What a problem all H4 headlights have! And how the automakers have deprived us of good headlights!
Жүктеу.....
Пікірлер: 528
@Test_Lab5 жыл бұрын
Парни, если такой вот познавательно-теоретический формат вам интересен, могу и дальше чередовать тесты с подобного рода выпусками на тему автосвета
@Timurdoctor
5 жыл бұрын
TEST LAB однозначно, это будет интересно
@artemisaev6190
5 жыл бұрын
TEST LAB Андрей, спасибо, очень интересно рассказываешь! Про головную оптику уже много много сказано. А вот про противотуманки нет. Я думаю многим интересно будет
@user-xd6cx6jm6l
5 жыл бұрын
Конечно интересно.
@user-qx3gj3lb9h
5 жыл бұрын
TEST LAB мне это видео было интересно, продолжай!!!
@MAGA.S
5 жыл бұрын
TEST LAB замучился со светом на ниссан алмера классик, особенно ближний. Что можно сделать? Может стоит убрать колпачки с фар? Стекла на фарах вроде бы нормальные, и отражатель тоже, вот колпачки изнутри черные как бы прогорели. Машина 2007 года, лампы Н1 и Н7
@andyleschenko87173 жыл бұрын
Неправильный вывод. Зеркало в лампе не поглощает поток света вниз, а перенаправляет его вверх. То есть весь свет идёт вверх. Проблема фары в другом - невозможно идеально сделать два режима. Я бы предпочёл, чтобы оптимально работал ближний свет, как чаще всего используемый.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Очень многое зависит от конструкции фары. Раньше свет на семерке или восьмерке был отличный и очень достойный. Как только на пятнашке изменили фару, его не стало.
@ddimasd2526
5 жыл бұрын
Андрей Бищенков согласен, на девятке с хорошей лампой и не огоревшим отражателем свет довольно не плох, на четырках свет уже никакой. И как можно было выпустить автомобиль с конвейера на котором фары светятся а не светят, загадка для меня.
@user-jc7lw6jq2m
5 жыл бұрын
ddimas d на Ниссан Альмера н16 фары то же не светят хотя раздельные Н-7, и ближний в линзе с завода Сборка Англия.
@user-hv1vh4wd5e
5 жыл бұрын
Андрей Бищенков Да и от производителя самой фары. Например, Hella на Святогоре светила лучше чем ОСВАР. Но всё равно хуже чем на обычном 2141/31029. А на Сьерре старые (родные) фары, с мутными отражателями и посечёнными стёклами светили лучше, чем новенькие. Нет, новенькие были ярче, но вот кужа они светили?... Хотя это было лет 20-ть назад и "китай" ещё не был так распространён. Да и фары вроде бы испанские юыли. Хотя...
@greg938rus
5 жыл бұрын
Вася Пупкин блин бош родной на раннем 41и до сих пор вспоминаю,садясь на большинство современного хлама. Там и две зоны света,для нормального засвета и дороги и знаков. Там и четкая граница,из-за чего настраивать одно удовольствие. Сел потом на вингроад вот где я плевался,форестер с лампадками,ниссан сани,короны,королы,с никаким светом. Потом алмера и логан со соединеньким светом. Такое ощущение,что многие производители забивают на качество. А как был удивлен качеству света на ниве друга,когда взял покататься на пару дней
@pashaosipov3215
5 жыл бұрын
Ну вот, Андрей в свободное от работы время тоже на проч разные ролики посмотреть. Соглашусь с ним на все сто, на автомобиле Скания н4 свет сказка, и на китайских линзах тоже не ждите хорошего света. А светодиод в нелинзованную оптику, думаю будет слепить-не будет того "ласточкина хвоста".
@1bivis13 жыл бұрын
Добрый день, есть возражение. У современных авто заниженное сечение провода которое питает лампу Н4, длина его составляет примерно 1,5-2,5 метра, если сечение провода у нас 1 мм то падение напряжения при мощности лампы будет 0,6-1 вольта, плюс к этому берём старение и окисление контактов в фарах, оргстекло у которого светопропускная характеристика падает и со временем не ахти, плюс пыль попадающая на отражатель, материал отражателя должен быть металл для лучшего отвода тепла от зеркального напыления. На старых авто сечение было 1,5 мм, на нём падение напряжения было 0,6 вольта, от напряжения на контактах лампы должно быть 14 вольт, металлический отражатель, стекло с рефлектором, и вуаля свет бомба. напряжение на генераторе можно поднять чтобы компенсировать падение на проводах. Приглашаю вас посмотреть на мои фары 21099 2005 года, где все нормально, и о чудо свет нормальный, можем измерить люмены, и провести тест в туман. На дороге всё видно и в дождь и в туман, и дальний фигачит не хуже линз, когда моргаю дальним плохо у кого фары косые или ксенон стоит. Если интересно могу снять видео. и еще не говорите про такой параметр ка спектр света и освещенность и световая эффективность. И замеры люменов измерить на расстоянии 30-50-80 метров.
@user-ov2en9vh2f
Жыл бұрын
согласен. у меня на 99 тоже свет хороший, но все же фары надо новые, т.к. на одной регелировка только верх-вниз право-лево хренеово, а на второй оба положения хреново. ну и провода да, нормального сечения
@user-qz4yi7kg8i5 жыл бұрын
Всё точно и лаконично. Из личного опыта - больше 30 машин. Ставлю генератор 100. , хорошую проводку с реле - и таки светит. Найт брекер h4. В дождь включаю доп фары. Андрею респект!
@nik15444365 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍 Любой контент по улучшению света будет полезен и познавателен,не останавливайся в творчестве.
@Cruelsign5 жыл бұрын
ещё качество света зависит от площади отражателя над лампой. в угоду дизайну она бывает очень мала. и это ещё одна из причин плохого света. где-то тут вроде были как раз тесты, где сравнивались Н4, там фара от дастера освещённость давала в 5 раз больше, чем фара от ваз 2114. Это с одной и той же лампой. а так да, конструкция с лампой h4 немного ущербна. лучше всего раздельные отражатели либо линзы. сначала производители рекламируют свои машины как супер безопасные, а в итоге ставят фары, с которыми страшно ночью на трассу выезжать. ну и где тут безопасность?
@Alviksad5 жыл бұрын
Интересно. Продолжайте в том же духе. Еще интересна тема с максимальной освещенностью, которая указана в ГОСТе (а ГОСТ в свою очередь эти правила взял из ЕЭК ООН) для каждого типа фар. Есть тема, что в некоторых случаях производители намеренно занижают освещенность, например, ближнего света, чтобы общая сила света не превышала нормативы и фару можно было сертифицировать. Пример - биксеноновые фары с линзами HELLA-2 Klassic (ставились на Ауди А6, Форд S-Max и еще кучу других автомобилей), у этих линз отражатель не зеркальный, а матовый. Сделано специально, чтобы попасть в международные правила по светосиле. Я сам читал ГОСТ, но там очень сложно выуживать нужную информацию, много текста. Вот если бы сделать еще видосик, который понятным языком объяснит ситуацию, было бы вообще супер.
@kirpan5005 жыл бұрын
Половина света в тарелочку и там теряется? Но она не черная дыра и не поглощает безследно свет. Она глянцевая и является неплохим отражателем, а значит отразит свет на верхнюю часть отражателя фары. Да, на тарелочке будут потери потока, да, по мере движения галогенового цикла тарелочка будет терять зеркальные свойства, да, часть света отразившись от тарелочки будет затенена спиралью. Вот это вот ведет к потерям. Говорить о полной потере света на тарелочке это не корректно.
@Professor-baza10
5 жыл бұрын
рекомендую лампочку Н4 подключить либо от акб напрямую, либо от зарядника 12 вольт, и посмотреть сквозь солненых зайчиков в глазах, как горит "вблизи" лампа Н4. Пока вы там никуда не начали смотреть, прокомментирую. Данная чашка под спиралью ближнего - раскаляется до красна. И уже совершенно не важно какова цвета она была, любая окраска (электролиз) облезет. Быть может на отражение раскалённой чашки сыграет какой-нибудь металл, что мол алюминий расплавится; сталь покраснеет, а медь отразит больше света, при нагреве около 1000 градусов. Я хер знает как там чашка отражает, когда спираль работает, но чашка в это время *разогрета до красна* !
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
Да понятно, что не черная дыра, это для простоты понимания. Ты уж прости его))
@user-vj1ph5bx7l
5 жыл бұрын
Разберём'ся не нагревается до красна, у меня лампочки такие освещают улицу и млн раз смотрел на них с обратной стороны.
