a8t6x0
13 күн бұрын
34,029
1

《新車測試》DRG2 VS JETSL158 VS TIG 加速測試 SYM 三陽 PGO 比雅久直線加速大對決

Автокөліктер мен көлік құралдары

新車測試系列
不定時更新熱門新車各種測試影片，歡迎提供測試車輛給我們實測，各種問題請至FB粉絲團詢問。
本次實測以現有物品做測試，測試結果僅供參考，如有任何意見歡迎提供測試品給我們!
阿堡工坊facebook粉絲團:
/ a8t6x0

Пікірлер: 785

@PartyRockBJ11 күн бұрын
TIG一定贏，不過外型還是希望他們加油，像我買速可達考慮的點都是先看外觀有沒有喜歡！
@akiyamao3416
10 күн бұрын
買速克達基本看外觀買就行😂
@tz0010907
10 күн бұрын
外觀佔8成購車意願⋯⋯⋯
@willllly222
10 күн бұрын
PGO的動力加上宏佳騰外觀肯定很可以
@user-lq9iv3sx2b
10 күн бұрын
個人覺得TIG百看不厭，又帥又快☺️
@weixiang8174
10 күн бұрын
我也是覺得TIG好看才買的
@king.pig7639 күн бұрын
TIG的中速真的很猛龍二快看不到車尾燈了😂
@miao142410 күн бұрын
好，買Tig 了
@nanakomarsushima10 күн бұрын
個人覺得TIG也沒醜到哪去啊！只能說小車廠要跟大車廠競爭本就很吃力了，若哪天PGO真的做出一台近乎完美的車子，確定就能大賣嗎？最終還是輸給品牌價值
@keroro7968
10 күн бұрын
婉君和腦粉只要看到PGO就洗「用腳做外觀」，洗久就變真的了。別懷疑，這就是牠們的認知作戰，相同的手法也用在光陽就是「法務熱身中」。藉由不斷洗這些垃圾訊息，再加上廠媒的不平衡雙標報導，品牌價值自然做不起來。
@user-gs3gi5bz9b
2 күн бұрын
你這句輸給品牌價值我認同很多人其實根本也沒騎過或是擁有過該車但因為大家大家大家~~都在說這車怎樣然後他就成為了大家
@user-cs9xi5vw4w11 күн бұрын
本身是DRG二代車主，剛入不到三天。個人非常喜歡DRG的外觀設計。當初看到米蘭展出後，就決定上市後入手。 TIG則是令人驚艷的好車！外觀非常侵略，是我的菜。該給的科技也不少，尤其是整合行車記錄器在儀表板上，儀表板還能調角度。原廠給前對四、後對二。 TIG特仕版，更是給可調氮氣避震。（可惜沒搶到）不然現在應該會是DRG二代和TIG雙修。
@user-ul4pe9wd5y
11 күн бұрын
近期會出限量250台24耐的TIG，牌架會改短，及精品後避震跟前倒叉，有興趣的話可以入手
@user-fe2rg2wt1k
11 күн бұрын
還有機會。
@user-cs9xi5vw4w
11 күн бұрын
@@user-ul4pe9wd5y 感謝告知，立馬通知車行幫忙注意！
@3333520
11 күн бұрын
@@user-ul4pe9wd5y請問24耐版本價格有差嗎？
@user-ul4pe9wd5y
11 күн бұрын
價格壓在13萬以內哦
@user-qy1qq9gb6c11 күн бұрын
TIG本來就很猛啊，只要有試乘過就知道了
@user-ge8en7ki4i
9 күн бұрын
169cc打158cc，贏了本來就是應該的。
@edisontu289911 күн бұрын
曾經在彰化大村鄉總經銷店遇到了PGO 經理，他說飆虎有做400小時全油門不熄火的耐用測試，不曉得其他的車廠是否也有
@keroro7968
10 күн бұрын
三癢要做的是400小時連續跳動路面，不然斷Case實在太可怕了
@topcooll
10 күн бұрын
這因該是蠻基本的測試項目吧
@37royal
10 күн бұрын
@@keroro7968 這句話很靠腰，但我喜歡😹
@LANCIA-SAAB
8 күн бұрын
懂得就知道這種測試意義不大
@keroro7968
8 күн бұрын
@@LANCIA-SAAB 意義不大？你是車輛相關從業人員嗎？
@ooooovvvvv201011 күн бұрын
我還是騎曼巴舒服就好，要拼速度給年輕人去衝，直線快也沒幾秒，但 TIG實力真的強
@Cosmos009
10 күн бұрын
所以不要說曼巴還有龍二有多強了曼巴連augur都沒有跑贏一直虧山葉很弱但原廠實際跑起來差不了多少也沒有像TiG這種程度的碾壓既要省油又要會跑根本不可能
@huang78728
10 күн бұрын
外送幫的神車
@676xue9
10 күн бұрын
@@Cosmos009遇到一個女的騎曼巴追不到欸，騎180cc追
@676xue9
10 күн бұрын
@@davidchung6396 但也差太多…. 除非大改車除外
@brown9228
9 күн бұрын
⁠@@Cosmos009曼巴沒幾個人說他強的，舒適度空間是優勢，其他就比不上了
@user-gy6wz6py3n10 күн бұрын
TIG會跑贏這是大家都知道的事但為什麼大眾還是會選其他車款而不是選TIG 這值得比雅久公司好好去思考一下換成是我也是會選二代D
@JOY-xj8gd
10 күн бұрын
TIG是摩托動力的車...不是比雅久~
@beichou9717
7 сағат бұрын
@@JOY-xj8gdpgo以前就叫比雅久
@JOY-xj8gd
7 сағат бұрын
@@beichou9717 我知道啊~....但現在跟比雅久一點毛關係都沒~
@user-hiiragi510611 күн бұрын
Tig贏真的不意外馬力重量比就放在那邊然後也不要那麼偏激當某家車廠一家獨大時就只會端一坨屎上來最好就是各廠互相牽制廠商才會出更有競爭力的產品給消費者選擇
@teddyhsiung8068
11 күн бұрын
原本獨大的被打下來了，現在換他們在酸新的第一名。
@user-vb5wc2ls1y
11 күн бұрын
@@teddyhsiung8068 某家會斷case的車友才真的狂酸另外一廠，騎個車騎出優越感，跟你一樣
@keroro7968
11 күн бұрын
