وفر 50% من وقود سيارتك اى كان نوعها بإتباعك لهذه الإستراتيجيه Save 50% of your car's fuel
Автокөліктер мен көлік құралдары
لابد من وجود حل حقيقى وواقعى لتوفير الوقود بعد غلاء اسعاره
وفى حلقتنا اليوم سوف تعرف كيف توفر اكثر من 50% من استهلاكك للوقود اى كان نوع سيارتك اى كانت حالتها الفنيه اى كان نوع وقودها وبالمجان تماما
شاهد وشارك فى كل مكان
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS للرد على الأسئله الفنيه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.com/store/apps/de...
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
/ esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
/ esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
esam.ghanaye...
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
/ esam.ghanayem.with.car...
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
/ 520772414943013
صفحتى الشخصيه على تويتر
/ esamghanayem
Пікірлер: 1 300
كلام علمي بحت ومقنع جدا وشرح وافي من استاذ كبير . . اتعلمنا منكم كتير استاذ عصام ... والله انا ماكنتش بعرف حاجه في صيانة العربيات ... بس الحمد لله كله تمام دلوأتي .... الف شكر علي المجهود الرائع .
@ahmedhamdi8383
5 жыл бұрын
فعلا الكلام ده وانا ماشي علي النظام ده من زمان
@ahmedhamdi8383
5 жыл бұрын
اللتر كان بيمشي معايا فوق ال13كيلو
@mohamedabdalgany38
5 жыл бұрын
عايز رقمك ممكن عايز عربيه
@user-ph3no7zp4q
5 жыл бұрын
ممكن رقم حضرتك علشان عاوز اسال على حاجة
@janjack3062
5 жыл бұрын
فعلا كلام منطقى ومحترم وشرح واسلوب جميل جدااا ولما اجربه هقولك على النتيجة ان شاء الله
انا استعمل هذه الاستراتيجية منذ حوالي ثلاث سنوات و فر معي حوالي ٤٠٪ و في بعض الاحيان على الطرق السريعة اوفر اكثر من ذالك بكثير حتى لا اصدق نفسي انا انصح جميع الاخوة باتباع هذه الاستراتيجية
انا شغال علي النصائح دي من 10 سنين وفعلا بتوفر في الوقود بدرجة كبيره بمشي بالانترا اكتر من 700 كيلو في التفويله الواحده
والله والله والله الكلام ده مظبوط وعن تجربه فعليا خلال سفرى القاهرة اسوان والعكس اكتشفت موضوع استهلاك البنزين موجود مع كل السيارات اى سرعه فوق ال ١٠٠ ك تضاعف استهلاك البنزين لأكثر من الضعف انا إكتشفت الموضوع ده فى عربيتى الجديده كيا موديل كارينز لأنها الوحيده إللى ركبتها فيها مؤشر الكترونى يوضح معدل استهلاك البنزين لحظه بلحظه فعلا الحفاظ على السير مع مؤشر ال rpm بين ٢.٥ و ٣ آلاف لفه فى الدقيقة بيعمل اقل استهلاك الوقود ولن يكلفنا إلا شويه صبر يعنى من الاخر سواقه العواجيز اى سرعه فوق ال ١٢٠ ك يرفع معدل الاستهلاك لارقام فلكيه لا تصدق والله وصلت معايا على سرعه ١٧٠ ك معدل الاستهلاك كان ٢٣ لتر فى ال ١٠٠ ك يعنى ٣ اضعاف لو انا ماشى على سرعه ١٠٠ ك و rpm لا يتجاوز ال٣ آلاف لفه فى الدقيقة اللهم انا بلغت اللهم فاشهد
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
ساعدنى على نشر هذا الفيديو فى كل المواقع والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد
أنا أؤيد كلامك 100% و أتبع نفس طريقتك بالظبط و أحصل على معد إستهلاك ممتاز.
