久しぶりの動画楽しく拝見させていただきました。動画で言われていた通り60歳過ぎの私はやはりマットバリスティックブラックを選びました。家内はPCX160に乗ってますので、たまに乗りますが秀逸なスクーターだなぁと思います。私も2週間前に宮ヶ瀬、清川走ってましたよ。いつかお会いできるかもしれませんね。また動画楽しみにしています。

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

マットブラックは実車を見たらカッコいいですね゙。僕の動画だと伝わりにくいですが。PCXに乗ると「これで十分じゃん」と思えてしまいます。ほんとに良く出来 てますね。 僕を見かけたらぜひ声を掛けてぐださい。また動画頑張ります。

XADVを買って3年が経ち、36,000km乗りました。毎日の通勤と北海道1回、九州二回、四国一回、山陰山陽1回、能登半島1回です｡スタイルが良く、オートマで運転が楽で扱いやすいバイクです。完成度が高いですが、いろんなところをブラッシュアップした三代目XADVの登場を心待ちしています。

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

電動スクリーンがあるといいかな、僕はネイキッドしか乗って来なかったのでスクリーンなんて不要だと思ってましたが、コイツで経験すると細かく高さを調整したりしています。次のモデルはいつ頃かなぁ、僕はコイツが最後になりそうですが・・・

頼んでいるジムニーもそろそろ半年になるけど、連絡すら来ない😢XADVの実物見ましたけど目茶苦茶カッコイイ😆でもデカい😅大型もし取っても扱える気がしないです😂普通二輪クラスで早く出して欲しいけど、何時になる事やら😢何で海外にあって日本にないのか不思議です😅

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

自動車メーカーもバイクメーカーも海外優先ですね。日本の経済が強かったころが懐かしい・・・、確かにX-ADV大きいです。日本人の体型に合ったバイクをつくっていただきたいですね。日本のメーカーなんだから

xadvを買って6年です。手前味噌ですが、前の型のほうがカッコいいと自分では思っています。前はVスト650に乗ってましたが、長距離のクラッチ操作の煩わしさや乗り降りが面倒だったので乗り換えしました。荷物も乗って満足してます。

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

ほとんど同じなのですが旧型の方がアドベンチャーバイク感強め、微妙にごついイメージがあります。新型はスクーター感強めかもしれません。X-ADVはホンダは変えてきますよね、現行もすぐに旧型になるんでしょうね。

270°クランクが私自身に合っている様でと言いますのも DUCAを2台乗り継いで一旦オートバイを降りています　 6速A/T270°クランクなんて乗り物があるなんてすばらしい‼️ で 飛び付いてしまった様なところがあります DUCAより排気量が小さい分どんな感じなんだろうと乗るまでドキドキしていたのですがその分回転数を落とした所に旨みを集約してあるようで 益々このバイク好きになりそうです Fフォーク自分のも確認してみます。

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

いつもコメントありがとうございます。 雪国ですとまだ乗れていないですかね。お互いオートバイからのリターンだと買うときに不安があったと思います。久しぶりに乗ってみて改めてX-ADVの良さを感じています。また動画アップしますのでどうぞよろしく。

はじめまして 乗りやすいそうです。さらにカッコイイ、欲しくなってきた 登録させて頂きました今後とも宜しくお願いします😊

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

こちらこそよろしくお願いします。足着き以外は乗りやすい、良いバイクです。今後も頑張って動画アップします。コメントお待ちしております。

はじめまして！ 私も同じ2021年式X-ADV乗りです。この動画の途中にメーター下部に黄色のスマートキー警告灯が点灯しております。 私も同じような症状が時々発生しますがディーラーに持ち込むと症状が出ません！？ スマートキーは右腰に付けております。黄色の警告灯が時々点灯するのが気になっておりますが原因が解かりましたらご教授ください。 よろしくお願いします。

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

わたしはホルスターバッグに入れてますので、太もも辺りにスマートキーがあることになります。ジャケットのポケットも試しましたが時々出ますね。黄色の警告灯は他の方もおっしゃっていたので不具合でなく仕様だと思ってます。今後も時々動画アップしますのでどうぞよろしくお願いします。

初めまして ... 私も昨年 CB1300SB から X ADV へと乗り換えております ひとつ、お聞きしたくて ... 走行中にスマートキーの警告灯が点滅し下部が黄色になっていますね ... 私は接触タイプのスマホホルダーを使用すると頻繁に点灯するので有線タイプに変更しょうかと ... エンジンが OFFに出来ない症状かありました ... 貴方様はどう対処されているのでしょうか？ 宜しければお教え下さいませ。

@X-ADV-eb9rk

3 ай бұрын

スマホホルダーは有線ですが、スマホホルダー付ける以前からスマートキー警告灯が時々点灯してました。他の方からも同様の症状が起きているとコメントいただいているので、仕様だと考え今のところ対処してません。たまたまかもしれませんがエンジンを切るタイミングではか問題は発生しておりません。一度Hondadreamで確認してみます。

@umikaze3812

3 ай бұрын

ですよねぇ、、 スマホホルダーの電源をoff に していても時々、警告灯が点滅し 下部か黄色くなります 強度の電波を拾っているのでしょうかねぇ？ 早々のご回答 有り難うございました。

激突交差点が心霊スポットなのが面白いですね。(失礼)

@X-ADV-eb9rk

3 ай бұрын

きっと悪霊のせいではなく、橋の上の景色を見ながら横目で青信号見ていると壁に激突してしまうんだと思います。そう思いたい。

真のライダーの私の意見としては、スクーターは台湾が１番 ＫＲＶの方が良い 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

@X-ADV-eb9rk

4 ай бұрын

日本のメーカーはスイングアームが独立したタイプの小排気量スクーターを出さないですね。国内メーカーこそ走りにこだわったスクーターを出して欲しいです。

@user-ot6rl4zj8v

4 ай бұрын

@@X-ADV-eb9rk さん。走りにこだわってるのがＫＲＶですよ(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)あなた試乗動画出して〜 あとＤＲＧも