Regulacja zaworów😀

Przydał by się film z wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania układu.

8 ай бұрын

Dobry pomysł

Jeśli filtr dokręca się ręką to, do odkręcenia nie potrzeba żadnych innych wynalazków itp... Warto też, zainwestować w korki spustowe z magnesem...😉

@WrOnG1984

Жыл бұрын

Od 15rż serwisuje różne pojazdy. Nie należę do przesadnie silnych facetów ale klucza do filtra użyć musiałem 3 razy w życiu. Jeśli nikt przedemną nie grzebał to zawsze tylko ręka wystarcza:)

Starym olejem smarować uszczelki..origini. Można ale lepiej wygląda jak posmarujesz nowym czystym olejem.

@andrzejr6430

11 ай бұрын

Czyścimy obudowę filtra z brudnego oleju a potem brudnym olejem smarujemy oring?

@andrzejr6430

11 ай бұрын

Ja mogę tak zrobić. Prywatnie. Wy Panowie na KZread powinniście być lub udawać profesjonalistów!

podlewają też trochę oleju do filtra przed zalożeniem, niby ciutkę krócej wtedy silnik chodzi na sucho

Witam napiszcie mi jakich kombinezonów przeciwdeszczowych używacie bo chce sobie kupić a nie chce jakiegoś chłamu kupować wy napewno macie duże doświadczenie w tym temacie

Жыл бұрын

Hej, Dawid używa podpinki z kurtki Held bo tak to dostosowali że można ubrać na zewnątrz również. A ja mam zestaw Revita.

@darekkiepura5706

Жыл бұрын

Ok Dziękuje

K&N ma w ofercie wszystkie filtry z tej "afryczki" 🙂 powietrza ---> HA-9916 oleju ---> KN-204-1 oleju DCT ---> KN-117 👍👍👍

@farek2310

12 күн бұрын

Te filtry będą pasować do każdej wersji 1100 dct?

12 күн бұрын

@farek2310 Do dct nie spotkalem sie z kn. Robi go hiflo i meiwa

@farek2310

12 күн бұрын

Bo nie wiem czy zamawiać to co u Was do swojej afry 1100L d4 dct 20r.

Szymon a gdzie x adv? Kiedy do Kazimierza?

11 ай бұрын

Nie wiemy ale coś tam jeszcze na ten rok planujemy

@adv3303

11 ай бұрын

Może jescze kiedyś jakaś impreza integracyjna 😉

A ja, może nie z typowo warsztatowych tematów. Chciałbym zobaczyć obszerny film nt skrzyni DCT. Po prostu, jak obsługujesz, używasz, jakie tryby skrzyni jak działają z trybami silnika, dlaczego DCT itd. Nie jesteś związany z żadną marką, sponsorowany. Ot użytkownik jakich wielu. Tak naprawdę, nie ma takiego filmu w jęz polskim. Wszystkie są przepełnione "kunsztem operatorów kamer i montażystów". W większości filmów, czuć sponsoring. Ot, taki film, prosty, jak te warsztatowe. Pozdrawiam.

Жыл бұрын

Bardzo ciekawy pomysł! Dzięki

@zbychuto1

2 ай бұрын

CODA robił taki film na swoim kanale chyba już w 2016 roku. Poszukaj sobie

Nie wiem jak w Afryce ale w każdym innym motocyklu poziom oleju sprawdza się gdy moto stoi na kołach, na rownej i poziomej powierzchni a nie na centralce. Każdy świeżo upieczony motocyklista to wie bo to jedno z zadań egzaminacyjnych z obsługi.

@Jaras69

3 ай бұрын

Nieprawda. Nie każdy. Centralna stopka i poziome podłoże to opcja opisywana w wielu instrukcjach fabrycznych. Nie ma jednej metody dla wszystkich motongów. W wielu jest jeszcze opis czasu rozgrzania i czasu na dokonanie pomiaru. W moim olej zimny i ciepły to dwa różne poziomy.

@WrOnG1984

3 ай бұрын

@@Jaras69 zgadza się. Za bardzo to spłyciłem. Po prostu każdy moto jakie posiadałem tak miało, również to jest właściwa odpowiedź na państwowym egzaminie na kategorię A przy zadaniu sprawdzenia oleju z kategorii płyny.