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
Александр Шелдинский ну если так, то значит он судя по нику просто "очередной эксперт"
@Professor-baza10
5 жыл бұрын
Александр Шелдинский чувак, давай каждый останется при своем мнении. Я что увидел и а лампочке, то и описал. Если у твоей лампочки чашка под спиралью ближнего света из золота, и она даже не греется, то ты купи обычную лампу. И то, в полемику вступать бессмысленно. Каждый видит то, что хочет.
@ziboz36235 жыл бұрын
Спасибо за видео, спасибо за труд.
@tungaur5 жыл бұрын
Респект энд уважуха тебе Андрей! Просветил нормально )) Продолжай пилить видосы,интересно всё,даже если речь про лампы и фары,которые не на моей машине )
@user-on9bs6fg7o5 жыл бұрын
Никогда об этом не задумывался, а теперь буду знать! Спасибо.
@VovkaPu324
Жыл бұрын
если ночью не ездить за городом,можно вообще не думать))😂😂
@user-lh4pm4ls2y5 жыл бұрын
очень очень полезная инфа,спасибо!конечно же лайк
@LoncinPruss2005 жыл бұрын
Как это не полезное видео???? :-) Жду каждый выпуск и смотрю с привеликим удовольствием!:-)))
@user-ld6sl9gh3o4 жыл бұрын
Отлично!!! даже никогда не задумывался об этом....Прояснили!!! Лайкос однозначно.
@spiritzol5 жыл бұрын
Н4 отражатели всегда минимум в 2 раза больше чем на Н7. Это более чем компенсирует конструкцию Н4.
@alexmalibu26262 жыл бұрын
Здравствуйте, дальний направленный вниз, чтоб освещал по расстоянию впереди как ближний в фаре с h4, одинаково будет светить как фара с h7? Если скажем лампы дают тот же свет.
@olegodolega81495 жыл бұрын
Автор большое спасибо за обстоятельный рассказ. Продолжай снимать .
@aleksandrsergeevic68825 жыл бұрын
Спасибо, молодцы!!
@Deshti-kypshak5 жыл бұрын
Видео полезное,! Ипсум 1998 года ближний очень слабый мокрой дороге не видно чемь можно улучшить? Н7
@user-ro3zu9kh8z5 жыл бұрын
Познавательно, спасибо
@NikitosZs Жыл бұрын
Закрывающая лопатка на H4 не поглощает же свет, она его отражает туда же наверх, поэтому и отражатель сверху большой, чтобы плотность светового потока была приемлемая.
@elvi9315 жыл бұрын
Есть пару идей на будущие выпуски. Если есть возможность возьмите несколько линз 3 дюйма и закройте их картонкой с отверстием диаметром 63мм имитирующей маску 2,5 дюйма. Много споров ведётся на эту тему. Кто то говорит что световой поток не сильно срезается, кто то что обочины очень страдают, но единого мнения так и нет. И ещё одна идея. На Али появились би лед линзы с "лазерным" дальним. Интересно что за зверь.
@nikomunichego48175 жыл бұрын
Поставил линзу и ксенон в Киа Рио,качество света улучшилось намного. Спасибо, Андрей.
@user-cl8gq1mi5p5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня лада гранта, фара h4, хочу установить линзу в фару, и хотел бы у вас поинтересоваться, стоит ли брать комплект из Китая на 2,5 дюйма, или лучше брать hela 3r? Или какие есть варианты ещё? Может есть готовый комплект...
@user-lp3up2xn9s Жыл бұрын
Спасибо за такое обширное разъяснение, сколько пересмотрел видео на эту тему, какой бред только не рассказывают, это один из немногих путевых специалистов по автосвету! 👍
@user-sx9ft3kb5v3 жыл бұрын
Какие лампы светодиодные поставит на ланос?какое количество Кельвинов выбрать?
Здраствуйте Андрей а как реадизованна фара для Америки с форматом лампочек 9007 там экран отсутствует хотя свето теневая граница есть
@user-qe4zp9ru9y Жыл бұрын
Здравствуйте. Какую лампу ставить на нексию 2 ближний и дальний? H4 philips белую или H7?
@MrSolyasha5 жыл бұрын
Здравствуйте,лампы по вашей ссылке -cool-led.ru,нормального качества?вы устанавливаете такого производителя?у меня фара под Н4 лампы,думал попробовать под замену.может что то изменится в лучшую сторону
@user-iu8dh1xg9q5 жыл бұрын
Добрый день! У Вас есть видео какие светодиодные лампы не надо брать, а какие надо так и не сделали. Так вот в чем собственно вопрос: "подскажите пожалуйста название светодиодных ламп H4 для Hyundai creta. Из ваших видео остановился на CL 7 H4. Правильный выбор? Спасибо."
@Lia21745 жыл бұрын
Андрей привет. В своё время посмотрел твоё видео про лампы CL7 H7. Заказал лампы CL7 H7 NEW 5000К для своего папы на его Duster. Светом очень довольны, дорога залита равномерно белым светом, свето-теневая граница чёткая.
@San4es52
5 жыл бұрын
Миха Федоров а гаишники как на все это смотрят?
@Lia2174
5 жыл бұрын
500 рублей штрафа, пока за пол года папу никто не остановил. Вот посмотри видео по этой теме kzread.info/dash/bejne/m4l4ra2epdewnLA.html
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
San4es52 нормально смотрят, если четкая светотеневая, если светишься как нло, то конечно тормознут. Меня сто раз тормозили еще на ксеноне, лампы херовые были, тут пока не поставишь, не угадаешь. А были и с четкой и всё норм, не разу не тормозили. Да и с инспектором разговаривал, он сказал, просто чуть пониже сделай и отпустил. И это на ксеноне! А на диодах всё проще
@user-jt3it2gw2l5 жыл бұрын
Андрей, спасибо за познавательное видео.Мог ли ты подсказать какие светодиодные лампы можно поставить, вместо ламп дальнего, в машинах на которых применена система DRL ( дневные ходовые огни) в 25% накала дальнего света. Это почти все Американцы, Mazda и другие. Чтобы не потерять эту функцию, но при этом не лупить постоянным дальним. Т.е. есть ли какие либо диодные лампы, которые могут работать с разной мощностью?
@Arab-chik5 жыл бұрын
Как всегда лайк за труд! Андрей, А Вам известно что в серии CL7 NEW уже не отражающая шторка, а матовая/алюминиевая ? Ну не могут без ложки дёгтя ;)
@user-ll3ol8yh2p5 жыл бұрын
Когда выйдет видео про мини линзы для светодиодных фар?
@oleksandermozghovyi5615 жыл бұрын
Скажите, можно изменить СТГ рефлекторной фары с лампой H7 с симметричной (американский стандарт) на СТГ европейскую - асимметричную (с заломом света), при этом не разбирая саму фару? Возможно лампы есть, которые придают тень и делают правильную СТГ?
@alexsmith91155 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам. У меня Октавия тур H4 цоколь свет плохой какие лампы не пробовал даже в противотуманки поставил ксенон(протвотуманка линзованая), подскажите пожалуйста если поставить в головной свет диоды и удалить грибок получится улучшить свет? Заранее благодарен.
@user-zb6io3dp4f2 жыл бұрын
Можно убрать внутренний колпачок с ближнего Света на ленд крузер 100 1998 года там ближний с верху дальний с низу , на ближнем у меня ксенон на дальнем диодные Спасибо.
@user-ob1ez8yu8p4 жыл бұрын
Андрей спасибо за все,дайте совет у меня фары под две лампы но в половине ближнего света используется H4 и фонари не дифлекторные а стекло.....авто ниссан ванетте 1993 года,какой дадите совет по лампам либо по фарам??????
@LebedevIV7 ай бұрын
Ещё можно сделать обходное реле и запитать лампы от аккумулятора, подняв напряжение на лампах до 14 В и выше и усилив светоотдачу процентов на 30. Это же разгрузит подрулевой переключатель. Хотя и лампы будут жить раза в 2 меньше.
@vladimirkonorev53515 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Только вот ходят лед лампы от силы месяцев 9, а стоят совсем не 200 рублей. Сейчас заказал осрам ( с помощью твоих видео с выбором определился к стати) посмотрю как они отходят и свет какой будет (машина Киа Рио 2016). А по ледам могу сказать красиво, ярко, но в дождь ни о чём, поменял 2 комплекта за полтора года. Ну и соглашусь с тобой полностью что мог бы наверно за эту десятку что потратил на диоды врезать себе линзы. Однозначно кроме линз с фарами больше ничего мудрить не буду. Ещё раз спасибо за познавательные видео!
