When Beginners Try To Show Off & How To Lose a Fortune in a Split Second

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔔 SUBSCRIBE: bit.ly/SubskrybujLucZyn
🎥 Send your clips to: szortyluczyna(at)gmail.com
Previous Shorts: bit.ly/SzortyLuczyna
Viewer Clips in this episode:
00:00 Introduction
00:52 What happened? - Matthew
03:14 Bicycle engine tests - @Afgannn874
03:55 Shows of a beginner motorcyclist - @Zalej1867
06:25 Don't look back... - @BartekEnduro
06:47 How to lose PLN 1,200 in a few seconds - / natan10r
08:17 Right left turn lane - @tinkamoto
09:10 Sclerosis level 9000
10:02 Two sides of the coin - @k.szczygie
12:49 The last Santa Claus - Krystian
13:26 Rules on the track - own material
16:04 Outro
Thanks for participating and of course send more! It's great to watch you for a change. You sent the material but it hasn't arrived yet? Don't worry, I can't fit everything into one shorts :)
Do you also want to add your clip to the next shorts? No problem, but read the info below first!
SHORTS REGULATIONS:
1. By sending the clip, you declare that you are its author or have the appropriate copyrights to it, and that you have obtained consent to publish the images of all people taking part in it, whose faces/data you have not hidden. If you have not obtained such consent and you are unable to properly edit the material yourself, be sure to add such information. By sending the clip, you agree to its publication in my media. Do not use any music or copyrighted content in the clip.
2. Provide your name, nickname or link to yourself in the email (e.g. YT, FB, Insta, etc.) if you want it to be included in the description. If you prefer to add a clip completely anonymously, just write so or do not provide anything.
3. Upload your clip to any server (e.g. free Google Drive, Dropbox, etc.) and simply send the link.
4. As you can see from the previous Shorts, your clip does not have to be from riding a motorcycle. You have a completely free hand, you can show literally anything, but it must be interesting for other viewers.
5. The material should be without music and without any effects (no background music, only the original audio as recorded by the camera). Only make alterations and editing if you can do it well and without violating copyright (which causes the film to be blocked).
6. You can send clips as often as you want, there are no limits.
#Lucyn #ShortsLuczyna #Motorcycles
Regards,
𝓛𝓾𝓬𝓩𝔂𝓷

Пікірлер: 282

  • @luczyn
    @luczyn6 ай бұрын

    🔔 SUBSKRYBUJ: bit.ly/SubskrybujLucZyn 🎥 Swoje klipy do pokazania w Szortach wysyłamy na: szortyluczyna(at)gmail.com Poprzednie Szorty: bit.ly/SzortyLuczyna Klipy Widzów w tym odcinku: 00:00 Wstęp 00:52 Co się stało? - Mateusz 03:14 Testy silników rowerowych - @Afgannn874 03:55 Popisy początkującego motocyklisty - @Zalej1867 06:25 Nie oglądaj się za siebie... - @BartekEnduro 06:47 Jak schudnąć o 1200zł w kilka sekund - instagram.com/natan10r 08:17 Prawy pas do lewoskrętu - @tinkamoto 09:10 Skleroza level 9000 10:02 Dwie strony medalu - @k.szczygie 12:49 Ostatni Mikołaj - Krystian 13:26 Zasady na torze - materiał własny 16:04 Outro Dzięki za udział i oczywiście przysyłajcie kolejne! Super jest dla odmiany chociaż trochę pooglądać Was. Wysłałeś materiał, ale jeszcze go nie było? Nie martw się, wszystkiego do jednych Szortów nie zmieszczę :) Ty też chcesz dorzucić swój klip do następnych szortów? Nie ma problemu, ale przeczytaj najpierw info poniżej! REGULAMIN SZORTÓW: 1. Przesyłając klip oświadczasz, że jesteś jego autorem lub masz do niego odpowiednie prawa autorskie, oraz że uzyskałeś zgodę na publikację wizerunków wszystkich osób, biorących w nim udział, których twarzy/danych nie ukryłeś. Jeśli nie uzyskałeś takiej zgody, a nie potrafisz sam odpowiednio wyedytować materiału, to koniecznie dodaj taką informację. Przesyłając klip wyrażasz zgodę na jego publikację w moich mediach. Nie używaj w klipie żadnej muzyki ani treści zastrzeżonych prawem autorskim. 2. Podaj w mailu imię, ksywkę lub link do Ciebie (np. YT, FB, Insta etc.) jeśli chcesz, by znalazł się w opisie. Jeśli wolisz dodać klip całkowicie anonimowo to wystarczy, że tak napiszesz lub nic nie podasz. 3. Swój klip wgraj na dowolny serwer (np. darmowe google drive, dropbox etc.) i po prostu prześlij sam link. 4. Tak jak widać po dotychczasowych Szortach, Twój klip nie musi być z jazdy na motocyklu. Masz zupełnie wolną rękę, możesz pokazać dosłownie cokolwiek, musi być to jednak interesujące dla pozostałych widzów. 5. Materiał powinien być bez muzyki i bez żadnych efektów (bez podkładu muzycznego, tylko oryginalne audio jak nagrała kamera). Za przeróbki i edycję bierz się tylko jeśli potrafisz to zrobić dobrze i bez naruszania praw autorskich (co powoduje zablokowanie filmu). 6. Klipy możesz przysyłać tak często jak chcesz, nie ma żadnych ograniczeń. #Luczyn #SzortyLuczyna #Motocykle Pozdrawiam, 𝓛𝓾𝓬𝓩𝔂𝓷

  • @Dominik319

    @Dominik319

    4 ай бұрын

    Czym nagrywać na moto ? Za dosyć nie duża kasę? Na go pro mnie niestety nie stać

  • @iron4865
    @iron48656 ай бұрын

    Planuję zakup swojego pierwszego motocykla, tego typu materiały są dla mnie świetną przestrogą i cenną darmową wiedzą która napewno przyda się w pierwszym sezonie w siodle w życiu 😅

  • @VooodooPL

    @VooodooPL

    5 ай бұрын

    Motocykliści dziela się na 2 typy. Na tych którzy mieli już dzwona i na tych którzy dopiero będą mieć. Ja po 2 dzwonach z czego jeden kompletnie nie z mojej winy, wymuszenie, zrezygnowałem już od paru lat z jazdy i myślę, czy nie kupić sobie 125 zamiast 600.

