Jak zwykle kawał dobrej roboty. Mechanik z krwi i kości a nie wymieniacz części. Pozdrawiam

Temat dla mnie na czasie, bo najprawdopodobniej czeka mnie wymiana sondy w Audi 80. Czekam na zapowiedziany drugi odcinek o niej :) .

Witam bardzo pomagasz w mechanice takim jak super że jesteś Pozdrawiam:)

Nie no sa jeszcze dydykowane sondy. Ja nie dawno u siebie wymieniałem właśnie i kupiłem identyko jak oryginał.

dzieki za fajnie pokazany filmik na pewno przyda sie na przyszlosc,,ja niestety kupilem drozsza orginalna a moglem taka

Wystarczyloby troche zsunac z przewodow oslonke i przeciac porzadana dlugosc i zpowrotem wsunac ,niz bawic sie nozykiem i obcinajac oslonke po przewodach.

@DaVi0PL

7 жыл бұрын

dokładnie, byłoby bezpieczniej i sprawniej

może się przydać, dzięki

Kiedy odcinek z diagnostyki sondy?

witam. czy to wszystko da sie rozebrac później? bo chce kupic uzywke ale wtyczka jest inna

Krzysiu gdyby ewolucja była prawdą to mielibyśmy dużo ronsiów

Kolego borysnh ■Tych przewodow nie da sie zlutowac ! Bo sondy lambda maja przewody stalowe ★

@danielknotek3551

6 жыл бұрын

Da sie zlutowac, ale nie powinno się tego robić!

Wiesz co niektórym mechanikom to by sie z 3 albo 4 glowy przydaly a nie rece bo to jaka fuszerke potrafia odp........ to sie idzie za głowę złapać, niestety. A co do twórcy filmiku jest spoko wielu osobom sie to przyda.

Mam pytanie Panie Krzysztofie,czy sonda lambda gdy jest uszkodzona może spowodować problem z odpaleniem?,tzn.silnik musi trochę pokręcić nim zapali.Chodzi o Polo z 92 roku z silnikiem 1.0 33kw. (wymienione kable WN,świece,kopułka,palec,czujnik halla sprawdziłem Pańską metodą i jest sprawny) Z góry dziękuję za podpowiedź w rozwiązaniu problemu.Pozdrawiam - filmiki jak najbardziej przydatne .

@KrzysztofMTRONIC

9 жыл бұрын

Sonda pracuje dopiero przy nagrzanym silniku więc nie wpływa na pracę na zimnym.

@jacekhall6158

9 жыл бұрын

***** Rozumiem dziekuję za odpowiedź.Pozdrawiam.

@Chrystusowy

9 жыл бұрын

Jeżeli lepiej pali zimny niż gorący do wymiany "czujnik temperatury płynu chłodniczego".

@listonoszpat233

9 жыл бұрын

Jacek Hall Doszedłeś przyczyny ?.Swego czasu Peugeot nie chciał zimny zapalić .com się oszukał okazało się że przeskoczył na pasku rozrządu !

Ja słyszałem zasadę, że nie powinno się ucinać wszystkich kabli w tym samym miejscu, tylko np. w ostępach po 2 cm od siebie. Nie wiem po co i ile w tym prawdy, ale tak słyszałem :)

@Ruchatekk

9 жыл бұрын

Tzn w tym przypadku to trzeba na pewno na równo ciąć przez te wtyczki, ale np. u mnie w sondzie NGK do hondy takich bajerów nie było i trzeba takie rurki zgniatać kombinerkami :)

@danielknotek3551

6 жыл бұрын

Konrad nic w tym prawdy. W przypadku naprawy wiązki miało by to sens, bo jej nie pogrubisz, ale w przypadku sondy uniwersalnej jesteś zdany na tą głupia kostkę.

Szkoda, że nie powiedziałeś w filmie żeby komuś nie przyszło do głowy lutować przewody.

@ungask

10 жыл бұрын

Tomasz Gołda Ponieważ zmienia się delikatnie oporność przewodu i może to wpłynąć na odczyt danych z sondy

@tifjosi

10 жыл бұрын

a czym to grozi? przebicie?

@ungask

10 жыл бұрын

Raczej wyższe spalanie, zła praca silnika, falowanie na biegu jałowym itd. Czyli tak jakby sonda była uszkodzona. (oczywiście nie zawsze, zależy od silnika)

@tifjosi

10 жыл бұрын

ungask jasne. dzieki

@pabllosee

10 жыл бұрын

Jan Janowicz Dokładnie. Jak jeszcze dodamy do tego utlenianie się lutu, to mamy pełny obraz. W zimę kwas solny. Najpewniejsze są połączenia zaciskane. Najlepiej byłoby zgrzać, ale to przerost formy nad treścią. W przypadku sondy z filmu można dodać wtyczkę nową. Jest to powszechnie dostępny AMP Seal. Używany np. w kabelkach diagnostycznych do sterowników LPG Stag.

Mam pytanko, jaką musi mieć temp. silnik aby sonda przed kat. zaczeła coś wykazywać, u mnie przy temperaturze cieczy 70st. zaczyna dopiero pokazywać dane, czy to dobrze?, dziękuję za odpowiedź

Mam pytanie kupiłem właśnie uniwersalna bez kostki z 4 kabelkami, w samochodzie mam 5 kabelków jak to mogę połączyć?

