Danke das du dort warst. Ich musste arbeiten. In 1998 war ich mal mit meiner Ausbildungsgruppe dort

@robertmeinecke6230

Жыл бұрын

Servus Alex, Merci für deinen Post. War vorhin bei dir. Die Weit ist ja so klein. Danke für deine Erinnerungen 😊. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg

Ein sehr schönes Video... So ein Tag der offenen Tür bei der Bahn ist immer interessant. Ich war mal bei der S-Bahn Hamburg Betriebswerk Ohlsdorf an einem Tag der offenen Tür. War sehr interessant und wissenswert. So Veranstaltungen bringen dem Laien das Bahn Wesen verständlich näher. Sofern es mir bekannt ist und in meine Zeitplanung ermöglicht besuche ich gerne so Veranstaltungen. Man trifft ja auch einige Hobby Kollegen un- bzw bekanntlicherweise. Da kann man sich persönlich austauschen. Weiter so Videos... 👍👏👏

Danke fürs Mitnehmen. Sehr interessant!

Ich war jetzt noch auf keinem Tag der offenen Tür eines Rangierbahnhofes aber der Schwager meines Onkels hat früher im Rangierbahnhof Köln Gremberg gearbeitet. Daher hatten ein Freund und Ich da eine private Führung. War sehr interessant und wir konnten uns dadurch relativ frei auf dem Gelände bewegen. Das Video ist super gelungen. Ich finds lustig, dass mit ner Holzsgange die Wagen getrennt werden. Im Zeitalter von ICE, TGV und E-Autos😂

@stg3260

10 ай бұрын

Mit einer Holzstange, das ist neu. Normalerweise mit einem Rohr aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung.

Tolles Video - Daumen hoch! Ich war im Zusammenhang mit den Feierlichkeiten zu 150 Jahren Eisenbahn in Deutschland beim Tag der offenen Tür der Bundesbahndirektion Hannover. War im Jahr 1985. 😎

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke für dein Feedback.

Tolles Video! 👍 Ich war auch am Tag der offenen Tür dort. Schade, dass ich dich nicht dort getroffen habe. Leider konnte ich keine Führung in Stellwerk machen. Aber der Highlight für mich war natürlich die Besichtigung der Führerstände der Loks (für mich ein erstes Mal in einer Lok). Natürlich wäre eine führerstandsmitfahrt in der Rangierlok noch toll gewesen

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke. Freut mich zu hören, dass dir der Tag auch so gut gefallen hat.

@Jungkookie6433

11 ай бұрын

​@@Zug2013interessant welche Diesel Loks da Standen. Sogar ne Baureihe 216 😮

Jetzt ärgere ich mich noch mehr, an dem Tag keine Zeit gehabt zu haben! Sah ja alles wirklich spannend aus

@Zug2013

Жыл бұрын

Die nächsten Tage der offenen Türe, kommen bestimmt.

Ich war auch in Nürnberg aber Dienstlich 😂 und dann in der Pause mal rüber gelaufen

@Zug2013

Жыл бұрын

Und hat sich es für dich gelohnt rüber zu laufen?

@starwarsfan1504

Жыл бұрын

@@Zug2013 ja schon besonders das mit der digitalen mittelpufferkuplung und wegen der br 159

Vielen Dank für das Video! Sehr informativ und gleichzeitig schön einen Einblick in den Tag der offenen Türe im Rangierbahnhof Nürnberg zu bekommen.

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke für dein Feedback.

Die Neigung des gesamten Rangierbahnhofes ist europaweit einzigartig, soweit ich weiß, und wird eigentlich sonst vermieden. Sie hat Vor- und Nachteile. Zu den Besonderheiten in Nürnberg gehören klappbare Prellböcke, einige ortsfest, andere sogar beweglich. Ob Nürnberg sog. Beidrückanlagen hat, weiß ich nicht mehr, evtl. erspart sie die Neigung. Beidrückanlagen sind im Gleis verbaute, drahtgezogenene Einrichtungen, die Wagen langsam in Bewegung setzen können, i.d.R. um sie zu einem kuppelbaren Zug zusammenzuschieben. Es gibt sogar ein eigenes Warnzeichen dafür.

@Zug2013

Жыл бұрын

Da gebe ich dir Recht. Schön, dass du so oft solche Veranstaltungen besuchst. Viele Grüße Tobi

@LarsPW

Жыл бұрын

@@Zug2013 Schlimmer noch: Ich las sogar Bücher dazu, allerdings nicht zu Nürnberg Rbf.