  • @djET0

    @djET0

    4 ай бұрын

    Trochę mnie zniechęciłes. Zawsze byłem fanem motoryzacji i często zmieniałem fury. Aktualnie zajaralem się jakimś Moto klasycznym typu scrambler, cafe. Planuje raczej jazdę po mieście w sobotę ale wiadomo jak bywa.

  • @Hoier_than_thou
    @Hoier_than_thou6 ай бұрын

    Twój Komentarz Luczyn, mówi wszystko. Pokora, wiedza, doświadczenia, przepisy drogowe stworzone do zapobiegania utraty: majątku, zdrowia czy życia, ograniczone zaufanie do innych uczestników ruch jak i do własnych umiejętności, zdrowy rozsądek, ponoszenie odpowiedzialności za swoje czyny i umiejętność przyznania się do winy oraz wyciąganie wniosków. Esencja i dużo więcej niż kolejny kanał ze zdarzeniami drogowymi. Duże uznanie za merytorykę i nie danie się nabrać na zmyślone teorie. Kiedy znowu usłyszę rozsądny i zdystansowany Twój głos. Pozdrawiam.

  • @TurboReplin
    @TurboReplin6 ай бұрын

    10:02 Dodałbym jeszcze, że kiepskim pomysłem jest zatrzymywanie się na środku drogi i to na zakręcie. Kolega autora zjechał na pobocze a autor stał w poprzek pasa ruchu i to przez całkiem długą chwilę

  • @tabarcz7902

    @tabarcz7902

    6 ай бұрын

    Ja bym napisał, ze było to kretyńskim pomysłem, usprawiedliwiającym sobie, że jak ktoś smiał mnie motocyklistę tak narazić ja jestem tutaj ważnym uczestnikiem ruchu. Nie wspominając jak musiał odreagować ujmę dając w palnik szybko do 100km/h na wyjeździe, taką nauczkę dał kierowcy passata, a co!

  • @Endriu21

    @Endriu21

    6 ай бұрын

    Warto też zwrócić uwagę na to, że nagrywający nie zachował odpowiedniego odstępu od kolegi, który jechał przed nim. Ten kolega przed nim, choć też zmuszony do gwałtownego hamowania, wyhamował dobrze i miał jeszcze kilka metrów zapasu od auta, a nagrywającego zaczęło rzucać, zablokował hamulce i prawie wyjechał na przeciwległy pas unikając najechania na swojego kolegę :)

  • @dofist

    @dofist

    6 ай бұрын

    walczył ze zbiciem biegu z 3, więc tu jest usprawiedliwiony

  • @ex3boy91

    @ex3boy91

    6 ай бұрын

    Słuszna uwaga dla niego i dla mnie. Gość się zagotował na kierowcę osobówki, a ja w tym momencie na motocyklistę z myślą "i co, będziesz go gonił?" zamiast powiedzieć w głowie "sp******aj z zakrętu".

  • @lanor665

    @lanor665

    5 ай бұрын

    Motocyklista zachował się tragicznie choć chyba gorsze jest to że zgrywa ofiarę i ma to gdzieś że inni nie przestrzegają przepisów bo on przecież może :)

  • @moczu85
    @moczu856 ай бұрын

    takie nagrania powinny lecieć na wykładach teoretycznych dla kat A. Otwierda to głowę tym, którzy nie jeździli wcześniej samochodami i myślą, że motocyklistów widać jak inne auta. Ja jeżdżę tak, jakby mnie nie widziano i miałbym 50% siły hamowania samochodu osobowego.

  • @Dd_It
    @Dd_It6 ай бұрын

    Bardzo wartościowy materiał, dla starego i młodego, każdy weźmie z niego coś dobrego 😄

  • @patrykwitkowski2806
    @patrykwitkowski28066 ай бұрын

    12:50, sam kiedyś podobna akcję odwaliłem. Końcówka grudnia, -3*C na dworze, piękna sucha pogoda, stwierdziłem, że nie może być lodu na ulicy i pojadę umyć motocykl na bezdotyk. Nie wpadłem na to, że na samej myjni jest woda, która zamarznie przy -3 stopniach xD.

  • @luczyn

    @luczyn

    6 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/mGWCl86Tp5rLZ5s.htmlsi=dP14QuWBGfczIN9c :D

  • @marcinhoffmann1064
    @marcinhoffmann10646 ай бұрын

    10:02 Nic go sytuacja nie nauczyła. Odwija 80km/h na 40stce i ślepym zakręcie, ledwo uszedł, a po chwili, bez refleksji znów naparzanka manetką :D

  • @Sicdom

    @Sicdom

    5 ай бұрын

    Tym bardziej, ze gościu nie potrafi hamować... auto wyjeżdża, a ten od razu klamka do końca... Gdyby nie ABS to by tego Passata przyjął na twarz...

