Der Einwand von Bosnien und Herzegowina hat ja dazu geführt, dass die Brücke höher gebaut wird. Aus meiner Sicht ein guter Kompromiss.

@user-mz8un4bm6j

Ай бұрын

Ein Autobahntunnel als Verlängerung der A1 wäre meiner Meinung die bessere Alternative. So hättest du nur einen Pass vorzeigen müssen, wenn du nach Neum/BiH wolltest. Andernfalls bleibst du auf der Autobahn und bist schneller in Dubrovnik, als jetzt über die Brücke und Halbinsel.

Wollte schon lange mal nach Dubrovnik und habe diese Vorhaben vom Fertigstellen der Brücke und der Schnellstraße abhängig gemacht. Diesen Sommer war es dann soweit. Kann nur jedem und jeder einen Trip in die Region ans Herz legen. Dank der Brücke ist die Anreise sehr komfortabel und dazu landschaftlich traumhaft.

@dirkwardenbach1139

6 ай бұрын

Ich fand die alte Strecke über Bosnien schöner als die Neue über die Brücke. Außerdem konnte man in Bosnien noch mal billig tanken. Dubrovnik ist für mich schon seit 30 Jahren kein Ziel mehr, das ist nach Venedig der größte Tourinepp an der Adria. Aber jedem das Seine. Der Eine liebt es auf Nebenstraßen, durch Berge, Natur und kleine Dörfer ein Land zu entdecken, die Anderen brauchen eine Autobahn und Tourinepp.

@IvanKala

5 ай бұрын

@@dirkwardenbach1139 Die alte Strecke ist durch Herzegowina.

@MiCa-wv8kd

5 ай бұрын

@@IvanKalaist doch Bosnien 😃

@IvanKala

5 ай бұрын

@@MiCa-wv8kd Sind z.B. Trinidad und Tobago die gleichen geografischen Begriffe, obwohl sie zu einem Land gehören, das zwei Namen in seinem Namen trägt? Nein, natürlich nicht. Bitte gehen Sie zurück in die Schule.

@dancansubito8250

5 ай бұрын

@dirkwardenbach die alte Strecke mit zwei Grenzübergänge existiert weiterhin, also kein Problem wenn du sie bevorzugst.

Das Video ist zwar interessant, der Titel jedoch völlig daneben. Bei einer Durchfahrtshöhe von 55m kann man wirklich nicht von "abschneiden" reden. Die meisten Kreuzfahrtschiffe, von den absoluten "Riesen" mal abgesehen, passen darunter hindurch. Was aber völlig belanglos ist, da sie weder in Neum noch sonstwo in der Bucht anlegen können. Zum Preis der Brücke ist noch zu sagen, dass der Angebotspreis der CRBC natürlich nicht die endgültigen Baukosten widerspiegelt. Diese lagen, ja nach Quelle, ca. bei 525 bis 555 Mio. Euro.

@user-ob3ce2le2o

3 ай бұрын

Aber es war in einen halben Jahr fertig

Brücken verbinden und spalten nicht, bin selber Bosnier und die Brücke ist gut gekommen kein Stau mehr in neun viel Platz, was den Hafen in neun angeht den gibt es nicht, Hafen können die auf der halb Insel Klek bauen auf der anderen Seite, und da kann jedes Schiff kommen, nur die Politik in Bosnien spaltet nur platzt ist für jeden da

@S.I.P.A.J.

5 ай бұрын

Hallöchen! Ich würde dir noch einmal raten, eine Karte zu öffnen, denn die von dir erwähnte Halbinsel ist auch durch eine Brücke vom Rest des Gebiets abgeschnitten. Solange es keine Autobahnverbindung ins Landesinnere gibt und kein Hafen besteht, sehe ich das gesamte Diskutieren darum aber ebenfalls als belanglos an.

@grauwolf1604

4 ай бұрын

@@S.I.P.A.J. Kann man in der Bucht überhaupt einen Hafen bauen, wie man ihn braucht? Ich bezweifle es!

@S.I.P.A.J.

4 ай бұрын

@@grauwolf1604 wie viel Geld ist, denke ich mal einfach alles möglich! Aber wo nichts ist, muss man doch auch nicht diskutieren 🤷‍♂️

Oh Gott. Bosnische Wirtschaft benutzt seit immer kroatische Hafen Ploce. Heutzutage 90 % von Umladung in Ploce entfält auf bosnischen Markt. Es wird nie eine Güterhafen in Neum gebaut. Bloss die Bosniaken in Bosnien waren gegen die Brücke, hatten Reserven darüber besser gesagt. Die Serben und die Kroaten hatte keinen Problem dabei.