@wu6191

8 ай бұрын

Hallo, der Rangierbahnhof Nürnberg besitzt keine Beidrückanlagen, diese sind aufgrund der Topographie nicht nötig, die Schwerkraft erledigt das sozusagen in Nürnberg. Es gibt zu den klassischen Prellböcken noch weiter verschiedene Arten von Prellböcke: Versenkbare Prellböcke, sowie Verfahr und Versenkbare Prellböcke. Schöne Grüße

Wieder ein sehr guter Beitrag !

Bahnbetriebswerk Seddin der DB Cargo. Letztes Jahr sogar mit 52 8177 der Dampflokfreunde Berlin.

Ein sehr schönes und hochinteressantes Video 😊😊

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke für das Lob!

Mega cool 👍

Ich war mit einem Kollegen auch da. Das war ein sehr schöner Tag, auch wenn das Wetter hätte besser sein können.

@Zug2013

11 ай бұрын

Das stimmt leider

Am 10.3.14 beim %AG der Logistik bei DB Schenker in Hannover- Hainholz-Vinnhorst

Sehr schön erklärt!

@Zug2013

7 ай бұрын

Vielen Dank!

2:23 das gute alte SAP ISI. Davon raucht mir immer noch der Kopf.

Ich war beim Tag der offenen Türe im ICE-Werk in HH-Eidelstedt

War sehr cool den Tag der Offenen Tür mit dem Busjubiläum zu verknüpfen

Interessant, dass der Löser hier noch während der Fahrt die Kupplungen löst! Ich bin da, glaube ich, von München Nord verwöhnt, wenn ich in die Kommentare schaue.

Könntest du mal eine aktuelle Doku über den Alex machen.Danke wäre sehr netter.😅😊

@EckardtP

Жыл бұрын

Gibt doch schon ne Dokureihe über den Alex?

@lukassagberger3734

Жыл бұрын

@@EckardtP AKTUELLE Doku über den Alex.ICH WEISS SCHON DAS ES EINE DOKU ÜBER DEN ALEX GIBT,DA ICH SIE JA AUCH SEHR GERNE GESCHAUT HABE.

@Zug2013

Жыл бұрын

Ich behalte es im Hinterkopf, darüber etwas Aktuelles zu machen. Versprechen kann ich nichts.

Finde solche Tage der offenen Tür immer sehr schön! Das gibt oft Einblicke die man sonst so nicht bekommt. Wäre auch gerne nach Nürnberg gekommen, aber wenn der Zeitfaktor nicht mitspielt dann eben nicht. Vielleicht klapp es ja beim nächsten mal.

Servus Tobi, ich hatte 1976 mein Praktikum beim Hauptgüterbahnhof in Frankfurt am Main. Heute steht hier ein neuer Stadtteil 😭. Danke für dein tolles Video 😊. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Franken 😊

@Zug2013

11 ай бұрын

Vielen Dank Robert für deinen Kommentar. Viele Grüße Tobi

Ich war in Halle (Saale) bevor dieser Eröffnet wurde.

In der Richtung wird auch mit E-Lok bespannt weil alle Gleise die ersten Meter Überspannt sind! Außergewöhnlich und Einzigartig ist die erwähnte Retarderanlage! Schade das du wegen dem starken gefälle die Bremswagen an den Rangier und Abdrückloks und die richtig Coolen Aufklappbare Prellböcke!!!!! Da gibt es ein schönes Bundesbahnvideo aus den 80er wo der Rbf auf diese Systeme umgebaut wurde!

Am 17.09.23 ist Tag der Schiene in Deutschland somit auch in Nürnberg. Hier ist dann auch ein Besuch des Regiowerkes in Nürnberg-Gostenhof möglich mit Pendelfahrten zwischen Regiowerk - Hauptbahnhof - Rangierbahnhof und wieder zurück möglich und mit noch weiteren Attraktionen wie ein Besuch im Stellwerk etc..

@Zug2013

11 ай бұрын

Danke für die Info.

Gutes Video! 1984 wurden in Japan alle Rangierbahnhoefe abgeschafft.

Ich war bei der Tag der Offenen Tür in Kempten am Samstag den 22 April 2023

@robertmeinecke6230

11 ай бұрын

Servus Jeff, Merci für das Posten deiner Erfahrungen in KE 😊.

Bei uns heiß t das immer Tag der Ofentüre. Bei der Bahn war ich da aber noch nicht. Nur bei der Straßenbahn.