  • @radosaw4935

    @radosaw4935

    Ай бұрын

    @@Sicdom właśnie po to jest abs ;)

  • @Sicdom

    @Sicdom

    Ай бұрын

    @@radosaw4935 żeby nie musieć nauczyć się prawidłowo hamować, czy myśleć na drodze? Świetne podejście...

  • @Piotr-rt8uv
    @Piotr-rt8uv3 ай бұрын

    11:13 dobrze kolego, że zwróciłeś na to uwagę. Spora część stłuczek i wypadków nie miała by miejsca gdyby nie prędkość. Kiedyś widziałem filmik jak motocyklista jechał ponad 200 km/h i dojechał do ciągnika, który na szczęście nie zdążył jeszcze dojechać do środka jezdni żeby zjechać z drugiej jej strony. Oczywiście motocyklista ledwo uszedł z życiem ale zwyzywał kierowcę ciągnika. Kierowca ciągnika zanim wjechał na drogę nie widział motocyklisty, a że motocyklem jechał ponad 200 km/h to bardzo szybko znalazł się przy ciągniku. Gdyby jechał z max dozwoloną prędkością, traktor z przyczepą zdążył by przejechać przez skrzyżowanie. Morał z tego taki, że nie tylko tzw. puszki powinny uważać.

  • @szymaj2091
    @szymaj20916 ай бұрын

    Bardzo fajny merytoryczny materiał. Dzięki za czas poświęcony na analizę przypadków i omówienie, bez bezmyślnego doklejania kolejnych klipów. Pozdrawiam LwG

  • @wojciechoginski2305
    @wojciechoginski23056 ай бұрын

    Dziękuje Ci Luczyn za takie merytoryczne wytłumaczenie, jako że zaczynam przygodę z moto w tym roku, analiza takich filmików bardzo daje do myślenia. ❤

  • @sebastianszymczyk6747
    @sebastianszymczyk67475 ай бұрын

    Dziękuję za filmik. Wielki szacun za dystans do siebie i obiektywną ocenę.

  • @krystian-9182
    @krystian-91826 ай бұрын

    Mimo paru lat za kierownicą uwielbiam oglądać szorty. Nawet nie wiesz ile razy mi już przedstawione sytuacje pomogły uratować mi dupsko na drodze. Pozdro, szerokości i przyczepności w sezonie 24' Luczyn !

  • @Kwazartex
    @Kwazartex3 ай бұрын

    Bardzo rzeczowo i obiektywnie oceniłeś pokazane sytuacje. Super materiał i może da niektórym kierowcą da do myślenia 👍

  • @xdmaniekxd
    @xdmaniekxd5 ай бұрын

    W tym roku chce zacząc prawko na kat A, też dzięki wlaśnie twoim takim filmikom można też się właśnie przygotować i nauczyć się na innych błędach jak to też powiedziałeś na filmiku. Sam jestem kierowcą zawodowym na zestawie i sam staram się pilnować aby nikogo nie ściągnać zestawem czy co innego. Powodzenia i szerokości!

  • @luczyn

    @luczyn

    5 ай бұрын

    Powodzenia 👍

  • @zamelus
    @zamelus6 ай бұрын

    Przy tym wymuszeniu ograniczenie 40 a kierownik grubo 70😅

  • @rikenr8173

    @rikenr8173

    6 ай бұрын

    I zdziwiony że gościu go nie widział xd

  • @Lukas-Moto

    @Lukas-Moto

    6 ай бұрын

    po lusterkach widać ,że to nie pierwsza taka extremalna przygoda

  • @mateuszzakrzewski2460

    @mateuszzakrzewski2460

    6 ай бұрын

    Ja się dziwię ze chłop stanął bokiem na tym zakręcie zamiast z niego uciec jak najszybciej

  • @karolnowicki6818

    @karolnowicki6818

    6 ай бұрын

    ​@@mateuszzakrzewski2460 na tym zakręcie w poprzek to czekał na kolejnego szybkiego, bezpiecznego i zaskoczonego.

  • @yaakovs.5476

    @yaakovs.5476

    6 ай бұрын

    nerwy… wiadomo jak jest. fakt, że wysłał filmik, który jak widać nie stawia go w najlepszym świetle, świadczy o tym, że gdy ochłonął zrozumiał sytuację o chciał się podzielić z innymi ku przestrodze. PIONTKA

  • @TheCentoTour
    @TheCentoTour4 ай бұрын

    Złoty materiał a podejście Twoje LucZyn i komentarze - profeska. Szanuję!

  • @mistyczny001
    @mistyczny0016 ай бұрын

    Dzięki, miło się oglądało. Pozdro!

  • @p.k.7111
    @p.k.71116 ай бұрын

    To jest złoto, dzięki Luczyn, bawisz i uczysz!

  • @luczyn

    @luczyn

    6 ай бұрын

    Dzięki za oglądanie i dobre słowo :)

  • @Raczeko
    @Raczeko6 ай бұрын

    12:05 - brawo za mądre słowa!

