A minha tem dois anos e meio e tem 30.000 km. Já foi a Marrocos duas vezes, no ano passado fui com ela a Dakar e quanto mais ando mais gosto dela. Não é confortável, mas também não é tão desconfortável como muitos a pintam. Eu já fiz tiradas de 1.000 km por dia e faz-se relativamente bem. Para mim é a mota mais espetacular de conduzir que já experimentei e eu já andei em muitas. Ab

Umas das razões, é a questão do status, muito pessoal compra por estar na moda, ou porque o vizinho comprou, mas depois acaba por não ser aquilo que pretendia.

@brunocampos5828

6 ай бұрын

Se fosse um telemóvel até compreendia agora uma mota de 10k acho que toda a gente faz um test-drive para perceber se gosta da mota antes

@filipealmeida1106

6 ай бұрын

@@brunocampos5828 olhe que não. infelizmente a nossa sociedade vive de ostentação. tudo o que esteja na moda, é bom. quando vejo pessoal a comprar iphones de 1500 euros, e a única utilização que fazem dele e facebook.

@filipealmeida1106

6 ай бұрын

@@brunocampos5828 são opiniões, mas a partir do momento que vejo pessoas a comprar iphones de 1200 euros, porque alguém disse que era top. e a única utilização que fazem dele é facebook. acredito bem que nas motas aconteça isso. já nós carros é a mesma coisa.

Enquanto isto, aqui do outro lado do Oceano Atlântico, nós Brasileiros estamos a anos aguardando o lançamento da T7! Sem entender pq de tanta demora. Dentre as especulações seria o seu preço final muito elevado. Outros pela falta de homologação as normas anti poluição e sonoras. Enfim, A última trail de sucesso da Yamaha no Brasil foi a XT-660R, que aqui é lenda. Abraços. LK#

@marcelocampideli1624

2 ай бұрын

ta chegando, dia 8 agr foram desembarcadas

@expedicao_movimento

2 ай бұрын

Chegou hoje!

@Pedrotkflash

2 ай бұрын

@@expedicao_movimento corrigindo chegou hoje o lançamento, as primeiras vendas previsto para 2025 kkkkkk

Uma das razoes é o síndroma da “perna curta”. O pessoal compra motos altas, tem perna curta e vai andar com elas para locais inclinados. 😅 Eu comprava uma, é linda e espetacular. Foi a minha moto de sonho para aventura na minha juventude, mas infelizmente sofro do síndroma da perna curta. 😂 Abraco Maia 😁✌️

@joaomiguelgoncalvesdematos6135

5 ай бұрын

É isso mesmo. Sou pequenote, nada a fazer - a genética familiar não era a melhor! Tenere infelizmente não vai dar, porque se desse, era de certezinha!

Foi a 2ª mota mais vendida em Portugal em 2023. É natural haver muitas á venda.

@user-xl9ew7eg7p

Ай бұрын

2ª mais vendida nas cilindradas acima de 500 cc, não chegou a 1000 motas vendidas, abaixo disso tivemos motas a vender acima de 5000 unidade.

Concordo contigo, no meu grupo de amigos devo ter 20 teneres. Todas somadas nenhuma passa os 100,000km. O pessoal compra as motas por estatuto e oportunidade de fazer Off Road e depois com medo de estragar não usufruem da mota. Abraço.

Uma das razões também é que há malta que as compra a pensar que conseguem fazer muitos KMS em cima delas e depois se apercebem que o conforto é pouco, já eu quando comprei a minha comprei por gostar da mota em si, e abdico da sensação de sofá 😅 e como a uso em 50/50 não me faz diferença. Mas sim, o dinheiro e as tendências da moda são alguns dos factores. Abraço e boas curvas 🏍️💨

O Pol Tarrés é responsável por se venderem tantas! A malta ilude-se com os vídeos e como a mota é bonita não resistem. Na prática tudo muda porque a mota é demasiado alta e não pode cair ao chão porque fica caro... Deve-se experimentar sempre antes de decidir.

Ainda bem que há muitas que eu pretendo comprar uma usada 😂 assim há muito por onde escolher

O que acho e que as pessoas estão malucas a quem queira vender teneres usadas ao preço de novas...e algumas ainda mais caras que novas

@pedro26gon

6 ай бұрын

E essa é mais uma razão porque estão tantas a venda, para além das que o Maia explica aqui tão bem. Muitas Estão mais caras do que novas.

Acho que compram muito a tenere por ser mota da moda, mas nem todos tem altura ideal pra conduzir uma mota desse tamanho e passado uns kms na mota acabam por perceber que se calhar nao foi a melhor opção de compra Foi compra com o coração e nao com a razão e entao acabam por meter a venda Esta é a minha opinião

Nem mais Maia. Estive muito indeciso na altura se compraria ou não a t7. Optei pela versys 650 pois o que pretendo é fazer kms em estrada e viagens maiores. A malta muitas vezes não escolhe pela mota que mais lhes serve mas sim por "modas".. Bom tema, abraço e boas curvas

Aqui no Brasil foi lançada agora, ainda não tem preço, mais a mt07 é um canhão de moto

Eu acho que o problema.é a mota ser muito alta , e o centro de gravidade ser muito alto, logo pesa mais ao levantar kkkk senão .... Até eu deixa a CB500x e comprava uma , mas não se pode ter tudo kkkk gosto muito, mas lá está, gosto de OffRoad ,leve, mas é muito alta para mim , e rebaixar e afins acho que rouba a estética da moto. Eu gosto muito da moto . Mas fico pela CB por enquanto , e já andei em motas top ....