@The00Vuk00

4 ай бұрын

Ich glaube Sie verstehen die Sachlage nicht! Es geht um die Zukunft und nicht in den nächsten 10 Jahren. Irgendwann wird sich jedes Land versuchen zu entwickeln und so ein kleines Land wie BiH auch. Für die Wirtschaftlichkeit ist so ein Haffen sehr wichtig! Waren aus aller Welt kommen überwiegend mit dem Schiff 😊

@DuskoZRS

4 ай бұрын

@@The00Vuk00 Ich verstehe Ihre Punkt aber bin der Meinung dass Bosnien wir nie in der Lage sein einen Hafen zu bauen. Ich bin selber Bosnier. Bosnien hat bloss letztes Jahr eine normale Straße bis Neum gebaut. Wer baut eine Hafen für 4 Milione Tonen Güter!? Ich möchte nicht zu negativ klingen aber 50 % der Bosnier träumt von Umzug nach A-CH-D. Wirtschfliche Zukunft dieses Landes ist sehr bescheiden Ich meine.

@hattorihanzo4993

4 ай бұрын

@@DuskoZRSBrainiak > Es wollen und sind weit aus mehr Kroaten mit ihren « poserem se putovnica » nach D als alle anderen Jugos zusammen. Kroaten sind so eine Art Schosshunde für deutsche.

@PideciAhmet34

4 ай бұрын

Croatia just confiscated port of sibenik which belonged to bosnian companies…moreover, it does not respect clause about port of ploce from dayton agreement… but hey, croats are ours, so must be good

@vidra1373

4 ай бұрын

​@@DuskoZRS- Ne brini se ti za moju Bosnu... 🇧🇦🇧🇦❤️❤️

Gegen den Bau der Peljesac Bruecke spricht gar nichts. Kroatien hat Bosnien den Hafen Ploce zur Verfuegung gestellt, weil der Hafen in Neum zu klein ist. Zudem ist die Bruecke so hoch, dass problemlos auch sehr grosse Schiffe durchfahren koennen. Bosnien Herzegowina hat durch den Bau der Bruecke nichts verloren.

@dancansubito8250

5 ай бұрын

@berliner Doch, Bosnien hat die Möglichkeit verloren, Kroatien mit einer potentiellen Grenzenblockade zu erpressen. Ich bin überzeugt, das war der wahre Grund warum die bosnischen Politiker die Bau dieser Brücke verhindern wollten.

@user-yp2mw2ko9k

4 ай бұрын

Die einzigen, die ein wenig leiden, sind die Restaurants/Cafés im bosnischen Abschnitt, die sicher nun weniger Gäste haben.

@vidra1373

2 ай бұрын

Hafen Ploce war sowie viel mehr von Croatische Küsten Bosnische Territorium....Österreich hat es damals weggenommen....Sowie Sutorina genommen Monte Negro. Soviel Unrecht haben Boschnjaci in Bosnien und Herzegowina.... Vor zwei Wochen 4 junge Menschen wurde von Hercehovci gedchlagen und Auto kaputt gemacht...Hercegovina alle navionaliste und Banditen..Zahlen auch Steuer nicht..alles schwarz arbeiten...Aber im Sommer nur Bosnische Leute kommen da Urlaub machen...

Dankoschen fur die wahrheit... ❤️👍❤️🇧🇦🇧🇦🇧🇦❤️❤️❤️❤️🇧🇦🇧🇦🇧🇦❤️❤️❤️

@lonelywolfba

3 ай бұрын

🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦👍❤

Mega interessante Inhalte, super zusammengestellt - es macht mir einfach Spaß zuzuhören und dabei auch noch etwas zu lernen. Ich bete dafür, dass in Anbetracht der Qualität dieser Videos, dieser Kanal schon bald von Followern überrollt wird. 🙏🏻 Vielen Dank für all die Mühe! 👏🏼😁👍🏼 Auch wenn (noch) nicht so bekannt, publiziert dieser Kanal wesentlich bessere Inhalte als andere hier auf YT! 😊

Es gibt viele Länder, die keinen direkten Meerzugang haben. Diese müssen folglich immer einen fremden Hafen nutzen, um Güter zu erhalten oder zu liefern. Das muss auch bei Bosnien aktuell der Fall sein, da ihr Hafen von keinen grossen Schiffen angelaufen wird. Die Brücke schneidet sie definitiv NICHT vom Meer ab. Hingegen war der südliche Teil von Kroatien vom Rest des Landes abgeschnitten. Da wurde die Grenze fragwürdig definiert.

Internationale Vereinbarungen legen fest das schiffe maximal 53m uber Wasser hoch sind. Was also soll das. Selbst wenn die neusten Maxicarrier ab 2030 dann 60m hoch sind werden diese wohl kaum einen so kleinen Hafen anlaufen wollen.😮

Peljašac spricht man übrigens "peljaschatz" aus.

Finde den Titel auch etwas reißerisch. Bin selber noch drüber gefahren, damals war die Brücke noch im Bau, aber die ist fucking riesig. Und Bosnien mutiert nicht über Nacht zur mega Industrie Nation die einen gigantischen Frachthafen braucht in dem nur noch Mega Container Schiffe einfahren. Um ehrlich zu sein war dieser Neum Korridor als Urlauber immer nur lästig, wegen eben den zwei Grenzen die man passieren muss und von den Einheimischen hat man gehört dass dort auch gerne politisch motivierte Schikane gegenüber Kroaten betrieben wurde. Und Neum selber wird dadurch 1000 mal attraktiver als Touristenspot. Wer wollte davor ernsthaft Urlaub machen in einem Ort in dem es von Juni bis September eine durchgehende Blechlawine auf der Straße gibt. Ich weiß der Ort war auch so voll, wahrscheinlich viel mit Bosniern, aber eben genau die freuen sich jetzt auf einen viel ruhigeren und saubereren Ort.

