】
Автокөліктер мен көлік құралдары
Škoda Scala售價表
豪華動能版 TSI：100.8萬
豪華菁英版 TSI：106.8萬
新在哪裡？
●外觀
●外觀部分，全新小改款 Scala 承襲原有的輪廓基礎之下，分別於車頭及車尾的細節進行重新設計，導入全新「八角形」水箱護罩，勾勒出全新幾何線條。
●頭燈為本次改款亮點，頭燈組輪廓改採較以往更纖細多折線設計，日行燈也自先前燈眉造型，換成上下式樣，原廠稱呼為「LED 水晶燈組」。
●小改款後也首度提供 LED 智慧型矩陣式頭燈做為選配，能主動調整照射強度與光形，有防眩光的功能，原廠表示其小改款後遠光燈強度增強了 50%。
●車尾方面，改變幅度則較車頭少，搭載新式 L 型 LED 造型尾燈組，其燈具排列繼承原先輪廓，並更新內部光條與將保險桿下方後霧燈位置下移至最下方。
●尾門上配置與新款 Skoda CI 一致的品牌字樣，輪拱、擋風玻璃下方以及車頂鑲板等地方使用再生聚丙烯和聚酯以及木粉和洋麻，進一步增加了環保材質的比例。
●首度導入腳踢感應式電動尾門作為選配項目。
●依據車型不同，將提供 16 至 18 吋不同胎圈組，並增添 2 款全新造型樣式鋁圈。
●小改款 Scala共提供 6 種金屬漆面以及 3 種純色供選擇，其中包括 Scala 與 Kamiq 車型獨有的鋼灰色。
●小改款 Scala 推出 Monte Carlo 版本車型，針對車身如:水箱護罩、前後保桿、側裙、車頂、行李架、窗框、車外後視鏡蓋等多處，施以亮黑塗裝，並將 LED 智慧型矩陣式頭燈、LED 尾燈含序列式方向燈、LED 前霧燈等列為標配，鋁圈也將搭載該車型專屬之雙色樣式。
內裝
●車室維持既往格局鋪陳，增添更多內飾材質與配色供選擇，同時換上新款方向盤造型並施以深色鍍鉻飾面，空調介面亦更新並簡化介面。
●全車系標配 10.25 吋液晶數位儀表搭配 8.25 吋中央觸控螢幕，並提供 9.2 吋中央觸控螢幕作為選配項目。
●小改款 Scala 首次提供選配升級，提供額外兩個 USB-C 充電口，每個端口功率高達 45瓦。此為兩個標準 USB-C 連接埠之補充，可為智慧型手機和平板電腦提供快充，甚至可以為筆記型電腦充電。此外，Phone Box 能夠以 15 瓦的功率對智慧型手機進行感應式充電，並具有冷卻功能。
●內裝材質方面，小改款 Scala 使用回收布料製作內裝、地毯和地墊。更使用天然可再生原料如，門板以及車頂內襯的結構加固部分是由大麻和洋麻纖維製成的。
●Monte Carlo 車型上，配置紅灰色調搭配碳纖維內飾板、金屬踏板、座椅紅灰白線條、類碳纖維材質包覆跑車化座椅等等，強化整體運動氛圍。
動力
●1.5 TSI 車型維持採用 1.5 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，並搭載 ACT+ 主動汽缸休止系統的軟體升級套件，這使得根據功率需求自動停用和重新啟動四個氣缸中的兩個氣缸更加順暢。原廠表示，由於對活動氣缸（第一和第四氣缸）的進氣門和排氣門升程曲線進行了調整，系統運作範圍也得到了擴展。
●1.5 TSI 車型動力輸出均與改款前相同，最大馬力：149.6 ps/5,000~6,000rpm、最大扭力：25.5kgm/1,500~3,500rpm。
●1.5 TSI 車型 0-100 km/h 加速亦維持與改款前相同為 8.2 秒。
安全科技
●全車系均採用 9 具 SRS 輔助氣囊的配置，更標配包括：車前碰撞預警+行人偵測、駕駛疲勞警示、自動調整遠近光燈；此外高階車型追加 ACC，另可選乘員保護輔助系統、後方交通警示、自動停車輔助、支援車道與標線辨識與自動轉向輔助的車道維持輔助，以及倒車攝影等。
0:00 2024 Skoda Scala 1.5 豪華菁英版 TSI
02:19 新在哪裡？
03:02 車系編成
03:55 外觀
06:41 車尾
09:02 內裝
15:01 後座
17:37 試駕心得
22:03 買、不買？
25:33 七哥真心話
#skoda
#SCALA
#小改款
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Пікірлер: 101
有用的改款重點只有冷氣溫度調整變實體按鍵。 手煞車是最後唯一的敗筆了。
小7哥的介紹就是感覺特別親切。
@7car
Ай бұрын
感謝觀看 !
