วิเคราะห์เบื้องหลังดีล Nissan-Honda | Executive Espresso Highlight
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
วิเคราะห์เบื้องหลังดีล Nissan-Honda จับมือกันทำอะไร พร้อมสำรวจอุตสาหกรรม EV จะไปต่อที่ตรงไหน?
ชมคลิปตัวเต็มได้ที่ • Nissan จับมือ Honda สู...
________________
สั่งซื้อหนังสือ The Invisible Leader : ผู้นำล่องหน bit.ly/buytssbook
________________
จอย Membership ของช่อง กดที่ปุ่ม Join หรือ กดลิงก์ / @thesecretsauceth
________________
กดติดตาม และ กดกระดิ่ง bit.ly/42rTOnw
ติดตาม The Secret Sauce ในช่องทางอื่นๆ
Spotify bit.ly/tssspotify
Apple Podcasts bit.ly/tssapple
Google Podcasts bit.ly/tssggpod
PodBean bit.ly/tsspodbean
Website bit.ly/webtss
Facebook / thesecretsauceth
Facebook Group / 643054436428079
#TheSecretSauce #highlight #ธุรกิจ #Nissan #Honda #EV
Пікірлер: 144
ชมคลิปตัวเต็มได้ที่ kzread.info/dash/bejne/oZ5h1rCYmrysncY.html
ไม่มี intro ไม่มี highlight ชอบครับ ไม่ต้องกดข้าม
@chawitwoodsome750
2 ай бұрын
ตอบตรงใจมากครับ
@jujomejujomejujome
2 ай бұрын
+1
@user-zq6rj5mn9z
2 ай бұрын
+1
@user-tn4gs3gi9v
2 ай бұрын
+1
@xxSaloonRecordsxx
2 ай бұрын
ดีจริงครับใส่ๆกันไปจนจบเลยประทับใจแบบนี้ครั
คุณจิมมี่ดูแลสุขภาพด้วยครับ
ฟังคลิปจนจบรู้ได้อย่างหนึ่งเลยคือ คนจากฝั่งรถยนต์กับคนฝั่งธุระกิจมองภาพไม่เหมือนกัน จะให้คนฝั่งธุระกิจมามองภาพวงการรถยนต์ไม่มีทางจะเข้าใจได้อย่างถ่องแท้เท่าคนอย่างคนในวงการรถยนต์อย่างแน่นอน แล้วพี่ 𝐽𝑖𝑚𝑚𝑦 𝐻𝑒𝑎𝑑𝑙𝑖𝑔ℎ𝑡𝑚𝑎𝑔 ก็เป็นบุคคลในวงการรถยนต์ที่ผมมองว่าการแสดงความคิดความเห็นเป็นการนำเสนอที่ตรงไปตรงมา อยากติเรื่องการตัดคลิปอยากให้พี่ 𝐽𝑖𝑚𝑚𝑦 พูดให้จมแล้วค่อยตัดมาอีกคนนึงนึงน่าจะดีกว่านะครับ ไม่ควรตัดไปตัดมาถ้าจะทำแบบนี้นั่งคุยทีเดียว 3 คนแล้วถามเป็นประเด็นๆไปเลยจะดีว่า
พี่จิมมี่คือปูชนียบุคคลที่คอยไฟว้กับค่ายรถยนต์เพื่อผู้บริโภคชาวไทยมาตลอด ถึงแม้ว่าจะมีสื่อเกิดใหม่ๆขึ้นมามากมายทั้งโด่งดังกว่า ยอดวิวดีกว่าพี่จิมมี่แต่นั่นคือดูก็รู้ว่าปั้มยอดวิวจากเงินทุนค่ายรถกากๆหลายเจ้าที่พยายามเข้ามาบุกตลาดในบ้านเราโดยเอา option เข้ามาล่อแล้วบอกว่ารถของตนนั้นคุ้มค่า แต่สุดท้ายสภาพก็อย่างที่เห็นคือคุณภาพนั้นเป็นเช่นไร ยังไม่รวมกองกำลัง io จากค่ายรถเหล่านั้นอีก เป็นกำลังใจให้พี่จิมมี่และทีมงาน headlightmag ทุกท่านให้สู้ต่อไปเพื่อผู้บริโภคชาวไทยครับ