و الله انا فعلا عملت كده و بعدها حسيت بالتوفير فعلا فيدوا محترم جدا جزاك الله خيرا
الكلام ده مضبوط لأن ده طريقه انا بسوق بيها من زمن كبير وناجحه جدا - الله ينور
نعم كلامك صحيح ١٠٠% انا جربت واعمل على هذه الطريقه منذ زمن بعيد جزاك الله خيرا
ممتاز يا هندسه .انا مطبق الطربقه من زمان وفوائدها ١توفير بنزين ٢اعصابي مرتاحه ٣تقليل الحوادث ٤الجيراو الفتيس بيعمر اكثر ٥تقليل استهلاك الفرامل وتحيه من الامارات
من سنوات اطبق هالكلام و خصوصا اني بعمل ٨٠ الف كيلو سنويا او اكثر من المهم ان السيارة يُعمل لها صيانة دورية و تبديل فلتر الهواء كل ٣ شهور و تبديل البواجي ( الاصلية ) كل ٤٠ الى ٦٠ الف كيلو متر و اذا سيارتك بنزينها ٩٥ التزم فيه و اذا سيارتك بنزينها ٩١ و بتسمع تخبيط في الماتور لما تسوقها ..بدل للافضل ٩٥ و سوف تلاحظ ان اداءها وصوتها افضل ضغط العجل ايضا مهم يكون ٣٢ للسيارات الصغيرة ( احذر المطبات ) لان سيارتك سوف تكون حساسة لاي مطب و اخر شي لا تستخدم سيارتك الا للحاجة فقط )
كلامك صحيح ١٠٠٪ لأنني اجرب هذه الطرق منذ ثلاثة سنين اول شي في هذه الطريقة هي انها تبقيك بأمان وثاني شي انك لا تحتاج إلى تصليح السيارة باستمرار لأنها بالفعل لا تتظرر وثالثا تستطيع توفير المال ورابعا أشعر بالمتعة في السايقة لأنني استمتع بالنظر حولي ورؤية كل ما هو جميل وخامسا ليس على اي غرامة كاميرا لأنني بهذه الطريقة لم أتجاوز السرعة المسموح بها في الطرقات اتمنى للجميع دوام السلامة يارب وانا بشكرك جدا يا بشمهندس لانك انسان رائع استمر وربنا يوفقك في فعل الخير 🙏❤️ واخيرا والأهم تعلمنا الصبر
تحليل فيزيائي ١٠٠٪ مقنع جدا كل ماتعاملت بالهداوة مع العربية كل ما وفرت استهلاك مش بس وقود توفير خراب ميكانيكي وامنت السلامة من الحوادث ويبقى كل شيئ زي الفل كلامك رااااااااااااائع
من غير ما جرب ،كلام حضرتك منطقي خالص و ح حاول اطبقو . جهودك مشكورة .
استمر اخي الكريم.. انا جربت منذ 4 سنوات الفكره تبعك .. صحيحه 100%100.. وشكرا جزيلا على جهودكم المباركة... محبكم العراقي من فرنسا تحياتي
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
حبيبى اهلا بك
الملخص اطلع من الثبات بهدوء ومتطلعش سريع اترك السياره تهبط الكباري من نفسها بدون ضغط علي دواسة البترول وكذلك المطبات شيل رجلك من عالدواسه قبل المطب بمسافه كافيه في المسافات الطويلة متزيدش في السرعة عن ١٢٠ معدل عدد لفات الموتور حاول ميزيدش عن ٢٥٠٠ لفه
@wounded2018
4 жыл бұрын
بالنسبة لهبوط الكباري او المواقف المشابهة .. هل يعتبر تحويل الغيار للنيوترال (N) يعتبر افضل للتوفير من مجرد عدم الضغط على دواسة البترول؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الصراحه انا مطبق هالقواعد من ثلاث سنوات تقريبآ و كلامه ١٠٠٪ صحيح
قبل ما أجرب وعمل أى حاجة أنا واثق في كلامك ربنا يوفقك ويجعله في ميزان حسناتك
اول حاجه بيعملها الشعب المصرى اذاى يتكيف ويظبط أوضاعه على الظلم. الله المستعان
@amrgamal9531
5 жыл бұрын
👍
@muhammadzidan6679
5 жыл бұрын
للأسف
كلام منطقي ،التقليل من السرعة فيها فائدة اقتصادية والحفاظ على السلامة الشخصية والعامة. شكرا للتوعية وربي يعطيك العافية.