@@teddyhsiung8068 喔！你說的是那家請人到處噴法務熱身中、用腳做外觀的網紅車廠嗎？
@azaqq
11 күн бұрын
@@user-vb5wc2ls1y 原廠不用塑膠CASE就有他的道理愛亂改改壞了說原廠不好?我是看不太懂啦。
@azaqq
11 күн бұрын
@@keroro7968 WOW原來一家車廠這麼簡單就可以賣這麼好怎麼某20年前龍頭會不知道呢?咦....不對耶他肯定知道阿因為網軍被抓包只有他阿，然後還一直酸友廠只會請人到處噴????自己被抓包網軍怎麼不敢噴呢😂😂
@user-bp1fr3zn9z11 күн бұрын
感謝阿堡工坊團隊給大眾消費一個真實還原,至少比其他業配中肯,沒遮掩兩隻綿羊永遠外觀改變內裝小增幅噱頭比一個不被看好品牌給動力給配備的好價格親民雖然外觀不怎樣至少給不改裝夠用這就如找女友一樣外貿協會還是內涵看心找感覺意思沒對錯但是知曉了肯多花錢就找拜金不肯花錢找談心可持家的女人很偉大
@user-zr5hp7jv4x
10 күн бұрын
有些yt 真的看不下去吹的天花亂墜
@user-bp1fr3zn9z
10 күн бұрын
@@user-zr5hp7jv4x 真的啊
@senlanguna
10 күн бұрын
說SL158會浮頭，真是笑死人
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
@@user-zr5hp7jv4x吹翹孤輪，🐉聾二起跑有手槍後座力的感覺😂手槍子彈時速1200多英里
@user-gw5uf3gi4l10 күн бұрын
期待明年只相差5個cc數的 TIG VS 165
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
TIG要輸很難
@freedomtw7867
6 күн бұрын
光陽這次的135確實讓人驚艷但單純提升排量到165要超過TIG我覺得有難度
@linjhang381
3 күн бұрын
散熱設計戰鬥用的TIG擺在那，除非對手變更設計，還有調校更強，不然會被壓在地上磨擦!
@user-tx6ce4wx1i11 күн бұрын
不後悔牽TIG
@user-pu8do4fq3y
11 күн бұрын
車友+1
@user-qf6se4mp6n
10 күн бұрын
藍色車友+1
@user-jw2gt6wy6f
10 күн бұрын
限量征服版+1^^
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
可惜要出24耐豪華版了
@user-jw2gt6wy6f
10 күн бұрын
@@jeffrey7856able 再+1
@YRINE198611 күн бұрын
各取所需吧通勤高扭兼具車廂158+ 帥最重要車廂沒差DRG2 直線胎壓偵測倒車顯影TIG 後面還有曼巴2可期待
@dicwang307211 күн бұрын
爽啦 tig
@333352011 күн бұрын
給讚這是我要的殘酷擂台🎉
@Cod_ghost_141
10 күн бұрын
不過感覺沒太認真跑
@Gbear1989
9 күн бұрын
我個人比較期待RTS165跟TIG的殘酷擂台
@pennyg62110 күн бұрын
我們來看小老婆敢不敢拿2代跟TIG或KRV比...800比..前提車重人重都要一起算夠公平
@csliao3
9 күн бұрын
小老婆已經變成三陽的形狀，決不敢得罪金主
@angelpillow12311 күн бұрын
要安全有安全，要速度有速度，要繞錐有繞錐，要會煞有對四。超科技儀表，後座友善。
@chengyyyasd
11 күн бұрын
火爐、耗油、斷皮帶、醜，缺一不可😂
@80523AAA
11 күн бұрын
@@chengyyyasd出怪手斷CASE 爆車殼壞TPS~ 缺一不可
@keroro7968
11 күн бұрын
@@chengyyyasd 沒力、幼稚中二外型、斷case、歪屁股、齒輪箱漏油、內鍊死目、車殼自斷、鎖頭跳車...哇嗚講不完耶
@user-zf6db4td5m
11 күн бұрын
@@keroro7968 真的,所以成熟懂事都買大地名流跟豪邁,好修好養好划算 KRV? 小朋友才買幼稚中二車加一塊風鏡就敢改叫GT 什麼缺乏自信心怕被看破手腳的操作,還不如GP125
@user-ct6jj8jb2k
10 күн бұрын
@@chengyyyasd 有事沒事硬要酸一下,那我也來,158跑輸170就算了,連147跟155都跑不過,還有假中置,斷CASE,爆曲軸,缺一不可欸
@kennyc224810 күн бұрын
敢放上來真的值得讚許
@AF-er5ev8 күн бұрын
光看龍那個屎色儀表板，我會選TIG
@jeffrey7856able10 күн бұрын
TIG外觀跟速度還有性能都屌打！
@user-yg5zj8hb8u
10 күн бұрын
這麼厲害~ 那銷量怎還會被屌打?
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
@@user-yg5zj8hb8u 不會做行銷啊，而且那些熱銷車款都是猴子去衝業績的！
@80523AAA
10 күн бұрын
@@user-yg5zj8hb8u 銷量好壞沒我們的事車是你在騎得他賣的好你薪水也不會漲
@user-dl8pg2cd9t
10 күн бұрын
外觀屌打??這個你就吹得有點誇張了~他外觀出了名的難看~要不然就是你需要看眼科@@
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
@@user-dl8pg2cd9t 我覺得帥啊，外觀見仁見智，覺得Sym跟雅哈哈好看的都是猴子，穿搭都很烙賽沒眼光…
@nocdcs11 күн бұрын
請問TIG與DRG2同時油門轉下是DRG2會先領先一些？因我看好幾次都DRG2起步先贏一些，以及jet158就不用和TIG比較了還略輸龍2樣子
@a8t6x0
11 күн бұрын
DRG2起步確實比較輕快
@user-oh2lb7lb2j
10 күн бұрын
放水..我有遇到試駕龍2 的人..起步到尾都放假的..
