Mantap om gondrong.. ini ilmu untuk joki2 di indo biar 60ft nya makin bagus

Kameranya sekarang udah jreng jernih bang drong good luck bang drong banyak rejeki berkah chanellnya melejit chanellnya

Congratulations for 100k subscriber 🎉🎉🎉

Ebon chemistry-nya ada klo sama TT-HS, jelassss!

Paket komplit ²D...motor kenceng + joki jago

Selamat om atas 100 rb subcribe nya

Ternyata vee rubber slick yang dijual di indo itu medium compound ya. Beda sama vee rubber di thailand. Baru tau

Ebon gas pol..los kopling😢😢 ga selip dan ga jumping🎉🎉🎉edyaaaannn tenan bocah iki

Jelas pro pro pro pko nya ebon klo udh pegang mtr tekno apotik tutup. Smua joki nya juga gokil si bsa nyatu sama karakter motor smua❤

Sukses selalu ndrong👍🏻

Menurut saya di menit2 terakhir bukanya tidak ada manfaat ygy, om gondrong sebisa mungkin kasih tunjuk cara ebon buka gas, buka kopling &posisi badan supaya bisa buat koreksi bersama 60ft.. salutt om gondrong, terimakasih sudah kasih tontonan ilmu yg tidak semua orang paham arti slowmo menit2 akhir

@heydaan-vh5ns

3 ай бұрын

Betul bang. Tapi sayangnya joki indo pada GENGSI untuk belajar dan mencoba. Contoh kecil dari idc aja, kaya lampu padahalkan udah jelas kaga pake RT tapi pada nembak lampu. Padahal mereka udah liat caranya ebon start gimana. Indo mah gaya dulu di gedein belajar belakangan. Gimana kalo nerapin superman 🤣

Selamat 100k om

Nyamperin markas tekno bikin podcast lagi sama kohans

Ditunggu wawancara ko hanss

Bang gondrong Saiki cs banget Yo Karo beng beng sesuk main main ke bengkel kebumen bang 😅

Tiap main di event manapun, paddock TEKNOTUNER selalu tampil sederhana, tidak perlu mewah, yang mewah hanya motor nya 🔥🏆

@Budssky

3 ай бұрын

Paddock nya belom jadi bang

@mifrizki4042

3 ай бұрын

Insyaallah next event pakai tenda baru

@didahr1536

3 ай бұрын

Bukan sederhana tapi gak punya tenda paddock 😂😂

@agusszeee225

3 ай бұрын

​@@didahr1536 iya nih gapunya tenda nih tapi punya prestasi

@muhamadsatrioprihandono9625

3 ай бұрын

Sederhana tp ad AC nya bang 😂

Semangat om 💪

Sehat selalu bang gondrong 🔥

nyimak om gondrong

Bos erik kontrak permanen ebon ..biar fokus bawa motor tekno x bacang ..buat idw .idc.ngo ..🎉

@RezaAbdi95

3 ай бұрын

Seremmm

PARA JOKI YG MAU TERUS BLJR 60FIT SAMPAI KETEMU, PASTI KEDEPAN AKAN JADI SAHDUUU...

@faqihendut99

3 ай бұрын

Iya bang setiap setting selalu pake sensor timer mesti jadi bagus

Ayoo om gondrong 100k sub kualitas gambar'y di perbaiki ❤

keren ndrong

Ebon sering datang ke indonesia , sering juga berbagi pengalaman tentang gaya starnya , yg jd pertanyaan kenapa joki di indo itu tidak pernah belajar gaya star yg baik ala ebon atau joki thailand lainnya , karna start yg baik akan menghasilkan waktu yg baik pula .

59 open 10.7 ?? Ffa 10.8 ?? Std bebas tekno 10.4 59 open tekno 10.1,10.2 , 10.3 Ffa tekno 10.0 , 10.3 time hampir mirip semua🔥 Bisa dilihat siapa yg raja terakhir sesungguhnya.

@albriliant8751

3 ай бұрын

Jangan lupa di cantumin 2 Tak nya bang.. Raja Terakhir 2 Tak di Indonesia, biar bengkel sebelah kagak merasa tersindir hihiii😊 kalo emang benar Fighter mah pake timbangan dengan bobot yang sama, itu baru namanya adu mesin motor balapnya.

@rock_lee54

3 ай бұрын

jgn lupa timer ngaco jg🤭.