شكرا كتير أنا عايش في السويد وهاد الشي يلي ذكرتو هو صحيح وهو ومذكور في النضاري وفعلا كلام ذهب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..ربنا يفتح عليك ويزيدك من فضله. أنا بالفعل جربت كلام علمى ومنطقي.. شكرا يا هندسه
الله يفتح عليك يا ابني و يزيدك من فضله و يبارك لك في أولادك ..
انا فعلا جربت الموضوع ده فرق معايا فعلا 100كيلو في تفويله الفيرنا مع العلم اني كنت ساعات ببقي مستعجل فبقرص علي العربيه ربنا يجازيك كل خير
اخي الكريم انت كلامك علمي ومدروس بدقة وصراحة انت فعلا مفتاح خير الله يباركلك ويوفقك
صحيح انا مجرب أسأل الله أن يبارك لكم في حياتكم ومالكم وذرياتكم ..كل الشكر والتقدير للمعلومه🌹
ف وقتك صراحة ي بشمهندس خاصه بعد رفع البنزين.. نصايح تمنها دهب ربنا يجازيك خير
أحسنت يا باش مهندس عصام نصايحك انا فعلا متبعه قبل ما اشوف هذا الفديو وفعلا يوجد فرق في صرف البانزين علما سيارتي كامري ٢٠١٧ ولما يسوقه اخويه الاحض انها تصرف عندو اكثر الله يوفقك يارب
ماشاء الله تفكير سليم وشرح وافى ونتايج متعدده منها تنظيم المرور بديل الاستعجال اللى مخرب منظومة المرور فى مصر ياريت الكل يمشى بنفس النظام وطبعا التوفير هو الحافز لكل دا 👍
والله كلامك واقعي ومعلوماتك صحيحه حق الله غيرة حساس الشكمان وفرة بنزين سيارتي الان لها يومين ماشيا ب 30ريال رغم اني معاي صالون 6سلندر. تسلم والله استمر 👍
ماشاءالله عليك ‘كل الذى قلته حقيقه وعن تجربه
كلامك صح يا هندسة لانى انا بعمل كده علشان والدى الله يرحمه هو اللى علمنى كده من زمان اقوى جزاك الله كل خير ورربنا يجعله فى ميزان حسناتك
كلام مقنع جدا ومنطقي جدا وانا كنت ماشي بالاستراتيجيه دي تلقائي وانت اكدت لي معلوماتي شكرا جزيلا
تسلم يا ابو عصام اكدت النظرية اللي انا ماشي بيها من 3 سنوات
لاَ إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ ، وَحْدَهُ لا شَرِيكَ لَهُ ، لَهُ المُلْكُ وَلَهُ الحَمْدُ ، وَهُوَ عَلَى كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ
انا مجرب الكلام ده من زمان بس بياخد مشوار السفر وقت بيشلني لكن كلامك صح الصح وكلام فزيائي من الدرجة الاولى
أنا جربت مثبت السرعة وفر معى كتير كلامك صاح مشكور
تسلم ياغالي انا عن تجربتي الشخصيه وصلت ل17 كيلو بالليتر ب1600cc والعادي كان 13 كيلو او اقل وبنفس النصايح اللي قولتها لكن بصراحه كانت تجربه عشان اثبت عندي فكرة عمل بعض الحساسات وفعلا الطريقه ناجحه وتسلم وجزاك الله خيرا
@yasseral-yousofi1724
5 жыл бұрын
معقول 16كيلومتر للتر.