@sergeydudich9108
5 жыл бұрын
Vladimir Konorev почему в дождь ни о чём ?
@vladimirkonorev5351
5 жыл бұрын
Белый свет сливается с мокрой дорогой или снегом и видимость от ламп на нуле почти,не знаю с чем это связано,но так было на обоих комплектах диодных ламп.
@outmaster61
5 жыл бұрын
Vladimir Konorev я
@lexGoro5 жыл бұрын
Поставил себе после вашего теста cl6 premium. Вообще забыл про плохое освещение дороги.
@narmenia5 жыл бұрын
Best H4 led? Cant see any links on descriptions.
@user-km9eb9ty4e Жыл бұрын
Была у меня четвёрка, много лет назад, свыт был шикарный с лампой H4
@alekseieremin26404 жыл бұрын
Добрый день! С лампами h4 понятно. Ваз 2110 Киржач, в ближнем свете так же створка гасит половину света. Если створку с внутренней стороны покрыть светоотражающим покрытием(полирнуть) будет ли результат?
@user-yb5qi3cm6z2 жыл бұрын
Подскажите видео, где рассказываете об обмане зрения стг. У меня напротив стенке обе стг идеально ложатся, а на дороге на правой стг светит почти под 90гр
@petrovukr4 жыл бұрын
H7 - 1500лм - стандарт, H4 - ближний - 1000 лм - стандарт. В принципе больше можно ничего не обсуждать.
@VovkaPu324
Жыл бұрын
зато нарекламил светодиоды стоимостью 5100р.,вот весь смысл видео))😂😂
@user-fz3lm2xp1v5 жыл бұрын
Создайте обзор о лампах 1h01 nissan, как h4 но в ней отсутствует шторка. Интересно чем можно заменить. Спасибо.
@Yangelic5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест led H27
@user-cw3el5uv5x5 жыл бұрын
Можно ли создать тему про фары vw polo sedan
@yanaleksandrovich5 жыл бұрын
Годный видос👍
@hotrodmobile5 жыл бұрын
Строго говоря там не половина света, а всё-таки немного больше, так как часть света перекрытого экраном ("колпачком") отражается от его внутренней поверхности и попадает на отражатель фары (правда по большей части не из фокуса). Другое дело, что внутренняя поверхность экрана далека от идеального зеркала. Да и меньшая площадь отражателя самой фары задействованная на ближнем свете тоже играет свою роль.
@Coresh19705 жыл бұрын
Ай маладец тебе!!! Всё разжевал, рот палажиль! Как жить не объяснил...Пойду к соседке, она меня всегда усбагоит!
@golosSurala3334 жыл бұрын
А на Киа Рио есть ссылка и ролик?
@sibilTAZ715 жыл бұрын
По поводу H4 могу сказать только плюсы у меня Audi A4 96 года фары родные поставил Philips лампочки. И проблемы возникают только при загрязнении фар. Если фары чистые проблем вообще никаких нет.
@user-xx1jf2ws8r Жыл бұрын
У меня Volkswagen Polo 2019 года в комплектации trendline. Лампы Н4. Лампы использую только положенные по штату 60/55. Либо philips , либо osram. Свет ни чуть не хуже такого же поло, но с разделенными фарами. Так что качество света зависит от пары фара-лама. Если взять лампу "маяк" и воткнуть в мои фары, будет так же потеря светового потока. Ну и фары на корейцах, китайцах сами по себе светят черти как. Чуть не забыл. Помимо хорошей оптики и хороших в ней ламп, немаловажную роль играет ещё и регулировка фар. Если ваши фары настроены как положено, то и свет будет нормальный, но если ваши фары не отрегулированы, то что вы ни воткните в фару, она будет светить куда угодно, но не на дорогу.
@user-hj2io2le3p5 жыл бұрын
Андрей, сними плиз видео только чисто про то, что диоды разрешены, в идеале с комментами сотрудников. Или еще лучше как ты с ними разговариваешь при остановке. Короче сделай всё, чтобы диванные умники заткнулись! Эта тема реально будет интересна тем кто сомневается ставить или нет
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Я этого не знал. Лайк
@MAVI_5005 жыл бұрын
Вы говорили что установка ксенона из за температуры быстрее убивает отражатель фары ну или в линзе наверно тоже,а как дело обстоят со светодиодами ведь они тоже греются не хило???
@Vovthik5 жыл бұрын
Мне кажется дело даже и не в перегородки и отражателе хотя и они виновники тоже. Дело в том что галогенные лампы работают от температуры раза, поэтому их категорически нельзя трогать руками, и они имеют небольшую колбу дабы точнее настроить температуру газа, а Н4 имеет большую колбу, которая по разному охлаждается в зависимости от погоды и парам вольфрама больше соблазна испариться. Поэтому дабы эта лампа светила хоть какое то время производителю приходится усреднять её свечение.
@Leopard327 Жыл бұрын
Дело не в конструкции лампы, а в падении напряжения на фишках фары.
@armata15 жыл бұрын
Ждём минилинзы h4 под светодиоды!)
@San4es52
5 жыл бұрын
Андрей Охотников тоже интересно, но мне кажется светодиоды будут лучше
@Paci_Fist
4 жыл бұрын
Был уже
@Dacent86russ5 жыл бұрын
Ссылка на лампы светодиодные не рабочая. Пишет нет такой страницы
@user-sf9jf7qt3l4 жыл бұрын
Подскажите пжл какие из бюджетных led ламп h4 поставить в audi 80 b3
@user-fu9gp3oh5y
4 жыл бұрын
Никакие если не жалко вод удостоверения
@oleghard66113 жыл бұрын
Какие светодиодные очень хорошо светят в таких фарах?
@user-yp1fz7nu2k5 жыл бұрын
Очень качественно. Было бы идеально, если бы закрыли пространство за камерой паролоном, чтобы убрать эхо
@NikiforovMakc5 жыл бұрын
Отлично
@Yurok_774 жыл бұрын
Здравствуйте, купил на ниву H4 LED поставил светит супер видно всё и дорогу и обочину и облака )). пришлось снять, также в шевроле нивы H7 не линзовой тоже снял нет света теневой границы в обще. и что теперь с лампами делать не знаю валяются пылятся . Правда думал на шеви фары линзовыые купить ну с начало бы проверить будет срез от линзы.
@aleksej18355 жыл бұрын
Я работал на разной технике. На автобусе ПАЗ 3205 стояли фары евпропейский луч по моему их было название. Они светили очень хорошо,и лампочки были с такими же тарелками,кстати на копейке были такие же фары.На газеле стояли то же H4 и фара светила достаточно достойно. А фары соляриса,это г-о,потому как солярис копия I30,но очень бюджетная. Фары там очень плохие. А фот замена лампочки H 7,очень проблематично,потому как они маленькие.
@FefelovAndrew5 жыл бұрын
Есть просьба... Сделай обзор с лампами h4 hs1 (мотолампа на с вентилятором на 2 диодах). В автофаре
@leoblind6022 Жыл бұрын
Прокатился ночью на Ниссан Джук, был приятно удивлен штатному галогену H4 с штатными лампами osram bilux 55/60 ватт. Дальний вообще прожектор.
@Demon2378aa5 жыл бұрын
ссылки не открылись по лампам с теплым светом, жаль
@kkulikov5 жыл бұрын
ссылку не положил?
@user-os5ul7rh4e5 жыл бұрын
На американских машинах двухнитевые лампы в головном освещении и никаких шторок, но света нет нифига. Не считаю что прям сильно отрубает количество света, хотя не исключено что какую-то часть отсекает. Попробуйте протестить американскую фару, много же ездят на американских машинах и имеют проблемы со светом.
@Leopard327
Жыл бұрын
Потеря напряжения
@whiteghost82385 жыл бұрын
Приветствую, есть такой вопрос, можно ли отрегулировать фары праворульной машины, что бы светили также как на леворульной или выход только ставить оптику от леворульной?
@BlackHat54rus
5 жыл бұрын
Поддержу лайком, чуть выше оставил комментарий о собственном опыте.
@theflash9668
Жыл бұрын
Тут поможет только замена фары или отражателя. Настраивать в фаре можно только расположение светового пучка на дороге, а вот его форму изменить нельзя
@dmitryk2123
Жыл бұрын
@@theflash9668 если h4- подпилить усы и повернуть лампу
@JohnDoe-kg7gn5 жыл бұрын
А где же ссылка на тёплые диоды в описании?