Chinesische Firma - guter Entscheid. Mit den westlichen Firmen hätte die Brücke 2x so viel gekostet und 2 Jahre später fertig-

@Mysteriös & Komplex Den letzten Teil der PELJEŠAC-Brücke sprechen Sie akustisch genauso aus, wie auf Deutsch „Schatz“, also Pe-lje-schatz, nicht wie Sie „Pe-lje-sasch“ gesagt haben. Ich glaube, Sie werden dieses kleine Detail nicht mehr vergessen. 🙂😉

@vidra1373

4 ай бұрын

Bla bla bla

@timberger3825

4 ай бұрын

@@vidra1373 Ha ha ha... was für ein primitiver Invalide du bist. Wenn du eine Frau bist, musst du frigide, kalt und frustriert sein, und wenn du ein Mann bist, spritzt du beim Masturbieren sicherlich Sperma in deinen Mund, dann schluckst du und hörst, wie bla bla bla herauskommt. Tzzzzzzzz...

Außerdem haben kroatische Bauern in Bosnien Äcker und die Bosnier wollten Zölle auf deren Ernten. Außerdem waren die Wartezeiten an diesem Übergang extrem lang. Vor allem wenn man zum Flughafen nach Dubrovnik wollte.

@grauwolf1604

4 ай бұрын

Im künstlichen Herstellen von Problemen waren die Bewohner dieser Gegend immer schon absolute Meister.

In Neum gibt es keinen Hafen

@mysteriosundkomplex

6 ай бұрын

Doch den gibt es schon. Wie ich im Video erklärt habe

@IvanKala

5 ай бұрын

@@mysteriosundkomplex Ja, praktisch ein Fischerhafen mit Booten. Ein praktischer Witz für solche Brücke.

@alenvejzovic4807

5 ай бұрын

Mhmm

@joskocibilic9004

5 ай бұрын

@@mysteriosundkomplex 😂😂🤣😂🤣😂

Man konnte sehr lange Zeit das Kleine Walsertal, das zu Österreich gehört, nur durch eine Reise durch Deutschland erreichen. Kein Problem!

Ich würde als Staat lieber die chinesischen Firmen beauftragen aus mehrerlei Gründen. Zunächst einmal halten die Chinesen die Bauzeit ein. Zum anderen werden realistische Preise genannt die ebenfalls eingehalten werden. Schaut euch nur mal den BER Flughafen an. Es scheint so als könnte man in Deutschland keine Großprojekte managen. Ursprünglich sollte der BER 1,9 Mrd. € kosten, was enorm viel Geld ist. Bis 2020 lagen die Bau und Finanzierungskosten bei gut 7 Milliarden Euro. 5 Milliarden mehr als ursprünglich geplant.

@denzzlinga

6 ай бұрын

Und was hätte man davon? Bei einem Wohlstandsverfettetem Land wie Deutschland wo sowieso kaum noch jemand arbeiten will wäre es egal, wenn man bei den Chinesen das "Komplettpaket" bestellt (wobei man dann auch nich mehr unendlich langewohlhabend wäre), aber bei Kroatien oder so siehts anders aus. Was haben die Kroaten davon wenn die Chinesen sogar die Arbeiter mitbringen? Und durch solche Bauprojekte noch nochmal lokale Arbeitsplätze für die Leute geschaffen würden? Hier ist es z.B. so, daß die meisten der Kiesgruben mit dem Bau der Autobahnen entstanden sind. Zuvor hat sich die riesige Investition sowas auf der "grünen Wiese" von Grund auf komplett neu aufzubauen wohl nicht gelohnt. Aber mit dem Autobahnbau gab es für viele Jahre einen zuverlässigen Großabnehmer, der die Sicherheit für solch ein Unterfangen bot. Und die Autobahn war 1962 fertig gestellt worden, die Kiesgruben gibts aber bis heute, denn waren sie erstmal gebaut und das Fundament gesetzt, waren die Betriebskosten überschaubar und man konnte sich mit diversen Kleinaufträgen in der Region über Wasser halten. Nur sowas ist eben nicht möglich wenn man die Chinesen machen lässt, die am besten noch ihren eigenen Kies per Schiff ran karren, so daß Lokale wirklich so rein gar niemand von der Baustelle profitiert...

@GalaxySmoke-

6 ай бұрын

Unqualifizierter Beitrag. Sachlich 0 dazu beigetragen. @@Falcone666

@entrepreneur5563

4 ай бұрын

Warum ist der BER so teuer? Untergrund!?

@grauwolf1604

4 ай бұрын

@@entrepreneur5563 Nein, Inkompetenz, nicht Untergrund - jedenfalls nicht in seiner geologischen Bedeutung.

