2:12 r8 헤드라이트 참 이쁘네요

10:29 독일 포르쉐 브금에 람슈타인ㅋㅋㅋ

@ddingho00

4 жыл бұрын

어둠의노에단 단장 메구미 두 두하스트

EBS가 프로그램은 정말 잘만듬..

43:00 GDI engine injector 그림이 ignition plug 뒤집어 놓은 그리 썼네요.

@AMGc63-V8

4 жыл бұрын

저도 그거보고 웃겼습니다 점화플러그, 그것도 점화코일에 끼우는곳에서 연료가나오다니ㅋㅋㅋ

추억이다.. 설렌다

뒷 힘의 추진력을 이용 하신 것 이네요^^

영화계의 또경영~~ 소리계의 또명진 ㅋㅋㅋㅋ

슈퍼카의 비밀 (2010.09.16 방송) 0:34 , 1:41 , 2:19 , 3:01 슈퍼카 , 3:41람보르기니 무르시엘라고 , 4:16 실용성 없음 , 4:36 F1머신 양산차 = 슈퍼카 , 8:13 포르쉐 터보 , 8:48 슈퍼카의 엔진 , 9:18 닛산 GT-R , 9:28 슈퍼카 제로백 4초이내 500마력이상 , 10:44 포르쉐 터보 , 11:19 현대 에쿠스 , 12:15 과급장치로 출력을 높임 , 13:35 과급장치 중 하나인 터보차저 , 14:17 초당 2000번 아님? , 14:46 , 15:15 , 16:35 , 17:20 튜닝카 , 17:43 튜닝카 , 18:06 , 21:05 닛산 GT-R , 22:30 , 28:16 , 28:47 , 29:25 슬라럼 하드타입 서스펜션 , 30:55 , 34:48 타이어의 접지력 , 35:30 F1 타이어 , 36:25 슈퍼카의 타이어 , 37:23 , 37:42 공기저항 / 스포일러 (다운포스) , 38:49 , 39:21 , 42:02

16:52 터보차저가 아니라 배기매니폴드

@IN_LIFE_

4 жыл бұрын

통닭발골러 그냥봐도 배기매니폴드인데 그냥 터보차져로 바꺼버리넼ㅌㅌㅋㅋ

7:35 소리좌 배명진 교수 나오네.ㅋㅋ

오버스티어도 그냥 미친듯이 확 돌아 가는것이 아니라 BMW 후륜 처럼 운전자가 의도한 대로 악셀링이나 스티어링에 따라... 의도적으로 날릴수도 있고 잡을수도 있고 뉴트럴로 갈수도 있고 선택 할수 있게 예측 범위 안에서 흐르는 오버스티어가 진정한 오버 스티어죠..

명진이ㅎㅎㅎ 이때는 얼굴 때깔좋앗내ㅋ

이거 기억상에 6년 전에 본것같은데 이제올라오네요ㅋㅋㅋㅋ

@user-xt8pw4jn6e

6 жыл бұрын

wasd ㅈㅁㄴㅇ 기억력 개졷네 ㅋㅋㅋ

@v_v1915

5 жыл бұрын

저작권때문에 5~6년지나야 올릴수잇음

@user-ex6kn9ct3r

4 жыл бұрын

10년됨요... 2010

코너링을 발전 시키려면 바퀴 돌리는 기술 부분을 구심점 작용으로 연구해 만들어 보시는 것이 어떠 하실까요? 어깨들이 주로 끌고 다니는 에쿠스 디자인과 안 어울리는 듯 해서 말씀 안 드리려다가 다른 디자인 차종들에 적용해 보시라는 의미에서,바퀴를 원 모양으로 만들어 내면, 코너링의 쏠림 현상들은 없어지지 않을까요?

@hyundaiCivic

4 жыл бұрын

타이어 원모양인데요 수학 안배우심?

맨처음 나오는 음악 이름이 뭔가요?

스페이스보다모노코크바디가더단단하고가벼운거로아는데 그러면람보르기니,멕라렌같은슈퍼카브랜드는모노코크바디왜쓸까라는생각따위안하나

니산 지티알 은 후륜구동이 아니라.. awd( 네 바퀴) 드라이브. 슈퍼카중 그나마 저렴하고 유지비도 나쁘지 않음

F1머신만큼 고속코너링이 가능한 차량이 없죠 프론트윙 리어윙등 공기역학적설계로 다운포스를 강화시켰기에 코너에서도 시속 100이상으로 빠져나가죠

@mechanicjung5096

6 жыл бұрын

Michael Schumacher 코너깊이따라서 다릅니다U턴급이면F1도 100이하로떨어지고 뉘르같은서킷이면 슈퍼카도100이상으로코너링돕니다

저당시엔 무르시엘라고랑 r8이 현역이었네요 ㅎㅎ

39:37 다리위 실선인데 차선번경 하시네요.