@TheChihoumar
9 күн бұрын
車手重量有一樣嗎？
@pebo24629 күн бұрын
TIG真的好扯 = =" 加速超猛，之前試騎過有點嚇到
@yulijoseph10 күн бұрын
請問中置單避震和後雙避震的車，過彎時有明顯差異嗎？
@JKRX-hg4lo
3 күн бұрын
看車種一定有差異
@yulijoseph
2 күн бұрын
@@JKRX-hg4lo 請問是差在哪裡？
@lucus36911 күн бұрын
DRG遇到TIG,由龍變蟲.本來還在等小老婆大魔王測試😂
@yangtony4650
11 күн бұрын
你別想了，只要對三陽不利沒有勝算，洨老婆是不會做的
@chengyyyasd
11 күн бұрын
爬蟲類😅
@user-zr5hp7jv4x
10 күн бұрын
@@yangtony4650沒錯遇到KRV才多久就有影片 TIG出一段時間了居然沒影片
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
不是有兩隻小翅膀，號稱定風翼本來要做飛龍飛上天，現在被打下凡間變土龍
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
@@yangtony4650你真內行，看的出來
@Jay513076 күн бұрын
個人有試乘過TIG和165 覺得調性沒差太多所以都很好玩🤣
@wei-tian11 күн бұрын
跑輸就說銷量 cc數外觀到底你考試是比成績還是比外貌😂 考試考第一的不見得是受大家愛戴的吧老是看到這幾句真的進可攻看退可守屌了👍
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
跑贏就說進步好多，不用靠排量，靠研發技術，就屌打對手😂山羊護衛隊的說法
@pebo2462
9 күн бұрын
輸不起吧～哈！
@conner5849
9 күн бұрын
喜羊粉就只會這幾句
@user-sb8ze2jn5o10 күн бұрын
PGO加速一定不會比SYM差，正常發揮而已😂！
@user-vy8xe9oo5b11 күн бұрын
敲碗TIG VS 胖虎250
@yangtony4650
11 күн бұрын
不用看，短距離tig一定穩贏，250又重又是雙凸，前段加速一定會輸不少😢
@80523AAA
10 күн бұрын
@@yangtony4650 250我騎過好上200一大截起中力道差很多
@user-zr5hp7jv4x
10 күн бұрын
我試騎過TIG 本身黃虎車主我跟你說起步TIG贏
@user-vy8xe9oo5b
10 күн бұрын
應該說如果胖虎249出來想看新胖虎249跟tig pk
@user-vy8xe9oo5b
10 күн бұрын
@@yangtony4650 當然希望可以看到到尾速哪段可以超過tig
@keroro796811 күн бұрын
壓縮比壓到12還被海放，TIG才10耶。那個噱頭進氣不是官方宣稱增加10%馬力嗎？那16的110%馬力是17.6只跟TIG差0.2會有這麼大的差距？
@lovesho19
11 күн бұрын
排氣量差異，是怎麼都補不回來的，只有把引擎軸輸出效能壓榨多少，但drg2排氣量關係天生軸輸出就輸一節。
@senlanguna
11 күн бұрын
排氣量大，爆炸力大，活塞反復更快，曲軸就轉的快。
@SuSuSu1989
11 күн бұрын
黑到沒任何邏輯了笑死
@keroro7968
11 күн бұрын
@@lovesho19 是這樣嗎？三陽前後兩台新車都說贏他牌175好幾個車身是假的嗎？贏175可以，贏169就不行，這還是廣大網軍說的「黑科技車廠」喔？
@keroro7968
11 күн бұрын
@@SuSuSu1989 笑死，你的邏輯就是「笑死」而已XD
@wJqefwS58H110 күн бұрын
158被壓榨到極致了，增高壓縮比又低張力活塞環又稀薄燃燒，接下來看未來壽命怎麼樣😏
@keroro7968
10 күн бұрын
小朋友：潮就好了！什麼壓縮比維士比的，反正三陽是銷量冠軍，妥善率用料一定也是冠軍！
@yfkuo3166
9 күн бұрын
三陽引擎搞半天，用壽命換性能，DRG 158還有炸引擎災情，妥善率差，性能還是輸人。
@user-td5pv1wf4f
9 күн бұрын
@@yfkuo3166 ，然後便當盒還加一條肥腸，還有氣缸增加壓縮比，還屁優化引擎套件，跟俗稱定風翼，的那兩片衛生棉，還有空力套件，外殼東挖西挖一個洞，都白費工，人家不跟你搞花招，純粹多你11.5cc就夠了
@linjhang381
3 күн бұрын
早就已經內鏈死目縮缸了好幾個月好幾台了，世界笑話壽命已經出來了，銷量第一也是故障第一!
@qqqqoo5979
3 күн бұрын
@@yfkuo3166二代龍出不到一個月就有炸引擎發生了？怎麼認為你是胡說八道
@chengyyyasd11 күн бұрын
阿勞電動車：「你們在忙什麼？😂」
@madao887
11 күн бұрын
：他們在爭什麼？阿勞電動車：他們在爭第二我自己騎Tig直線遇到阿勞還真蹦不贏東南亞科技😂
@SinLun1994
10 күн бұрын
@@madao887 說真的如果試乘過他們爆改的電動車就知道，那速度真的不是在開玩笑😅
@cu8234
10 күн бұрын
@@SinLun1994 問題是續行不太高啊!
@a22506848
10 күн бұрын
@@madao887 什麼東南亞? 電動車全部是掏寶買的好嗎那個電動輪鼓只有中國才有再設計
@x073645015
10 күн бұрын
電動車改那種功率要去跟重機比輸了別改了
@usegpz11 күн бұрын
TIG的引擎拿去做成檔車的話…… 可以把158＆175放了不只8個車身了。😏
@chengyyyasd
11 күн бұрын
可以海放小阿魯嗎？人家現在賣9萬8捏😅
@yangtony4650
11 күн бұрын
@@chengyyyasd可以哦～因為tig排氣量還是比R魯大
@user-ql7ww6wk6s
11 күн бұрын
@@yangtony4650 不行，因為小阿魯是DOHC 19.2P，SOHC引擎要超越1/10馬力，很有難度
@yangtony4650
10 күн бұрын
@@user-ql7ww6wk6s pgo胖虎200就是dohc 所以tig要改成dohc也是有機會
@user-ql7ww6wk6s
10 күн бұрын
@@yangtony4650 不是根本上的設計就算改，要和根本上設計的DOHC比，極端動力下還是不耐用，當然不要管經費，整顆打掉那不如直接上DOHC就好
@333352011 күн бұрын
期待光陽明年165 vs Tig
@kk-po3co
11 күн бұрын
還是Tig贏😂😂
@keroro7968
11 күн бұрын
這個有趣，我也認為RTS才是可敬的對手
@sdfvgv1994
11 күн бұрын
龍二😂可能跟165跑的不相上下
@tz0010907
10 күн бұрын
TIG>RTS165>DRG2 我個人感覺加速上是這樣
@weiwei420
10 күн бұрын
PGO是MVP了
@user-vp6rl2wc3n9 күн бұрын
大寮那邊的路嗎
@user-sm6uh2kw1p7 күн бұрын
TlG少了風扇的阻力CC數也比較大，
@linjhang381
3 күн бұрын
TIG少了風扇阻力??你不是知道TIG散熱在哪嗎?孤陋寡聞?