  • @dadik21
    @dadik216 ай бұрын

    Super pomysł zajebisty kanał byle tak dalej bardzo dobra robota 🤘😁

  • @tormarhighhlands4599
    @tormarhighhlands45996 ай бұрын

    Dobry materiał wodzu, z tym ograniczeniem daje do myślenia. Można do takich sytuacji podejść na zupełnie odmienne sposoby😳Dzięki że promujesz tę pasje i zarażasz ludzi, mnie też zaraziłeś😜

  • @tymek234
    @tymek2346 ай бұрын

    Odnośnie fragmentu „dwie strony medalu”. Niedaleko mojej miejscowości motocyklista po wyjechaniu z terenu zabudowanego za którym znajdował się ostry zakręt z ograniczeniem do 40/60 porośnięty drzewami wyjechał mając na liczniku 160+ prosto pod samochód który już był w całości na drodze. Motocyklista uderzył w tył samochodu i złamał znak swoimi plecami. Siła uderzenia była ogromna jak po uderzeniu motocyklista stracił buty. Policja ukarała prowadzącego samochód za wymuszenie pierwszeństwa, ale pamietajmy ze po coś te znaki ograniczenia prędkości stoją.

  • @llamuseq5272

    @llamuseq5272

    6 ай бұрын

    I za taki idiotyzm ludzie płacą swoją psychiką bo myślą, że kogoś zabili i swoją kieszenią.

  • @MarcinPe-yg7kx
    @MarcinPe-yg7kx6 ай бұрын

    Siema Luczyn Może nagrasz filmik o uchwytach na telefon Np testy w terenie, szosie itp

  • @reuben-james
    @reuben-james6 ай бұрын

    Bardzo mi się podobał ten szef, który się zagotował przy wymuszeniu przez Passata. I oczywiście rozumiem, że motocyklem można nieco szybciej, bo jest lżejszy, szybciej wyhamuje (przy odpowiednim czasie reakcji), ale wyzwanie i krzyczenie na wymuszenie w takim miejscu jest po prostu śmieszne. Bo raz, że ładował tutaj prawie dwukrotność ograniczenia, to jeszcze widać, że jest to młody adept, bo od razu zacisnął przedni hebel.

  • @camelramus
    @camelramus6 ай бұрын

    Panie Luczyn ta seria będzie sztosem 😁👌

  • @oliviertkaczyk2886
    @oliviertkaczyk28866 ай бұрын

    Bardzo Dobra robota LucZyn.

  • @motoslav9056
    @motoslav90562 ай бұрын

    Bardzo fajna seria, robisz to na prawdę dobrze ! Szerokości i pozdrowienia 🤜🤛🏍️

  • @budziszyngorny7363
    @budziszyngorny73635 ай бұрын

    super, klip pokazany, dokładnie i szczegółowo omówiony, pikobelo

  • @pandipandi-nu5mz
    @pandipandi-nu5mz6 ай бұрын

    Jak to dobrze, że kiedy zaczynałem przygody z moto ( WSK, ETZ251, TS350) nie było GoPro i innych takich wynalazków, byłby materiał na Szorty do końca roku🤣 Świetna robota swoją drogą z Szortami, serio, duży walor edukacyjny 👍

  • @ex3boy91
    @ex3boy916 ай бұрын

    10:02 Luczyn, bardzo dobrze wytłumaczyłeś sytuację, lekko rozgrzeszyłeś nagrywającego za nerwy, ale i zganiłeś. Dodam od siebie, że chłopy miały szczęście, że to była osobówka. Wyobraźmy sobie, że to ciągnik z przyczepą. Nawet jakby ruszył zanim motocykliści byli przed zakrętem (jeszcze w strefie zabudowanej) to bohaterowie klipu załapaliby się na środek lub koniec przyczepy. PS. Bezpiecznego przyszłego sezonu i wielu ciekawych przygód na dwóch kółkach dla wszystkich motomaniaków

  • @dajmitonapake8374
    @dajmitonapake83746 ай бұрын

    Luczyn to taki nasz Wujek dobra rada. Szacun dla Ciebie chłopie za to co robisz!

  • @olekolek8276
    @olekolek82766 ай бұрын

    dzięki za materiał

  • @WyczynX
    @WyczynX6 ай бұрын

    4:06 to już legendarny klasyk pod tytułem - wheelie z spankiem

  • @krzysztofm9531
    @krzysztofm95316 ай бұрын

    SZTOS 👌 Pozdrawiam serdecznie

  • @rafabranka5135
    @rafabranka51353 ай бұрын

    Super film i podejście. Ja mam już sporo km na plecach ale czasem naprawdę nie ogarniesz i robisz proste błędy. Jeżdżę dużo po mieście i chociaż znam zasady to przypadkowy uślizg na pasach czy na studzience kanalizacyjnej czasem na prawdę jest niespodzianką. Po prostu skupiasz uwagę na potencjalnie większym ryzyku czyli po dwóch stronach masz blaszaki które niby nie powinny Ci wyjechać ale jeden już trochę się sunie, trzeba mieć zawsze oczy dookoła głowy i umykają Ci drobiazgi. Albo na przykład przejazd w miejscu gdzie akurat rozpoczęła się nowa budowa i niby są dwa pasy ale syf jest taki że 20kmh strach jechać. Jak tego nie przewidzisz to leżysz. Nie zdarzyła mi się zdrapka, ale czasem było naprawdę blisko. Pomijam już wymuszenia....nie licz że wszyscy Cię widzą !. A jeśli są tu nowicjusze to błagam ubierajcie się na motocykl w bezpieczne ciuchy nawet używki. Jak widzę kolesi w krótkich spodenkach i T-Shircie to od razu widzę też stół operacyjny i kilkugodzinny przeszczep skóry. Każdy uważa że nic mu się nie stanie....dopóki się stanie. Thx LucZyn

  • @MotoMatek
    @MotoMatek6 ай бұрын

    Zajebisty kanał :) akurat stałem się posiadaczem 125 jako pierwszego motocykla wiec do nauki materiały jak w mordę strzelił! Pozdrawiam

  • @PanWiktas
    @PanWiktas6 ай бұрын

    Fajnie że uczysz też kultury ! Piąteczka Luczyn !