@allaboutscoopy9384

3 ай бұрын

​@@rock_lee54run pertama ngaco bang? Berarti dari awal sampe akhir ngaco semua ya 😂

@BangBR-zi3xx

3 ай бұрын

​@@albriliant8751hahaha super ffa 4t 500pcc nya aja masih kalah sama std bebas bancang balap

@rock_lee54

3 ай бұрын

@@allaboutscoopy9384 gk tau bang, hanya tuhan & panitia yg tau🤭

Mantap om gondrong wawancara si gank timur dong masih bisa sombong gak sekarang

@captainjack1910

3 ай бұрын

Mending nggak usah,males juga nonton nya...

Mlirit kopling nya ga di lepasin sampe pol ya om kalo diliat terus pas masuk gigi 2 di paksa dengan kecepatan megang kopling jadi motor gak stending

Mantap skill ebon gak ada obat

Tapi ada perbedaan start dari ebon saat di thailand dan di indo! Kalo di thailand karna aspal ngegrip dia open gas badan langsung nunduk ke depan Kalo di indo karna dia tau pasti sprint badan dia ga langsung nunduk, biar masih ada bobot berat badan di belakang buat akalin biar ga sprint dan 60ft nya bagus Coba perhatikan lagi perbandingan perbedaan nya

@vilayphilevi6463

3 ай бұрын

Satu lagi semua joki thailand kaki kanan mereka itu jinjit ngambang ke belakang ga ada yg napak ke depan kaya kebanyakan joki indo Tujuannya biar bobot badan ke motor semua

@feliciafelix7386

3 ай бұрын

Posisi badan dan cra lepas kopling ,joki kita masih harus belajar 😊

@syafriebilyawan

3 ай бұрын

@@vilayphilevi6463joki indo kayaknya masih tinggi gengsi nya buat belajar. Apa susah nya sihh tinggal geser kaki kebelakang aja kayak berat bener 😅

@zeus-vs2bi

3 ай бұрын

​@@syafriebilyawankmu joki.in diri aj mas... Smua orang punya caray diri2

@tolaybambu711

3 ай бұрын

​@@syafriebilyawan gimana aspalnya cuy dan gk bisa langsung Kek ebon soalnya baru belajarnya sekali dua kali😅

EbOn itu Telinganya Sensitif dgn suara RPM mesin.,

59 open om dito awal ikut idw maksain ikut kelas FFA dgn seher 59 skarang di idc juara dan pecah rekor 60 feet bersama ebon..

Om gondrong tanyain panitia prihal masalah kemarin di lapangan

Give away dong min 100suscriber nih😂

Ini mah pendapat saya aja yah : yang setuju like.. 1. Dari cara ebon pegang kopling... Dia pegang kopling bukan di bagian batang tapi di bagian pangkal... Jadi dengan buka kopling sedikit aja itu sudah buka lebar dibagian ujung kopling (masa sedikit tapi gaya yg dihasilkan besar) 2. Pada saat start kaki kanan ebon selalu jinjit dan posisinya di belakang step.. jadi yg dibilang mr. Taton.. beban di beratkan pada motor, bukan kaki .. sedangkan joki kita kaki kanan kebanyakan napak di samping mesin Contoh nya : me'e start nya udah hampir mirip banget mangkanya bisa dibilang dia sudah belajar dari pengalaman... Ini pendapat saya doang loh yah...

@adyristanto1239

3 ай бұрын

Joki Indonesia rata" kurang rapet ke motornya bahasa kasarnya terlalu ndangak kurang nunduk

@ahmadalrasit7637

3 ай бұрын

@@adyristanto1239betull bangg,jadi menurut saya kaya agak menahan angin

@dwinugrahaputra6366

3 ай бұрын

Orang indo bukan belajar star klo mau jadi pembalap tapi belajar jemping faktanya bgitu 😊😊😊

@user-so7jf9so4u

3 ай бұрын

Hebat lu bang sampai detail bgt merhatiin nya.. gw sebagai penikmat nonton di youtube aja gak sampe segituh nya.. kalo lu jadi joki hebat lu. Cepet nangkep ilmu nya

@achielbois6331

3 ай бұрын

Iya gue perhatiin mee yang pas dpt tim 10.0 , 90% udah ngikutin ebon. Tapi pas pake mtr yg lain kembali ke setelan pabrik😂

Jika kita lihat waktunya team tekno jauh meninggalkan team2 lain.team2 yang lain perlu lebih berusaha keras supaya dapat bersaing sama team tekno..

Orang indo pertama belajar mau jadi pembalap bukannya star tapi awal belajarnya pasti jemping (angkat ban depan) faktanya bgitu

Karya anak bangsa 😊

💯k subscriber 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Mantaapp 👍 sejauh ini

Om germo frame sama time nya jauh kan om

Om gondrong "Gua kalo 2 tak males debat lah" 😂

10:58 🔥🔥🔥

Gue pribadi liat ebon startnya mulus n anteng, klo kebanyakan joki yg lain startnya rusuh/goyang² bahkan sampe yg ada klo oper gigi sampe kepalanya ikut²an ngangkat.

