What is the use of Zhan's coupler? A black technology, why can it last for more than 100 years!
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
What is the use of Zhan's coupler? A black technology, why can it last for more than 100 years! Two wrenches are the same thing. After slowly moving head-to-head, they can't be separated no matter how you pull them. They look loose, but they are connected very firmly. What's the use of it? Let’s learn about it today!
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#Uncle Science Rocket#Jan's Coupler#Black technology
Пікірлер: 311
提一个小建议，如果能把不同的部件做成不同的颜色，展示效果应该会更好
@bdc9561
3 жыл бұрын
同學你學得不錯，於是乎這個3D打印機送給你
@user-qg3ni7me2p
3 жыл бұрын
黑色原料便宜阿
@xiangyu7901
3 жыл бұрын
非常有道理
@where-is-archi-headed
3 жыл бұрын
@@user-qg3ni7me2p 差不了一个亿啊。
@user-mp4ev5mb3v
3 жыл бұрын
@@user-qg3ni7me2p 可以用顏料塗色
從生活中研討成火車重要拖勾.真的很厲害.不謹減少人員傷害 還幫了火車多增了載重拖運能力
電車現在主流使用的密連型連結器 大抵是這種自動連結器的延伸 但他有整合煞車韌機 不用額外手動連結空氣韌管 部分需要做列車連控行駛的還會裝備電氣式連結器
還沒看完就先給讚了，這真是太認真的還3D出模給解釋! 必須讚許!
4:42插銷飛走了
@10827208
3 жыл бұрын
我還再看了一次 以為看錯
@user-ct2fx5rn3b
3 жыл бұрын
。。。
@CentreLiu
3 жыл бұрын
笑死
@a22328425
3 жыл бұрын
插梢：當時挺突然的
@user-er2fb1mw9w
2 жыл бұрын
看插銷飛(笑)
這種設計非常厲害，解決問題、不繁瑣又符合力學上的穩定結構。
@dp9gd7iv7y
2 жыл бұрын
在鐵路行業工作的我也這麼覺得 看了好幾年都不懂是什麼原理
以前都教是詹天佑發明的耶！原來是搞錯了！現在終於明白了！又剛好是詹天佑引進中國～詹天佑修建京張鐵路期間，厘定了各種鐵路工程標準，並上書政府要求全國採用。中國現在仍然使用的4呎8寸半（1.435米）標準軌、鄭氏自動掛鉤（Janney coupler，亦稱姜坭車鉤、詹尼車鉤、鄭氏車鉤、詹氏車鉤，美國人伊萊·H·詹尼所創，被誤以為是詹天佑發明而稱為詹氏鉤，其實是由於其發明者名字中文音譯中出現了「詹」，詹天佑只是對其做過些微修改）等等都是出自詹天佑的提議。此外詹天佑亦著重鐵路人才的培訓，制定了工程師升轉章程，對工程人員的考核和要求作出明文規定，並且定明工程師薪酬與考核成績掛鉤。京張鐵路培訓了不少中國的工程人員，詹天佑所製定的考核章程亦成為其它中國鐵路的模仿對象。 非常感謝火箭叔的說明喔！
@user-fp9kp6ym3e
3 жыл бұрын
大陆的历史教材里只说詹工发明了人字形轨道，没有提到他有其它发明。
@AL-xo7ye
2 жыл бұрын
@@user-fp9kp6ym3e 可能这位是台湾人或者海外华人？
@ytg6352
2 жыл бұрын
@@AL-xo7ye 我住台灣，1975小學畢業，課本提過詹天佑開隧道的辛苦與聰明，没讀到過他與詹氏掛鉤的關係，但國中時聽來自江西的歷史老師提到這東西是詹發明的。
