Wozu die Zacken am Triebwerk?
Ғылым және технология
Aus welchem Grund ist der hintere Teil eines modernen Triebwerks häufiger mal so komisch gezackt? Das erfahrt ihr hier! Viel Spaß!
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"aeronewsgermany"
Пікірлер: 94
Super erklärt, danke :-)
so geil, diese Videos heute zu sehen
Danke dir,toll erklärt ❤
Kurz, knapp, toll 👍😎
Great super gut , gut erklärt. RRD
Hast Du da gerade wirklich gesagt, dass der Treibstoff explodiert? Ich habe mal was über Verbrennungsgeschwindigkeiten gelernt und es würde mich sehr überraschen wenn das nicht doch eine Detonation ist anstatt eine Explosion, oder vielleicht doch eine Verbrennung? Also, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, 0-100 m/s ist eine Verbrennung, 100-1000 Ist eine Explosion und alles ab 1000 Meter pro Sekunde ist eine Detonation.
Was ist das für eine Öffnung zwischen den Höhenrudern? Zu sehen bei 2:22.
@REDFOX827
6 ай бұрын
APU (Hilfstriebwerk)
Aldi Wasser!
Bitte mehr solchr fakten videos. Habe sie mies vermisst.
Danke für das erklären Ich find diese "Reihe" richtig gut
Ich finde es einfach echt schön zu sehen, wie Du dich in den letzten Jahren weiterentwickelt hast und so viel besser geworden bist! Habe dich, seit du unter 1k Abonnenten angefangen hast, immer angeschaut und es macht immer mehr Spaß, deine Videos zu verfolgen. Mach bitte weiter so! :))
@AeroNewsGermany
7 жыл бұрын
Freut mich sehr, das zu lesen - danke Dir! Hoffe, du bleibst noch lange dabei!
@user-jb6zu1ux7d
7 жыл бұрын
Bist du oft am Hamburger Flughafen?
4000 Aufrufe und keinen Dislike!!! Du bist einfach der Beste!!!
Sehr cool, dass du vermehrt Content raushaust!
Mit Abstand der beste Luftfahrt-Channel auf KZread :-) Super Interessant und sehr gut gemacht ^^
@AeroNewsGermany
7 жыл бұрын
Freut mich, danke dir! :)
Deine Videos sind einfach super. Wo du in Seattle Warst und den Boeing Flug Museum gezeigt hattest (da lebe ich schon längst in Cupertino, Kalifornien), das ist für mich das beste Video in deinem Kanal.
Cooles Video ( wie alle )😎👍 Danke für die Erläuterung und mach weiter so😁👍
1000 Aufrufe und keinen Dislike Respekt!
SUPER VIDEO Bitte mehr solche Erklärvideos!!!
Super erklärt 👍😉
Du bist der beste so cool wie dich kenn ich garkein ich verdanke dir das ich so viel neues kennenlerne durch dich.FETTES DANKE AN DICH LG: THOMAS 15 JAHRE
Hey aeronews Super video Und wieder etwas dazu gelernt Fliege am montag nach hamburg Daniela
Echt tolles Video
HGW zu den 12K ;)
HGW zu den 12k :)
Chevron-Düsen reaktivieren letztlich eine alte Idee aus der Frühzeit des Jetzeitalters: Damals gab es die Lobe-Type-Nozzle, die als Zwangsmischer fungierte, etwa bei dem ersten Mantelstromtriebwerk Rolls-Royce Conway (noch mit einem Nebenstromverhältnis von 0,5) oder bei Einkreistriebwerken wie dem JT4A, hier dann mit Strahlzerlegung.
gutes Video wie immer
gutes Video wie immer
sehr gut und kurz erklährt danke...:-)))
1. Liken 2. kommentieren 3.Video ansehen Bester Kanal!
Gut erklärt.
vielen Dank, das war wieder richtig informativ. Vor allem bist du auch in der Lage, den Inhalt dann auch flüssig und logisch aufgebaut zu erzählen. Mich würde interessieren, wie weit du den Text vorbereitet hast. Man sieht ja manchmal die Oberkante des Laptops, vermutlich mit Stichwörtern!?