@lovesho1912 күн бұрын
不用意外，直接Tig勝出，
@user-qz1th6yg2x
12 күн бұрын
不用意外，Tig銷量直接慘爆
@keroro7968
11 күн бұрын
@@user-qz1th6yg2x笑鼠，輸了就只會銷量，銷量多你有分紅是吧？還是你的自尊心需要銷量來「救贖」？
@wei-tian
11 күн бұрын
@@user-qz1th6yg2x不用意外銷量好的跑輸銷量差的
@senlanguna
11 күн бұрын
銷量大，自然就有廠商開發改裝零件，把DRG改缸到175cc就很好了。
@wei-tian
11 күн бұрын
@@senlanguna這篇在比原廠你在講改裝？改裝比的是口袋 tig都有出改裝電腦了怕動力沒得改？🤔
@user-cu1ed7cq6o11 күн бұрын
轉：就在jet SL 158發表幾天後的抹個下午我穿上新買的防摔衣騎上了我的R6直直往北宜山路吹個風看個風景享受R6一萬六千轉帶來的高轉速及G力加速就在剛過完坪林的三公里連續彎道後我撇了一眼看一下右側的後照鏡發現是一台白色JET SL黏上來想說又有一隻山道猴不自量力的又要來挑戰紅屁股了心裡想說好吧就讓你見識一下紅牌跟白牌加速上的差距於是接下來幾個彎我外內外內外內迅速處理掉好幾個刁鑽的彎道出彎也大補油門 hold在一萬轉以上但就在這時我回頭看一下居然發現那台白色Jet 咬的我非常近以致於後照鏡死角照不到他那迅雷不及掩耳的加速跟過彎的頃腳還有他每次出彎大補油門都能浮頭的實力瞬間想到說難道這就是幾天前才剛發表的JET SL158嗎就在讓我為之震驚的同時就從我旁邊用他SYM新水冷引擎的馬力然後高亢的引擎聲把我給這台R6給海放了看著他那雙J的新款車尾燈已快速消失在我眼前的好幾個灣了之後下山後決定把R6給賣了改去車行訂一台JET SL158好了想著之後也想要成為北宜的公路殺手銳利的眼睛跟快速短驅的大馬力車上像極了老鷹捕兔子所有超跑紅黃牌都不放過只能說這次SYM打得真是一手好牌等著已交車的夥伴們可以一起組一個俱樂部名字叫獵鷹好了後照鏡以後喵到請眼睛放亮點因為真的不知道我們下一秒或一眨眼時間就能跟你車平行給放掉你了
@user-ur1ku9nr4e11 күн бұрын
TIG如果對上TIGRA250(白牌)呢?
@Rudolph0279
11 күн бұрын
起步贏然後就被反超海放吧，以前舊款大虎有人測過
@csliao39 күн бұрын
TIG海放另外2台
@chiunatta476410 күн бұрын
把TiG的引擎改到DRG2代上不是就好了嗎😂
@winrom0110 күн бұрын
比雅久車子動力屌打三大車廠,但銷售量就........
@jaychiu305910 күн бұрын
不就騎個車而已就騎自己喜歡的最重要！比速度也只是差那個幾個車身而已…
@user-jf9lb1xd7f
8 күн бұрын
應該是沒有在雙北生活過，差半個車身就沒全勤了😂
@ming2333329 күн бұрын
雙修，純市區SL，省道遠程,大CC。
@user-qy1qq9gb6c
9 күн бұрын
當然有錢就兩台都買就OK了拉
@user-kv7hx3xm3t2 күн бұрын
s max的外型跟彪虎200/250差不多難看還不是一樣賣的嚇嚇叫，說外觀不行得先去認知自己有沒有品牌迷思
@user-mx4el9zt7x8 күн бұрын
在台灣真的是白牌摩托車話題性網路流量跟店家改裝營業收入大過紅黃牌常常看到二手大型重機店擺的滿滿的二手車就連當舖都不怎麼想收資金流動性不如白牌摩托車是不爭的事實
@user-gs3gi5bz9b
2 күн бұрын
這是真的不是頂流大牌黃羊二手價真的不如白牌都個位數在賣的
@chengyyyasd
2 күн бұрын
大型重機在歹丸就是四不像，不能上高速、不能停機車格，症腐還用紅、黃色這種容易激起攻擊心理的顏色當車牌底色，容易被攻擊，外加還要繳跟車子一樣的稅😂
@user-io8rk1ml2i10 күн бұрын
PGO沒什麼優點就是單獨馬力大 180CC白牌以下無對手但外型設計缺點不能迎合大眾口味就真的要再加強
@user-qi7po7ve8m11 күн бұрын
請問現在七期車猛的巴的掉地瓜跟雷王了嗎?
