{新車抱抱}YAMAHA Nmax155 不用猶豫了!直接換掉前剎車!!
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謝謝小萊姆影片詳細介紹～
卡鉗換掉還要買卡鉗座,前差也要再重新設定,加上工資至少破萬 買這台車至少要多拿一萬預算出來 如果是Y粉那乾脆買一台改好的FORCE更划算
我以為DRG的出現 山葉會有危機意識 看來我們都太天真 太可愛了 繼續盤下去
謝謝萊姆叔的解說👍🏻👍🏻👍🏻
不錯的參考~! 考慮中~!
這麼快速就有這台的新車抱抱讚啦!
感謝分享!!
Nmax 讓我想到Majesty的液晶表, 好懷念呀!
卡鉗真的在銷庫存 Limi、勁豪 都同一顆
有買車的人才懂這車的樂趣
前面那台快一點應該就可以磨山壁了，外拋
支持小萊姆
前面那台是雷霆，雷霆的中柱真的很容易摩到，我的中柱已經要磨光了
平順如125，所以制動不需要這麼高規。
選我正確，我覺得不用換掉前剎，整台車都換掉。
輪胎也要換、下雨讓你晚7天到家
@rekrap1978
4 жыл бұрын
小粉紅小懶教 然後，下次就是中元節回家吃飯團圓
必改名單，油管，卡鉗，碟盤，
端午節環島時有遇到n妹，補簽
這台就是騎長程旅遊舒適安靜取向的車種，台葉自己也說不會賣到多好吧
復刻版馬車～哈！
動力..很足起步也很快..其實感覺車速表反映有遲滯,但動力是很快,隨傳隨到..騎了才知道.別說2萬,就算差5萬也是值得.
說的真婉轉。難不成155的排氣量，125的動力?是否還不如20年前的馬車？
如果是出迎光155才會轟動，N-MAX外型見人見智啦！
Smax完勝
前煞車以及很多部分 既然是想給買家自己去升級 那就應該給買家一個升級之前的售價 而不是升級之後的售價 升級之前的配備如果賣這種猶如升級後的價格 根本當台灣人是盤中之王 何況還閹割了海外版的『TCS系統』 謝謝小萊姆分享 不過我覺得 這一集 好像很小聲 都聽不太到你的聲音
@user-ei4jf1to9d
4 жыл бұрын
這台是....OK的啦........可以的啦.....
@thomasthomas7077
3 жыл бұрын
海外也只有印尼有TCS
東南亞版本的nmax比較型，台版的風鏡，我不行。
龍骨車台穩 有點貴 其他欠改
不用考慮，直接跳過這台
比杯具更杯具的故事
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
有些卡通人集體 黑Y捧羊這樣很反感台灣需要更友善
@iiii3985
3 жыл бұрын
@@RogerMaxXWedding 可憐喔 不待轉準備躺帳篷啦
等銷售數字出來…就知道信仰之力還行不行
7:28 X,吃到寶! 差點被擊落
看起來煞車比我ft6原廠還不夠用
Nmax引擎就和FNX和DRG差不多，沒有起動馬達 XD
看完SMAX跟FORCE的影片再看這集 萊姆OS:作影片這麼久我從來沒有這樣辭窮過，這台車到底要怎麼講比較好(不得罪人)?前煞車怎麼這麼軟??蝦密?要價還11W8...ㄎㄅ! 以上是自己看起來的感覺XDD
精品美盤
辛苦了..........很努力的擠台詞
山葉機車好像買了就要改裝才安全駕駛
12萬那來的全配 Dy避震 6~9000 雙活塞卡鉗3~4000 N牌碟盤2~3000 工錢有的另計 光前輪的制動跟避震 你覺得要話多少 這台價值就75000~80000 多了3萬多自己改還可以用不錯的料 3萬多省下來全部用在升級前後輪制動避震加行車紀錄器都有了！
這車... 我很怕萊姆大 ...騎到睡著!!!
我還以為台灣山葉只會賣R3...原來還有這個信仰值要點滿才買的下手的N妹
先按讚～補課了～😅😅
感覺好像majesty換了個外殼
9:16 前面那台真心建議量力而為 這種彎道可以騎到快去撞牆 還是騎慢點比較安全
這台車在長途舒適性相較於現在市場上的白牌車來說算是相當棒的，在旅行上動力也是相當夠用 對比在台灣白牌速克達偏好加速力道+大置物箱+平地台來說，再加上白牌旅行車款本來就吃不太開，算是有點可惜
買了一台車 卡鉗要升級 前叉要升級 動力要升級 不累嗎XD 重點是那個價錢 CCC
讓我想起 20年前，我買的馬車125，龍骨車架 真的很穩定。另外話說，N MAX 車子大小和勁戰差不多而已！
@fannkey212
4 жыл бұрын
馬車就是要63 400 這台nmax是要走這樣的路線？但是 這nmax 真tmd的醜
@TAIWAN0JAY
4 жыл бұрын
@@fannkey212 外型 見仁見智了，看實車 我到覺得還好！我還看的下去~ 正面看 有忍者蒙面的感覺！還不錯內~
@jwe74730
4 жыл бұрын
我也覺得外型oK 當知勁戰一還不是酸到爆 但還是賣很好 不過我這台沒買 鎖定xMAx
@min2chio
3 жыл бұрын
馬車穩定沒話說，又好看
說彪虎200不好的人，這台你應該可以考慮喔🤪
煞車不OK~為什麼原廠：設計師（沒有)發現到 真奇怪
有龍骨的白牌車不看好銷售量
高檔車都有龍骨...所以沒龍骨的跟有龍骨的檔次差一檔,哈. 載貨很多人都開車,用機車載貨,很多人10年也沒1次.哈.