@WrOnG1984

3 ай бұрын

@@Jaras69 gdybys mogł mi podać chociaż jeden przykład na sprawdzenie na centralce. Może uda mi się wygooglowac instrukcje i wzbogacić się w nową wiedzę.

@Jaras69

3 ай бұрын

@@WrOnG1984 Goldwing od 2018. Wcześniejszy model -nie wiem. Silnik musi być ciepły, niby 3 minuty ale najlepiej z jazdy. Centralna i 2-3 minuty czekania. Potem pomiar. Jak wystygnie to poziom jest niższy. NT -też centralna. Wcześniej Rebel 500 i 1000 i tu rzeczywiście na gumach...no bo nie miały fabrycznych centralek. Producent myśli czasami za ludzi. Co do innych moto to się nie wypowiadam bo nie mam takiej wiedzy.

@WrOnG1984

3 ай бұрын

@@Jaras69 akurat goldwinga z 2018r ma mój teściu tylko w wersji Trike, której nawet na centralkę nie można postawić.

Słabo, że majsterek nie wymienił oringu pokrywy filtra skrzyni biegów🤦🏻‍♂️

@abcdefghijk02

Жыл бұрын

Od razu widać ze to amator, typowy pan henio z blaszanego garażu 😂

@pawezietara2788

Жыл бұрын

Bez przesady, ja wiem, że w serwisówce napisano o konieczności takiej wymiany ale nie jest to konieczne. Orring wkładam nowy, co druga wymianę. A uszczelka pod pokrywą zaworów wytrzymała już dwie regulacje ( inna sprawa, że za kawałek tej gumy trzeba zapłacić "kosmiczne" pieniądze, podobnie jak za ślizg łańcucha ).

@wochu69

Жыл бұрын

@@pawezietara2788 Jeżeli wiesz co mówi serwisówka a się do niej nie stosujesz to chyba japońscy inżynierowie muszą się od Ciebie jeszcze wiele nauczyć. Co do "kosmicznych" pieniędzy to właściciel moto za pare złotych dałby se ja... ogolić ale to Ty partaczysz robote.

@pawezietara2788

Жыл бұрын

@@wochu69 zauważ tylko, że ci wspomniani przez Ciebie japońscy inżynierowie ( z innych krajów też) pomimo dysponowania ogromnym budżetem na prace badawcze i rozwojowe, pomimo testów, laboratoriów itp. , co jakiś czas ogłaszają akcje serwisowe, bo okazuje się, że to co wymyślili, wyprodukowali nie działa tak jak powinno. Nie są więc nieomylni i nigdy, przynajmniej dla mnie nie będą wyrocznią. Taka ciekawostka, pękła osłona przegubu na półosi w jakimś osobowym Mercedesie, zwykła częsta sprawa w każdym pojeździe. Klient pojechał do ASO i dowiedział się, że koszt naprawy to ok. 9800 PLN. Myślał, że się przesłyszał ale wytłumaczono mu, że serwisowka nie przewiduje wymiany samej gumowej osłony gdyż jest ona zintegrowana z półosią wartą ponad dziewięć tysięcy. Oczywiście zaprzyjaźniony mechanik dobrał gumę od innego pojazdu i za kilka stówek zadowolił klienta. Znajdziesz ten artykuł gdzieś na Onecie lub w Interii w zeszłym miesiącu. Tyle na temat wiedzy inżynieryjnej i serwisówek. Nie wiem jakie masz wykształcenie, ale ja od 35 lat sam naprawiam większość sprzętów AGD, rowery, samochody i motorek. Oczywiście są sytuacje kiedy muszę podjechać do mechanika, bo to nieuniknione. Nigdy nie miałem problemy z tym, że byłem zły na siebie bo coś spartoliłem. Kupując motor wiedziałem z jakimi wydatkami to się wiąże niemniej było mnie na niego stać ( jak również na wszystko co jest z nim związane), co nie znaczy, że nie mogę uważać tych cen za cholernie wygórowane tylko dlatego, że mają napis "motocyklowe". I uwierz mi, do sprawności i rowerku i motorku przykładam wielką wagę bo robię nimi setki kilometrów i nie chce nigdy wracać z tzw. buta :-) LWG!

@slawekpr

Жыл бұрын

jak nie było wycieków na pokrywie to po co ????