فعلن كلمك صحيح جدان وشكرن لك انا جربت وفعلن فيه توفير للوقود
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
الحمد لله ساعدنا على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
بارك الله فيك واقسم بالله كلامك صحيح مائه فى المائه عن تجربه شخصيه حيث اننى اسافر كثيرا على مسافات طويله وكانت هذه استراجيه عندى وفعلا بتوفر كثير جدا
طبقت الي تكلمت عليه وبان الفرق عندي 🙏👍🏼
من المغرب.. 👍 نصائح من ذهب.. كلامك صحيح و عن تجربتي الخاصة.. تقريبا أنا أوفر 80 درهم مغربي يوميا.. حوالي 10 دولار يوميا..👍👍
فى السويد فى حاجة اسمه سواقة الحفاظ على البيئة دي بتبقى اهم نقطه فى اختبار العملى و النظري للرخصة، زى فرملة الموتور و النقل من التانى للرابع و ضغط العجل و الوزن الزائد بدون حاجة و ازاى تصعد على المرتفعات . يعنى المهندس عصام مش بيفتى او بيقول معلومات مش صحيحه ده علم و شكرا.
ألف ألف ألف شكر فعلاً بانشي بالاسلوب ده من فتره ربنا يوفقك لكل خير ربنا يسعدك سعادة بلا هم ولاحزن ربنا يراضيك الله ينور عليك ويبارك فيك
كلام دقيق وقد عملت به مسبقا حين سافرت بسيارتي الخاصه الفورد وتثبيت السرعه على ال ١٢٠ كم /ساعه لبقاء الرون على ال ٢ ... وفوجئت بتوفير الوقود لأكثر من ٢٠%
أنا في الطبيعي بعمل النقطة التانية و التالتة بس اول مرة اعرف النقطة الاولى، في نقطة عايز أضيفها لو سمحت و هى لما بسافر على مصر الإسكندرية الصحراوي بمشى ورا الميكروباصات التويوتا عشان مقاومة الهواء تكون قليلة جدا، و عادى جدا العربية بتجيب ١٤٠ و العداد على ٢.٥ اكتر حاجة عجبتني فى الفيديو انك سجلت قياسات كل حاجة و عملت تجربة دقيقة جدا لموضوع مهم جدا الف مليون شكر يا هندسة
ألف تحية لك من البصرة إلى القاهرة
انا مهندس ميكانيكا وكلامك هذا انا اطبقه من قبل سنتين وفعلا الفرق واضح جدا جدا وما يشكك في كلامك الا شخص غير عاقل لانه انا مطبقه وفعلا محصل فرق طبعا في امور اخرى تساعد على زيادة النسبة هذي منها التنظيف الدوري لفلتر الهواء صيانة وتغيير شمعات الاشعال الاهتمام بضغط كفرات السيارة عند الضغط المحدد صيانة ونظافة حساس الاكسجين تنظيف الكتليزر طبعا انا هذي كلها مسويها على سارتي انا مهندس وسيارتي انا اعمل لها صيانة شكرا خاص لك انا متابع لك من السعودية
بارك الله فيك استاذ عصام. شرح علمي كافي ووافي. بالتوفيق دائما. أخيك من السودان تحياتي لك
بارك الله فيك اخي
كلامك صحح ١٠٠ .اعطاء لي الخبير الماني كان في شركة الفولكس فاكن . وتاكت منه عندما وضعوا لي ساعه مربوضة في المحرك لااعلم كيف تحدد اذا كانت دعسة البنزين اثناء القياده اخضر ام اخضر واحمر ام الحمر فقط وكلها لتخفيف استهلاك البنزين .وكنت امين جمارك دمشق وكان كل جديد يوضع في سيارتي .كما تم وضع ساعة تحدد حرارة زيت السياره الحقيقي الداخلي والذي يرتفع من مزايرة السياره رغم ان حرارة عادي او عندما يكون الزيت عاطل تترتفع حرارة الزيت وحرارة السياره عاديه
انت انسان نافع اكثر الله من امثالك ومن غير مجرب منطقيا وعقلانيا انت صح