@syc_3655
11 күн бұрын
都跑不贏
@Cosmos009
11 күн бұрын
之前還在笑山葉多慢山葉Smax五期尾速都可以把雷霆王巴掉了原因是齒比兩陽重加速
@user-qi7po7ve8m
11 күн бұрын
@@syc_3655 七期看一堆人可以破130.140還巴不掉五期的喔?七期閹割之力真猛
@syc_3655
11 күн бұрын
@@user-qi7po7ve8m 七期好像沒多少台可以到130-140欸？另外地瓜是200cc 雷王是180 最挺的TIG馬力跟他差不多但找到的實測影片尾速慢2個車身左右我覺得TIG已經很鬼了
@user-qi7po7ve8m
11 күн бұрын
@@syc_3655 一堆人，不是一堆車
@user-vm7nm3ns2t11 күн бұрын
PGO 把TIG外型重新設計一定會大賣
@linjiunn620
11 күн бұрын
其實只要後移十公分就正常多了
@htchien5009
7 күн бұрын
聽說原廠月底要出短牌架了
@d872824311 күн бұрын
原來TIG這麼強😮
@user-zr5hp7jv4x
10 күн бұрын
不要被一堆鼓吹跑多快的洗了😂
@-ian6485
10 күн бұрын
同級王者🫅
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
也不要被便當盒加一條肥腸洗了
@user-ge8en7ki4i
9 күн бұрын
169cc打158cc當然強🤣
@80523AAA
9 күн бұрын
@@user-ge8en7ki4i 所以我就說啦~ 三陽粉會說贏K175好強三陽就是猛~輸169會說他CC數比我大阿不公平都你的毛
@Gbear198910 күн бұрын
雖然我不是光粉但RTS165不知道有沒有機會扒掉TIG喔
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
明年一月就知道
@Amamiya2004
3 күн бұрын
可以先看有沒有套原廠缸的車的對決影片，再期待明年一月原廠165的對決，RTS的車重有可能扒的掉，但PGO一向是把動力搾到極致的，就很難說了
@linjhang381
3 күн бұрын
看散熱設計就知道，沒學TIG就直接OUT了!
@qqqqoo5979
3 күн бұрын
比亞九的車同cc數都會被吊虐了更何況還少4cc，165出來是要打158的不要想越級打怪
@tby986711 күн бұрын
TIG馬力 CC數就是贏啊，但買SL DRG的肯定不看這一點，否則TIG早就是銷量第一不過DRG2起步還能贏不錯了未來DRG或SL都有機會再提升，畢竟RTS都要搞165
@ray886511 күн бұрын
抱歉我比較膚淺，我是外貌協會 DRG=80分的迪麗熱巴 TIG=90分的辣目洋子我依然秒選迪麗熱巴
@sijfiwjjdowk8787
11 күн бұрын
tig算好看了吧@@…drg2感覺沒1好看…
@kkbox5097
11 күн бұрын
@@sijfiwjjdowk8787 外觀見仁見智不過客觀評價我相信喜歡DRG2外觀的人多
@user-ms1dw6zb1k
11 күн бұрын
說真的要論外觀霸氣龍2真的更帥氣
@user-ld1dm2gs6p
11 күн бұрын
雖然跑輸但我還是選龍2，帥❤
@kk-po3co
11 күн бұрын
@@sijfiwjjdowk8787 好看？也是沒什麼人買
@leenttub11 күн бұрын
可以和STR250比比看！
@LRriddle
11 күн бұрын
STR 250的對手應該是即將要上市的TIGRA 250😅
@keroro7968
11 күн бұрын
@@LRriddle可能不用250，200就把STR海放了
@lucus369
11 күн бұрын
@@keroro7968 前段能贏嗎?聽說起步沒力,尾速應該OK
@keroro7968
11 күн бұрын
@@lucus369 沒實測也只能猜了，250白牌25.42P又是DOHC，應該是贏得輕輕鬆鬆
@kk-po3co
11 күн бұрын
Tig早就被屌打了😂😂
@MriWRZ10 күн бұрын
嫌外觀醜的，我只能說，就是因為那種極度醜陋外觀可以把水冷排塞進車前撞風，所以動力可以設定得更大膽，而且車前有重量，騎起來超穩定！
@80523AAA
10 күн бұрын
三陽的如果改到前面他們就會說挖三陽好棒棒這才是正確的水冷方式讚啦
@SB-xg9kl
4 күн бұрын
你要確定欸,就算遷就水冷排的空間還是可以設計的帥一點吧，這完全是設計美感的問題
@linjhang381
3 күн бұрын
我覺得外觀都差不多，一直扯外觀的我真的聽不懂那個點，兩洋對我來說也沒多好看
@333352011 күн бұрын
為何Tig 起步會停頓一下等兩秒後才超越對手？
@godbooy1793
11 күн бұрын
身為車主，來跟你說明，全油門的時候因為動力太大，tcs會介入😂😂，而且介入還是很明顯感到有打滑(前輪)
@anli492
11 күн бұрын
tcs關掉輪胎換好一點的就贏了
@godbooy1793
11 күн бұрын
@@anli492 目前4950準備換了，會滑🥲
@nocdcs
10 күн бұрын
關TCS這起步會稍微停頓一下的還是會嗎?還是原廠電腦ECU寫的這段供油保守?
@anli492
10 күн бұрын
尬車不能摧到底當然沒尾速
@TSL-gh7co8 күн бұрын
八個車身耶
@user-gt6zk5zc1m11 күн бұрын
我騎龍在路上看到彪琥tig的我都直接讓他先走完全沒希望會被崩爛
@user-qy1qq9gb6c
11 күн бұрын
這兩台車數量很少，碰上機會不太大啦
@qqqqoo5979
11 күн бұрын
自從遇到加速很鬼的tig我sl特地跑去改電腦傳動進氣，外觀聲音都看不出來聽不出來，但是真的很難遇到…… 看完影片我覺得有點信心可以拼了
@user-hq7qn8vb4u
10 күн бұрын
@@qqqqoo5979請問一下進氣改了哪些呢？排氣管還是原廠的嗎？
@qqqqoo5979
10 күн бұрын
@@user-hq7qn8vb4u 原廠排氣管喔，進氣一套
@kk-po3co
10 күн бұрын
在路上遇上又如何？路上車子那麼多，他有膽跟你比嗎？你以為上馬路就是在比賽衝第一名嗎？不要被撞到就阿彌陀佛😂😂
@angelpillow12311 күн бұрын
坐等內心自卑的人來酸外表，以及用銷量來支撐最後脆弱的心靈。別對號入座。
@keroro7968
11 күн бұрын
噴外觀的已經來了！「當對方開始噴實力以外的事物時，代表他已輸得體無完膚」我說的。
@80523AAA
11 күн бұрын
在那邊笑銷量的我真的想無他們是在三陽插多少股
@keroro7968
11 күн бұрын
@@80523AAA這些銷量仔就是被某每個月唱銷量的廠媒洗腦洗出來的，可憐啊...