Berharap si produsen rangka di indonesia, mau colabs sama tekno, bikin rangka yg pas buat di indo, bahkan buat main ke luar, biar gak kalah saing sama produk luar, soal nya tekno sudah jadi trend center di indonesia, di bilang A juga, semua pasti ngikut, contoh rangka dkt yg baru, kata tekno enak buat 60ft, di borong semua sama orang indo

@ianchannel4319

3 ай бұрын

Vrg bro udah riset

100ksub 👍🔥

Motor tebu main bobot, timer nya pulesss

Pantes di rapat idw kemarin fantera gasetuju soal bbot wkwkwk , di idc pake bbot mau melawan kodrat hoki , eh malah molor semua timenya😁

Star yang bener tuh nunggu ijo 🟢 idup Terus nyari rpm yang pas terus gas kayak si ebon, si coco malah baru kuning udah gas 😭

AUDIO NYA NABRAK GINI OM GA JELAS,SEMOGA NEXT TAMBAH BAIK LAGI AUDIONYA

Silver play button udah nyampe belom om gondrong hahahahahha

Jam terbang yg berbicara

Seri 2 kapan ?

Harus dibahas sih keputusan tekno pke vee rubber... Ebon 60ft bisa 1,375... Joki thailand bisa joki indo juga bisaa!!!!

Kenapa ya joki Thailand bawa 4t/2t lebih suka pindah gigi tetep pake kopling dari pada pindah gigi tanpa kopling?

Enggak ada bekas bannya mantappp

Koh Hans sangat syg sama ebon kelihatan bgt jaga nya ... Ebon joki idola para mekanik

@RezaAbdi95

3 ай бұрын

Krna dah kya keluarga, Ebon ditawari duit Lebih gede sma Team Lain tp ebon ttep milih sma tekno krna Ebon dah anggap tekno itu keluarga ❤

Lord Ebon ga ada obat 🔥🔥

Ebon kalau start gak kelamaan 2x burnot langsung lepas gak kayak joki indo kelamaan ampe mesin kepanasan😂

Ternyata pake timbangan ngefek banged , jadi yg di adu motor vs motor jatoh nya . Sebenr nya IDC udh bagus . Tapi masih ada yg kurang !!! Semoga makin maju IDC

@zakianuari8272

3 ай бұрын

Iya bang sebenernya IDC udah mantep. Tapi sayang joki banyak yg nembak lampu. Padahal gak ada sistem JS. Mungkin itu yg buat eror lampu

@RezaAbdi95

3 ай бұрын

​@@zakianuari8272 jadi error krna di tembak pas lampu kuning, Sistemnya bingung gk bsa baca.

@rakaawan4176

3 ай бұрын

​@@RezaAbdi95 kebanyakan di tembak lampu nya jadi error sama timbangan hanya 1 kalo mau pro kaya Thailand 2 timbangan sebelum masuk waiting zone sama balik ke Paddock

infonya sampe sekarang wijaya masih di lanud gading😅😅😅😊

@merpatikita3216

3 ай бұрын

Wkwk ngapain bang😂. Msh penasaran?

@arf_raf7832

3 ай бұрын

Blom move on,,kaget liat time TEKNO DAN ABAKURA 😂

@Pemuda_hijrah96

3 ай бұрын

Katanya masih nurunin batu bata dari motornya

Mantau 😎

Jos

Saya perhatikan ebon kalau bawa motor dari 1 oper ke 2 sangat cepat,lain sama joki indo mereka dari 1 ke 2 nya tunggu teriak mesin baru masuk 2

@amayponsel2281

3 ай бұрын

Dan ebon sangat² teliti sekali,beda juga sama teman² ebon yg di Thailand makanya si ebon sangat jago

@albertyudhistia

3 ай бұрын

Perhatikan juga timing dia panasin ban + mulai start . Joki kita timing burn out + mulai start lama banget

@amayponsel2281

3 ай бұрын

@@albertyudhistia iya bener sekali,joki indo mereka masih belum paham,ke panasan pun akibatnya ban jadi Sprin,rantai juga sekelas ebon saja kalau sudah start selalu mereka lihat rantai

@tuyulnungging9209

3 ай бұрын

Yg paling nampak tu pas buka gas tangan kanan nya agak di turunin dikit dari kiri ini mungkin fungsi nya buat stabilin motor ato gak jump pas buka start. Tp ky nya smua joki thai begitu semua pas buka start