  • @tom-lee
    @tom-lee5 ай бұрын

    Super merytoryczny komentarz. Pozdrawiam LwG

  • @ryszards3556
    @ryszards35566 ай бұрын

    Świetne przykłady jak na wszystko trzeba zwrócić uwag

  • @logan115
    @logan1156 ай бұрын

    Każdy powinien sobie wziąć do serca, słowa doświadczonego motocyklisty. Lecisz więcej niż można? Bierzesz odpowiedzialność za to co może się stać, więc o co te pretensje z wymuszeniem? dojeżdżanie z "głową" do skrzyżowania itd... Przedłuża życie.

  • @willi5916
    @willi59166 ай бұрын

    Forma w jakiej to robisz, jest ZAJEBISTA. Gdyby większość tak do tego podchodziła, zużycie gipsu można by pominąć...😀 Pozdrawiam.

  • @DanioMoc
    @DanioMoc6 ай бұрын

    Luczyn. Bawi i uczy. Dziękuję za kolejną lekcję. Dodam tylko że dzięki Twoim materiałom zacząłem ubierać się na moto. Kupiłem pełny strój pare lat temu i na szczęście nie musiałem go jeszcze testować. Be save 👌

  • @michaekkk7714
    @michaekkk77146 ай бұрын

    Widzę co szorty to Jarosław i kierowcy którzy dostali prawko razem z Lays hahah 08:17

  • @luczyn

    @luczyn

    6 ай бұрын

    To nie przypadek, autorka nagrania specjalnie podesłała, bo widziała poprzedni odcinek 😁👍

  • @ziomekbu
    @ziomekbu3 ай бұрын

    Witam bardzo dobry filmik pozdrawiam 🙂

  • @marcinchrominski2179
    @marcinchrominski21796 ай бұрын

    Szorty to moja ulubiona seria na tym kanale.

  • @wolfbushcraft3369
    @wolfbushcraft33696 ай бұрын

    twoje filmy są naprawdę fanatyczne, dziękuję, to robisz że

  • @luczyn

    @luczyn

    6 ай бұрын

    twoje komentarz zostały naprawione mój nastrój💚💚

  • @koto_mot

    @koto_mot

    6 ай бұрын

    @@luczyn 🤣

  • @paulinamaria3043
    @paulinamaria30436 ай бұрын

    😅 aż mi się przypominają moje początki 😂 uczyłam się jeździć na 125, i mój drugi dzień jazdy wyglądał następująco: wyjeżdżam chcę skręcić w lewo a jadę prosto 😂 mój mózg i ciało komplentne się nie zgrały 😂 druga: zatrzymuje się na skrzyżowaniu wystawiam nóżkę iiii zabrakło mi gruntu!!! 😂😂 Oczywiście wiście każda z tych historii była zakończona myślą " mam nadzieję, że nikt tego nie widział"😂

  • @saccarois
    @saccarois5 ай бұрын

    Fajna seria :D

  • @Kacperhehe
    @Kacperhehe3 ай бұрын

    10:00 - dodałbym jeszcze, że kolega po takiej sytuacji chce odreagować na drodze i od razu ciśnie w zakręt. Doradziłbym zrobić przerwę po takiej sytuacji lub pamiętać, żeby nie odkręcać za nim napięcie nie zejdzie bo to nie prowadzi do niczego dobrego :))

  • @tinkamoto
    @tinkamoto6 ай бұрын

    Prawy pas na lewo gaz xD😂❤

  • @squad4184

    @squad4184

    6 ай бұрын

    Pozdrawiam twitcha :D w Jarosławiu więcej takich kierowców ;D

  • @piotrlenarczyk5803
    @piotrlenarczyk58033 ай бұрын

    Dziękuję za materiał, przydatny materiał. Warto o tym wiedzieć - "źli" motocykliści są medianowo rozjeżdżani przez "dobrych" kierowców samochodów (wymuszenie pierwszeństwa to ponad 60% wypadków).

  • @michalekk6905
    @michalekk69053 ай бұрын

    jestem dumny ze po kilku latach jazdy na skuterze jako małolat praktycznie każdą sytuacje interpretowałem identycznie jak ty

  • @RafalGajdzik
    @RafalGajdzik4 ай бұрын

    Gość ma super komentarze. Uczy i bawi ;) Like!

  • @Ragnarok68348
    @Ragnarok683486 ай бұрын

    11:25 ja miałem sytuację podobną tylko delikwentka skręcała w drogę podporządkowaną. A mi w kask uderzył 3 wielkie robale i będąc zajętym ich zmazywaniem zagapiłem się i jak popatrzyłem na drogę ona stała i ledwo co wyprzedziłem ją z lewej . Jak by skręciła to by była karamba

  • @izakraj8979
    @izakraj89796 ай бұрын

    O jaki mam super prezent urodzinowy, nowy filmik i od razu humor lepszy ❤❤Bóg zapłać

  • @damiankaczmarek4058

    @damiankaczmarek4058

    6 ай бұрын

    Wszystkiego najweselszego

  • @izakraj8979

    @izakraj8979

    6 ай бұрын

    @@damiankaczmarek4058 a dziękować 😊

  • @TERMINATOR2010TX
    @TERMINATOR2010TX6 ай бұрын

    Fajnie się ogląda takich "kozaków" 😂

  • @nash9064
    @nash90646 ай бұрын

    Lewa! :)

  • @iVoltek
    @iVoltek6 ай бұрын

    więcej szortów!

