สุดยอดการสอนซ่อม..อยากกดไลค์ให้ 5 ดาว ..แต่มีแค่ดาวเดียว

@BunditTinsawake

Ай бұрын

ขอบคุณครับ 🙏🙏😁✌️

ปะเกนตัวเคร้งเครื่องระหว่างเสื้อสูบ ทางโรงงานก็ทากาวมาใช่ไหมครับ

สุดยอดครับช่าง ขอบคุณครับ

@BunditTinsawake

Ай бұрын

😁😁✌️

ถ้าเครื่องเบาแล้วดับ เกิดจากอะไรครับคาบูใหม่ เกี่ยวกับกำลังอัดไหมครับ

@BunditTinsawake

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eJ-Gx7GYpcbfYpc.htmlsi=p_Q0bPB5BcstbArQ kzread.info/dash/bejne/mGyp2LJsgtnLg7w.htmlsi=9eeWbqkzCM2DQcPO kzread.info/dash/bejne/an2CyNqFYayygaQ.htmlsi=4qfHANnc2CuI0I25 ถ้าเครื่องล่อติด ให้ปรับที่คาร์บู จนพิสูจน์ได้ว่าคาร์บูปกติจริงๆ ถ้าคาร์บูปกติจริงๆ ค่อยไปไล่ที่กำลังอัด . หลายครั้งที่คิดไปเองว่ากำลังอัดเสีย ผ่าเครื่องชุดใหญ่ ... กลับมาจบสุดท้ายที่คาร์บูรวนครับ . ค่อยๆไล่หาครับ ใจเย็นๆ . หรือถ้าใจร้อน ก็ผ่าเครื่องดูให้มันหายคาใจได้เลยครับ ว่าสรุปเป็นที่กำลังอัดหรือคาร์บู จะได้หายคาใจ // บ่อยครั้งผมก็ผ่ามาดูให้มันจบๆไป

ติดครั้งแรก ถ้าดับต่อไปติดยาก สาเหตุครับ

@BunditTinsawake

Ай бұрын

อาการร้อนดับ , แล้วสตาร์ทยาก ถ้า 4 อย่างปกติ = เครื่องต้องติด . 1.ไฟ 2.อากาศ 3.น้ำมัน 4.กำลังอัด . ทีนี้ ถ้าร้อน แล้วเครื่องผิดปกติ ต้องดูว่า ความร้อนมีผลยังไงกับ 4 ข้อนั้น . 1.ไฟ = คอยด์ร้อนแล้วอุปกรณ์ electronic ในคอยด์ที่เสื่อมสภาพจะรวน ทำให้ไฟไม่ออกหัวเที่ยน = เครื่องดับ . 4.กำลังอัด = โลหะ , ซีลยาง , ปะเก็น เมื่อร้อนขึ้น การหด-ขยาย จะมากขึ้น ทำให้กำลังอัดเสียไป = เครื่องก็ดับ , จุดนี้จะติดๆดับๆทำให้สับสนในการแก้ปัญหามากๆ (ถ้าจะเอาแบบสบายใจ ต้องผ่าเครื่องดูเลยว่าสรุปข้างในเป็นยังไงบ้าง) . ** ตอนซื้อมาใหม่ๆ เครื่องร้อน แต่ก็ไม่ดับ 1.ไฟ = คอยด์ยังใหม่ อุปกรณ์ภายในยังไม่เสื่อม 4.กำลังอัด = ยางสดๆนิ่มๆ ปะเก็นแน่นๆ เสื้อลูกแหวนยังไม่สึก . พอใช้ไปนานวัน ทุกอย่างจะเริ่มเสื่อมสภาพ ทำให้เครื่องร้อนแล้วดับ/ดับแล้วติดยาก . วิเคราะห์คร่าวๆประมาณนี้ครับ ที่เหลือต้องไปเช็คหน้างานต่อ เลือกซ่อมจากง่ายไปหายาก เครื่องแต่ละตัวจุดเสียจะต่างกันไปครับ

@user-uc1pe9fc123m

Ай бұрын

@@BunditTinsawake ครับ

เครื่อง411จีนเปลี่ยนเสื้อสูบแล้วร้อนจัดเกิดจากอะไรครับ(เสื้อสั่งจากแอป)

@BunditTinsawake

Ай бұрын

ร้อนจุดไหนครับ ทั้งเครื่องหลอครับ ต้องดูว่ามันมีอะไรเบียด เสียดสี อะไหล่ผิด spec / งานประกอบก็เกี่ยวครับ . ความร้อนเกิดจากการเบียดเสียดสี หรือ การระบายความร้อนผิดปกติ . เบื้องต้นวิเคราะห์ประมาณนี้ครับ

อาการอากาศออกไอดีปิดกรองดับเปิดกรองติดได้ปกติเกิดจากสาเหตุใดครับอาจารย์แนะนําได้ใหมครับผมเป็นช่างหัดซ่อมครับ

@BunditTinsawake

Ай бұрын

ลองไล่ที่วาล์วครับ - ตั้งวาล์ว - ตั้งมาร์คสายพาน - บดวาล์ว - แกนหลอดวาล์ว อะไรที่มันทำให้วาล์วปิดไม่สนิท ลองไล่แก้ดูครับ (เดาๆนะครับ) รอท่านอื่นๆมาช่วยกันอีกทีครับ

@TAMHAHUERJI

Ай бұрын

@@BunditTinsawake ขอบคุณครับผม

คาร์บูผ้าปั๊ม ใส่เสื้อสูบแล้ว สตาร์ทไม่ติด ไฟมากำลังอัดดี ผ้าปั๊มใหม่ ล่อน้ำมันติดแล้วดับ เป็นที่อะไรครับ

@BunditTinsawake

28 күн бұрын

ถ้าล่อติด แต่ใส่คาร์บูแล้วไม่ติด ก็อยู่ที่คาร์บูครับ ง่ายสุดคือหาคาร์บูตัวที่สตาร์ทเครื่องอื่นติด เอามาใส่ดูครับ

@user-oo9xf9uv2l

28 күн бұрын

@@BunditTinsawake ขอบคุณครับที่แนะนำ

เสื้อแท้ รุ่นนี้ แพงไหม

@BunditTinsawake

28 күн бұрын

เอาเรื่อง

อยากได้คู่มือครับ

@BunditTinsawake

Ай бұрын

google = service manual gx35 . ลองหาจากหลายๆที่ครับ

@adelabdullanahadi3877

Ай бұрын

ขอบคุณครับ

ผมอยากทราบว่า เครื่องตัดหญ้า411 พอสตาร์ทเครื่องติด แล้วผมก็เอาสายคอยไฟขั้วบวกขั้วลบแตะกันแล้ว เครื่องทำไมไม่ดับครับ สาเหตุเป็นเพราะอะไร

@BunditTinsawake

Ай бұрын

สายหลวม สายขาดในมั้ยครับ ต้องเอามิเตอร์เช็คสายดูครับ หรือประกอบสายผิดที่ก็เป็นได้ ต้องดูสภาพเครื่องว่าโดนย่ำมาแบบไหนบ้างครับ

@user-wj6fz3uj9s

Ай бұрын

ขอบคุณครับ