@user-kz3tm9qn3p
2 ай бұрын
ปูชนียบุคคลเลยเหรอ
@easygoonful
2 ай бұрын
ความรู้เรื่องรถแกแน่นมากนะ ผมว่าอันดับต้น ๆ ของประเทศไทยเลยมั้ง
@MrThekham
2 ай бұрын
แกเบอร์ 1 เลยนะ สำหรับผม รายการสดแก ถึงแม้แกจะแสดงตัวตนเต็มที่ แต่ข้อมูลอดีต ปัจจุบัน แกแน่นระดับคัมภีร์เลย ไม่ได้อวยเว่อร์ ใช้สติพิมพ์ ฟังทุกสัปดาห์
@sippt6148
2 ай бұрын
อินฟลู คนอื่นที่ทำคอนเท้นท์ดี เน้นคุณภาพและรักษามาตรฐานอยู่ตลอด ก็มีอีกหลายท่านครับ ผมชอบท่านอื่นมากกว่า ไม่เลอะเทอะไปด้วยจริตส่วนตัวที่ไร้สาระ
@TechNoIndy
2 ай бұрын
ใช่เร้อ คนที่ไฟว้กับค่ายรถคือลูกค้า นะครับ จิมมี่ไม่ได้ทำอะไรเลย ก็แค่วิจารย์ตามอารมณ์ พอรุ่นต่อไปเพิ่มออฟชั่นใหม่มานิดหน่อย ก็เคลม ว่าเพราะฉัน คุณรู้รึป่าว ว่าที่ฟอร์ดยอมเคลมกลอนประตูฟอร์ดเรนเจอร์ T6 ตลอดอายุการใช้งาน เป็นเพราะใคร เพราะพวกผมนี่ ผู้บริโภคล้วนๆ จิมมี่ไม่ได้เจอปัญหาของรถทุกรุ่นทุกคัน จิมมี่ไม่ได้ช่วยทำให้มาตรฐานยานยนต์ไทยก้าวกระโดดนะ
พี่จิมมี่ เปลี่ยนไปมาก จาก 5-6 ปีก่อน รักษาสุขภาพด้วยนะคะ
ชอบคุณจิมมี่ แกรู้จริง เคยดูรีวิวรถยี่ห้อนึง ช่องอื่นบอกว่าเข้าโค้งไม่ดี แต่คุณจิมแกบอกว่ามันเข้าโค้งไม่ดีเพราะอะไร
@bchompoo
2 ай бұрын
แกตรงๆ
อยากเห็นคริปนี้นานแล้วรอดู พอได้ดูคริป บอกเลย ดูแต่ช่วงที่คุณจิมมี่ แห่ง Head like mag พูดเท่านั้น ทั้งช่วงต้น และท้ายคริป ส่วนตาแว่นนี่ กดข้ามเลย ไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์เลย มาอวยแต่รถไฟฟ้า หลงประเด็นเฉยเลย พาดหัวรถ นิสสัน x ฮอนด้า ไงงง ไป byd Tesla เฉยเลย อย่ามานั่งพูดดีกว่า ครับ เชิญคุณจิมมี่คนเดียวคือจบ ลงตัวสุดแล้ว รอบกน้าฝากทีมงาน ทำการบ้านดีๆหน่อยนะครับ เอาขั้นเทพรถยนต์มาถกกับคนไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์ มาพูดเรื่องหุ้น บ้าบออะไรไม่รู้ .. ท้ายสุด คุณจิมมี่รักษาสุขภาพนะครับ ติดตามเพจคุณจิมมี่ตลอด