@min2chio
3 жыл бұрын
majesty 超過10年的車主，今後換車沒龍骨的完全不考慮。
台葉應該本來就沒打算衝這台吧 進這款來刺激 S MAX 和 FORCE 的銷量吧
個人是21款的車主，這車真的前叉和前煞要加強，至於動力……，這車是騎舒適的，要兇猛別找它，省油倒是很可怕，已經樹林＜--＞永康騎過多次，油耗真的漂亮，如果不大手油門開VVA的跑，油耗會省恐怖
@KK-kx3iq
Жыл бұрын
請問是台南永康區嗎？椅子舒適好坐耐坐嗎？ 謝謝！
@user-qe2zg8mz5z
Жыл бұрын
@@KK-kx3iq 是台南永康，我長途騎乘，腰還有屁股感覺舒服很多
@KK-kx3iq
Жыл бұрын
@@user-qe2zg8mz5z 哇！超級長途啊！您好猛。 謝謝詳細回覆，最近考慮入手！
這車頭 尾燈 後扶手 真的太搞笑 125的車身長硬要裝大車裝龍骨 125的動力 省油好騎好坐
風鏡應該是裝飾用? 🤔
前面那台雷霆s很快就有機會lowside 一直把頃角吃盡 心臟蠻大的👍
@user-qy1qq9gb6c
4 жыл бұрын
中柱都磨到了還好沒GG
是rcs150傾角真的太小 還是那位騎士不會騎🧐
左侧手套箱没有盖子么？下雨会不会进水
這台價錢吞不下去啦。。。。同樣155買force155cp值比較高(￢д￢。)
簽到 讚
第一眼就會略過他
@user-wo8up6nr1l
4 жыл бұрын
哈哈
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
Max 2019就賣73萬台,2020款要破百萬哈
@smscocodora
3 жыл бұрын
@@RogerMaxXWedding 聽你在唬爛
萊姆哥可以準備入手了 XDD
@SmallLyme
4 жыл бұрын
要考慮~~~~
@user-vr2pk8ew6x
4 жыл бұрын
@@SmallLyme 😂😂😂
706 跟217跟823的NMAX862
新出的勁豪155?
萊姆哥講的保守 但我已經感覺出語氣中的尷尬 很想講優點 但真的擠不太出來 看到那精美的前卡 大概是20年前RS的等級 然後雅哈哈說剎車配這麼爛 是為了讓買家有升級空間 那你售價是不是該反映在上面 ? 這台在東南亞賣7萬多的買菜車 關稅 貨物稅 加完了不起快9萬好了 結果到台灣 拔配備還賣12萬 !? 真的是在考驗台灣人信仰有多強就對了...
@asdzz5909
4 жыл бұрын
乾脆不要裝卡鉗 讓我們選配算了
@cmc73164
4 жыл бұрын
還好我不買 爽
@buchu6297
3 жыл бұрын
售价接近大陆😂
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
NMax 2019就賣73萬台,還是相信專業...不懂裝懂的人很多啊,2020款要破百萬哈
@love77_77
2 жыл бұрын
@@RogerMaxXWedding 這銷售量真的誇張 tmax從2001賣到2021也才賣出36萬臺 nmax從2015開賣到2019年賣出74萬臺
像手指甲的Nmax w
真的 有人買！！ 信仰很高 這台被很多人嫌棄配備都被拔光了
@user-qy1qq9gb6c
4 жыл бұрын
有愛的人還是會買就算前面不能載東西
@prowangjiaguan
4 жыл бұрын
根本不會在意，只是想回味當年馬車的那份情
@user-en4cp2kj8d
4 жыл бұрын
車頭蠻大，適合裝菜籃，增加置物空間🤣🤣
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
NMax 2019就賣73萬台,還是相信專業...不懂裝懂的人很多啊,2020款要破百萬哈,越黑越賣
拔配備 售價 實在沒有競爭力… 與其這樣花11萬8去買N妹… S妹才是比較好的選擇
三陽DRG 表示很開心^^
@user-fm4hq4te2d
4 жыл бұрын
PGO TIGRA 200 開心 +1
@leeyaya
4 жыл бұрын
SYM RV 180 ABS 開心 +1
@CLOUD520123
4 жыл бұрын
Kymco Racing S 150 ABS 開心 +1
@E993
4 жыл бұрын
同品牌SMAX也覺得開心+1 感覺自己車的CP值瞬間增加很多...