@False_Prophet5 жыл бұрын
опубликуйте тест с нормальными Led лампами (h4) с Алиэкспресс, так как ваши магазины и ссылки нам не доступны. Я живу в другой стране... Спасибо
@HotVacuum5 жыл бұрын
Прямо скажем, не 50% отсекается, т.к. "тарелочка" блестящая и отражает довольно немало света на ту же верхнюю часть рефлектора. Да и Н7 не гарант супер света. На моей BMW E28 родные Hella с H4 светили куда лучше, чем H7 на Kia Ceed
@user-hi8pc6wr4f5 жыл бұрын
Сейчас езжу на машине в фарах которой стоят H4. До этого была с лампочками H1, соответственно на ближний и на дальний, своя.Это и сравнивать нечего, на Н4 едешь как слепой.Разметку почти не видно. Хотя машина на 10 лет свежее.
@therealb8885 жыл бұрын
Thanks for english sub, always great video.
@user-rd3ry4hp8y Жыл бұрын
Добрый день, а есть отличия у ламп h19 и h4, у нового solaris такие стоят
@Ramzess26
Жыл бұрын
Есть отличия! H19 хуй где найдешь) приходится H4 пихать) во второй Гранте тоже самое)
@user-gv2un2dz9v4 жыл бұрын
У меня KOITO отходили 5 лет, если не больше. После чего на одной из ламп сгорела спираль ближнего света. На свет, в принципе, не жаловался. Долговечность порадовала. До этого недешёвые PHILIPS проработали меньше года.
@gristoff15 жыл бұрын
Светодиоды в фару под галоген запрещены, также как и ксенон. Если водителей за это пока прав не лишают, то это не значит что можно. Подобный колхозтюнинг слепит встречку и может привести к куда более печальным последствиям нежели чем лишение прав. Купите лучше хорошие лампы, настройте свет и если надо, отполируйте стёкла. Не стоит забывать, что состояние лобового стекла тоже влияет на обзор, особенно ночью, по этому его замена частично может решить проблему плохого света.
@user-un5bm6tp9n5 жыл бұрын
Привет!!! Всё не читал но вопрос есть. На Лада 2110 эти лампы всунуть можно ? Кто нибудь это делал? Канал класс!!! Спасибо!!!
@user-qv7ii2qp3t4 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Позволю себе не согласиться с Вами по поводу h4, у меня ваз 2106, и ближний свет с лампами h4, и светят они довольно хорошо, свет отличный, да и не секрет что на 2106 оптика очень хорошая, и соответственно светят они тоже хорошо👍 моё мнение, что всё дело в оптике
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
Ты что то путаеш на 06 ближним и дальним раздельно, это на 01 н4
@user-qv7ii2qp3t
4 жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s я ничего не путаю. На 2106 четыре фары, наружные H4 (дальний и ближний) а внутренние фары H1 только дальний свет
@deniskostenko5092 Жыл бұрын
А разве в фарах Соляриса лампа не Н19? И если мне память не изменяет там не 60/55 Вт мощность, а 70/60 или 65/60 Вт
@user-yp5yo5dc1x5 жыл бұрын
а как быть,если у меня праворукая машина?лампа IH-01 принцип как у H4,можете показать на видео как переделать световую границу под наше движение или всетаки пихать линзу D2S?
@BlackHat54rus
5 жыл бұрын
Поддержу лайком, изучал вопрос и на каком-то уровне для себя решил, но интересен опыт коллег. У меня две праворульных машины. На одной (Daihatsu Rocky, 1990) достаточно просто решил проблему заменой фар на Depo, благо там фары "стандартно-прямоугольные", подходят на многие модели. Вторая - Toyota Sparky, фары эксклюзивные (H4). Существует в теории евро-аналог этой машины Daihatsu Extol, но в России ни одной такой нет. Коллеги по форуму mikrob.ru изучали вопрос заказа фар в Китае, но там партии от 100 штук, нет у нас столько форумчан. :) На настоящий момент приобрел комплект вкладышей-адаптеров для поворота ламп (примерно на 15 градусов). Светотеневая граница смещается и левая "галка" уходит со встречной полосы, свет перестаёт слепить встречный транспорт, но фокусировка нарушается, сама СТГ становится размытой и появляются засветки в правой верхней части "экрана" (безопасные, но бесполезные). В принципе, поставив Nigt Breaker, я светом почти доволен. НО очень было бы интересно посмотреть, как себя поведут в "праворукой" фаре повёрнутые на 15 градусов диодные H4. Мне самому подобный эксперимент не по карману, но надеюсь, владельцы праворулек меня поддержат в моём интересе. Также интересны другие способы коррекции "правого" света: в Кузбассе, например, популярны особой формы черные наклейки-шторки на фары, кто-то использует полимерные клеящиеся на стеко линзы (где-то давно видел в продаже). Тема богатая, но в основном владельцы подобных авто далеко от Москвы, и их ряды, увы, редеют.
@Koopizoid5 жыл бұрын
Ну всё, теперь ждём толпу народа с Н4 фарами с китайскимисветодиодными лампами по 20-30 баксов, которые даже не проверяли - "и так не светит в TEST LAB сказали"
@VlamakKeinz
5 жыл бұрын
поддержу. заебали уже с этими диодами. сначала ксенон был теперь на говнодиоды переходят все.
@C00LM4N
5 жыл бұрын
а я только за ксеноны и светодиоды всем и везде. но любого, кто слепит - драть по-жесткому. мне как-то пофигу, слепит меня новый заводской ксенон (дофига новых тачек слепит по зеркалам ппц), или заводской ксенон после дтп (поменял разбитые фары, а на регулировку пофиг), или галоген кривой, или еще что. я бы даже выступил за то, чтобы были проверки света на дороге, потому что конкретно бесят идиоты с кривым светом. у меня у самого прули, и я либо ставил евросвет фары сразу, либо колхозил шторки, чтобы не слепить встречку, а куча народу ездит и хрен кладет на окрудающих.
@Koopizoid
5 жыл бұрын
ой, а я про что? в старую зашарпанную фару,со сгоревшим от говноксенона отражателем, или осыпавшимся, ставится вместо говносенона - говноЛЕД. и всё. может несколько ламп по 200-300 баксов за пару и светят отлично, но обычно за такую сумму можно поменять обе фары в старых машинах. зашарпанная оптика после полировки стекла даст почти двухкратное улучшение, а установка более мощной лампы - 10х ослепление встречных. или такие очевидные вещи надо разжёвывать? я против ЛЕД-а в любые фары для него не предназначенные. и любой диод светит не на 180° даже с оптикой, даже дедомленный - и через пару месяцев отражатель возле диода сгорит. тем более в старой фаре. мерять то надо было не температуру корпуса фары, а температуру отражателя...
@user-fz3hw6zd1p
4 жыл бұрын
@@C00LM4N Задолбали! Я пока еду с работы домой раз 5 точно моргаю дальним этим колхозным ксенонам ледам!
@TiMC17905 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, очень давно искал решение этого вопроса, ответ получил, лайк однозначно )
@torkssaks15 жыл бұрын
Отличная студия с тенью на стене)
@insiderdima
5 жыл бұрын
torkssaks1 знакомые люди) чо там по понятому? Долго все было?
@user-rt1kk4md2g5 жыл бұрын
Обещанной ссылки на светодиоды не увидел(
@landtest88255 жыл бұрын
На первом икстрейле очень крутой свет, каждый раз удивляюсь когда включаю.
@user-jv1pt5uh1e
Жыл бұрын
Согласен, 6 лет отьездил с удовольствием!!! Очень достойный свет, хотя и стоят н4, но огромный отражатель.
@user-eb6vq4kn4x5 жыл бұрын
У Соляриса или Рио с завода, стоят не самые лучшие лампы по своим показателям, Осрам билюкс или самый обычный филипс. У меня Филипс и он чуть лучше первого, но не на много. Сегодня заменил на Който уатбим-3, и совсем другое дело, свет стал четким, границы хорошие, свечение белое. Цена на сегодня в нашем регионе 1650р. за пару.