كلامك صح جداً يا هندسة و تطبيق عملي سليم لنظرية القيادة الذكية .. دائماً نمبر 1 يا بشمهندس .. ربنا يجازيك خير
شكرا جدا لمعلوماتك القيمة
راجل محترم جدا وكلامك مظبوط 100%
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
حبيبى تسلم
من أحسن المهندسين ومعلوماتك سليمه عن تجربه شخصيه انتا برنس ودا قليل عليك وانتمنا التواصل بجد
كلام صحيح مجرب و زيادة على ذلك بتوفر كوتشوك و من استهلاك الميتور و البيئة احسنت بارك الله فيك للاسف انا بديت اتابع فيدوهاتك من جديد و بصراحة فنان ما شاء الله عليك بالتوفيق
فيه إضافه ياأستاذ كل ماكان الهواء عالي في الاطأرات توفر زياده وبرضه لما تكون مقدمة العربيه منخفضه قل الاصطدام بالهوا ء وبالتالي قل الا ستهلاك وتخلص من الثقل اللي مالوش لزمه وكلامك صحيح انامجرب
السلام عليكم انا من الجزاءر كل الكلام الي قلته انا بطبقو في سيارتي اجمل ما في هذا التوفير لما تجد منحدر طويل ادوس بنزين لحوالي 50 متر و وابدل محول السرعة للصفر واتركها تتدحرج 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😆😆😆😆😆😆
اقسم بالله انك عسل يشيييخ منجدددد ابن حلال عندنا في السعودية البنزين صار حاجة وسخه ف عندي يارس عملت عليها تنضيف بوابة وبخاخات كل فترة بوفررررر كثير دحين
بارك الله فيك ...... والله كلام صحيح انامجربها لمده طويله كوني اذهب يوميا ذهاب واياب ..140 كيلو متر كان يوفر اكثر من النصف
جزاكم الله خيرا
علئ فكره يااستاذ عصام نسيت تذكر الاطارات بمعنئ كلما كانت الاطارات معبئه هواء تمام مهمش منقصين هواء بيقل استهلاك البنزين لانه يقل نسبه الاحتكاك الاطار بالارض او بالاسفلت والعكس كلما كانت الاطارات منقصه هواء يزيد من الالتصاق بالارض وترتفع صرفيه السياره للبنزين
كلامك صح ١٠٠ فى ال ١٠٠ لان انا بعمل نفس الطريقه دى بالظبط من زمان وعملت معايا نتائج رائعه تسلم يا عصام بك
الله يبارك فيك دايمن مبدع وبرضو فيه معلومه جربها على الدراجه الهوائيه وراح تلاحض الفرق في الاطار ضغطه خفيف ..وسط ..عالي دايمن العالي تحس بخفه بلحركه خلي ضغط الكفرات السياره على 45 وراح تدعولي ..هذي قرأتها في كتيب برجستون وطبقتها واكتشفت اني كنت متعب السياره ومتعب جيبي ..استغني عن اليونه ..توفر ولكن اخواني جربوها على كفرات جديده .. وراح تكتشفو اشيا كثير ..اسف على الاطاله
شكرا لما قدمت و أردت أن أضيف مراقبة ضغط العجلات و غلق نوافذ السيارة
كلام صحيح جدا وفي حاجة رابعة غلق الشبابيك أثناء السفر لعدم مقاومة الهواء للعربية
@ezzezz211
4 жыл бұрын
فعلا .ومهم جدا بس دي آليا لو فاتح التكييف هتغلق الشباك والعكس صحيح
@ezzezz211
4 жыл бұрын
السؤال الهام هو لو مسافر هل غلق السبابيك وتشغيل التكييف اوفر ام العكس
شكرا لك من القلب استاذ عصام انته شخص مبدع و بتفيد كل الدول العربية مش بس مصر و في النهاية كل تجاربك و نصائحك مجانية و تفيد الجميع انا استغرب من الناس السلبية. اللي مش مقتنع بالكلام يجرب و اللي مشكك بالموضوع خلاص لا تجرب انته حر ولكن الكلام السلبي هذا محبط المفروض احنا نشجع الاستاذ عصام غنائم و ندعمه ليستمر في تقديم كل شي جديد لنا و نتعلم منه. اشكرك بالنيابة عن كل اخواني في سلطنة عمان. شكراً