@AL-xo7ye
2 жыл бұрын
@@ytg6352 噢噢，这样呀。我在大陆的时候也没学过詹氏挂钩和他有关。不过我小学毕业的时候都2000年后了，也可能是以前有，后来修正了？
第一次看到這種不只解釋，還用列印實物講解，謝謝你，很用心
做影片好用心 還特地3d打印模型講解讓大家易懂 加油
有趣，拍攝剪輯分鏡模擬圖都很好懂，經驗豐富
火箭叔你讲的很清楚也很详细 不知为什么我还是不明白...... 希望能得到您送出的实物 好让我慢慢的琢磨琢磨 谢谢啦 😂😂😇😇
谢谢火箭叔，今年30了，一直想学习这种课外读物知识，从小就是看探索频道长大的。今天有学到詹式车钩。
长知识了，谢谢🙏你的分享。
希望有一期影片可以解釋後面出現的半固定式連接器
3D动画解释更清楚一些 🚀蜀加油
真是太用心啦😍 謝謝火箭叔
好东西！非常有趣
用心学知识，学出健康来。
讲道理 没有看到其中的机械结构。
火箭叔好看，加油
這個不錯👍
火箭叔叔， 可否将打印档公开？我想好好研究。
火箭叔請問這個車勾如何可否扭轉力？另請問可以說說詹天祐跟發明齒輪的華人嗎？感謝火箭叔，最棒的華人科普頻道。
很讚喔~
随机来的 既然是推广知识的频道 不如把3D打印打印的recipe放出来给有需要又有兴趣的人
我一直都覺得這種掛勾是被施加了魔法的😂
@mingyijia5847
Жыл бұрын
是的，我小时候就没想明白为什么勾住以后就不会松开了，我真是蠢爆了😂
请火箭哥直接把车钩图纸给我们就好，哇哈哈哈哈
這個頻道挺好的 訂閱了
@yendong4416
3 жыл бұрын
下一集講解時間削除？
還不錯 小時候就對火車有興趣
如果播主是一位老師的話，那肯定不是一個一流的教師，因為，他在照本宣科。他要傳授的知識或內容，他心裡是清楚，只适合於與內行人交流而己。但，如果是一位學生就很難了解結構的巧妙，因為，整個部件是如何受力的？如何互相作用和影響的？他只是輕輕帶過，加上轉來轉去和晃來晃去，根本搞不明白妙在何處？不善於誘導。
@tuyoiushi
3 жыл бұрын
五分鐘介紹我覺得夠了。想了解更多可以再另外深入找資料。
每期必看！向大佬致敬！
3D 列印的原圖供下載 更好喔! 考慮一下?
跟登山救命索的安全扣類似，差別解鎖方向不同
讚，受教
平常做的打印模型有上传图纸吗？
重小就被教育成詹天佑發明的。今天才恍然大悟。知識教育真的很重要
@brianadam3605
3 жыл бұрын
詹天佑能引進 貢獻也很大
@Leorix723
3 жыл бұрын
*從
@Leorix723
3 жыл бұрын
@02蔡奧楊 Oliver 對啊 每次看到重從混淆的都會忍不住糾正
@Leorix723
3 жыл бұрын
@02蔡奧楊 Oliver 喔對 我看到那種的會抓狂
@poalchihan
3 жыл бұрын
校死
拉力推力都可以，但是升力固定得住嗎， -可能沒有這需求-
這樣卡的方式會不會像卡榫呢？
设计太巧妙了
哇超厲害，以前的人想法真特別，如果改良一下，可以用在自動駕駛的大眾交通運輸上吧
能不能賣3D打印的資料檔，讓有興趣的人可以自己做出來玩呢？
謝謝你讓我知道讀機械還有不錯的出路QQQ
@T-fm4xx
3 жыл бұрын
这说的是100年前的事情呀...
@Allen-gf2fz
3 жыл бұрын
@@T-fm4xx 我說的是能發上網幫大家科普機械知識
超強
那一種機器呢？delta?還是um?
不錯，值得學習 我決定將這種設計帶往異世界
@user-ny4yp6hc5d
2 жыл бұрын
？？？
太晚看應該拿不到樣本，但3D列印的程式如何取得可否公布呢？
@raiden0731
3 жыл бұрын
就看火箭叔給不給模型嘍
很想要一套
火箭叔 有空谈谈鸡国火箭的燃料为什么还在用有毒物
这种插销古代有个专门的名字叫“辖”。辖就是让轮毂不能脱离车轴插销。“辖制”最开始的意思就是辖的作用。管辖的辖也是车辖。管辖其实是个反义复合词。他们俩的意思是相反的。辖是用来吧东西锁住的，而管是钥匙，是用来开锁的。
有文件下载链接吗
火箭叔可以提供下 3d图纸吗😀😀
去過八達嶺,詹天佑從小就我的偶像.