@ardiyanto6811

3 ай бұрын

Itu artinya ebon ngerti apa yg dimintak mesin makanya setiap operannya ebon ngisi semua

Std bebas bacang balap sih ga ada obat😅 Tapi sayangnya panitia oh panitia😂

Motor yg di bawa ebon akan berlaga di ngo Bacang balap n 2d

Gigi 1 terlihat full menstabilkan motor. ( Depan tidak ngangkat belakang meminimalisir sprin)

Motor wijaya banyak banget tambahan besinya ahahha

Disaat semua orang sibuk beli kendaraan jadi dithailan , ya cuma tekno yg paling bener, bawa jokinya langsung . Biar semuanya kekurangannya keliatan .

@ekarambutnanas

3 ай бұрын

bener Joki nya yang Jago Apa mesinnya yang Manteb, jd gak menduga² jga si

@feliciafelix7386

3 ай бұрын

Kayaknya sudah ketemu resepnya untuk mesin , dari hasil diskusi 3 kepala, hby, taton dan ko han...nb untuk mesin aspal indonesia 😁

@fauzanhadri4293

3 ай бұрын

Dari awal ke thailand pun .. Mesin Tekno udah menang time diadu sama hby beda 0.3 broo. Ngeurii. Ngorek samping sampingan

@RezaAbdi95

3 ай бұрын

Tekno dah tau Racikan di Indo dan Khusus di Thailand. .

JOSSS SELAMA BELUM ADA YANG NGALAHIN 2TAK BUATAN INDO, TTHSMASIH RAJANYA 2 TAK DRAG DI INDO... KING OF DRAG INDONESIA... 😂😂😂🎉🎉

@inaa881

3 ай бұрын

Awas nanti masanya wijaya ngamuk2......

@_agguunngggg

3 ай бұрын

​@@inaa881masa 10.8 ?

@Inojinn11

3 ай бұрын

​@@inaa881ngapain ngamuk itu faktanya😅

@baplemrooster3642

3 ай бұрын

@@Inojinn11 jos bro... FAKTA BUKAN REALITA.. 🤣🤣🤣

@baplemrooster3642

3 ай бұрын

@@inaa881 ngamuk ngamuk wajar orang mandor TEBU.. 🤣🤣🤣🤣

Kalo start ada js nya.. pasti joki2 Wijaya pada js semua .. ceritanya sih nembak lampu 😂

Sistem time kaya gitu kok nembak lampu 🤣 kata mr Taton kalo sampe JS diketawain kalo di Thailand. 🤣🤣🤣

Saking enteng nya pemberat smpe dmna2 ada😂😂😂😂😅😅

@windiannisa7610

3 ай бұрын

Kyk Joki kena penyakit TBC kurus bgt

@bagasretno172

3 ай бұрын

Yg gw liat, mesin depan ada, mesin samping ada, bawah jok ada wkwk

saran ya om,kebanyakan kalau start terlalu lama

Bikin podcast lagi om sama kohans

Aku faham maksud lu slowmo berkali-kali Ndrong😂😂 Lepas koplingna gtu tp kok knpa motor ga ngangkat ya..pdahal bejek gas nya ga kira2. Joki mewah motor wah

Itu adit coco suruh gendong tas TNI aja biar motornya clean, pemberat nyeber dimana² gitu 🗿

@bagasretno172

3 ай бұрын

Banyak bgt pemberatnya di 59open 110kg wkwk mesin depan ada, mesin samping ada, bawah jok ada

@Masgits

3 ай бұрын

Menurut info yg beredar , bsk pas idc seri 2 di kelas 59 open bobot 110kg dia boncengan sama si raka komang mas , biar pas timbangannya jd gak perlu nambahin pemberat lagi🗿

@captainjack1910

3 ай бұрын

​@@bagasretno172 Karena emang bobot total wiyono lebih ringan dari yang lain 🤣 makanya mereka ngotot enggan pake bobot.sekarang pake bobot timenya molor 🤣

@sucimutbgt

3 ай бұрын

​@@Masgitsngakak😅😅😅😅

Silver play button udah nyampe belom ndrong ? Apa msih nyangkut di jalan ? 🤭

Start tanpa JS ebon yg bener, dari joki2 indo habis lampu kuning nyala teus ijo ditunggu 3 detik baru gas, klo joki indo habis lampu kuning nyala ijo pertama langsung gas

BEDA NYA EBON SAMA JOKI JOKI INDO , DARI START SAMPE FINISH LURUS TERUS GAK ADA MENCONG KIRI KANAN

Anjir pemberatnya wiyono... Banyak banget😂😂😂😂😂😂😂...... Pantesan molor😂😂😂😂

ebon be like. apa itu adaptasi langsung bestime 59open 2D sma std bebas canglap

IDC ini jadi pelajaran bgt buat wijaya buat event idw besok, eh idw pake bobot juga gak ya?