@user-hj2io2le3p5 жыл бұрын
Уже поставил диоды Н4 до выхода этого видео и я доволен! Не поленился сгонял в тверь. Важно правильно ставить и ставить правильные! То, что вы купите в магазе зп 3500 это не то, просто выкунутые деньги. Но если вы такие богатые, то вперед! Еще и слепить будете и писать в комментах, что вот уроды, ездят! Слепят! Так вот я вам скажу умники диванные, да ездят, да слепят и да уроды! Но, я вам точно могу сказать, что даже на наши машины можно установить так, что слепить не будет! И это ксенон можно поставить так, сам лично добивался такого результата от нескольких машин! А с диодами качественными это еще проще. Если не понятно почему, то посмотрите все видео андрея но включите хоть чуть чуть свой котелок! И вы поймете, что это не просто реклама, а вам предлагают реально качественный продукт. В конце концов если дорого вам проэксперементировать, скиньтесь компанией на одни и проверьте слова, уверен, что потом все из вашей компании к нему приедут! Я буду по возможности до последнего защищать андрея и его работу, потому что вижу результат!
@Maks_Kedr5 жыл бұрын
Автор, помоги! У меня ауди а6 ц4,фары стоят кетай, одна TYC, вторая DEPO, на новое такое же не светящее г денег нет, лампы ближнего н1,какие не дорогие линзы туда можно вкатить, за ранее благодарю!!!
@user-ov2en9vh2f
Жыл бұрын
ну не знаю. сейчас у меня на фокусе 1 стоят depo новые. отличный свет. не проще отполировать фары?
@Maks_Kedr
Жыл бұрын
@@user-ov2en9vh2f Ебонат! Стекло от полировать?🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁🤦🤦🤦
@creed100ful5 жыл бұрын
а какая лампа по конструкции лучше светит h7 или h11?
@Test_Lab
5 жыл бұрын
а они чем то отличаются разве?
@user-bn5uh3ze8z5 жыл бұрын
Отличное познавательное видео. Но Андрюха, замени слова в конце на все равно ставтье палец вверх, если даже не понравилось. Уже все блогеры так делают.
@ascerdfg5 жыл бұрын
Гонка освещения
@user-vr4tl9oh6e5 жыл бұрын
А если пожертвовать дальним светом и поставить лампы н7 в фару н4?
Пікірлер: 528
Парни, если такой вот познавательно-теоретический формат вам интересен, могу и дальше чередовать тесты с подобного рода выпусками на тему автосвета
@Timurdoctor
5 жыл бұрын
TEST LAB однозначно, это будет интересно
@artemisaev6190
5 жыл бұрын
TEST LAB Андрей, спасибо, очень интересно рассказываешь! Про головную оптику уже много много сказано. А вот про противотуманки нет. Я думаю многим интересно будет
@user-xd6cx6jm6l
5 жыл бұрын
Конечно интересно.
@user-qx3gj3lb9h
5 жыл бұрын
TEST LAB мне это видео было интересно, продолжай!!!
@MAGA.S
5 жыл бұрын
TEST LAB замучился со светом на ниссан алмера классик, особенно ближний. Что можно сделать? Может стоит убрать колпачки с фар? Стекла на фарах вроде бы нормальные, и отражатель тоже, вот колпачки изнутри черные как бы прогорели. Машина 2007 года, лампы Н1 и Н7
Неправильный вывод. Зеркало в лампе не поглощает поток света вниз, а перенаправляет его вверх. То есть весь свет идёт вверх. Проблема фары в другом - невозможно идеально сделать два режима. Я бы предпочёл, чтобы оптимально работал ближний свет, как чаще всего используемый.
Очень многое зависит от конструкции фары. Раньше свет на семерке или восьмерке был отличный и очень достойный. Как только на пятнашке изменили фару, его не стало.
@ddimasd2526
5 жыл бұрын
Андрей Бищенков согласен, на девятке с хорошей лампой и не огоревшим отражателем свет довольно не плох, на четырках свет уже никакой. И как можно было выпустить автомобиль с конвейера на котором фары светятся а не светят, загадка для меня.
@user-jc7lw6jq2m
5 жыл бұрын
ddimas d на Ниссан Альмера н16 фары то же не светят хотя раздельные Н-7, и ближний в линзе с завода Сборка Англия.
@user-hv1vh4wd5e
5 жыл бұрын
Андрей Бищенков Да и от производителя самой фары. Например, Hella на Святогоре светила лучше чем ОСВАР. Но всё равно хуже чем на обычном 2141/31029. А на Сьерре старые (родные) фары, с мутными отражателями и посечёнными стёклами светили лучше, чем новенькие. Нет, новенькие были ярче, но вот кужа они светили?... Хотя это было лет 20-ть назад и "китай" ещё не был так распространён. Да и фары вроде бы испанские юыли. Хотя...
@greg938rus
5 жыл бұрын
Вася Пупкин блин бош родной на раннем 41и до сих пор вспоминаю,садясь на большинство современного хлама. Там и две зоны света,для нормального засвета и дороги и знаков. Там и четкая граница,из-за чего настраивать одно удовольствие. Сел потом на вингроад вот где я плевался,форестер с лампадками,ниссан сани,короны,королы,с никаким светом. Потом алмера и логан со соединеньким светом. Такое ощущение,что многие производители забивают на качество. А как был удивлен качеству света на ниве друга,когда взял покататься на пару дней
@pashaosipov3215
5 жыл бұрын
Ну вот, Андрей в свободное от работы время тоже на проч разные ролики посмотреть. Соглашусь с ним на все сто, на автомобиле Скания н4 свет сказка, и на китайских линзах тоже не ждите хорошего света. А светодиод в нелинзованную оптику, думаю будет слепить-не будет того "ласточкина хвоста".
Добрый день, есть возражение. У современных авто заниженное сечение провода которое питает лампу Н4, длина его составляет примерно 1,5-2,5 метра, если сечение провода у нас 1 мм то падение напряжения при мощности лампы будет 0,6-1 вольта, плюс к этому берём старение и окисление контактов в фарах, оргстекло у которого светопропускная характеристика падает и со временем не ахти, плюс пыль попадающая на отражатель, материал отражателя должен быть металл для лучшего отвода тепла от зеркального напыления. На старых авто сечение было 1,5 мм, на нём падение напряжения было 0,6 вольта, от напряжения на контактах лампы должно быть 14 вольт, металлический отражатель, стекло с рефлектором, и вуаля свет бомба. напряжение на генераторе можно поднять чтобы компенсировать падение на проводах. Приглашаю вас посмотреть на мои фары 21099 2005 года, где все нормально, и о чудо свет нормальный, можем измерить люмены, и провести тест в туман. На дороге всё видно и в дождь и в туман, и дальний фигачит не хуже линз, когда моргаю дальним плохо у кого фары косые или ксенон стоит. Если интересно могу снять видео. и еще не говорите про такой параметр ка спектр света и освещенность и световая эффективность. И замеры люменов измерить на расстоянии 30-50-80 метров.
@user-ov2en9vh2f
Жыл бұрын
согласен. у меня на 99 тоже свет хороший, но все же фары надо новые, т.к. на одной регелировка только верх-вниз право-лево хренеово, а на второй оба положения хреново. ну и провода да, нормального сечения
Всё точно и лаконично. Из личного опыта - больше 30 машин. Ставлю генератор 100. , хорошую проводку с реле - и таки светит. Найт брекер h4. В дождь включаю доп фары. Андрею респект!
👍👍👍👍👍👍👍👍 Любой контент по улучшению света будет полезен и познавателен,не останавливайся в творчестве.
ещё качество света зависит от площади отражателя над лампой. в угоду дизайну она бывает очень мала. и это ещё одна из причин плохого света. где-то тут вроде были как раз тесты, где сравнивались Н4, там фара от дастера освещённость давала в 5 раз больше, чем фара от ваз 2114. Это с одной и той же лампой. а так да, конструкция с лампой h4 немного ущербна. лучше всего раздельные отражатели либо линзы. сначала производители рекламируют свои машины как супер безопасные, а в итоге ставят фары, с которыми страшно ночью на трассу выезжать. ну и где тут безопасность?
Интересно. Продолжайте в том же духе. Еще интересна тема с максимальной освещенностью, которая указана в ГОСТе (а ГОСТ в свою очередь эти правила взял из ЕЭК ООН) для каждого типа фар. Есть тема, что в некоторых случаях производители намеренно занижают освещенность, например, ближнего света, чтобы общая сила света не превышала нормативы и фару можно было сертифицировать. Пример - биксеноновые фары с линзами HELLA-2 Klassic (ставились на Ауди А6, Форд S-Max и еще кучу других автомобилей), у этих линз отражатель не зеркальный, а матовый. Сделано специально, чтобы попасть в международные правила по светосиле. Я сам читал ГОСТ, но там очень сложно выуживать нужную информацию, много текста. Вот если бы сделать еще видосик, который понятным языком объяснит ситуацию, было бы вообще супер.