@rocket3411
11 күн бұрын
買二手地瓜150的我並且四萬多里程斷曲軸連桿和爆水龜告訴你們，後勤維修率也是蠻可悲的。
@keroro7968
11 күн бұрын
@@rocket3411 我的地瓜十年了從來沒換過輪胎、空濾、機油、傳動、煞車以外的耗材，PGO這樣賺不到我錢的確蠻可悲的
@liudon67611 күн бұрын
DRG只要拿掉中尾速會拖累引擎的無刷啟動, 或許還有機會一戰!
@czh7773
11 күн бұрын
還有把側置水冷改正置
@godbooy179311 күн бұрын
留言區血流成河，我邊看邊笑
@user-eh3ly4gj1m8 күн бұрын
PGO輸在沒海量網紅業配
@user-gs3gi5bz9b
2 күн бұрын
耶~~你突破盲腸了
@Martin-om3ee12 күн бұрын
怎麼沒Krv 或Rcs
@1-tr5gc
12 күн бұрын
KRV起步應該就輸了，Rcs那換殼車完全沒得比拉
@yangtony4650
11 күн бұрын
krv之前就被tig放到爆，這次就不必了
@kk-po3co
11 күн бұрын
2台都會輸
@heng100011 күн бұрын
其實拿17.8ps的tig比16ps的DRGBT2意義不大!畢竟馬力差了快2ps,應該拿17ps的KRV來比較比較恰當!
@hung3922
11 күн бұрын
K R V的馬力被車重量拖掉了。
@heng1000
11 күн бұрын
@@hung3922 以前krv馬力17ps重量143kg比起DRG1代15.6ps重量135kg還快,所以1.4ps還是能抵銷掉這8kg.而roma gt重量提升到145kg.但是我個人不會想買14xkg的機車覺得太重了,這種除非是250或更高排氣才能接受
@x073645015
11 күн бұрын
krv moto在這裡應該墊底一般版krv更不用說 JET都跑不過
@heng1000
11 күн бұрын
@@x073645015 我看YTR的影片有訪問有二手車商拿到一個表格,立院正在修第3環保草案,100~150CC的平均油耗65.1,而151~250CC的平均油耗要43.6才合格,然怪jet158或DRGBT2的平均油耗都高於這個43.6,不過100~150CC平均油耗要65.1,這連省油之王全新迪爵都還沒達到,如果做到超省油65.1那麼騎這樣的125會不會很沒力?這樣不如買158的.這可能是政府想消滅油車讓大家買電動車的前奏?
@user-jf9lb1xd7f
11 күн бұрын
小老婆資訊網早就比過了 KRV 被海放
@user-yl5bd6el6m9 күн бұрын
Tig勝出不意外😂⋯⋯可是我買車看外型😂
@user-ig8wu5qk3x8 күн бұрын
蠻專業的還有配重果然是理工男
@1BPT10 күн бұрын
好想入tig但外觀上讓我改考慮drg😢
@user-jf9lb1xd7f
10 күн бұрын
TIG 屬於耐看型的~看越久越不醜 !
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
等24耐豪華版配備全部屌打DRG還有改短牌架了
@nocdcs
9 күн бұрын
我覺得TIG很好看 DRG反而太高調
@yfkuo3166
9 күн бұрын
DRG 用高壓縮12，用壽命換性能，可是性能還是輸人。 DRG妥善率也不好，上代有一堆炸引擎的災難 Google查詢有一堆案件
@user-vy8xe9oo5b11 күн бұрын
多數人還是外貌協會,PGO如果把三陽設計團隊請來也許就翻轉了.
@keroro7968
11 күн бұрын
少噁心了，三台158沒一台能看，不能看就算了，結構設計有問題還會斷Case
@80523AAA
11 күн бұрын
現在人大多是看MARK買車的就跟10年前掛上YA哈哈就是銷量保證一樣
@yangtony4650
11 күн бұрын
沒有的，pgo是老闆兼設計師，三陽過來一樣被打槍
@80523AAA
11 күн бұрын
@@yangtony4650 確實..
@topcooll
10 күн бұрын
@@yangtony4650 三陽這幾年能大耀進就是高層放得開手願意讓年輕人去做這點PGO真的要多學習了外觀真得是硬傷
@anberye891711 күн бұрын
我的Tig綠燈起步到100一路海放KRV羅馬GT，馬力重量比真的差很大
@676xue9
11 күн бұрын
騎Drg2比我RCK改傳動還慢路上遇到一個女的騎mmb,追不到….
@user-gt6zk5zc1m
11 күн бұрын
別這樣人家KRV車主會崩潰他們cc數那麼大還輸別人這件事實讓他們無法接受
@zenfonetest8787
11 күн бұрын
我騎雷王表速130了還只能咬住krv超不過去，krv沒這麼慢吧，但要路夠長才能展現排氣量優勢。
@676xue9
11 күн бұрын
KRV如果有改傳動其實也不好惹不過體重輕，騎mmb都可以跟你一樣快
@676xue9
11 күн бұрын
@@user-gt6zk5zc1m車重超耗油
@SB-xg9kl4 күн бұрын
tig再快外觀部分也不過就是一個跑很快的唐唐兒
@user-bp1fr3zn9z11 күн бұрын
聽到我心聲我贊助你比其他業配更傾聽消費者心聲
@power39287911 күн бұрын
這根本就是懶叫比雞腿的概念啊
@1232002evaeva10 күн бұрын
酸來酸去都沒有用你們覺得會選DRG2代，外表對你們來說很帥如果是我覺得的話，我會偷笑…這樣去北宜公路就很容易摔車… 但是它壓車的角度不能太低我看過有人騎TIG，他可以壓車很低，滿胎，不信我的人，我不會說很多話，要你們自己去試騎才知道，我不會說TIG的優缺點…等 TIG外表沒有很帥，沒有很醜，外表只是很低調，所以你們看不到TIG的內部多少有優點！銷售量對我說小事，因為一些買家都是省荷包族，靠光陽、三陽有優惠活動、補助….等引買家都會買，騎新車就過一年出現毛病，這是買家的選擇問題！ PGO都沒有優惠活動，TIG很少人買就沒差，重點是它是8耐賽的冠軍，等於說常常騎，到1年都不會毛病！我還是會選TIG （鞠躬）
@user-cf8zs7rw7z
3 күн бұрын
有同感！最喜歡打臉其他車款
@user-xn1rv3jk5u
Күн бұрын
整體有比以前150老虎耐操嗎初代150修到怕了！
@676xue911 күн бұрын
隨便一個女生騎，sl+，大概都不好追了小車的體重優勢比較重要
@user-qy1qq9gb6c
11 күн бұрын
當然車手體重也佔了很大的關鍵
@huang78728
10 күн бұрын
敢鑽車縫 Many 近乎無敵
@conner5849
9 күн бұрын
一個胖女人騎還會快嗎
@user-nc6em2eh8o
7 күн бұрын
@@conner5849 大概哪個Range 才算胖呢？😂
@freedomtw7867
6 күн бұрын
