Here you will see one of the ways where you can get a decent amount of copper winding wire
Жүктеу.....
Пікірлер: 29
@andreylarin10 ай бұрын
Спасибо. Кооперация с батей - душевно.
@valeracs9572 Жыл бұрын
Так же добываю на перемотку моторов от гироскутера отлично подходит.
@sergsmok7379 Жыл бұрын
То что вы крутили на 1:10 называется цилиндр компрессора. Из него делают велонасос, вырубкой пресс, модель молота и прочую хрень, типа насос для перекачки браги или самогона.
@user-mq5yv7cb7q Жыл бұрын
И тебе мирного неба над головой
@shullerok7455 Жыл бұрын
Мирного неба и тебе😊
@No.Inkognito Жыл бұрын
Советское - всегда выручит! Меди не жалели.
@sergsmok7379 Жыл бұрын
На 3:45 пазы пустые, это снижение мощности электродвигателя. А значит уменьшение расхода энергии. + Уменьшение медного провода)
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Не, то я уже снял пусковую обмотку
@palsn-dc1mz
6 ай бұрын
🤣Сколько фантазёров в интернете и каждый с видом эксперта свою выдумку продвигает. Это модификация электромотора чисто на 220. тут нет трёхфазного вращающегося магнитного поля и обмотка образует 2 или 4 полюса пульсирующего магнитного поля. Пуск бесконденсаторный кратковременный. Далее пусковая обмотка отключается от сети (поэтому она такая тонкая). Даже сами пазы в пакете пластин имеют разный размер у однофазного асинхронника в отличии от 3-х фазного асинхронника, где все пазы одного размера.
@tyagloevgeniy1842 Жыл бұрын
У меня как раз такой компрессор дома валяется . Надо пробовать .
@palsn-dc1mz6 ай бұрын
Торопиться не стоит. Распиливаешь корпус, откручиваешь статор и заворачиваешь его в газету, в 2-3 слоя и кладёшь в пакет на денёк-другой. Большую часть масла впитает. Затем извлекаешь обмотку (вытаскиваешь кольцами и перевязываешь, чтобы не путалось). Можно снова положить в газету или тряпку для впитывания масла. Затем аккуратно разматываешь по частям. Я так в школьные годы штук 15-20 компрессоров размотал, когда трансформаторы делал для своих конструкций. Старые советские компрессоры (которые с горизонтальным расположением ротора и пружинами подвеса снаружи) намотаны проводом с теплостойкостью 105 градусов, более поздние проводом с теплостойкостью 120-130. В компрессорах от кондиционеров и больших холодильников торгового оборудования провод намного толще, только такие компрессоры обычно просто так за даром на помойке на добудешь.
@st.-Luka Жыл бұрын
Главное придерживаться собственных инструкций. "желательно взять деревянную палочку" - и ковыряем отверткой)). "желательно наматывать на деревяшку" - и мотаем на полистирол))
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
😁 Ключевое слово желательно, а там уже чем угодно можно
@beke5108 Жыл бұрын
Молодец, хорошая подсказка. Жаль не показали как снимаете толстый провод, только отрывками. А на электро двигателе тоже можно так размотать, не резая на куски?
@bes427 Жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@haswellx8815 Жыл бұрын
Вот тоже ищю проволку для перемотки статера болгарки, было бы интересно посмотреть видео про увеличение мощности перемоткой
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Возможно будут видео такого рода, но движки в электроинструменте и так работают в тяжёлых условиях и часто перегреваются. Поэтому лучше перемотать так как и было, иначе мотор опять может сгореть.
@user-fy6um6fn7b Жыл бұрын
Спасибо.
@otecanderson Жыл бұрын
узнаю Днепро-М инструменты)
@Samsung-WF-S10629 ай бұрын
я уже насобирал 14кг меди скоро пойду сдавать на приемку
@user-ht4fo2mk2v Жыл бұрын
Подскажите, какой там диаметр провода?
@palsn-dc1mz
6 ай бұрын
В зависимости от мощности компрессора немного по разному, у большинства бытовых рабочая обмотка 0,5-0,67, а пусковая 0,3-0,4.
@Yura_RudenkoUK Жыл бұрын
А стоїть перематувать безколектоний движок од жосткого діска.
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Дивлячись для якої цілі, самі по собі ці мотори не дуже потужні, бо в них слабкі магніти
@Yura_RudenkoUK
Жыл бұрын
@@user-wo9kp6zr4x Для легкого планера .