@AeroNewsGermany
7 жыл бұрын
Freut mich, danke dir! Ja ganz genau, schreibe mir da immer etwas zurecht, meist etwas mehr als Stichpunkte! :)
na, das pfeifen auf der flaschen üben wir aber noch ein bisschen :))))) wie immer top video ;)
Super Videos. Interessante Themen einfach erklärt. -kleine Anmerkung: Das Luft-Kraftstoff Gemisch verbrennt und explodiert nicht.
habe mich die ganze Zeit gefragt wofür diese Zacken da sind tja jetzt weiß ich es.😉
Top erklärt! Aber wenn wir schon dabei sind, eine Frage: Warum haben die Triebwerksverkleidungen am vorderen Teil und auf der Innenseite ein kleines "Blechteil", was leicht angeschrägt befestigt ist? Es soll der Position her also etwas der anströmenden Luft schräg nach oben leiten, aber woxu? Danke vielmals! CG
Wie heist der song im intro ?:) ps: Du machst voll nice Flugzeug vids!
hey AeroNewsGermany, ich wollte dich fragen, ob du den beinahe Absturz eines deutschen Privatjets vom Typ Challenger 604 mitbekommen hast. der Flieger soll nach Angaben von Spiegel online einem A380 mit 300 Meter Höhenunterschied endgegengekommen sein. Durch die vom A380 verursachten Wirbelschleppen soll sich das Flugzeug mehrmals um seine eigene Achse gedreht haben. Der Vorfall war wohl über dem indischen Ozean. einer der Piloten soll nach einem Absturz von mehr als 2700 Höhenmetern in weniger als 30 Sekunden soll der Pilot es geschafft haben, die Maschine abzufangen und später sicher not zulanden mit einem überhitzten Triebwerk. Es gab mehre Verletzte... vielleicht kannst du das ja in die nächste News Folge mitreinnehmen ;)
warum neigen sich die Fahrwerke nach vorne und nach hinten bei manchen Flugzeugen wenn sie landen
@JJ37_
7 жыл бұрын
Kevin Brütsch weils aerodynamischer ist
@carlvogt6162
7 жыл бұрын
MUC Spotting glaub es hängt vor allem mit der Stabilität zusammen. wenn das Fahrwerk stocksteif und im rechten Winkel zum "Fahrwerksbein" stehen würde, dann würde es vermutlich abbrechen wenn die hinteren Räder zuerst aufsetzten würden aber kein Spielraum/Flexibilität da wäre
@kevinbrutsch3639
7 жыл бұрын
Ah ok danke
Sehr geil über 600 Likes und 0 Dislikes💪
Kannst du mal erklären wie man ein Triebwerk selber bauen kann
Könnte mir wer erklären was eigentlich mal mit dem "alten" Flughafen in Dubai wenn mal der "neue" Al Maktoum Airport voll ausgebaut ist. Es heißt momentan starten und landen am neuen nur Frschtflugzeuge. Aber das eird ja sicher nicht so bleiben, und der "alte" ist ja noch voll ok und extrem modern. Wie wird das in Zukunft aufgeteilt, für was ist der alte für was der neue? Würde mich über eine Antwort freuen.
...aber dafür bin ich ja da😎 like a Boss XD
Wann gibts zum EFA system ein video? (:
Die Zacken sind auch als Chevron nozzle bekannt. Zumindest bei Boeing
Sehr gut erklärt! :) Komisch, dass die 787 diese Zacken nur an der äusseren Triebwerkswand hat, im Gegensatz zur 747-8, die sie aussen und innen hat. Genauso frage ich mich, wieso andere Hersteller wie Airbus oder Embraer bisland diese Zacken ebenfalls nur innen haben (01:07) und nicht (auch) aussen.
@kidneybone1534
7 жыл бұрын
Naja, siehe Boeing. Die ganz aussen bewirken eben, dass sich die Ausenluft mit dem "Mantelstrom" besser vermischen kann, ud die innen bewirken, dass sich der heisse Abgasstrahl mit dem Mantelstrom besser vermischen kann.
@koller8930
7 жыл бұрын
Kidney Bone Hä was meinst du mit die 787 hat die nur an den Äußeren?
