リゼルのバイザー顔、可変量産機、武装違いのバリエーションの要素好き

リゼルって実質量産型ZIIだよね❗

たぶん一般兵が乗れる可変機の最上位機だよね、量産機とは思えないカッコよさがある。

後付でここまでの高性能量産機を作ったおかげで、リゼルの引き際を考えるのがややこしいな。

何でもかんでもサイコフレームを積むなw

昔ちらっと耳にした話だと、可変機のパイロット適性持ちって通常の非変形MSの適性持ちよりもかなり少ないから、連邦だと通常のライセンスにプラスして可変機のライセンスが必要とかなんとか

@user-jd8of9lx3y

7 күн бұрын

「適性」です

Z系の量産機は不遇な扱いなのは変わらんなぁ どれもかっこいいのに

格好良さとやられ役も似合う絶妙のデザイン（マジに褒めてる）が好き。

リゼルVSバウという異母兄弟感のあるマッチング リバウ「お前もサイコフレーム付けたんか…」 リゼルN型「うん」

@otak1268

7 күн бұрын

まぁ、盗んだZのデータで作ってるとはいえ、異母兄弟というよりは北島ファミリーの大江裕と、北島三郎のモノマネをするコロッケ、くらいの関係性では

投稿お疲れ様です！ ジェガン由来のイケメンジムフェイス+綺麗なライトブルー+正式名称がオシャレな略称というブッ刺さる要素が多すぎてユニコーン機体の中でも屈指に好きです！！

最後の「ニュータイプ特性のない一般機をリーダー機が遠隔操縦するシステム」 これは、機動戦士ガンダムZZのゲームブック『エニグマ始動』に登場するクインテット・キュベレイやグルンドゥールにも似たシステム（作中ではシュペール・サイコミュと呼称）が搭載されていましたね。 このシュペール・サイコミュも長時間使用し続けると一般パイロットはもちろんのこと、強化人間でも廃人と化すヤバイ代物でした。

スリーアローズの３人が乗ったリゼルの活躍は、強く印象に残っています。

@user-pc6bq6cm3s

6 күн бұрын

10分程で、分割でもいいから、アニメ化してほしいものです。

@user-ru4xr8tt8l

6 күн бұрын

ただアニメ化となると”全裸大将””クレイジーサイコ保毛”と対峙する流れな訳で…… ご時世ぶん変に無双されても『SEED ASTRAY』のオーブ三人娘みたく無下に落とされてもなんか嫌な感じに そして多分”スリーアローズ三人娘とザウパー君の相性は最悪” 『あらぁこの”アンジェロ･ザウパー”君って神経質そうだけどイケメン♡』 「大佐の神聖な戦場を穢らわしい感情で汚すなぁこの売女がぁ!!!」 『……………なぁんですってぇええ!!!』

現場の求める理想と上層部の理想は違う上に、財務の理想は『全くの別次元』だからな〜

Z系列の量産は連邦にとって、一つの目標だったんでしょうね。 ヤラレ役の域からは脱するコトは出来なかったけど、それでも困難を乗り越えて量産にこぎつけたのは、技術者達の努力の結晶だと思う。

ジェガンがF-15やF-16ならリゼルは現実で例えるとトムキャットに当たる機体だなと思ってる。 可変して、格闘戦得意で敵本拠地に突入するような機体だけど、コストは高くて必要も無くなって後の世から消えた感じとか似てる。

後の世代で出てこないのを"ジェガンに比べて"高コスト、扱いが難しいってので歴史に飲まれたって解釈上手いなと思った

UCは敵味方問わず量産機の見せ方が上手い。 一般機もいいけど、隊長機の緑色のバイザーカラーが機体色とマッチしてる。 MGの2.0出て欲しい。絶対買うのに。

やはり最後はサイコフレーム搭載型😂

無印戦場の絆で1番お世話になった機体。

リゼル､､あんたたちのせいでうちのリガズィが泣いとんじゃ！

@Chondrichyes

8 күн бұрын

@@user-sc9sh9rq9k リガズィは今泣いているんだ！！

@kazkumamon1261

8 күн бұрын

​@@Chondrichyesユニコーンだと映ってたのに誰も乗ってないからね···誰か乗ってやれよとは思った。

@natsume-fk8ug

8 күн бұрын

@@kazkumamon1261カスタムになってるならともかく、他にリゼルいっぱいあるから・・・うん

リガズィを「リファイン『ガンダム』ゼータ」だからガンダム！と主張する人が この機体を「リファインゼータ『ガンダム』エスコートリーダー」だからガンダム！と言ってるのを聞いた事がない