ดีใจที่พี่จิม ได้มาให้ข้อมูล ในสื่อและช่องทางที่หลากหลาย วิเคราะห์ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับวงการรถยนต์ในสถานการณ์ปัจจุบันที่มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากครับ สื่อรถยนต์คุณภาพที่ควรติดตามครับ😊✌
ความเห็นคุณจิมมี่ดีมากเลยครับ แต่คนหลังนี้พูดแต่่เรื่องที่คนทั่วไปรู้อยู่แล้วแทบไม่ได้ประโยชน์อะไรเลย
ขอบคุณที่ตัดส่วนนี้มาต่างหาก คลิปเต็มๆอิหยังวะมากๆ
@choord.k
2 ай бұрын
อ้าว นึกว่าตัดguestส่วนเกินออกแล้ว ผิดหวังเลยครับ อยากฟังส่วนที่ตัดออกเห็นว่าร่วมชั่วโมงเลยครับ
ตกใจที่ได้เห็น P' Jimmy ขอบคุณทุกข่าว ทุกข้อมูลจากพี่และทีมงาน
ดูแลสุขภาพด้วยครับคุณจิมมี่
เป็นคลิปที่ดีมากคับ
ไม่ต้องซูมหน้าแขกบ่อยก็ได้มั้งครับ
ตกลงประเด็นจะพูดถึง HondaและNissan หรือ EV จาก BYD และ Tesla หลง Topic ไปรึเปล่า ฝากพิจารณาเนื้อหานิดนึงนะครับ ว่าต้องการจะสื่ออะไรกันแน่
@bbonlyonyoutube
2 ай бұрын
เรื่องของ Nissan กับ Honda ก็ถือเป็นหนึ่งใน Movements ที่เราก็ต้องจับตาครับ เพราะ 2 เจ้านี้ก็มีโรงงานขนาดใหญ่ในไทยทั้งคู่เหมือนกัน ส่วน BYD กับ Tesla ก็เห็นๆอยู่แล้วครับ
@zenithchan581
2 ай бұрын
คิดว่าคนทำคลิปเขาเอามาเรียกแขกแต่ลืมไปว่าหัวข้อหลักเนื้อหาหลักมันควรชื่อหัวข้อว่าอะไร มันเลยดูเหมือนสะเปะสะปะเพราะใส่หัวเรื่องแบบแค่เรียกแขก
@meEdouble3
2 ай бұрын
อ่ะ จับสาวก “รกจิง” มาดิ้นได้ 2 หน่วย 5555
@bbonlyonyoutube
2 ай бұрын
@@meEdouble3 ที่แน่ๆไม่ใช่ผมละหนึ่ง
@meEdouble3
2 ай бұрын
@@bbonlyonyoutube ไม่ใช่ครับ ไม่ใช่ 😅
อให้คุณจิมมี่สุขภาพดีแข็งแรง มีผลงานดีๆ แบบนี้ให้พวหเราติดตามอยู่เสมอนะครับ
เป็นกำลังใจให้คุณจิมมี่นะครับ สู้ๆครับเคยติดตามก่อนหน้า
สาระดี ใด้ความรู้...ดีครับ.
คุณจิมมี่ความรู้แน่นมาก คนจริงวงการยานยนต์เลย
ฟังตอนกินข้าว อร่อยเลยคับ
เห็นด้วยกับพี่จิมมี่ทุกประเด็นเลย ขอให้สุขภาพกลับมาแข็งแรงไวๆครับ
ชอบคอนเทนท์แบบนี้มากครับ กูรูโซโล่เลยยาวๆ เนื้อเน้นๆ
สไตล์จีนจะยกเอาทรัพยากรของประเทศรวมทั้งคนเข้ามาทำเองส่วนใหญ่อย่าหวังว่าจะช่วยคนไทย
ฟังไปสักพัก.. เฮ้ย นี่มันเสียงจิมมี่นี่หว่า !! ..❤
แนะนำคนพูดบ้างค่ะใน description คนไม่รู้จักจะได้รู้จัก
ตามครับ
คุณจิมมี่ใช่ไหมครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรงนะครับ
