রেভ ম্যাচিং এর প্রচুর টিউটোরিয়াল দেখেছি ভাই। কিন্তু এত্ত সহজভাবে আর বিস্তারিত ভেঙ্গে ভেঙ্গে কেউ বুঝিয়ে দেয় নি ভাই। চালিয়ে যান

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

take love brother❤

Onk subdor babe bujaisem

@nhsvlogs4455

Күн бұрын

❤❤

ভাইয়া আপনি এতো সুন্দর করে মুখে সাউন্ড দিয়ে অসাধারণ ভাবে সহজ ভাবে বোঝাইলেন যা কেউ আজ পর্যন্ত পারেনি ধন্যবাদ অপনাকে । এবং সাবসক্রাইব করে দিলাম। আশা করি সামনে আরো কিছু শিখতে পারবো ইনশা আল্লাহ

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

stay tuned❤

9:30 Best bhai moja laghlo .Apnar bhujano sera❤

khub sundor kore bujiye dilen,Tnx vai

@nhsvlogs4455

14 күн бұрын

take love brother❤

the scenery is treatment to the eyes

Good explanation, thanks

@nhsvlogs4455

16 күн бұрын

thanks brother❤

Great teaching

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

thanks brother❤❤

Sheraaa ❤

@nhsvlogs4455

20 күн бұрын

thanks man

Vai khub valo laglo. From westbengal

@nhsvlogs4455

5 ай бұрын

take love brother❤

❤nice

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

❤❤

Best ❤

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

take love❤

thank you bhai onek help korlen

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

glad to help man❤

Amazing Countryside Brother

@nhsvlogs4455

3 ай бұрын

thanks man❤

❤❤❤ভাইয়া এতো সুন্দর করে প্রেট্রিকালি বুঝিয়ে দিয়েছেন মাশাল্লাহ অনেক অনেক ভালো লাগলো।😊

@nhsvlogs4455

7 ай бұрын

আপনার হেল্প হইছে জেনে ভালো লাগলো ভাই❤

Apnar bujhanor technique ta khubi bhalo laglo bhaiya. Apnar mukh theke je blip sound ta ber korle tar madhome bojhar har ta khubi bhalo hoyeche... Love from Assam. India 🇮🇳🇮🇳 ❤❤

@nhsvlogs4455

5 ай бұрын

glad that video ta kaje asche apnar vai, take love❤

vison sundor demonstration

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

thanks man❤

very insightful

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

take love brother❤

যারা মোটর সাইকেল চালনার খুঁটিনাটি নিয়ে এসব ভিডিও করেন, তাঁদের সবাইকে আন্তরিক শুভেচ্ছা ও অভিনন্দন । আর এই ভিডিওতে ভাইটি অসাধারণ উপস্থাপনা করলেন উনাকেও অনেক অনেক ধন্যবাদ জানাই ।

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

❤❤

Tnx

অনেক সুন্দর করে বুঝিয়েছেন ভাই♥

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

আপনার কাজে আসছে জেনে খুব ভালো লাগলো ভাই❤

Nice bro. Thank you.

@nhsvlogs4455

9 ай бұрын

take love brother❤

Rev Matching niye onek sundor vabe bujiyechen vai.

@nhsvlogs4455

7 ай бұрын

thanks brother, take love🌸

Thanks a lot bhai

@nhsvlogs4455

8 ай бұрын

❤❤❤

ভাই এক মাস আগে দেখে গেছিলাম, গতকাল রআতে খুজছি আজকে পেয়ে আবার দেখলাম। অনেক ভাল এক্সপ্লেইন করছেন ❤😊

@nhsvlogs4455

9 ай бұрын

take love brother❤

Ato shundor kore bujhalen vai.. Ata onk beshi helpful chilo🤩❤️.

@nhsvlogs4455

5 ай бұрын

take love brother❤

Kub valo laglo

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

take love vai

এত প্র‍্যাকটিকাল ভাবে যত্ন নিয়ে আর কোথাও কেউ শিখায় নাই। ধন্যবাদ ভাই।

@nhsvlogs4455

7 ай бұрын

thanks man❤❤

Good salutations 😇

@nhsvlogs4455

6 ай бұрын

❤

সুন্দর বোঝায়ছেন ধন্যবাদ ভাই 😍

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

take love brother❤

agiye jan vai..pase aci🫶🙂

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

thanks brother❤❤❤

❤ বুঝানোর স্টাইল টা ভালো লাগছে🥰

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

thanks man❤

nice bro

@nhsvlogs4455

11 ай бұрын

❤thanks man❤

Nice bro❤

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

thanks man❤

Thank you vai❤ Next vlog e kindly clutch adjustment ta add koiren. আমার ক্লাচ লিভার পুরোপুরি গ্রিপের সাথে চেপে ধরে ছাড়ার সময় ক্লাচ অনেক বেশি ছাড়লে তখন গাড়ি চলা শুরু করে। ক্লাচ এংগেজমেন্টের ডিস্টেন্স টা একটু কমাতে চাচ্ছিলাম।