個人的に、当時小説版の公式サイトで掲載されていた設定画やスペックだけを見て「とんでもねーものを量産しやがった」という第一印象が強かったが アニメ本編ではまともに敵機を撃破したシーンが最初のギラ・ズールくらいしかないという事実は言われてみると意外だ 描写だけならまだしもジェガンの方が頑張ってるっていう

@ueoai7957

8 күн бұрын

ネェルアーガマを包囲してランゲ・ブルーノ砲で攻撃していたギラ・ドーガを後ろから刺したの、描写的にはエコーズジェガン(バズーカ装備)が乗ってたWR形態のリゼルっぽいんだよな

他にも例が出ているけれど、N型はAGEでデシルが味方にやっていた事とも近しいなぁ…

0.5秒・・！ それは高機動を旨とするＭＳに置ける最大の猶予っ！！(笑)

本当にサイコフレームはオーパーツ過ぎて凄いな

@user-gw4mn1oe4j

8 күн бұрын

どうだろ？全部ミノフスキー物理学と解釈して説明も出来るから、オーパーツなのかな？ とりあえずF91の時代にはオーパーツではなくなってそう。

@user-vu8sv5yn8z

8 күн бұрын

むしろF91自体 ほぼフルサイコフレーム な可能性あるような？ （サイコミュ関連という違いは あるけど装甲が電子機器の塊て サイコフレームで装甲つくってるものでは）

@user-gw4mn1oe4j

8 күн бұрын

@@user-vu8sv5yn8z F91もサイコフレーム搭載されてるし、スウェッセムの論文あたりでニュータイプが解明されつつある。 UC2でここら辺は語られそう。

@anacreon0221

7 күн бұрын

サイコフレームは本来なら他者との認識共有を促すデバイスとして創られた宇宙時代を生きる必需品になるはずだったのに データが連邦に流れてニュータイプを殺戮するための便利な道具になっちゃった。

かなりの高性能機だったけど、第二期MSには敵わないのは諸行無常感あるなぁ

好きなMSは沢山あるが、乗りたい機体はダントツでリゼル

この可変システムだからジェネレータ三基積めて出力にある程度の余裕が生まれてビーム撃ちまくりさえも可能になったのか

N型…ビットMSとゼロシステムを足した様な恐ろしさ…

@qp7614

8 күн бұрын

モビルドールをゼロシステムで動かしたやつやね！

メタス系の変形機構搭載機種の中でもウェイブライダー形態とモビルスーツ形態どちらもバランスが取れていてかっこいいと思うリゼル。 　変（！）なユニットをゴテゴテつけなくても十分にかっこいいと思います。（特に足のデザインがゼッツーよりもまとまっていて好きですね） 何ならガンダムヘッドをつけた特殊仕様のリゼルが主役の話ができないかなぁ、と妄想したりしています。

N型とかこんなのばっかり造ってたら、なるほど、ナイトロみたいなのを欲しくなっても仕方ない(仕方ないわけあるかい)

ディフェンサー装備のaユニットとbユニットが未だにごっちゃになります（汗） 弾幕のbユニットはマジでカッコいい！

いつか頭部をガンダムタイプに換装したリゼルが登場しても違和感無さそうだな

Ξのファンネルミサイルならぬ生身入りリゼルミサイルは流石に黒すぎる。

だから人類文明は繁栄の後、埋葬されてしまったんやなって…

リゼルN型はシューペル・サイコミュかエニグマシステムみたいのものか

機体がよくてもパイロット次第ってことだよね・・・

漸く完成した傑作なんだが出番そのものが戦争が落ち着いたことで減っていくという… まぁ元々特殊部隊専門みたいな所があるし何とも言えない

本当に宇宙世紀文明っていくら涙を飲んでも新技術が出来たら脳ミソから悲しみがすっぽ抜けて 殺しの道具にせずにはいられない業を背負ってるよな？

コストや性能面でも完璧な可変機だと思う 11:18ここaとb逆ですね

スパロボでは、カミーユがゼータのオーバーホール中の間に搭乗していたことがあります。

ジェガンで良くね？となる後付け生まれ故の嗤い話。「コスト問題を解決って、運用コストは〜？」もデザートにどうぞ。

サイコフレーム仕様リゼルとか正気の沙汰ではない

うぽつ!