ทำไมรู้สึกว่าตอนนี้สนุกเป็นพิเศษ น่าจะเพราะ insight ดี ได้รู้อะไรใหม่เยอะ แล้วก็ไม่มีน้ำเลยครับ
Fc พี่จิมมี่ครับ
ติดตามพี่จิมมี่มาตลอด รักษาสุขภาพด้วยนะครับ
ทำไมไม่ให้พี่จิมพูดให้จบเลยอะครับ เอาคอนเทนต์อื่นมาขั้น ไม่ได้เกี่ยวข้องเท่าไหร่เลย
@user-wd9cs2pv8u
2 ай бұрын
เขาก็พูดดีนะครับ ถ้าไม่ใช้พวกติ่งจีน
รักษาสุขภาพด้วยนะครับ ฟังตอนแรกก็ว่า เสียงคุ้นมากๆ จนต้องดูคอมเม้น ✌️
ถ้า Toyota แน่จริง เอา RAV4 Hybrid มาทำตลาดวางชนกับ CRV Hybrid เลยดีกว่าค่ะ เอามาแต่ cross เล็กไปค่ะ
ดูแลสุขภาพด้วยครับพี่จิมมี่
ญี่ปุ่นก็มีสิทธิบัตรแบตเตอรี่ไง อเมริกาเก่งเรื่องซอฟแวร์ ยุโรป ริเริ่ม จีนก็มีความทะเยอทะยาน เราคนไทยเปิดให้อเมริกา ยุโรป ยี่ปุ่นเข้ามาแข่งขันกันประดิษฐ์ เราจะได้ได้ใช้ของทีดีมีคุณภาพสูง ไทยต้องให้ความสำคัญทุกประเทศเท่าๆกัน อย่าลำเอียง ให้เขาแข่งขันกันตามความสามารถของเขา คนทำมาขายแบบดีๆเจ๊งยาก ที่จะเจ๊งจริงๆคือแขกขายนํ้ามัน หาที่ขายยากแน่ ช่วยไม่ได้เพราะโลกร้อน มนุษย์มะนาจำเป็นต้องหันมาใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์
ถ้าเทสล่าผลิตรถในราคาที่สมน้ำสมเนื้อกับราคาบีวายดีรถจีนสู้ไม่ได้ด้วย แบรนด์สมรรถนะความสวยความคงทนและคนต่างชาติเชื่อถือและยอมรับ
ยังงัยก็แล้วแต่ ยังงัยก็ได้ ให้ตลาดภายในประเทศมันคึกคัก ดีกว่าดับไปเลย แม้ว่าเราเสียเปรียบบ้าง แต่ถ้าตลาดมันคึกคักและประชาชนมีโอกาสเข้าถึง ได้เรียนรู้เทคโนโลยีทันโลก ประชาชนจะมองออกมากขึ้นว่าอนาคตจะไปทางไหนต่อ จะจับธุรกิจอะไรที่มันสอดคล้องกับอนาคต และอะไรควรปล่อยหรือทิ้งไป ผมว่า ณ ตอนนี้ ไทยทำได้ดีมากนะครับ 😊
ญี่ปุ่นก็ใช่ว่าจะดี อะไรมากมาย ไม่เคยให้องค์ความรู้อะไรกับไทยเลย ผิวเผิน เชิงลึกทุกอย่างออกแบบ ตรงจากญี่ปุ่น ผมเคยอยู่....
ค่ายญี่ปุ่นต้องร่วมกันไม่งันสู้จีนไม่ได้
@jeerasaktatsakron9559
2 ай бұрын
หากช้าไปตามหลังและพบจุดจบ
ยิ่งตอนสรุปนี่ยิ่งพีคคคค....คือเดี๋ยววววว ได้ฟัง 2 คนเค้าพูดมั้ยอะ
ขึ้นด้วยดีล จบด้วยสงครามราคาจีนญี่ปุ่น ทุกค่ายรถมีปัญหา พอ ค่ายไหนลดราคาดันถูกโจมตีซะงั้น
พี่จิมมี่แกเป็นอะไรครับ ไม่เห็นแกพักใหญ่ตัวเล็กลงมาก
ทนขับ ice ไปอีก 2 ปี ผมรอจ่ายให้ bev ญี่ปุ่น 2026 ดีก่า