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

sure brother, ill will add

অনেক সুন্দর করে বুঝাইছেন

উউউমমম এইটা সেই লাগছে

@nhsvlogs4455

2 ай бұрын

😆😂

👍👍👍

@nhsvlogs4455

6 ай бұрын

❤

Very good content . Keep it up brother

@nhsvlogs4455

4 ай бұрын

thanks man❤

@psychedelicorb8056

4 ай бұрын

@@nhsvlogs4455 u r most welcome

চমৎকার বুঝাইলেন ভাই

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

take love vai❤

বাইক নাই তারপরও বিষয়টা বিস্তারিত লিখলাম।

@nhsvlogs4455

5 ай бұрын

take love brother❤

11:19 bahi ki hoche bahi 😅😅😂😂

❤❤❤❤❤❤❤

@nhsvlogs4455

9 ай бұрын

❤

subscribed brother. Where have you been? I found you late!

@nhsvlogs4455

8 ай бұрын

take love brother❤

Rev matching korar somoy 5 gear teke 4 gear ey down sifting korar somoy Speed 5 gearer takte hobe na ki 4 gearer,

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

5th gear এরি, ডাউনশিফট করে মেইনলি স্পিড কমাবেন

আপনার ভিডিও দেখে অনেক কিছুই বুঝলাম❤ আমার একটা প্রশ্ন ছিল ভাইয়া আমিতো ইঞ্জিন ব্রেক করি শুধু পিকআপ ছেড়ে দেই গিয়ার ডাউন করিনা, এখন ধরুন আমি পাঁচ নাম্বার গিয়ারের ৬০ গতিতে আছি আমি ক্লাচ না ধরে শুধু পিকআপ ছেড়ে সামনের ব্রেক ধরে ২০ এ নিয়ে আসলাম, তখন সাথে সাথে ক্লাচ ধরে তিনটা ডাউনশিফট করে ২ এ এনে রেভ ম্যাচিং করে চালাতে পারব ? এখানে কি কোন ভুল হবে নাকি এটাই সঠিক

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

পারবেন,এটা জাস্ট প্রাক্টিসের উপুর, প্রতিটা গিয়ারে আলাদা আলাদা স্পিডের জন্য আলাদা লেভেলের রেভ ম্যচ করতে হয়, প্রাক্টিস করলে মাস্টার করা সম্ভব

vai ami chaile sorboccho koto gear porjonto downshifting kore rev matching korte parbo

@nhsvlogs4455

3 ай бұрын

5-4-3 করে মোটামোটি নরমালি ডাউনশিফট করা যায়। ৫ থেকে ২ এ নামা টা হার্ড, বাট করা সম্ভব, ৫-১ এ নামা অল্মোস্ট ইম্পসিবল

Vai rev matching e blip korar somoy ki rpm idle e niye giye blip korbo naki

@nhsvlogs4455

5 ай бұрын

না ভাই, মনে করেন ৬ হাজার rpm এ আছেন। সে ক্ষেত্রে যখন ব্লিপ করববেন তখন থ্রটল ছেরে দিয়ে সাথে সাথে ব্লিপ করবেন, এতো কম সময়ে করবেন যেনো rpm কমে যাইতে টাইম না পায়। ব্লিপ করে ৬ থেকে ৬ হাজার দুইশো তে তুলবেন, অনেকটা এমন

Vai Apnar Kache 2 ta Jinis Janar Cilo AKtu..Kindly Jodi Bolten..❤ Ami akdom new sikheci bike + amar X blade abs ta valo lage tai atai nibo vabci 1.Akhon atar front tyre a ki problem hobe amar jehetu ami experience na. Suneci cornering a confidence payna onekei.. 2. Atar ready pickup ta ki aktu kom?