  • @imjufus
    @imjufus6 ай бұрын

    Cześć. Czy masz może namiary na klatkę na streeta których używacie? Najchętniej na model kumpla z którym jeździłeś. Pozdro i dzięki za kolejny, świetny materiał.

  • @adamjazdzewski3492
    @adamjazdzewski34925 ай бұрын

    Witam ja około 6 miesięcy temu kiedy zaczołem jeździć motocyklem klasy 125ccm wyjechałem na obwodnicę motocyklem po pewnym dystansie silnik zgasł i zaczoł dymić się ciemnym dymem, zjechałem możliwie najbezpieczniej na pobocze, ogółem wszystko jest ok ale dla sprostowania motocykl to stara suzuki gn z 1998. PS: mam wielką dziurę w tłoku

  • @wojciechseroczynski9521
    @wojciechseroczynski95215 ай бұрын

    Jak kupilem pierwszy motor w zyciu z zerowym pojeciem o tym 2 miesiace temu :D to byly nalozone nie standardowe grzane manety hdzie wlasnie od gazu byla nie przyklejona , z poczatku nie wiedzialem ocb myslalem ze moze tak to dziala ale szybciutko zdalem sobie sprawe jak nie bezpieczne to jest i jak wielka roznice zrobilo wyrzucenie tego w ujjj , tyle ze ja soboe kupilem cbr250r zeby sie nauczyc a nie jakiegos dzikusa .moze gosc tez nowy na motorku jak ja

  • @alson3003
    @alson30036 ай бұрын

    CZEKAŁEM NA TEN ODCINEK DZIĘLI LucZyn

  • @ksionctedi3561
    @ksionctedi35616 ай бұрын

    8:20 znowu Jarosław na naszych ekranach :D

  • @kikis_1024
    @kikis_10246 ай бұрын

    8:18 Pozdro Jarosław ha ha

  • @blox7038
    @blox70386 ай бұрын

    moja ulubiona seria

  • @leito4773
    @leito47736 ай бұрын

    Dziś pierwsze 11km pykło lekki przepał przed serwisem i sezonem łapa i oglądane🏍.

  • @InfernalConnection
    @InfernalConnection6 ай бұрын

    Hehehehe, zablokowana manetka. Mi też się kiedyś tak zablokowała, gdy z drugim riderem szliśmy jak przecinaki (takie dość tępe) przez miasto. Ziomek był ode mnie lepsiejszy, więc na jednej krzyżówce postanowiłem, że teraz mu pokaże! No i odkręciłem, lecę, lecę. Myślę sobie - będę pierwszy! Tylko, że autko przed nami postanowiło skręcić w lewo. No, a mi się najpierw manetka zablokowała, a później dziwnym trafem zablokowała się klamka hamulca. Maszyna się wyłożyła i szurnęła na boczku przez skrzyżowanie, ale już beze mnie, bo gdzieś po drodze się wyczepiłem z siodła. Co prawda nieudolnie próbowałem się doturlać do sprzęta, jednakże kupa w majtach mocno zwiększyła tarcie o asfalt, więc w sumie moje moto wygrało wyścig, tylko że publika mi tego zwycięstwa nie uznała. Nie wiedzieć czemu...

  • @czesioelektryk
    @czesioelektryk6 ай бұрын

    Super odcinek. Sytuacja z zakrętem bardzo dobrze pokazuje, ze trzeba zwracać uwagę na znaki w terenie zabudowanym. Dobrze, ze obyło sie bez wypadku. Pozdrawiam i czekam na Więcej :)

