Wenn du da was mehr heben willst, kannst du aber gleich breiter Bereifung vorn drauf machen, und hinten radgewichte, sonst machst du dir viel Schaden auf die Zeit, es ist ja auch schon ein Opa der Jonny 💪👍

@kevinstechnikwelt

Жыл бұрын

Hallo Karin, die Palettengabeln sind für 1000kg ausgelegt, diese werde ich nicht ausreizen wollen. Daher passt das mit den Reifen vorne schon. Und bei Frontladerarbeiten habe ich immer ein Anbaugerät in der Heckhydraulik als Gegengewicht. Ein Gewichtsklotz ist auch schon in Arbeit. Beste Grüße Kevin 👨‍🔧

Schönes Projekt 👍 coole Fräsmaschine/ Bohrwerk... Hat ja einige Sonderfunktionen. Die haben sich schon was gedacht damals beim Maschinenbau. Einzig der Energiekette Bedarf es einer Wartung 😉Hättest die Teile auch vorher fräsen können und dann abbruzzeln , denn es ist ja kein Uhrwerk. Da kann schon bisschen mehr Spiel sein überall , auch das die Gabeln sich leichter verschieben lassen. Hast du da einen" Siegmund" Schweißtisch 🤔 jedenfalls ein super Teil 👍damit lässt sichs exzellent arbeiten💪hatten beim selben Projekt vom Kumpel auch das Problem mit der Euro Aufnahme. Die Abstände passten nicht,so wie bei dir, dass der Rahmen auch nicht am Frontlader anliegend war und so Druck auf die Verriegelungsbolzen kam. Haben es auch nur mit einem dicken Flachstahl ausgefüllt. Grüße 👍👍

@kevinstechnikwelt

Жыл бұрын

Hi, Danke. Ja die Maschine ist schon nicht schlecht, sie könnte nur noch ein wenig größer sein von den Verfahrwegen. Und ja, mit dem verstellbaren Fräskopf kann man schon so einiges machen. Bei der Energiekette müssen wir uns in der Tat noch etwas einfallen lassen. Da haben wir aber noch nicht die perfekte Lösung gefunden. Zum bearbeiten vor oder nach dem Schweißen kann ich nur sagen, dass es durch den Schweißverzug nicht gepasst hätte, wenn wir erst gefräst hätten. Das ganze hat sich doch ordentlich verzogen beim Schweißen. Lag sicher auch an der Wahl der Nahtform. Diese würde ich beim nächsten mal anders wählen. Bei der Euroaufnahme wollte ich es nicht zu kompliziert machen, daher muss man sich dann die Sache passend basteln. Einfacher wäre es sicher mit fertigen Koppelpunkten für Palettengabeln gewesen. Ich denke aber, dass die Flacheisen das schon halten werden. Wir werden versuchen die Gabel nicht zu sehr zu überlasten 😂. Beste Grüße Kevin 👨‍🔧

@hobbyeubauer1162

Жыл бұрын

@@kevinstechnikwelt das es nicht hält hab ich bei deinen schweißnähten keine Angst. Da bricht vorher der frontlader vom traktor 😆😆

👍 Schönes Video

@kevinstechnikwelt

Жыл бұрын

Vielen Dank, war auch am Ende ein Riesen Aufwand das ganze. Beste Grüße Kevin 👨‍🔧

@moritzmerz4557

Жыл бұрын

@@kevinstechnikwelt Ich bemerke nur das Schweißen, selbst absoluter Amateur. So sauber und Tief um es einfach so Stabil wie möglich zu bekommen, bekommst du nicht gekauft. Und Du hast die Möglichkeiten also stell deine Arbeitskraft nicht in Rechnung. Denn Du machst es meist besser als jemand der davon leben muss. Gruß Moritz

@kevinstechnikwelt

Жыл бұрын

@@moritzmerz4557 Hallo Moritz, ja, die Arbeitszeit darf man natürlich nicht rechnen. Und das gebaute ist in jedem Fall wesentlich stabiler als die gekauften. Das mit dem zeitlichen Aufwand ist halt von mal gerade schnell ( angedachte 3-4 Stunden) so ausgeartet, dass es am Ende rund 15 Stunden gedauert hat. Aber man lern ja dabei auch immer einiges. Und kann den Aufwand beim nächsten mal besser einschätzen. Beste Grüße Kevin 👨‍🔧

Und mehr wie 500 kg ist schon viel und zu schwach das ganze Gespann

@kevinstechnikwelt

Жыл бұрын

Hallo Karin, bei den 500kg bin ich nicht ganz bei dir. Aber viel mehr als 1000kg sollten es nicht sein. Hier macht ja auch die Dosis das Gift. Wenn ich dreimal im Jahr etwas hebe was vielleicht 1,2 Tonnen wiegt und damit 5 Meter Fahre ist das was anderes als wenn ich das jeden Tag machen würde. Beste Grüße Kevin 👨‍🔧