น่าเสียดายที่เราเป็นประเทศผู้รับจ้างผลิตรถยนต์สันดาป แต่อุตสาหกรรมใหม่ที่เปิดโอกาสให้เราอาจตามทันแบบรถอีวี ทุกคนได้เริ่มใหม่ใกล้ๆกัน เรากลับใช้พื้นฐานนี้สร้างรถตัวเองไม่ได้ ยังเป็นผู้รับจ้างเช่นเดิม ยังดีที่มีกลุ่ม EA ที่ยังพยายามสร้างเทคโนโลยีของเราเอง แม้ไร้การสนับสนุนจากรัฐเท่าที่ควร
@apichartunchala6737
2 ай бұрын
Ea เก่งและกล้ามาก รัฐเราแทบไม่เคยช่วยเอกชนอยู่แล้ว
@janzaa159
2 ай бұрын
ผมว่าวงการมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าพอไปได้ ผลิตและประกอบในไทย ผู้ประกอบการหลายเจ้ากล้าทำ แต่ราคายังไม่ค่อยน่ารักเท่าไหร่ครับ
ถ้ารถไฟฟ้าผมว่าญี่ปุ่นยากจะสู้จีน raw mat ไม่มี know how ไม่มี ต้นทุนก็สูงกว่า
นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ ออกอ่าวตังเกี๋ย ผ่าน เมาะตามะ ทะลุช่องแคบมะละกาไปแล้ว เขาพูดถึง Nissan Honda จับมือ
แล้วแขกรับเชิญที่เอาแต่พูดเรื่องbydกะบรถไฟฟ้าจีน มันเกี่ยวอะไรกับฮอนด้ากับนิสสันเหรอ ทำไมไม่คุมเนื้อหาเลย
😍👍⚡
เกือบจำไม่ได้เลย เปลี่ยนไปเยอะมาก
การแข่งขันมันก็สูงแค่ในไทยหละครับ มันแปลกใหม่ เดียวระยะยาวเปลี่ยนแบต จะดีไม่ดีรอดูกัน
เอิ่มทำไหมหลังๆ ไม่ได้เกี่ยวกับTopic เลยอ่าครับ😂
@IMark_2003
2 ай бұрын
Topic จริงมีเพียง 12 นาทีแรก ที่้เหลือ…
@Lollipopspp
2 ай бұрын
ใช่ ได้กรองเนื้อหาให้มันตรงกันป่าว เปลี่ยนหัวข้อก็ยังทันนะ เปลี่ยนเป็น รถจีน รถญี่ปุ่น
@MrThekham
2 ай бұрын
พี่จิมมี่แกบ่นอยู่ หัวข้อคลิป ไหงออกมาเป็นงี้
พี่ jimmy ป่วยเป็นอะไรหรือป่าวครับ ดูเปลี่ยนไปเยอะเลย ใครรู้บ้างอ่ะครับ เป็นห่วงน้าาา
ติดตามครับ
รถจีนมาเปิดตัวที่ไทยสร้างชื่อเสียงความมั่นใจให้ต่างชาติ จุดสร้าง ต่างชาติเยอะ ทำตลาด ขยายธุรกิจ
หัวเรื่องกับเนื้อหา มันเรื่องเดียวกันใช่มั้ย???? พูดถึง Nissan-Honda น้อยมากกกก
@putpipatsirisak5415
2 ай бұрын
ยิ่งตอนสรุปนี่นะ...เดี๋ยวววว ได้ฟังเค้าพูดกันมั้ยยย
5555 ในที่สุดก็ต้องยอมให้ชมยาวๆๆ นี้ล่ะคือสาระแน่น คุณรู้ไหมคนนี้ล๋ะที่รู้สึกรู้จริง เสาหลักของวงการสื่อสาร ยานยนต์ ไม่มีอีกแล้วนะ ของแท้ๆๆ บอกเลย ไม่มีอีกแล้ว
@thinkman-th
2 ай бұрын
นึกว่าจะได้ฟังสาระเต็ม ๆ 12:39 โผล่มาอีกแล้วววว เฮ้อ...