我一個49kg的初代KRV 我只有加風鏡跟前移跟黃蜂前段跟一個80kg以上的七期龍朋友在屏東拉他還改aracer mini跟傳動還有排氣管結果他被我海到裙擺都看不到😂 這種級距哪怕多30kg都是巨大的累贅他大概要改缸才能超過我了我自己騎尾數能137 後面載一個52公斤的女生就只能120了你就知道重量對小車來說差異有多大所以說呢？改什麼車減肥先啦除非真的很瘦了還是不夠快再改
@fplihoo10 күн бұрын
其實快慢就差幾個車身而已，沒錯⋯但是，排第一也不是永遠第一，也是第二名的目標啊！這才是進步的原動力！
@user-pl3zw6mo9u11 күн бұрын
TIG光外型就被海放太平洋了
@black1cc
10 күн бұрын
用顏值換尾速的車子
@kk-po3co11 күн бұрын
看來也只能等龍五，來對打了😂😂
@user-no7yg5dy8s
11 күн бұрын
排氣量輸，最大馬力也輸，不一樣等級阿
@kk-po3co
11 күн бұрын
@@user-no7yg5dy8s 等龍五出來，可能是18p😂😂
@wei-tian
11 күн бұрын
@@kk-po3co龍五出來 pgo也會有新的吧-.-
@kk-po3co
11 күн бұрын
@@wei-tian 新的？他們也一樣出新的阿😂😂
@wei-tian
11 күн бұрын
@@kk-po3co 靠我看懂了你是說那個「龍五」
@a02042313 сағат бұрын
TIG再改個傳動就嚇嚇叫了
@Pak-pr1kp11 күн бұрын
tig才是王道
@sufu103 күн бұрын
tig騎過試乘車都知道真的很猛，改裝車都在旁邊傻眼貓咪
@hotjjx926311 күн бұрын
留言沒意外都說tig 贏，但買tig 的有幾位？
@user-vm6px5ms8r
11 күн бұрын
太醜買不下去那個螳螂造型 pgo車店又少住鄉下都沒半家可以保養保養跑老遠了比台鈴還要瞎
@maybehaung2809
11 күн бұрын
買車又不是單看馬力或尾速
@user-rl6xx9ri2i
11 күн бұрын
嘴巴買車阿反正不用錢事實三陽市占率就是擺在那
@user-ms1dw6zb1k
11 күн бұрын
很多就網軍而已！tig重量比較輕馬力大贏不是很正常嗎？就搞不懂那些人在酸什麼的
@sufu10
11 күн бұрын
我
@Ethan-oo5s9e3n10 күн бұрын
前幾天才去試騎TIG 外表就不評論了，是真的有力，也比就彪虎會轉彎一點，但騎起來的感覺就是不好騎，前勁3勁4 現龍1車主
@676xue9
10 күн бұрын
過彎哪台體質最好？
@Ethan-oo5s9e3n
10 күн бұрын
@@676xue9 就我真正有騎去跑過山的速克達來說，過彎勁戰3和勁戰4還是最好的，但勁4就是車身低了一點較容易磨中柱
@676xue9
10 күн бұрын
@@Ethan-oo5s9e3n 當初沒買就是勁戰動力太小不考慮，但看他的過彎真的輕鬆躺，以前根本沒這麼多車可以選
@Ethan-oo5s9e3n
10 күн бұрын
@@676xue9 上坡路段勁戰是真的會想哭😭但平路和下坡那過彎的感覺就真的很棒，以目前市售車我猜應該會是JET SL+158會比較接近當年的勁戰，我會買龍只是很單純的想換裸把+中置避震的車騎騎，不然本來是考慮要買SL的，至於TIG過彎雖然也還可以，但感覺就是還差那麼一點點，
@wei-tian
10 күн бұрын
我之前騎勁2勁3 過彎穩要靈活要改輪胎尺寸最好上緞框但騎tig過彎我蠻驚艷的切豆腐
@ZERO123789ify10 күн бұрын
TIG = 原廠的改缸車
@user-vm7ds2pj4n10 күн бұрын
TIG對手是年底光陽RTS-165, 假如光陽還輸, 那該要打屁股, 都讓你晚2年上市, 還摸不清TIG的底細? 說真的, 光陽出135及165打125及158, 勝之不武, 贏了面子, 輸了裡子
@-ian6485
10 күн бұрын
Rts輸定了
@keroro7968
10 күн бұрын
勝之不武？拿水冷158去電人家氣冷150的時候就不會了吼XD
@user-de6lb9kh8w
10 күн бұрын
不對，TIG的對手並不是RTS165,人家都講明馬力16.5匹了，對手並不是TIG,我說真的TIG真正的對手是雷王才對，可是雷王已經停產了
@user-kv8he7sn2z
10 күн бұрын
@@keroro7968對啦！拿2023年的150去電2021年的125，拿2024年的135去電2021年125最棒了！
@dddd39911 күн бұрын
要動力有動力，要外型有動力
@user-bb7mc2bp2s10 күн бұрын
肯定是 cc數不同不公平
@jack1st20019 күн бұрын
重點是TIG紅了XD
@nocdcs
8 күн бұрын
不知到時和RTS165比直線TIG還能領先否
@user-zf6db4td5m11 күн бұрын
PGO認真做車給推,但外型真的要顧一下 DRG2.0輸是天經地義,誰叫你三陽含改款只出三台,要再出歐老師限量版.皮帶版.風鏡版.黑版,加原版的話在短短四年間就足足有五個構型供大眾選購,照這樣出的話保證2024油電雙冠.重返榮耀,順便推個全新迪爵49800.活力39800之類的讓大家開心一下
@tz0010907
10 күн бұрын
這樣搞台灣車廠大家一起倒 4成市佔率還要這樣搞價格戰其他家不用活了
@user-oh2lb7lb2j11 күн бұрын
整天在講銷量請問法拉利那麽帥怎銷量沒TOYOTA 好？？..路上一堆同種車..是猴子在車聚嗎..？？
@howardlee4410
10 күн бұрын
Toyota賣超好，但就是不懂車的才買，送我我都不要😂
@user-kv8he7sn2z
10 күн бұрын
笑死！法拉利的競廠是頭又大？ PGO是法拉利？PGO的TIG有法拉利的車帥？這奇葩的邏輯思維到底……😅
@user-ge8en7ki4i
9 күн бұрын
什麼奇葩邏輯？一台法拉利的價格可以買幾台TOYOTA？笑死。
@freedomtw7867
6 күн бұрын
你應該拿civic type r跟toyota來比
@user-bp1fr3zn9z11 күн бұрын
tig還放水讓他先跑不然50-60追過了1:44
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
你真內行，看的很仔細
@user-dp3dm1mj1z10 күн бұрын
期待drg3應該可以贏過去。
@-ian6485
10 күн бұрын
同級距內tig 跟王者一般的存在，估計無人能超越，唯一一個超越，就是tig 外觀不討喜這部分其他車廠就超越吧😂
@kk-po3co
10 күн бұрын
⁠⁠⁠@@-ian6485STR250就可以屌打
@kk-po3co
10 күн бұрын
所以DRG要升上180cc有機會！
@wei-tian
10 күн бұрын
@@kk-po3co彪虎250白牌屌打str吧
@user-ge8en7ki4i
9 күн бұрын
不可能贏啦！其他廠只會努力出更大的排氣量贏。
@kathychang90035 күн бұрын
垃圾PGO是要買來修的嗎?
