Wie der Rhein durch Begradigung kürzer wurde | Terra X plus

Der Rhein ist die wichtigste Wasserstraße Europas. Das liegt auch daran, dass große Schiffe auf ihm ungehindert von der Rheinmündung an der Nordsee bis nach Basel in der Schweiz fahren können. Möglich ist das nur, weil der Oberrhein zwischen Basel und Bingen zwischen 1817 und 1876 begradigt und später noch weiter ausgebaut wurde. Zahlreiche Flussschlingen, die Mäander, wurden damals durchstochen, um dem Rhein eine neues und gerades Bett zu geben. Die Begradigung des Oberrheins geht auf den Ingenieur Johann Gottfried Tulla zurück.
Dieses Video ist eine Produktion von Bilderfest in Zusammenarbeit mit dem ZDF.
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Пікірлер: 200

  • @alexs.2771
    @alexs.27713 жыл бұрын

    Nur eine kleine Anmerkung: Hier im Video wird es so dargestellt, als hätte man das gesamte heutige Flussbett mit purer Muskelkraft ausgegraben. In Wahrheit war so ein Durchstich aber nur wenige Meter breit. Den Rest hat der Rhein dann selbst erledigt ;)

  • @nike607
    @nike6073 жыл бұрын

    So viele Vorteile es auch haben mag... der alte, ungebändigte, natürliche Rhein gefällt mir trotzdem besser

  • @noahleffze220
    @noahleffze2203 жыл бұрын

    Der rhein war wohl mal echt schön 🤔

  • @matthiasgruber415
    @matthiasgruber4153 жыл бұрын

    Wer ist alles wegen Schule hier

  • @Hoclahoma
    @Hoclahoma3 жыл бұрын

    Mich würde interessieren, was die Rheinbegradigung mit unserer Umwelt gemacht hat. Im Video zählt ihr nur positive Punkte auf. Trotzdem cooles Video, danke für eure Arbeit!

  • @MatuschkaRossija
    @MatuschkaRossija3 жыл бұрын

    Kann man sich heute kaum vorstellen, was früher nur mit Schaufeln und reiner Muskelkraft erbaut wurde - hat aber auch 60 Jahre gedauert! Obwohl man heute mit Maschinen kaum schneller ist *hust BER und Stuttgarter 21.

  • @immi7897
    @immi78973 жыл бұрын

    sagt man heutzutage nicht, dass Begradigungen eher zu Hochwassern beitragen?

  • @irishman6666
    @irishman66663 жыл бұрын

    Schon traurig das der Mensch alles an sich anpassen muss. Und nicht anders herum.

  • @xGimbal
    @xGimbal3 жыл бұрын

    Neue Projekt-Idee für Fritz Meinecke: "Ich begradige einen wilden Fluss." :)

  • @tommohr1180
    @tommohr11803 жыл бұрын

    Wie ZDF das beschönigt, das eine Naturlandschaft zum Kanal umgebaut wurde. 😂

  • @Techmagus76
    @Techmagus763 жыл бұрын

    Es gäbe für etliche der Seitenarme schon die Möglichkeit sie zu Renaturieren.

  • @111BAUER111
    @111BAUER1113 жыл бұрын

    Zum Hochwasserschutz muss man sage, dass man vor Ort zwar eine bessere Situation hatte, aber flussabwärts hat es die Hochwassersituation verschlimmert, weil man denen dann das Wasser sozusagen aufgebrummt hat. In solchen Auen gab es zwar viele Mücken und Krankheiten, allerdings werden heutzutage Flussauen als wichtige Biotope für gefährdete Tierarten gesehen und werden wieder renautriert. Auch wwaren die Durchstiche nicht sehr groß, die Strömung hat dann den Rest gemacht.

  • @pg2195
    @pg21953 жыл бұрын

    Hier in Konstanz fließt ja auch der Rhein das ist so wild

  • @user-pd2os6vo2z
    @user-pd2os6vo2z

    Wir wussten vorher nicht, dass der Rhein vor vielen Jahren einmal länger war - vielen Dank für das tolle Video!

  • @sarahtollpatsch3895
    @sarahtollpatsch38953 жыл бұрын

    Und jetzt ist die Katastrophe da, aufgrund der tollen Flussbegradigung. 😢

  • @AnnaS-jk2xl
    @AnnaS-jk2xl3 жыл бұрын

    Mein Arbeitsplatz...die Infos aus dem Video habe ich schon in meiner Ausbildung erhalten. Sehr gut gemacht 👍🏻

  • @Jo24Park
    @Jo24Park3 жыл бұрын

    „Die Hochwassergefahr sank“ 😂😂 Das sehen wir heute bei Starkregen und Schmelze

  • @de_anubis
    @de_anubis3 жыл бұрын

    3:08

  • @SgtSamHD
    @SgtSamHD3 жыл бұрын

    Der Rheub war ja bei basel eine traum landschaft... wärw mir lieber heute🥰

  • @huzur8398
    @huzur83983 жыл бұрын

    Vielen dank für den vortrag😊😊😊