ربي يحفظك يابش مهندس ،،قبل فتره قلت انك حتنزل فديو تنظيف حجرالبيئة ولسه ماكو تحياتي لك ياهندسه 🌷🌷🌷
استاز عصام متزعلش مني رغم ان كلامك صح مليون المية و علمي و مقنع الا ان مع احترامي ليك انا حاسس ان الفيدو سياسي اكتر منة فني و خصوصا فى التوقيت دة - حضرتك بتشارك اعلام النظام فى تهدئة الرأي العام بعد بلوة جديدة ارتكبها النظام من جملة البلاوي بتغلية البنزين و اللى هيعقبها موجة غلاء جديدة مظنش ان نصايح توفير البنزين هتقدر تعملها حاجة و خصوصا نصائح حضرتك عامة و معروفة سابقا و ان كان مش ناس كتير تعرفها - انا عارف ان كلامي هيزعلك و يزعل ناس كتير بس مع احترامي للجميع انا مش قادر اقتنع غير بكدة و عامة جزاك الله خير
جميل جدا بس احب اضيف اضافات بسيطه وهي وزن ضغط الكفرات كلما زدت الضغط كلما تسهلت دحرجة العربيه وتخفيف الجهد +لزوجة زيت المحرك وتغيير فلتر الزيت +تشحيم الرمان بلي الكفرات امام وخلف واخيرا اختيار سياره أقل وزنا وأقل عدد السلندرات تحياتي
الله ينور يا هندسه انا متبع النظام ده وتمام اوي وموفر معايا فى كل حاجه
شكرا جزيلا لك...بعد ان اتبعت هذه الاستراتيجية وفرت نسبة كبيرة من البنزين....ربنا يوفقك
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
الحمد لله ساعدنى على نشرها بنشر الفيديو فى كل مكان
في نقطة مهمة انت نسيتها. عيار الهواء في الدواليب. اذا كان تحت ٢٨ السيارة تصرف بنزين
كلامك كل صح ونؤكد علية بخبرتنا في السياقة وفي استخدام وفهم الفيزياء مع الوقود والوزن والسرعة وتأثير كل ذلك على القطع المستهلكة والوقود. شكرا لكم.
كلامك صح ١٠٠٪ انت شخص خدوم ان شاء الله انا بشتري سكودا a5 ٢٠٠٧ اول ما اخلص فيها هجبها و اجيلك بس طبعا بعد الاتفاق علي الميعاد من مميزات الشخص الرائع انه لايبخل باى معلومه و كمان عايز اقول ان ٩٥ ٪ من معلوماتي في الميكانيكا منك انت جزاك الله كل خير
انا فعلا اديلي فترة طويلة بمشي بالطريقة اللي حضرتك قولت عليها ومن قبل ما اشوف الفيديو ده وفعلا استهلاك البنزين فرق معايا بشكل كبير جدا وملحوظ.. احسنت كلامك صحيح مليون في المية
مرحبا انا متابعك من زمان وانا عايش بالسويد وعم ادرس شوفير باص طبعا دراستها مدتها سنة لانه شوفير الباص لازم يكون خبير بكل شي متعلق بالمركبة الصراحه كل شي عم تحكيه انت هون عم ندرسها واذا بدك فيني اثبتلك ياها وحتى بتجينا بالامتحانات طبعا اضافة الى ضغط الدواليب و حجمه هي كمان تأثر ع الاستهلاك بنصح الناس تتابعك وتتبع خطواطك ومارح يندمو بالتوفيق لك ولقناتك الجميلة ❤️
@hssiqaoui9969
5 жыл бұрын
السلام عليكم، ماذا تقصد بالدواليب ، هل العجلات؟
@ibrahimkobani2366
5 жыл бұрын
@@hssiqaoui9969 نعم العجلات كل ما كانت كبيره وعريضه كلما بتصرف اكتر
انا جربت الطريقة.100%
مميز جداكالعادة وموضوع مميز معتمد على الخبرة والتقاط جزء من الواقع لاستخدام لتسخيرة فى نفع الناس تحياتي ياهندسةمن الجنوب