@450hp2

6 жыл бұрын

이지원 그래서요?

@user-jk8sq1qe3p

5 жыл бұрын

@@450hp2 면허없으신가 실선에서는 차선변경 불가(하지말라는거)에요.

레이싱 기술이 양산차에 들어갈려면... 얼마나 오래걸리는데 ㅜㅠ

크핳 로터스 컴프레셔소리 지리구ㅇ‥

@user-ej4oh6rg9r

7 жыл бұрын

***** 통했닷!

@user-xt8pw4jn6e

6 жыл бұрын

진형석 같은구멍으로 통햇나요

이 성우분 나오셔서 극한직업 인줄알았네. 그때였다 ~~

수퍼카를 촬영하며 음향효과는 1도 없는 다큐 클라스. 수퍼카의 비밀은 노 사운드?

현다이도 요즘 성능은 많이 좋아졌음. bmw에 있던 양반이 오더니 많이 좋아짐. 현다이의 가장 큰 문제는 인식이 여전히 후졌다는거. CS 분야에서 더 노력해야함.

슈퍼카에 스쿠프가 빠졌네

20:15 무한도전 Ksf 자동차대회편 감독님

드리프트 작용이 바퀴와 도로 부분의 마찰로 인해서 나오는 연기라면 왜 연기가 하얀 색을 띠는 것 인가요? 검은 색이나 회색 빛을 뗘야 하는것 아닌가요? 엔진 작용의 드리프트 인가요?

@hyundaiCivic

4 жыл бұрын

그럼 님 가스레인지로 고기구울때 불이 파란색이니까 연기 파란색임?

@PSG-PSG

4 жыл бұрын

J WC ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ex6kn9ct3r

4 жыл бұрын

고무타면서 연기나는 거죠.... ㅎㅎ 탈 때 연기 흰색이잖아요.

로켓 발사 원리를 이용하시면, 더 좋은 터보가 탄생 될수 있겠네요.^^

@yiseungjo

5 жыл бұрын

@@user-cj5pp5vl8m 로켓발사원리에도 과급기술이 이미 차용됐습니다. 자동차보다 훨씬전에요

@minngoon

4 жыл бұрын

최민혁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 새벽에 님 덕에 존나 웃었음.. ㄱㅅㄱㅅ

역시~~공돌이 엔지니어들의 뇌들은~~쎅시~~쎅시~~^^

와 이런 쌉구형을 보다니 신기

부가티 디보가 나의 드림카~🏎🏎

일반도로에서 시험하신 겁니까?

이걸 내가 왜 봤지...-_-

@TheRorronoazoro

4 жыл бұрын

강한 백수

@leee2447

Жыл бұрын

나도 강한백수

30:40 이 테스트 국산차에 서스튜닝한걸로 테스트해줬으면 좋았을껄...

@user-rh1qp2gf2h

4 жыл бұрын

근데 전 저런걸 보더라도 차라리 천천히 달리고 물렁하게 내몸편안한게 가는게 더 좋습니다. ㅋㅋㅋ 솔직히 살 능력도 없지만 줘도 안탐 스포츠카는... 걍 힘들어 죽겠느데 내몸이라도 좀 편했으면 좋음.

이거 언제적인가요...ㅋㅋ 황진우 드라이버 미소년 시절이네...ㅋㅋㅋ

스피라도 시도는 좋았음. 그리고 직빨만으로 슈퍼카 따지면 미국산 머슬카, 일제 AWD 스포츠카들은 전부 슈퍼카 되는거지 그리고 의외로 슈퍼카들은 코너링이 그렇게 좋진 않고 둔하다고 함. 재가속+최고속이 사기라서 그렇지 코너링 스피드만 따지면 단 2백마력 겨우넘기는 로터스나 벨로스터 1세대 1.6텁 한테 쩜된 국내판매가 4천짜리 일본판매 2천짜리 또요타 86이 더 빠름. 다만 재가속+최고속이 그걸 커버치니까

@TheRorronoazoro

4 жыл бұрын

벨ㄹ로스터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

14:18 12만알피엠이면 초당6천 회전이죠. 1분을 20초로 바꿔버리는 능력자

@user-ru9fb3zn8e

4 жыл бұрын

나누기 할줄 모르세요?