風扇按鍵左邊的黑色豆豆有什麼功用嗎?
都甚麼年代了，我覺得各車廠應該把電子手剎車和AUTO HOLD列為標準配備了。尤其台灣紅綠燈那麼多，AUTO HOLD真的可以大大舒緩駕駛的黃金右腳。
@nelsonlai5923
Ай бұрын
機械式手煞車沒什麼科技感 ，但是可靠度非常高的雖然沒辦法支援auto hold 至少要慶幸哪天分泵壞掉可以省下不少維修費用。
@chenxein710
17 күн бұрын
沒auto hold真的是MQB A0底盤車款的最大硬傷...其他配備給的都很足就缺這個😔
那個手煞 人大隻一點再拉的時候會卡到中央我真的問號結果2024居然沒有修正
欸抖 是2.3缸會有汽缸歇止的作用不是1.4
整車都好看 但就是尾廂玻璃圓潤圓潤不是我的菜
可以试驾一下领克07吗，7老师
@7car
Ай бұрын
有機會的話一定啊 !
請問大燈是多光束還是只有自動遠光
@7car
Ай бұрын
多光束頭燈 !
鏡頭的右半邊好像入塵了，有三個明顯的黑點認真看會覺得很干擾😅
@7car
Ай бұрын
感謝告知，小編儘快來清理一下~
沒有補上跟Golf一樣的48V 360環景？
@7car
Ай бұрын
恭喜牽新車 !
後面擋風玻璃正常就好
@7car
10 күн бұрын
現在只有一種款式了 !
可车可以，我喜欢，可惜大陆买不到啊。真是遗憾
好看 skoda 車子就是有質感
請問有通風椅子嗎
@7car
Ай бұрын
沒有喔 !
一堆人說沒電子手煞，啊當地就沒有，mqb 底盤原廠就沒有設計電子手煞，去看kamiq fabia polo t croaa 都沒有，都同地盤，等大改了吧
@user-sn9vs3bn2e
Ай бұрын
我是不知道為什麼大家這麼執著電子手煞，原本的不是就很好了嗎比較直覺還可以甩
@user-xq4cz6qd2f
Ай бұрын
@@user-sn9vs3bn2e 對啊 高速用跟車一樣可以，等紅燈多個動作就好
@user-cm7rv7bi7r
Ай бұрын
沒辦法 台灣人日系車買習慣了，就只注重配備，明明這台車比很多日系車配備來的高階又安全，就為了一個電子手煞車在那邊唉唉叫，日系車賣那麼貴板金有那麼薄，安全都不重要，像這種人開車被撞死我也不覺得難過
Cp不高…以這配備來看~挺貴
市場上能見度不多
鳥牌標配的框大部分都蠻素的...
@7car
Ай бұрын
高階的也有不素的....
@bigshawn688
Ай бұрын
@@7car scala這次不知道能不能選配雙色切削的框
@mbappe8434
Ай бұрын
有錢啥框都有
@7car
Ай бұрын
原廠應該是無法選配，只能自己去外面換了。
不會打到fabia嗎
@7car
Ай бұрын
還是有區隔的，車格大小及售價差異很明顯啊 !
外观是真不错，但是看到里面的诺基亚内饰，还是算吧啦
仙草小改都可以加入電子手煞車了
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@dnopw
Ай бұрын
Altos也快小改了 也會導入電子手煞車
@corochitw
Ай бұрын
手煞真的不太行
@jack45762
Ай бұрын
@@z3652791 代步用的還傳統手煞 根本都破車 很沒誠意 又沒多少錢
@user-cm7rv7bi7r
Ай бұрын
@@jack45762破車？安全係數都比日系車還高了，你開車是注重安全還是電子手煞車？板金比日系車還硬在那邊，等你出狀況的時候，你就求電子手煞車救你一命，不懂車不要留那麼悲觀的留言
感觉斯柯达在大陆都要倒闭了吧，大众都在大降价出车，小弟斯柯达基本要倒闭😅
@7car
Ай бұрын
被捷達搞死了吧 !
@user-pi7vb6oj4x
Ай бұрын
@@7car 我觉得更多的是没有抓住年轻人的审美，现在无论是日系本田，丰田还是韩系现代，都是做轿跑，新兴车企，都是性感车头+大溜背，谁会买一台刻板印象的大众替代品商务车。
@user-pi7vb6oj4x
Ай бұрын
@@7car 鲶鱼头的车头腻了。
致命傷2024 沒電煞....看阿塔吧
@7car
Ай бұрын
阿卡世代新多了 !