Половина света в тарелочку и там теряется? Но она не черная дыра и не поглощает безследно свет. Она глянцевая и является неплохим отражателем, а значит отразит свет на верхнюю часть отражателя фары. Да, на тарелочке будут потери потока, да, по мере движения галогенового цикла тарелочка будет терять зеркальные свойства, да, часть света отразившись от тарелочки будет затенена спиралью. Вот это вот ведет к потерям. Говорить о полной потере света на тарелочке это не корректно.
@Professor-baza10
5 жыл бұрын
рекомендую лампочку Н4 подключить либо от акб напрямую, либо от зарядника 12 вольт, и посмотреть сквозь солненых зайчиков в глазах, как горит "вблизи" лампа Н4. Пока вы там никуда не начали смотреть, прокомментирую. Данная чашка под спиралью ближнего - раскаляется до красна. И уже совершенно не важно какова цвета она была, любая окраска (электролиз) облезет. Быть может на отражение раскалённой чашки сыграет какой-нибудь металл, что мол алюминий расплавится; сталь покраснеет, а медь отразит больше света, при нагреве около 1000 градусов. Я хер знает как там чашка отражает, когда спираль работает, но чашка в это время *разогрета до красна* !
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
Да понятно, что не черная дыра, это для простоты понимания. Ты уж прости его))
@user-vj1ph5bx7l
5 жыл бұрын
Разберём'ся не нагревается до красна, у меня лампочки такие освещают улицу и млн раз смотрел на них с обратной стороны.
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
Александр Шелдинский ну если так, то значит он судя по нику просто "очередной эксперт"
@Professor-baza10
5 жыл бұрын
Александр Шелдинский чувак, давай каждый останется при своем мнении. Я что увидел и а лампочке, то и описал. Если у твоей лампочки чашка под спиралью ближнего света из золота, и она даже не греется, то ты купи обычную лампу. И то, в полемику вступать бессмысленно. Каждый видит то, что хочет.
Спасибо за видео, спасибо за труд.
Респект энд уважуха тебе Андрей! Просветил нормально )) Продолжай пилить видосы,интересно всё,даже если речь про лампы и фары,которые не на моей машине )
Никогда об этом не задумывался, а теперь буду знать! Спасибо.
@VovkaPu324
Жыл бұрын
если ночью не ездить за городом,можно вообще не думать))😂😂
очень очень полезная инфа,спасибо!конечно же лайк
Как это не полезное видео???? :-) Жду каждый выпуск и смотрю с привеликим удовольствием!:-)))
Отлично!!! даже никогда не задумывался об этом....Прояснили!!! Лайкос однозначно.
Н4 отражатели всегда минимум в 2 раза больше чем на Н7. Это более чем компенсирует конструкцию Н4.
Здравствуйте, дальний направленный вниз, чтоб освещал по расстоянию впереди как ближний в фаре с h4, одинаково будет светить как фара с h7? Если скажем лампы дают тот же свет.
Автор большое спасибо за обстоятельный рассказ. Продолжай снимать .
Спасибо, молодцы!!
Видео полезное,! Ипсум 1998 года ближний очень слабый мокрой дороге не видно чемь можно улучшить? Н7
Познавательно, спасибо
Закрывающая лопатка на H4 не поглощает же свет, она его отражает туда же наверх, поэтому и отражатель сверху большой, чтобы плотность светового потока была приемлемая.
Есть пару идей на будущие выпуски. Если есть возможность возьмите несколько линз 3 дюйма и закройте их картонкой с отверстием диаметром 63мм имитирующей маску 2,5 дюйма. Много споров ведётся на эту тему. Кто то говорит что световой поток не сильно срезается, кто то что обочины очень страдают, но единого мнения так и нет. И ещё одна идея. На Али появились би лед линзы с "лазерным" дальним. Интересно что за зверь.
Поставил линзу и ксенон в Киа Рио,качество света улучшилось намного. Спасибо, Андрей.
Здравствуйте, у меня лада гранта, фара h4, хочу установить линзу в фару, и хотел бы у вас поинтересоваться, стоит ли брать комплект из Китая на 2,5 дюйма, или лучше брать hela 3r? Или какие есть варианты ещё? Может есть готовый комплект...
Спасибо за такое обширное разъяснение, сколько пересмотрел видео на эту тему, какой бред только не рассказывают, это один из немногих путевых специалистов по автосвету! 👍
Какие лампы светодиодные поставит на ланос?какое количество Кельвинов выбрать?
Посоветуйте хочу поставить осрам найт брекер + габариты диоды филипс (6000 К) норм?
Здраствуйте Андрей а как реадизованна фара для Америки с форматом лампочек 9007 там экран отсутствует хотя свето теневая граница есть
Здравствуйте. Какую лампу ставить на нексию 2 ближний и дальний? H4 philips белую или H7?
Здравствуйте,лампы по вашей ссылке -cool-led.ru,нормального качества?вы устанавливаете такого производителя?у меня фара под Н4 лампы,думал попробовать под замену.может что то изменится в лучшую сторону
Добрый день! У Вас есть видео какие светодиодные лампы не надо брать, а какие надо так и не сделали. Так вот в чем собственно вопрос: "подскажите пожалуйста название светодиодных ламп H4 для Hyundai creta. Из ваших видео остановился на CL 7 H4. Правильный выбор? Спасибо."
Андрей привет. В своё время посмотрел твоё видео про лампы CL7 H7. Заказал лампы CL7 H7 NEW 5000К для своего папы на его Duster. Светом очень довольны, дорога залита равномерно белым светом, свето-теневая граница чёткая.
@San4es52
5 жыл бұрын
Миха Федоров а гаишники как на все это смотрят?
@Lia2174
5 жыл бұрын
500 рублей штрафа, пока за пол года папу никто не остановил. Вот посмотри видео по этой теме kzread.info/dash/bejne/m4l4ra2epdewnLA.html
@user-hj2io2le3p
5 жыл бұрын
San4es52 нормально смотрят, если четкая светотеневая, если светишься как нло, то конечно тормознут. Меня сто раз тормозили еще на ксеноне, лампы херовые были, тут пока не поставишь, не угадаешь. А были и с четкой и всё норм, не разу не тормозили. Да и с инспектором разговаривал, он сказал, просто чуть пониже сделай и отпустил. И это на ксеноне! А на диодах всё проще
Андрей, спасибо за познавательное видео.Мог ли ты подсказать какие светодиодные лампы можно поставить, вместо ламп дальнего, в машинах на которых применена система DRL ( дневные ходовые огни) в 25% накала дальнего света. Это почти все Американцы, Mazda и другие. Чтобы не потерять эту функцию, но при этом не лупить постоянным дальним. Т.е. есть ли какие либо диодные лампы, которые могут работать с разной мощностью?
Как всегда лайк за труд! Андрей, А Вам известно что в серии CL7 NEW уже не отражающая шторка, а матовая/алюминиевая ? Ну не могут без ложки дёгтя ;)
Когда выйдет видео про мини линзы для светодиодных фар?
Скажите, можно изменить СТГ рефлекторной фары с лампой H7 с симметричной (американский стандарт) на СТГ европейскую - асимметричную (с заломом света), при этом не разбирая саму фару? Возможно лампы есть, которые придают тень и делают правильную СТГ?
Доброго времени суток Вам. У меня Октавия тур H4 цоколь свет плохой какие лампы не пробовал даже в противотуманки поставил ксенон(протвотуманка линзованая), подскажите пожалуйста если поставить в головной свет диоды и удалить грибок получится улучшить свет? Заранее благодарен.
Можно убрать внутренний колпачок с ближнего Света на ленд крузер 100 1998 года там ближний с верху дальний с низу , на ближнем у меня ксенон на дальнем диодные Спасибо.
Андрей спасибо за все,дайте совет у меня фары под две лампы но в половине ближнего света используется H4 и фонари не дифлекторные а стекло.....авто ниссан ванетте 1993 года,какой дадите совет по лампам либо по фарам??????
Ещё можно сделать обходное реле и запитать лампы от аккумулятора, подняв напряжение на лампах до 14 В и выше и усилив светоотдачу процентов на 30. Это же разгрузит подрулевой переключатель. Хотя и лампы будут жить раза в 2 меньше.