@wrx9494

4 жыл бұрын

캬 예리하시다 ㅋ

이십여년만에 영배형을 여기서 보네...

8년전영상이네 ㄷ

7:29 할많하않ㅋ

가렛과급기 좋지

ㅗㅜㅑ 무르시랑 가얄이 현역이였으면 이거 몇년도 방송이에요?ㄷㄷ

@user-fv6yu3df9z

4 жыл бұрын

한 09년도 정도 되지 않을까요 ㅋㅋ

du hast...ㅠㅜ

I30 미쳤네 ㅋㅋㅋ

난 나중에 GT3 사야징

@pskim4643

5 жыл бұрын

힘 내새욧!!

로터스 이뿌당

@user-ji4dq8ug2n

7 жыл бұрын

+Wook S 노란색으로 나와용

@user-ji4dq8ug2n

7 жыл бұрын

+Wook S 이름은 까묵음ㅈㅅ

@user-ji4dq8ug2n

7 жыл бұрын

+Wook S 넹 또다른 노란색 차 나옵니당

18:25 리어엔진이랑 미드십엔진 구분을 안하누;;

GTR이다 ㅎㅎ

노벨상 타겠다고 구라를 치는 소리박사 ??? .... 이양반만 없으면 100점짜리 다큐. // 잘봤습니다.

야.. 무르시엘라고 LP640이 현역이였으면 이 동영상 진짜 오래됐네

@450hp2

6 жыл бұрын

Furious smile 2010년에 찍었다고 위에 나오는구만 난독증??

@raveny9186

5 жыл бұрын

QA M 무튼 오래된 영상인건 맞잖아..난독증 같은 소리하시네

내 드림카 r8

배명진,어울림 스피라,현대 GDI엔진 10년후에 보니 완전 폐기물들만 끼얹어놨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@code_writer

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 특히나 영상에 나오는 건 그놈의 세타 GDI엔진이네요

@shinharu_727

4 жыл бұрын

@@code_writer 세타 GDI가 못만든건 아님 고급유의 ㄱ자도 모르는 국내실정에 너무 안맞았던거지...

@RonnieColeman1998

4 жыл бұрын

Official신하루 정확히 알고 계시네요ㅎㅎ

그나저나 저 i30 얼마나 큰 터보를단거지

@user-xt8pw4jn6e

6 жыл бұрын

진형석 형석이 꼬치만한거 단듯

@HwanyPlayz

5 жыл бұрын

크고 아름다운 터보

@user-rb9mi8mx1b

4 жыл бұрын

형석이대물 ㅗㅜㅑ

스피라와 gdi빨아주려고 그렇게 오래 빌드업을 했던것인가...

120,000rpm이 초당 6,000?? 2,000 아니냐?

@platiii999

5 жыл бұрын

이태윤 엔진 엘피엠 말고 터보차저 터빈요

@user-seunghyun

5 жыл бұрын

그니까 60초 120000이니 2000요

@Kerub_ada

5 жыл бұрын

미래에서 왔습니다.... 1년전 수준이나 지금이나 현기 수준 하고는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hoyasb1

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 초당6천

12만 rpm이면 초당 2천번아닌가?

와 닛산

배명진 소리전문가로 유명하기보단 사기꾼으로 더 유명하네

와 여기에 알지도 못하고 댓글 단 사람.......... 이불 몇개나 바꿨냐?

배명진 ㅋㅋㅋㅋ

12만rpm 의 m은 min 의미 아니냐? 어떻게 초당 6천번이란 개솔을 했다 치고 방송국은 이런걸 편집 안하고 머하는지

슈퍼 사장이 타는 차가 슈퍼카지.

@BlueSkyl004

4 жыл бұрын

What the fu...Don,t do that

@user-dq8wl8um9x

4 жыл бұрын

@@BlueSkyl004 왓더 뻑 돈 듀 댓~

광고 도랏내

현다이가 터보를 ? 리얼리?

@HwanyPlayz

5 жыл бұрын

lmao yes

지티알 제로백이 4초밖에 안됐나?? 2.7~8초 정도찍지않아요??

@AH1SACM

5 жыл бұрын

저건 순정이라 그럼

@ridly556

5 жыл бұрын

순정이 2.7 맞아요

@AH1SACM

5 жыл бұрын

다른 사람 영상 찾아보니 2.7~3.5 왔다갔다 하네요. ㅈㅅ

@carneliaS2

5 жыл бұрын

저건 옛날 480마력 때 gtr일거임 3.5초 임

@user-ox5di6cm7e

5 жыл бұрын

@@carneliaS2 그럼 그거보다 덜나온건 세팅차이일까요?