@johanjohan8742

4 ай бұрын

Diese Brücke war nicht nötig die EU hat das finanziert

in neum live croats, 99%, it is also teritory of croatian people, tito gave this to bosnia 1945. year and split croatia on two parts

@IvanKala

5 ай бұрын

Richtig.

@mersedm6342

5 ай бұрын

Das ist nicht richtig, Dubrovnik hat diesen Teil dem Osmanischen Reich geschenkt, damit es eine Schutzbarriere gegen Österreich-Ungarn hat.

@vidra1373

4 ай бұрын

Schemen euch, lugner ‼️‼️

There is no room for port in Neum, water is too shallow and it´s too narrow for big ships. Nature balance in Peljesac bay is fragile and sensitive and Croatia together with Neum Croats would never allowed this.

@josipemmer6780

5 ай бұрын

Why big ships, it's not worth going to Neum for the big ships. Neum is not Hamburg or Rotterdam

@dinohermann1887

4 ай бұрын

@@josipemmer6780Or even Antwerp, Wilhelmshaven, Piräus, Bremerhaven or Durrës, for that matter. It is unsuitable for cargo ships and stuff like that.

Auch hier sollte man alle Fakten nehmen , es gab einen Ausschreibung an der auch Strabag , CRBC teilegenommen hat das Angebot der CRBC wahr weit unter dem zweiten Angebot wahr, was die die Finanzierung angeht so sind 80 % durch die EU finanziert worden und dies wahr Bestandteil des Schengen Vertrags .

Übrigens wohnen in Neum 90% Kroaten also was heißt hier einen Hafen eines fremden Lands benutzen.

@tomtomi2455

6 ай бұрын

Kroaten Sind eine kleine Minderheit in isbnien von 8% also ruhig sein, wen es dir nicht paßt kanst nach Kroatien ziehen, und dort bist du auch ein Bosnier 😅😅

@luemfaao

6 ай бұрын

@@tomtomi2455 in Bosnien und Herzegowina sind 15%Kroaten und in Neum sind es 90%.

@tomtomi2455

6 ай бұрын

Dasi Ist Bosnien aber du hast es nicht veit bis nach Kroatien, also Koffer packen und cao,

@lorinaoh3214

6 ай бұрын

Anscheinend kennst du dich nicht aus mit Geographie du Armer.Neum liegt in Herzegovina,nicht in Bosnien und 95% der Bewölkerung sind Kroaten.Keiner packt sich sein Koffer,keine Sorge.Seit 7 Jahrhundert leben Kroaten dort und werden noch so lange dort bleiben,ob dir das gefällt oder nicht;)@@tomtomi2455

@luemfaao

6 ай бұрын

@@tomtomi2455 Bosnien und Herzegowina besteht aus 3 Völkern, deswegen haben die auch 3 Präsidenten

Ja, Bosnien und Hercegovina haben ein zugang zum Meer aber da konten niemals große Schiffe anlegen. Weil das Meer an dieser stelle viel zu seucht ist. Also wird hier nur eine Halbwahrheit geschildert.

@vidra1373

4 ай бұрын

Bist du Expert von diese Theme...

Tunnel immer besser bei sowas aber natürlich teurer

@adoken506

6 ай бұрын

So lange die EU bezahlt. Da ist garnichts teuer. Das wäre die beste Lösung.

Ich.bin.dankbar. Dafir.Gott.sei.Gedankt...

Interessantes Thema, danke für das Video, kannte ich noch nicht.

Die Aufteilung Jugoslawiens nach dessen Bürgerkrieg ist sowieso Nonsens: Hätte man Jugoslawien nach ethnischen Gesichtspunkten aufgeteilt, wäre die Herzegowina zu Kroatien gekommen und man hätte diese Brücke nie gebraucht!

Auch die , Darstellung was Zu Bosnien angeht ist falsch , Milorad Dodik hat den Bau unterstützt , die Verhinderung wurde nur seitens der Moslemischen geführten Seite verfolgt ohne Erfolg

@vidra1373

4 ай бұрын

Halloooo,... geht es ohne beleidigung 😮😮😮

@vidra1373

4 ай бұрын

Milorad Dodik 😂😂😂Ronhil 😅😅😅 ĐES LOPOVE 😅😅

Najlakše je bljuvotine pričati na Njemačkom jeziku ( laži ) dobro zvuče , a većina ne razumije niti riječ Ovo je govor " mržnje " , jer je ovo dobro plaćeno... Volim Bosnu i Hercegovinu , kao i Hrvatsku..i ovaj most povezuje ljude , a za stoku nije ni pravljen...

Wieso schneidet die Brücke Bosnien vom Meer ab? Haben die Chinesen an der Küste anschließend noch eine Meter hohe Mauer errichtet, habe ich etwas verpaßt ?