  • @Skiper7311

    @Skiper7311

    6 ай бұрын

    I niezabudowanym bo akurat w tym miejscu był niezabudowany

  • @Boszu
    @Boszu6 ай бұрын

    W tej pierwszej sytuacji tak po dźwiękach słysząc, no to obstawiam klasyk klasyków... Dodanie gazu, łutututu, odpuszczenie gazu z zbyt szybkim puszczeniem sprzęgła i nagle moto "wyrwało" się z pod kontroli, a kierowca w panice aż "piszczy" oponą przednią ciskając przedni hamulec aby próbować uratować sytuację... Możliwe że doszło też do wyrwania od razu lewej ręki, dlatego nie nacisną ponownie sprzęgła... Ale... Widać że chłopaki też grubo ubrani, dużo piachu po "zimowego" więc obstawiam że to dzieje się tuż po zimie... Co również jak najbardziej może być zablokowanym gazem który nie był używany przez całą zimę, więc coś poszło w nim nie tak. ;) Linka przyśniedziała itd. Wielokrotnie naprawiając te chińskie skuterki z takimi sytuacjami się spotykałem więc... Też i w tym przypadku tak właśnie mogło być... Jak było, wie sam kierujący. :P Albo i nie wiem, bo zdarza się że jak moto się "wyrwie" to nieświadomie dodajemy gazu... W małej 125-tce dodanie odrobiny gazu, no to da sie to "zdusić" i zapanować. Ale w 600-tce? A tym bardziej litrze? No cóż... Każdy kto jeździł, wie jak wygląda drgnięcie wręcz manetką, jaka wtedy jest moc podana, a co dopiero gdy dodamy np. 1/4 czy 1/3 manetki gazu. ^^ Co by nie było, jak mówisz, dobrze że kierowca cały i ma nauczkę na przyszłość. ;) Że Łutututu, też trzeba umieć robić. :D W trzecim przypadku myślałem że korba bokiem wyleci! XD Czwarty przypadek... Aż zabolało! Ale prawdopodobnie w podobny sposób zginął chłopak w mojej okolicy na krosidle, tylko że on podobno gnał ile wlezie, bo łańcuch odciął mu głowę! Tutaj na szczęście chyba skończyło się niegroźnie. ;) Piątka... No cóż, parady weselne są fajne, ale... To nie miejsce na takie popisy! Bo chyba nikt normalny nie chciał by sprawić przykrości parze młodej rozwalając się w dzień ich ślubu na motocyklu! Ósemka... Klasyka gatunku... ;) I obstawiam że tak, kierowca jadący jako drugi, zapewne kompletnie nie zdawał sobie z tego sprawy, że to on zasadniczo zawinił. Bo jechał jak zdecydowana większość motocyklistów jadących jako drugi, trzeci czy ostatni w kolumnie... Czyli jadę, bo kolega prowadzący na pewno widzi znaki i na pewno o wszystko zadba... ;) I jak widać też, kolega prowadzący dobrał prędkość do swoich możliwości i spokojnie wyhamował bez żadnej paniki, być może spodziewając się że "coś" może czekać go za zakrętem. Kolega z tyłu sobie cziluje, no bo przecież kolega z przodu prowadzi! To po co mieć jakiekolwiek skupienie inne, niż na nim? I w takiej sytuacji widać dochodzi do panicznego wciśnięcia hamulca i mało nie zaliczenia przez to gleby / wpakowania się w ten samochód. ^^ Dlatego osobiście mimo iż bardzo często jestem prowadzącym podczas jazdy, tak jednak... Często namawiam aby ktoś inny po prowadził. Pomylić drogę, nie jest wstyd! Czego najczęściej się wszyscy obawiają... Wstyd za to jest jak doświadczony prowadzący jedzie na spokojnie bez pośpiechu, a Ty za nim nie nadążasz... Dlatego jednak lepiej aby prowadzący był najsłabszym ogniwem w ekipie. Bo pojedzie tak, jak on potrafi najlepiej. A my jako doświadczeni, miejmy spokoju ducha w sobie i jedźmy za nim spokojnie bez wyprzedzania i poganiania = popisywania, jacy jesteśmy super kierowcami. ;) Bo i my kiedyś takim bambikiem byliśmy. ^^ A po za tym, jak zwykle fajna dawka wiedzy i nauki o tym jak nie jeździć. ;)

  • @bbb-rh6it
    @bbb-rh6it6 ай бұрын

    No to się robi całkiem fajna akademia jazdy.

  • @vrn91
    @vrn914 ай бұрын

    Gdy widzę samochód który próbuje włączyć się do ruchu z prawej to jakoś zawsze zwalniam, ale można nie zwalniać i modlić się czy ten kierowca nas nie zauważył i postanowił sobie wyjechać. Mam wrażenie że u niektórych motocyklistów są problemy z widzeniem peryferyjnym, ale jak są takie problemy to ja bym nie wsiadał na moto raczej.

  • @kamy2020
    @kamy20206 ай бұрын

    parada i koło znam to :D ale jechałem wtedy autem i też tak policja chciała pogonić z jakimś gościem co odwalił podobny numer. Było to w mieście, ale tak dużo mi ludzi do ucha gadało w aucie że nie słyszałem tego radiowozu i go przyblokowałem, jak puściłem to ten koleś na motocyklu zniknął za horyzontem Radiowóz jeszcze parę metrów leciał na bombach ale potem zgasili i zwolnili. Oczywiście pirat z blachą zagiętą, jak tak można!

  • @Ragnarok68348
    @Ragnarok683486 ай бұрын

    8:10 z całej tej sytuacji tyle dobrego, że mandat tylko za gumowanie dał 1200zł i 11 punktów karnych i że policjanci nie strzelali w kolegę z radaru bo miał by bardziej soczysty mandat i odebrane prawko za jazdę 170 na 1 kole na drodze z ograniczeniem do 90 czyli 80 więcej 🙃🙃

  • @damiand1106
    @damiand11066 ай бұрын

    8:26 Fakt, że gościu w puszce pojechał koślawo, ale miał włączony lewy kierunek xD. Na moto zawsze trzeba być czujnym.

  • @slawoszbrzostowski5333
    @slawoszbrzostowski53334 ай бұрын

    W ostatnią niedzielę miałem zdarzenie takie jak tutaj przedstawione w 8:15' Kobieta zjechała do prawej i następnie bez żadnego kierunku opór w lewo... no i niestety przyrżnąłem w nią... parę metrów poszybowałem, lekko się obiłem i poobdzierałem. Kolejna nauka.

  • @luczyn

    @luczyn

    4 ай бұрын

    Przykra sytuacja, ale zawsze najważniejsze, że zdrowie całe :)

  • @WujoPoland
    @WujoPoland6 ай бұрын

    Super film 💪😊

  • @cikoko460
    @cikoko4606 ай бұрын

    10:09 (jeszcze nie wie co LucZyn mówi) ale według mnie niedostosowanie sie do ograniczenia prędkości 40.... a na zegarku 75...

  • @gajew92
    @gajew926 ай бұрын

    Przy takich akcjach jak na tym zakręcie, bieżcie to na spokojnie i bez wyzwisk. Lecisz naginając przepisy, to licz się z tym że ktoś Cię nie zauważy. Kilka razy coś podobnego mi się zdarzyło, ostre hamowanie i ręka do góry w celu przeproszenia z mojej strony, bo gość po prostu nie miał szans mnie widzieć. Jak się też jeździ różnymi sprzętami (osobowe, ciężarowe, dźwigi/pojazdy specjalne) to dzięki spojrzeniu z różnych perspektyw możemy nabrać trochę więcej wyobraźni i wyrozumiałości.