Czy jak mam uniwersalną sondę lambda Denso DOX-0109, a w aucie jest też oryginał denso (Lexus IS200 Igen). W obu sondach są 2 czarne kabelki, biały i niebieski. To wiadomo niebieski-niebieski, biały-biały, a co z tymi dwoma czarnymi ? Nie ma znaczenia który z którym ? Bo nic na ten temat nigdzie nie pisze ;)

@ArkadiuszPytlik

4 жыл бұрын

Te czarne obojętnie - to jest zasilanie grzałki

czy do bmw e34 taka sonda bedzie pasowac???

Nie lepiej byłoby zlutować przewody i zastosować izolację termokurczliwą? Mi na mierniku wyszło że napięcie na sondzie waha się od 0.39-0.40 V, to znaczy że sonda uszkodzona?

@SuperSuperFarmer

9 жыл бұрын

boryssnh Nie sonda pracuje w przedziale 0,1V-mieszanka uboga, do 0,9V mieszanka bogata.Na ciepłym silniku sprawdzałeś czy na zimnym? Niemożna lutować przewodów ponieważ spoiwo lutownicze stawia opór elektryczny i mogą być błędy z sondy

@Andrzej-uf2kg

9 жыл бұрын

+Super Super Farmer o kurde ;_; Bardzo profesjonalne ASO .... 60 zł wzięli za wymianę i zlutowali przewody ...

@SuperSuperFarmer

9 жыл бұрын

Nikt nie lutuje każdy szanujący się elektromechanik Ci powie to co ja ;)

@boryssnh

9 жыл бұрын

Przewodów sondy lambda się nie lutuje bo są zrobione z takiego materiału, którego lut nie chwyci, dlatego BOSCH, jak i inne firmy, dołączają do uniwersalnych zestawów sond specjalne złączki, które pozwalają połączyć kable.

@Andrzej-uf2kg

9 жыл бұрын

boryssnh Nie chwyci ? Powiedzcie to Serwisantowi w fiacie :P nie wiem jak on to zlutował ... PS. (nie mam fiata :) )

Po wymianie lambda sonda w panda 1.2 co czeba zrobić zresetować błędy 2 lambda sonda wymianie proszę o komentarz

Witam powiedz mi pan jak mam na sadzie dwa przewody czarne to ktory do ktorego w nowej ?????

Jak idą przewody, gruby cienki, gruby cieńki, czy gruby, gruby, cienki, cienki?

Jak mam podłączyć sondę z 2 białymi, 1 czarnym, 1 szarym do wtyczek (zółty, czarny) (czerwon, biały)

@1mkoz

8 жыл бұрын

kup najpierw właściwą sonde

@przemaslll5907

5 жыл бұрын

Ha ha nie da się. Kolory o których piszesz wskazują na np starego opla i one mają inne sondy. Wiem ze piszę po 2 latach, ale może komuś się przyda info.

nie lepiej zlutować ? na pewno szybciej

a nie łatwiej na krótko i po lutować?

@KrzysztofMTRONIC

10 жыл бұрын

Prezesie jak chcesz polutować stalowy przewód?

@ManiacHST

9 жыл бұрын

***** Polutować się da, ale lutować nie wolno, po zlutowaniu sonda na pewno działać prawidłowo nie będzie, to taki podstawowy błąd zielonych. Ja osobiście uniwersalnych zamienników nie stosuję bo zamiennik z wtyczką kosztuje zazwyczaj 50-100 zł więcej ale święty spokój jest wart więcej.

@1mkoz

8 жыл бұрын

ja tam polutowalen te kabelki i sondy działają już trzeci rok bez problemowo, jedyna zasada lutowania jest taka aby nie lutować przewodów przy samej sondzie ponieważ panuje tam wysoka temperatura i może rozpuścić luty.

nie polecam kupowanie sondy lamby uniwersalnej jak juz to kupcie się dedykowana

@KrzysztofMTRONIC

8 жыл бұрын

Bardzo często zdarza się że uniwersalne sondy nie działają jak powinny, jeśli tak jest reklamujcie.

@11917patryk

8 жыл бұрын

no więcej pali paliwa niż ta starsza

jaki koszt takiej sondy ???

@ukasz1905

9 жыл бұрын

wojteks100 wiem ze juz pozno na odpisywanie ale w Inter Cars okolo 256zl dzis bylem to wybralem Engittech za 117 zl :)

@wojteks100

9 жыл бұрын

ja ta co ty kupiłem za 190 zl bo mi padła w bmw , fajne filmiki robisz jak najwięcej takich :)

@ukasz1905

9 жыл бұрын

a z Denso była za 160 zł ale nie będę szalał taka powinna w zupełności wystarczyć. To nie ja robię filmiki !!! :D

Japitole normalnie jakby stcje kosmiczną składał-częsci,instrukcje,narzędzia,sapanie,teoria .o matko boska.sie kupuje typową wykrecasz-wkręcasz podpinasz i już.

Ponad 12 minut żeby powiedziedzieć, że biały do białego, czarny do czarnego? Mogłeś ten filmik chociaż zmontować.