@3naTTT
2 ай бұрын
@@thinkman-th น่าจะแยกคลิปไปเลย เนื้อหาคนล่ะทางเลย
@thinkman-th
2 ай бұрын
@@3naTTT ใช่เลยครับ ^^
ไหน MG4 ขายดีที่อังกฤษษษ
@sutheeinkaew9212
2 ай бұрын
ข้อมูลแขกรับเชิญคือมั่วมาก
เทปเก่านี่เสียเวลาดู
ชาวประมงใส่แว่นเอ๊ย!! ออกทะเล ไปไกลเลย ไม่ได้อ่านไลน์กลุ่มเหรอ
ถ้าญี่ปุ่นถอนการลงทุนจากไทย ไทยจะเหลืออะไร
หมดเวลาของค่ายรถญี่ปุ่นแล้ว รถไฟฟ้าของจีนแม้แต่เทสร่ายังยอมรับว่าสู้ไม่ได้แล้วตอนนี้
@wongtong8735
2 ай бұрын
เทสล่าบอกหรือครับ
@sutheeinkaew9212
2 ай бұрын
@@wongtong8735 เทสล่าไม่ได้บอก แต่อิลอนมาสพูดเอง 😄😄😄😄😄
ยังไงก็ไปรถ🇯🇵 ครับ อีก 6 ปีค่อยว่ากับรถจีน
จีนดุนะ ไทยไหวเหรอ
อยากลดภาวะโลกร้อน ให้เลิกรบกัน งด สงคราม
disruption is da best
ไหวป่าว น้ำมันขึ้นเอาๆ อะไรนิดหน่อยกระทบหมด สงครามก็ขขึ้น อะไรก็ขึ้น มีแค่โควิดที่ลง ปล้วใครจะอยากเติมน้ำมัน
อคติ
@bigbagen8470
17 күн бұрын
ใครอคติหรอครับ
😅ตัวตลกเปลี่ยนข้าง ครับ มะก่อนจีนไปเลียนแบบรถยุ่น เราเห็นรถก็พากันขำกันใหญ่ แต่พอมารถEVกลับกันเราจะได้เห็นยุ่นเลียนแบบรถจีน ทีนี้เราก็จะมาขำยุ่นกันละ ยกตัวอย่าง ดีแม็คอีวี กับ อีเอ็นวัน อีวีเอามาจอดโชว์ท้องนี้ย้อยห้อยมาแต่ไกลขำกันทั่วบ้านทั่วเมือง😅😊
@user-sq6mj6ko3g
2 ай бұрын
ไปดูยอดขายรถน้ำมันทั่วโลกสิครับแล้งจะเปลี่ยนเพื่อ
@bigbagen8470
17 күн бұрын
เปลี่ยข้างยังไง เค้าพูดความจริง
ไม่ร่วมมือ..ก็ไปไม่รอด..รถจีนมาแรง
เปิดมาเจอแขกรับเชิญก็ปิดแล้ว
@Sunnslash
2 ай бұрын
ชอบล่ะสิพวกคำปลอบใจ
@bigbagen8470
17 күн бұрын
ลองฟังก่อนไหม เค้าไม่ได้มีสคลิป เล่าออกจากความรู้และประสบการ์ณที่เค้าเห็มาล้วนๆๆ
กำๆๆ
เจ๊มีอคติกับประเทศจีน รถดีๆจากจีนเจ๊ก็ตะโกนด่า ความรู้ในการรีวิวรถ ev เจ๊ก็ไม่รู้ รีวิวได้แค่เบาะนั่งอย่างเดียว😮
ป่วยเหรอครับ headlightmag ผอมจัง
Nissan กับ honda ช้าไปแล้วผลิตรถออกมา..รถจีนลดราคาชน..ก็ขายยากครับ..mou.ช่วยไม่ได้ครับ..ดูmou.เพื่อไทยกับก้าวไกลซิ...😮
เราไม่มีกลุ่มบริษัทใหนที่คิดจะสร้างอะไรขึ้นมาจิงๆหรอคับ วิศวกรทั้งประเทศของเราไม่มีความรู้พอที่จะสู้ประเทศอื่นใด้เลยหรอ อันนี้คือข้อสงสัยของผม อันดับเเรกเราก๊อปจีนก่อนเลย แล้วค่อยพัฒนาเหมือนที่จีนก๊อปญี่ปุ่น
@apichartunchala6737
2 ай бұрын
ความเสี่ยงสูงเกินครับ ไม่มีคนกล้านอกจาก ea
@MrThekham
2 ай бұрын
ภาครัฐ สนับสนุนการศึกษาวงการนี้ไหม ไม่เลยนะครับ แล้วจะเอาบุคคลากรมาจากไหน มาทำ
จิมมี่เป็นอะไร จากอ้วนๆกลายเป็นผอมแห้ง
@user-uw6uh3tc7f
2 ай бұрын
ผมก็ตกใจเลยพอเห็น ดูแลสุขภาพด้วยนะครับคุณจิมมี่
@poythossapon
2 ай бұрын
ห๊ะ ผมก็ว่าใครหน้าตาคุ้นๆ ถ้าไม่อ่านเม้นท์นี้ไม่ทราบเลย
@IMark_2003
2 ай бұрын
เห็นเขาบอกบอกว่ามีปัญหาเกี่ยวกับกระเพาะลำไส้ครับ กินอะไรไม่ค่อยได้ครับ
@nphana
2 ай бұрын
ผมไม่เคยมองว่ารถไฟฟ้ามีเทคโนโลยี่ที่สูงกว่ารถสันดาบ แค่มันเป็นเทคโนโลยี่คนละสาขา ดังนั้นน่าจะเป็นแค่ทิศทางที่ต้องการการปรับตัวจากอีกด้านมาอีกด้านมากกว่าการจะบอกว่าต้องตามเทคโนโลยี่ให้ทัน
@nice7395
2 ай бұрын
@@IMark_2003 ยืนยันอีกเสียง
มาอวยจีน?