Frohe Weihnachten 🎅🥳

@mysteriosundkomplex

6 ай бұрын

Danke. Dir auch :)

@Benten555

6 ай бұрын

Dito =)

@rolawaldbaum5847

6 ай бұрын

Frohe Weihnachten 🎅🦌❄️⛄

Nema države Bosne...uništila su je Osmanlije...postoji samo Bosna i Hercegovina.U Neumu žive Hrvati ,ljudi koji su prošli sličnu sudbinu kao i oni u Metković,Opuzenu..i oni se većinski osjećaju Dalmatincima,rijetko koji kaže da je Hercegovac...itd 😂😂😂😂

@user-oj4jz1fe8x

5 ай бұрын

Najbolja drugarica Jelena mi kaze. U Hrvstskoj svega ima Samo Hrvata nema. I nezeli tude kucu praviti niti kupovati. kupila sebi kucu u Njemackoj.planira jos jeden U Turskoj kupiti.

@daliborsunjic6401

5 ай бұрын

Herzegovina is part of Dalmatia, and why isn't the border north of Mostar on the line Čvrsnica-Prenj-Velež, where the Venetians came out after the Viennese wars when they occupied all of Herzegovina and western and eastern except for 4 municipalities in the northern and Mostar and Ljubuški remained in that circle, one should ask The people of Dubrovnik. Because they wanted there to be no border between Venetian Dalmatia and Turkish Bosnia. So in the end it was moved to Gabela and in the end the people of Dubrovnik gave Bosnia Neum to Turkey to separate them from Venice, which threatened to eat them from Herzegovina or the mouth of the Neretva into the sea. A short-sighted move by the people of Dubrovnik, because not only Herzegovina was lost to Dalmatia, but also the Boka Kotorska, which became isolated. It doesn't matter that Napoleon abolished the Republic of Dubrovnik 120 years later. We ourselves are the biggest culprits. No one else.

@mersedm6342

5 ай бұрын

Mogu se oni osjećati i kao vanzemaljaci ali nisu...

@daliborsunjic6401

5 ай бұрын

@@mersedm6342 Isto kao i što i ti fantaziraš o čitavoj BiH gdje ćete vi vladatati.A držite manje BiH nego mi Hrvati kojih je tri puta manje.Samo ste pod Turcima i sa njima mogli vladati čitavom BiH,nikad više nećete.Dapače sa svojom podrškom Islamistima i teroristima a ne Palestincima iza kojih se kao žene skrivate sve više sami sebi namjenjujete sudbinu Granade i tu gdje držite teritorij.Zbog takve neinteligentne politike niste ni svjesni da ste sami sebi najveći neprijatelji.

@vidra1373

4 ай бұрын

​@@daliborsunjic6401- Istra je Talijanska... Treba vratiti sve nekretnine Austriji što je izgradila npr. u Opatiji.... Dubrovnik je bio nekada Bosanski... Ako se otvori Pandorina kutija biće svega 😅

Sie sollten Territorium austauschen und zwar Neum für Stück Land südlich von Dubrovnik. Da wurde auch die EU zimlich gut rangelegt und bezahlte China Bau der Brücke 😅 Zum schluss: Die Brücke ist wunderschön und hoch genug auch für die große Schiffe. Aber alles könnte günstiger, freundlicher und sinnvoller gemacht werden.

Am gescheitersten wäre gewesen man hätte Bosnien Herzegowina schon längst in die EU und Schengen aufgenommen. Dann hätte man sich die teure Brücke sparen können.

@mirzabeca5978

4 ай бұрын

Genau das habe ich auch sofort gedacht aber die Brücke ist auch ein Zeichen, dass Bosnien Herzegowina niemals in die EU aufgenommen wird. Aber langfristig betrachtet ist das auch besser für das Land und für die EU spielt es keine Rolle

@lilibleier3499

4 ай бұрын

@@mirzabeca5978 Niemals würde ich nicht sagen. ICH glaube auch, dass es noch viele Jahre dauern wird. Die drei Volksgruppen müssten halt mehr harmonieren. In Schweiz funktioniert es ja auch.

@mirzabeca5978

4 ай бұрын

@@lilibleier3499 es sind aber nicht die Bosniaken, Kroaten und Serben die in der Schweiz harmonieren ☝️

@user-yp2mw2ko9k

4 ай бұрын

@@mirzabeca5978 😁

@vidra1373

4 ай бұрын

​@@lilibleier3499- Problem ist dass die Bosnische katholiken uber Nacht Croate geworden sind und die Bosnische orthodokse auch Serbe geworden sind.... Einzige wo sagen,, Wir sind Bosnisch "sind moslems... 😊❤Aber das ist Plan von Serbien und Croatien, die wollen unserer Land teilen und fur sich nehmen.... Das geht leider nicht ohne Krieg... Am besten soll die EU nehmen BiH schnell wie moglich. ❤️❤️🇧🇦🇧🇦🇧🇦❤️❤️❤️❤️

Auch wenn du die Situation als so weird darstellst, schau dir mal die USA an, mit Alaska und Hawai, oder UK mit den ganzen Besitzungen aus Kolonialer Zeit die auch heute noch dazu gehören. Die haben da kein Problem damit, und dort sind die Entfernungen um Dimensionen größer wie die 2 km zwischen den Teilen Kroatiens.