Ist kaum zu glauben, dass noch im Jahre 2023, einen ganzen Rangierbahnhof mittels einer langen Holzstange betrieben wird 😂

@TailorL

Жыл бұрын

Ist eine Eisenstange! Nur zur info das ist noch modern! Kornwestheim sind noch Hemmschuhleger in den Richtungsgleisen unterwegs welche mit den Hemmschuhen die Wagen aufhalten, wie zu Kaisers Zeiten ^^

@janrobinkirchner7060

Жыл бұрын

Ich kenne den Rangierbahnhof Nürnberg ganz gut weil man die Güterwagen gut besichtigen kann vom Ablaufberg. 👍

@markodassler

Жыл бұрын

Wie solls den unter den aktuellen Bedingungen sonst gehen?

@sachsenring7450

Жыл бұрын

Welche Alternative bietest Du denn an. Mir fällt keine ein. Noch eine kleine Ergänzung: Die Kupplungen lassen sich nur aushebeln, wenn sie zuvor langgemacht (aufdrehen bis zum Durchhängen) wurden.

@WilliamBurnvideos

Жыл бұрын

@@sachsenring7450 Eine digitale Holzstange auf jeden Fall. Die Digitalisierung muss eben sein.

Ein Tag der offenen Tür ist immer etwas spezielles weil man Dinge zu Gesicht bekommt die normalerweise nicht zugänglich sind. Einen Rangierbahnhof habe ich bisher noch nicht besichtigt. Allerdings konnte ich schon zweimal den Fortschritt vom Umbau des Berner Bahnhofs begutachten.

Danke für das sehr informative Video! Ich war am Samstag auch am Rangierbahnhof und bei der VAG und hab natürlich auch ein Video dazu gemacht 😊 Leider gabs zum Zeitpunkt meines Besuchs am Rangierbahbhof (ca. 11:00 Uhr) schon gar keine freien Plätze mehr für Führungen, was ich absolut schade fand und finde 😥 Aber ich wusste gar nicht, dass es nur 9 Rangierbahnhöfe in ganz Deutschland gibt. Klingt nach gar nicht so viel 🙈

@ori_3112

Жыл бұрын

Das mit den Führungen wurde uns auch mitgeteilt, allerdings haben Sie aufgrund der hohen Nachfrage noch seperate Führungen dazwischengeschoben. 👍

@MarkusTippner

Жыл бұрын

@@ori_3112 Okay, gut zu wissen, weil als ich da war, stand ein Schild mit „Leider keine Führungen mehr verfügbar“ auf dem Tisch

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar. Bezüglich der Führung hatte ich wirklich Glück, dass ich zufällig von einer Sonderführung erfahren hatte, die dazwischen geschoben wurde.

Sehr interessant. Als ich noch klein war, sind wir mitn Kindergarten im Münster HBF gewesen. wir durften mal einen E-Lok Führerstand von Innen sehen und waren sogar im Stellwerk. muss so anfang 90er gewesen sein.

@Zug2013

Жыл бұрын

Sehr schön. Toll, dass es solche Möglichkeiten auch damals gab.

Ich konnte leider nicht dabeisein. Nürnberg ist für mich als Berliner sehr weit weg. Da kann man nicht einfach mal so hinfahren. Deshalb ist es umso schöner das du dazu ein Video gemacht hast.

War leider im Urlaub - wollte dafür extra aus Berlin mit dem Deutschlandticket an- und abreisen :D

Is wetter war halt nicht grad gut.aber schön war es trotzdem und gut besucht.

Könntest du eine aktuelle Doku über den Alwx machen.Wäre sehr nett.😅😊

@Zug2013

Жыл бұрын

Kann ich nicht versprechen. Aber ich behalte es mal im Hinterkopf.

War wirklich ein tolles fest ;) mein Highlight war das Anlassen der 216 wo wir am Führerstand waren ;)

Interessant wäre ein Video zu geplanten Neubaustrecke (NBS) in Deutschland. Eine im Moment heiß umstrittene und gleichzeitig wichtige NBS ist die NBS in der Relation (Hannover - Hamburg)

@Frankfurtdabezzzt

Жыл бұрын

Eine weitere: Frankfurt - Mannheim

@Zug2013

Жыл бұрын

Danke für den Tipp.

@robertmeinecke6230

11 ай бұрын

​@@Zug2013Servus Tobi für SFS HH nach H verweise ich auch gerne an deinen YT Kollegen Gustav Richard 😊. Er ist da ganz nah bei. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Franken.

Ich war auch da...nur das Wetter hat mich extrem gestört 😅.

@Zug2013

Жыл бұрын

Ja das stimmt.

03:37 Hat der Kollege da Ra 1 gegeben nachdem er erfolgreich abgedrückt hat? :D :D

Mit einer Stange aus Holz, das ist neu. Normalerweise mit einem Rohr aus Stahl oder Aluminium, entsprechend abgelängt, zum Ausheben des Kupplungsbügels am Berg.