@Yura_RudenkoUK
Жыл бұрын
@@user-wo9kp6zr4x Хочу апаратуру зробить на нрф24 . І незнаю хочу якось попробувать зробить літака або крило . Так то я заказав мотор безколектоний .
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
@@Yura_RudenkoUK такі мотори ставлять на літаки(інколи навіть без перемотки) На ютубі є багато відео про це
Пікірлер: 29
Спасибо. Кооперация с батей - душевно.
Так же добываю на перемотку моторов от гироскутера отлично подходит.
То что вы крутили на 1:10 называется цилиндр компрессора. Из него делают велонасос, вырубкой пресс, модель молота и прочую хрень, типа насос для перекачки браги или самогона.
И тебе мирного неба над головой
Мирного неба и тебе😊
Советское - всегда выручит! Меди не жалели.
На 3:45 пазы пустые, это снижение мощности электродвигателя. А значит уменьшение расхода энергии. + Уменьшение медного провода)
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Не, то я уже снял пусковую обмотку
@palsn-dc1mz
6 ай бұрын
🤣Сколько фантазёров в интернете и каждый с видом эксперта свою выдумку продвигает. Это модификация электромотора чисто на 220. тут нет трёхфазного вращающегося магнитного поля и обмотка образует 2 или 4 полюса пульсирующего магнитного поля. Пуск бесконденсаторный кратковременный. Далее пусковая обмотка отключается от сети (поэтому она такая тонкая). Даже сами пазы в пакете пластин имеют разный размер у однофазного асинхронника в отличии от 3-х фазного асинхронника, где все пазы одного размера.
У меня как раз такой компрессор дома валяется . Надо пробовать .
Торопиться не стоит. Распиливаешь корпус, откручиваешь статор и заворачиваешь его в газету, в 2-3 слоя и кладёшь в пакет на денёк-другой. Большую часть масла впитает. Затем извлекаешь обмотку (вытаскиваешь кольцами и перевязываешь, чтобы не путалось). Можно снова положить в газету или тряпку для впитывания масла. Затем аккуратно разматываешь по частям. Я так в школьные годы штук 15-20 компрессоров размотал, когда трансформаторы делал для своих конструкций. Старые советские компрессоры (которые с горизонтальным расположением ротора и пружинами подвеса снаружи) намотаны проводом с теплостойкостью 105 градусов, более поздние проводом с теплостойкостью 120-130. В компрессорах от кондиционеров и больших холодильников торгового оборудования провод намного толще, только такие компрессоры обычно просто так за даром на помойке на добудешь.
Главное придерживаться собственных инструкций. "желательно взять деревянную палочку" - и ковыряем отверткой)). "желательно наматывать на деревяшку" - и мотаем на полистирол))
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
😁 Ключевое слово желательно, а там уже чем угодно можно
Молодец, хорошая подсказка. Жаль не показали как снимаете толстый провод, только отрывками. А на электро двигателе тоже можно так размотать, не резая на куски?
Спасибо за ролик!
Вот тоже ищю проволку для перемотки статера болгарки, было бы интересно посмотреть видео про увеличение мощности перемоткой
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Возможно будут видео такого рода, но движки в электроинструменте и так работают в тяжёлых условиях и часто перегреваются. Поэтому лучше перемотать так как и было, иначе мотор опять может сгореть.
Спасибо.
узнаю Днепро-М инструменты)
я уже насобирал 14кг меди скоро пойду сдавать на приемку
Подскажите, какой там диаметр провода?
@palsn-dc1mz
6 ай бұрын
В зависимости от мощности компрессора немного по разному, у большинства бытовых рабочая обмотка 0,5-0,67, а пусковая 0,3-0,4.
А стоїть перематувать безколектоний движок од жосткого діска.
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Дивлячись для якої цілі, самі по собі ці мотори не дуже потужні, бо в них слабкі магніти
@Yura_RudenkoUK
Жыл бұрын
@@user-wo9kp6zr4x Для легкого планера .
@Yura_RudenkoUK
Жыл бұрын
@@user-wo9kp6zr4x Хочу апаратуру зробить на нрф24 . І незнаю хочу якось попробувать зробить літака або крило . Так то я заказав мотор безколектоний .
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
@@Yura_RudenkoUK такі мотори ставлять на літаки(інколи навіть без перемотки) На ютубі є багато відео про це
Газета на русском, довоенная?
@user-wo9kp6zr4x
Жыл бұрын
Видео год назад снималось