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

1. কনফিডেন্স জিনিস টা আপনাএ উপুর, প্রথম দিকে হয়ত মনে হবে " চাকাটা চিকন হয়ত স্লিপ করে পরে যাবো" কিন্তু অভ্যাস যখন হয়ে যাবে তখন আর কনফিডেন্স কম মনে হবেনা, এই স্টক টায়ার দিয়ে সব ধরনের রোডে রাইড করতেছি কোনো সমস্যা ছাড়া। কয়েকজন রাইডার ভাই পাহারে লিন হচ্ছেন। মোট কথা চাকার জন্য কোনো সমস্যা হবে না এটা শিওরিটি দিতে পারি,(অবশ্যই আমি ABS টার কথা বলতেছি, সিংগেল ডিক্সের ব্রেকিং ভালোনা। ২. রেডি পিকাপ 2vulve এর যত বাইক আছে সবারি প্রায় সেম, স্টিল যে পিকাপ আছে সেটা টপ থ্রী ২ভালভ এর বাইক এর মধ্যে। 4v Ns এগুলোর সাথে তুলনা দেওয়া যাবেনা যেহেতু ওগুলো 4valve

@user-yv4ci2ne7p

Жыл бұрын

@@nhsvlogs4455 Thank You Vai ❤❤

acceleration ki ki komai nite hobe naki je obosthai ache oi obosthai gear shift korbo?

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

এটা প্রাক্টিস এর উপুরে, দুই ভাবেই করা যায়

Eta kon mod a video kora? Wide,standard nki ultra wide?

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

eta wide e kora vai

Rev matching korar kotokkhon por accelerate kora jabe?

@nhsvlogs4455

4 ай бұрын

ব্লিপ করে র‍্যভ ম্যচ হয়ে গেলে সেখান থেকেই এক্সিলারেট করবেন, স্মুথলিই হবে সব

Amr budget 2.lakh ar asa pasa ami akta bike kinta sai.. Jatar millage valo hoba comfort hoba and abs hota hoba.... But ami vabasak r modha pora gase konta kinbo....... Plz akta valo bike suggested korn plz.. Plz

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

you should watch this video তাহলে আপনি নিজেই ডিসাইড করতে পারবেন,আর এটাই বেস্ট হবে আপনার জন্য ❤

@sarafatzaman4896

Жыл бұрын

@@nhsvlogs4455 vai konta?...

@sarafatzaman4896

Жыл бұрын

@@nhsvlogs4455 xblade abs?.

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

কোনো বাইকই খারাপ না, আর এভাবে বলা যায়না যে এই বাইকটাই বেস্ট, আপনার যে প্রিফারেন্স কিভাবে বাইক ইউজ করবেন সেটার উপুরে চয়েস করে আপনাকে বাইক চয়েস করতে হবে ভাই

Action camera konta use korchen!

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

DJI Action 3

সব সময় সব জায়গায় কি ইঞ্জিন ব্রেক করা যাবে..? সাপস কোনো স্পিড ব্রেকার আসলো তখন কি ইঞ্জিন ব্রেক করা যাবে নাকি ক্লাচ ধরে ব্রেক করতে হবে??

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

ইঞ্জিন ব্রেক আপনি যেকোনো যায়গায় করতে পারেন। নিয়ম হচ্ছে ব্রেক করবেন, ক্লাচ ছেরে দিয়ে। দেন বাইক যখন থেমে যাওয়ার অবস্থা হবে তখন ইঞ্জিন ওফ যেনো না হয় তাই ক্লাচ ধরবেন, তবে সেটা ব্রেকিং শেষ হয়ার পরে

Vhai apnar hand gloves er name ki r price koto?

@nhsvlogs4455

9 ай бұрын

sumoy এর গ্লাভস ভাই, প্রাইজ ৫০০-৬০০ এর মত হয়

Vai glabs r draz link dan .vai love from chuadanga

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

এইগুলো কোনো স্পেসিফিক কোম্পানির গ্লাভস না ভাই, দারাযে এক্সেক্ট এইটাই খুজে পাওয়া কঠিন হবে, বেটার হয় আপনি লোকাল শপে দেখেন, যে যে জিনিস দেখতে বলসি সেসব জিনিস দেখে নিজ হাতেই গ্লাভস ক্রয় করে নেন❤

@dipchakroborty2080

Жыл бұрын

@@nhsvlogs4455 thanks for reply

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

no worry bro, যেকোনো কিছু জানার জন্য কমেন্ট করতে পারেন আমি জানলে অবশ্যই রিপ্লাই করবো

Vai gloves er price koto nicilo?