Отличное видео, спасибо! Только вот ходят лед лампы от силы месяцев 9, а стоят совсем не 200 рублей. Сейчас заказал осрам ( с помощью твоих видео с выбором определился к стати) посмотрю как они отходят и свет какой будет (машина Киа Рио 2016). А по ледам могу сказать красиво, ярко, но в дождь ни о чём, поменял 2 комплекта за полтора года. Ну и соглашусь с тобой полностью что мог бы наверно за эту десятку что потратил на диоды врезать себе линзы. Однозначно кроме линз с фарами больше ничего мудрить не буду. Ещё раз спасибо за познавательные видео!
@sergeydudich9108
5 жыл бұрын
Vladimir Konorev почему в дождь ни о чём ?
@vladimirkonorev5351
5 жыл бұрын
Белый свет сливается с мокрой дорогой или снегом и видимость от ламп на нуле почти,не знаю с чем это связано,но так было на обоих комплектах диодных ламп.
@outmaster61
5 жыл бұрын
Vladimir Konorev я
Поставил себе после вашего теста cl6 premium. Вообще забыл про плохое освещение дороги.
Best H4 led? Cant see any links on descriptions.
Была у меня четвёрка, много лет назад, свыт был шикарный с лампой H4
Добрый день! С лампами h4 понятно. Ваз 2110 Киржач, в ближнем свете так же створка гасит половину света. Если створку с внутренней стороны покрыть светоотражающим покрытием(полирнуть) будет ли результат?
Подскажите видео, где рассказываете об обмане зрения стг. У меня напротив стенке обе стг идеально ложатся, а на дороге на правой стг светит почти под 90гр
H7 - 1500лм - стандарт, H4 - ближний - 1000 лм - стандарт. В принципе больше можно ничего не обсуждать.
@VovkaPu324
Жыл бұрын
зато нарекламил светодиоды стоимостью 5100р.,вот весь смысл видео))😂😂
Создайте обзор о лампах 1h01 nissan, как h4 но в ней отсутствует шторка. Интересно чем можно заменить. Спасибо.
Сделайте пожалуйста тест led H27
Можно ли создать тему про фары vw polo sedan
Годный видос👍
Строго говоря там не половина света, а всё-таки немного больше, так как часть света перекрытого экраном ("колпачком") отражается от его внутренней поверхности и попадает на отражатель фары (правда по большей части не из фокуса). Другое дело, что внутренняя поверхность экрана далека от идеального зеркала. Да и меньшая площадь отражателя самой фары задействованная на ближнем свете тоже играет свою роль.
Ай маладец тебе!!! Всё разжевал, рот палажиль! Как жить не объяснил...Пойду к соседке, она меня всегда усбагоит!
А на Киа Рио есть ссылка и ролик?
По поводу H4 могу сказать только плюсы у меня Audi A4 96 года фары родные поставил Philips лампочки. И проблемы возникают только при загрязнении фар. Если фары чистые проблем вообще никаких нет.
У меня Volkswagen Polo 2019 года в комплектации trendline. Лампы Н4. Лампы использую только положенные по штату 60/55. Либо philips , либо osram. Свет ни чуть не хуже такого же поло, но с разделенными фарами. Так что качество света зависит от пары фара-лама. Если взять лампу "маяк" и воткнуть в мои фары, будет так же потеря светового потока. Ну и фары на корейцах, китайцах сами по себе светят черти как. Чуть не забыл. Помимо хорошей оптики и хороших в ней ламп, немаловажную роль играет ещё и регулировка фар. Если ваши фары настроены как положено, то и свет будет нормальный, но если ваши фары не отрегулированы, то что вы ни воткните в фару, она будет светить куда угодно, но не на дорогу.
Андрей, сними плиз видео только чисто про то, что диоды разрешены, в идеале с комментами сотрудников. Или еще лучше как ты с ними разговариваешь при остановке. Короче сделай всё, чтобы диванные умники заткнулись! Эта тема реально будет интересна тем кто сомневается ставить или нет
Я этого не знал. Лайк
Вы говорили что установка ксенона из за температуры быстрее убивает отражатель фары ну или в линзе наверно тоже,а как дело обстоят со светодиодами ведь они тоже греются не хило???
Мне кажется дело даже и не в перегородки и отражателе хотя и они виновники тоже. Дело в том что галогенные лампы работают от температуры раза, поэтому их категорически нельзя трогать руками, и они имеют небольшую колбу дабы точнее настроить температуру газа, а Н4 имеет большую колбу, которая по разному охлаждается в зависимости от погоды и парам вольфрама больше соблазна испариться. Поэтому дабы эта лампа светила хоть какое то время производителю приходится усреднять её свечение.
Дело не в конструкции лампы, а в падении напряжения на фишках фары.
Ждём минилинзы h4 под светодиоды!)
@San4es52
5 жыл бұрын
Андрей Охотников тоже интересно, но мне кажется светодиоды будут лучше
@Paci_Fist
4 жыл бұрын
Был уже
Ссылка на лампы светодиодные не рабочая. Пишет нет такой страницы
Подскажите пжл какие из бюджетных led ламп h4 поставить в audi 80 b3
@user-fu9gp3oh5y
4 жыл бұрын
Никакие если не жалко вод удостоверения
Какие светодиодные очень хорошо светят в таких фарах?
Очень качественно. Было бы идеально, если бы закрыли пространство за камерой паролоном, чтобы убрать эхо
Отлично
Здравствуйте, купил на ниву H4 LED поставил светит супер видно всё и дорогу и обочину и облака )). пришлось снять, также в шевроле нивы H7 не линзовой тоже снял нет света теневой границы в обще. и что теперь с лампами делать не знаю валяются пылятся . Правда думал на шеви фары линзовыые купить ну с начало бы проверить будет срез от линзы.
Я работал на разной технике. На автобусе ПАЗ 3205 стояли фары евпропейский луч по моему их было название. Они светили очень хорошо,и лампочки были с такими же тарелками,кстати на копейке были такие же фары.На газеле стояли то же H4 и фара светила достаточно достойно. А фары соляриса,это г-о,потому как солярис копия I30,но очень бюджетная. Фары там очень плохие. А фот замена лампочки H 7,очень проблематично,потому как они маленькие.
Есть просьба... Сделай обзор с лампами h4 hs1 (мотолампа на с вентилятором на 2 диодах). В автофаре
Прокатился ночью на Ниссан Джук, был приятно удивлен штатному галогену H4 с штатными лампами osram bilux 55/60 ватт. Дальний вообще прожектор.
ссылки не открылись по лампам с теплым светом, жаль
ссылку не положил?
На американских машинах двухнитевые лампы в головном освещении и никаких шторок, но света нет нифига. Не считаю что прям сильно отрубает количество света, хотя не исключено что какую-то часть отсекает. Попробуйте протестить американскую фару, много же ездят на американских машинах и имеют проблемы со светом.
@Leopard327
Жыл бұрын
Потеря напряжения
Приветствую, есть такой вопрос, можно ли отрегулировать фары праворульной машины, что бы светили также как на леворульной или выход только ставить оптику от леворульной?
@BlackHat54rus
5 жыл бұрын
Поддержу лайком, чуть выше оставил комментарий о собственном опыте.
@theflash9668
Жыл бұрын
Тут поможет только замена фары или отражателя. Настраивать в фаре можно только расположение светового пучка на дороге, а вот его форму изменить нельзя
@dmitryk2123
Жыл бұрын
@@theflash9668 если h4- подпилить усы и повернуть лампу
А где же ссылка на тёплые диоды в описании?
опубликуйте тест с нормальными Led лампами (h4) с Алиэкспресс, так как ваши магазины и ссылки нам не доступны. Я живу в другой стране... Спасибо
Прямо скажем, не 50% отсекается, т.к. "тарелочка" блестящая и отражает довольно немало света на ту же верхнюю часть рефлектора. Да и Н7 не гарант супер света. На моей BMW E28 родные Hella с H4 светили куда лучше, чем H7 на Kia Ceed
Сейчас езжу на машине в фарах которой стоят H4. До этого была с лампочками H1, соответственно на ближний и на дальний, своя.Это и сравнивать нечего, на Н4 едешь как слепой.Разметку почти не видно. Хотя машина на 10 лет свежее.
Thanks for english sub, always great video.