@TommyEss

6 ай бұрын

Geht es nicht darum das die Brücke verhindert das dort riesige Containerschiffe lang fahren können?

@agentprovocateur1977

5 ай бұрын

Ist das die Logik von Bildungszwergen? Unterhalt dich mit den Menschen in Süddalmatien und deren Probleme die sie hatten. Das fängt beim Säugling an der zur dringenden Untersuchung nach Zagreb muss und keine Papiere hat. Fliegen darf er aus gesundheitlichen Gründen nicht und der Fährverkehr ist wegen Bora eingestelllt! Usw. und du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Alleine Kinderkleidung bekommst du nicht mal in Dubrovnik sondern musst nach Split. Und wer in Alaska lebt muss es nicht verlassen. Dort hast du zumindest in Anchorage die komplette Infrastruktur.

@ellahabus2110

5 ай бұрын

@@TommyEsserstens in Neum giba es kein Hafen für Containerschiffe,Neum ist nichts und hat früher Dubrovnik Republik gehört

@IvanKala

5 ай бұрын

@@ellahabus2110 Ja genau, Tito hat Neum von Kroatien geklaut.

@zympaticus

5 ай бұрын

Nein. Diie Bucht ist nicht tief genug für riesige Containerschiffe.@@TommyEss

Eine Lösung hätte einfach ein Tunnel sein können...

❤🇭🇷🔝

Bog i Hrvatska

Dubrovačka republika prepustila dio Neuma Mlecima da ne bi graničila s Turskom. U Jugoslaviji je odlučeno da BIH unatoč 99% stanovništvu koji su etničku Hrvati u Neumu pripadne BiH kao kazna za NDH, dok je drugi izlaz na more Bosni oduzet i dan Crnoj gori iako ga je imala u vrijeme AU. Svi otoci koju okružuju Neum su u vlasništvu Hrvata.

@IvanKala

5 ай бұрын

Sve tocno samo si zamijenio Osmanlije i Veneciju u ovome slucaju.

@joskocibilic9004

5 ай бұрын

Ma daj, da nisi polupo lončiče🤔

@adoken506

5 ай бұрын

U to vrijeme u Raguzi (Dubrovnik) nisu živjeli Hrvati. Bili su to Venecijanci ili Italijani. Tamo se govorilo italijanski do 1850. Do 1900-ih svi stanovnici Bosne bili su Bošnjaci. Nije bilo važno kojoj su vjeri pripadali. Hrvata u to vrijeme nije bilo. Osim toga, Dalmacija tada nije pripadala Hrvatskoj. Zemljište je predato Otomanskom carstvu da stvori tampon zonu. Osim toga, Ragusa (Dubrovnik) je u to vrijeme imala poseban status u Bosni. Molim te, ne pričaj propagandne bajke. Tamo danas žive bosanski Hrvati. U Bosni ih zovu Hrvati, au Hrvatskoj su Bosanci.

Dem Dodik ist die Brücke recht egal eigentlich 😂

Wieder mal totalles Versagen von der EU!

🇭🇷🇭🇷🇭🇷

Ja Kroatien ist ein sehr schönes Land und tolle Menschen, allerdings sind die Strände und die Sauberkeit des Meeres nichts um Vergleich z.B. zu den Stränden von Griechenland und seinen Inseln ....

@IvanKala

5 ай бұрын

Ja sie sind nicht. Sie sind viel besser in Kroatien.

@noel0733

5 ай бұрын

Kroatien ist viel sauberer

@vidra1373

4 ай бұрын

😂😂😂

@zrushu-qx7jq

4 ай бұрын

Kroatien hat das sauberste Meer in ganz Europa (nach zypern und malta)

was habt ihr gegen China ?

Neum je bio nekad hrvatski. Samo ime je dalo dokaz o cemu se radi ovdje. Neum ne moze biti luka jer nije more dubokoa bosanska luka je ploce. S ovim novcem su mogli kupiti cijelu regiju ali. Neum je hrvatski i to ce i ostati zavijeke. 🇭🇷

@vidra1373

4 ай бұрын

Hoće al u ku. cu😅😅😅... Od kad to postade od Hercegovca Hrvat 😅😅😅

Neum ist nicht Bosnien sondern Herzegowina.

Kroatien musste die Brücke bauen

Jedna je Bosna i Hercegovina 🇧🇦

Financed by eu, built by chinese…with an obvious ill inention of corrupting sea access of bosnia

Bosnien hat kein Meer sonder Hercegovina.. und in Neum leben fast nur Kroaten

@zlatniljiljan3003

5 ай бұрын

A gdje se nalazi Neum mame ti ga nabijem ustaske

@Crusader3388

5 ай бұрын

Stimmt … eigentlich hätte die RS einen teil Meer bekommen solln damals.. wär eine gerechtere Aufteilung … aber wenigstens unser schönes Crna Gora ist geblieben. ❤️💙🤍

@vidra1373

4 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@vidra1373

4 ай бұрын

Croate leben in Croatien 😅😅😅😅Hercegovac.... Ero

@Hanifici-CZTS2

27 күн бұрын

Mamu ti faśisticku

Unsinn. Es gibt dort überhaupt keine Tiefe für große Schiffe. Schließlich ist Neum eine kleine Touristenstadt und es gibt überhaupt keinen Platz für einen Hafen.