@yfkuo3166
4 күн бұрын
垃圾 DRG 是買來當山道猴子? 爆引擎的嗎 ?
@user-ln3mj7sw3v
3 күн бұрын
口憐阿被垃圾淫
@user-vg7ev2uh8c4 күн бұрын
Tig 如果縮車尾肯定賣爆
@pebo2462
Күн бұрын
小改版出來了，車尾縮短
@user-vg7ev2uh8c
Күн бұрын
@@pebo2462 剛看了一下但好像有縮但不多😂 好像有縮短牌架而已🥲
@yume_718
Күн бұрын
不只是車尾的問題，頭也不行，整個外型打掉重練可能會賣比較好一點
@user-vg7ev2uh8c
Күн бұрын
@@yume_718 頭的部分我覺得還好覺得車尾比較突兀而已😂
@user-ur.11 күн бұрын
Tig優點：速度快，12吋輪胎便宜，煞車制動力強！ Tig缺點：沒有一間正派保養修車廠，全部都是89屁孩保養廠，機車皮帶壽命只能到1萬2000公里，燈光稍暗！ drg2優點：保養廠比較正派好找，92油耗很省，燈光比較亮、皮帶壽命跟一般機車一樣。 drg缺點：輪胎13吋價錢稍貴，煞車制動力不夠用！
@sdfvgv1994
10 күн бұрын
錯了吧三大廠最多89耶不然怎出一堆改裝的 pgo找店家少的可憐會修的更少
@wei-tian
10 күн бұрын
完全在雲😂
@bruce3104
10 күн бұрын
@@sdfvgv1994會餓死啊，以前都有做到PGO的，這幾年真的很少，單接PGO車行可以很快餓死收起來了，其他車子弄久了自然不想再用PGO的車，我就是這樣。明明有更好的走線你不用，這就是PGO的堅持，料又貴得要命，現在根本不想碰。
@user-ur.
9 күн бұрын
@@bruce3104 pgo的tig車子，幾乎可以不用再動車子改裝。看看pgo保養廠，不是髒亂，就是檳榔酒瓶一堆，想想還是不要碰好了！等等車子有問題，保養廠又爛的什麼一樣！ drg2就原廠煞車制動力要加強，其他速度、省油、燈光各方面，都是水準之上，輪胎13吋稍微貴一點！
@bbvv7997911 күн бұрын
要動力有動力要外型有動力
@csliao312 күн бұрын
沒意外TIG👍
@1-tr5gc
12 күн бұрын
Tig也只剩動力了，在不贏可以停產了😂😂
@keroro7968
11 күн бұрын
@@1-tr5gc除了動力還贏不會爆缸斷Case喔哈哈...
@wei-tian
11 күн бұрын
@@1-tr5gc也是啦銷量多的跑再慢也不會停產
@user-pu8do4fq3y
11 күн бұрын
@@wei-tian再怎麼樣還是有死忠客戶🤣
@user-jf9lb1xd7f
11 күн бұрын
@@1-tr5gc 三陽為什麼那麼慢 ?
@bnr34817 күн бұрын
Tig動力很猛沒話說，但買的人不多😂
@user-jf9lb1xd7f
7 күн бұрын
因為40%腦袋殘疾啊 ~ 垃圾民進黨 !
@user-qy1qq9gb6c
7 күн бұрын
問題出在外型
@user-bj3nz5oq7c11 күн бұрын
Rts165呢？
@hotjjx9263
11 күн бұрын
等你明年買來測試
@kk-po3co
11 күн бұрын
還是會輸
@user-bj3nz5oq7c
11 күн бұрын
@@hotjjx9263 怎麼說
@-ian6485
10 күн бұрын
因為同級距就沒有人馬力贏pgo 何況165怎麼跟180爭鋒
@user-xn3qd7ck7o11 күн бұрын
還好TIG還是贏了雖然只贏尾數不然快沒有東西可以說了
@user-td5pv1wf4f
10 күн бұрын
Tig在中速就可以追上了，騎的人有故意放慢加速起跑
@user-oh2lb7lb2j
10 күн бұрын
是從頭贏到尾不只有尾速..在中歴道路我TIG 遇到龍2試駕的人剛好同紅綠燈我一灌油門還才一半龍2就追不到了.. 那是影片放水
@jeffrey7856able
10 күн бұрын
小朋友洗洗睡
@kk-po3co10 күн бұрын
說來說去，比來比去，不管誰輸誰贏，在一般馬路上沒人會PK比賽衝第一名，就算跑多快又如何？我連看也不會去看你飆多快，不要被撞到或是撞到人，就阿彌陀佛😂😂
@topcooll
10 күн бұрын
真的在路上都被野猴MANY放假的....