@kidneybone1534
7 жыл бұрын
+julien_Blue schau mal das Bild bei 03:30 an, die 787 hat die Zacken nur am "Mantel" der Triebwerke, an der äussersten Wand.
Kannst du ein Video über den fast Absturz eines Privatjets durch die Wirbelschleppen eines A380? Das ist vor ein paar Tagen passiert und der Flieger stürzte 3000 Meter in die Tiefe bevor ihn der Pilot abgefangen konnte.
soooo ein hübscher Junge 😍🔥
Wow 411 liked und 0 dislikes :o
Kannst du mal das BTV (autobrake) erklären wie es funktioniert?
@AeroNewsGermany
7 жыл бұрын
Danke für die Idee! :)
@timm6901
7 жыл бұрын
AeroNewsGermany gerne ^^ schönen abend dir noch :D
Hi, bist du schon am Flughafen EDLE?
#AktiveCommunity :D
774 likes 0 disslikes bibi könnte davon träumen.
Bei einer startenden 777 zB ensteht ein, ich sag mal ein "Nebelfilm" vor den Vanblates, oder generell bei einer startenden 777 ist das... Weißte was ich mein? GUT! Kannst du mal erklären warum dass so ist??
@JJ37_
7 жыл бұрын
MC Jan kommt auf die Bedingungen drauf an. Wenn die Luft feucht ist dann bilden die sich aufgrund von starkem Drück.
@Jan.mp3
7 жыл бұрын
Guessmyname Aachhsoo danke🤓
@carlvogt6162
7 жыл бұрын
MC Jan weil bei einem starkem Unterdruck (über den Tragflächen, vor dem Triebwerk) kann die Luft nicht mehr so viel feuchtigkeit halten. Und dann bildet sich der Nebel. Ist übrigens nicht nur bei der 777 so
Was passiert mit dem Boeing 747 der Swiss?
wir haben heute in Mathe die Binomialverteilung gelernt... anhand des Beispiels von United Airlines. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Flieger überbucht ist.
Was is dein Introsong?
@darkninja0860
7 жыл бұрын
Yeah Yeah Yeahs - Heads Will Roll
@PandaLaBlin
7 жыл бұрын
Irgendein Remix davon?
@darkninja0860
7 жыл бұрын
glaub nicht ist aber ja nur ne kurze stelle... den trak remix davon finde ich sehr gut
@darkninja0860
7 жыл бұрын
nein das ist nur eine szene aus dem lied die jetzt vor kurzem so super viral gegangen sit das original lied ist Yeah Yeah Yeahs - Heads Will Roll
Oder mal wieder ein top 10 Video
0 Dislikes! :)
Kannst du mal erklären was Mann braucht um Pilot zu sein
Wie viel verdient ein Pilot bei der Lufthansa?
Kannst du eigentlich mit dem Quellbrunn Placement deine Ausbildung zahlen?😒😂
@niemand219
7 жыл бұрын
Simon S 😂
@INF-pj5wp
6 жыл бұрын
Simon S Ist er zukünftiger Pilot?
Aero News zockst du FSX (FLIGHT SIMULATOR X)? ICH KANN NE 737, 727, 707, 787 und ne CONCORDE fliegen. +alle Proppeller Maschinen.
@-timo-7569
6 жыл бұрын
Imperia co. & kg. Angeber
Muss man ins Gymnasium gehen wenn man ein Pilot werden möchte?
@michaeltalent96
7 жыл бұрын
zumindest ein sehr gutes fachabi oder ein gutes abi bei den meisten deutschen gesellschaften ist schon notwendig
@ghost_aydan7258
7 жыл бұрын
michaeltalent96 Danke für diese Info!
@Benni3
6 жыл бұрын
ABI durchschnitt muss mindestens unter 3,5 sein und Englisch und Deutsch MUSS eine 1 sein! Das wären die Hauptpunkte
Muss man ins Gymnasium wenn man ein Pilot werden will?
@eltfell
7 жыл бұрын
Faktisch ja.
Mehr Product Placements, bitte. Die Pilotenausbildung finanziert sich nicht von selbst.
@senpai210
6 жыл бұрын
er wird nicht dadurch gesponsert. Sonst müsste er des im Video erwähnen.
Man hat voll gesehen das du einfach am Laptop abgeguckt hast