여성들의 날씬한 허리 라인들의 디자인으로 차량의 앞뒤 부분 제외하고 중간 착석 부분을 부드러운 허리 라인 처럼 디자인 하면,코너링에 아주 효과적 일듯 하다 라는 의견 올려 봅니다.

@HwanyPlayz

5 жыл бұрын

...이런 야한 코너링은 새시, 외부 디자인, 타이어의 접지력, 운전자의 운전 능력에 좌지우지되는데 이게 무슨 말인지

@pskim4643

5 жыл бұрын

지금 뭔 얘기를 하고 있는지......

@hyundaiCivic

4 жыл бұрын

타이어 접지랑 차체 같은걸로 코너링이 좋아지는데 그러면 더 악화될듯ㅋㅋ

Ebs까지 와서 얄팍한 지식으로 아는 척 하는 것들은 안창피하냐?

어울림이 슈퍼카 만든다고 하면서 개미투자자 엄청 죽였죠..3사 상폐

강성은 모노코크가1윈데?

개인적으로 봤을 때, 속도를 위한 차량엔 F1머신, 하이퍼카(파가니 후에이라), 슈퍼카(람보르기니 아반타도르), 데일리 슈퍼카(포르쉐911), 스포츠카(닛산 370Z)/머슬카(머스탱), 스포티카(스쿠프) 7종이 있다고 봅니다.

촬영을해도 한겨울 눈오고 도로 미끄러운날 찍었네 ㅋㅋㅋ 출연한차 앵간한거 다 후륜인데...젠쿱차주 촬영내내 불안불안했을듯

우리나라 역대차중에 컨버터블이 없다고 했는데 엘란 g2x 있을텐대 생각하고 다시금 생각해보니 엘란은 로터스 차량이고 지투엑스은 시보레 차량 이였네

@user-cp6fr5ej2x

6 жыл бұрын

Pit Zason 두개다 수입차량 그냥 외제차 사온거임

엔진 구멍나는 현기 차 ㅋㅋ

배명진에서 껐네

배명진이 왜 거기서 나와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@leedongkyu9516

Жыл бұрын

나락가기전에 2010년 방송임;;;

국산차 예전 기아 엘란이 컨버터블이였는데요? 스피라 아재님.

신발 밑이 고무 바닥으로 되어 있잖아요. 그런 고무 바닥 의 신발 밑창에도 좋은 고무들과 안 좋은 고무들이 있더군요. 생고무로 만들어 낸 신발들은 물기 있는 바닥이나 눈길에서 미끄러지는 현상들이 거의 일어나지 않더군요. 경험담. 그런 생고무들로 바퀴 소재를 다시 탄생케 하시면,안 될까요? 연구들 해 보시면 더 좋은 미끄럼 방지 차원의 영구적인 차 바퀴들이 탄생 할듯 한데요. 현재 차량 고무 바퀴에 생고무들을 적절하게 이용들 하셔서 다시 만들어 내시는 것도 나쁘지는 않을듯 합니다.샌드위치 속 처럼요.

@park_sean

5 жыл бұрын

이미 제조사들에서 여러 고무와 성분들을 이용해서 높은성능의 타이어들을 많이 만들어내고 있습니다 ㅎㅎ

@hyundaiCivic

4 жыл бұрын

불만 있으면 타이어를 바꿔요ㅡㅡ

@hyundaiCivic

4 жыл бұрын

그리고 영구적인 타이어는 없어요

@user-wh6js9yd1p

4 жыл бұрын

소음과승차감때문에

2016년에 올렸는데 스피라가 왜나오지?? 곧 스피라2 나올거라 그런가

@450hp2

6 жыл бұрын

2010년에 찍었다고 위에 나오는구만 난독증??

360000

이제는 전기차 수소차 시대라 제로백이 테슬라 로드스터 1.9초라던데; 근데 저거 국산차 언제적꺼야 차라리 스팅어3.5터보 나오면 해라;; 아 2016년이구나 ㅋ

@user-ex6kn9ct3r

4 жыл бұрын

오래된 다큐예요.......:; 가야르도하고 무르시엘라고 봐도 알잖아요..

EBS가 자동차에서 약한것은 아니네 스피라까지 나올정도면..