@nhsvlogs4455

6 ай бұрын

450 taka brother

ভাই ব্রেক করতে কি আগে ক্লাস ধরতে হবে নাকি,,,,

@nhsvlogs4455

10 күн бұрын

ব্রেক করতে কখনো আগে ক্লাচ ধরতে হয়না। আগে ব্রেক শেষ মুহুর্তে ক্লাচ

এক্সব্লেড এ ইঞ্জিন ব্রেক বা ইমারজেন্সি ব্রেক কিভাবে ধরা যায়??

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

ইঞ্জিন ব্রেকিং আর ব্রেকিং নিয়ে আমার চ্যনেলে একটা ভিডিও আছে ভাই, চেক করে দেখতে পারেন❤

ভুম্মম্ম

Down shift করার সময় কি থ্রোটল সম্পূর্ণ ছেড়ে দিয়ে তারপর আবার থ্রোটল Blip করব?

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

সম্পুর্ন ছারতে হবেনা, যেমন আছে সেখান থেকেই ব্লিপ করবেন। যদি থ্রটল ছেরে দেন সে ক্ষেত্রে আরেকটু বেশি ব্লিপ করতে হবে ভাই

@muhammadfahimhaqueovi-co1rf

Жыл бұрын

@@nhsvlogs4455 ভাই Dream neo 110 এ ইঞ্জিন অয়েল হিসেবে মিনারেল দিবো নাকি সিনথেটিক?

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

আপনার ইচ্ছা, তবে মিনারেল এর চেয়ে সিন্থেটিক অবশ্যই বেশি ভালো হবে❤

আসসালামুয়ালাইকুম আপনার মোবাইল নম্বর টা প্রয়োজন ছিল আমি একটা xblade বাইক কিনতে চাচ্ছি। এই বিষয়ে আপনার সাথে একটু কথা বলতে চাচ্ছিলাম

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

facebook.com/profile.php?id=100089038268186&mibextid=ZbWKwL eta amar facebook id, আমাকে এখানে নক করতে পারেন, ইনশাআল্লাহ এন্সার দেওয়ার চেস্টা করবো

গিয়ার বাড়ানোর সময় কি পিকাব সবটুকু ছেড়ে গিয়ার বাড়াতে হবে?

@nhsvlogs4455

Жыл бұрын

হ্যা, পিকাপ টোটাল ছেরে দিয়ে গিয়ার শিফট করে আবার পিকাপ বারাবেন

@shahrearahmedbadol2537

Жыл бұрын

আপনার ফেসবুক আইডি লিংক দেন

uuuu

@nhsvlogs4455

Ай бұрын

😆😆

সব সময় লোকালিটি তে বা কোথাও থামার সময় কি ভাবে ব্রেক করতে হবে সেই নিয়ে একটা ভিডিও দাও প্লিজ

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

যদি দেখেন সামনে কিছু আছে সাডেন থামতে হবে, সে ক্ষেত্রে ক্লাচ না চেপে (যে গিয়ারেই থাক) সামনের পিছনের ব্রেক ব্যলেন্স করে ধরে বাইক থেমে যাওয়ার আগে ক্লাচ চেপে ইঞ্জিন অফ হয়া আটকাবেন। আর যদি দেখেন সামনে এনাফ যায়গা আছে গিয়ার নামানোর জন্য তাহলে রেভ ম্যচ করে করে গিয়ার নামায়ে ইঞ্জিন ব্রেক করবেন❤

@DEviLEtHaN1

10 ай бұрын

@@nhsvlogs4455 ইঞ্জিন ব্রেক করলে প্রবলেম নেই তো তাহলে এই ভাবেই করবো আমি কয়দিন আগের নতুন বাইক কিনেছি honda sp 125

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

ইঞ্জিন ব্রেকিং এ কোনো সমস্যা নাই, বাট এগ্রেসিভ ভাবে করা যাবেনা। মানে ৭০-৭৫ এ চালাচ্ছেন, হুট করে গিয়ার ইঞ্জিন ভ্রেকিং এর জন্য ১স্ট গিয়ার বা ২ন্ড গিয়ারে নামায় দেওয়া যাবেনা,

@nhsvlogs4455

10 ай бұрын

৪ থ গিয়ার, দেন থার্ড গিয়ার, দেন স্পিড কমায়ে একটু সেকেন্ড গিয়ার এভাবে নামাতে হবে। ফার্স্টে জটিল মনে হলেও এটা ধিরে ধীরে বুঝতে পারবেন ইউজ করতে করতে

@DEviLEtHaN1

10 ай бұрын

@@nhsvlogs4455 আচ্ছা দাদা অনেক অনেক ধন্যবাদ তোমাকে🥺

Tnx

@nhsvlogs4455

3 ай бұрын

❤❤