@Lollipopspp
2 ай бұрын
คิดว่าเขามาด้อยค่ารถจีนซะมากกว่านะ
อวยbz4x ลืมรถจืนไปเลย คลิปนั้นแจ้งดับจิมมี่
@bigbagen8470
17 күн бұрын
ตอนที่เค้าไปลองขับสั้นๆๆ แล้วตอนนั้นรถจีนก็มีแค่ MG กับ GWM แค่นั้น การขับขี่มันดีจริง ลองไปดูใหม่ครับ ใจเย็นก่อนไอ้หนู
@user-zj6gx3bz3y
16 күн бұрын
@@bigbagen8470 แล้วตอนนี้bz4xออกมาขายกี่ครั้งแล้วไอ้น้อง ล้อหลุดแก้ยัง
อยากให้ญี่ปุ่นเเข่งขันกับจีนได้ทัน จีนลงทุนในไทย ไทยเเทบไม่ได้อะไรเลย
ยาก นิสสัน มันโบราณ ไม่ยอมพัฒนา รอเจ้งมั้ง
ขอแย้งเรื่องราคาแบตเตอรี่หน่อยครับ ณวันนี้ lithium สามารถ recycle ได้ เกือบ 100% และใน แบตเตอรี่ev ก้้อไม่ได้ใช้ lithium เป็นจำนวนมากถึงกับจะมำให้หมดโลกไปในอนาคตครับ ลองหาข้อมูลมาสนับสนุนคำกล่าวว่าแร่เหล่านี้จะหมดโลกมานำเสนอให้สังคมได้ตัดสินใจหน่อยครับว่าจะเชื่อถือได้หรือเปล่า
@newsmarttakashi264
2 ай бұрын
ถึงจะรีไซเคิ้ลได้ไม่100%แต่ แร่พวกเนี่ยสามารถหมดไปได้บนโลก ต่างจากfc evถึงตอนเนี่ยจะแพงกว่าแต่สามารถหาได้ง่ายกว่าเพราะสามารถแยกออกมาจากน้ำได้ ระยะยาวยังไงของที่มีจำกัดก็ต้องราคาแพงขึ้น
@bigbagen8470
17 күн бұрын
ฟังผิวเผินอีกและ มองง่ายๆๆ ไอโฟน มือถือ รีไซเคิลได้ มันถูกลงมะ เปิดตัวทุกปี
พูดให้จีนดูแย่เสียอย่างเดียว อีกด้านหนึ่งคือคนไทยไม่พัฒนา ญป ลงทุนจะ 70 ปี แล้วไทยทำอะไรเองเป็นบ้าง เครื่องใช้ไฟฟ้า รถยนต์ บลาๆ อะไรไม่มีสักอย่าง วิศวกรบ้านเราสร้างมาเพื่อซื้อของ กำหนดสเปคเอื้อต่างชาติ
@bigbagen8470
17 күн бұрын
พูดง่าย ทำไมสิงค์โปนไม่มีแบรนด์รถของตัวเอง ทำไมรัสเซียไม่ทำต่อ ทำไมมาเลเซีบถึงขายได้แต่ในประเทศตัวเอง ทำไม วินฟาส ถึงขาดทุนมหาศาล ลองหาข้อมูลคิดูเอา
@zn1235
16 күн бұрын
@@bigbagen8470 ยากก็ต้องทำ ไม่งั้นเงินก็ไหลออก คนไทยก็ได้แค่เศษเงิน
ผอมไปเยอะ
ต่อให้ดีลอย่างไรถ้าราคายังสูงกว่ามากก็ไม่มีทางที่จะสู้ได้เพราะคนไทยมีทางเลือกที่มากขึ้นกว่าเดิมมาก