2:17 Não é só Tenere, não tem um monte de triump e BMW 1200,900 ,850 e 750 na revenda de usdos e seminovos, aqui no Brasil,eu acho que é emoção e não, razão as pessoas são ansiosas demais! Gostam de aparecer só que luxo custa caro e pra ma ter então, mais caro ainda!

Agora disse tudo Mr Maia "...estas motos são lindas de mais!!" mais ainda a WR!! 😉

Enquanto isso aqui no Brasil…nada da moto ser comercializa…

@paulotavarespr506

2 ай бұрын

Chegou

@miltonoliveira8936

2 ай бұрын

Chegou, Mas só vai ser comercializada em 2025, no meio do ano 😅

Sem dúvida a T7 é uma excelente mota e com a vantagem de ser lindíssima, no entanto, para mim a Transalp é um pouco superior 👌👍 Bom vídeo e concordo com o que falou... Cumprimentos e boas curvas amigo 🏍️

Eu quero vender a minha para ir buscar a verde 😂😂 ❤❤ ainda não lhe consegui meter defeitos.

Enquanto isso no Brazil estamos a 7 anos esperando ..mundo cruel.

Essas motas são grandes máquinas...

Boa analise Maia. Abraço e bons KMS

Muito bom! Uma sugestão para um tópico.... As motas não andam sem uma coisa muito importante que até referiste neste vídeo... Pneus! O enorme dilema quando se tem de substituir esses elementos. Porque não fazer um vídeo com um ranking de pneus para big trails desde 100% estrada, 90-80/10-20 70/30 e 50/50 e puro OffRoad. Está a acontecer-me esse dilema e nos últimos escolhi errado e andei com medo da mota até os gastar! Eu devo fazer uns 90/10 e estou indeciso entre o Continental ContiTrailAttack 4, Metzeler Tourance Next 2 e o anakee road ou adventure. Resumindo... Um verdadeiro dilema...😅😅😅

'depois de uma reflexao a mota nao vale metade do que deram e antes que o investimento se perca na totalidade ja as colocam nos mercados dos usados

Na minha opinião a mota em si não tem nenhum problema, acho sim que houve muita gente a comprar com uma ideia errada para a utilização que lhe iam dar

A razao principal é a Transalp ... ! Grande abraço

No meu ver muita gente nem sabe conduzir fora do asfalto e a trenere é 70% para esse uso ! muita gente compra e depois apenas usa em estradas com asfalto isso é um erro pois a tenere é mais off road ! e como sabe offroad em uso solitario não convém pois a probilidade de cair e não ter socorro é muita ! boas curvas abraço .

Onde se pode obter o ranking de vendas de motas por modelo? Em Espanha é público.

okok muy buenos el video...gracias

O meu único problema com a minha Tereré 700 é haver a World Rally ou mesmo a World Raid!

Chegou hoje no Brasil!

Concordo em pleno principalmente com os €€ mensais parados na garagem. A transalp não é tao bonita mas o conceito é diferente e mais abrangente e quem compra não troca tão cedo. Em ambos os casos deve ser como andar de saltos altos para se ver ao longe e ter medo de escorregar e fazer má figura 😂

Sim tens razao o probelema é ver muitas na estrada aqui em frança na minha zona vese muito esa moto

Esse banco não ajuda a grandes tiradas. Um dia experimentam outro conforto e a moto começa a ficar esquecida na garagem. É uma grande moto mas tem que se saber ao que se vai.

Mais um bom vídeo Maia. É bom para quem compra em segunda mão que é o meu caso, muita oferta baixa os preços. Um pergunta sobre o "Cruise Control" que usas, sempre que o queres tirar tens de desapertar a proteção das mãos ou andas sempre com isso e não atrapalha quando não queres usar? Comprei um e também tenho umas proteções que unem ao topo do guiador e não estou a ver aquilo a alargar e a entrar no punho sem desapertar a proteção. Abraço

Maia, na minha opinião motas que não seja para usufruir no dia a dia, trabalho por exemplo, não são pagas a prestações...

manda elas para o Brasil. Aqui não temos

@sujeitoambiguo5788

5 ай бұрын

Brasil tem muito é corno...👺

Hoje senti-me mesmo pequeno ao tentar pôr-me em cima de uma e mal chego com as pontas dos pés no chão, fico mesmo pela minha tracer, abraço

Faltou abordar o elefante no meio da sala: é uma mota claramente mais vocacionada para fora de estrada. Para uma utilização normal é alta - como referido - não é confortável, é dificil de manobrar no trânsito, e o banco parece uma tábua. Muita malta compra com desejo de aventura mas a vida real é outra coisa.