  • @Maciej_MPS
    @Maciej_MPS6 ай бұрын

    Siema! Bardzo dużą wartość dla początkujących mają te shorty!

  • @kapibaraTM
    @kapibaraTM3 ай бұрын

    10:02 100% winy motocyklistów i tyle .Powinno być w prawie ,że ja ktoś znacznie przekroczył prędkości to z automatu jest winny

  • @MeThorvald
    @MeThorvald6 ай бұрын

    Luczyn bawi i uczy (na błędach innych :3)

  • @mystery4216
    @mystery42166 ай бұрын

    Luczyn jakiej długości masz kierownicę w tryplu? Bo mam Triumph speed four 2005r i myślę o trochę krótszej kierownicy

  • @wazreba5859
    @wazreba58594 ай бұрын

    Taki wniosek po obejrzeniu. Jazda w wieku 50+ to jednak coś innego niż 20/30+, kiedy jesteś "wszechwiedzący".

  • @zetm836
    @zetm8366 ай бұрын

    Fajne masz Luczyn te... szorty.😊

  • @porobione11
    @porobione115 ай бұрын

    luczyn komentarze petarda

  • @stillarko
    @stillarko5 ай бұрын

    Luczyn twoja perła 09 ile to pali? Chcę się przesiąść z mt07 na 09 tylko ile to pali. Ja przy moje emeryckiej jeździe na Mt 07 nie leję jej więcej jak 4,8 na 100 km (trasa-miasto około 300 km). Jak wygląda spalanie u ciebie na perłę 09. I jak się tym jeździ po autostradach i drogach ekspresowych? Na Mt 07 nawet nie wjeżdżam na ekspresówki bo mi tam buja na lewo i prawo. Miałem okazję pojeździć XVS Midnight Star 950 i na ekspersowkach - bajka. Tyle że to waży jakoś ponad 250 kg. Jak ci się jeździ perła 09 na ekspresówkach w porównaniu do towjej mniejszej perełki? Dzięki i pozdrawiam. Robisz meeeega dobrą robotę. Życzę najlepszego. Szerokości.

  • @Tomasz-mv7kg
    @Tomasz-mv7kg6 ай бұрын

    co do 4 minuty, jestem tez poczatkujacy i przed swiatlami zredukowalem do 1 a myslalem ze 2 mam i tez mnie ostro postowalilo na kolo ale chyba lata na rowerze i balans cialem mnie i maszyne uratowal xD Pozdrawiam

  • @bedelecia1615
    @bedelecia16152 ай бұрын

    jaki kupic dosc tani motor na pierwszy w zyciu? oczywiscie 125cc bo dopiero 16 lat mam i nie chce sie zabic przypadkowo. myslalem nad honda cbr ale nie wiem czy jest to dobry model. bylbym bardzo wdzieczny za pomoc

  • @damianpajor7874
    @damianpajor78745 ай бұрын

    Może by stworzyć jakiegoś discorda dla widzów? Jeden inny twórca ma takiego i to bardzo dobrze działa, chętnie bym zobaczył coś takiego z twoich rąk 😊

  • @leojack2614
    @leojack26146 ай бұрын

    Gdyby mieli 08:00 tutaj suszarkę to prawka już by nie było.. za prędkość są znacznie wyższe mandaty.. i były 2 lata temu.. a tu tylko pare pkt i groszy

  • @symonides666
    @symonides6666 ай бұрын

    👍👍👍

  • @tuzmenn
    @tuzmenn6 ай бұрын

    Będziecie w tym roku na radomiu? Lubie ten luz tam, żadnych sesji czy coś, jeździsz kiedy chcesz i zjeżdżasz kiedy chcesz, jest spoko.

  • @leojack2614
    @leojack26146 ай бұрын

    Te nagrania można krótko opisać, albo dać tytuł jak np. 'Wieś tańczy i śpiewa.' Albo 'Jak rozpoznać wieśniaka' - oczywiście nie ujmując osobom, ze wsi, tylko ten bardziej negatywny akronim. Albo autor albo ktoś inny.

  • @danielpiczu3113
    @danielpiczu31136 ай бұрын

    8 lat jeździłem bez żadnej gleby, do momentu ostatniego sezonu, gdzie moja pierwsza wyglądała jak tego mikołaja xD czyli w miejscu :D z tym że mi nogi zabrakło bo akurat stanąłem tak że noga wylądowała w małym dołku

  • @Budynbdn106
    @Budynbdn1066 ай бұрын

  • @321kubus123
    @321kubus1236 ай бұрын

    10:03 - ogółem wina by była po stronie kierującego autem. ALE - nie dość że lecieli prawie 80 na 40 to jeszcze typ obrażony zatrzymał się na środku pasa za łukiem prosząc się o to żeby mu ciężarówka dupę skasowała. gratuluję geniuszu :D

  • @K3F1RRACING
    @K3F1RRACING4 ай бұрын

    1:45 mi ostatnio naprawde się zablokowała manetka i moto weszło w rezo na mojrej trawie pod góre na slickach to była moja pierwsza gleba nie wcisnołem sprzęgła za wczasu i wcisnołem mój tylni hebel który mam strasznie mocny

  • @mariuszszawa2135
    @mariuszszawa21356 ай бұрын

    lux

  • @panpomaranczka5962
    @panpomaranczka59626 ай бұрын

    Poproszę odcinek z jazdy po łodzi

Келесі