Warum redet der Mann wie Donald Duck ?

Die Brücke haben sie Extra gebaut diese Füchse.

@YourD3estinY

5 ай бұрын

Die Brücke wäre gar nicht nötig, da Bosnien kein Zugang zu internationale Gewässern hat. Wenn Kroatien wöllte, könnte es den Zugang blockieren ohne die Hilfe einer Brücke.

@josipemmer6780

5 ай бұрын

Die Brücke ist in Kroatien, dafür braucht man nicht andere fragen.

Keine Problem für Bosnien Gott ales gesehen

Bosnier und Kroaten sind doch freunde 😂😂😂

@vidra1373

4 ай бұрын

Serbe und Croate besser gesagt... 😅😅😅

@zrushu-qx7jq

4 ай бұрын

Serben sind mit niemanden Freund sogar Russen hassen serbe

Danke für das Video, Brücken sollen verbinden und nicht spalten. Aber, in diesem Fall spalten sie, weil Croatien schon sehr lange scharf auf bosnisches Land ist. Und so haben sie eine Möglichkeit erschaffen diese sich auch anzueignen.

@danijeldrpic2828

5 ай бұрын

Nitko ne želi BIH zemlju, a sami znate kako je BIH došla do Neuma. Zahvaljujući Dubrovačkoj republici i kasnije SFRJ.

@vidra1373

4 ай бұрын

​@@danijeldrpic2828- Dobro je rekao jedan Nijemac doktor, citiram,, Jeste li vidjeli kako su ljigavci hrvati uzeli Bosnien Meer ".... Imaju ljudi koji nešto znaju, pusti te fore, vidi i dijete malo da se Bosni uzela teritorija i još bi pripojili Hercegovnu 😮😅Malo morgen

Tito hat Der Herzegovina den Ausgang zur Adria geschenkt. Ohne den überbleibseln der Türken aus dem Mittelalter wehre das eh Kroatisches Land gwesn, aber die ziehen eh alle nach Berlin-Kreuzberg ...🤣🤣🤣🤣

@vidra1373

4 ай бұрын

Da, nije džabe stajao natpis u Magdeburgu,, ČUVAJ ME BOŽE HRVATA I KUGE "😅😅😅

@alexanderlukas1640

4 ай бұрын

@@vidra1373 šteta što vas kuga nije

Ihr redet mist, Bosnien und Herzegovina hate sowieso kein Zugang zum offen Meer Und die Brücke ist hoch genug das schiffe durch passen

@hameheroj4030

Ай бұрын

Die Brpcke stört uns nicht, falls das der Fall wird können wir diese immer zerstören, da sie rechtswidrieg gebaut wurde.

Wenn Bosnien in die kommen sollte,wird es egal sein das Kroatien aus zwei Landeshälften besteht.

@vidra1373

4 ай бұрын

Deutschland wird auch Croatisch 😅😅😅😅Uzmite i pola Njemačke 😅😅😅😅DA bude Croatia 😢😢😢

Bosnija n,existe pas 😊

@vidra1373

4 ай бұрын

A ko te zove u Bosnu.... U Bosni žive ljudi...

@vidra1373

4 ай бұрын

Alle liebe Leute willkommen in Bosnien.... Schone Land mit gute Essen und nette Burger 🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦

Trotzdem kann Bosnien grenze machen

Dubrovnik haben Römer gebaut.❤❤

@josipemmer6780

5 ай бұрын

Stimmt nicht.

@daliborsunjic6401

5 ай бұрын

Of course that's a lie. Anyone who is at all literate knows that this is the only Croatian city throughout history that was built under the rule of Croats. Now, and that's another thing, of course there were architects and urban planners who were not Croats. Of course, there were the most Italian.

@josipemmer6780

5 ай бұрын

Viele deutsche Städte haben Römer gegründet.

@user-yp2mw2ko9k

4 ай бұрын

@@josipemmer6780 Städte können gar nichts gründen und erst recht keine Menschen; es konnten höchsten die Römer Städte gründen und das haben sie tatsächlich auch getan. Hättest du allerdings geschrieben, daß deutsche Städte von den Römern gegründet wurden, wäre es verständlich geworden. Nicht umsonst hält jede Sprache auf Passivkonstruktionen bereit....

@vidra1373

4 ай бұрын

​@daliborsunjic6401-Hrvati nemogu sami sebi kuću napravit a kamoli izgraditi Dubrovnik 😅😅😅Vama bez Bosanaca nema ništa, živjeli bi u šatoru da nije Bošnjaka 😅

Wieso hat Kroatien eigentlich so viel Küstenlinie, und damit den Zugang zum Mittelmeer, seiner Nachbarländer in Besitz. Also bis auf diesen kleinen Korridor zum Beispiel. Da sind Konflikte vorprogrammiert. :D

@chillfluencer

6 ай бұрын

Wer kroatisches Territorium anfasst, ist ein Todfeind, und wird sofort ausgelöscht.