Kohan itu mekanik yg menurut ebon,mr.taton bahkan bang jay cepet bgt improve nya,bisa dibilang mekanik muda top, bisa dilihat perbedaan motor ketika di indo or Thailand. dlu waktu di idw standar bebas yg fairing biru yg owner nya orang Makasar atau apa gitu, itu p1 dengan time 10,5 sekian di jokiin ebon bahkan best time kalo gasalah,begitupun sebaliknya waktu awal dateng ke thai sampai terakhir event ngo feat idola69 sama taksu,menurut ane sih bisa dapet time segitu udah maju pesat skill dan ilmu nya kohan, jadi gaheran kalo sekarang std bebas nya canglap time nya 10,4. iihhh seremmm🔥🔥

Kalau suda adu mesin taem sebelah mlempem😂😂😂😂

ebon uda ganti helm 😄

Pantes pihak wijaya nggak mau ada bobot, sekalinya pake pemberat, pemberatnya kaya blanjaan ibu ibu kepasar

Joki indo entah kenapa suka kali gk stabil motornya.. Paling bnyak pas start ke kanan , ampir kena pembatas jalan gitu deh... Beda ama ebon yg lurus dari awal ke finish

Tekno× ebon gaada obeng

baru merhatiin,,, motor adit coco banyak banget pemberatnya, bukti klo POWER WEIGHT RATIO itu pengaruhnya besar, , berat motor juga faktor pendukung kecepatan

@AntiJamet01

3 ай бұрын

Udah dari dulu bos. Inget tragedi magadir ? 2x rapet karena lebih ringan 9kg. Di bal, bobot disamain, ketinggalan jauh sekebon si osenk.

Helm na si Adit gede teing😅

dr sekian banyak pembalap dikelas ini kok yg dishot divideo ini cuma ebon sama adit ya? kaya dicompare gitu kesannya 😅

Ebon joki yg bikin mekanik jadi berkembang ,dia tau apa yg harus diubah ,ternyata bener aja 60f 1,3 🎉🎉

@kiranagading8798

3 ай бұрын

Nah ini

@RezaAbdi95

3 ай бұрын

Ebon joki terbaik diASIA

@raffaelchristhoper898

3 ай бұрын

@@RezaAbdi95 urutan joki terbaik di Asia menurut gw Ebon sama arm Rayong, Ebon best Time 2tak Rayong best Time 4tak jadi bisa dibilang imbang tuh berdua, baru di susul bengbunho sama Jojo

@ahmdrvd7599

3 ай бұрын

Bener nih. Mekanik riset mesin setiap hari kalo skill jokinya gak meningkat ya sama aja motor jalan ditempat.

@pesutofficial9048

3 ай бұрын

​@@ahmdrvd7599kata org thailand sendiri joki 70% motor 30% bre. Karna hampir semua motor disana kencang2

Kang tebu selalu lama kalau start jadi buang" waktu.. cuma dia yang lama banget kalau start..

@AgusZerek-ky4cz

3 ай бұрын

Tau" time nya besar lagi... Kebanyakan gaya

59 open wiyono tidur pulessss

Cuma tekno time nya kecil protes good luck TTHS

Ada wadah + setting pake sensor timer mesti bisa terbaik dehh

Perbedaan superbon sama joki lokal kayaknya waktu hentakan pertama start kalo joki indo kaya orang kaget superbon mulus

Bisa kepala 9 tuh timer motor 2D kalau di thailand

@sevtiannoorumar6474

3 ай бұрын

Iya betull 9.9sekian 😂😂

@obito3703

3 ай бұрын

​@@sevtiannoorumar6474bisa di push sampe 9.8 kek nya

@ARKT69.

3 ай бұрын

Klo dithailand 9.8 mah pasti

@rachmadandhika3723

3 ай бұрын

Klo ngak salah itu sempet 9.8 dah saat time error' sih😂😂 soalnya tim IPR juga pas time error' smpet tembus 10.0 dan 10.1...klo ngak salah motor om Dito yg tembus 9.8 itu d bwa sama Yudis kurcaci...coba nnton live-nya oboy garage....smpe koh Hans Ama crew tekno bilang time error' kudu d ulang😂

Tekno mesin kenceng ketemu pilot top yawdh apotik tutup

Motor wijaya pemberat nya ada dimana2😂😂😂😂😂