Добрый день, а есть отличия у ламп h19 и h4, у нового solaris такие стоят
@Ramzess26
Жыл бұрын
Есть отличия! H19 хуй где найдешь) приходится H4 пихать) во второй Гранте тоже самое)
У меня KOITO отходили 5 лет, если не больше. После чего на одной из ламп сгорела спираль ближнего света. На свет, в принципе, не жаловался. Долговечность порадовала. До этого недешёвые PHILIPS проработали меньше года.
Светодиоды в фару под галоген запрещены, также как и ксенон. Если водителей за это пока прав не лишают, то это не значит что можно. Подобный колхозтюнинг слепит встречку и может привести к куда более печальным последствиям нежели чем лишение прав. Купите лучше хорошие лампы, настройте свет и если надо, отполируйте стёкла. Не стоит забывать, что состояние лобового стекла тоже влияет на обзор, особенно ночью, по этому его замена частично может решить проблему плохого света.
Привет!!! Всё не читал но вопрос есть. На Лада 2110 эти лампы всунуть можно ? Кто нибудь это делал? Канал класс!!! Спасибо!!!
Доброго времени суток!!! Позволю себе не согласиться с Вами по поводу h4, у меня ваз 2106, и ближний свет с лампами h4, и светят они довольно хорошо, свет отличный, да и не секрет что на 2106 оптика очень хорошая, и соответственно светят они тоже хорошо👍 моё мнение, что всё дело в оптике
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
Ты что то путаеш на 06 ближним и дальним раздельно, это на 01 н4
@user-qv7ii2qp3t
4 жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s я ничего не путаю. На 2106 четыре фары, наружные H4 (дальний и ближний) а внутренние фары H1 только дальний свет
А разве в фарах Соляриса лампа не Н19? И если мне память не изменяет там не 60/55 Вт мощность, а 70/60 или 65/60 Вт
а как быть,если у меня праворукая машина?лампа IH-01 принцип как у H4,можете показать на видео как переделать световую границу под наше движение или всетаки пихать линзу D2S?
@BlackHat54rus
5 жыл бұрын
Поддержу лайком, изучал вопрос и на каком-то уровне для себя решил, но интересен опыт коллег. У меня две праворульных машины. На одной (Daihatsu Rocky, 1990) достаточно просто решил проблему заменой фар на Depo, благо там фары "стандартно-прямоугольные", подходят на многие модели. Вторая - Toyota Sparky, фары эксклюзивные (H4). Существует в теории евро-аналог этой машины Daihatsu Extol, но в России ни одной такой нет. Коллеги по форуму mikrob.ru изучали вопрос заказа фар в Китае, но там партии от 100 штук, нет у нас столько форумчан. :) На настоящий момент приобрел комплект вкладышей-адаптеров для поворота ламп (примерно на 15 градусов). Светотеневая граница смещается и левая "галка" уходит со встречной полосы, свет перестаёт слепить встречный транспорт, но фокусировка нарушается, сама СТГ становится размытой и появляются засветки в правой верхней части "экрана" (безопасные, но бесполезные). В принципе, поставив Nigt Breaker, я светом почти доволен. НО очень было бы интересно посмотреть, как себя поведут в "праворукой" фаре повёрнутые на 15 градусов диодные H4. Мне самому подобный эксперимент не по карману, но надеюсь, владельцы праворулек меня поддержат в моём интересе. Также интересны другие способы коррекции "правого" света: в Кузбассе, например, популярны особой формы черные наклейки-шторки на фары, кто-то использует полимерные клеящиеся на стеко линзы (где-то давно видел в продаже). Тема богатая, но в основном владельцы подобных авто далеко от Москвы, и их ряды, увы, редеют.
Ну всё, теперь ждём толпу народа с Н4 фарами с китайскимисветодиодными лампами по 20-30 баксов, которые даже не проверяли - "и так не светит в TEST LAB сказали"
@VlamakKeinz
5 жыл бұрын
поддержу. заебали уже с этими диодами. сначала ксенон был теперь на говнодиоды переходят все.
@C00LM4N
5 жыл бұрын
а я только за ксеноны и светодиоды всем и везде. но любого, кто слепит - драть по-жесткому. мне как-то пофигу, слепит меня новый заводской ксенон (дофига новых тачек слепит по зеркалам ппц), или заводской ксенон после дтп (поменял разбитые фары, а на регулировку пофиг), или галоген кривой, или еще что. я бы даже выступил за то, чтобы были проверки света на дороге, потому что конкретно бесят идиоты с кривым светом. у меня у самого прули, и я либо ставил евросвет фары сразу, либо колхозил шторки, чтобы не слепить встречку, а куча народу ездит и хрен кладет на окрудающих.
@Koopizoid
5 жыл бұрын
ой, а я про что? в старую зашарпанную фару,со сгоревшим от говноксенона отражателем, или осыпавшимся, ставится вместо говносенона - говноЛЕД. и всё. может несколько ламп по 200-300 баксов за пару и светят отлично, но обычно за такую сумму можно поменять обе фары в старых машинах. зашарпанная оптика после полировки стекла даст почти двухкратное улучшение, а установка более мощной лампы - 10х ослепление встречных. или такие очевидные вещи надо разжёвывать? я против ЛЕД-а в любые фары для него не предназначенные. и любой диод светит не на 180° даже с оптикой, даже дедомленный - и через пару месяцев отражатель возле диода сгорит. тем более в старой фаре. мерять то надо было не температуру корпуса фары, а температуру отражателя...
@user-fz3hw6zd1p
4 жыл бұрын
@@C00LM4N Задолбали! Я пока еду с работы домой раз 5 точно моргаю дальним этим колхозным ксенонам ледам!
Спасибо за полезное видео, очень давно искал решение этого вопроса, ответ получил, лайк однозначно )
Отличная студия с тенью на стене)
@insiderdima
5 жыл бұрын
torkssaks1 знакомые люди) чо там по понятому? Долго все было?
Обещанной ссылки на светодиоды не увидел(
На первом икстрейле очень крутой свет, каждый раз удивляюсь когда включаю.
@user-jv1pt5uh1e
Жыл бұрын
Согласен, 6 лет отьездил с удовольствием!!! Очень достойный свет, хотя и стоят н4, но огромный отражатель.
У Соляриса или Рио с завода, стоят не самые лучшие лампы по своим показателям, Осрам билюкс или самый обычный филипс. У меня Филипс и он чуть лучше первого, но не на много. Сегодня заменил на Който уатбим-3, и совсем другое дело, свет стал четким, границы хорошие, свечение белое. Цена на сегодня в нашем регионе 1650р. за пару.
Уже поставил диоды Н4 до выхода этого видео и я доволен! Не поленился сгонял в тверь. Важно правильно ставить и ставить правильные! То, что вы купите в магазе зп 3500 это не то, просто выкунутые деньги. Но если вы такие богатые, то вперед! Еще и слепить будете и писать в комментах, что вот уроды, ездят! Слепят! Так вот я вам скажу умники диванные, да ездят, да слепят и да уроды! Но, я вам точно могу сказать, что даже на наши машины можно установить так, что слепить не будет! И это ксенон можно поставить так, сам лично добивался такого результата от нескольких машин! А с диодами качественными это еще проще. Если не понятно почему, то посмотрите все видео андрея но включите хоть чуть чуть свой котелок! И вы поймете, что это не просто реклама, а вам предлагают реально качественный продукт. В конце концов если дорого вам проэксперементировать, скиньтесь компанией на одни и проверьте слова, уверен, что потом все из вашей компании к нему приедут! Я буду по возможности до последнего защищать андрея и его работу, потому что вижу результат!
Автор, помоги! У меня ауди а6 ц4,фары стоят кетай, одна TYC, вторая DEPO, на новое такое же не светящее г денег нет, лампы ближнего н1,какие не дорогие линзы туда можно вкатить, за ранее благодарю!!!
@user-ov2en9vh2f
Жыл бұрын
ну не знаю. сейчас у меня на фокусе 1 стоят depo новые. отличный свет. не проще отполировать фары?
@Maks_Kedr
Жыл бұрын
@@user-ov2en9vh2f Ебонат! Стекло от полировать?🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁🤦🤦🤦
а какая лампа по конструкции лучше светит h7 или h11?
@Test_Lab
5 жыл бұрын
а они чем то отличаются разве?
Отличное познавательное видео. Но Андрюха, замени слова в конце на все равно ставтье палец вверх, если даже не понравилось. Уже все блогеры так делают.
Гонка освещения
А если пожертвовать дальним светом и поставить лампы н7 в фару н4?
@ruslan_nrg
3 жыл бұрын
тогда считай будет гореть только дальний свет.