@Zug2013

10 ай бұрын

Das mit der Holzstange, stand so in den DB Unterlagen.

@stg3260

10 ай бұрын

@@Zug2013 Das kann auch sein das ein entsprechendes Stück Holz über das Ende der Stange gestülpt wurde. Vermindert den Verschleiß am Kupplungsbügel bzw Spindel, beim ausheben.

@wu6191

8 ай бұрын

Hallo, es handelt sich um eine Holzstange die vom sogenannten Aushänger genutzt wird. Es erfordert etwas Geschick die Stange nicht durchzubrechen. Schöne Grüße

Ob das direkt von der DB ist weiß ich nicht. Dieses Jahr zu Himmelfahrt war ich in Nördlingen beim bayrischen Eisenbahnmuseum. Hin und zurück gefahren mit einem Dampfzug. Früher war ich auch schon öfter auf dem Wittenberger Bahnhofsfest

@Zug2013

Жыл бұрын

Ist doch egal ob es von der DB war, oder nicht. Hauptsache es war interessant und hat Spaß gemacht.

ich war beim tag der offen tür von s21

In Dortmund und in Essen

Wir wollten auch Aufnahmen machen vom stw und wurden sofort daran gehindert und wurde ausdrücklich gesagt nur privater Gebrauch aber war kar wenn man so viele abos hat und pekannt ist darf man ja wieder alles

@Zug2013

Ай бұрын

Kann ich sehr gut verstehen, dass du da unzufrieden bist. Mir wurden auch nur diese Übersichtsbilder genehmigt. Detaillierter hätte ich auch nicht fotografieren dürfen. Und sicherlich, hätte mir das ohne meine KZread Bekanntheit auch niemand gestattet. Vielleicht wirst du ja auch mal bekannter und darfst dann etwas mehr. Ich wünsche dir viel Erfolg dabei.

ist ja mal wieder typisch , an tag der offenen Tür wurde sich beschwert das man die aufnahmen nur für privaten gebrauch nutzen soll & hier wird einfach video hochgeladen 🤬

@urbexelektronik

Ай бұрын

Ist so wir werden angemault

@Zug2013

Ай бұрын

Kann ich sehr gut verstehen, dass du da unzufrieden bist. Mir wurden auch nur diese Übersichtsbilder genehmigt. Detaillierter hätte ich auch nicht fotografieren dürfen. Und sicherlich, hätte mir das ohne meine KZread Bekanntheit auch niemand gestattet. Vielleicht wirst du ja auch mal bekannter und darfst dann etwas mehr. Ich wünsche dir viel Erfolg dabei

Einzelwagenverkehr steht vor dem Aus! Zu aufwendig, zu langsam, zu teuer! Dafür gibt es LKWs. Sind dann solche Rbf-Anlagen mit enormen Ausmaß in mitten einer großen Stadt zukünftig überhaupt noch erforderlich? Wie lange wird es den Rbf noch geben? Das alles zu modernisieren und ins digitale Zeitalter zu transformieren dürfte Unmengen an Geld kosten, will man das in den sterbenden Einzelwagenverkehr investieren?

@sachsenring7450

Жыл бұрын

Das kann man so pauschal nicht sagen! Einzelwagenverkehr ist schon sehr aufwendig. Die Auslastung lässt sich durch Masse aber verbessern. Ziel wäre es daher, mehr Einzelwagen ins Spiel zu bringen.

@Zug2013

Жыл бұрын

Also wenn ich mir die Menge an gemischten Güterzügen anschaue, möchte ich ehrlich gesagt nicht, dass diese auch noch durch eine Vielzahl von LKWs ersetzt werden. Das würde die Verkehrsprobleme nur noch verschärfen und der Umwelt schaden.

@MrFabface

Жыл бұрын

@@Zug2013 der Einzelwagenverkehr ist zudem stark subventioniert, sonst wäre die Zahlen von DB Cargo noch viel röter als sie jetzt schon sind. So traurig es auch ist, aber das System Rbf wird eines Tages komplett brach liegen, weil Gütertransport auf der Schiene nur noch mit LKW Auflieger auf Taschenwagen im festen Ganzzug Verband im Spotverkehr stattfindet. Da braucht’s kein aufwendiges Kuppeln der Wagen mehr.

@Lasca34

3 ай бұрын

LKW-Verkehr auf weiten Strecken steht vor dem Aus! Vom Energieverbrauch und der Umweltbelastung durch Lärm, Abgase usw. her ungeeignet. Dafür gibt es die Bahn. Da man auf youtube anscheinend jeden Blödsinn schreiben darf, wollte ich auch mal so was machen wie "MrFabface".