HGUCリゼルディフェンサーaユニットがプレバンで販売されてほしくなる。

量産機で一番好きな機体 あ、水泳部は例外でお願いします。

専用機とかあっても良いんじゃないかと思うくらいに性能的にも設定的にも良機体で好きなんだけどな

アンクシャもリゼルと同じグリーンのボディにデザインも良いけど「機動戦士ガンダムUC」本編では「やられ役」だったのが・・・。

バイオセンサー積んでないと、やられメカから卒業は無理だな

NTの親機に子機が「操られる」っていうことに嫌悪感を抱く人は多いと思うけど、NTは「強制理解＆共感」が周囲に出来るから、決して意識はそのままに機体だけ操られるみたいなことでは無いはず。つまり逆シャアのラストみたいなことが、もっと恒常的に起こるってこと。感情が高ぶれば機体性能値が上がる、そんな単純な事じゃないから怖いんだよね。

量産機として高性能だけどパイロットによるという機体。凄腕のパイロットかニュータイプでないと性能を引き出すのは難しい。

F90の時代でも小型MS輸送用SFS兼対艦兵器として活躍

イケメン過ぎやろ！

中々ガンプラ手に入り辛かった

やっぱりZ系はかっこいいですよねー

何が凄いって普通のパイロットから激強ベテラン、パイロットの適性に合わせてデチューンとカスタムで調整可能かつサブフライトシステムとして運用可能かつ比較的ローコストなのヤバいよね

やられ役の宿命から逃れきるまでにはいかなかったものの、控えめに言ってすんごいかっこいい機体ですね。 リミッターは、これまでのZ系列の量産機開発の時に誰か気付けよとｗ

パイロットに恵まれないと闇に落ちるねMS

リゼルにロマンはあるが、コストダウン重視ならGMIII+Gディフンサーが正解なんだよね。Gディフンサーのコックピットを折り畳み式にして無人化できれば、変形の使い勝手は良さそうだ。そう言いながらZZガンダムの量産化プランで量産型ＺＺを再設計したリゼルベースの機体としてGディフンサーのような機体で二重可変するようなダブルリゼル(仮)でコストを抑えながら本格量産実現するのも見たい(参考：Ex-Sガンダム)。

リゼル・ディフェンサーは今後 ヤザ・・・ヴァースキ大尉やジョニ子達が乗っててそうなのが・・・ ゴップパパならやるな（汗）

一般機が赤いバイザーで隊長機がグリーンのバイザーなのがかつては違和感あったな 連邦系MSでは珍しいパターンだと思う

Best TMS❤❤❤❤

殆どの可変機って推進器が増える訳でもないし同一方向への噴射も変わらないだろうに大気圏外で変形する意味ってあるのかな？ メンテナンスの複雑化、機体の脆弱化、コストの高騰とデメリットは多いのに。

Animeka-san, the english subtitle timing is incorrect. What i read and what i hear is completely different

@animecha-G

8 күн бұрын

Sorry, I'm sorry, I'm not sure how to fix it! It seems that the subtitles were for the old Liselle video. Sorry for the delay, but the correction is complete!

@GANSO_KERAUNOS

7 күн бұрын

​@@animecha-Gthank you

MGリゼルゼネラルレビル仕様、当時売れ残っててワゴンセールで買うたんがもぉ10年前か そろそろ組まんとなぁ〜

安く済まそうと思ってスーパーに出掛けたのに何だかんだ買いすぎて、会計済ませてみたら余計に高くついてたパターンだ、これ...

相手が悪かったもんね じゃないとトリントン基地で奮戦してたジムII以下になっちゃうよ

前の声の方がいいな

リゼルN型ってさ、サイコフレームもだけどN.I.T.R.Oも積んでると思う

空気無いんだから大量に一方向にバーニア吹かせても加速はともかく最高到達速度そうそう変わんないじゃない？大量に燃料食って空中給油見たこと無いから戦闘時間短くなるし、制動の時的だから等加速度運動にした方がいいようなｗ

出てきた時代のせいでダルい敵ばっかりと戦ってるの不憫ではある

The Rezel is definitely my favorite transformable MS. All the coolness of the Zeta, but with the look of a jegan.

7:41 相手は完全にこじらせたリディは草

門前払いシw

リゼルの設定自体は、そんな古くからあったのか

ジェネレーター３個で低コストは無理だな。

結局やられメカ。デザインはまぁまぁやけど。百式の可変のメカが上位機種になるんかな

ニュータイプのお給料を上げてあげてください

N型にナイトロ搭載すれば強いんじゃね？

これだけ死角無しのスペックなのに負け過ぎ(笑)

こじらせたリディセンスあるｗ

7:41 喋るなｧｯ！！😡😡😡

久々にみたけど中の人解説してんのか。倍速だと聞きづらいから戻してほしー

Zの量産機というより、Zll同様メタスの可変機構をZとジェガンの構成パーツで組み換えた機体のような？ オプションがこれだけ多いと本体性能向上時の調整が大変になるから、発展性は反って阻害されないだろうか？