400이상은 나가야 찐 슈퍼카지

@user-ci1kq7jc2g

4 жыл бұрын

@엠씨더맥스 그건맛지만 곧 500넘는차가 나올가능성이 너무 높아서;; 일부로400 으로 박아놧습니다 500 예상순위 1.부가티 2.코닉세그 3.포르쉐

튜닝이 불법인데 튜닝회사가 있는 대한민국

@HwanyPlayz

4 жыл бұрын

?

EBS에서 다루어야 할 수준은 아니고 그냥 일반 방송사에서 해야할 수준..EBS에서는 적어도 과학을 중심으로 풀어내야지.. 이건 뭐 카톡쇼 수준..

@user-ej4oh6rg9r

8 жыл бұрын

차덕들에겐 일종에 교육영상이될수있죠 이영상보고 정말많이배우고있습니다 물론 많은사람들이보고 관심을가지긴 어렵지만 정말 유익한거같습니다

양산차....

스포츠카 아니라도 후륜이 고급인데, 그런 건 말이 없네. 전륜은... 싸서...끝

32:30 일반자동차 바퀴에는 1피2피3피정도사용하는대 슈퍼카나 하이퍼카는 8피에서10가넘는다. 1피2피3피4피~10피가왜있냐하면 디스크에 공기가들어가 슬립현상이일어나서 슈퍼카나 하이퍼카나 경주용차는 8피10가넘개사용하기때문에 닛산GTR이나 Audi R8이나 포르쉐 911.996은 피가많아서 재동력이 승용차 뺨칠정도로 겁나좋고드릅게좋다는말이지용

@pskim4643

5 жыл бұрын

10피 까지 쓰는 슈퍼카가 있나요??? 옹

@koreahell2590

5 жыл бұрын

10p는 뭐 비행기임?

껍데기 사이언스

9:48 GT-R!!

이와중에 에쿠스 제로백보소 ㅋㅋㅋㅋ 나쁘지않은데?!

시끄러운소리가 뭐라고? 쾌감이라고? 미쳤나?

EBS가 자동차쪽은 약하네

@chiron3338

8 жыл бұрын

R8을 슈퍼카라고 하다니.... 양산 스포츠카인데..

@chiron3338

8 жыл бұрын

+베네노베네노 911도 스포츠카인데...

@user-cq6ft2hl1c

8 жыл бұрын

+베네노베네노 포르셰 911 997터보는 500마력짜리 엔진으로 슈퍼카맞아요.람보르기니 가야르도도 500마력대이고요.그리고 제로백은 N/A엔진인 가야르도보다 과급기룰 달고있는 911 터보가 더빠릅니다. 똑바로 알고 말합시다.

@chiron3338

8 жыл бұрын

*****​ 근데 가야르도 이야기는 왜 나오는지....가야르도와 r8이 같은 뼈대여서?

@Mrsong-vt2ug

8 жыл бұрын

+Chiron 부가티 비유하거잖아요 윗분이 얘기하신건 같은 500마력대인데 왜 하나는 스포츠카이고 하나는 슈퍼카인지. 결론은 당신이 스포츠카라고 말한게 슈퍼카인거죠 라고 말하시는것 같은데, 저는 그렇게 생각 안합니다. 슈퍼카와 스포츠카의 차이는 확실히 있습니다. 스포츠카는 일상생활에서 쓸수있을정도의 고성능차이고, 슈퍼카는 공도보단 트렉에 더 적합한 고성능차이죠. 포르쉐같은 경우는 스포츠카에 가깝죠 하지만 요즘 슈퍼카들도 공도에서 타고 다닐수 있을정도로 편해졌기 때문에 그 의미는 흐릿해져 가고있죠..

서민들은 모르는 공감이기에 그맛을 아는 사람은 공감을 하지..배기음 온몸에 전율을 일으키지

ㅋㅋ 배명진

플러그에서 연료분사하는거보고 빵터진사람은 나 하난가 ㅋㅋ

배명진 나온것 보고 뒤로 빠꾸

배명진 이사람이 말하는게 믿음이 안감

이거 2013년에 찍었나?? 스피라2 ‥.지금도 사람들의 인식이 좋지많은 않는데 꼭 성공해서 나중에 내가 그차를 탈 날이오면

@user-od6rm2nf1y

8 жыл бұрын

2010년에찍음 이거

@450hp2

6 жыл бұрын

2010년에 찍었다고 위에 나오는구만 난독증??

초당6천이면 분당36000

@pskim4643

5 жыл бұрын

360000이죵