@عصام_غنايم
5 жыл бұрын
حبيبى الله يعزك
كلامه صحيح ١٠٠/١٠٠ انا ماشي عل لسترتيجه من ٤ سنين اوفر في توفير الوقود وتوفر في اصلاح السياره
بداية المقطع 4:41
انا عملت رقم قياسي مرة في طريق سيارة مشيت 300 كيلو بسرعة 70-85 معدل الاستهلاك كان 2.6ل/100كلم 😂😂 المحرك 1.0cc
@عصام_غنايم
6 ай бұрын
ما شاء الله
احسنت احسنت بارك الله فيك كلام علمي دقيق وايجابي اخوكم من العراق
بارك الله فيك يا مهندس عصام ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
مجهود مشكور ارائع ....اول فيديو اشوفه ليك واشتركت فى القناه بعد قاعده الرمان نصيحه بلاش تطول المقدمه .....موفق ان شاء الله
*❤ اشهد ان لااله الاالله واشهد ان محمد رسول الله ❤ اللهم صل وسلم على حبيبنا محمد❤ لااله الاانت سبحانك اني كنت من الظالمين ❤ استغفرالله العظيم واتوب اليه ❤ سبحان الله وبحمده ❤ سبحان الله العظيم ❤*
كلام صحيح اكيد من غير نقاش من استاذنا الكبير ربنا يباركلك في صحتك واولادك ومالك ويجعله في ميزان حسناتك واقل شئ نقدر نقدمه ليك هو نشر هذا العلم والمعلومات المفيده وفقك الله دائما الي الخير
جزاك الله خيرا. كلام منطقي وواقعي و شرح شيق
بصراحه كلامك صح مليون في ال١٠٠ انا عندي تاكسي جربت السفر وجربت جوه البلد والزحمه فعلا فعلا فعلا وفرت نوع السيارة ڤيرنا ٢٠١٤ توفير يوميا فوق الاربعه لتر بنزين او اعلي تقريبا بجد احسنت ياريت تفيدني في عداد ال RPM لتحقيق سرعه ١٠٠ كيلو يكون كام واخر عدد توفير للفيرنا من جانب عداد ال RPM ..منطقه امان التوفير ومزودش عليها
@عصام_غنايم
4 жыл бұрын
حبيبى دعواتك ومتنساش تشير الفيديو ده فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
كلام صحيح مية في المية وانه مجربه لكن بعض الناس مايفدهم ويعتبرونك غير جاد في السياقه أو متعلم جديد وتخاف من الشارع
كلامك مظبوط ربنا يزيدك من علمه ويقويك علي توصيل المعلومه المفيده للناس واعتقد والله اعلم ان كل الي انت قولته هيفيد اصحاب العربيات المانويل اكتر من الاوتوماتيك
جربتها والله قبل ما اسمع الفيديو وفعلا كلام صحيح
مقدمه الحلقه طويييييييله آوي ياراجل
كل هذه الخطوات ، انا اعملها ، واكتشفتها بنفسي ، اكيد توفر كثير ، لاني بطبعي هادئ بالسواقة ، شكرا لك واحب اضيف نقطة ، بالنسبة للگير المنول ، احاول اتحرك باقل نمرة ، يعني 1 ، وليس 2 ، او 3 لانها اكيد تجهد المحرك ولازم تضطر تدوز بنزين حتى لا ينطفئ المحرك .. شكرا لك من الاعماق
لكلامك كله يصيب قلب الحقيقة والواقع شكر استاذ عصام
كلامك علمي وصحيح وتعقيب بسيط ضغط الإطارات يساهم في استهلاك الوقود ايضا
جا اليوم الي هنمشي فيه براحة عشان البنزين غلا 😂
هذا الكلام صحيح ولكنه يوفر 20 بالمية فقط وليس 50 بالمية .. يوجد مبالغة كبيرة بالرقم
@user-lo7hc3cc8y
3 жыл бұрын
وهي عشرين في المية قليلة؟
فعلا طريقتك وفرت معايا 35 الى 40% من استهلاك البنزين
كلامك صحيح وانا مجرب كل الذي قلته من قبل ولاحظت الفرق - من اليمن