دریچه گازی،تاخیرگازخوردن داره،که دریچه گازسیمی بهتره،تیزتره ولی نسبت به سایناسنگینتره،که ازنظرکنترل وپایداری ،کوئیک ازساینا بهتره

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

الان برقی میزارن به خاطر استاندارد یورو 5 که مصرف بیاد پایین.سیمی ها تاخیر ندارن و شتاب بهتر ولی مصرف هم بیشتر هست

سلام ممنون از اینکه اولین کلیپ زنده از بررسی کوییک GXRL را ارائه دادین. فقط بررسی تست رانندگی این خودرو را کی انجام میدین و پخش میکنید؟

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

ممنون از شما.فرق خاصی با کوییک معمولی نداره تو رانندگی فقط 3 اسب قوی تر شده و یه سری آپشن .

درطی ۳ماه اول ساینادوگانه باگازسیمی داشتم که ۱۷۰سرعت رفتم ولی دلم نیومدیم ولی کوئیک rsبادریچه گازبرقی آخرین سرعت که پدال گازچسبیده بودبه کف تا ۱۵۵بیشترنرفت ،پس نتیجه این که دریچه گازاگر سیمی باشدبروتر،تیزترمی باشد

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

درسته ولی 120 ها هم زیاده با این ماشین ها چون ایمنی ندارن مخصوصا الان که جریمه ها هم زیاد شده😁

ولی قبل سایناوکوییک ،روآسال مدل ۸۸داشتم که خیلی خیلی از کوئیک وسایناسرتروبهتربودکه باسرعت ۱۲۰لایی می کشیدم وکنترلش هم عالی بودولی کوئیک وساینا ه مخصوصا ساینادرسرعت بالادرهنگام لایی کشیدن بایدخیلی مواظب باشی که جمع کردن خیلی مشکله،واقعادرسرعت بالاازساینا می ترسیدم ولی کوئیک ازساینابهترمیشه کنترل کرد

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

بله بهتره چون صندوق نداره ماشین های مثل 206 کوییک از 206 sd و ساینا بهتر هست تو لایی کشی

@amirazhdari5883

3 ай бұрын

عجب زری زدی ناموسا😅

سلام بنده کوئیک gxrl تحویل گرفتم تصویر خودرو تو کیلومتر هست ولی چهار چرخشو نشونه نمیده مشکل از چی؟؟

@ali.taherzadeh

11 күн бұрын

اگه منظورتون سنسور باد هست تو این لینک میتونید ببینید kzread.info/dash/bejne/hqhht6iNnbSwiaQ.html

@hossein1051

11 күн бұрын

@@ali.taherzadeh این فیلمتونم دیدم منظورم همون که کیلومتر روشن میشه یه لحظه قطع میشه و دوباره وصل میشه لاستیکو نشون میده ولی برای بنده اینطور نیست به کل لاستیک نشون نمیده

@ali.taherzadeh

11 күн бұрын

رو سر والف ها رو چک کنید علامت سنسور داره یا نه؟ یه چند ثانیه نشون میده بعدش خاموش میشه اون علامت در صورتی که باد زیاد یا کم باشه نشون میده. میتونید با کم کردن باد یه تایر تست کنید. اگه ایراد داره به نمایندگی مراجعه کنید.

به نسبت قبل پیشرفته شدن ولی قیمتشون باید یه 100 تمنی کمتر باشه

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

همین قیمت هم چند ماه دیگه نیست.تو ایران روز به روز گرون میشه همه چی یه زمانی با پول این میشد بهترین ماشین رو خرید. سال 1400 کوییک 200 بود الان بالا 400 تو دوسال 2 برابر شده.

@yousefahmadi-yp5dk

3 ай бұрын

@@ali.taherzadeh آره واقعا، اتفاقا من همین مدل کوییک ولی کرم مشکی رو سفارش دادم انشالله برج سه میرسه دستم، کلا سیصد و هفتاد و چهار میلیون افتاده پام اگر تا اونموقه گرونتر نشه، چون پیش پرداختش رو دادم بقیش رو اون موقه ها باید بدم

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

مبارکه ایشالا که تغییر قیمت نداره تا اون موقع@@yousefahmadi-yp5dk

@yousefahmadi-yp5dk

3 ай бұрын

@@ali.taherzadeh ممنونم دوست عزیز، انشالله

موتور جدید واقعا تفاوتی با قبل داره؟؟؟؟

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

بله یه کم تفاوت داره حداكثر قدرت 87.5hp/5400rpm حداکثر گشتاور 128Nm/4250rpm موتور قبلی حداكثر قدرت 91hp/5250rpm حداکثر گشتاور 137Nm/4000rpm موتور جدید چند اسب قوی تر هست

غیر رینگ آلمینیومی که گفتی از لحاظ ظاهری هیچ فرقی با کوییک ار اس نداره من دارم غیر رینگ یکیه ظاهرش

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

بله یکی هست فقط یه سری آپشن اضافه شده

@alfamadar

3 ай бұрын

تنها تفاوت با ار اس رینگ آلومینیومی و موتور ۲ اسب بیشتر دیگه هیچ تفاوتی باهم ندارند

@ali.taherzadeh

3 ай бұрын

@@alfamadar تو ایران همون ار آپشن هست😂یا رو نیسان ها یرچسب بدنه آپشنه. همون اتاق همون موتور با اندکی تفاوت هستن همه کوییک هستن در آخر