@bladerunner7146

6 ай бұрын

Offensichtlich haben sie keine Küstenlinie ihrer Nachbarländer im Besitz, sondern nur ihre eigene. Sonst wäre es ja nicht Teil von Kroatien.

@luemfaao

6 ай бұрын

Weil dort Kroaten wohnen 😂. Übrigens wohnen in Neum auch 90% Kroaten.

@TheKroate78

5 ай бұрын

weil da kroaten leben?

@privatier6817

5 ай бұрын

Weil die EU mit ihrem Völkerrechtswidrigen Angriffskrieg Jugoslawien geteilt hat.

Croatia 🇭🇷 bosnia is territor ilire Albania 🇦🇱 histori

@marinkokljajic1725

5 ай бұрын

clear it up with the serbs 😅and write again, and before that read books about other cultures and peoples before you write nonsense.

@daliborsunjic6401

5 ай бұрын

For us Croats, you are our only reliable ally in Illyricum, which is the correct name and not the Turkish name Western Balkans or Slavic Yugoslavia. As our allies are also the Montenegrins, but not the Serbs from Montenegro, who are a minority because they attacked Dubrovnik throughout history. The majority Croats with genetics, especially from the Dinaric regions, which make up the majority of the Croatian ethnic territory in Croatia or Bosnia and Herzegovina, are originally from the natives, i.e. Illyrians. Of the three linguistic trends in the Croatian language, the Dinaric Štokavci and Čakavci (66%) are the Pannonian Kajkavci (15%). they have the majority Slavic gene. We were always good with you, but not with the Bosnian Muslims because of their fickleness. As the wind blows, they turn around. While the Turks were there, they, as their servants, stabbed us, their former brothers, in the back and joined their terror against the Christians. When the Turks disappeared, they joined us Croats under the yoke to defend them from Austria or the Serbs. Until they stabbed us in the back again today when they stayed in a country they thought they would rule as the majority and the rest would be their servants. Of course, there was a rift between us and that rift is definitive. Because they are infected in a good part of the nation with Islamism, which means that they support the Palestinians only because they are Muslims and they don't care that Hamas is a terrorist organization. For them, they are activists or fighters for freedom. You Albanians are a much smarter people than them, you are aware of your surroundings and you must be careful that, as Europeans, that Muslim part of your people does not fall into Arab-Turkish Islamic extremism and radicalism. Only in returning to European roots and not to some Asian civilization is the future path of your Even a small child knows that even centuries of Turkish occupation cannot erase the knowledge that, for example, the Gege were originally Catholic and the Tosces were Orthodox Christians.It is the European heritage. Mother Teresa is a shining example of how you preserve and do not give away for centuries.

@Crusader3388

5 ай бұрын

Ne znam nijednog Hrvata koji bi rekao da je on nešto drugo ili Nemac u drugoj zemlji 🤣🤣 a šiptar nikada ne bi dozvolio Hrvata...to bi im povredilo ponos kao nama Srbima...nikada nismo bili protiv ovoga most

@daliborsunjic6401

5 ай бұрын

@@Crusader3388 Zato i imamo čiste odnose sa vama danas u Bosni i Hercegovini.Zato što se zna čije je šta.Mada znamo i mi i vi nema ljubavi među nama.Mada ni mržnje kao prije.Jednostavno ne postoji opterećenost jednih drugima osim folklora.Što se za treće ne bi moglo reći.U svemu su u pravu niko nije kao oni,svetci u svemu,žrtve,ostali sotone.Ponašaju se kao vi u Jugi,padaju na istim greškama kao i vi onda.Sve se ponavlja ciklično.

FREEPALESTINE FREEBOSNIA ALLLAHHHUUUUU AKBARRRRRR

@vidra1373

4 ай бұрын

Mani se te retorike...

Pitaj te gdje se Hranom snabdijevaju Hrvati !!

@IvanKala

5 ай бұрын

O cemu ti?

Bosanlijaaaaaaaaaaaaaa

Der Satz: Die scheinbar mehr spaltet, als verbindet!??? WOHL NICHT GANZ RICHTIG NACHGEDACHT... HMMM? 🤪*🔫

Warum diese lügerei blaablaablaa.....

Ovaj prica gluposti. Vidi kako bi on trgovao s hrvatskim morem. Ovakvi su bili spremni i u Istri dati more drugima. Sve se zna.

Pa sto ce bosnji more kad nezna plivat. 😂

@vidra1373

4 ай бұрын

Možda neznaš ti.... 😁😁U Bosni rijeka i jezera napretek... Samo se ne hvalimo kao neki ljigavci

DER BAU DER BRÜCKE HÄTTE NACH INTERNATIONALEM SEERECHT NICHT GEBAUT WERDEN DÜRFEN.

der redet blödsin