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
@@z3652791這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
@AndyGOFLY
Ай бұрын
@@z3652791 阿塔不是啊鐵絲🤣
手煞車 怎麼還是 阿捏🚣♂
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@chout.p.7649
Ай бұрын
@@z3652791和泰不意外…能拔就拔見怪不怪，國外altis 早就有電子手煞車了
這個改款內容介紹根本是硬擠出來的 都2024了連電子手煞車都不給 根本呵呵
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@justtry33
Ай бұрын
@@z3652791 拿一個價錢低這麼多來比爛來護航？
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
@@z3652791這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
@@z3652791 這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
這車真的不錯，但1.5都破百萬了 竟然給手煞車!!!!!!!
@user-sn9vs3bn2e
Ай бұрын
難道要不給嗎還是要選配
這個小改款跟沒改一樣，破100了連電子手煞車都沒有
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
@@z3652791這是台百萬進口車，又要標榜著聰明的就懂，就不要再跟國產車在比爛了
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
@@z3652791這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
@user-bx4fm1tc1p
Ай бұрын
@@z3652791 請不要拿攬覺比雞腿!
@dnopw
Ай бұрын
價格差30萬 怎麼比
2024年新車 竟然還在出手煞車 還是進口車 無言ㄟ 沒必要摳成這樣 電子手煞車成本又不高 國產車現在出來新車 都做出來 看到手煞車 都沒慾望看這台車後續了
@7car
Ай бұрын
影響台灣車價的除了關稅，更重要的是貨物稅，關稅和貨物稅一起調降，車價才能有感降低。
@NICK-hq4fb
Ай бұрын
@@7car 只能等待台灣 立法委員 主動重視這塊 修法 不然國外ㄧ台車50萬 引進來台灣都變75～80萬了
最大敗筆 電子手煞車 ！ 都什麼年代了 ⋯⋯⋯⋯ 等著被割韭菜😂
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@user-cm7rv7bi7r
Ай бұрын
我看你是不懂車吧 光是氣囊數跟純正歐系底盤還有外加很多安全配備這些成本當然會比較高，電子手煞車可有可無的東西在那邊計較，你還是乖乖買貴得要命的日本車就好了
@KKLLOO987
14 күн бұрын
@@user-cm7rv7bi7r VAG車系談安全配備等等？光比日系容易顧路、維修待料一個月以上就飽了！在高速公路失去動力有比較安全？
@user-cm7rv7bi7r
14 күн бұрын
@@KKLLOO987 那你說哪一台車失去動力？ 你不要在那邊用幾十年前的事情說現在的車怎樣，而且他是歐洲進口車，待料的時間本來就比較長了，如果是壞別人都沒有壞的東西，當然還要另外叫貨阿，你以為是日本還是國產，那麼近一下子就到了，外加說又不是像賓士或bmw那麼多人再開，備料當然少啊，這些因素你有考慮進去嗎
@user-cm7rv7bi7r
14 күн бұрын
@@KKLLOO987 而且你知道為什麼日系車不容易壞嗎，用了好幾十年的東西壞的機率大嗎？而且日系車都是嚮往歐系車的工藝，以歐系車為標竿，你是不是沒開過歐系車
这车在大陆能买个六七万人民币估计都没销量居然敢破百万台币……台湾的祈祷byd在泰国的厂早点投产吧
@neo74203
Ай бұрын
早點自燃😢
@shunpofayang4118
Ай бұрын
台灣關稅貴啊😅😅
@user-tt3gb8py3z
Ай бұрын
台灣人均所得是32690美金足足多中國人均所得2萬元美金，所以同等車在台灣賣得比中國貴也是合理，最低程度台灣人民不用買中國品牌自爆車！
台灣盡是一堆破車可以評，可憐啊
@7car
Ай бұрын
所以才需要走向世界啊 !
買到這個價位 沒有電子手煞車 很扣分 對於 ADAS LV2 .............
@z3652791
Ай бұрын
Altis到現在一樣也還是用傳統手煞車喔
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
這是台百萬的進口車，又要標榜著聰明的就懂，也就不要再跟國產車比爛了
沒電子手煞不太行…
@prodigyboy3524
Ай бұрын
沒電子手煞車妥善率才高阿 當然首選傳統手煞
@7unChen9
Ай бұрын
我覺得你們一個騎125 一個開阿提斯
@dd6016
Ай бұрын
：哈啦一大堆結果騎勁戰
@ronn-qo4lu
Ай бұрын
@@dd6016 好了啦不要自介
@sam921
Ай бұрын
國外有手排款的基本上就是傳統手煞車