nota se que se compra por estatuto, e nunca pela praticidade. mas noto que principalmente na T7 e aquele que para mim foi sempre o grande defeito o centro de gravidade é o principal defeito para uma offroad e mesmo para quem como eu usa a mota diariamente como principal meio de transporte e muita cidade. discordo de existir muita gente que compre uma t7 para offroad agrecivo, mais uma vês o seu centro de gravidade é um problema, e como muitos argumentam com a t7 do Pol Tarrés, que na realidade de T7 só tem o nome (Assim commo a Tuareg 660 que ganhou o Africa eco Race pouco tem relação com a de serie) Numa pesquisa rápida num site de venda de motas usadas podemos constatar que temos 7 t7 de 2023 para venda 6 das quais com menos de 3000km (matriculadas no ultimo trimestre de 2023). O grande problema é que a t7 está num buraco de mercado que só tem como concorrente directo a Tuareg 660, mais nunhuma marca tem uma mota que possa ser considerada concorrente, temos algo parecido mas sem as caracteristicas offroad que a T7 e a Tuareg tem nem andam lá por perto. A realidade é que muitos compram a T7 e precebem que não é a mota que necessitam, como mesmo dizes " As motas são para a malta se divertir não para se matarem". Alem do mais em Portugal ainda temos bem mais de 50% (para não dizer 80 ou mesmo 90% ) dos motard a terem mota para fim de semana, contrariamente e sem ir mais lonje aqui a nossa vizinha espanha que num normal dia de semana vemos mais motas (e de todos os estilos e cilindradas) estacionadas nas cidades do que automoveis. Esta é a opinião de quem usa a mota diariamente para não ter de passar diariamente horas no transito a entrar e sair do Porto. ( A diferença está entre sair de casa as 8h30m parar para tomar café e estar no escritório as 9h, e sair as 18h30m e as 19 estar em casa, ou sair de casa as 7h30m e a correr bem chegar ao escritório as 9h, e sair as 18h30m e chegar as 20h se não for sexta feira caso contrario só la para as 21h. só um remate, o problema as vezes não é a prestação, mas sim seguro e IUC para algo que sai a correr bem 52 dias por ano (contando que esteja sol todos os fins de semana).

É uma mota para pessoas altas e com muita experiência.

Eu comprei porque pensava eu que em 2 , 3 meses iria aprender a andar em off road, afinal não é bem assim, é como tenho medo de cair na terra complica ainda mais 😢

a proposito de motos como deve ser, a XR 2024 já está à venda na autralia e nos usa ( não na europa porque a xr não alinha no euro não sei quantos... e mantem-se nos 150 kg e sem manometros digitais... isso sim é moto...

Há pessoal com mais olhos que barriga.......

Ah mas isso não é motivo , eu tenho uma BMW GS 1250 , e uso pra ir a padaria .

Máquina, tudo bem? Onde conseguiste arranjar esse vidro alto? Abraço e boas voltas 💪

@MrMaiaMotovlog

5 ай бұрын

Chineses

Maia, posso comprar uma mota à tua custa por favor? :D

A verdade é que são boas máquinas e se há à venda é aproveitar 😅

Mais uma comissão :) :)))

estão à venda para comprarem uma GasGases700

Melhor ainda é , T7 SM. Só para fazer curvas na serra...

Porque essa moto é indestrutível

A mota é alta e o pessoal nao se adapta e vende

No meu caso as minhas motas têm pouco uso porque vieram as filhas 🤷 A minha esposa já nem lhe serve o casaco 😂

Arrependeram-se, vão na conversa de tótós!

Boas pessoal A minha tem 2 anos e 10.000 klm Pois não ando só nesta mota Mas é um gozo brutal

Oh maia ele não comprou a tenere graças a ti…comprou graças ao dinheiro que lhe saiu do bolso😂🙊

O problema é que o pessoal compra a mota a pensar no off road e depois nao é tao facil a pratica do off road pois exige conhecimento tecnico e dinheiro para manutenção

@slipkorndiogo

6 ай бұрын

Mas quem e que vai de tenere para offround com tantas centenas de opções melhores no mercado? 😅

@AndreAndre-je1nu

6 ай бұрын

@@slipkorndiogo quem não percebe nada de off road vê videos na NET e empranha pelos ouvidos. O nome tenere está ligado ao Dakar só pode ser por isso

No meu caso foi nova 0km... 6meses 🤣

@MrMaiaMotovlog

6 ай бұрын

Vendes te 0 kms ao fim de 6 meses?

@nhdcristovao

6 ай бұрын

@@MrMaiaMotovlog Não. Vendi com 2.000km ao fim de 6 meses. Em Lisboa dia dia para mim não deu... Manias...

E eu a pensar que era porque se vai acabar a mama do Antonio Costa que pôs a malta toda a viver bem com a corda ao pescoço... Hehehe

Porque são feitas na China 😂😂

@gualbertofrancisco6361

5 ай бұрын

Estive quase a Comprar uma Já Usada