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
都是盾牌車...NMax才是白牌車皇.
一台車能設計那麼醜 也蠻厲害的
根本不是考不考慮要換啥 是這價格根本不值得買 😄😄
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
NMax 2019就賣73萬台,還是相信專業...不懂裝懂的人很多啊,2020款要破百萬哈,越黑越賣
@user-fm4hq4te2d
3 жыл бұрын
@@RogerMaxXWedding 台灣賣73萬台？ 很難吧⋯⋯
山葉155三輪一台就要10多萬元了！
台灣人啊！ 只活在自己的天空！ 留言的大爺們許多將 這台車 批評的一文不值？ 車子猶如男人之愛妻，直接批評别人的愛妻醜？ 好嗎？
有沒有22年到車主 最近想買
👍
{新車抱抱}YAMAHA Nmax155 不用猶豫了!直接換掉這台車!!
一直以來都騎YAMAHA的車 我現在騎勁戰 下台車再也不會選擇YAMAHA
第一次看到你介紹車款的時候high不起來XD
@SmallLyme
4 жыл бұрын
有嗎~~~
@user-me5us2ec8w
4 жыл бұрын
小萊姆Small Lyme 太明顯了😂
萊姆哥太委婉了
真的很好騎！沒有極數騎乘！不用改啦！輪胎可以用抓地力好一點的！
@user-hx5wk3uy9l
Жыл бұрын
我一般不载人，还可以啦
哇。。。。。!
N妹的售價真的讓人覺得台灣好盤...🤣 這個售價如果加上TCS跟CCU說不定會好賣很多
@charles88168
4 жыл бұрын
不會，你會買黃牌羊
@user-zu2qp8sn3o
4 жыл бұрын
真ㄉ
@prowangjiaguan
4 жыл бұрын
根本不會在意那個TCS我騎過沒那麼神，在彎中啟動也是摔的不要不要
@user-kd1dm8nc1w
4 жыл бұрын
@@prowangjiaguan 不那代表你騎的車不夠多
@user-vx6dy7xz9x
4 жыл бұрын
@@user-kd1dm8nc1w 偶騎四十年的車也沒有TCS 下雨天慢慢騎 騎帥不騎快 晚七天回家你就知道了。
請問有比DRG省油嗎？這台有偏置曲軸嗎？
@love77_77
2 жыл бұрын
nmax是白牌180內 省油第一的車子
兄弟们！这台摩托车在泰国售价89000泰币
@user-ee1jw9pb1b
4 жыл бұрын
那才是正常價格，台灣車子的稅金很重
其實不用換 這樣路上的人瞄到卡鉗跟龍骨車身馬上就知道是Nmax😌
Smax 前叉軟爛 Nmax 前叉可好 ???
出200cc的話才考慮
一次到位就沒有理由可以漲價了 明後年在加上去再漲價
@user-pr4zh1wp4h
4 жыл бұрын
正確
@user-tz5pw3nn4k
2 жыл бұрын
2022年來的證實沒錯，加上TCS, Y-connect，價格又多了8500，看中它的騎乘舒適度，卻被價格嚇的不知該不該下手 😂
請問有人知道這車的ABS總泵多少錢？買車才第三年，上下學騎
換煞車卡鉗倒底會不會影響ABS
@SmallLyme
4 жыл бұрын
基本不會
來台灣真的是閹割的比太監還要慘........價錢又盤
冷門155
怠速熄火?？ @FNX @DRG
我實在不理解~怎麼不一次到25Occ 如果要這個等級的（不如老虎2OOcc是不是更好) 感謝分享
@user-hp5pb3zs3h
2 жыл бұрын
250cc會直接打到X max吧
感覺smax銷售反而會上升
買這台不如買三輪車🤣🤣
車子其實現場看超帥超有質感...騎了再去其其他200以下,就知道.完全秒殺...一般人其實很不太喜歡騎車有頓挫感.又不穩定..這台超穩定
drg : 這台n什麼 ? ng155?
@user-dc9vu2oc2v
4 жыл бұрын
劉備 馬咧？
@user-ix6cw1rp7z
4 жыл бұрын
這台在國外明明很強 銷量也很好，來台灣感覺就是給台灣三葉拿來挑戰信仰的。
就勁豪155⋯
@RM-jy3js
4 жыл бұрын
真棒的形容。光看那個單向單活塞卡鉗就讓我很無言
@CLOUD520123
4 жыл бұрын
這答案我喜歡
@nocdcs
4 жыл бұрын
勁豪155 XD
@RogerMaxXWedding
3 жыл бұрын
不懂是正常的,會買的都是懂車的
@iiii3985
3 жыл бұрын
可憐喔 笑死
不如買台勁豪來改爆 垃圾的N max
哈哈😎哈哈 不用考慮❔買這一台的❓🤔