作为机械工程师的我超然喜欢！
我來自台灣🇹🇼 車鉤的原理真的很棒 牽手概念可以發明出來 背後應該非常多的知識量 以結構來說簡單卻又不失性能 直接省掉笨重且需人力操作 我覺得概念跟萬向接頭很像 用連結方式帶出不同受力 讓整個抵銷下產生比較大扭力 反力來製造更大的接觸力 雖然是以插銷做卡榫 不過在牽制上能以它的結構去做受力並制衡 可見當初設計這結構有多少次失敗 才能被後人所沿用 不過還是要安檢出每次因機械震動產生的疲勞 是否對零件產生不可逆磨損 避免插銷因長期受力導致斷裂 真的是一款黑科技 原理簡單 構造卻是不簡單 能達到加乘效果真的很讚 不知道拖吊車是否也是用這款設計 希望有一集對拖吊車介紹
能做一个效果视频吗
學到了
如果买的话有没有地址？
牛啊叔
雖然只是短短幾分鍾的介紹，看似簡單的構造，但應該也是無數次的失敗才造就的產物！
@cheungcheung6259
2 жыл бұрын
其實現代的車鉤和當年的詹氏車鉤也不盡相同, 中間也有很多的改良
动车的连接方式再介绍一下？
想要模型！ 不知道寄不寄得到我這呢⋯⋯
懂得正確使用開口板手的人就能理解詹氏鉤的厲害。
@dp9gd7iv7y
2 жыл бұрын
暗樁插銷+地吸引力 跟板手有個毛關係= =
@dxa691
2 жыл бұрын
@@dp9gd7iv7y 工具原理懂?
@wettingfairy6764
2 жыл бұрын
@@dxa691 那你来说说这俩有啥相同的地方？
火車迷一定喜歡這一種東西
可以有3D 模型嗎？
NOKIA开机动画灵感来源（不是）
@seanming75
3 жыл бұрын
台北捷運logo也是
有實物操作真的比較好懂
我跟前女友是用別針車鉤！ 分手的理由是人為干涉掉鏈子⋯ 於是我看了你的影片 現任我改用詹氏車鉤！ 她後來胖到100公斤也沒有掉鏈子！ 但也是有很困擾的缺點⋯ 她不想分 我竟拿她一點辦法也沒有⋯
@UTSoRock
3 жыл бұрын
…
大陸地大人廣，有許多牛人視頻 但這些牛人不會整天談政治意淫台灣，值得尊敬
我更有兴趣的是你手里的钩子是怎么3D打印出来的
我記得它有一個專有名詞好像叫"詹天佑結"
很有啟示
桌上是2000gt 1/64的吗
最简单的就是最有效率的
It is called Janney's coupler.
小發現，大發明。 👍🏼🙆🏻♂️
這怎麼有點像原子筆上方的零件呢，是相同原理嗎？
现在回头看那些机械时代的发明，真是充满了各种智慧的闪光。记得看过一个笑话，说今天我们如果重新发明回形针，那么很可能是半斤重，而且要四节电池，而且半个月检修一次
這東西 我每天都在分解清潔組裝
曾經有美國調車工這樣調侃自己的同事:「如果他的手指都在，你就知道他是新來的。」
WTH is Zhan's Coupler? Eng translated to Chinese than translated to PY?
这个视频我看了好多遍都没看懂，急需一份3D模型来解决智商和想象力的不足🌚🌚🌚
@elvibb5441
3 жыл бұрын
认真看细节
@user-gh7qo1kw7r
3 жыл бұрын
@@elvibb5441 朋友 他的意思是他想要一個模型。。。OHO
@peeking4812
3 жыл бұрын
我也没看懂
比较神奇
這個真好玩，剛好有找到檔案 回家自己印一個
@liaojack3859
Жыл бұрын
您好請問您有火車钩檔案嗎能不能給我一份
中国天舟、神州太空仓与天宫太空实验室对接也借用了这个詹氏挂钩原理吗？是否有相似之处？
請問各位有3d檔案嗎？
可惜勾舌的力臂設計配合拉扯方向讓勾舌彼此不會分開，以及拉起鎖時讓其斜面推動勾舌旋轉解開的部分沒有說明清楚。
露營拖車 為何不用這種勾?
我要詹氏車鉤模型
用火箭叔送的勾勾上马斯特的火箭🚀
第一次看uncle science rocket,好像听到周杰伦唱歌一般的讲师！
淘宝有链接吗 哈哈哈
真有心，純推不下
詹氏车钩(Janney CoupIer)是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的，即火车自动挂钩。
我直到三十岁才勉强知道古代弹簧锁的原理。
这不叫Zhan‘s coupler，是Janney coupler
莫名覺厲
如果把车钩的受力结构图画出来就更直观了，现在这样小的东西实在看不出它的强度为什么高，剪切力是如何转化为拉力的。
@dxa691
3 жыл бұрын
你懂得怎麼正確的使用開口板手的話，就能夠理解了。
下次介紹一下高鐵的連結器
@hanson0422
3 жыл бұрын
高鐵使用的是密接式車鉤
@user-pd6be1nb3n
3 жыл бұрын
@@hanson0422 如果拍成影片，懂的人會更多，大家才會知道，高鐵不能加掛車廂
台鐵人，非常非常感謝您的解說，讓人一聽就懂
火車跟聯結車就有差、不過歐美聯結車好像也是用火車鉤、台灣聯結車是另外一種